JPH0378006A - 数値制御装置の加減速制御方法 - Google Patents
数値制御装置の加減速制御方法Info
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は補間前の接線方向速度指令値に対して加減速を
かける数値制御装置(CNC)の加減速制御方法に関し
、特に加減速による加工時間の増大を必要最小限に抑え
ることのできる数値制御装置の加減速制御方法に関する
。
かける数値制御装置(CNC)の加減速制御方法に関し
、特に加減速による加工時間の増大を必要最小限に抑え
ることのできる数値制御装置の加減速制御方法に関する
。
数値制御装置(CNC)では指令された工具の送り速度
に対して自動的に加減速をかけ、滑らかな起動、停止を
行っている。また、送り速度が変化する時も同様に加減
速制御して滑らかに速度を変更することができる。
に対して自動的に加減速をかけ、滑らかな起動、停止を
行っている。また、送り速度が変化する時も同様に加減
速制御して滑らかに速度を変更することができる。
この加減速制御の方法としては、従来より補間後の各軸
の送り速度に対してそれぞれ所定の加速度で加減速をか
ける補間後前減速が行われていた。
の送り速度に対してそれぞれ所定の加速度で加減速をか
ける補間後前減速が行われていた。
但し、この方法ではコーナ部等の通路を連続的に加工し
ようとする場合、加減速による遅れのために指令通路と
実際の通路とがずれ、加工形状誤差が生じるという欠点
があった。
ようとする場合、加減速による遅れのために指令通路と
実際の通路とがずれ、加工形状誤差が生じるという欠点
があった。
これを解決するために、補間前加減速という方法が開発
され、実用化されている。補間前加減速は補間前の送り
速度、すなわち指令通路の接線方向の送り速度に対して
加減速をかける方法であり、加減速による遅れに起因す
る加工形状誤差が発生しない。なお、この加減速時の加
速度は各軸の許容最大加速度以下におさまるように設定
する必要があるため、例えば送り指令の方向が許容加速
度の最も小さい軸と平行になるような最悪の場合を想定
して、その軸の許容加速度の値に一定に設定されている
。
され、実用化されている。補間前加減速は補間前の送り
速度、すなわち指令通路の接線方向の送り速度に対して
加減速をかける方法であり、加減速による遅れに起因す
る加工形状誤差が発生しない。なお、この加減速時の加
速度は各軸の許容最大加速度以下におさまるように設定
する必要があるため、例えば送り指令の方向が許容加速
度の最も小さい軸と平行になるような最悪の場合を想定
して、その軸の許容加速度の値に一定に設定されている
。
しかし、送り方向が軸に平行でない場合には実際の軸の
加速度はその許容加速度よりも小さくなるので、機械の
性能を充分に活用できず、加工時間が無駄に増大する。
加速度はその許容加速度よりも小さくなるので、機械の
性能を充分に活用できず、加工時間が無駄に増大する。
本発明はこのような点に鑑みてなされたものであり、加
減速による加工時間の増大を必要最小限に抑えることの
できる数値制御装置の加減速制御方法を提供することを
目的とする。
減速による加工時間の増大を必要最小限に抑えることの
できる数値制御装置の加減速制御方法を提供することを
目的とする。
5課題を解決するための手段〕
本発明では上記課題を解決するために、補間前の送り指
令で指令された移動通路の接線方向速度指令値に対して
加減速をかける数値制御装置(CNC)の加減速制御方
法において、制御すべき各軸毎の許容最大加速度を設定
し、前記送り指令の方向と前記許容最大加速度に基づい
て最適な加速度を求め、前記加速度で前記加減速をかけ
ることを特徴とする数値制御装置の加減速制御方法が提
供される。
令で指令された移動通路の接線方向速度指令値に対して
加減速をかける数値制御装置(CNC)の加減速制御方
法において、制御すべき各軸毎の許容最大加速度を設定
し、前記送り指令の方向と前記許容最大加速度に基づい
て最適な加速度を求め、前記加速度で前記加減速をかけ
ることを特徴とする数値制御装置の加減速制御方法が提
供される。
送り指令の方向に応じて、接線方向速度指令値の加速度
(接線方向加速度)を自動決定して加減速をかける。こ
の接線方向加速度は、各軸の加速度がその最大許容値を
越えない範囲で最大の値に決定されるので、加減速に要
する時間を最小にできる。
(接線方向加速度)を自動決定して加減速をかける。こ
の接線方向加速度は、各軸の加速度がその最大許容値を
越えない範囲で最大の値に決定されるので、加減速に要
する時間を最小にできる。
〔実施例]
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第2図は本発明の加減速制御方法を実施するための数値
制御装置(CNC)の構成を示したブロック図である。
制御装置(CNC)の構成を示したブロック図である。
図において、NCプログラムlから各軸の送り方向を示
す移動データDと接線方向速度指令値Fが指令される。
す移動データDと接線方向速度指令値Fが指令される。
加速度計算手段2は移動データDと、予め設定されてい
るY軸の許容最大加速度Fax、及びY軸の許容最大加
速度Pαyに基づいて、ブロック毎に後述する方法で接
線方向加速度αVを算出する。加減速制御手段3は接線
方向速度指令値Fを接線方向加速度αVで加減速制御し
て速度指令値Fαを出力する。
るY軸の許容最大加速度Fax、及びY軸の許容最大加
速度Pαyに基づいて、ブロック毎に後述する方法で接
線方向加速度αVを算出する。加減速制御手段3は接線
方向速度指令値Fを接線方向加速度αVで加減速制御し
て速度指令値Fαを出力する。
補間手段4は移動データDと加減速制御された速度指令
値Fαに基づいてパルス分配を行い、この指令パルスで
軸制御回路5x及び5yがサーボアンプ6X及び6yを
介してX軸サーボモータ7X及びY軸サーボモータ7y
を駆動する。
値Fαに基づいてパルス分配を行い、この指令パルスで
軸制御回路5x及び5yがサーボアンプ6X及び6yを
介してX軸サーボモータ7X及びY軸サーボモータ7y
を駆動する。
次に、接線方向加速度αVの算出方法について第3図(
a)、(b)を参照して説明する。これらの図において
横軸はX軸方向の加速度、縦軸はY軸方向の加速度を示
す。
a)、(b)を参照して説明する。これらの図において
横軸はX軸方向の加速度、縦軸はY軸方向の加速度を示
す。
第3図(a)の01は指令された送り方向のY軸となす
角度であり、原点0から直線Ll上の所定の点までの距
離が接線方向加速度の大きさとなる。ここで、Y軸が許
容最大加速度Faxとなる接線方向加速度αvxl、及
びY軸が許容最大加速度Payとなる接線方向加速度α
vylは次式、αvxl=Pαx/cosθ1 crvyl=Pαy/sinθ1 で求められる。そして、本図の場合には、αVXI>α
vyl なので、αvylを実際の接線方向加速度αv1として
、この加速度で加減速をかける。
角度であり、原点0から直線Ll上の所定の点までの距
離が接線方向加速度の大きさとなる。ここで、Y軸が許
容最大加速度Faxとなる接線方向加速度αvxl、及
びY軸が許容最大加速度Payとなる接線方向加速度α
vylは次式、αvxl=Pαx/cosθ1 crvyl=Pαy/sinθ1 で求められる。そして、本図の場合には、αVXI>α
vyl なので、αvylを実際の接線方向加速度αv1として
、この加速度で加減速をかける。
第3図(b)は送り方向の角度が第3図(a)と異なる
場合の例である。この場合にはY軸が許容最大加速度と
なる条件で求められる接線方向加速度αvy2よりも、
X軸が許容最大加速度となる条件で求められる接線方向
加速度αVX2の方向が小さいので、実際の接線方向加
速度はαv2は、 αV2=αVX2 pax/cose2 とする。
場合の例である。この場合にはY軸が許容最大加速度と
なる条件で求められる接線方向加速度αvy2よりも、
X軸が許容最大加速度となる条件で求められる接線方向
加速度αVX2の方向が小さいので、実際の接線方向加
速度はαv2は、 αV2=αVX2 pax/cose2 とする。
このように、各軸がそれぞれ許容最大加速度となる条件
で求められる二つの接線方向加速度のうちの小さい方を
選択する。換言すると、各軸の加速度がその最大許容値
を越えない範囲で、最大の値を実際の接線方向加速度の
値にする。
で求められる二つの接線方向加速度のうちの小さい方を
選択する。換言すると、各軸の加速度がその最大許容値
を越えない範囲で、最大の値を実際の接線方向加速度の
値にする。
第1図は本発明の一実施例の加減速制御方法のフローチ
ャートである。図において、Sに続く数値はステップ番
号を示す。
ャートである。図において、Sに続く数値はステップ番
号を示す。
〔S1〕−ブロック分の指令を読み込む。
〔S2〕ブロツクの始点及び終点の座標値より通路の角
度eを求める。
度eを求める。
〔S3〕x軸が許容最大加速度となる条件で求められる
接線方向加速度αvx、及びY軸が許容最大加速度とな
る条件で求められる接線方向加速度αvyを求める。
接線方向加速度αvx、及びY軸が許容最大加速度とな
る条件で求められる接線方向加速度αvyを求める。
〔S4〕接線方向加速度αvx、αvyのうちの小さい
方を選択してαVとする。
方を選択してαVとする。
〔S5〕指令された接線方向速度指令値Fに対して接線
方向加速度αVの加減速をかけた接線方向速度指令値F
αを求める。
方向加速度αVの加減速をかけた接線方向速度指令値F
αを求める。
〔S6〕加減速制御された接線方向速度指令値Fαで補
間を行う。
間を行う。
なお、本実施例ではX軸とY軸の二つの制御軸の加減速
制御を行ったが、制御軸の数はこれに限定されることは
なく、本発明はあらゆる数の制御軸を、有する数値制御
装置に適用することができる。
制御を行ったが、制御軸の数はこれに限定されることは
なく、本発明はあらゆる数の制御軸を、有する数値制御
装置に適用することができる。
以上説明したように本発明では、送り指令の方向に応じ
て、接線方向加速度の値を各軸の加速度がそれぞれの許
容加速度を越えない範囲で、最大の値に自動決定して加
減速をかけるので、加減速による加工時間の増大を必要
最小限に抑えることができ、加工効率が向上する。
て、接線方向加速度の値を各軸の加速度がそれぞれの許
容加速度を越えない範囲で、最大の値に自動決定して加
減速をかけるので、加減速による加工時間の増大を必要
最小限に抑えることができ、加工効率が向上する。
第1図は本発明の一実施例の加減速制御方法のフローチ
ャート、 第2図は本発明を実施するための数値制御装置の構成を
示したブロック図、 第3図(a)、(b)は本発明における接線方向加速度
の算出方法の説明図である。 接線方向加速度
ャート、 第2図は本発明を実施するための数値制御装置の構成を
示したブロック図、 第3図(a)、(b)は本発明における接線方向加速度
の算出方法の説明図である。 接線方向加速度
Claims (3)
- (1)補間前の送り指令で指令された移動通路の接線方
向速度指令値に対して加減速をかける数値制御装置(C
NC)の加減速制御方法において、制御すべき各軸毎の
許容最大加速度を設定し、前記送り指令の方向と前記許
容最大加速度に基づいて最適な加速度を求め、 前記加速度で前記加減速をかけることを特徴とする数値
制御装置の加減速制御方法。 - (2)前記加速度は、各軸の加速度がその最大許容値を
越えない範囲で、最大の値に決定することを特徴とする
特許請求の範囲第1項記載の数値制御装置の加減速制御
方法。 - (3)前記加速度の算出は実行ブロック毎に行うことを
特徴とする特許請求の範囲第1項記載の数値制御装置の
加減速制御方法。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1215284A JP2935713B2 (ja) | 1989-08-22 | 1989-08-22 | 数値制御装置 |
PCT/JP1990/000937 WO1991003009A1 (en) | 1989-08-22 | 1990-07-20 | Acceleration/deceleration control method of numeric controller |
US07/667,387 US5218281A (en) | 1989-08-22 | 1990-07-20 | Acceleration/deceleration control method for a numerical control device |
EP19900910906 EP0439617A4 (en) | 1989-08-22 | 1990-07-20 | Acceleration/deceleration control method of numeric controller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP1215284A JP2935713B2 (ja) | 1989-08-22 | 1989-08-22 | 数値制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0378006A true JPH0378006A (ja) | 1991-04-03 |
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ID=16669771
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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EP (1) | EP0439617A4 (ja) |
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WO (1) | WO1991003009A1 (ja) |
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