JPH0372071U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0372071U JPH0372071U JP1989133720U JP13372089U JPH0372071U JP H0372071 U JPH0372071 U JP H0372071U JP 1989133720 U JP1989133720 U JP 1989133720U JP 13372089 U JP13372089 U JP 13372089U JP H0372071 U JPH0372071 U JP H0372071U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- operating
- shift
- operating shaft
- shaft
- brake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 4
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/08—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism
- F16H63/20—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism with preselection and subsequent movement of each final output mechanism by movement of the final actuating mechanism in two different ways, e.g. guided by a shift gate
- F16H63/206—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism with preselection and subsequent movement of each final output mechanism by movement of the final actuating mechanism in two different ways, e.g. guided by a shift gate the final output mechanisms being mounted coaxially on a single shaft, e.g. mono rail shift mechanism
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
- B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
- B60T11/103—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic in combination with other control devices
- B60T11/105—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic in combination with other control devices with brake locking after actuation, release of the brake by a different control device, e.g. gear lever
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/08—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
- F16H63/3416—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
- F16H63/345—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission using friction brakes, e.g. a band brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/08—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism
- F16H63/20—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism with preselection and subsequent movement of each final output mechanism by movement of the final actuating mechanism in two different ways, e.g. guided by a shift gate
- F16H2063/208—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism with preselection and subsequent movement of each final output mechanism by movement of the final actuating mechanism in two different ways, e.g. guided by a shift gate using two or more selecting fingers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
Description
第1図は第1の実施例を示す概略的な斜視図、
第2図は第1の実施例の要部を示す縦断面図、第
3図は第2図の−線に沿う断面図、第4図は
第1の実施例の一部と同実施例を装備するトラク
タの一部分の縦断面図、第5図は上記トラクタの
要部の縦断側面図、第6図は第1の実施例の変形
例を示す縦断面図、第7図は第2の実施例の要部
を示す縦断面図、第8図は第2の実施例の一部分
の断面図、第9図は第2の実施例で設けた一部材
の平面図、第10図は第2の実施例を装備するト
ラクタの要部の縦断側面図である。 5……プロペラ軸、12……副変速装置、26
,27……シフトフオーク、28……駐車ブレー
キ、29……輪体、30……ブレーキバンド、3
5……変速レバー、36……操作軸、39……シ
フトピン、43……支持アーム、44……接続金
物、45……ピン、46……ピン(係合部材)、
46A……係合部材、46B,46C……ピン、
48……ブレーキ作動金物、48a……アーム、
52……アーム、54……ブレーキ作動軸、55
……アーム、56……プレート部材、60a……
アーム、61……連動杆、68……ガイド板、7
1……駐車ブレーキ、72……制動金物、73…
…摺動金物、74……ブレーキ作動金物、76…
…フオークシヤフト、77,78……シフトピン
、79……操作軸、81……係合部材。
第2図は第1の実施例の要部を示す縦断面図、第
3図は第2図の−線に沿う断面図、第4図は
第1の実施例の一部と同実施例を装備するトラク
タの一部分の縦断面図、第5図は上記トラクタの
要部の縦断側面図、第6図は第1の実施例の変形
例を示す縦断面図、第7図は第2の実施例の要部
を示す縦断面図、第8図は第2の実施例の一部分
の断面図、第9図は第2の実施例で設けた一部材
の平面図、第10図は第2の実施例を装備するト
ラクタの要部の縦断側面図である。 5……プロペラ軸、12……副変速装置、26
,27……シフトフオーク、28……駐車ブレー
キ、29……輪体、30……ブレーキバンド、3
5……変速レバー、36……操作軸、39……シ
フトピン、43……支持アーム、44……接続金
物、45……ピン、46……ピン(係合部材)、
46A……係合部材、46B,46C……ピン、
48……ブレーキ作動金物、48a……アーム、
52……アーム、54……ブレーキ作動軸、55
……アーム、56……プレート部材、60a……
アーム、61……連動杆、68……ガイド板、7
1……駐車ブレーキ、72……制動金物、73…
…摺動金物、74……ブレーキ作動金物、76…
…フオークシヤフト、77,78……シフトピン
、79……操作軸、81……係合部材。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 変速レバー35によつて選択的に摺動及び回
転変位させる操作軸36を設け、この操作軸36
に取付けたシフトピン39を操作軸36の摺動変
位により変速用のシフトフオーク26,27に対
し選択的に係合させた上で、操作軸36の回転変
位により上記シフトピン39を介してシフトフオ
ーク26,27の摺動変位を得るように構成され
た変速操作機構を設けてある作業車両において、 前記操作軸36の軸線まわりでの回動変位によ
り駐車ブレーキ28を作動させるブレーキ作動金
物48を該操作軸36上に、該ブレーキ作動金物
48に対し相対的に操作軸36が摺動及び回転変
位可能であるように設けると共に、このブレーキ
作動金物48に対し係合して該ブレーキ作動金物
48を前記操作軸36に対し相対回動不能に結合
する係合部材46,46Aを該操作軸36上に、
操作軸36の摺動変位により前記シフトピン39
が前記シフトフオーク26,27から外された状
態で該係合部材46,46Aがブレーキ作動金物
48に対し係合せしめられるように配置して固定
設置したことを特徴としてなる駐車ブレーキの操
作装置。 2 請求項1に記載の操作装置において前記係合
部材を、前記変速レバー35に対し前記操作軸3
6を該操作軸36の摺動変位方向において接続す
るピン46によつて構成したことを特徴としてな
る駐車ブレーキの操作装置。 3 変速レバー35によつて選択的に摺動及び回
転変位させる操作軸79を設け、この操作軸に取
付けたシフトピン77,78を操作軸79の回転
変位により変速用のシフトフオーク26,27に
対し選択的に係合させた上で、操作軸79の摺動
変位により上記シフトピン77,78を介しシフ
トフオーク26,27の摺動変位を得るように構
成された変速操作機構を設けてある作業車両にお
いて、 前記操作軸79に対し平行する方向に摺動変位
可能に支持され摺動変位によつて駐車ブレーキ7
1を作動させるブレーキ作動金物74を設けると
共に、このブレーキ作動金物74に係合して該作
動金物74を前記操作軸79に対し相対摺動不能
に接続する係合部材81を該操作軸79上に、操
作軸79の回転変位により前記シフトピン77,
78が前記シフトフオーク26,27から外され
た状態で該係合部材81がブレーキ作動金物74
に対し係合せしめられるように配置して固定設置
したことを特徴とする駐車ブレーキの操作装置。 4 請求項3に記載の操作装置において前記ブレ
ーキ作動金物74を、前記シフトフオーク26,
27を摺動可能に支持するフオークシヤフト76
上に摺動可能に設置したことを特徴としてなる駐
車ブレーキの操作装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989133720U JPH0747242Y2 (ja) | 1989-11-17 | 1989-11-17 | 駐車ブレーキ装置 |
US07/593,064 US5086895A (en) | 1989-11-17 | 1990-10-05 | Brake-actuating mechanism for vehicle parking brakes |
DE4035390A DE4035390C2 (de) | 1989-11-17 | 1990-11-07 | Steuerungseinrichtung für die gemeinsame Betätigung eines Gangwechselgetriebes und einer Parkbremse |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989133720U JPH0747242Y2 (ja) | 1989-11-17 | 1989-11-17 | 駐車ブレーキ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0372071U true JPH0372071U (ja) | 1991-07-22 |
JPH0747242Y2 JPH0747242Y2 (ja) | 1995-11-01 |
Family
ID=15111332
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1989133720U Expired - Lifetime JPH0747242Y2 (ja) | 1989-11-17 | 1989-11-17 | 駐車ブレーキ装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5086895A (ja) |
JP (1) | JPH0747242Y2 (ja) |
DE (1) | DE4035390C2 (ja) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5295412A (en) * | 1993-07-09 | 1994-03-22 | Chrysler Corporation | Park locking mechanism |
FR2724618B1 (fr) * | 1994-09-20 | 1997-01-03 | Peugeot | Commande d'un frein de stationnement et d'une boite de vitesses de vehicule |
KR970004005B1 (ko) * | 1994-12-29 | 1997-03-24 | 대우중공업 주식회사 | 파킹브레이크 |
US5706703A (en) * | 1995-12-29 | 1998-01-13 | Hyundai Motor Company, Ltd. | Parking brake device in combination with a shift lever for use in a vehicle |
US20100242654A1 (en) * | 2007-12-19 | 2010-09-30 | Bae Systems Plc | Control Stick Apparatus |
EP2163793B1 (de) * | 2008-09-16 | 2011-03-23 | Dura Automotive Systems GmbH | Betätigungseinrichtung zum Schalten eines Getriebes und zur Aktivierung einer Parkbremse |
DE102009018828A1 (de) * | 2009-04-24 | 2010-11-04 | Tekfor Cologne Gmbh | Parksperre |
FR2977547B1 (fr) * | 2011-07-08 | 2013-08-02 | Dura Automotive Systems Sas | Dispositif pour la commande d'une boite de vitesses et d'un frein de stationnement d'un vehicule automobile au moyen d'un levier de manoeuvre commun |
JP5843728B2 (ja) * | 2011-09-07 | 2016-01-13 | 株式会社クボタ | 作業車 |
JP7110152B2 (ja) * | 2019-04-17 | 2022-08-01 | 株式会社クボタ | 操作装置及び作業車 |
DE102020111757A1 (de) | 2020-04-30 | 2021-11-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Parksperre mit einer Synchronisiereinrichtung |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5495676U (ja) * | 1977-12-19 | 1979-07-06 | ||
JPS5547474U (ja) * | 1978-09-25 | 1980-03-28 |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1072105B (de) * | 1959-12-24 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, Stuttgart-Untertürkheim | Vorrichtung zum Schalten eines Rückwärtsganges und einer Pankverriegelung | |
US3301078A (en) * | 1964-08-21 | 1967-01-31 | Deere & Co | Vehicle transmission |
JPS6021630B2 (ja) * | 1978-01-12 | 1985-05-28 | 日東電工株式会社 | 物品面の被覆に好適なシ−ト状材料及びその製造法 |
JPS57201727A (en) * | 1981-02-06 | 1982-12-10 | Fuji Heavy Ind Ltd | Parking lock device |
JPS57198150A (en) * | 1981-05-30 | 1982-12-04 | Fuji Heavy Ind Ltd | Parking lock mechanism of change lever |
JPS5828251A (ja) * | 1981-08-10 | 1983-02-19 | Itami Kanetetsu Shokuhin Kk | 練製品の製造法 |
JPS60175847A (ja) * | 1984-02-22 | 1985-09-10 | Aisin Warner Ltd | パーキング機構付変速機 |
BR8507166A (pt) * | 1984-03-17 | 1987-07-14 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Conjunto de cambio de marcha |
US4713983A (en) * | 1985-04-26 | 1987-12-22 | Rundle Kenneth P | Wide range transmission |
-
1989
- 1989-11-17 JP JP1989133720U patent/JPH0747242Y2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1990
- 1990-10-05 US US07/593,064 patent/US5086895A/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-11-07 DE DE4035390A patent/DE4035390C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5495676U (ja) * | 1977-12-19 | 1979-07-06 | ||
JPS5547474U (ja) * | 1978-09-25 | 1980-03-28 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4035390C2 (de) | 1994-01-05 |
JPH0747242Y2 (ja) | 1995-11-01 |
US5086895A (en) | 1992-02-11 |
DE4035390A1 (de) | 1991-05-23 |
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