JPH0240592B2 - SHOKOKYOGAIDOREERU - Google Patents
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/02—Guideways; Guides
- B66B7/022—Guideways; Guides with a special shape
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は昇降機用ガイドレールに係り、特に、
強度不足の解消と原価低減とを志向した昇降機用
ガイドレールに関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Field of Application of the Invention] The present invention relates to a guide rail for an elevator, and in particular,
This invention relates to a guide rail for an elevator that aims to eliminate insufficient strength and reduce costs.
まず、従来の昇降機用ガイドレールとその加工
法を、図面を用いて説明する。
First, a conventional elevator guide rail and its processing method will be explained using drawings.
第1図は、昇降機用ガイドレールの従来例を示
す斜視図、第2図は、昇降機用ガイドレールの他
の従来例を示す斜視図である。 FIG. 1 is a perspective view showing a conventional example of a guide rail for an elevator, and FIG. 2 is a perspective view showing another example of a conventional guide rail for an elevator.
第1図に示す昇降機用ガイドレール1は、フー
プ材を、ロールによる成形、すなわちロールフ
オーミング→測長切断(5m程度の長さに切
断)→端部穴1aの穴あけ、という加工工程に
よつて連続的に生産されている。しかも、前記ロ
ールフオーミングに使用されるロールフオーミン
グ機の加工速度は約30m/min程度であり、後述
するプレーナ加工機に比べて加工速度がきわめて
速い。 The guide rail 1 for an elevator shown in Fig. 1 is produced by forming a hoop material using rolls, in other words, through the following processing steps: roll forming → cutting to length (cutting to a length of approximately 5 m) → drilling an end hole 1a. It is produced continuously. Moreover, the processing speed of the roll forming machine used for the roll forming is about 30 m/min, which is much faster than the planar processing machine described later.
また、素材費も、後述する熱間圧延レールに比
べて10〜15%程度安い。 In addition, the material cost is about 10 to 15% lower than that of hot-rolled rails, which will be described later.
しかし、この昇降機用ガイドレール1の形状
は、第1図から明らかように、昇降機(図示せ
ず)をガイドする案内部1bの中央部分が中空構
造となつているため、使用中の非常事態などで前
記昇降機の緊急停止動作が生じた場合に生じる、
横方向からの力Pに対しては強度が小さく、変形
などの恐れがあり、使用条件に制限があるという
欠点があつた。 However, as is clear from FIG. 1, the shape of the elevator guide rail 1 is such that the central part of the guide portion 1b that guides the elevator (not shown) is hollow. Occurs when an emergency stop operation of the elevator occurs in
It has the disadvantage that its strength against the force P from the lateral direction is low, there is a risk of deformation, and the conditions of use are limited.
なお、昇降機用ガイドレール1間の接続は、端
部の立ち上がり1dを利用して、既成のコネクタ
(図示せず)によつて行なうものである。 Incidentally, the connection between the guide rails 1 for an elevator is performed by using a ready-made connector (not shown) using the rising edges 1d of the ends.
これに対し、第2図に示す昇降機用ガイドレー
ル2は、第1図で説明したものと異なり、その案
内部2bの断面形状が中実構造であるため、使用
中の緊急停止動作時に作用する横方向力Pの対し
て充分な強度がある。 On the other hand, the guide rail 2 for an elevator shown in FIG. 2 is different from the guide rail 2 explained in FIG. It has sufficient strength against the lateral force P.
しかし、この昇降機用ガイドレール2は、素材
として、熱間圧延で作られた特殊形状の熱間圧延
レールを用いているため、その素材に長手方向の
曲がり、反り、捩れなどが見られる。 However, since this elevator guide rail 2 uses a specially shaped hot-rolled rail made by hot rolling as a material, bending, warping, twisting, etc. in the longitudinal direction are observed in the material.
したがつて、これらをそれぞれ矯正し、真すぐ
にするための矯正作業が必要である。この矯正作
業ののち、表面が荒れているので、案内部2b
(3面)をプレーナ加工機によつてプレーナ加工
も行なわなければらない。これらの矯正作業、プ
レーナ加工は、いずれも第1図の従来例では必要
としないものであつた。 Therefore, it is necessary to correct each of these and straighten them. After this correction work, since the surface is rough, the guide part 2b
(3 sides) must also be planarized using a planar processing machine. These correction operations and planar processing were both unnecessary in the conventional example shown in FIG.
そして前記プレーナ加工後、昇降機用ガイドレ
ール2(1本当りの長さは5m程度)間の接続を
滑らかにするため端面に案内突起2c、もしくは
これと嵌め合いになる溝(図示せず)をフライス
加工したのち、端部穴2aの穿設を行なうという
加工工程で、第2図の昇降機用ガイドレール2が
加工される。 After the planar processing, guide protrusions 2c or grooves (not shown) that fit into the guide protrusions 2c or grooves (not shown) are formed on the end faces of the elevator guide rails 2 (length of each guide rail is about 5 m) to smooth the connection between them. After milling, the guide rail 2 for an elevator shown in FIG. 2 is machined in a process of drilling an end hole 2a.
このように、第2図に係る昇降機用ガイドレー
ル2の加工法は、素材費が前記したフープ材や他
の一般鋼材に比べて高価であるのみならず、第1
図に係る昇降機用ガイドレール1の加工法では必
要としなかつた矯正作業、プレーナ加工を必要と
し、そのプレーナ加工機の加工速度も、前記ロー
ルフオーミング機よりもきわめて遅く、このため
生産性が悪い。さらに、前記プレーナ加工機は大
型であるので装置費も掛かり、切削を行なう分の
材料歩留りが悪く、切粉の処理にも手間がかかる
という問題点もあつた。このため、第2図に係る
昇降機用ガイドレール2は、案内部2bが中実構
造であるので強度不足を解消するものの、第1図
に係る昇降機用ガイドレール1のコストに比べて
約1.5倍程度高価になるという欠点があつた。 As described above, the processing method for the guide rail 2 for an elevator according to FIG.
The processing method for the guide rail 1 for an elevator according to the figure requires straightening work and planar processing, which were not required, and the processing speed of the planar processing machine is also extremely slower than the roll forming machine, resulting in poor productivity. . Furthermore, since the planar processing machine is large-sized, the cost of the equipment is high, the material yield due to cutting is poor, and it takes time and effort to dispose of chips. Therefore, although the guide rail 2 for an elevator according to FIG. 2 overcomes the lack of strength because the guide portion 2b has a solid structure, the cost is approximately 1.5 times as much as the guide rail 1 for an elevator according to FIG. 1. The drawback was that it was somewhat expensive.
本発明は、上記した従来の昇降機用ガイドレー
ルの中空構造から生ずる強度不足や、加工費が高
いなどの欠点を解消し、安価で強度があり、且つ
生産性に優れた昇降機用ガイドレールの提供を、
その目的とするものである。
The present invention eliminates the drawbacks such as insufficient strength and high processing costs caused by the hollow structure of the conventional guide rail for an elevator, and provides a guide rail for an elevator that is inexpensive, strong, and has excellent productivity. of,
That is the purpose.
本発明に係る昇降機用ガイドレールの構成は、
連続した帯状鋼板の一方の長手縁部から対向する
長手縁部へ向つて板厚を2分して形成したフラン
ジ部と、該帯状鋼板の板厚のままの案内部とを有
し、横断面が逆T字形をなしたものである。
The structure of the guide rail for an elevator according to the present invention is as follows:
It has a flange portion formed by dividing the plate thickness into two from one longitudinal edge of a continuous strip-shaped steel plate toward the opposite longitudinal edge, and a guide portion that maintains the thickness of the strip-shaped steel plate, and has a cross section. is in the shape of an inverted T.
以下本発明の実施例を、その加工方法と併せ
て、図面を用いて説明する。
Embodiments of the present invention, along with processing methods thereof, will be described below with reference to the drawings.
第3図は、本発明の実施例に係る昇降機用ガイ
ドレールを示す斜視図、第4図は、第3図に係る
昇降機用ガイドレールを加工するためのガイドレ
ール成形装置の一例を示す略示図、第5図は、第
4図におけるスリツタと、これによつて帯状鋼板
にスリツトを入れている状態を示す要部断面図、
第6図は、第4図におけるロールフオーミング機
の要部を示す拡大側面図、第7図は、第6図にお
ける各列のロールによるフランジ部の成形過程を
示す正面断面図である。 FIG. 3 is a perspective view showing a guide rail for an elevator according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a schematic diagram showing an example of a guide rail forming apparatus for processing the guide rail for an elevator according to FIG. FIG. 5 is a sectional view of a main part showing the slitter in FIG. 4 and a state in which a slit is made in a strip steel plate using the slitter,
6 is an enlarged side view showing the main parts of the roll forming machine in FIG. 4, and FIG. 7 is a front sectional view showing the process of forming the flange portion by the rolls of each row in FIG. 6.
第3図において、7は、板厚T0で、所定の板
幅Bを有する連続した帯状鋼板であり、7aは、
この帯状鋼板7の一方の長手縁部、7bは、これ
と対向する長手縁部である。 In FIG. 3, 7 is a continuous steel strip having a thickness T 0 and a predetermined width B, and 7a is
One longitudinal edge 7b of this strip-shaped steel plate 7 is the opposite longitudinal edge.
本実施例の昇降機用ガイドレール3は、この連
続した帯状鋼板7の一方の長手縁部7aから対向
する長手縁部7bへ向つて、板厚T0を2分して
形成したフランジ部5と、帯状鋼板7の板厚T0
のままの案内部4とを有し、その横断面が逆T字
形をなすものである。そして、5aは、フランジ
部5に穿設された端部穴、4aは、案内部4に設
けられた案内突起である。 The elevator guide rail 3 of this embodiment has a flange portion 5 formed by dividing the plate thickness T 0 into two from one longitudinal edge 7a of the continuous strip-shaped steel plate 7 to the opposite longitudinal edge 7b. , the thickness of the strip steel plate 7 T 0
The guide portion 4 remains as it is, and its cross section forms an inverted T-shape. Further, 5a is an end hole bored in the flange portion 5, and 4a is a guide protrusion provided in the guide portion 4.
このように構成した昇降機用ガイドレール3を
加工するためのガイドレール成形装置の一例を、
第4図を用いて説明する。 An example of a guide rail forming device for processing the guide rail 3 for an elevator configured as described above is as follows.
This will be explained using FIG.
この第4図において、8は、所定の板幅Bに切
断された板厚T0の帯状鋼板7(第3図参照)が
巻かれており、これを送り出すことができるアン
コイラ、9は、ガイドレール9aとメタルソー9
bとの間に帯状鋼板7を通すことにより、メタル
ソー9bで、帯状鋼板7の一方の長手縁部7aか
ら対向する長手縁部7bへ向つて板厚T0を2分
するスリツト6を連続的に入れ(第5図参照)、
スリツト入り板材15に加工するスリツタ、10
は、このスリツト入り板材15のスリツト6部を
両側へ押広げてフランジ部5を連続的に曲げ成形
し、第7図eに示す成形品16を成形する、5列
の上、下ロール13a,14a;13b,14
b;13c,14c;13d,14d;13e,
14eを具備したロールフオーミング機、11
は、成形品16の成形速度と同期して移動し、そ
の成形品16を所定の長さ(5m)に切断する高
速回転メタルソー(図示せず)を具備した切断
機、12は、切断された成形品16を加工ライン
から取出す除去装置である。 In FIG. 4, 8 is an uncoiler around which a steel strip 7 (see FIG. 3) cut to a predetermined width B and thickness T 0 is wound, and 9 is a guide. Rail 9a and metal saw 9
By passing the steel strip 7 between the steel strip 7 and the steel strip 7, the metal saw 9b continuously cuts the slit 6 that bisects the thickness T0 from one longitudinal edge 7a of the steel strip 7 to the opposite longitudinal edge 7b. (see figure 5),
Slitter for processing into slit plate material 15, 10
5 rows of upper and lower rolls 13a, which expand the slits 6 of this slit plate material 15 to both sides and continuously bend and form the flange portion 5 to form the molded product 16 shown in FIG. 7e. 14a; 13b, 14
b; 13c, 14c; 13d, 14d; 13e,
Roll forming machine equipped with 14e, 11
12 is a cutting machine equipped with a high-speed rotating metal saw (not shown) that moves in synchronization with the molding speed of the molded product 16 and cuts the molded product 16 into a predetermined length (5 m); This is a removal device that takes out the molded product 16 from the processing line.
このように構成したガイドレール成形装置にお
いて、アンコイラ8からスリツタ9のガイドロー
9aとメタルソー9bとの間に連続的に供給され
た帯状鋼板7は、ガイドローラ9aでガイドされ
ながら、矢印17方向へ回転するメタルソー9b
によつてて、一方の長手縁部7aから対向する長
手縁部7bへ向つて板厚T0を2分する、所定の
スリツト深さbのスリツト6が連続的入れられ、
第7図aに示す断面形状のスリツト入り板材15
に加工される。このスリツト入り板材15は、ロ
ールフオーミング機10の第1列の上、下ロール
13a,14aの間へ供給される。そして、第2
列の上、下ロール13b,14bによつて第7図
bの状態に、第3列の上、下ロール13c,14
cによつて第7図cの状態に、と逐次スリツト部
が両側へ押広げられ、最終列の上、下ロール13
e,14eによつて、第7図eに示すような、フ
ランジ部5が曲げ成形された逆T字形の成形品1
6に成形される。 In the guide rail forming apparatus configured as described above, the strip steel plate 7 continuously supplied from the uncoiler 8 to between the guide row 9a of the slitter 9 and the metal saw 9b is guided by the guide roller 9a in the direction of the arrow 17. Rotating metal saw 9b
slits 6 having a predetermined slit depth b are continuously inserted from one longitudinal edge 7a to the opposite longitudinal edge 7b, dividing the plate thickness T0 into two;
Plate material 15 with slits having the cross-sectional shape shown in FIG. 7a
Processed into This slit plate material 15 is supplied between the upper and lower rolls 13a and 14a of the first row of the roll forming machine 10. And the second
The upper and lower rolls 13b and 14b of the row bring the state shown in FIG. 7b, and the upper and lower rolls 13c and 14 of the third row
c, the slit portion is successively expanded to both sides to reach the state shown in Fig. 7c, and the upper and lower rolls 13 of the final row
e and 14e, an inverted T-shaped molded product 1 with a flange portion 5 bent and formed as shown in FIG. 7e.
6.
ロールフオーミング後の成形品16は、切断機
11の高速メタルソー(図示せず)で所定の長さ
(5m)に切断され、除去装置12によつて加工
ラインから取出され、その後、案内突起4aがフ
ライス加工され、端部穴5aがが穿設されて、前
述した第3図に示すような、断面形状が中実構造
である案内部4を有する昇降機用ガイドレール3
が得られる。 The molded product 16 after roll forming is cut into a predetermined length (5 m) by a high-speed metal saw (not shown) of the cutting machine 11, taken out from the processing line by the removal device 12, and then cut into a guide projection 4a. A guide rail 3 for an elevator having a guide portion 4 which is milled, an end hole 5a is bored, and has a solid cross-sectional shape as shown in FIG.
is obtained.
以上説明した実施例によれば、案内部4が中実
体構造であるので、従来の板曲げで成形した昇降
機用ガイドレール1(第1図)の欠点であつた強
度不足を解消する。また、第2図に係る昇降機用
ガイドレール2に比べると、素材(帯状鋼板
7)は、一般に広く用いられている鋼板を所定の
板幅Bに切断したものを使用すればよいので、熱
間圧延レールを使用するよりも素材費が安く、
素材の矯正作業や、案内部4のプレーナ加工を必
要とせず、ロールフオーミング機10の加工速
度は、プレーナ工機よりもきわめて速い(前記第
1図に係る昇降機用ガイドレール1の成形に使用
されるロールフオーミング機と同等の加工速度)
ので、安価で加工費が安く、且つ生産性に優れて
いるという効果がある。 According to the embodiment described above, since the guide section 4 has a solid structure, the lack of strength which was a drawback of the conventional elevator guide rail 1 (FIG. 1) formed by bending a plate can be solved. Furthermore, compared to the elevator guide rail 2 shown in FIG. Material costs are lower than using rolled rails,
There is no need to straighten the material or planarize the guide section 4, and the processing speed of the roll forming machine 10 is much faster than that of a planer machine (it is used for forming the guide rail 1 for an elevator shown in FIG. 1 above). processing speed equivalent to that of a roll forming machine)
Therefore, it is inexpensive, has low processing costs, and has excellent productivity.
第8図は、本発明の他の実施例に係る昇降機用
ガイドレールを示す断面図である。 FIG. 8 is a sectional view showing a guide rail for an elevator according to another embodiment of the present invention.
この昇降機用ガイドレール3Aは、前記第3図
に係る昇降機用ガイドレール3と同様にして、ス
リツタ9によつて帯状鋼板7にスリツト6を連続
的に入れたのち、ロールフオーミング機10によ
つてそのスリツト部を両側へ押広げてフランジ部
5Aを曲げ成形するようにしたものであるが、ロ
ール13e,14eの後にさらにもう一列のロー
ル(図示せず)を配設し、そのロールによつて、
フランジ先端を上方へ折曲げて折曲げ部5bを形
成したものである。 This elevator guide rail 3A is produced by continuously making slits 6 in a strip steel plate 7 using a slitter 9, and then using a roll forming machine 10 in the same manner as the elevator guide rail 3 shown in FIG. The flange portion 5A is bent and formed by spreading the slit portion to both sides, but another row of rolls (not shown) is provided after the rolls 13e and 14e, and the rolls are used to form the flange portion 5A. Then,
A bent portion 5b is formed by bending the tip of the flange upward.
このようにフランジ先端を折曲げることによ
り、昇降機用ガイドレール3Aの底面の平面度
がさらに向上して、壁面(図示せず)への取付け
作業がきわめて容易になり、昇降機用ガイドレ
ール3Aの剛性が向上するという効果がある。 By bending the tip of the flange in this way, the flatness of the bottom surface of the elevator guide rail 3A is further improved, making it extremely easy to attach the elevator guide rail 3A to a wall surface (not shown), and increasing the rigidity of the elevator guide rail 3A. This has the effect of improving.
なお、この実施例においては、フランジ先端を
上方へ折曲げるようにしたが、下方へ折曲げても
よく、また丸めて形成するようにしてもよい。 In this embodiment, the tip of the flange is bent upward, but it may be bent downward or may be formed rounded.
以上詳細に説明したように本発明によれば、従
来の昇降機用ガイドレールの中空構造から生ずる
強度不足や、加工費が高いなどの欠点を解消し、
安価で強度があり、且つ生産性に優れた昇降機用
ガイドレールを提供することができる。
As explained in detail above, according to the present invention, the disadvantages such as insufficient strength and high processing cost caused by the hollow structure of the conventional guide rail for elevators are solved,
It is possible to provide a guide rail for an elevator that is inexpensive, strong, and has excellent productivity.
第1図は、昇降機用ガイドレールの従来例を示
す斜視図、第2図は、昇降機用ガイドレールの他
の従来例を示す斜視図、第3図は、本発明の一実
施例に係る昇降機用ガイドレールを示す斜視図、
第4図は、第3図に係る昇降機用ガイドレールを
加工するためのガイドレール成形装置の一例を示
す略示図、第5図は、第4図におけるスリツタ
と、これによつて帯状鋼板にスリツトを入れてい
る状態を示す要部断面図、第6図は、第4図にお
けるロールフオーミング機の要部を示す拡大側面
図、第7図は、第6図における各列のロールによ
るフランジ部の成形過程を示す正面断面図、第8
図は、本発明の他の実施例に係る昇降機用ガイド
レールを示す断面図である。
3,3A…昇降機用ガイドレール、4…案内
部、5,5A…フランジ部、7…帯状鋼板、7a
…一方の長手縁部、7b…対向する長手縁部、
T0…板厚。
FIG. 1 is a perspective view showing a conventional example of a guide rail for an elevator, FIG. 2 is a perspective view showing another conventional example of a guide rail for an elevator, and FIG. 3 is an elevator according to an embodiment of the present invention. A perspective view showing a guide rail for
FIG. 4 is a schematic diagram showing an example of a guide rail forming apparatus for processing the guide rail for an elevator according to FIG. 3, and FIG. 5 shows the slitter shown in FIG. 6 is an enlarged side view showing the main parts of the roll forming machine in FIG. 4, and FIG. 7 is a sectional view of the main parts showing the state in which slits are being made. FIG. 7 is a sectional view of the main parts of the roll forming machine in FIG. 6. Front sectional view showing the forming process of the part, No. 8
The figure is a sectional view showing a guide rail for an elevator according to another embodiment of the present invention. 3, 3A...Elevator guide rail, 4...Guiding part, 5,5A...Flange part, 7...Strip steel plate, 7a
...One longitudinal edge, 7b... Opposing longitudinal edge,
T 0 …Plate thickness.
Claims (1)
する長手縁部へ向つて板厚を2分して形成したフ
ランジ部と、該帯状鋼板の板厚のままの案内部と
を有し、横断面が逆T字形をなしたことを特徴と
する昇降機用ガイドレール。1 It has a flange portion formed by dividing the plate thickness into two from one longitudinal edge of a continuous steel strip toward the opposite longitudinal edge, and a guide portion that maintains the same plate thickness of the strip steel plate, and has a cross section. A guide rail for elevators characterized by an inverted T-shaped surface.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5620184A JPH0240592B2 (en) | 1984-03-26 | 1984-03-26 | SHOKOKYOGAIDOREERU |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP5620184A JPH0240592B2 (en) | 1984-03-26 | 1984-03-26 | SHOKOKYOGAIDOREERU |
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- 1984-03-26 JP JP5620184A patent/JPH0240592B2/en not_active Expired - Lifetime
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