JPH0373743B2 - - Google Patents
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- JPH0373743B2 JPH0373743B2 JP58179079A JP17907983A JPH0373743B2 JP H0373743 B2 JPH0373743 B2 JP H0373743B2 JP 58179079 A JP58179079 A JP 58179079A JP 17907983 A JP17907983 A JP 17907983A JP H0373743 B2 JPH0373743 B2 JP H0373743B2
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- transistor
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- boost
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- H03K—PULSE TECHNIQUE
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Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は誘導負荷駆動用の非直線回路、特に内
燃機関の燃料噴射装置に仕様される昇圧電圧発生
器に関するものである。
燃機関の燃料噴射装置に仕様される昇圧電圧発生
器に関するものである。
内燃機関用噴射器のための従来の回路は、燃料
噴射器の電磁弁のコイルの立ち上がり電流に急速
な変化を生じさせるために、線形の電磁駆動回路
を使用していた。これらの線形の駆動回路では噴
射器電流のレベルを制御するフイードバツク技術
を使用し、またしばしば、噴射器コイルを周期的
な過駆動する大きな電流レベルを得るために昇圧
電圧装置を使用した。
噴射器の電磁弁のコイルの立ち上がり電流に急速
な変化を生じさせるために、線形の電磁駆動回路
を使用していた。これらの線形の駆動回路では噴
射器電流のレベルを制御するフイードバツク技術
を使用し、またしばしば、噴射器コイルを周期的
な過駆動する大きな電流レベルを得るために昇圧
電圧装置を使用した。
これらの従来の技術は十分に動作するが、電力
消費量が大きくなりがちである。また、これらの
装置には放散する熱のために大きい外囲器が必要
となる。かかる問題を解決するため、本発明は、
電力消費量が少なく、小型化に適したスイツチン
グモードで動作する昇圧電圧発生器の提供を目的
とするものである。
消費量が大きくなりがちである。また、これらの
装置には放散する熱のために大きい外囲器が必要
となる。かかる問題を解決するため、本発明は、
電力消費量が少なく、小型化に適したスイツチン
グモードで動作する昇圧電圧発生器の提供を目的
とするものである。
この目的は、本発明による次の昇圧電圧発生器
によつて達成される。
によつて達成される。
本発明の昇圧電圧発生器は、燃料噴射器に対し
て引込み電流を引込み信号に応じて周期的に与え
るために、電池に直列接続される昇圧キヤパシタ
を周期的に充電して電池および昇圧キヤパシタの
直列接続体から電池の電池電圧を越えた昇圧され
た電圧出力を周期的に得るものであり、 昇圧キヤパシタに直列に接続され、その昇圧キ
ヤパシタへの充電電流の流入を可能とするダイオ
ードと、 このダイオードおよび昇圧キヤパシタの直列接
続体に並列接続された昇圧コイルと、 電池電圧に依存した周波数の出力信号を生じる
自走発振器と、 昇圧コイルおよびダイオードの接続点と電池の
接地側端子との間に、自走発振器の出力信号に応
じてオン・オフ制御される電流炉を形成し、もつ
て、昇圧キヤパシタへの充電電流の流入を可能と
するダイオードとの協動により、電池から昇圧コ
イルにパルス状の充電を流せるようにする電力駆
動器と、 レベル移動手段を含み、昇圧された電圧出力を
表す信号を発生する昇圧電圧指示手段と、 引込み信号が存在するとき、および、昇圧キヤ
パシタが所定の電圧レベルまで充電されていると
きは、オン・オフ制御される電流炉をオフ状態に
しておくように、引込み信号と、昇圧された電圧
出力を表す信号とに応動して自走発振器の作動を
禁止する禁止手段と を具備している。
て引込み電流を引込み信号に応じて周期的に与え
るために、電池に直列接続される昇圧キヤパシタ
を周期的に充電して電池および昇圧キヤパシタの
直列接続体から電池の電池電圧を越えた昇圧され
た電圧出力を周期的に得るものであり、 昇圧キヤパシタに直列に接続され、その昇圧キ
ヤパシタへの充電電流の流入を可能とするダイオ
ードと、 このダイオードおよび昇圧キヤパシタの直列接
続体に並列接続された昇圧コイルと、 電池電圧に依存した周波数の出力信号を生じる
自走発振器と、 昇圧コイルおよびダイオードの接続点と電池の
接地側端子との間に、自走発振器の出力信号に応
じてオン・オフ制御される電流炉を形成し、もつ
て、昇圧キヤパシタへの充電電流の流入を可能と
するダイオードとの協動により、電池から昇圧コ
イルにパルス状の充電を流せるようにする電力駆
動器と、 レベル移動手段を含み、昇圧された電圧出力を
表す信号を発生する昇圧電圧指示手段と、 引込み信号が存在するとき、および、昇圧キヤ
パシタが所定の電圧レベルまで充電されていると
きは、オン・オフ制御される電流炉をオフ状態に
しておくように、引込み信号と、昇圧された電圧
出力を表す信号とに応動して自走発振器の作動を
禁止する禁止手段と を具備している。
本発明によれば、電池電圧の低下時において、
発振周波数が電池電圧に依存している自走発振器
の周波数を低下させることにより、昇圧キヤパシ
タへの充電期間が長くなるので、昇圧キヤパシタ
のより完全な充電が達成できる。引込み信号の存
在中における自走発振器の動作の禁止により、大
きな引込み電流が燃料噴射器に対して与えられる
昇圧キヤパシタの放電中は、昇圧キヤパシタへの
充電が停止される。更に、昇圧キヤパシタが所定
の電圧レベルまで充電されていると、自走発振器
の動作の禁止により昇圧キヤパシタへの充電が停
止されるので、消費電力の節約ができ、従つて熱
を放散も少なくなる。
発振周波数が電池電圧に依存している自走発振器
の周波数を低下させることにより、昇圧キヤパシ
タへの充電期間が長くなるので、昇圧キヤパシタ
のより完全な充電が達成できる。引込み信号の存
在中における自走発振器の動作の禁止により、大
きな引込み電流が燃料噴射器に対して与えられる
昇圧キヤパシタの放電中は、昇圧キヤパシタへの
充電が停止される。更に、昇圧キヤパシタが所定
の電圧レベルまで充電されていると、自走発振器
の動作の禁止により昇圧キヤパシタへの充電が停
止されるので、消費電力の節約ができ、従つて熱
を放散も少なくなる。
以下本発明を、図面に示した実施例について詳
細に説明する。
細に説明する。
本発明の装置の回路図を示す第１図において、
電磁制御ユニツト２０は、内燃機関（図示されて
いない）の複数の燃料噴射器５０ａ〜５０ｂ（特
に必要がない限り単に５０と略記する。以下同
様。）をそれぞれ駆動するスイツチング駆動回路
２２ａ〜２２ｄ（以下略記のときは２２）を持つ。
各噴射器はコイル５２ａ〜５２ｄ（以下略記のと
きは５２）を持つ。各コイル５２は関連する感知
抵抗器５４ａ〜５４ｂ（以下略記のときは５４）
に接続されている。
電磁制御ユニツト２０は、内燃機関（図示されて
いない）の複数の燃料噴射器５０ａ〜５０ｂ（特
に必要がない限り単に５０と略記する。以下同
様。）をそれぞれ駆動するスイツチング駆動回路
２２ａ〜２２ｄ（以下略記のときは２２）を持つ。
各噴射器はコイル５２ａ〜５２ｄ（以下略記のと
きは５２）を持つ。各コイル５２は関連する感知
抵抗器５４ａ〜５４ｂ（以下略記のときは５４）
に接続されている。
電磁制御ユニツト２０は、電池３２と電圧調整
器３４を含む電力供給装置３０に接続されてい
る。電磁制御ユニツト２０は、少なくとも１つの
エンジン動作パラメータ応じてパルス幅が決定さ
れ得る計量パルスを発生する公知の電子制御ユニ
ツト（ECU）４０の出力に応動する。各計量パ
ルスは、燃料噴射器５０の中の特定の１つに専用
の駆動回路２２に分配される（あるいは一群の燃
料噴射器のための駆動回路に分配される）。さら
に電磁制御ユニツト２０の各駆動回路２２は、所
定の計量パルスを受ける燃料噴射器５０に対応し
たスイツチング制御回路６０を有する。スイツチ
ング制御回路６０は第２図および第４図を用いて
詳細に説明する。各スイツチング制御回路６０
は、対応する感知抵抗５４からの電流フイードバ
ツクを使用し、そして、計量パルスに応動し引込
み信号を発生する装置と、オン制御信号を発生す
るオン制御回路と、オフ制御信号を発生するオフ
制御回路とを有する。これらの制御および回路に
ついては第４図を参照して後述する。電磁制御ユ
ニツト２０は、各駆動回路２２のための昇圧電圧
信号を発生するスイツチング型昇圧電圧発生器７
０を有している。この昇圧電圧発生器７０は電池
３２より高い電圧を、スイツチング制御回路６０
により発信される引込みパルスに同期して、発生
する。第１図は４つの噴射器を制御する装置を示
しているが、本発明はこれに限定されない。昇圧
電圧発生器７０の詳細は、第８図を用いて説明す
る。さらに電磁制御ユニツト２０は噴射器５０そ
れぞれ対応した複数の複合された電力回路８０ａ
〜８０ｄ（略記のときは８０）を有し、これらは、
昇圧電圧発生器７０により発生された昇圧電圧信
号に応動し、また昇圧電圧を噴射器５０の特定の
１に選択的に印加するために対応したスイツチン
グ制御回路６０から発生されるオン制御信号およ
びオフ制御信号に応動する。電磁制御ユニツト２
０は、さらに、各噴射器コイル５２における電流
を監視して接地事故や昇圧電圧を発生する回路の
故障を監視する診断回路網９０を有してもよい。
診断回路網９０は第８図および第９図を用いて後
述する。
器３４を含む電力供給装置３０に接続されてい
る。電磁制御ユニツト２０は、少なくとも１つの
エンジン動作パラメータ応じてパルス幅が決定さ
れ得る計量パルスを発生する公知の電子制御ユニ
ツト（ECU）４０の出力に応動する。各計量パ
ルスは、燃料噴射器５０の中の特定の１つに専用
の駆動回路２２に分配される（あるいは一群の燃
料噴射器のための駆動回路に分配される）。さら
に電磁制御ユニツト２０の各駆動回路２２は、所
定の計量パルスを受ける燃料噴射器５０に対応し
たスイツチング制御回路６０を有する。スイツチ
ング制御回路６０は第２図および第４図を用いて
詳細に説明する。各スイツチング制御回路６０
は、対応する感知抵抗５４からの電流フイードバ
ツクを使用し、そして、計量パルスに応動し引込
み信号を発生する装置と、オン制御信号を発生す
るオン制御回路と、オフ制御信号を発生するオフ
制御回路とを有する。これらの制御および回路に
ついては第４図を参照して後述する。電磁制御ユ
ニツト２０は、各駆動回路２２のための昇圧電圧
信号を発生するスイツチング型昇圧電圧発生器７
０を有している。この昇圧電圧発生器７０は電池
３２より高い電圧を、スイツチング制御回路６０
により発信される引込みパルスに同期して、発生
する。第１図は４つの噴射器を制御する装置を示
しているが、本発明はこれに限定されない。昇圧
電圧発生器７０の詳細は、第８図を用いて説明す
る。さらに電磁制御ユニツト２０は噴射器５０そ
れぞれ対応した複数の複合された電力回路８０ａ
〜８０ｄ（略記のときは８０）を有し、これらは、
昇圧電圧発生器７０により発生された昇圧電圧信
号に応動し、また昇圧電圧を噴射器５０の特定の
１に選択的に印加するために対応したスイツチン
グ制御回路６０から発生されるオン制御信号およ
びオフ制御信号に応動する。電磁制御ユニツト２
０は、さらに、各噴射器コイル５２における電流
を監視して接地事故や昇圧電圧を発生する回路の
故障を監視する診断回路網９０を有してもよい。
診断回路網９０は第８図および第９図を用いて後
述する。
次に第２図および第３図を参照する。第２図は
複合電力回路８０と、これと共に動作するスイツ
チング制御回路６０との関係を示す。複合電力回
路８０の詳細な第３図に示される。複合電力回路
８０のピンＰ１〜Ｐ７の接続は次の通りである。
ピンＰ１，Ｐ４およびＰ５は、対応するスイツチ
ング制御回路６０からの、引込み信号、オン制御
信号およびオフ制御信号をそれぞれ受ける。ピン
Ｐ３は昇圧電圧発生器７０の出力に発生される昇
圧電圧を受け、ピンＰ６は電池３２に接続され、
ピンＰ２はコイル５２の一方の端子に接続されて
いる。ピンＰ７は接地されている。
複合電力回路８０と、これと共に動作するスイツ
チング制御回路６０との関係を示す。複合電力回
路８０の詳細な第３図に示される。複合電力回路
８０のピンＰ１〜Ｐ７の接続は次の通りである。
ピンＰ１，Ｐ４およびＰ５は、対応するスイツチ
ング制御回路６０からの、引込み信号、オン制御
信号およびオフ制御信号をそれぞれ受ける。ピン
Ｐ３は昇圧電圧発生器７０の出力に発生される昇
圧電圧を受け、ピンＰ６は電池３２に接続され、
ピンＰ２はコイル５２の一方の端子に接続されて
いる。ピンＰ７は接地されている。
複合電力回路８０の主な作用は、噴射器に電力
を加え、また噴射器電流を消失させるめの循環電
流路を作ることである。ピンＰ３に受けた昇圧電
圧を対応の噴射器コイル５２に加えることは、ト
ランジスタ１１２と１１４とを有するダーリント
ン対１１０に接続された出力端子すなわちコレク
タ端子を持つてNPNトランジスタ１０２のよう
な第１の駆動装置により行われる。トランジスタ
１０２のエミツタ端子は抵抗１２４を介して接地
されている。トランジスタ１１４のエミツタ端子
は昇圧電圧発生器７０により発生される昇圧電圧
を受ける。トランジスタ１１２と１１４との出力
すなわちコレクタ端子はスイツチ用の電力トラン
ジスタ１２０に接続され、阻止ダイオード１２２
を通して正の電池電位に接続されている。電力ト
ランジスタ１２０の出力すなわちコレクタ端子
は、ピンＰ２を通つて、噴射器コイル５２の一方
の端子に接続され、また別のダイオード１３２を
通つて循環電流路用のトランジスタ１３０に接続
されている。電力トランジスタ１２０の導通は、
スイツチング回路６０により発生されたオン制御
信号を受けるベース１４２を持つスイツチングト
ランジスタ１４０により制御される。トランジス
タ１４０は、そのコレクタがトランジスタ１２０
のベースに接続され、そのエミツタは抵抗１４４
を経て抵抗１２４の一方の端子に接続されるとと
もに、接地されている。
を加え、また噴射器電流を消失させるめの循環電
流路を作ることである。ピンＰ３に受けた昇圧電
圧を対応の噴射器コイル５２に加えることは、ト
ランジスタ１１２と１１４とを有するダーリント
ン対１１０に接続された出力端子すなわちコレク
タ端子を持つてNPNトランジスタ１０２のよう
な第１の駆動装置により行われる。トランジスタ
１０２のエミツタ端子は抵抗１２４を介して接地
されている。トランジスタ１１４のエミツタ端子
は昇圧電圧発生器７０により発生される昇圧電圧
を受ける。トランジスタ１１２と１１４との出力
すなわちコレクタ端子はスイツチ用の電力トラン
ジスタ１２０に接続され、阻止ダイオード１２２
を通して正の電池電位に接続されている。電力ト
ランジスタ１２０の出力すなわちコレクタ端子
は、ピンＰ２を通つて、噴射器コイル５２の一方
の端子に接続され、また別のダイオード１３２を
通つて循環電流路用のトランジスタ１３０に接続
されている。電力トランジスタ１２０の導通は、
スイツチング回路６０により発生されたオン制御
信号を受けるベース１４２を持つスイツチングト
ランジスタ１４０により制御される。トランジス
タ１４０は、そのコレクタがトランジスタ１２０
のベースに接続され、そのエミツタは抵抗１４４
を経て抵抗１２４の一方の端子に接続されるとと
もに、接地されている。
オン制御信号はトランジスタ１４０を通つて電
力トランジスタ１２０に伝達され、トランジスタ
１２０を、遅延された引込み信号に応じて発生さ
れる昇圧電圧が加えられるほんの少し前に、完全
な導通状態にする。電流源抵抗２３５を備えたキ
ヤパシタＣ２０５（第４図）は、“オン信号”の
前縁端から１〜３マイクロ秒の遅れを与える。
力トランジスタ１２０に伝達され、トランジスタ
１２０を、遅延された引込み信号に応じて発生さ
れる昇圧電圧が加えられるほんの少し前に、完全
な導通状態にする。電流源抵抗２３５を備えたキ
ヤパシタＣ２０５（第４図）は、“オン信号”の
前縁端から１〜３マイクロ秒の遅れを与える。
比較的高レベルの昇圧電圧を印加するよりも１
〜３マイクロ秒前に電力トランジスタ１２０を起
動することにより、電力トランジスタに加わる電
力ストレスは減少される特徴が得られる。他の特
徴は、昇圧電圧からの流入による電力トランジス
タ１２０に対する過剰駆動電流量の減少化であ
る。これは、エミツタ抵抗１２４と１４４により
得られる限流特性により達成される。複合電力回
路８０は、電力トランジスタ１２０に接続される
とともに噴射器コイル５２を経て接地されている
循環電流路用トランジスタ１３０を含んでいる。
トランジスタ１３０に並列接続の抵抗１４６は、
トランジスタ１３０への電圧ストレスを減少させ
る。
〜３マイクロ秒前に電力トランジスタ１２０を起
動することにより、電力トランジスタに加わる電
力ストレスは減少される特徴が得られる。他の特
徴は、昇圧電圧からの流入による電力トランジス
タ１２０に対する過剰駆動電流量の減少化であ
る。これは、エミツタ抵抗１２４と１４４により
得られる限流特性により達成される。複合電力回
路８０は、電力トランジスタ１２０に接続される
とともに噴射器コイル５２を経て接地されている
循環電流路用トランジスタ１３０を含んでいる。
トランジスタ１３０に並列接続の抵抗１４６は、
トランジスタ１３０への電圧ストレスを減少させ
る。
スイツチング回路装置６０からのオフ制御信号
により循環トランジスタ１３０は、電力トランジ
スタ１２０が非導通であると、ターンオンされ
て、噴射器コイル電流の消失まで一時的な循環電
流通路を作る。ツエナダイオード１３４のような
クランプ装置は、トランジスタ１３０の入力すな
わちベースと、大地電位との間に接続されてい
て、対応する噴射器コイル５２の放電を制御され
た電圧のクランプで行い、噴射器電圧を負とし
て、オフ制御信号の終了で噴射器コイル電流を急
速に減少させる放電通路を作る。複合電力回路８
０は別のスイツチングトランジスタ１５０を有
し、そのエミツタ端子は電池に接続され、そのコ
レクタ端子はトランジスタ１３０の入力端子に接
続されている。さらに、トランジスタ１５２はオ
フ制御信号を受けるベースを有する。そのコレク
タはトランジスタ１５０のベースとコレクタとに
連結しており、そのエミツタは接地されている。
トランジスタ１５０と１５２とはオフ制御信号を
トランジスタ１３０に送る。
により循環トランジスタ１３０は、電力トランジ
スタ１２０が非導通であると、ターンオンされ
て、噴射器コイル電流の消失まで一時的な循環電
流通路を作る。ツエナダイオード１３４のような
クランプ装置は、トランジスタ１３０の入力すな
わちベースと、大地電位との間に接続されてい
て、対応する噴射器コイル５２の放電を制御され
た電圧のクランプで行い、噴射器電圧を負とし
て、オフ制御信号の終了で噴射器コイル電流を急
速に減少させる放電通路を作る。複合電力回路８
０は別のスイツチングトランジスタ１５０を有
し、そのエミツタ端子は電池に接続され、そのコ
レクタ端子はトランジスタ１３０の入力端子に接
続されている。さらに、トランジスタ１５２はオ
フ制御信号を受けるベースを有する。そのコレク
タはトランジスタ１５０のベースとコレクタとに
連結しており、そのエミツタは接地されている。
トランジスタ１５０と１５２とはオフ制御信号を
トランジスタ１３０に送る。
動作時、トランジスタ１３０は常時は非導通状
態に保たれている。電力トランジスタ１２０は、
トランジスタ１４０の、オン制御信号に応じた動
作により、ピンＰ３に昇圧電圧が加わるほんの少
し前に導通させられ、端子Ｐ２に接続された噴射
器コイル５２にダーリントン対１１２，１１４を
介したコイル通電路を作る。電力トランジスタ１
０２は、次に述べるようにやはり引込み信号に応
動して発生される昇圧電圧が加わる直前に、引込
み信号に応動して導通状態に切換えられる。電力
トランジスタ１２０は、オン制御信号が無くなる
と、周期的に非導通状態に切換えられる。噴射器
コイル５２内の電流は、トランジスタ１５０と１
５２とが付勢されることにより急速に減衰ないし
減少し電池電位がトランジスタ１３０のベースに
印加され、噴射器コイル電流は（ツエナダイオー
ド１３４が動作させられていれば）、トランジス
タ１３０、転流ダイオード１３２、噴射器コイル
５２および感知抵抗５４を有する循環電流路を経
て放電される。ダイオード１３２、トランジスタ
１２０が付勢されているときは阻止ダイオードで
あり、前述のように循環電流モードにおいては電
流通路を作る。第３図に示した回路は、低電圧デ
ジタル論理回路に適して設計されている。
態に保たれている。電力トランジスタ１２０は、
トランジスタ１４０の、オン制御信号に応じた動
作により、ピンＰ３に昇圧電圧が加わるほんの少
し前に導通させられ、端子Ｐ２に接続された噴射
器コイル５２にダーリントン対１１２，１１４を
介したコイル通電路を作る。電力トランジスタ１
０２は、次に述べるようにやはり引込み信号に応
動して発生される昇圧電圧が加わる直前に、引込
み信号に応動して導通状態に切換えられる。電力
トランジスタ１２０は、オン制御信号が無くなる
と、周期的に非導通状態に切換えられる。噴射器
コイル５２内の電流は、トランジスタ１５０と１
５２とが付勢されることにより急速に減衰ないし
減少し電池電位がトランジスタ１３０のベースに
印加され、噴射器コイル電流は（ツエナダイオー
ド１３４が動作させられていれば）、トランジス
タ１３０、転流ダイオード１３２、噴射器コイル
５２および感知抵抗５４を有する循環電流路を経
て放電される。ダイオード１３２、トランジスタ
１２０が付勢されているときは阻止ダイオードで
あり、前述のように循環電流モードにおいては電
流通路を作る。第３図に示した回路は、低電圧デ
ジタル論理回路に適して設計されている。
第４図にはスイツチングを制御するスイツチン
グ回路６０が示されている。スイツチング回路６
０により、スイツチング全体の動作と、閉ループ
制御とが行われる。第４図に示された回路は、セ
ミカスタムの集積回路チツプを使用して構成され
ることが予想される。ダイオード、抵抗およびキ
ヤパシタには、それらの機能やサイズのために、
集積回路に容易に組込めないものもあり、そのよ
うな阻止には参照数字の前にＤ，ＲまたはＣの符
号を付して示した。そのような素子は第２図にも
示されている。スイツチング回路６０は比較器２
３０，２９２、および３１６を使用している（詳
細は第６図および第７図に示されている。）スイ
ツチング回路６０により発生される出力信号は、
引込み信号（ピンＰ８）、オン制御信号（ピンＰ
９）、オフ制御信号（ピンＰ１０）、および接地事
故検出信号（ピンＰ１１）である。スイツチング
制御回路６０への入力信号は、ECUからピンＰ
１２に印加される計量信号、昇圧電圧発生器７０
（第８図参照）からピンＰ１３に加えられる無昇
圧（NB）信号、および対応する噴射器５０に対
応する感知抵抗５４からピンＰ１４とＰ１５とに
与えられるIFDBKとして記されている噴射器コ
イル電流とである。ピンＰ１２への計量信号は、
逆電圧保護ダイオード２１２、抵抗２１４および
NPNトランジスタ２１６を有する入力バツフア
２１０に伝えられる。トランジスタ２１６の出力
すなわちコレクタ端子は、NPNトランジスタ２
２０に結合されている。このトランジスタ２２０
は、エミツタ端子が接地されて、コレクタ端子が
抵抗２２４を介してピンＰ１６で引込みバツフア
２２２の入力端に接続されている。計量パルスが
無いときは、トランジスタ２２０のベースは、調
整された電圧源３２と抵抗２２６，２２８の分圧
回路網とにより正電位セツトに保たれる。トラン
ジスタ２２０は計量パルスが無くなるとキヤパシ
タＣ２０１を放電する。引込みバツフア２２２
は、比較器２３０、第１のインバータ２３２、第
２のインバータ２３４および出力調整回路２３６
を有している。比較器２３０の詳細は第５図に示
されている。第４図には示されていないが、ヒス
テリシス回路が比較器２３０中に設けられる。比
較器２３０の出力は、インバータ２３２に与えら
れた後、さらにインバータ２３４に与えられてい
る。インバータ２３２と２３４とは、バイア抵抗
をそれぞれ有するトランジスタ２７０と２７２を
有している。インバータ２３４に接続されている
出力調整回路２３６は、外部キヤパシタＣ２０５
を有している。ワンシヨツト・マルチバイブレー
タをなす比較器２３０の入力すなわち負端子は、
抵抗２２４を経てトランジスタ２２０とコレクタ
端子に結合されている。比較器２３０の負端子
は、さらに、ピンＰ１６で接続したＲ２０７，Ｒ
２０６，Ｒ２５８およびＣ２０１の外部の抵抗・
キヤパシタ回路網に接続されている。抵抗・シヤ
パシタ回路網Ｒ２０７，Ｒ２０６，Ｒ２５８およ
びＣ２０１の値は引込みパルスの幅を決定する。
パルス幅変更回路２５０はパンＰ１３への無昇圧
信号を受ける入力端と、比較器２３０への入力で
あるピンＰ１６への出力端子とを持つている。パ
ルス幅変更回路２５０は、昇圧信号が昇圧電圧発
生器７０によつて発生され得ない時間に、引込み
信号のパル幅を増加させるのに用いられる。この
回路２５０はトランジスタ２５６の入力すなわち
ベースに接続された直列のダイオード対２５２と
２５４を有している。トランジスタ２５６の出力
すなわちコレクタ端子は抵抗２５８の動作により
バイアスされ、またダイオード２６０と外部抵抗
Ｒ２０６とを経て比較器２３０の入力端に接続さ
れている。引込みパルスの幅は、キヤパシタＣ２
０１への充電電源の１つとしての抵抗Ｒ２０６を
短絡するトランジスタを動作させることにより増
加させられる。
グ回路６０が示されている。スイツチング回路６
０により、スイツチング全体の動作と、閉ループ
制御とが行われる。第４図に示された回路は、セ
ミカスタムの集積回路チツプを使用して構成され
ることが予想される。ダイオード、抵抗およびキ
ヤパシタには、それらの機能やサイズのために、
集積回路に容易に組込めないものもあり、そのよ
うな阻止には参照数字の前にＤ，ＲまたはＣの符
号を付して示した。そのような素子は第２図にも
示されている。スイツチング回路６０は比較器２
３０，２９２、および３１６を使用している（詳
細は第６図および第７図に示されている。）スイ
ツチング回路６０により発生される出力信号は、
引込み信号（ピンＰ８）、オン制御信号（ピンＰ
９）、オフ制御信号（ピンＰ１０）、および接地事
故検出信号（ピンＰ１１）である。スイツチング
制御回路６０への入力信号は、ECUからピンＰ
１２に印加される計量信号、昇圧電圧発生器７０
（第８図参照）からピンＰ１３に加えられる無昇
圧（NB）信号、および対応する噴射器５０に対
応する感知抵抗５４からピンＰ１４とＰ１５とに
与えられるIFDBKとして記されている噴射器コ
イル電流とである。ピンＰ１２への計量信号は、
逆電圧保護ダイオード２１２、抵抗２１４および
NPNトランジスタ２１６を有する入力バツフア
２１０に伝えられる。トランジスタ２１６の出力
すなわちコレクタ端子は、NPNトランジスタ２
２０に結合されている。このトランジスタ２２０
は、エミツタ端子が接地されて、コレクタ端子が
抵抗２２４を介してピンＰ１６で引込みバツフア
２２２の入力端に接続されている。計量パルスが
無いときは、トランジスタ２２０のベースは、調
整された電圧源３２と抵抗２２６，２２８の分圧
回路網とにより正電位セツトに保たれる。トラン
ジスタ２２０は計量パルスが無くなるとキヤパシ
タＣ２０１を放電する。引込みバツフア２２２
は、比較器２３０、第１のインバータ２３２、第
２のインバータ２３４および出力調整回路２３６
を有している。比較器２３０の詳細は第５図に示
されている。第４図には示されていないが、ヒス
テリシス回路が比較器２３０中に設けられる。比
較器２３０の出力は、インバータ２３２に与えら
れた後、さらにインバータ２３４に与えられてい
る。インバータ２３２と２３４とは、バイア抵抗
をそれぞれ有するトランジスタ２７０と２７２を
有している。インバータ２３４に接続されている
出力調整回路２３６は、外部キヤパシタＣ２０５
を有している。ワンシヨツト・マルチバイブレー
タをなす比較器２３０の入力すなわち負端子は、
抵抗２２４を経てトランジスタ２２０とコレクタ
端子に結合されている。比較器２３０の負端子
は、さらに、ピンＰ１６で接続したＲ２０７，Ｒ
２０６，Ｒ２５８およびＣ２０１の外部の抵抗・
キヤパシタ回路網に接続されている。抵抗・シヤ
パシタ回路網Ｒ２０７，Ｒ２０６，Ｒ２５８およ
びＣ２０１の値は引込みパルスの幅を決定する。
パルス幅変更回路２５０はパンＰ１３への無昇圧
信号を受ける入力端と、比較器２３０への入力で
あるピンＰ１６への出力端子とを持つている。パ
ルス幅変更回路２５０は、昇圧信号が昇圧電圧発
生器７０によつて発生され得ない時間に、引込み
信号のパル幅を増加させるのに用いられる。この
回路２５０はトランジスタ２５６の入力すなわち
ベースに接続された直列のダイオード対２５２と
２５４を有している。トランジスタ２５６の出力
すなわちコレクタ端子は抵抗２５８の動作により
バイアスされ、またダイオード２６０と外部抵抗
Ｒ２０６とを経て比較器２３０の入力端に接続さ
れている。引込みパルスの幅は、キヤパシタＣ２
０１への充電電源の１つとしての抵抗Ｒ２０６を
短絡するトランジスタを動作させることにより増
加させられる。
比較器２３０の出力端はトランジスタ２７０の
ベースすなわち入力端に接続されている。さら
に、比較器２３０の出力端はスイツチング・トラ
ンジスタ２７４を経て入力バツフア２１０に接続
されている。。トランジスタ２７４は、そのコレ
クタが比較器２３０の出力端に接続され、そのエ
ミツタ端子が接地されている。インバータ２３２
の出力端子は、第２のインバータ２３４の入力端
（トランジスタ２７２のベース端子）に接続され
ている。インバータ２３４は出力バツフアとして
も動作し、高出力の電流能力を持つている。引上
げ抵抗２３５の抵抗値はおよそ750オームから１
キロオームの範囲である。インバータ２３２の出
力端は、電圧調整回路２８０に接続されている。
電圧調整回路２８０はPNPトランジスタ２８２
と、NPNトランジスタ２８４と、抵抗Ｒ２１０，
Ｒ２１３，Ｒ２１４，Ｒ２１５を有する抵抗分圧
回路網とを有している。電圧調整回路２８０は、
２レベル電圧基準値を確立する。この電圧基準値
により２レベルの噴射器電流（Ip、Ih）、すなわ
ち、引込み位相期間での電流レベル（Ip）と、動
作の保持動作を位相期間での電流レベル（Ih）と
を流すのに使用される。抵抗回路網（Ｒ２１０−
Ｒ２１５）は集積回路のピンＰ１７とＰ１８との
間に接続されており、ピンＰ１８はオン・オフス
イツチ制御回路網２９０の入力の１つをなしてい
る。オン・オフスイツチ制御回路網２９０は比較
器２９２を有している。比較器２９２の出力端は
オン制御信号をピンＰ９に発生する。この信号は
複合電力回路８０に供給される。比較器２９２の
出力は、その正の入力端子へ、ヒステリシス・フ
イードバツク抵抗Ｒ２１１を介してスイツチング
の制御のためにフイード・バツクされる。噴射器
の制御という装置のスイツチ動作のために、多数
の電気的ノイズスパイクが発生する。コイル内に
流れる電流を示す、IFDBKと記されている電圧
信号は、抵抗Ｒ２１７に供給され、次いで比較器
２９２の負入力端をなすピンＰ１４に供給され
る。比較器２９２の出力は電流フイードバツク信
号（IFDBK）の大きさによりゲートされオン制
御信号とオフ制御信号とを発生する。この信号は
第７図の線７に示されるように噴射器電流の鋸歯
状振動に寄与している。比較器２９２の出力端は
スイツチング・トランジスタ２９４を介してオフ
制御信号端子をなすピンＰ１０に接続されてい
る。さらに比較器２９２の出力端子はトランジス
タ２９６と２９８とを経て接地されている。トラ
ンジスタ２９６の入力すなわちベース端子は、入
力バツフア２１０の出力端に接続されている。計
量信号が入力バツフア２１０により受信されてい
ない時は、トランジスタ２９６のベース端子は正
電位に維持され、トランジスタ２９６は導通状態
にある。トランジス２９８の導通は以下に述べる
ように短絡ないし接地故障検出回路により制御さ
れる。さらに、トランジスタ２９８が付勢される
と、オン制御信号の発生は禁止される。入力バツ
フア２１０の出力端は、さらにスイツチング・ト
ランジスタ３００に結合され、このトランジスタ
３００の出力端はトランジスタ２９４のコレクタ
に接続されている。トランジスタ３００は計量パ
ルスの受信中にオフ制御信号の発生を禁止するの
に使用される。
ベースすなわち入力端に接続されている。さら
に、比較器２３０の出力端はスイツチング・トラ
ンジスタ２７４を経て入力バツフア２１０に接続
されている。。トランジスタ２７４は、そのコレ
クタが比較器２３０の出力端に接続され、そのエ
ミツタ端子が接地されている。インバータ２３２
の出力端子は、第２のインバータ２３４の入力端
（トランジスタ２７２のベース端子）に接続され
ている。インバータ２３４は出力バツフアとして
も動作し、高出力の電流能力を持つている。引上
げ抵抗２３５の抵抗値はおよそ750オームから１
キロオームの範囲である。インバータ２３２の出
力端は、電圧調整回路２８０に接続されている。
電圧調整回路２８０はPNPトランジスタ２８２
と、NPNトランジスタ２８４と、抵抗Ｒ２１０，
Ｒ２１３，Ｒ２１４，Ｒ２１５を有する抵抗分圧
回路網とを有している。電圧調整回路２８０は、
２レベル電圧基準値を確立する。この電圧基準値
により２レベルの噴射器電流（Ip、Ih）、すなわ
ち、引込み位相期間での電流レベル（Ip）と、動
作の保持動作を位相期間での電流レベル（Ih）と
を流すのに使用される。抵抗回路網（Ｒ２１０−
Ｒ２１５）は集積回路のピンＰ１７とＰ１８との
間に接続されており、ピンＰ１８はオン・オフス
イツチ制御回路網２９０の入力の１つをなしてい
る。オン・オフスイツチ制御回路網２９０は比較
器２９２を有している。比較器２９２の出力端は
オン制御信号をピンＰ９に発生する。この信号は
複合電力回路８０に供給される。比較器２９２の
出力は、その正の入力端子へ、ヒステリシス・フ
イードバツク抵抗Ｒ２１１を介してスイツチング
の制御のためにフイード・バツクされる。噴射器
の制御という装置のスイツチ動作のために、多数
の電気的ノイズスパイクが発生する。コイル内に
流れる電流を示す、IFDBKと記されている電圧
信号は、抵抗Ｒ２１７に供給され、次いで比較器
２９２の負入力端をなすピンＰ１４に供給され
る。比較器２９２の出力は電流フイードバツク信
号（IFDBK）の大きさによりゲートされオン制
御信号とオフ制御信号とを発生する。この信号は
第７図の線７に示されるように噴射器電流の鋸歯
状振動に寄与している。比較器２９２の出力端は
スイツチング・トランジスタ２９４を介してオフ
制御信号端子をなすピンＰ１０に接続されてい
る。さらに比較器２９２の出力端子はトランジス
タ２９６と２９８とを経て接地されている。トラ
ンジスタ２９６の入力すなわちベース端子は、入
力バツフア２１０の出力端に接続されている。計
量信号が入力バツフア２１０により受信されてい
ない時は、トランジスタ２９６のベース端子は正
電位に維持され、トランジスタ２９６は導通状態
にある。トランジス２９８の導通は以下に述べる
ように短絡ないし接地故障検出回路により制御さ
れる。さらに、トランジスタ２９８が付勢される
と、オン制御信号の発生は禁止される。入力バツ
フア２１０の出力端は、さらにスイツチング・ト
ランジスタ３００に結合され、このトランジスタ
３００の出力端はトランジスタ２９４のコレクタ
に接続されている。トランジスタ３００は計量パ
ルスの受信中にオフ制御信号の発生を禁止するの
に使用される。
接地検出回路はモニター３１０を有し、このモ
ニターの出力はインバータ兼バツフア３１２に与
えられる。接地検出回路の目的は噴射器電流のレ
ベルを監視して、それを基準と比較することによ
り、特定の噴射器コイルが地絡しているか、いな
いかを検出することである。以下に述べるよう
に、基準すなわち波形は計量パルスの印加により
発生する。基準すなわち波形は感知された電流
（IFDBK）と比較される。感知され電流が基準よ
り小さければ、接地検出信号が発生される。接地
検出回路はターンオフして、トランジスタ２９８
を導通させ、ピンＰ９でのオン制御信号の発生を
禁止、すなわち特定のスイツチング制御回路６０
を抑止する。モニター３１０は、関数発数器３１
４と比較器回路３１６とを有している。第６図に
示す回路を比較器３１６の代わりに用いてもよ
い。関数発生器３１４は、スイツチングトランジ
スタ３１８と抵抗・キヤパシタ組合せＲ２０４，
Ｒ２０５，Ｃ２０２とを有し、その出力端は比較
器回路３１６の負入力端子に接続されている。抵
抗・キヤパシタ組合せ回路Ｒ２０４，Ｒ２０５，
Ｃ２０２のインピーダンス地は基準関数の信号形
状とレベルとを確立するように選ばれる。典型的
な基準関数は第７図の線１４で示されている。比
較器３１６の正入力端子は、抵抗Ｒ２１８を介し
て噴射器電流フイードバツク信号を受ける。比較
器３１６の出力端は、ダイオード３２２を介して
バツフア・インバータ３１２に接続され、このイ
ンバータ３１２は抵抗３２６と３２８とにより適
切にバイアスされたトランジスタ３２４を有して
いる。トランジスタ３２４を出力すなわちコレク
タ端子はトランジスタ２９８のベース端子に接続
され、第８図に示された診断回路に連絡している
接地検出信号の１つを決定する役をする。
ニターの出力はインバータ兼バツフア３１２に与
えられる。接地検出回路の目的は噴射器電流のレ
ベルを監視して、それを基準と比較することによ
り、特定の噴射器コイルが地絡しているか、いな
いかを検出することである。以下に述べるよう
に、基準すなわち波形は計量パルスの印加により
発生する。基準すなわち波形は感知された電流
（IFDBK）と比較される。感知され電流が基準よ
り小さければ、接地検出信号が発生される。接地
検出回路はターンオフして、トランジスタ２９８
を導通させ、ピンＰ９でのオン制御信号の発生を
禁止、すなわち特定のスイツチング制御回路６０
を抑止する。モニター３１０は、関数発数器３１
４と比較器回路３１６とを有している。第６図に
示す回路を比較器３１６の代わりに用いてもよ
い。関数発生器３１４は、スイツチングトランジ
スタ３１８と抵抗・キヤパシタ組合せＲ２０４，
Ｒ２０５，Ｃ２０２とを有し、その出力端は比較
器回路３１６の負入力端子に接続されている。抵
抗・キヤパシタ組合せ回路Ｒ２０４，Ｒ２０５，
Ｃ２０２のインピーダンス地は基準関数の信号形
状とレベルとを確立するように選ばれる。典型的
な基準関数は第７図の線１４で示されている。比
較器３１６の正入力端子は、抵抗Ｒ２１８を介し
て噴射器電流フイードバツク信号を受ける。比較
器３１６の出力端は、ダイオード３２２を介して
バツフア・インバータ３１２に接続され、このイ
ンバータ３１２は抵抗３２６と３２８とにより適
切にバイアスされたトランジスタ３２４を有して
いる。トランジスタ３２４を出力すなわちコレク
タ端子はトランジスタ２９８のベース端子に接続
され、第８図に示された診断回路に連絡している
接地検出信号の１つを決定する役をする。
第５図は、第４図に示された比較器２３０の詳
細を示す。比較器２３０は１つのPNPトランジ
スタ３３０と、４つのPNPトランジスタ３３２
〜３３８とを有していて、トランジスタ３３８は
オープンコレクタとなつていて、比較器２３０の
出力端子となる。複数の抵抗は適当な基準とヒス
テリシスとを与える。第６図は比較器２９２と３
１６として使用できる回路を示している。この比
較器は６つのPNPトランジスタ３４０〜３５０
と４つのNPNトランジスタ３５２〜３５８とを
有している。トラジスタ３４０と３４６とのベー
ス端子はこの比較器の入力端子となり、トランジ
スタ３５８のコレクタ端子は比較器の出力端子と
なる。
細を示す。比較器２３０は１つのPNPトランジ
スタ３３０と、４つのPNPトランジスタ３３２
〜３３８とを有していて、トランジスタ３３８は
オープンコレクタとなつていて、比較器２３０の
出力端子となる。複数の抵抗は適当な基準とヒス
テリシスとを与える。第６図は比較器２９２と３
１６として使用できる回路を示している。この比
較器は６つのPNPトランジスタ３４０〜３５０
と４つのNPNトランジスタ３５２〜３５８とを
有している。トラジスタ３４０と３４６とのベー
ス端子はこの比較器の入力端子となり、トランジ
スタ３５８のコレクタ端子は比較器の出力端子と
なる。
本発明の装置の主要部の波形を示す第７図を参
照する。異なるスイツチング制御回路６０ａ〜６
０ｂにより受信される異なる計量信号が示されて
いる。これらの計量信号すなわち計量パルスは第
７図の線４，８，１０，１２に示されている。各
スイツチグ制御回路６０は計量信号に応動して引
込み信号を発信する。引込み信号は線１に例示さ
れている。第７図の線２はオン制御信号を、線３
とオフ制御信号を示している。スイツチング回路
は、引込み信号、オン制御信号およびオフ制御信
号をそれぞれ発生することが判る。第７図の線６
は昇圧電圧発生器７０の昇圧コイル内を流れるパ
ルス化された電流を示し、線７は昇圧電圧信号を
示している。これらの波形については第８図に関
係して説明する。各噴射器の２つのレベルの噴射
器電流は線５，９，１１および１３に示されてい
る。最後に、接地検出回路に関して使用される基
準信号の１つが線１４に示されている。第７図か
ら判るように、噴射器５０を付勢する前には、昇
圧電圧は可成り高いレベルにある。その後に昇圧
電圧は、噴射器５０に対応する電力トランジスタ
１２０を経て印加される。噴射器に昇圧電圧が印
加されると、噴射器電流は引込みレベル（Ip）に
上昇し、それから、オン制御信号とオフ制御信号
とが選択的にオンおよびオフされることにより、
振動ないし鋸歯状の引込みレベル（Ip）の噴射器
電流を生じる。引込みパルスが無くなると、噴射
器電流は循環ループ（すなわち循環電流路）を経
て自然に保持電流レベル（Ih）まで減少させられ
る。昇圧電圧は特定噴射器５０に伝えられた後
に、後述のように、他の噴射器コイルへの印加の
ために再び発生させられる。
照する。異なるスイツチング制御回路６０ａ〜６
０ｂにより受信される異なる計量信号が示されて
いる。これらの計量信号すなわち計量パルスは第
７図の線４，８，１０，１２に示されている。各
スイツチグ制御回路６０は計量信号に応動して引
込み信号を発信する。引込み信号は線１に例示さ
れている。第７図の線２はオン制御信号を、線３
とオフ制御信号を示している。スイツチング回路
は、引込み信号、オン制御信号およびオフ制御信
号をそれぞれ発生することが判る。第７図の線６
は昇圧電圧発生器７０の昇圧コイル内を流れるパ
ルス化された電流を示し、線７は昇圧電圧信号を
示している。これらの波形については第８図に関
係して説明する。各噴射器の２つのレベルの噴射
器電流は線５，９，１１および１３に示されてい
る。最後に、接地検出回路に関して使用される基
準信号の１つが線１４に示されている。第７図か
ら判るように、噴射器５０を付勢する前には、昇
圧電圧は可成り高いレベルにある。その後に昇圧
電圧は、噴射器５０に対応する電力トランジスタ
１２０を経て印加される。噴射器に昇圧電圧が印
加されると、噴射器電流は引込みレベル（Ip）に
上昇し、それから、オン制御信号とオフ制御信号
とが選択的にオンおよびオフされることにより、
振動ないし鋸歯状の引込みレベル（Ip）の噴射器
電流を生じる。引込みパルスが無くなると、噴射
器電流は循環ループ（すなわち循環電流路）を経
て自然に保持電流レベル（Ih）まで減少させられ
る。昇圧電圧は特定噴射器５０に伝えられた後
に、後述のように、他の噴射器コイルへの印加の
ために再び発生させられる。
スイツチング制御回路の動作は次のようであ
る。抵抗・キヤパシタ組合せＲ２０７，Ｒ２０
６，Ｒ２５８，Ｃ２０１は比較器２３０に接続さ
れていて、予め定められた引込みパルス幅を確立
する。計量パルスの受信がない期間、トランジス
タ２２０は導通状態に保たれ、キヤパシタＣ２０
１の出力を接地している。入力すなわち計量パル
スを受信すると、トランジスタ２１６は導通させ
られる。トランジスタ２２０は非導通とされ、キ
ヤパシタＣ２０１を充電し、引込み信号を発生さ
せる。キヤパシタＣ２０１の電圧は比較器２３０
をトリガさせて、予め定められた幅の引込み信号
を発生させる。この引込み信号はバツフア２３２
と２３４とにより緩衝されて、対応する複合電力
回路８０に与えられる引込み信号となる。前述の
ように、引込み信号は、特定の噴射器に印加され
る昇圧電圧信号を発生するために使用される。付
勢される噴射器の過熱を防止するために、噴射器
の動作の最初の位相の間（すなわち引込みパルス
の間）噴射器電流を高い引込み（Ip）レベルに調
整し、その後に電流レベルを低い保持レベル
（Ih）に減少させることが望ましい。高電流レベ
ルは噴射器を動作させるのに充分な磁力を発生さ
せるのに必要である。付勢された位置に噴射器を
保持するには遥かに小さい磁力が必要とされるだ
けである。低電流レベルは回路へのストレスを減
少させる。この電流調整は電圧調整回路２８０に
より確立される。出力すなわち調整された電圧は
ピンＰ１７に発生される。引込み信号発生の間、
ピンＰ１７における電圧は５ボルト基準電圧と、
トランジスタ２８２および２８４をそれぞれ経て
ピンＰ６に与えられる引込み信号により発生され
る付加電圧と組合せにより確立される。
る。抵抗・キヤパシタ組合せＲ２０７，Ｒ２０
６，Ｒ２５８，Ｃ２０１は比較器２３０に接続さ
れていて、予め定められた引込みパルス幅を確立
する。計量パルスの受信がない期間、トランジス
タ２２０は導通状態に保たれ、キヤパシタＣ２０
１の出力を接地している。入力すなわち計量パル
スを受信すると、トランジスタ２１６は導通させ
られる。トランジスタ２２０は非導通とされ、キ
ヤパシタＣ２０１を充電し、引込み信号を発生さ
せる。キヤパシタＣ２０１の電圧は比較器２３０
をトリガさせて、予め定められた幅の引込み信号
を発生させる。この引込み信号はバツフア２３２
と２３４とにより緩衝されて、対応する複合電力
回路８０に与えられる引込み信号となる。前述の
ように、引込み信号は、特定の噴射器に印加され
る昇圧電圧信号を発生するために使用される。付
勢される噴射器の過熱を防止するために、噴射器
の動作の最初の位相の間（すなわち引込みパルス
の間）噴射器電流を高い引込み（Ip）レベルに調
整し、その後に電流レベルを低い保持レベル
（Ih）に減少させることが望ましい。高電流レベ
ルは噴射器を動作させるのに充分な磁力を発生さ
せるのに必要である。付勢された位置に噴射器を
保持するには遥かに小さい磁力が必要とされるだ
けである。低電流レベルは回路へのストレスを減
少させる。この電流調整は電圧調整回路２８０に
より確立される。出力すなわち調整された電圧は
ピンＰ１７に発生される。引込み信号発生の間、
ピンＰ１７における電圧は５ボルト基準電圧と、
トランジスタ２８２および２８４をそれぞれ経て
ピンＰ６に与えられる引込み信号により発生され
る付加電圧と組合せにより確立される。
これらの電圧を同時に印加することにより、第
１の、すなわち高い電流基準レベルが確立され
る。引込みパルスの終了と共に、バツフア２３２
の出力端は低い状態に変わる。その結果、比較器
２９２の正入力端における電圧は基準電圧により
セツトされ、保持電流の所望のレベルに相当する
低い電圧レベルに減らされる。
１の、すなわち高い電流基準レベルが確立され
る。引込みパルスの終了と共に、バツフア２３２
の出力端は低い状態に変わる。その結果、比較器
２９２の正入力端における電圧は基準電圧により
セツトされ、保持電流の所望のレベルに相当する
低い電圧レベルに減らされる。
電流フイードバツク（IFDBK）の大きさが電
圧調整回路２８０の出力の大きさより小さいと、
オン制御信号が発生され、オフ制御信号は禁止さ
れる。このときに複合電力回路８０に印加される
オン制御信号により、電力トランジスタ１２０か
ら充電電流がコイル５２に流れ込む。オン制御信
号が与えられている時間中、コイル５２を通つて
流れる電流は正すなわち増加の傾向を示す。その
ような電流の増加で、コイル電流が電圧調整回路
２８０により確立された電流のレベルを越える
と、オン制御信号回路が動作を禁止されて、電力
トランジスタ１２０がターンオフし、オフ制御信
号が発生されて前述のように循環電流路が確立さ
れる。オフ制御信号の発生中、噴射器電流は循環
ループ（循環電流路）を通つて減少する。噴射器
コイル電流の減衰は、第７図の線５，９，１１お
よび１３の波形の減少部分により示される。最後
に、計量信号がないとトランジスタ２９６は導通
状態に保たれ、計量信号不存在中におけるオン信
号の発生を抑止する。このとき、トランジスタ３
００はトランジスタ２９６と同様に動作する。オ
フ制御信号の終了により、ツエナ回路網が噴射器
電流を急速に減少させるようになる。
圧調整回路２８０の出力の大きさより小さいと、
オン制御信号が発生され、オフ制御信号は禁止さ
れる。このときに複合電力回路８０に印加される
オン制御信号により、電力トランジスタ１２０か
ら充電電流がコイル５２に流れ込む。オン制御信
号が与えられている時間中、コイル５２を通つて
流れる電流は正すなわち増加の傾向を示す。その
ような電流の増加で、コイル電流が電圧調整回路
２８０により確立された電流のレベルを越える
と、オン制御信号回路が動作を禁止されて、電力
トランジスタ１２０がターンオフし、オフ制御信
号が発生されて前述のように循環電流路が確立さ
れる。オフ制御信号の発生中、噴射器電流は循環
ループ（循環電流路）を通つて減少する。噴射器
コイル電流の減衰は、第７図の線５，９，１１お
よび１３の波形の減少部分により示される。最後
に、計量信号がないとトランジスタ２９６は導通
状態に保たれ、計量信号不存在中におけるオン信
号の発生を抑止する。このとき、トランジスタ３
００はトランジスタ２９６と同様に動作する。オ
フ制御信号の終了により、ツエナ回路網が噴射器
電流を急速に減少させるようになる。
昇圧電圧信号が対応する複合電力回路８０のた
めに発生されている間、トランジスタ２５６は非
導通状態に保たれる。その結果、これらの期間の
間、キヤパシタＣ２０１に対して２つの充電経路
があることが判る。第１の経路は抵抗Ｒ２０７を
通り、第２の経路は抵抗Ｒ２５８とＲ２０６とを
通る。若し昇圧電圧が発生されないと、トランジ
スタ２５６は導通状態にされ、キヤパシタのため
の第２の経路が失われる。これにより、キヤパシ
タＣ２０１が減少された割合で充電されるように
なり、引込み信号の継続すなわち幅を増加させ
る。引込み信号の幅を長くすることにより、上記
のように駆動される噴射器が、昇圧電圧発生に故
障がある場合にも動作し得るようにする。
めに発生されている間、トランジスタ２５６は非
導通状態に保たれる。その結果、これらの期間の
間、キヤパシタＣ２０１に対して２つの充電経路
があることが判る。第１の経路は抵抗Ｒ２０７を
通り、第２の経路は抵抗Ｒ２５８とＲ２０６とを
通る。若し昇圧電圧が発生されないと、トランジ
スタ２５６は導通状態にされ、キヤパシタのため
の第２の経路が失われる。これにより、キヤパシ
タＣ２０１が減少された割合で充電されるように
なり、引込み信号の継続すなわち幅を増加させ
る。引込み信号の幅を長くすることにより、上記
のように駆動される噴射器が、昇圧電圧発生に故
障がある場合にも動作し得るようにする。
スイツチング制御回路の接地故障検出信号の動
作は次のようである。電流フイードバツク信号
（IFDBK）もまた、比較器３１６を有するモニタ
ー３１０の正端子に伝えられる。このモニターは
常時は止められている。計量パルスはトランジス
タ３１８をターンオフさせて、キヤパシタＣ２０
２を充電され、第７図の線１４に示される基準を
発生させる。計量パルスがトランジスタ３１８か
ら取り去られると、比較器３１６への入力すなわ
ち基準は再び零になる。このようにして、比較器
３１６は電流フイーバツクのレベルを基準すなわ
ち波形と比較する。電流フイードバツクのレベル
が発生された基準波形より小さいことにより、接
地が示され、スイツチング制御回路６０はトラン
ジスタ２９８をターンオンさせる接地検出信号が
発生すると、しや断される。
作は次のようである。電流フイードバツク信号
（IFDBK）もまた、比較器３１６を有するモニタ
ー３１０の正端子に伝えられる。このモニターは
常時は止められている。計量パルスはトランジス
タ３１８をターンオフさせて、キヤパシタＣ２０
２を充電され、第７図の線１４に示される基準を
発生させる。計量パルスがトランジスタ３１８か
ら取り去られると、比較器３１６への入力すなわ
ち基準は再び零になる。このようにして、比較器
３１６は電流フイーバツクのレベルを基準すなわ
ち波形と比較する。電流フイードバツクのレベル
が発生された基準波形より小さいことにより、接
地が示され、スイツチング制御回路６０はトラン
ジスタ２９８をターンオンさせる接地検出信号が
発生すると、しや断される。
第８図は、複合電力回路８０に昇圧電圧を供給
するための昇圧電圧回路７０を示している。さら
に、第８図は診断回路９０も示す。診断回路９０
は、各スイツチング制御回路からの接地検出信号
と、無昇圧信号とを利用し、ECLや他の装置へ
送られる故障信号を生じる。これにより、特定の
噴射器内に接地のような事故の発生、昇圧発生器
回路７０の不調（すなわち、昇圧電圧が発生され
ていないこと）が示される。
するための昇圧電圧回路７０を示している。さら
に、第８図は診断回路９０も示す。診断回路９０
は、各スイツチング制御回路からの接地検出信号
と、無昇圧信号とを利用し、ECLや他の装置へ
送られる故障信号を生じる。これにより、特定の
噴射器内に接地のような事故の発生、昇圧発生器
回路７０の不調（すなわち、昇圧電圧が発生され
ていないこと）が示される。
昇圧電圧発生器回路７０は第８図の上方に示さ
れている。昇圧電圧発生器７０により発生される
出力信号の１つは一連の電流パルスで、それによ
り電気エネルギが電池３２から昇圧コイル３５０
に移され、昇圧キヤパシタ３５２の充電に用いら
れる。パルス化されたコイル電流と、キヤパシタ
３５２に蓄積されて増加する昇圧電圧は、第７図
の線６，７に示されている。昇圧電圧発生回路７
０は自走発振器３６０を含み、その出力端がバツ
フア３６２に接続されている。バツフア３６２の
出力端は電力駆動器（パワードライバ）３６４に
結合されている。電力駆動器３６４の出力は自走
発振器の周波数により定められる一連のパルスで
あつて、上述のように電池３２から昇圧コイル３
５０を通つてエネルギを昇圧キヤパシタ３５２に
蓄積する。さらに、昇圧電圧発生器７０は禁止回
路３６６を有し、この禁止回路３６６によりスイ
ツチング制御回路６０の何れかによつて引込み信
号が発生されていると、自走発振器３６０の動作
が止められる。さらに禁止回路３６６は、キヤパ
シタ３５２に蓄積された昇圧電圧が予め定められ
たレベルまで上昇すると、自走発振器をターンオ
フするためにも使用される。昇圧電圧発生器７０
の詳細を説明する前に、第８図に示された他の回
路について説明する。レベル移動回路３６８は、
その出力にキヤパシタ３５２に蓄積された大きい
昇圧電圧を示す、小さくした電圧信号を生じる。
レベル移動回路３６８の出力は禁止回路３６６を
ゲートするに使用され、禁止回路３６６は昇圧電
圧が予め定められた値に達すると自走発振器３６
０の動作を停止させる。レベル移動回路３６８の
出力端は無昇圧検出回路３７０に接続され、無昇
圧検出回路３７０の出力は昇圧電圧が発生されて
いるか、いないかを示す無昇圧信号である。さら
に第８図には、第１図に関連して前述した診断回
路９０を含んでいる。診断回路９０はラツチ３８
０を有している。ラツチ３８０はインバータ３８
２に接続され、インバータ３８２の出力は常軌動
作中は、高い論理レベルの出力信号である。この
出力信号は噴射器５０の１つにおける短絡故障の
発生、従つてその検出により低い論理状態に移行
する。接地信号はダイオードORのゲート４４０
を経て受信される。インバータ３８２は出力段３
８４に接続され、その出力段の出力は故障検出信
号である。出力段３８４は電子制御ユニツト
（ECU）へ故障検出信号を送るためのものであ
る。診断回路９０は、さらにエンジン始動時また
はエンジンのRPMが低い状態時に故障検出信号
の誤つた発生を防止する初期回路３８６を含んで
いる。第８図には電圧調整器３２も含まれてい
る。
れている。昇圧電圧発生器７０により発生される
出力信号の１つは一連の電流パルスで、それによ
り電気エネルギが電池３２から昇圧コイル３５０
に移され、昇圧キヤパシタ３５２の充電に用いら
れる。パルス化されたコイル電流と、キヤパシタ
３５２に蓄積されて増加する昇圧電圧は、第７図
の線６，７に示されている。昇圧電圧発生回路７
０は自走発振器３６０を含み、その出力端がバツ
フア３６２に接続されている。バツフア３６２の
出力端は電力駆動器（パワードライバ）３６４に
結合されている。電力駆動器３６４の出力は自走
発振器の周波数により定められる一連のパルスで
あつて、上述のように電池３２から昇圧コイル３
５０を通つてエネルギを昇圧キヤパシタ３５２に
蓄積する。さらに、昇圧電圧発生器７０は禁止回
路３６６を有し、この禁止回路３６６によりスイ
ツチング制御回路６０の何れかによつて引込み信
号が発生されていると、自走発振器３６０の動作
が止められる。さらに禁止回路３６６は、キヤパ
シタ３５２に蓄積された昇圧電圧が予め定められ
たレベルまで上昇すると、自走発振器をターンオ
フするためにも使用される。昇圧電圧発生器７０
の詳細を説明する前に、第８図に示された他の回
路について説明する。レベル移動回路３６８は、
その出力にキヤパシタ３５２に蓄積された大きい
昇圧電圧を示す、小さくした電圧信号を生じる。
レベル移動回路３６８の出力は禁止回路３６６を
ゲートするに使用され、禁止回路３６６は昇圧電
圧が予め定められた値に達すると自走発振器３６
０の動作を停止させる。レベル移動回路３６８の
出力端は無昇圧検出回路３７０に接続され、無昇
圧検出回路３７０の出力は昇圧電圧が発生されて
いるか、いないかを示す無昇圧信号である。さら
に第８図には、第１図に関連して前述した診断回
路９０を含んでいる。診断回路９０はラツチ３８
０を有している。ラツチ３８０はインバータ３８
２に接続され、インバータ３８２の出力は常軌動
作中は、高い論理レベルの出力信号である。この
出力信号は噴射器５０の１つにおける短絡故障の
発生、従つてその検出により低い論理状態に移行
する。接地信号はダイオードORのゲート４４０
を経て受信される。インバータ３８２は出力段３
８４に接続され、その出力段の出力は故障検出信
号である。出力段３８４は電子制御ユニツト
（ECU）へ故障検出信号を送るためのものであ
る。診断回路９０は、さらにエンジン始動時また
はエンジンのRPMが低い状態時に故障検出信号
の誤つた発生を防止する初期回路３８６を含んで
いる。第８図には電圧調整器３２も含まれてい
る。
再び第８図の上方に示された昇圧電圧発生器７
０について述べる。自走発振器３６０は比較器３
９０を有する。比較器３９０の出力端はNPNト
ランジスタ３９２に接続され、このトランジスタ
３９２はNPNトランジスタ３９４に接続されて
いる。トランジスタ３９２のコレクタは他の
NPNトランジスタ３９１のベースに接続されて
おり、このトランジスタ３９１は接地電池と比較
器３９０の負入力端にそれぞれ接続さたエミツタ
とコレクタを持つている。トランジスタ３９４の
コレクタすなわち出力端子は、比較器３９０の負
入力端と電池３２の正端子とに連絡している。比
較器３９０に接続された抵抗とキヤパシタとは、
正常な電池の状態下においては、比較的短い時間
の間（高いエンジン速度（RPM）が高いことに
対応する）に、全昇圧電圧までキヤパシタ３５２
が充電されるような発振周波数を確立するために
使用される。正常な電池電圧と温度レベルの条件
下において、比較器３９０の周囲の回路はキヤパ
シタ３５２がほぼ2.3ｍsecに充電されるように設
定されている。発振器３６０内にトランジスタ３
９１を含めることにより、温度安定性が増大され
る。第７図を見れば、昇圧電圧発生器７０は例え
ば４つの電流パルスを使用して、昇圧コイル３５
０を付勢し、昇圧キヤパシタ３５２を、電池電圧
より公称で80ボルトだけ高い所望の昇圧電圧にま
で充電させることが判る。昇圧コイル３５０の付
勢のために使用される電流パルスの数は設計パラ
メータである。自走発振器３６０は電池３２の電
圧の増減変化に比例してその周波数を適合させる
手段を有している。これは、電池電位を比較器３
９０の負入力端子にトランジスタ３９４を介して
フイードバツクすることにより達成される。自走
発振器３６０の出力は予め定められた周波数のパ
ルスである。この出力はバツフア３６２に与えら
れる。バツフア３６２を構成する２つのトランジ
スタ３９６，３９８は並列に接続されていて、電
流の実質的に必要なレベルを出力できる。バツフ
ア３６２の出力端は、トランジスタ４００，４０
２、ダイオード４０４ａ，４０４ｂおよび４０４
ｃを有する電力駆動器３６４に接続されている。
自走発振器３６０により発生されるパルスに応動
して、電力駆動器３６４の出力トランジスタ４０
２は導通させられ、電池３２から昇圧コイル３５
０を経て大地への充電経路を作る。パルスの終了
と共に、トランジスタ４０２はターンオフされ、
昇圧コイル３５０を流れていた電流は昇圧キヤパ
シタ３５２へ転流される。さらに第７図に示され
るように、キヤパシタ３５２に蓄積される電圧
は、昇圧コイルからの充電に応じて段階的に増加
する。昇圧電圧は、比較器４１０を有する電圧レ
ベル移動回路３６８によりモニターされる。分圧
抵抗４１２，４１４により昇圧電圧は分圧され
て、比較器４１０の正端子へ与えられ、モニター
用の値となる。昇圧電圧のモニター用の値が例え
ば2.5ボルトである基準レベルを超過すると、比
較器４１０から出力が発生されて、キヤパシタ３
５２に蓄積された電圧が所望のレベルに達したこ
とを示す。比較器４１０により発生される信号は
禁止回路３６６のトランジスタ４２０に与えられ
る。これによりトランジスタ４２０がターンオン
し、自走発振器３６０の比較器３９０の出力端を
接地電位とし、一時的にその動作を止め、もつて
キヤパシタ３５２に蓄積される電圧のレベルの増
加を妨げる。
０について述べる。自走発振器３６０は比較器３
９０を有する。比較器３９０の出力端はNPNト
ランジスタ３９２に接続され、このトランジスタ
３９２はNPNトランジスタ３９４に接続されて
いる。トランジスタ３９２のコレクタは他の
NPNトランジスタ３９１のベースに接続されて
おり、このトランジスタ３９１は接地電池と比較
器３９０の負入力端にそれぞれ接続さたエミツタ
とコレクタを持つている。トランジスタ３９４の
コレクタすなわち出力端子は、比較器３９０の負
入力端と電池３２の正端子とに連絡している。比
較器３９０に接続された抵抗とキヤパシタとは、
正常な電池の状態下においては、比較的短い時間
の間（高いエンジン速度（RPM）が高いことに
対応する）に、全昇圧電圧までキヤパシタ３５２
が充電されるような発振周波数を確立するために
使用される。正常な電池電圧と温度レベルの条件
下において、比較器３９０の周囲の回路はキヤパ
シタ３５２がほぼ2.3ｍsecに充電されるように設
定されている。発振器３６０内にトランジスタ３
９１を含めることにより、温度安定性が増大され
る。第７図を見れば、昇圧電圧発生器７０は例え
ば４つの電流パルスを使用して、昇圧コイル３５
０を付勢し、昇圧キヤパシタ３５２を、電池電圧
より公称で80ボルトだけ高い所望の昇圧電圧にま
で充電させることが判る。昇圧コイル３５０の付
勢のために使用される電流パルスの数は設計パラ
メータである。自走発振器３６０は電池３２の電
圧の増減変化に比例してその周波数を適合させる
手段を有している。これは、電池電位を比較器３
９０の負入力端子にトランジスタ３９４を介して
フイードバツクすることにより達成される。自走
発振器３６０の出力は予め定められた周波数のパ
ルスである。この出力はバツフア３６２に与えら
れる。バツフア３６２を構成する２つのトランジ
スタ３９６，３９８は並列に接続されていて、電
流の実質的に必要なレベルを出力できる。バツフ
ア３６２の出力端は、トランジスタ４００，４０
２、ダイオード４０４ａ，４０４ｂおよび４０４
ｃを有する電力駆動器３６４に接続されている。
自走発振器３６０により発生されるパルスに応動
して、電力駆動器３６４の出力トランジスタ４０
２は導通させられ、電池３２から昇圧コイル３５
０を経て大地への充電経路を作る。パルスの終了
と共に、トランジスタ４０２はターンオフされ、
昇圧コイル３５０を流れていた電流は昇圧キヤパ
シタ３５２へ転流される。さらに第７図に示され
るように、キヤパシタ３５２に蓄積される電圧
は、昇圧コイルからの充電に応じて段階的に増加
する。昇圧電圧は、比較器４１０を有する電圧レ
ベル移動回路３６８によりモニターされる。分圧
抵抗４１２，４１４により昇圧電圧は分圧され
て、比較器４１０の正端子へ与えられ、モニター
用の値となる。昇圧電圧のモニター用の値が例え
ば2.5ボルトである基準レベルを超過すると、比
較器４１０から出力が発生されて、キヤパシタ３
５２に蓄積された電圧が所望のレベルに達したこ
とを示す。比較器４１０により発生される信号は
禁止回路３６６のトランジスタ４２０に与えられ
る。これによりトランジスタ４２０がターンオン
し、自走発振器３６０の比較器３９０の出力端を
接地電位とし、一時的にその動作を止め、もつて
キヤパシタ３５２に蓄積される電圧のレベルの増
加を妨げる。
レベル移動回路３６８の出力端は無昇圧検出回
路３７０に結合されている。無昇圧検出回路３７
０はキヤパシタ４３２に並列にされたコレクター
エミツタ接合を持つトランジスタ４３０を含む。
キヤパシタ４３２の正端子は適切な抵抗を経て基
準電圧に接続されている。無昇圧検出回路３７０
の出力端にはキヤパシタ４３２の電圧を有する信
号NBが現われる。信号NBは第２図および第４
図に示すようにピンＰ１３に与えられる。電池電
圧が低い条件下においても、昇圧電圧発生器７０
は比較的急速に昇圧キヤパシタ３５２を充電する
ように設計されているから、昇圧電圧発生器７０
の正常な動作中は、比較器４１０の出力端には、
昇圧キヤパシタ３５２が完全に充電されたことを
示す論理「高」の信号を発生する。昇圧キヤパシ
タ３５２の充電中、キヤパシタ４３２は調整され
た５ボルトの基準電圧から充電される。キヤパシ
タ４３２の電圧は指数関数的に基準電圧に上昇す
る。若しこのままであればキヤパシタ４３２の電
圧は所定期間の後に予め定められたトリガレベル
を超過し、このトリガレベル超過により昇圧キヤ
パシタ３５２がまだ昇圧電圧の所望のレベルに達
していないことを示す。しかし、常軌の動作条件
の下では昇圧キヤパシタ３５２は急速に昇圧電圧
の所望のレベルになる。この電圧上昇により（比
較器４１０、トランジスタ４３０のベースを介し
て）トランジスタ４３０が導通し、従つて、比較
器４２２が付勢されて禁止回路３６６のトランジ
スタ４２０をトリガさせる予め定められたトリガ
レベルにキヤパシタ４３２が達する前に、キヤパ
シタ４３２を放電させる。引込み信号の存在中は
自走発振器３６０の動作を停止させることが望ま
しい。その理由は、引込み信号が存在する間は複
合電力回路８０が昇圧キヤパシタ３５２の電圧を
特定の噴射器コイル５２へ放電するからである。
この要望を達成するために、禁止回路３６６は、
ダイオードのORゲート４３６によりスイツチン
グ制御回路６０それぞれからの引込み信号の和を
取つている。ORゲート４３６の出力端は他のス
イツチングトランジスタ４３８に接続され、その
スイツチングトランジスタの出力端は比較器３９
０に接続されている。引込み信号を受信する、ト
ランジスタ４３８は導通状態に切換わり、比較器
３９０の出力端を接地させて発振器３６０の動作
を止める。
路３７０に結合されている。無昇圧検出回路３７
０はキヤパシタ４３２に並列にされたコレクター
エミツタ接合を持つトランジスタ４３０を含む。
キヤパシタ４３２の正端子は適切な抵抗を経て基
準電圧に接続されている。無昇圧検出回路３７０
の出力端にはキヤパシタ４３２の電圧を有する信
号NBが現われる。信号NBは第２図および第４
図に示すようにピンＰ１３に与えられる。電池電
圧が低い条件下においても、昇圧電圧発生器７０
は比較的急速に昇圧キヤパシタ３５２を充電する
ように設計されているから、昇圧電圧発生器７０
の正常な動作中は、比較器４１０の出力端には、
昇圧キヤパシタ３５２が完全に充電されたことを
示す論理「高」の信号を発生する。昇圧キヤパシ
タ３５２の充電中、キヤパシタ４３２は調整され
た５ボルトの基準電圧から充電される。キヤパシ
タ４３２の電圧は指数関数的に基準電圧に上昇す
る。若しこのままであればキヤパシタ４３２の電
圧は所定期間の後に予め定められたトリガレベル
を超過し、このトリガレベル超過により昇圧キヤ
パシタ３５２がまだ昇圧電圧の所望のレベルに達
していないことを示す。しかし、常軌の動作条件
の下では昇圧キヤパシタ３５２は急速に昇圧電圧
の所望のレベルになる。この電圧上昇により（比
較器４１０、トランジスタ４３０のベースを介し
て）トランジスタ４３０が導通し、従つて、比較
器４２２が付勢されて禁止回路３６６のトランジ
スタ４２０をトリガさせる予め定められたトリガ
レベルにキヤパシタ４３２が達する前に、キヤパ
シタ４３２を放電させる。引込み信号の存在中は
自走発振器３６０の動作を停止させることが望ま
しい。その理由は、引込み信号が存在する間は複
合電力回路８０が昇圧キヤパシタ３５２の電圧を
特定の噴射器コイル５２へ放電するからである。
この要望を達成するために、禁止回路３６６は、
ダイオードのORゲート４３６によりスイツチン
グ制御回路６０それぞれからの引込み信号の和を
取つている。ORゲート４３６の出力端は他のス
イツチングトランジスタ４３８に接続され、その
スイツチングトランジスタの出力端は比較器３９
０に接続されている。引込み信号を受信する、ト
ランジスタ４３８は導通状態に切換わり、比較器
３９０の出力端を接地させて発振器３６０の動作
を止める。
第８図に示されている残りの主要な回路は診断
回路９０である。診断回路９０は、無昇圧検出回
路３７０により発生される無昇圧信号と、スイツ
チング制御回路６０の何れかにより発生される接
地検出信号とに応動する。接地検出信号と無昇圧
信号は、比較器４２２に出力を与えるORゲート
４４０に入力する。接地検出信号を受けるか、ま
たは無昇圧信号を受けると、比較器４４２の出力
は高くなり、抵抗４４４での正フイードバツクに
よるラツチ効果のために高いままとなる。比較器
４４２の高い論理出力はインバータ３８２により
反転され、インバータ３８２は出力段３８４の通
常は高いレベルを低下させて、故障発生を示す。
始動ないし初期回路３８６は、比較器４５２、充
電キヤパシタ４５７、スイツチングトランジスタ
４５６および出力トランジスタ４５８を有し、基
準電圧が安定するまでの（スタートアツプの）期
間中は故障検出信号の発生がないようにする。
回路９０である。診断回路９０は、無昇圧検出回
路３７０により発生される無昇圧信号と、スイツ
チング制御回路６０の何れかにより発生される接
地検出信号とに応動する。接地検出信号と無昇圧
信号は、比較器４２２に出力を与えるORゲート
４４０に入力する。接地検出信号を受けるか、ま
たは無昇圧信号を受けると、比較器４４２の出力
は高くなり、抵抗４４４での正フイードバツクに
よるラツチ効果のために高いままとなる。比較器
４４２の高い論理出力はインバータ３８２により
反転され、インバータ３８２は出力段３８４の通
常は高いレベルを低下させて、故障発生を示す。
始動ないし初期回路３８６は、比較器４５２、充
電キヤパシタ４５７、スイツチングトランジスタ
４５６および出力トランジスタ４５８を有し、基
準電圧が安定するまでの（スタートアツプの）期
間中は故障検出信号の発生がないようにする。
次に、電磁制御ユニツト２０に組込まれたフエ
イルセーフのための保護装置回路を示した第９図
を参照する。第９図は噴射器５０それぞれに組込
める回路を示している。保護装置回路４７０は破
線の右に示され、破線の左には噴射器コイル５２
が示されている。噴射器コイル５２は第３図に示
したのと同様に循環電流路用トランジスタ１３０
と複合電力回路の電力トランジスタ１２０とに接
続されている。保護装置回路４７０の機能はコイ
ル５２内の異常電流を検出することである。しか
し、噴射器５０に電流を流そうとするとき、すな
わち、噴射器の付勢中に、この回路が誤つて動作
しないようにすることも必要である。このため、
保護装置回路４７０は計量パルスのない期間中の
みにおいて噴射器内に流れる電流を試験する。対
応した感知抵抗５４の両端の電圧が比較器４７２
に与えられる。比較器４７２の出力端は、計量パ
ルスの存在中は、導通状態となるトランジスタ４
７４により接地される。計量パルスが存在しない
間、抵抗４７６とキヤパシタ４７８の接続点の電
圧は指数関数的に基準電圧へと上昇し、このキヤ
パシタ電圧の指数関数的上昇により系統内に遅延
が与えられる。キヤパシタ４７８は、SCR回路
網４８２に出力を与える比較器４８０を有する閾
値検出回路に接続されている。SCR回路網４８
２は電池に接続されている。閾値検出回路網４７
０のトリガ（異常電流の状態を示す）が生じる
と、SCRは瞬間的に電池３２をほぼ接地電圧に
接続し、急速吹消し型のヒユーズ４８６を通つて
電流サージを生じさせ、このヒユーズ４８６は不
調な噴射器５０と、それに関連する電子装置とを
系統から離す。
イルセーフのための保護装置回路を示した第９図
を参照する。第９図は噴射器５０それぞれに組込
める回路を示している。保護装置回路４７０は破
線の右に示され、破線の左には噴射器コイル５２
が示されている。噴射器コイル５２は第３図に示
したのと同様に循環電流路用トランジスタ１３０
と複合電力回路の電力トランジスタ１２０とに接
続されている。保護装置回路４７０の機能はコイ
ル５２内の異常電流を検出することである。しか
し、噴射器５０に電流を流そうとするとき、すな
わち、噴射器の付勢中に、この回路が誤つて動作
しないようにすることも必要である。このため、
保護装置回路４７０は計量パルスのない期間中の
みにおいて噴射器内に流れる電流を試験する。対
応した感知抵抗５４の両端の電圧が比較器４７２
に与えられる。比較器４７２の出力端は、計量パ
ルスの存在中は、導通状態となるトランジスタ４
７４により接地される。計量パルスが存在しない
間、抵抗４７６とキヤパシタ４７８の接続点の電
圧は指数関数的に基準電圧へと上昇し、このキヤ
パシタ電圧の指数関数的上昇により系統内に遅延
が与えられる。キヤパシタ４７８は、SCR回路
網４８２に出力を与える比較器４８０を有する閾
値検出回路に接続されている。SCR回路網４８
２は電池に接続されている。閾値検出回路網４７
０のトリガ（異常電流の状態を示す）が生じる
と、SCRは瞬間的に電池３２をほぼ接地電圧に
接続し、急速吹消し型のヒユーズ４８６を通つて
電流サージを生じさせ、このヒユーズ４８６は不
調な噴射器５０と、それに関連する電子装置とを
系統から離す。
本発明は、特許請求の範囲から逸脱することな
く種々変形して実施することができる。
く種々変形して実施することができる。
第１図は本発明の電磁制御ユニツトを説明する
ための回路図、第２図は本発明の幾つかの回路の
相互関係を示す回路図、第３図は複合電力回路の
回路図、第４図はスイツチング制御回路の回路
図、第５図は比較器回路の一例の回路図、第６図
は他の型の比較器回路の回路図、第７図は本発明
の装置の要部に生じる電気量の波形図、第８図は
昇圧電圧発生器と診断回路との回路図、第９図は
フエイルセーフの保護回路の回路図である。 ３２……電池、６０……スイツチング制御回
路、７０……昇圧電圧発生器、Ｃ１０１……充電
キヤパシタ、Ｒ１０１，Ｒ１０２……抵抗、１０
３……ダイオード、３５０……昇圧コイル、３５
２……昇圧キヤパシタ、３６０……自走発振回
路、３６４……電力駆動回路、３６８……レベル
移動回路、３７０……無昇圧検出回路、３９０，
４１０……比較器、４１２，４１４……レベル移
動回路（分圧抵抗）、３９１，３９２，４２０，
４３０……トランジスタ、４３２……キヤパシ
タ。
ための回路図、第２図は本発明の幾つかの回路の
相互関係を示す回路図、第３図は複合電力回路の
回路図、第４図はスイツチング制御回路の回路
図、第５図は比較器回路の一例の回路図、第６図
は他の型の比較器回路の回路図、第７図は本発明
の装置の要部に生じる電気量の波形図、第８図は
昇圧電圧発生器と診断回路との回路図、第９図は
フエイルセーフの保護回路の回路図である。 ３２……電池、６０……スイツチング制御回
路、７０……昇圧電圧発生器、Ｃ１０１……充電
キヤパシタ、Ｒ１０１，Ｒ１０２……抵抗、１０
３……ダイオード、３５０……昇圧コイル、３５
２……昇圧キヤパシタ、３６０……自走発振回
路、３６４……電力駆動回路、３６８……レベル
移動回路、３７０……無昇圧検出回路、３９０，
４１０……比較器、４１２，４１４……レベル移
動回路（分圧抵抗）、３９１，３９２，４２０，
４３０……トランジスタ、４３２……キヤパシ
タ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 燃料噴射器に対して引込み電流を引込み信号
に応じて周期的に与えるために、電池３２に直列
接続される昇圧キヤパシタ３５２を周期的に充電
して前記電池および前記昇圧キヤパシタの直列接
続体から前記電池の電池電圧を越えた昇圧された
電圧出力を周期的に得る昇圧電圧発生器であつ
て、 前記昇圧キヤパシタ３５２に直列に接続され、
その昇圧キヤパシタ３５２への充電電流の流入を
可能とするダイオードＤ１０３と、 このダイオードＤ１０３および前記昇圧キヤパ
シタ３５２の直列接続体に並列接続された昇圧コ
イル３５０と、 前記電池電圧に依存した周波数の出力信号を生
じる自走発振器３６０と、 前記昇圧コイル３５０および前記ダイオードＤ
１０３の接続点と前記電池３２の接地側端子との
間に、前記自走発振器の出力信号に応じてオン・
オフ制御される電流路を形成し、もつて、前記昇
圧キヤパシタ３５２への充電電流の流入を可能と
するダイオードＤ１０３との協動により、前記電
池３２から前記昇圧コイル３５０にパルス状の電
流を流せるようにする電力駆動器３６４と、 レベル移動手段４１２，４１４を含み、前記昇
圧された電圧出力を表す信号を発生する昇圧電圧
指示手段と、 前記引込み信号が存在するとき、および、前記
昇圧キヤパシタ３５２が所定の電圧レベルまで充
電されているときは、前記オン・オフ制御される
電流路をオフ状態にしておくように、前記引込み
信号と、前記昇圧された電圧出力を表す前記信号
とに応動して前記自走発振器３６０の動作を禁止
する禁止手段３６６と を具備することを特徴とする昇圧電圧発生器。 ２ 特許請求の範囲第１項記載の昇圧電圧発生器
において、前記昇圧キヤパシタ３５２が所定の期
間内に予め定められた電圧レベルに至らないこと
を示す信号を生じる無昇圧検出回路７０が設けら
れていることを特徴とする昇圧電圧発生器。 ３ 特許請求の範囲の第１項または第２項記載の
昇圧電圧発生器において、前記自走発振器が、 第１の比較器３９０にして、その反転入力と接
地電位との間には充電キヤパシタＣ１０１が接続
され、その非反転入力には基準電圧が接続され、
前記充電キヤパシタを２つの異なる割合で充電す
る充電手段が設けられている比較器３９０と、 前記第１の比較器３９０の出力に接続されたベ
ースと、基準電位が与えられているコレクタとを
有する第１のトランジスタ３９２と、 前記第１のトランジスタ３９２のコレクタに接
続されたベースと、前記第１の比較器の非反転入
力および電池に接続されたコレクタとを有する第
２のトランジスタ３９４と を備えていることを特徴とする昇圧電圧発生器。 ４ 特許請求の範囲第３項記載の昇圧電圧発生器
において、前記充電手段が、 前記基準電圧と前記第１の比較器の反転入力と
の間に接続された第１の抵抗Ｒ１０２と、 前記第１のトランジスタ３９２のコレクタに接
続されたベースと、第２の抵抗Ｒ１０１を介して
前記比較器の反転入力に接続されたコレクタと、
前記充電キヤパシタの接地側端子に接続されたエ
ミツタとを有する第３のトランジスタ３９１と を備えていることを特徴とする昇圧電圧発生器。 ５ 特許請求の範囲第１項、第２項または第４項
に記載の昇圧電圧発生器において、前記禁止手段
３６６が、 前記レベル移動手段に接続されそのレベル移動
手段の出力が所定のレベルであるときに出力信号
を生じる第２の比較器４２０と、 前記レベル移動手段の出力に接続された入力と
接地されたエミツタおよび前記第１の比較器３９
０の出力に接続されたコレクタを有し、前記出力
信号の存在中は前記第１の３９０出力を接地する
第４のトランジスタ４２０と を備えていることを特徴とする昇圧電圧発生器。 ６ 特許請求の範囲第２項記載の昇圧電圧発生器
おいて、前記無昇圧検出手段が、蓄積キヤパシタ
４３２に並列に接続されるコレクタ・エミツタ接
合を有する入力トランジスタ４３０を含み、前記
蓄積キヤパシタ４３２の正側端子は基準電位に接
続され、前記入力トランジスタ４３０のエミツタ
および前記蓄積キヤパシタ４３２の正側端子は接
地電位に接続され、前記入力トランジスタ４３０
のベースは前記レベル移動手段の出力に接続され
ていることを特徴とする昇圧電圧発生器。 ７ 特許請求の範囲の第２項または第４項に記載
の昇圧電圧発生器において、 前記禁止手段３３６が、前記レベル移動手段に
接続されそのレベル移動手段の出力が所定のレベ
ルであるときに出力信号を生じる第２の比較器４
２０と、前記レベル移動手段の出力に接続された
入力と接地されたエミツタおよび前記第１の比較
器３９０の出力に接続されたコレクタを有し、前
記出力信号の存在中は前記第１の３９０出力を接
地する第４のトランジスタ４２０とを有し、 前記無昇圧検出手段が、蓄積キヤパシタ４３２
に並列に接続されるコレクタ・エミツタ接合を有
する入力トランジスタ４３０を含み、前記蓄積キ
ヤパシタ４３２の正側端子は基準電位に接続さ
れ、前記入力トランジスタ４３０のエミツタおよ
び前記蓄積キヤパシタ４３２の正側端子は接地電
位に接続され、前記入力トランジスタ４３０のベ
ースは前記レベル移動手段の出力に接続されてい
る ことを特徴とする昇圧電圧発生器。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US423937 | 1982-09-27 | ||
| US06/423,937 US4486703A (en) | 1982-09-27 | 1982-09-27 | Boost voltage generator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5985435A JPS5985435A (ja) | 1984-05-17 |
| JPH0373743B2 true JPH0373743B2 (ja) | 1991-11-22 |
Family
ID=23680790
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58179079A Granted JPS5985435A (ja) | 1982-09-27 | 1983-09-27 | 昇圧電圧発生器 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4486703A (ja) |
| EP (1) | EP0105780B1 (ja) |
| JP (1) | JPS5985435A (ja) |
| AT (1) | ATE38747T1 (ja) |
| DE (1) | DE3378510D1 (ja) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4729056A (en) * | 1986-10-02 | 1988-03-01 | Motorola, Inc. | Solenoid driver control circuit with initial boost voltage |
| US6359547B1 (en) | 1994-11-15 | 2002-03-19 | William D. Denison | Electronic access control device |
| US5903142A (en) * | 1997-06-27 | 1999-05-11 | Cypress Semiconductor Corp. | Low distortion level shifter |
| US6031707A (en) * | 1998-02-23 | 2000-02-29 | Cummins Engine Company, Inc. | Method and apparatus for control of current rise time during multiple fuel injection events |
| DE19957181A1 (de) * | 1999-11-27 | 2001-05-31 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung wenigstens eines Verbrauchers |
| DE10014228A1 (de) * | 2000-03-22 | 2001-09-27 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung eines Kraftstoffeinspritzventils |
| ITBO20000489A1 (it) * | 2000-08-04 | 2002-02-04 | Magneti Marelli Spa | Metodo e dispositivo per il pilotaggio di un iniettore in un motore acombustione interna . |
| US7301370B1 (en) * | 2003-05-22 | 2007-11-27 | Cypress Semiconductor Corporation | High-speed differential logic to CMOS translator architecture with low data-dependent jitter and duty cycle distortion |
| JP2008019852A (ja) * | 2006-06-14 | 2008-01-31 | Denso Corp | インジェクタ駆動装置及びインジェクタ駆動システム |
| JP5055050B2 (ja) * | 2006-10-10 | 2012-10-24 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 内燃機関制御装置 |
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