JPH03194699A - 車両検出装置 - Google Patents

車両検出装置

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Publication number
JPH03194699A
JPH03194699A JP33258289A JP33258289A JPH03194699A JP H03194699 A JPH03194699 A JP H03194699A JP 33258289 A JP33258289 A JP 33258289A JP 33258289 A JP33258289 A JP 33258289A JP H03194699 A JPH03194699 A JP H03194699A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
road surface
binarization
level
areas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP33258289A
Other languages
English (en)
Inventor
Katsuhiro Kudo
工藤 勝宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP33258289A priority Critical patent/JPH03194699A/ja
Publication of JPH03194699A publication Critical patent/JPH03194699A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
    • G07B15/04Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems comprising devices to free a barrier, turnstile, or the like

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、駐車場内の車両の駐車状況から混雑の度合い
等を情報として収集するための車両検出装置に関する。
(従来の技術) 第5図は従来のこの種の車両検出装置の構成を示してい
る。第5図において、51はテレビカメラ、52はA/
D変換部、53は多値画像メモリ部、54は車両判定領
域設定部、55は2値化回路部、56は路面基準レベル
検出部、57は存在判定しきい値設定部、58は車両検
出部である。
次に、上記従来例の動作について説明する。第5図にお
いて、テレビカメラ51によって取り込まれた駐車車両
を含む画像はA/D変換部52を通して多値画像メモリ
部53に格納される。車両判定領域設定部54では、あ
らかじめ駐車マスにそって車両判定領域を設定する。路
面基準レベル検出部56においては、車両通行領域ある
いは空いている駐車マス等の路面のみの部分を選び、そ
の領域内の輝度レベルの平均値を求めて、2値化回路部
55における2値化のためのしきい値とする。2値化回
路部55では多値画像メモリ部53の多値画像データを
路面基準レベル検出部56で求めたしきい値より大きい
場合には“1”、小さい場合には“0”というようにし
て後段の車両検出部58へ出力する。車両検出部58で
は、車両判定領域設定部54において設定された車両判
定領域内のIt I P+の数をカウントし。
それが存在判定しきい値設定部57において設定された
しきい値以上かどうかを調べて駐車マス内の車両の有無
を出力する。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記従来の車両検出装置では、2値化の
しきい値を、例えば平均値のようなもので代表させてひ
とつしか設けてないので、路面と車両を分離するために
2値化すると、路面より明るい輝度の車体の車両しか検
出されないという問題があった。また、路面の輝度レベ
ルは決して一定ではなく、ある程度の幅をもっているた
め、たったひとつのしきい値で2値化すると、たとえ路
面であっても、しきい値より大きい輝度の画素の部分が
抽出され場合によっては車両として誤検出されるという
ことがあった。
本発明はこのような従来の問題を解決するものであり、
駐車場内に駐車中の車両を精度よく検出することが可能
な優れた車両検出装置を提供することを目的とするもの
である。
(課題を解決するための手段) 本発明は上記目的を達成するために、2値化レベルを決
定する際に、多値画像メモリ部の画像を同じ画素数にな
るように小領域に分割し、そのうちの路面の部分の領域
について、その領域内の輝度データの分散値を算出する
分散値算出部と、その結果から2値化レベルを決める2
値化レベル設定部を設けて駐車中の車両を検出するよう
にしたものである。
(作 用) したがって1本発明によれば、分割した小領域のうち路
面の部分の輝度データの分散値を求め、その結果を2値
化レベル決定に反映させ、2値化のしきい値にある程度
の幅が出せるようにし、その幅の最大値よりも大きい輝
度および最小値よりも小さい輝度の画素を2値結果の1
′1”とすることで、路面より暗い輝度の車体の車両も
検出することが可能である。また、路面を基準とした2
値化しきい値に幅をもたせることにより、路面の部分で
の不要な2値結果を除去することができる。
(実施例) 第1図は本発明の一実施例の構成を示すものである。第
1図において、11はテレビカメラ、12はA/D変換
部、13は多値画像メモリ部、14は車両判定領域設定
部、15は2値化回路部、16は分散値算出部、17は
2値化レベル設定部、18は存在判定しきい値設定部、
19は車両検出部である。
次に、上記実施例の動作について説明する。上記実施例
において、駐車車両を含む画像は、テレビカメラ11お
よびA/D変換部12を通して多値画像メモリ部13に
格納される。また、車両判定領域設定部14では、あら
かじめ車両判定領域を駐車マスにそって設定しておく、
第2図は多値画像メモリ部13に取り込まれた画像を小
領域に分割した一例を示している。分散値算出部16で
は第2図に示したような小領域のうち、車両の通行帯や
車両不在の駐車マスなどの路面のみの部分を1箇所選び
その領域内の輝度レベルについての分散値を求める。第
3図は路面のみの領域の分散値を求めた結果の一例であ
り、第4図は路面より明るい車体の車両が含まれた場合
の分散値を求めた結果の一例を示すものである。2値化
レベル設定部17では、まず前段で求められた各輝度レ
ベルにおける分散値のうち、分散値の最大値aおよびそ
の時の輝度レベルbを検出する。次に2値化レベルとし
て、b +v″i、 b−6を求める。2値化回路部1
5テは、2値化レベル設定部17で求められた2値化レ
ベルによって、多値画像メモリ部13の内容を輝度レベ
ルαが、α< b −(rおよびα〉b+6の場合は“
1”、b s/j≦a’;mb+(Wの場合は“0”と
して出力する。車両検出部19では、車両判定領域設定
部14であらかじめ設定した領域について、前段の2値
化回路部15からの出力のうち“1”の数をカウントし
、存在判定しきい値設定部18において設定したしきい
値よりも“1”のカウント数が多い場合は車両あり、そ
うでない場合は車両なしを出力する。
このように上記実施例によれば、2値化レベル設定部1
7において、路面のみの領域の分散値の最大値の平方根
をとったものを用いて2値化レベルに幅をもたせること
で、路面の輝度レベルの平均値を2値化レベルにした場
合にくらべて、路面の部分における不要な抽出結果を除
去することができる。また輝度レベルαが、α〈b−6
の場合も“1″として出力することで、路面より暗い色
の車体の車両なども抽出することが可能である。
なお、上記実施例では路面の部分の小領域を1箇所しか
選んでいないが、画面上に複数箇所選べる場合は、それ
ぞれの小領域の分散値の最大値aおよびその時の輝度レ
ベルbの平均値から2値化レベルを決定することにより
、さらに検出の精度を高くすることができる。
(発明の効果) 本発明は上記実施例から明らかなように、以下に示す効
果を有する。
(1)2値化のしきい値に幅を持たせ、その幅の最大値
よりも大きい輝度および最小値よりも小さい輝度の画素
を2値結果の“1”とすることで、路面よりも暗い輝度
の車両でも検出することが可能である。
(2)路面の輝度を基準とした2値化のしきい値に幅を
設けることで、路面の部分の不要な2値結果を除去する
ことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例における車両検出装置の概略
ブロック図、第2図は本発明において多値画像メモリの
内容を等しい画素からなる小領域に分割した一例を示す
図、第3図は路面のみの部分の画素の分散値をとった例
を示す図、第4図は路面より明るい車両の領域の分散値
をとった例を示す図、第5図は従来の車両検出装置の概
略ブロック図である。 11、51・・・テレビカメラ、 12.52・・・A
/D変換部、  13.53・・・多値画像メモリ部、
 14゜54・・・車両判定領域設定部、 15.55
・・・2値化回路部、 16・・・分散値算出部、 1
7・・・2値化レベル設定部、 18.57・・・存在
判定しきい値設定部、 19.58・・・車両検出部。 56・・・路面基準レベル検出部。 第1図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  駐車場内に駐車中の車両の画像を記憶する多値画像メ
    モリ部と、駐車マスにそって車両判定領域を設定する車
    両判定領域設定部と、車両有無の判定条件を設定する車
    両判定条件設定部と、記憶された画像を同じ画素数から
    なる小領域に分割してそのうちの路面のみの領域を取り
    出し該領域内の各輝度レベルの分散値を求める分散値算
    出部と、分散値が最大となった輝度レベルを検出して検
    出内容から2値化の際のしきい値を求める2値化レベル
    設定部と、該2値化レベルに基づいて多値画像メモリ部
    の輝度データを“0”と“1”に2値化する2値化回路
    部とを設け、車両判定領域内の前記2値化回路部の出力
    が“1”の数を計数して車両判定条件と比較して条件を
    満足した時に車両であると判定する車両検出部を備えた
    ことを特徴とする車両検出装置。
JP33258289A 1989-12-25 1989-12-25 車両検出装置 Pending JPH03194699A (ja)

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JP33258289A JPH03194699A (ja) 1989-12-25 1989-12-25 車両検出装置

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Publications (1)

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JPH03194699A true JPH03194699A (ja) 1991-08-26

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ID=18256543

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JP33258289A Pending JPH03194699A (ja) 1989-12-25 1989-12-25 車両検出装置

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JP (1) JPH03194699A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5243663A (en) * 1990-10-11 1993-09-07 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Vehicle detecting method and apparatus performing binary-conversion processing and luminance variation processing
CN113053137A (zh) * 2019-12-27 2021-06-29 丰田自动车株式会社 车辆信息取得装置、***、方法以及车辆信息取得程序

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5243663A (en) * 1990-10-11 1993-09-07 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Vehicle detecting method and apparatus performing binary-conversion processing and luminance variation processing
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