JPH0326688A - 昇降機における荷物出入口の扉開閉システム - Google Patents
昇降機における荷物出入口の扉開閉システムInfo
- Publication number
- JPH0326688A JPH0326688A JP16050189A JP16050189A JPH0326688A JP H0326688 A JPH0326688 A JP H0326688A JP 16050189 A JP16050189 A JP 16050189A JP 16050189 A JP16050189 A JP 16050189A JP H0326688 A JPH0326688 A JP H0326688A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- lock
- load bed
- cargo
- door opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 230000005281 excited state Effects 0.000 description 1
- 230000008595 infiltration Effects 0.000 description 1
- 238000001764 infiltration Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
く産業上の利用分野〉
本発明は、工事用エレベータやロングスパン型工事用エ
レベータ、建設用リフトや簡易リフトなどといった昇降
機にあっ.て、その荷物を搬入・搬出する荷物出入口に
設けられる扉を開閉するシステム、詳しくは、荷台を昇
降可能に設けるとともに、その荷台の昇降経路に臨んで
荷物出入口を設け、前記荷物出入口に開閉可能に扉を設
けるとともに、その扉を閉じ状態でロックするロック装
置を設けた昇降機における荷物出入口の扉開閉システム
に関する. 〈従来の技術〉 この種の荷物出入口の扉開閉システムでは、互いに平行
な支柱間に扉部材が四連リンクを形威するように連結さ
れて伸縮自在な扉が構威され、両支柱の一方が、荷物出
入口を形威する足場枠などにクランブ金具を介して取り
付けられるとともに、他方の支柱とそれに対応する足場
枠との間にロック装置が介装され、扉を閉じた状態でロ
ックするように構威されていた. そして、ロック装置としては、従来一般に、鉛直軸芯周
りで回転可能に設けられた一対のロックアームと、その
ロックアームの基端部に作用するストッパーとから構威
されている。ストッパーは、支柱を挿入した後に、ロッ
クアームの先端どうしの間隔が支柱の直径よりも小さく
なった状態でロックアームの基端部に作用し、先端間隔
が直径よりも大きくなる側に変位することを阻止するよ
うに、即ち、扉を閉じ状態でロックするように構威され
ている. また、ストッパーが、前述したロックアームの基端部に
作用する位置と作用しない位置とに変位可能に設けられ
とともに、そのストッパーに、押し込み操作用のノブが
連動連結され、支柱を挿入した状態でノブを押し込み操
作することによってストッパーを非作用位置に変位させ
、扉に対する閉じ状態でのロックを解除できるようにロ
ック解除機構が構威されている. このような構戒により、荷台が所定階に到着したときに
、適宜、作業者がノブを操作することによって扉を開き
、資材などの荷物の搬入・搬出を行うことができるよう
になっている. 〈発明が解決しようとする課題〉 しかしながら、上述のような従来構威の場合、ノブの操
作によって、誰でもが勝手に扉を開くことができるため
、例えば、荷台が到着していないにもかかわらず、扉が
開かれたままになり、その荷物出入口から、各種の資材
が落下したり作業者が転落するなど、安全性に欠ける欠
点があった。
レベータ、建設用リフトや簡易リフトなどといった昇降
機にあっ.て、その荷物を搬入・搬出する荷物出入口に
設けられる扉を開閉するシステム、詳しくは、荷台を昇
降可能に設けるとともに、その荷台の昇降経路に臨んで
荷物出入口を設け、前記荷物出入口に開閉可能に扉を設
けるとともに、その扉を閉じ状態でロックするロック装
置を設けた昇降機における荷物出入口の扉開閉システム
に関する. 〈従来の技術〉 この種の荷物出入口の扉開閉システムでは、互いに平行
な支柱間に扉部材が四連リンクを形威するように連結さ
れて伸縮自在な扉が構威され、両支柱の一方が、荷物出
入口を形威する足場枠などにクランブ金具を介して取り
付けられるとともに、他方の支柱とそれに対応する足場
枠との間にロック装置が介装され、扉を閉じた状態でロ
ックするように構威されていた. そして、ロック装置としては、従来一般に、鉛直軸芯周
りで回転可能に設けられた一対のロックアームと、その
ロックアームの基端部に作用するストッパーとから構威
されている。ストッパーは、支柱を挿入した後に、ロッ
クアームの先端どうしの間隔が支柱の直径よりも小さく
なった状態でロックアームの基端部に作用し、先端間隔
が直径よりも大きくなる側に変位することを阻止するよ
うに、即ち、扉を閉じ状態でロックするように構威され
ている. また、ストッパーが、前述したロックアームの基端部に
作用する位置と作用しない位置とに変位可能に設けられ
とともに、そのストッパーに、押し込み操作用のノブが
連動連結され、支柱を挿入した状態でノブを押し込み操
作することによってストッパーを非作用位置に変位させ
、扉に対する閉じ状態でのロックを解除できるようにロ
ック解除機構が構威されている. このような構戒により、荷台が所定階に到着したときに
、適宜、作業者がノブを操作することによって扉を開き
、資材などの荷物の搬入・搬出を行うことができるよう
になっている. 〈発明が解決しようとする課題〉 しかしながら、上述のような従来構威の場合、ノブの操
作によって、誰でもが勝手に扉を開くことができるため
、例えば、荷台が到着していないにもかかわらず、扉が
開かれたままになり、その荷物出入口から、各種の資材
が落下したり作業者が転落するなど、安全性に欠ける欠
点があった。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであっ
て、荷台が到着していないときには作業者が勝手に荷物
出入口の扉を開くことができないようにして安全性を向
上できるようにすることを目的とする. 〈課題を解決するための手段〉 本発明は、上述のような目的を達威するために、冒頭に
記載した昇降機における荷物出入口の扉開閉システムに
おいて、荷台の昇降位置を検出する荷台位置検出センサ
を設けるとともに、前記荷台位置検出センサによって検
出された位置に対応する階のロック装置にのみ、扉の開
き動作を許容する扉開き信号を出力するW開閉制御手段
を備え、前記ロック装置に、前記扉開き信号に応答して
ロックを解除するロック解除機構を付設して構或する. 〈作用〉 本発明に係る昇降機における荷物出入口の扉開閉システ
ムによれば、荷台が到着している荷物出入口においての
み、ロック解除機構が作動して扉のロックを解除し、扉
を開くことができる。
て、荷台が到着していないときには作業者が勝手に荷物
出入口の扉を開くことができないようにして安全性を向
上できるようにすることを目的とする. 〈課題を解決するための手段〉 本発明は、上述のような目的を達威するために、冒頭に
記載した昇降機における荷物出入口の扉開閉システムに
おいて、荷台の昇降位置を検出する荷台位置検出センサ
を設けるとともに、前記荷台位置検出センサによって検
出された位置に対応する階のロック装置にのみ、扉の開
き動作を許容する扉開き信号を出力するW開閉制御手段
を備え、前記ロック装置に、前記扉開き信号に応答して
ロックを解除するロック解除機構を付設して構或する. 〈作用〉 本発明に係る昇降機における荷物出入口の扉開閉システ
ムによれば、荷台が到着している荷物出入口においての
み、ロック解除機構が作動して扉のロックを解除し、扉
を開くことができる。
く実施例〉
次に、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する
. 〈第1実施例〉 第1図は、昇降機における荷物出入口の扉開閉システム
の全体概略構戒図であり、躯体周囲の作業足場1・・・
の外周面所定箇所にマスト2が立設されるとともに、そ
のマスト2に昇降可能に荷台3が設けられて、昇降機が
構威されている.荷台3の昇降経路に臨むとともに各階
の作業足場1・・・それぞれに対応させて、第2図の正
面図に示すように、足場枠4・・・によって荷物出入口
5・・・が形威されるとともに、それらの荷物出入口5
・・・それぞれに扉6が設けられている. 扉6・・・それぞれは、互いに平行なキャスター車輪付
きの支柱7・・・間に、四連リンクを形或するように扉
部材8・・・が連結されて伸縮自在に構威されている. 扉6の支柱7・・・のうちの一端側の支柱7が、足場枠
4にクランブ金具9.9を介して取り付け固定され、そ
して、他方の足場枠4に、クランプ金具10を介してロ
ック装置11が取り付けられ、扉6の他端側の支柱7を
挟持して扉6を閉じ状態でロックするように構威されて
いる。
. 〈第1実施例〉 第1図は、昇降機における荷物出入口の扉開閉システム
の全体概略構戒図であり、躯体周囲の作業足場1・・・
の外周面所定箇所にマスト2が立設されるとともに、そ
のマスト2に昇降可能に荷台3が設けられて、昇降機が
構威されている.荷台3の昇降経路に臨むとともに各階
の作業足場1・・・それぞれに対応させて、第2図の正
面図に示すように、足場枠4・・・によって荷物出入口
5・・・が形威されるとともに、それらの荷物出入口5
・・・それぞれに扉6が設けられている. 扉6・・・それぞれは、互いに平行なキャスター車輪付
きの支柱7・・・間に、四連リンクを形或するように扉
部材8・・・が連結されて伸縮自在に構威されている. 扉6の支柱7・・・のうちの一端側の支柱7が、足場枠
4にクランブ金具9.9を介して取り付け固定され、そ
して、他方の足場枠4に、クランプ金具10を介してロ
ック装置11が取り付けられ、扉6の他端側の支柱7を
挟持して扉6を閉じ状態でロックするように構威されて
いる。
ロック装置11は、第3図の斜視図、第4図の一部切欠
正面図、および、第5図の断面図に示すように、支柱7
を挿脱可能な切欠き12を形成したケーシング13に、
一対のロックアーム14.14それぞれを鉛直軸芯P,
P周りで回転可能に設けるとともに、ロックアーム14
.14の基端部に作用するように円板状のストッパー1
5を設けて構威されている. ストッパー15は、支柱7を挿入した後に、ロックアー
ム14.14の先端どうしの間隔が支柱7の直径よりも
小さくなった状態でロックアーム14.14の基端部に
作用し、先端間隔が支柱7の直径よりも大きくなる側に
変位することを阻止するように、即ち、扉6を閉じ状態
でロックするように構威されている. ストッパー15には、先端に押し込み操作用のノブ16
を付設した支軸17が連接され、その支軸17がケーシ
ング13に摺動可能に挿入され、摺動によって、ストッ
パー15がロックアームl4.14の基端部に作用する
位置と作用しない位置とに変位可能に構成され、そして
、支軸17に圧縮コイルスプリング18が介装されてス
トッパー15を作用位置側に変位するように付勢されて
いる. 各階それぞれに、第1図に示すように、荷台3の昇降位
置を検出する荷台位置検出センサとしての荷台用リξッ
トスイッチ19が設けられ、荷台3が到着するに伴い、
荷台到着信号を出力するように構成されている. 前記ストッパー15にはソレノイド20が連動連結され
、そのソレノイド20の励磁によって、第6図の一部切
欠正面図および第7図の断面図に示すように、ストッパ
ー15を非作用位置に変位し、扉の開き動作を許容する
ようにロック解除機構21が構成されている. 前記ソレノイド20は、ケース状カバー22によって覆
われるとともに、そのケース状カバー22に支軸17挿
通用の開口22aが形威され、その開口22aと支軸1
7とにわたってゴム製で蛇腹状のシールカバー23が取
り付けられ、雨水゛や塵埃がソレノイド20内に浸入す
ることを防止するように構威されている. 前記ケーシングl3より上方に突出したノブ16および
支軸17部分は、筒状カバ−24によって覆われ、スト
ッパー15を外部から変位操作できないようにされてい
る. 前記荷台用リミットスイッチ19・・・およびソレノイ
ド20・・・それぞれが、扉開閉制御手段としての制御
装置25に接続され、荷台用りξットスイッチ19・・
・のいずれかが作用するに伴い、その荷台到着信号を受
け、それに対応する階のロック装置11にのみ、扉6の
開き動作を許容する扉開き信号を出力し、その扉開き信
号に応答してソレノイド20を励磁し、扉6に対する閉
じ状態でのロックを解除するように構成されている.以
上の構或により、荷台3が到着した階の扉6のみ、適宜
、作業者が支柱7を引き出すことによって扉6を開き、
資材などの荷物の搬入・搬出を行うことができ、そして
、荷台3が到着していない階の扉6は開くことができず
、荷物出入口5から外部への資材などの不測の落下や作
業者の転落などを確実に防止できるようになっている.
前記ロック装置1lには、扉ロックセンサとしての扉用
リミットスイッチ26が設けられ、切欠き12を通じて
挿入される支柱7に作用し、扉6が閉じ状態にあること
を検出して扉ロック信号を出力するように構威されてい
る. 扉用り主ットスイッチ26が制御装置25に接続される
とともに、制御装置25に、荷台3を駆動昇降するウイ
ンチ用の電動モータ27が接続され、制御装置25にお
いて、扉ロック信号に応答して電動モータ27を駆動可
能状態に切換え、扉6が閉じているときにのみ荷台3の
昇降動作を許容するように構威されている. また、ロック装置11の上方箇所に、前記ソレノイド2
0に通電してそれを励磁する押しボタンスイッチを内装
した分岐ボックス28が設けられるとともに、この分岐
ボックス28がキーによってのみ開閉できるように構威
され、保守点検などに際し、キーを持った特定の者のみ
、荷台3の到着のいかんにかかわらず、扉6を開閉操作
できるように構威されている.このキーを持った特定の
者のみがスイッチを操作できる構威としては、スイッチ
自体をキースイッチで構或するようにしても良い.また
、押しボタンスイッチを分岐ボックス28内に収容せず
に露出していても良い。荷台3が荷物出入口5に到着し
ていない限り、押しボタンスイッチを操作しても扉6を
開くことができないからである. 〈第2実施例〉 第8図は、第2実施例の一部切欠正面図であり、ケーシ
ング13内に支持プレート29が連接されるとともに、
その支持プレート29とストッパー15との間に圧縮コ
イルスプリング18aが介装されている. すなわち、第1実施例においては、従来品を利用し、そ
のノブ16および支軸17を筒状カバー24で覆うこと
によって、第三者が扉6のロックを勝手に解除できない
ように構威したものであり、それに対し、第2実施例で
は、ノプ16を無くすとともに支軸l7を短くしてケー
シングl3の上方への突出部分を小型化し、それらを覆
うカバー24aを小型化して全体をコンパクトに構威し
ているのである. 〈第3実施例〉 第9図は第3実施例の正面図、第10図は第9図のX−
X線断面図であり、ケーシングl3内に連接された支持
プレート30に、アングル状のアーム31が鉛直軸芯周
りで回転可能に取り付けられ、アーム31の一端側にロ
ッド32を介してソレノイド20aが連動連結されると
ともに、アーム31に引張スプリング33が付設されて
いる.アーム31の他端側は、ソレノイド20aの非励
磁状態で、引張スプリング33の付勢力によってストッ
パー15の鉛直下方に位置し、ストッパー15の非作用
位置への変位を当接阻止し、一方、ソレノイド20aの
励磁状態で、引張スプリング33の付勢力に抗してスト
ッパー15の鉛直下方から外れた位置に回転変位し、ス
トッパーl5の非作用位置への変位、即ち、ロック装置
11のロック解除を許容できるように構威されている。
正面図、および、第5図の断面図に示すように、支柱7
を挿脱可能な切欠き12を形成したケーシング13に、
一対のロックアーム14.14それぞれを鉛直軸芯P,
P周りで回転可能に設けるとともに、ロックアーム14
.14の基端部に作用するように円板状のストッパー1
5を設けて構威されている. ストッパー15は、支柱7を挿入した後に、ロックアー
ム14.14の先端どうしの間隔が支柱7の直径よりも
小さくなった状態でロックアーム14.14の基端部に
作用し、先端間隔が支柱7の直径よりも大きくなる側に
変位することを阻止するように、即ち、扉6を閉じ状態
でロックするように構威されている. ストッパー15には、先端に押し込み操作用のノブ16
を付設した支軸17が連接され、その支軸17がケーシ
ング13に摺動可能に挿入され、摺動によって、ストッ
パー15がロックアームl4.14の基端部に作用する
位置と作用しない位置とに変位可能に構成され、そして
、支軸17に圧縮コイルスプリング18が介装されてス
トッパー15を作用位置側に変位するように付勢されて
いる. 各階それぞれに、第1図に示すように、荷台3の昇降位
置を検出する荷台位置検出センサとしての荷台用リξッ
トスイッチ19が設けられ、荷台3が到着するに伴い、
荷台到着信号を出力するように構成されている. 前記ストッパー15にはソレノイド20が連動連結され
、そのソレノイド20の励磁によって、第6図の一部切
欠正面図および第7図の断面図に示すように、ストッパ
ー15を非作用位置に変位し、扉の開き動作を許容する
ようにロック解除機構21が構成されている. 前記ソレノイド20は、ケース状カバー22によって覆
われるとともに、そのケース状カバー22に支軸17挿
通用の開口22aが形威され、その開口22aと支軸1
7とにわたってゴム製で蛇腹状のシールカバー23が取
り付けられ、雨水゛や塵埃がソレノイド20内に浸入す
ることを防止するように構威されている. 前記ケーシングl3より上方に突出したノブ16および
支軸17部分は、筒状カバ−24によって覆われ、スト
ッパー15を外部から変位操作できないようにされてい
る. 前記荷台用リミットスイッチ19・・・およびソレノイ
ド20・・・それぞれが、扉開閉制御手段としての制御
装置25に接続され、荷台用りξットスイッチ19・・
・のいずれかが作用するに伴い、その荷台到着信号を受
け、それに対応する階のロック装置11にのみ、扉6の
開き動作を許容する扉開き信号を出力し、その扉開き信
号に応答してソレノイド20を励磁し、扉6に対する閉
じ状態でのロックを解除するように構成されている.以
上の構或により、荷台3が到着した階の扉6のみ、適宜
、作業者が支柱7を引き出すことによって扉6を開き、
資材などの荷物の搬入・搬出を行うことができ、そして
、荷台3が到着していない階の扉6は開くことができず
、荷物出入口5から外部への資材などの不測の落下や作
業者の転落などを確実に防止できるようになっている.
前記ロック装置1lには、扉ロックセンサとしての扉用
リミットスイッチ26が設けられ、切欠き12を通じて
挿入される支柱7に作用し、扉6が閉じ状態にあること
を検出して扉ロック信号を出力するように構威されてい
る. 扉用り主ットスイッチ26が制御装置25に接続される
とともに、制御装置25に、荷台3を駆動昇降するウイ
ンチ用の電動モータ27が接続され、制御装置25にお
いて、扉ロック信号に応答して電動モータ27を駆動可
能状態に切換え、扉6が閉じているときにのみ荷台3の
昇降動作を許容するように構威されている. また、ロック装置11の上方箇所に、前記ソレノイド2
0に通電してそれを励磁する押しボタンスイッチを内装
した分岐ボックス28が設けられるとともに、この分岐
ボックス28がキーによってのみ開閉できるように構威
され、保守点検などに際し、キーを持った特定の者のみ
、荷台3の到着のいかんにかかわらず、扉6を開閉操作
できるように構威されている.このキーを持った特定の
者のみがスイッチを操作できる構威としては、スイッチ
自体をキースイッチで構或するようにしても良い.また
、押しボタンスイッチを分岐ボックス28内に収容せず
に露出していても良い。荷台3が荷物出入口5に到着し
ていない限り、押しボタンスイッチを操作しても扉6を
開くことができないからである. 〈第2実施例〉 第8図は、第2実施例の一部切欠正面図であり、ケーシ
ング13内に支持プレート29が連接されるとともに、
その支持プレート29とストッパー15との間に圧縮コ
イルスプリング18aが介装されている. すなわち、第1実施例においては、従来品を利用し、そ
のノブ16および支軸17を筒状カバー24で覆うこと
によって、第三者が扉6のロックを勝手に解除できない
ように構威したものであり、それに対し、第2実施例で
は、ノプ16を無くすとともに支軸l7を短くしてケー
シングl3の上方への突出部分を小型化し、それらを覆
うカバー24aを小型化して全体をコンパクトに構威し
ているのである. 〈第3実施例〉 第9図は第3実施例の正面図、第10図は第9図のX−
X線断面図であり、ケーシングl3内に連接された支持
プレート30に、アングル状のアーム31が鉛直軸芯周
りで回転可能に取り付けられ、アーム31の一端側にロ
ッド32を介してソレノイド20aが連動連結されると
ともに、アーム31に引張スプリング33が付設されて
いる.アーム31の他端側は、ソレノイド20aの非励
磁状態で、引張スプリング33の付勢力によってストッ
パー15の鉛直下方に位置し、ストッパー15の非作用
位置への変位を当接阻止し、一方、ソレノイド20aの
励磁状態で、引張スプリング33の付勢力に抗してスト
ッパー15の鉛直下方から外れた位置に回転変位し、ス
トッパーl5の非作用位置への変位、即ち、ロック装置
11のロック解除を許容できるように構威されている。
したがって、荷台3が到着していないときには、ノブ1
6を押し込み操作しても、アーム31との当接によって
ストッパー15を非作用位置に変位できず、扉6を閉じ
状態に維持し、一方、荷台3が到着したときには、ノブ
l6の押し込み操作によってストッパー15を作用位置
に変位し、扉6を開くことができる. この第3実施例においても、ソレノイド20aが、ケー
ス状カバー22bとシールカバー23aとによって覆わ
れている. く第4実施例〉 第11図は第4実施例の一部切欠正面図であり、ケーシ
ングl3上に筒状の取付座34が取り付けられ、その取
付座34上に、ソレノイド20bが、そのロッド35が
下側に突出する状態で設けられるとともに、ロッド35
とストッパー15に連接された支軸17とが連結され、
かつ、ロフド35に連接されたバネ座36とケーシング
l3上の軸支部材13aとの間に圧縮コイルスプリング
37゛が介装され、ソレノイド20bの励磁に伴い、圧
縮コイルスプリング37をその付勢力に抗して圧縮し、
ストッパー15をロック解除位置に押し込み変位するよ
うにロック解除機構21が構威されている. この第4実施例によれば、ソレノイド20bをケーシン
グl3の上部外面に設けるため、ケーシングl3の下方
に設ける場合に比べて取り付けを容易に行うことができ
る利点を有している.また、ロッド35が下向きである
ため、雨水や塵埃が浸入しにくく、それらの浸入を防止
する場合に構戒を簡単にできる利点がある. 本発明のシステムは、上述実施例のような、躯体周囲に
設けられる昇降機に限らず、例えば、躯体内の、零設用
のエレベータホールを利用して設けられる昇降機にも適
用できる. 〈発明の効果〉 本発明の昇降機における荷物出入口の扉開閉システムに
よれば、荷台が到着していないときには、作業者が勝手
に扉を開くことができず、扉が開きっぱなしになって、
その荷物出入口から資材等が落下したり、作業者が転落
するといったことを回避でき、安全性を向上できる.
6を押し込み操作しても、アーム31との当接によって
ストッパー15を非作用位置に変位できず、扉6を閉じ
状態に維持し、一方、荷台3が到着したときには、ノブ
l6の押し込み操作によってストッパー15を作用位置
に変位し、扉6を開くことができる. この第3実施例においても、ソレノイド20aが、ケー
ス状カバー22bとシールカバー23aとによって覆わ
れている. く第4実施例〉 第11図は第4実施例の一部切欠正面図であり、ケーシ
ングl3上に筒状の取付座34が取り付けられ、その取
付座34上に、ソレノイド20bが、そのロッド35が
下側に突出する状態で設けられるとともに、ロッド35
とストッパー15に連接された支軸17とが連結され、
かつ、ロフド35に連接されたバネ座36とケーシング
l3上の軸支部材13aとの間に圧縮コイルスプリング
37゛が介装され、ソレノイド20bの励磁に伴い、圧
縮コイルスプリング37をその付勢力に抗して圧縮し、
ストッパー15をロック解除位置に押し込み変位するよ
うにロック解除機構21が構威されている. この第4実施例によれば、ソレノイド20bをケーシン
グl3の上部外面に設けるため、ケーシングl3の下方
に設ける場合に比べて取り付けを容易に行うことができ
る利点を有している.また、ロッド35が下向きである
ため、雨水や塵埃が浸入しにくく、それらの浸入を防止
する場合に構戒を簡単にできる利点がある. 本発明のシステムは、上述実施例のような、躯体周囲に
設けられる昇降機に限らず、例えば、躯体内の、零設用
のエレベータホールを利用して設けられる昇降機にも適
用できる. 〈発明の効果〉 本発明の昇降機における荷物出入口の扉開閉システムに
よれば、荷台が到着していないときには、作業者が勝手
に扉を開くことができず、扉が開きっぱなしになって、
その荷物出入口から資材等が落下したり、作業者が転落
するといったことを回避でき、安全性を向上できる.
図面は、本発明に係る昇降機における荷物出入口の扉開
閉システムの実施例を示し、第1図は、昇降機における
荷物出入口の扉開閉システムの全体概略構威図、第2図
は荷物出入口の正面図、第3図はロック装置の斜視図、
第4図はその一部切欠正面図、第5図は、第4図のV−
V線断面図、第6図は、ロック解除機構を示す一部切欠
正面図、第7図は、第6図の■一■線断面図、第8図は
、第2実施例の一部切欠正面図、第9図は第3実施例の
正面図、第lO図は第9図のX−X線断面図、第111
1は第4実施例の一部切欠正面図である.3・・・荷台 5・・・荷物出入口 6・・・扉 11・・・ロック装置 l9・・・荷台位置検出センサとしての荷台用リミット
スイッチ 21・・・ロック解除機構
閉システムの実施例を示し、第1図は、昇降機における
荷物出入口の扉開閉システムの全体概略構威図、第2図
は荷物出入口の正面図、第3図はロック装置の斜視図、
第4図はその一部切欠正面図、第5図は、第4図のV−
V線断面図、第6図は、ロック解除機構を示す一部切欠
正面図、第7図は、第6図の■一■線断面図、第8図は
、第2実施例の一部切欠正面図、第9図は第3実施例の
正面図、第lO図は第9図のX−X線断面図、第111
1は第4実施例の一部切欠正面図である.3・・・荷台 5・・・荷物出入口 6・・・扉 11・・・ロック装置 l9・・・荷台位置検出センサとしての荷台用リミット
スイッチ 21・・・ロック解除機構
Claims (1)
- (1)荷台を昇降可能に設けるとともに、その荷台の昇
降経路に臨んで荷物出入口を設け、前記荷物出入口に開
閉可能に扉を設けるとともに、その扉を閉じ状態でロッ
クするロック装置を設けた昇降機における荷物出入口の
扉開閉システムであって、前記荷台の昇降位置を検出す
る荷台位置検出センサを設けるとともに、前記荷台位置
検出センサによって検出された位置に対応する階のロッ
ク装置にのみ、前記扉の開き動作を許容する扉開き信号
を出力する扉開閉制御手段を備え、前記ロック装置に、
前記扉開き信号に応答してロックを解除するロック解除
機構を付設したことを特徴とする昇降機における荷物出
入口の扉開閉システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16050189A JPH0326688A (ja) | 1989-06-22 | 1989-06-22 | 昇降機における荷物出入口の扉開閉システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16050189A JPH0326688A (ja) | 1989-06-22 | 1989-06-22 | 昇降機における荷物出入口の扉開閉システム |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0326688A true JPH0326688A (ja) | 1991-02-05 |
Family
ID=15716306
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16050189A Pending JPH0326688A (ja) | 1989-06-22 | 1989-06-22 | 昇降機における荷物出入口の扉開閉システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0326688A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010216485A (ja) * | 2010-06-03 | 2010-09-30 | Honda Motor Co Ltd | 車両の燃料供給装置 |
CN104192685A (zh) * | 2014-07-17 | 2014-12-10 | 青岛一建集团有限公司 | 一种可自动关闭的施工电梯防护门 |
CN108622780A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-10-09 | 安徽朝山新材料股份有限公司 | 地下矿山竖井用安全门自动锁闭控制*** |
CN108861935A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-11-23 | 首钢滦南马城矿业有限责任公司 | 一种矿井罐笼提升安全控制*** |
-
1989
- 1989-06-22 JP JP16050189A patent/JPH0326688A/ja active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010216485A (ja) * | 2010-06-03 | 2010-09-30 | Honda Motor Co Ltd | 車両の燃料供給装置 |
CN104192685A (zh) * | 2014-07-17 | 2014-12-10 | 青岛一建集团有限公司 | 一种可自动关闭的施工电梯防护门 |
CN108622780A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-10-09 | 安徽朝山新材料股份有限公司 | 地下矿山竖井用安全门自动锁闭控制*** |
CN108622780B (zh) * | 2018-05-18 | 2020-06-26 | 安徽朝山新材料股份有限公司 | 地下矿山竖井用安全门自动锁闭控制*** |
CN108861935A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-11-23 | 首钢滦南马城矿业有限责任公司 | 一种矿井罐笼提升安全控制*** |
CN108861935B (zh) * | 2018-05-23 | 2020-06-23 | 首钢滦南马城矿业有限责任公司 | 一种矿井罐笼提升安全控制*** |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5613576A (en) | Apparatus for preventing drift of an elevator car stopped at a floor | |
JP4782004B2 (ja) | エレベータの乗場戸解錠装置 | |
JPH0326688A (ja) | 昇降機における荷物出入口の扉開閉システム | |
KR102073522B1 (ko) | 건설 리프트용 세대도어 자동락 개폐장치 | |
KR100812471B1 (ko) | 엘리베이터의 승강장 도어 잠금 해제 장치 | |
JP4379204B2 (ja) | エレベータ装置 | |
JPH06263370A (ja) | エレベータ乗場ドアの外部開放装置 | |
JPH0356387A (ja) | 荷物用エレベータ | |
JPH0867442A (ja) | エレベータのピット内出入り装置 | |
JP2000211864A (ja) | エレベ―タ三方枠扉のロック装置 | |
KR200323775Y1 (ko) | 산업용 엘리베이터의 자바라 방식의 수동식 승강도어록킹장치 | |
KR102446501B1 (ko) | 승강기 도어용 온/오프 버튼 클릭장치 | |
JPH06171873A (ja) | エレベーターの乗り場ドア半開装置 | |
JPH0859155A (ja) | ダムウェーター装置 | |
JP2559675Y2 (ja) | エレベータ乗場ドアの錠装置 | |
JPH0317027B2 (ja) | ||
JPH02305781A (ja) | エレベータ脱出装置 | |
JPH05155569A (ja) | エレベーター乗場解錠装置 | |
JP2563710Y2 (ja) | 二階建車庫の安全装置 | |
JPS6412067U (ja) | ||
JPH04115873U (ja) | ダムウエータのドア | |
JP2002187677A (ja) | エレベータの保守点検用設備 | |
JPH06278966A (ja) | エレベータの安全装置 | |
JPH0859152A (ja) | エレベータの乗場の戸の解錠装置 | |
JPS63252895A (ja) | ロングスパンエレベ−タ−に於けるシヤツタ−の安全自動ロツク装置 |