JPH0243407B2 - - Google Patents
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- JPH0243407B2 JPH0243407B2 JP60019220A JP1922085A JPH0243407B2 JP H0243407 B2 JPH0243407 B2 JP H0243407B2 JP 60019220 A JP60019220 A JP 60019220A JP 1922085 A JP1922085 A JP 1922085A JP H0243407 B2 JPH0243407 B2 JP H0243407B2
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- JP
- Japan
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- electrical connection
- pair
- opposing surface
- boxes
- hole
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- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 9
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 5
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 5
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims description 3
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 claims 1
- 238000009429 electrical wiring Methods 0.000 description 5
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 2
- 239000002341 toxic gas Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/73—Means for mounting coupling parts to apparatus or structures, e.g. to a wall
- H01R13/74—Means for mounting coupling parts in openings of a panel
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R12/00—Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, specially adapted for printed circuits, e.g. printed circuit boards [PCB], flat or ribbon cables, or like generally planar structures, e.g. terminal strips, terminal blocks; Coupling devices specially adapted for printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures; Terminals specially adapted for contact with, or insertion into, printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures
- H01R12/70—Coupling devices
- H01R12/71—Coupling devices for rigid printing circuits or like structures
- H01R12/712—Coupling devices for rigid printing circuits or like structures co-operating with the surface of the printed circuit or with a coupling device exclusively provided on the surface of the printed circuit
- H01R12/716—Coupling device provided on the PCB
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
- H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
- H01R13/631—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R2107/00—Four or more poles
Landscapes
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
- Connection Or Junction Boxes (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
発明の目的
〔産業上の利用分野〕
本発明は、合体構造を有する電気接続箱に関
し、とくに自動車のエンジンルームと室内を遮断
する隔壁板部すなわちダツシユパネル部におい
て、自動車の電気配線を軽量、簡素化するのに適
している。
し、とくに自動車のエンジンルームと室内を遮断
する隔壁板部すなわちダツシユパネル部におい
て、自動車の電気配線を軽量、簡素化するのに適
している。
ここで、電気接続箱とは、ヒユーズボツクスや
リレーボツクス、所望の電気回路を集約して設け
たコネクタボツクスなどであつて、外部に各種負
荷、スイツチ類、コネクタ等の電装品と接続する
ためのコネクタや端子を備えているものをいう。
リレーボツクス、所望の電気回路を集約して設け
たコネクタボツクスなどであつて、外部に各種負
荷、スイツチ類、コネクタ等の電装品と接続する
ためのコネクタや端子を備えているものをいう。
自動車の電気配線方式を簡素化するため、特公
昭57−38457号には、第５図のように４個のコネ
クタボツクス１，２，３，４をそれぞれエンジン
室Ａおらび室内Ｂの適宜位置に分散配置する方式
が提案されている。
昭57−38457号には、第５図のように４個のコネ
クタボツクス１，２，３，４をそれぞれエンジン
室Ａおらび室内Ｂの適宜位置に分散配置する方式
が提案されている。
かかる従来方式では、エンジン室Ａのコネクタ
ボツクス１と室内Ｂとのコネクタボツクス２，４
とは隔壁板（ダツシユパネル）Ｃを隔てて配置さ
れている。従つて、エンジン室Ａから室内Ｂに流
入する湿気や有毒ガス、雑音などを防止するため
たとえば実公昭55―44317号に開示されたような
グロメツト５の装着を必要とし、またコネクタボ
ツクス１と２，４などの接続には多数の電線とコ
ネクタを使用しなければならず、次のような問題
があつた。
ボツクス１と室内Ｂとのコネクタボツクス２，４
とは隔壁板（ダツシユパネル）Ｃを隔てて配置さ
れている。従つて、エンジン室Ａから室内Ｂに流
入する湿気や有毒ガス、雑音などを防止するため
たとえば実公昭55―44317号に開示されたような
グロメツト５の装着を必要とし、またコネクタボ
ツクス１と２，４などの接続には多数の電線とコ
ネクタを使用しなければならず、次のような問題
があつた。
(1) 自動車用組電線（ワイヤハーネス）の組立工
程において、上記グロメツトの取付に多大の労
力と時間を要し、作業性を悪くする。
程において、上記グロメツトの取付に多大の労
力と時間を要し、作業性を悪くする。
(2) コネクタボツクス間の相互接続に多数のコネ
クタボツクスと電線を要するため、重量および
部品点数の増加を来たし、ワイヤハーネスの製
造コストが高騰する。
クタボツクスと電線を要するため、重量および
部品点数の増加を来たし、ワイヤハーネスの製
造コストが高騰する。
(3) コネクタは、一般に第６図に示すような雄端
子６と雌端子７を嵌挿する方式であり、相互の
接触圧を高めるため、雌端子７における挿入部
８のクリヤランスが狭い。そのために、雌雄端
子の結合方向が規制され、極数増加と共に着脱
に大きな挿入（離脱）力を要し、作業性が悪く
なる。
子６と雌端子７を嵌挿する方式であり、相互の
接触圧を高めるため、雌端子７における挿入部
８のクリヤランスが狭い。そのために、雌雄端
子の結合方向が規制され、極数増加と共に着脱
に大きな挿入（離脱）力を要し、作業性が悪く
なる。
本発明の目的は、上記の問題点を解決し、隔壁
板部における電気配線に際し、グロメツトや多数
のコネクタと電線を要せずに容易に接続すること
ができる合体構造型電気接続箱を提供し、これに
より重量が軽減し、配線形態が簡素化されたワイ
ヤハーネスを低減されたコストで供給する事にあ
る。
板部における電気配線に際し、グロメツトや多数
のコネクタと電線を要せずに容易に接続すること
ができる合体構造型電気接続箱を提供し、これに
より重量が軽減し、配線形態が簡素化されたワイ
ヤハーネスを低減されたコストで供給する事にあ
る。
発明の構成
〔問題点を解決するための手段〕
本発明の合体構造型電気接続箱は、隔壁板の穴
を挾んで相対向する一対の電気接続箱で構成さ
れ、一方の電気接続箱の対向面にその所望の内部
回路と導通する導電部材を設け、他方の電気接続
箱の対向面にその所望の内部回路と導通しかつ前
記導電部材に対応する相手側受部材を設け、前記
一対の電気接続箱の隔壁板への固定時において、
前記導電部材と受部材が互に電気的に接続される
ようにしたことを特徴とする。
を挾んで相対向する一対の電気接続箱で構成さ
れ、一方の電気接続箱の対向面にその所望の内部
回路と導通する導電部材を設け、他方の電気接続
箱の対向面にその所望の内部回路と導通しかつ前
記導電部材に対応する相手側受部材を設け、前記
一対の電気接続箱の隔壁板への固定時において、
前記導電部材と受部材が互に電気的に接続される
ようにしたことを特徴とする。
相対向する一対の電気接続箱の一方、たとえば
隔壁板の穴に係合するロツキングアームを設けて
該隔壁板の一側に固定し、他側に他方の電気接続
箱をねじなどにより固定する。これによつて、隔
壁板の穴は閉塞されるので、従来のようなグロメ
ツトの装着は不要となる。また、対向する電気接
続箱の導電部材と相手側受部材は、隔壁板の穴を
通じて互に電気的に接続され、従来のような多数
のコネクタ電線の使用を要しない。従つて、接続
作業は至つて簡単であり、重量の軽減と共に配線
形態の簡素化が達成される。
隔壁板の穴に係合するロツキングアームを設けて
該隔壁板の一側に固定し、他側に他方の電気接続
箱をねじなどにより固定する。これによつて、隔
壁板の穴は閉塞されるので、従来のようなグロメ
ツトの装着は不要となる。また、対向する電気接
続箱の導電部材と相手側受部材は、隔壁板の穴を
通じて互に電気的に接続され、従来のような多数
のコネクタ電線の使用を要しない。従つて、接続
作業は至つて簡単であり、重量の軽減と共に配線
形態の簡素化が達成される。
本発明の一実施例を図面に基づいて説明する
と、第１図において、穴１０を有するダツシユパ
ネルＣを挾んで、エンジン室Ａ側の電気接続箱１
１とキヤビンＢ側の電気接続箱１２とが対向して
いる。電気接続箱１１および１２は、内部にプリ
ント配線板、ブスバー回路板や厚膜基板などの所
望の回路パターンを有する電気配線板１３が装着
され、外部に多数の雄端子１４や雌端子１５を容
するコネクタ１６群が形成され、該コネクタ１６
に外部コネクタやリレーユニツトなどの電子部品
が嵌合できるようになつている。
と、第１図において、穴１０を有するダツシユパ
ネルＣを挾んで、エンジン室Ａ側の電気接続箱１
１とキヤビンＢ側の電気接続箱１２とが対向して
いる。電気接続箱１１および１２は、内部にプリ
ント配線板、ブスバー回路板や厚膜基板などの所
望の回路パターンを有する電気配線板１３が装着
され、外部に多数の雄端子１４や雌端子１５を容
するコネクタ１６群が形成され、該コネクタ１６
に外部コネクタやリレーユニツトなどの電子部品
が嵌合できるようになつている。
エンジン室Ａ側の電気接続箱１１において、そ
の底板１７には対向する電気接続箱１２に対する
位置決めピン１８および電気配線板１３の所望の
内部回路と導通する複数の導電部材１９が突設さ
れている。また、底板１７には前記穴１０を囲む
防水パツキン２０が設けられ、外部のコネクタ側
には防水カバー２１が冠着されている。
の底板１７には対向する電気接続箱１２に対する
位置決めピン１８および電気配線板１３の所望の
内部回路と導通する複数の導電部材１９が突設さ
れている。また、底板１７には前記穴１０を囲む
防水パツキン２０が設けられ、外部のコネクタ側
には防水カバー２１が冠着されている。
導電部材１９は、第２図イおよび第３図に示す
ように、断面弧状に突設され、かつ位置決めピン
１８を中心とする同心円の円囲上に円陣状に配置
されている。
ように、断面弧状に突設され、かつ位置決めピン
１８を中心とする同心円の円囲上に円陣状に配置
されている。
一方、キヤピンＢ側の電気接続箱１２の底板２
０には、位置決め穴２１および導電部材１９に対
する相手側の受部材２２が設けられると共に、穴
１０に係合するロツキングアーム２３が突設され
ている。また、底板２０にはゴムなどの弾性材よ
りなるブレ防止部材２４が貼設されている。
０には、位置決め穴２１および導電部材１９に対
する相手側の受部材２２が設けられると共に、穴
１０に係合するロツキングアーム２３が突設され
ている。また、底板２０にはゴムなどの弾性材よ
りなるブレ防止部材２４が貼設されている。
受部材２２は電気接続箱１２の所望の内部回路
と導通しており、第２図ロおよび第３図のよう
に、弧状に折曲された一対の挾持片２５で形成さ
れ、該片２５の一端には前記円周に沿う回転方向
の一方に臨んで拡開した挿入案内片２６が設けら
れている。
と導通しており、第２図ロおよび第３図のよう
に、弧状に折曲された一対の挾持片２５で形成さ
れ、該片２５の一端には前記円周に沿う回転方向
の一方に臨んで拡開した挿入案内片２６が設けら
れている。
なお、受部材２２に対する導電部材１９は弧状
に限定されず、ピン状であつてもよい。また、導
電部材１９と受部材２２はピンジヤツク式として
もよく、この場合には円陣状以外に千鳥状、マス
目状あるいはランダムに任意の配置をとることが
できる。
に限定されず、ピン状であつてもよい。また、導
電部材１９と受部材２２はピンジヤツク式として
もよく、この場合には円陣状以外に千鳥状、マス
目状あるいはランダムに任意の配置をとることが
できる。
次に、対向する電気接続箱の組立について説明
する。
する。
まず、ダツシユパネルＣの穴１０にキヤビンＢ
側からロツキングアーム２３を差し込んで、電気
接続箱１２をロツクする。このとき、ブレ防止部
材２４が弾性的に圧縮するので、電気接続箱１２
はパネルＣに密着し、ブレやがたつきが生じな
い。
側からロツキングアーム２３を差し込んで、電気
接続箱１２をロツクする。このとき、ブレ防止部
材２４が弾性的に圧縮するので、電気接続箱１２
はパネルＣに密着し、ブレやがたつきが生じな
い。
次いで、電気接続箱１１の位置決めピン１８を
エンジン室Ａ側から位置決め穴２１に差し込ん
で、図示の例では第２図イの矢線の如く右回りに
回転すると、導電部材１９は受部材２２の挾持片
２５，２５間に進入して弾性的に挾持され、電気
接続箱１１と１２は相互に電気的に接続される。
エンジン室Ａ側から位置決め穴２１に差し込ん
で、図示の例では第２図イの矢線の如く右回りに
回転すると、導電部材１９は受部材２２の挾持片
２５，２５間に進入して弾性的に挾持され、電気
接続箱１１と１２は相互に電気的に接続される。
最後に、電気接続箱１１を第４図に示すように
ネジ２７等で固定すると、組立は終了する。この
とき、電気接続箱１１も底板１７の防水パツキン
２０によりパネルＣに性的に密着することによ
り、ブレやがたつが生じない。また、パネルＣの
穴１０は、電気接続箱１１および１２によつて二
重にシールされるので、エンジン室Ａからキヤビ
ンＢへの湿気、有毒ガスや雑音などは完全に防止
される。
ネジ２７等で固定すると、組立は終了する。この
とき、電気接続箱１１も底板１７の防水パツキン
２０によりパネルＣに性的に密着することによ
り、ブレやがたつが生じない。また、パネルＣの
穴１０は、電気接続箱１１および１２によつて二
重にシールされるので、エンジン室Ａからキヤビ
ンＢへの湿気、有毒ガスや雑音などは完全に防止
される。
このように、電気接続箱１１および１２は、そ
の接続に従来の如き多数のコネクタや電線を要せ
ず、ワンタツチ式で至つて簡単に組立てることが
でき、面倒なグロメツトの取付けも不要となる。
の接続に従来の如き多数のコネクタや電線を要せ
ず、ワンタツチ式で至つて簡単に組立てることが
でき、面倒なグロメツトの取付けも不要となる。
発明の効果
本発明の合体構造型電気接続箱によれば、隔壁
板部を挾む電気接続箱の接続に際し、従来のグロ
メツトや多数のコネクタおよび電線などが不要と
なり、組立接続作業がきわめて簡単である。その
結果、ワイヤハーネス全体の重量も大巾に軽減
し、配線形態の簡素化にも役立ち、低減されたコ
ストでワイヤハーネスを供給することができる。
板部を挾む電気接続箱の接続に際し、従来のグロ
メツトや多数のコネクタおよび電線などが不要と
なり、組立接続作業がきわめて簡単である。その
結果、ワイヤハーネス全体の重量も大巾に軽減
し、配線形態の簡素化にも役立ち、低減されたコ
ストでワイヤハーネスを供給することができる。
第１図は本発明の一実施例を示す合体構造型電
気接続箱の分離した状態の断面図、第２図イ，ロ
はそれぞれ電気接続箱１１および１２の底面図、
第３図は導電部材１９と受部材２２の拡大斜視
図、第４図は同上の合体構造型電気接続箱の組立
状態の断面図、第５図は従来の自動車のワイヤハ
ーネスの配線図、第６図は従来の雌、雄端子の斜
視図である。 Ａ……エンジン室、Ｂ……キヤビン（室内）、
Ｃ……ダツシユパネル（隔壁板）、１０……穴、
１１，１２……電気接続箱、１３……配線板、１
８……位置決めピン、１９……導電部材、２０…
…防水パツキン、２１……防水カバー、２２……
受部材、２３……ロツキングアーム、２４……ブ
レ防止部材、２５……挾持片、２６……挿入案内
片。
気接続箱の分離した状態の断面図、第２図イ，ロ
はそれぞれ電気接続箱１１および１２の底面図、
第３図は導電部材１９と受部材２２の拡大斜視
図、第４図は同上の合体構造型電気接続箱の組立
状態の断面図、第５図は従来の自動車のワイヤハ
ーネスの配線図、第６図は従来の雌、雄端子の斜
視図である。 Ａ……エンジン室、Ｂ……キヤビン（室内）、
Ｃ……ダツシユパネル（隔壁板）、１０……穴、
１１，１２……電気接続箱、１３……配線板、１
８……位置決めピン、１９……導電部材、２０…
…防水パツキン、２１……防水カバー、２２……
受部材、２３……ロツキングアーム、２４……ブ
レ防止部材、２５……挾持片、２６……挿入案内
片。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 隔壁板の穴を挾んで相対向する一対の電気接
続箱で構成され、一方の電気接続箱の対向面にそ
の所望の内部回路と導通する導電部材を設け、他
方の電気接続箱の対向面にその所望の内部回路と
導通しかつ前記導電部材に対応する相手側受部材
を設け、前記一対の電気接続箱の隔壁板への固定
時において、前記導電部材と受部材が互に電気的
に接続されるようにしたことを特徴とする合体構
造型電気接続箱。 ２ 一対の電気接続箱の少なくとも一方の対向面
に隔壁板の穴を囲むシール材が設けられている特
許請求の範囲第１項の合体構造型電気接続箱。 ３ 一対の電気接続箱の少なくとも一方の対向面
に隔壁板の穴に係合するロツキングアームが突設
されている特許請求の範囲第１項または第２項の
合体構造型電気接続箱。 ４ 一対の電気接続箱の一方の対向面に位置決め
ピンが突設され、他方の対向面に位置決め穴が設
けられている特許請求の範囲第１項ないし第３項
のいずれかの合体構造型電気接続箱。 ５ 導電部材がピン状または断面弧状に形成さ
れ、かつ一つの円または同心円の円囲上に位置す
るように円陣状に配置されており、対応する相手
側の受部材が対向する一対の挾持片により構成さ
れ、かつ該挾持片の一端に前記円周に沿う回転方
向の一方に臨んで拡開した挿入案内片が設けられ
ている特許請求の範囲第１項ないし第４項のいず
れかの合体構造型電気接続箱。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60019220A JPS61180510A (ja) | 1985-02-05 | 1985-02-05 | 合体構造型電気接続箱 |
| US06/824,084 US4669793A (en) | 1985-02-05 | 1986-01-30 | Mating type electric connector box structure |
| DE19863603158 DE3603158A1 (de) | 1985-02-05 | 1986-02-03 | Anschlussvorrichtung fuer aneinander angepasste elektrische verbindungen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60019220A JPS61180510A (ja) | 1985-02-05 | 1985-02-05 | 合体構造型電気接続箱 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61180510A JPS61180510A (ja) | 1986-08-13 |
| JPH0243407B2 true JPH0243407B2 (ja) | 1990-09-28 |
Family
ID=11993282
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60019220A Granted JPS61180510A (ja) | 1985-02-05 | 1985-02-05 | 合体構造型電気接続箱 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4669793A (ja) |
| JP (1) | JPS61180510A (ja) |
| DE (1) | DE3603158A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10507458A (ja) * | 1994-10-21 | 1998-07-21 | アイ エヌ ヴィー イー アクアカルチャー ネムローゼ フェンノートシャップ | 水産養殖における細菌汚染減少方法 |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0223869B1 (de) * | 1985-11-21 | 1990-01-17 | C.A. Weidmüller GmbH & Co. | Durchführungsklemmenanordnung |
| DE3701373A1 (de) * | 1987-01-19 | 1988-07-28 | Blaupunkt Werke Gmbh | Anordnung zum elektrischen anschluss eines geraetes |
| DE8914609U1 (de) * | 1989-12-12 | 1991-04-11 | Grote & Hartmann Gmbh & Co Kg, 5600 Wuppertal | Elektrischer Durchgangsstecker |
| DE4006548A1 (de) * | 1990-03-02 | 1991-09-05 | Insta Elektro Gmbh & Co Kg | Anschlussklemmenanordnung fuer niedervolt-halogenleuchten |
| US5805402A (en) * | 1993-06-09 | 1998-09-08 | Ut Automotive Dearborn, Inc. | Integrated interior trim and electrical assembly for an automotive vehicle |
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| DE29517915U1 (de) * | 1995-11-11 | 1997-03-13 | ivt Hannelore Blank, 59439 Holzwickede | Installationssystem |
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