JPH0356102Y2 - - Google Patents

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JPH0356102Y2
JPH0356102Y2 JP1986044525U JP4452586U JPH0356102Y2 JP H0356102 Y2 JPH0356102 Y2 JP H0356102Y2 JP 1986044525 U JP1986044525 U JP 1986044525U JP 4452586 U JP4452586 U JP 4452586U JP H0356102 Y2 JPH0356102 Y2 JP H0356102Y2
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JP
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window
opening
main seal
closing
glass window
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JPS62156028U (ja
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  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車の開閉窓部におけるウエザス
トリツプに関し、詳しくは、サンルーフの開閉式
ガラスウインド部やクオータウインド部の窓枠に
沿つて配設されるウエザストリツプに関するもの
である。
(従来の技術) 従来のサンルーフの開閉式ガラスウインド部に
は、第3図に示すようなウエザストリツプが用い
られている。このウエザストリツプaの下縁部は
ルーフ周辺部材bに取付けられ、サンルーフガラ
スウインドcを閉じたときこれに圧接するメイン
シール部dを有している。
(考案が解決しようとする問題点) ところで上記構成のものであると、車室内と車
室外との気温差によつて、サンルーフガラスウイ
ンドcに水分が結露した場合、その結露水wがサ
ンルーフガラスウインドcを伝わつてウエザスト
リツプaのメインシール部dに達するが、メイン
シール部dの上方に形成される水受け部eの容積
が小さいため、すぐにオーバフローし、車室内に
前記結露水wが流れ込んで、天井などにしみを作
るという問題点がある。
このような問題に対処するため、実開昭60−
175715号公報には、オーバフローした結露水を車
室外に導く排水路を設けたものが開示されている
が、この場合には洗車などの際に外部より車室内
に水が流入するという問題点がある。
上記したサンルーフの開閉式ガラスウインド部
における問題点は、他の開閉窓部、例えばクオー
タウインド部においても当てはまる。
(問題点を解決するための手段) 本考案は上記問題点を解決するため、開閉窓部
の窓枠に沿つて配設され、開閉窓を閉じたときこ
れに圧接するメインシール部が突設されているウ
エザストリツプにおいて、その下縁部のメインシ
ール部に対し上方に位置する部位に所定間隔をお
いてリツプを設け、メインシール部とリツプとの
間に、ガラスウインドの結露水を溜める水溜め用
溝を形成したことを特徴とする。
(作用) 本考案は上記構成を有するので、結露水が生
じ、これが開閉窓を伝わつてウエザストリツプの
下縁部に達すると、メインシール部とリツプとの
間に形成されると水溜め用溝内に溜められる。そ
してメインシール部に対し上方に所定間隔をおく
ようにしてリツプを設け、前記水溜め用溝の容積
を十分に大きなものとしているので、結露水のオ
ーバフローを防ぎ、車室内への結露水の流入を防
止することができる。尚、前記水溜め用溝に溜め
られた結露水は時間の経過とともに蒸発する。
(実施例) 第1図及び第3図に示す実施例は、サンルーフ
の開閉式ガラスウインド部に本考案を適用したも
のである。
第2図はバンタイプ自動車のルーフを示し、前
側の開閉式ガラスウインド部(開閉窓部)Pにお
けるサンルーフガラスウインド(開閉窓)1は、
矢印方向に開閉動できるように構成されている。
このガラスウインド部Pの窓枠2に沿つて配設さ
れるウエザストリツプAの下縁部の断面形状は第
1図に示すとおりである。すなわち前記ガラスウ
インド1を閉じたときこれに圧接するメインシー
ル部3と、この下方に位置して所定間隔をおいて
平行に配されるリツプ4とが夫々ウエザストリツ
プAの基部5に一体に形成されている。そして前
記リツプ4はその上部が前記ガラスウインド1の
方に向くように斜め方向に形成されている。
かくして、前記ガラスウインド1に結露した結
露水Wは、前記メインシール部3とリツプ4との
間に形成される水溜め用溝6に溜められるので、
結露水のオーバフローを防ぎ、車室内への流入を
防止することができる。また、前記メインシール
部3によつて洗車時などに車室内に水が流入する
のを防止することができる。
本考案は上記実施例に示す外、種々の態様に構
成することができる。例えば、第2図に示すルー
フの後部両側部に位置する開閉式ガラスウインド
部Q,Qにおけるウエザストリツプに本考案を適
用することができ、更にはクオータウインド部に
おけるウエザストリツプに本考案を適用すること
ができる。
(考案の効果) 本考案は上記構成、作用を有するので、開閉窓
に結露した結露水の車室内侵入を防ぐことができ
ると共に、洗車などの際の水の車室内侵入をも防
ぐことができる開閉窓部におけるウエザストリツ
プを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例の要部を示す断面図
(第2図の−線拡大断面図)、第2図はその配
設箇所を示す斜視図、第3図は従来例の要部を示
す断面図である。 1……サンルーフガラスウインド(開閉窓)、
2……窓枠、3……メインシール部、4……リツ
プ、6……水溜め用溝。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 開閉窓部の窓枠に沿つて配設され、開閉窓を
    閉じたときこれに圧接するメインシール部が突
    設されているウエザストリツプにおいて、その
    下縁部のメインシール部に対し上方に位置する
    部位に所定間隔をおいてリツプを設け、メイン
    シール部とリツプとの間に、ガラスウインドの
    結露水を溜める水溜め用溝を形成したことを特
    徴とする自動車の開閉窓部におけるウエザスト
    リツプ。 (2) 開閉窓がサンルーフガラスウインドである実
    用新案登録請求の範囲第1項記載の自動車の開
    閉窓部におけるウエザストリツプ。
JP1986044525U 1986-03-26 1986-03-26 Expired JPH0356102Y2 (ja)

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JP1986044525U JPH0356102Y2 (ja) 1986-03-26 1986-03-26

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JP1986044525U JPH0356102Y2 (ja) 1986-03-26 1986-03-26

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Publication Number Publication Date
JPS62156028U JPS62156028U (ja) 1987-10-03
JPH0356102Y2 true JPH0356102Y2 (ja) 1991-12-16

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ID=30862418

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Families Citing this family (1)

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JP2757182B2 (ja) * 1987-10-27 1998-05-25 スズキ株式会社 サンルーフ型自動車

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JPS4821207U (ja) * 1972-07-27 1973-03-10
JPS5856610B2 (ja) * 1981-10-01 1983-12-15 株式会社 ムラゼン 鮮魚と海草とを混入した菓子の製造法

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JPS56147122U (ja) * 1980-04-07 1981-11-06
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JPS62156028U (ja) 1987-10-03

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