JPH02282862A - 電子カードによる公共サービスの支払いシステム - Google Patents

電子カードによる公共サービスの支払いシステム

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JPH02282862A
JPH02282862A JP2017621A JP1762190A JPH02282862A JP H02282862 A JPH02282862 A JP H02282862A JP 2017621 A JP2017621 A JP 2017621A JP 1762190 A JP1762190 A JP 1762190A JP H02282862 A JPH02282862 A JP H02282862A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 発明はマイクロサーキットカード、すなわち電子カード
を用いて旅行サービス又は行政若しくは公共サービスの
支払を行う電子支払システムに関するものであり、複数
のネットワーク網の基で行われる種々の旅行サービス又
は他の公共サービスに付随して行う必要のある支払作業
を履行可能にするシステムに関するものである。
従来の技術 例えば、公衆電話等のサービス装置を利用する際に支払
を行う必要性が生じるが、その際電子カードを使用する
のは既に公知である。
又、各地方の運輸系統を利用して楽しまれている旅行の
際に、現地ではカードを利用して実際の旅費は後払いに
し、各旅行明細をそのカードの容量−杯になる迄記憶さ
せておく電子カードを使用する、旅程マイル数積算カウ
ンター等のような方法が提案されている。
従来、旅行で支払が生じた際に電子カードを利用する試
みは、「代用貨搬帳Ｊ又は「乗車券綴り」等のカードを
使用するのが、（例えば、各都市でのバス系統等のよう
な）充分確立したネットワーク網の一系統のみに使い捨
て的に可能であるに過ぎないと言った事態に直面してい
る。
こうした単一のネットワークのみに限定される場合、電
子カードを使用した電子支払システムを、旅行が幾つも
の異なったネットワーク網を利用して行われ、そうした
ネットワーク網上を交差、すなわち乗り換えて、旅行が
行われ、しかも旅行者は個々に多様化しているような大
都市での旅行に応用するのは不可能である。
更に、上記の多様なネットワーク網の問題の他に、従来
提案されて来た支払システムは、他の点でも極めて満足
の行くものではなかった。
先ず、一定の運賃割引・運行区分に対応して煩雑な整理
切符を発行するのに何らかの手段を依然として設ける必
要がある。　更に、このような整理切符が可能だとして
も、幾つものネットワーク網を利用しても適時使用可能
で、各ネットワークに固有の運賃規則や旅行音別「料金
区分」、即ち旅行者が恩恵を蒙むる割引料金や逆の追加
料金等を一枚の切符で計算出来る「旅程試算」を確立す
るのは不可能である。
更に、切符に記載された情報は固定的であるので、実際
の旅行条件に正確に適合したものとして的確に使用され
るには余り適していない。　例えば、パリ等で見掛けら
れる接続ネットワークの場合、使用者は（地下鉄・バス
・列車等の）使用ネットワークや各ネットワークを利用
して楽しまれる旅行回数にも呼応していない一定料金を
払う状況が考えられるので、各ネットワークの担当員が
必ずしも、現実に使用者が受けたサービスに対応した料
金を受け取るとは限らないし、担当員が使用者にどのよ
うなサービスを行ったかを正確に把握するのは不可能で
ある。同様な問題が、各現場の運輸当局が個々のネット
ワークの財政状態を調べる作業に従事した場合でも、発
生ずることが考えられる。
又、特に切符の種類が多様化したり、使用者が喜んで利
用する特別料金が設けられた場合等に、（切符が印刷さ
れ、保管され、販売され、流通されたりする）従来の切
符システムは統ル］シようとすれば経費が高くつく。
又、幾つかのネットワーク網が走っている地域内を使用
者が旅行しようとした場合、使用者は正確メことのよう
な特別割引料金の恩典がうけられるかを必ず知っている
かも不確定である。そうした恩典は各ネットワークに固
有の規則に基づいた多様な不確定要素に左右されるから
である。使用者がこのように不十分な知識しか持ってい
ないと、旅費を正確に査定するのが出来なくなり、又都
合の良くない運輸システムを利用してしまう事態が考え
られる。
発明が解決しようとする課題 本発明の目的の一つは、上記の欠点を解消し、全く新規
な多くの利点を有するシステムを提供することにある。
より正確には、本発明の目的の一つは、各地の運輸サー
ビスや他のサービスで支払を行うための、より具体的的
に言えば、複数のネットワーク網の基で行われている多
様な運輸サービスや他のサービスで支払を行うための、
単一の電子カードを用いた電子支払システムを提供する
ことである。
言葉を変えて言えば、使用者は、（使用者が楽しもうと
する旅行が単一の運輸ネットワークしか利用しなくて済
む場合でも、又逆に多様なネットワーク網を利用しざる
を得ない場合でも）、各旅行の切符を買わなくて済むよ
うになるであろう。
この点、本カードは支払手段としても又万能切符（即ち
、単一のネットワークにしか適用出来ないものでない切
符）としても同時に利用可能で、しかも複数の運輸工程
に連続的に再使用可能である。
旅行に付きまとう問題点に左右されずに使用者が享受出
来る多様なサービスに対して代価を支払う際の支払手段
と切符を併用した目的を持つ一枚のカードを使用者は利
用するだけで済み、たとえば、次の表にその目的の代表
例を示す。
例えば、駅・待合室・車両中等での公衆電話、（個別乃
至共通パーキングメータを設けた）道端の、又は屋根付
駐車場での駐車料金の支払。
高速道路等の料金所での支払い。
タクシ−料金の支払い。
多様な市政サービス。
言葉を変えれば、本発明のカードは、前払いされ、（例
えば切符に明示されＩ；有効期限内なら）有効な切符の
形態を取って旅行契約サービスを履行出来えるようにし
、又使用者の区別なく履行される多くのサービスに対す
る支払にも役に立つ。
課題を解決するための手段及び作用 本発明の本質的な特徴の一つは、各カードに記載ゾーン
が２箇所設けである点である。即ち金額又は積算項目を
記憶する（旅行サービスや他のサービスに対する支払を
行う言わば「財布」機能を果たす）記載ゾーンと切符の
代わりの役目をし、現行に使用されているような切符に
採って代わる目的を持った記載ゾーンである。後者の記
載ゾーンは、（時と場所によってその機能内容が異なっ
て来、）旅行契約の管理に必要な支払と有効／非有効の
判定の二つの役務と、旅行サービスや他のサービスに対
して支払を受ける個々のネットワークが支払目的で使用
される際のカードに明示されたネットワーク識別ゾーン
に記載されたネットワークとが同じでない場合に、必要
になって来るネットワーク間の調整とを行うように考え
られたものである。
本発明のもう一つの本質的特徴は、システムを万能にし
、手動切符システムを完全に撤廃にするために、二つの
異なった形のカード、即ち書換可能で支払情無記名のカ
ードとカード保持者の名前を明示し、書換可能なカード
との二つの異なった形を可能にしている事実である。
無記名カードは行きずりの使用者用向けで、管理が簡易
化され（即ち、料金割引・署名等を考慮する必要性もな
く、）又カードに記入された一定の金額分だけ旅行サー
ビスや他のサービスに対する支払を直接履行すれば良い
ように考えられている。しかし、この具体的な支払方法
は使用者に強制されない。何故ならこのカードに記憶さ
れた旅行契約の対価はカード中の電子財布から支払われ
るか、他の外的支払手段（現金・小切手・銀行カード等
）によって支払えれば良いからである。
対照的に、常用使用者が用いる記憶カードは、（その使
用者の身分と、銀行信用紹介先データ及び使用者固有の
暗証番号を記憶しているので、）銀行カード同じ仕方で
、銀行口座からの遠隔差引によってカード保持者が旅行
サービスや他のサービスに対する支払を行うことが出来
、又この記憶カードは使用者の行った一連の旅行に係わ
る「監査証跡」の管理、例えば、上記旅行の数や頻度に
よって変動する料金上の便宜を計るサービスの管理を行
う上で役に立ち、更に署名者名義で行われた旅行が事実
規定の条件内に沿っているかを立証可能にする。
より正確には、本発明の第一観点では、本システムは次
のものから成る。
第一グループのカード−式。このカードは支払済で無記
名であり、金額明細を記憶し、旅行サービスや他のサー
ビスに対する支払が直接行われる毎に連続的に使用済の
金額分だけ差し引くことが出来るゾーンと旅行が行われ
たのに対応して有効で無くなった少なくとも一枚の切符
を記憶するゾーンを含む記憶素子と該記憶素子に収納さ
れた情報を適時抽出・管理する内蔵演算処理装置手段と
から成る。
第ニゲループのカード−式。このカードは記名式であり
、カード保持者の個人・銀行身分証明用のゾーンと金額
明細を記憶し、旅行ザルビスや他のサービスに対する支
払が直接行われる毎に連続的に貸方に記入されるのに適
したゾーンと、旅行が行われたのに対応して有効で無く
なった少なくとも一枚の切符を記憶するゾーンを含む記
憶素子と該記憶素子に収納された情報を適時抽出・管理
する内蔵演算処理装置手段とから成る。
各運輸手段・サービスと関連したカード読取機械−式。
少なくとも機械−式の一組と接続され、遠隔銀行差引に
よって、記名カードの個人・銀行身分証明用のゾーンの
記載事項に従いながら、記名カードに記憶された金額明
細からは差引されずに、運輸サービス又は他のサービス
に対する支払が行われ、金額明細を記憶するゾーンを書
換へ、又は記名カード中に切符を記憶するゾーンを再記
憶させるよう機能するコンピュータ手段とから成る。
上記カード読取機械は又使用毎にカードが挿入されるカ
ード読取器、又はサービスを受ける使用者に携帯され、
カードが半永久的に挿入され、各取引の間物理的接続単
位（赤外線・放射線等）を経ずに固定機械と対話する読
取器から構成されていても良い。
本発明のもう一つの観点によれば、システムは次のもの
から成る。
カード（即ち上記記名カード）−式。このカードはカー
ド保持者の個人・銀行身分証明用のゾーンと、カードを
保持者に発行し、金額明細の前払いに対応して保持者か
ら資金を受取り、カードの任意の書換に対して資金が送
金されるネットワークの一つを代表しているネットワー
ク証明ゾーンと、金額明細を記憶し、運輸サービス又は
他のサービスに対する支払が直接行われる毎に連続的に
金額を差し引くのに適したゾーンと、旅行が行われたの
に対応して有効で無くなった少なくとも一枚の切符を記
憶しておくゾーンとを含む記ｔα素子と、該記ｕ１素子
中に収納された情報を抽出・管理する内蔵演算処理装置
手段とを含む。
各運輸手段又はサービスに関連したカード読取機械−式
。
少なくとも機械−式の一組と接続し、遠隔銀行差引によ
って、カードの個人・銀行身分証明用のゾーンの記載事
項に従いながら、該カード中に記憶された金額明細から
差引かずに、運輸サービス又は他のサービスに対する支
払が行われ、金額明細を記憶するゾーンを書換へ、該記
名カード中に切符を記憶しておくゾーンを再記憶させる
ように機能するコンピュータ手段。該コンピュータ手段
は、運輸サービス又は他のサービスに対して支払を行っ
たネットワークがその支払に際して用いられたカードの
ネットワーク身分証明用のゾーンに規定されたネットワ
ークと一致しない時は必ず作動するネットワーク間調整
手段を含む。
上記記名カードの記憶素子は、（旅行サービス又は他の
サービスに対する支払が該記名カード中に記憶された金
額明細の貸方に記入することによって行われたか、又は
行われなかったかの何方の場合にもかかわらず）、　そ
の旅行サービス又は他のサービスに対して支払った金額
をそれぞれ見分ける保持者料金識別ゾーンを少なくとも
一個含んでいるのが望ましい。
上記コンピュータ手段は記名カードを用い、カード記憶
素子に記憶された一定の使用者が行った旅行サービスや
他のサービスに対する支払を記録した「監査証跡」の犯
人事項によって変動して来る料金割引を決定するのに適
任であれば好都合である。
又、二つのグループのカードのそれぞれに位置するカー
ドは、呆持者にカードを発行し、従って金額明細分を前
払いしたのに対応して金を受取り、カード中に金額明細
を書き換える作業に対して支払われる資金を更に受け取
るネットワークの一つを代表しているネットワーク証明
ゾーンを更に含み、コンピュータ手段は旅行サービス又
は他のサービスに対応して、支払が履行されたネットワ
ークがその支払が行われた際に用いられたカードのネッ
トワーク証明ゾーンに規定されたネットワークに一致し
ない時に、作動するネットワーク間調整手段を含んでお
れば、それぞれ好ましい。
又、ネットワーク間調整手段は、カードを再書換したネ
ットワークがその再書換が実施されたカードのネットワ
ーク証明ゾーンに規定されたネットワークと一致しない
時に作動する。
このようにして、互いに異なったネットワークが存在し
ている事実と各々のネットワークが実施した個々のサー
ビスとは、それ等のネットワーク間の最終調整の問題点
はカード使用者が何らかの行動をとる必要もなく、使用
者のカードに収納された多様な情報事項に従って、完全
に自動的に管理されて、何れかのネットワークが履行し
たサービスに対する支払を行った関連ネットワークの一
つが発行する単一のカードを用いている使用者には完璧
に明らかである。
この万能性は無記名カードにも適用されるものであり、
こうした性能が意味する所は、どのような使用者でも、
それが行きずりの人とであっても、多様なネットワーク
に関する上記明瞭性から恩恵を受けている事実である。
コンピュータ手段は又、使用者が直接支払を履行した後
で、少なくともある種の無記名カードの金額明細記憶ゾ
ーンを書き換え可能にする。
即ち、上記の可能性は、少なくともある種の無記名カー
ドは書換可能である点を意味している。
次に、カードには本質的に異なった二つの種類がある。
　即ち、書換可能無記名カードと、同様に置換可能で、
記名式のカードである。後者の記名カードは電気的に取
消可能かどうかで、その容量が異なって来る。
又、本発明のンステムは第三グループのカード−式を任
意に含んでいても良い。このカードは支払流で無記名の
カードであり、それぞれ運輸サービスや又は他のサービ
スが実施されている最中に差し引かれる運輸サービスや
又は他のサービスの明細を記憶するゾーンと上記サービ
スに対応した切符を記憶するゾーンとを含む記憶素子と
該記憶素子に収納された情報を抽出・管理する内蔵演算
処理装置手段を含んでいる。
上記二種類のカードの他に、第三の種類のカードがあり
、このカードは書換不能で、無記名のものであり、極め
て安価で、行きずりの使用者用に考えられたものであっ
て、又、単位切符の代わりをなすものとして任意に使用
出来る。　この切符の代わりの場合、カードは一回限り
の使い捨てである。
上記使い捨てのカードによって、切符発行システムの全
体は、個々に分離した単旅程の旅行の場合でも、電子シ
ステム中Ｉこ一体化出来る。
実施例 以下、本発明の電子カードによる公共サービスの支払い
システムについて詳述する。
なお、「システム」と言う用語は（コンピュータ用語の
意味合いで）相互に接続し合った複数のｒネットワーク
Ｊを包含する意味で使用されており、各「ネットワーク
」は一定の「サービス」（一連のグループのサービス）
、例えば「運輸」サービス（一連のグループの運輸サー
ビス）等を履行するようになっている。
本発明は当初には乗客輸送に用いられるように想定され
、開発されたものであったが、本発明の適用範囲はこの
種の運輸にも又運輸一般に限って限定されるものでない
。
下記の説明では、「運輸Ｊと言った用語は限定的に解釈
されてはならない。
本発明の教唆する所では、他の形のサービスにも適用可
能であるからである。それ等のサービスは、システムの
構成を全体的に同じ形に保ったままで、単に切符管理に
固有の多様な情報ゾーンに帰属する意味を修正すること
によって、運輸や旅行に係わる業務（即ち支払と有効／
無効の判定、割引料金・署名・統計処理等のオープショ
ン等）に類似な業務においても適用可能であることは言
うまでもない。
システムの一般的構成 第１図は本発明のシステムの構成を示す概略図である。
システムのネットワークが実施する一連のサービスは、
カードを用いて使用者に受け渡され、各使用者は一般に
カードを一枚所有し、そのカードは参照番号（１０）で
示された無記名カード（Ｃ）か参照番号（２０）で示さ
れた記名カード（Ｃ′）の何方かである。
多様なサービス又は取引を行うために、各取引毎に、各
機械（３０）と一体化したカード読取器中にカード（１
０）又は（２０）が挿入されるか、又はカード読取器が
携帯用で永久的な場合は、何ら物理的接続を必要としな
い連結具を経て機械（３０）と取引毎に対話する。カー
ド（１０）又は（２０）は、読取り　（カード記憶素子
に収納されたデータの読み取り）と書込み（カード記憶
素子中のデータを変動したり消去したりしてそのデータ
を最新のものにする）との二つの動作により、カード読
取器を介して機械と情報のやりとりを行う。システムは
機ｖｃ（３０）と取引を行うに際して、このような両方
の動作を区別することなく実行する。
第１図に於いて、参照符号（Ａｌンはネットワーク（１
）に所属する機械（３０）を示し、参照符号（Ａ２）は
ネットワーク（２）に所属する機械（３０）を示す。
この機械は極めて多様な種類があり、以下にそれらの一
例（すべてのものが列挙されているものではない）を掲
げる。
ａ。カード販売員がアクセスし、カードが最初に発行さ
れる際にそのカードに使用者の名前を記入したり、使用
者固有の割引料金や規則を記録したり、金額明細をａ−
ディング・再ローデイングしたり、切符を販売しｊ；す
、切符を入札しＩ；すする諸機能を果たす電子取引端子
。
ｂ、金ｇ明細を再ローデイングしたり、切符を販売した
り、又は必要があれば定期的に切符を認可したり、入札
したりする自動入口ゲート又は現金デスク。
Ｃ１有効になった切符の正しい使用方法を規定し、（特
にカード中の切符の対応記憶ゾーンに切符が入札される
日時を記録ことによって）アクセス条件を認可するため
に鉄道駅等に据え付けられた切符入札機械（切符入札機
械は自動支払デスクか電子取引端子中に一体化されてい
る場合もある）。
ｄ、記憶カード読取器を備えており、公設場所・商店・
家庭等に据え付けられ、遠隔操作で銀行口座からの引落
しによって金額明細記憶ゾーンを書き換えたり、切符を
販売する等の機能を果たすビデオ端子。
ｅ、公衆電話又は無線電話機。
〔、何ら物理的接続（赤外線・放射線等）を必要としな
い連結具を経て上記機械の何れかと対話を行って、カー
ドをその中に挿入するようになっている携帯用カード読
取器。
システム中のこれ等の機Ｍ（３０）は、ネットワーク管
理センター（４０）に接続され、ネットワークオペレー
タに提供される。
更に、複数の管理センター（４０）は、直接又は、第１
図で鎖線で示されているように、全システムを管轄した
一台の中央管理センター（５０）で互いに間接的に相互
接続されている。これ等の管理センター（４０）、　（
５０）は本質的にコンピュータ手段から構成されている
。
第１図からも分かるように、（例えば、切符入札機械等
の）幾つかの機械（３０）は本質的に単一方向データ通
信で対応の親管理システム（４０）に接続されているが
、特に、銀行ｒ：１座からの遠隔引落によって支払を履
行出来るような機械等能の幾つかの機械は双方向データ
通信の型を採っている。
複数の管理センターは互いに調整が出来るように統計情
報・計算情報を交換し会える目的で相互に接続し合って
いる。従って、最初にネットワーク（２）によって発行
されたカードが、ネットワーク（１）の機械中で用いら
れ、ある金額をネットワーク（１）に支払を行えばネッ
トワーク（１）はその金額分だけネットワーク（２）に
借りが生ずる。逆に、ネットワーク（２）のカードをネ
ットワーク（１）が提供したサービスに対する支払を行
うのに用いた場合は、ネットワーク（１）は発生したサ
ービスの対価分だけネットワーク（２）に請求する必要
がある。
本発明のシステムは、カードを発行するネットワーク（
以下ｒ主ネットワーク」又は「主発行組織」と呼ぶ。）
がそのカードを所有すると共に、該カードによって管理
される面払い資本に対して責任を持ち、システム中の他
のネットワークの何れかと交互に使用されることを原理
とする。
この原理を実施出来るようにするため、カードを発行す
る主組織は、該カードが実際にどのような場所（即ち、
ネットワーク中の位置）で再ローデイングされようとも
、そのカードの再ローデイングに起因する全ての資金を
受け取る。
見返りに、主組織はシステムの他の全てのネットワーク
に、主組織が管轄するネットワーク外部で発生した支出
分を償還する。
上記の他の全てのカードでは、「第二発行組織」を構成
するカードと単に「付属オペレータ」に過ぎないカード
とが区別されている。ｒ第二発行組織」はその組織と個
々のカード保持者に固有の複数のファイルを独自に管理
する。これ等のファイルは特に、（下記に説明する）料
金概要ファイルを含み、更に、カードが無記名かその他
のものであるかによって、切符７アイル又は消費量積算
ファイルを含む場合もある。これとは対照的に、「付属
オペレータ」は記名カード中に切符ファイルを設定出来
るに過ぎない。
下記に示された第４図の説明を見れば、この調整原理は
カードの主発行組織を識別する情報によって実現できる
もので、その情報は特別な符号化体系を用いて示され、
記憶素子中に明晰に記憶されている。
無記名カードの構成 第２図は無記名カード（１０）の構造を図示した概略図
である。このカードは消去可能（ＥＥＦＲＯＭ）か又は
消去不能（ＰＲＯＭ又はＥＰＲＯＭ）な記憶素子（１１
）を有し、それに対するアクセスは保護論理回路（１２
）とアドレスデコーダー（Ｉ３）を介して行われる。
第２図に示されているように、カード中のチップは（消
去可能記憶素子を含んでいるのが望ましい）ハード・ワ
イヤド・ロジック・チップか、又は（記憶組織が製造時
にｒ凍結」されておらず、切符を遠隔的に発行したり再
ローデイングするために、カードを通信ネットワークを
介して遠隔地から使用可能なプログラム論理チップであ
るかであるが、いずれも同様な機能を果たすものである
。
例えば、ハード・ワイヤド・ロジック無記名カードの記
憶素子は、８９６ビツトの記憶容量を有し、０ＭＯ５技
術を用いて製造され、同期通信プロトコルを含んでいる
。
情報交換の物理的・電気的特徴とプロトコルは、下記の
１５０又はＩＳＯ／ＤＩＳ規格又は図面規格（７８１０
・７８１３・７８１６）に準拠している。
ＲＳＴＣ記憶）・ＰＲＧ（プログラム）・ＣＬＫ（タロ
ツク）・ＶＣＣ（電源電圧）・ＶＰＰ（プログラミング
電圧）・ＧＮＤ（接地）・Ｅ／Ｓ（入力／出力）・ＦＩ
Ｊｓ（断線保護ヒユーズ）等の多様な端子は、物理的に
も機能的にも上記規格に準拠しており、詳細はこれ等の
規格を参照。チップはＧｅｍｐｌｕｓ　Ｃａｒｄ　Ｉｎ
ｔｅｒｎａｔｉｏｎａ１社Ｉこよって製造されたもので
、カード中に据付けられたＧＰＭＸＸ　７アミリーのＧ
ＰＭ８９６のチップから構成されている。
記名カードの記憶地図 第３図は上記無記名カード中の記憶素子（１１）の詳細
な地図を示している。この記憶素子は、ヒユーズを断線
する従来の方法で保護されている第一区分シリーズ（ｌ
ｏｔ）〜（１０３）より成る。即ち、旦保護論理回路（
１２）がヒユーズの断線によって活性化されると、これ
等の区分は何らの修正方法も持たない。カードが主発行
ネットワークによって使用者氏名を明示された直後に、
ヒユーズは断線される。
残りの区分（１０４）〜（ｉｌｌ）は、第一区分の記憶
素子（１０３ゾーン）に収納された「ネットワークキー
」によって保護された区分を構成し、これ等の区分は、
該「ネットワークキー」が呈示された時のみ、修正可能
である。
これ等の区分（１０１）〜（Ｉｌｌ）の各々の内容は下
記に示されているが、その場合、＠３図に於いて、各区
分の隣接する端に各区分の寸法が、（単なる一例として
）示されている。
区分（＋０１）はカード製造者によってプログラムされ
、製造番号が明示されている。
区分（１０２）は、本発明にかかるもので、そのカード
の主発行組織によってプログラムされ、履行した取引に
関してカードの使用状況が追跡記録可能になるようネッ
トワーク固有の「システムコード」を記載する。この区
分（１０２）は本発明を実施するに当たって本質的な機
能を担うものであり、第４図の説明の箇所で詳細に説明
されている。
区分（１０３）は、カードを個人用にするため、そのカ
ードを発行したネットワークによって使用される上記「
ネットワークキー」を収納する。
このネットワークキーは、カード回路の記憶素子にアク
セスする際に、カードの主発行組織によって呈示される
もので、ゾーン（１０１）〜（１０３）の保護のための
ヒユーズが断線する前Ｉこ、システムフードを区分（１
０２）に記載してカードを個人使用用にするためにある
。
このシステムコードは最初に製造者によってプログラム
され、カードの製造場所からカードの使用者明示を行う
主発行組織の所定場所へその力〜ドが運ばれる間に、発
生する可能性のある違反行為の勃発防止の機能を果たし
ている。
更に、カードの個人使用用に変更する際に用いられるこ
のネットワークキーは、そのカードによって履行される
多様な取引を管理する機能を果たしているゾーン（１０
４）〜（Ｉｌｌ）へのアクセスを保護する機能も有する
。
区分（１０４）は、誤ったネットワークキーの呈示が試
みられた回数（例えば、４回）を繰り返した後で、カー
ドを作動不能にする目的で、誤ったネットワークキーの
呈示が行われた頻度を記録するカウンターゾーンである
。
ゾーン（１０５）は自動車の登録車体番号を記録するだ
めのものであり、その登録番号は、カードによって自動
車の街路又は駐車場への駐車に対する支払が履行された
時に、活用される。
ゾーン（１０６）は一定の取引に対して行われた支払の
金額明細が整数で終わらない場合の小数点以下−桁・二
相の数値を記録するためのものである。
例えば、４．７５フランの取引の場合、５７ラン分の金
額明細が消され、０，２５フランの残余分が使用者の貸
方としてゾーン（＋０６）に記録される。
ゾーン（１０７）は少なくとも一枚切符（好ましくは少
なくとも二枚）を収納記憶するゾーンであり、このゾー
ンの構造は第５図・第６図を参照して後で詳細に説明す
る。
ゾーン（１０８）はゾーン（１０７）中の切符を消去し
、最新のものにするキーである。
ゾーン（１０９）はｌ金額明細単位に対し所定の金額を
割り当て、複数の金額明細単位（例えば、ｌ金額明細が
１フランに相当するものが２５０あれば２５０金額明細
単位）を記憶するゾーンであり、このゾーンはカードの
「電子財布」を構成している。
このゾーンは金額を支払う（その支払は現金デスクに現
金を支払うか、小切手によるか、銀行カードによって行
われるものだが、）際や、使用者の希望による保充の際
に書き換えられる（再ローデイングされる）。
ゾーン（１１０）は金額明細単位を記憶しているゾーン
（１０９）を消去（即ち、再ローデイング）する目的で
、端子によってカードを書き換える時に、呈示されねば
ならないキーを収納するゾーンである。
最後に、ゾーン（Ｉｌｌ）はカードが書き換えられた（
再ローデイングされた）頻度をカウントし、ゾーン（１
０９）の書き換えを最大可能頻度（たとえば１２８回）
以内に制限するカウンターである。
第３図に示す記憶素子は、書換可能カードであり、ゾー
ン（１０８）　　・（１１０）中のキーと０にリセット
出来ないカウンター（ｌｉｔ）を除いて、全てのゾーン
（１０４）〜（ＩＩＩ）が消去可能であるカードを示す
。　極めて簡易化された書換不能であるカードを設ける
ことも可能であり、その場合には、ゾーン（＋０８）　
　・（１１０）中にはキーがなく、ゾーン（Ｉｌｌ）に
もカウンターはない。これ等の要素は書換可能カードに
固有なものであるから省略してもよい。
こうした簡易化カードは上記したように、現行の切符の
代わりとして用いることができる。
当然、必要なら、ゾーンの数の増減は可能であり、第３
図の説明は単に例として述べられている。
第４図は、本発明の特徴である「システムコー向に対応
するゾーン（１０２）の構成を詳細に示す。
このゾーンは対応主発行組織（即ち、カードを発行する
ネットワーク）を規定しながら、各カードを明白に識別
可能にしている。
このゾーンは下記の情報を収納している。
ａ、第一に、（例えば）下記の変数（各変数は二相の位
置表示で符号化されている）から構成されたネットワー
クコード。国（ゾーン（２０１））・行政地域（ゾーン
（２０２））・行政区（ゾーン（２０３））・監督地方
当局行政区又はユニオン（ゾーン（２０４））・他のゾ
ーン（２０１）〜（２０４）については一定グループの
同一の値の範囲内でオペレータの一連番号（ゾーン（２
０５））。
ｂ、関連変数が既存の監督当局に対応していない場合は
、対応桁における表示は０に設定される。
Ｃ１これ等の種々のデータ項目は共にネットワークを識
別するコードを構成し、このコードはシステム中の全て
の要素によって標準化された仕方で用いられている。
ｄｌ例えば下記の３〜４つの型の内の一つの型のカード
の性質を規定しているコード（ゾーン（２０６））があ
る。
■　書換可能無記名カード。
■　使用者名が明示されたカード。
■　機械。特に、カードの保持貴名を明示する場合のよ
うに、情報を管理センターに送るのに用いられるコード
化と同じ種類のコード化が機械を識別するのに使用され
、システム中にある程度の標準化が追加される。
及び （オプションとして、書換不能無記名カード） ｅ、ゾーン（２０７）はカード又は機械に固有の識別番
号を収納している。
第５図　・第６図はそれぞれ切符に対応した区分（１０
７ａ）・（１０７ｂ）の二つの地図の例を示している。
第４図を参照して説明されたンステムコードの場合とは
違って、切符を記憶するゾーンは各ネットワークに固有
のものであるので、その構造と使用可能長さは、各ネッ
トワーク間で変動している。
ゾーン（１０７）は、ＣＴＵ　（ローカル旅行確認記録
）で示される旅行切符（１０７ａ）、（最新の切符、即
ち、入札されたばかりの実際に使用されている切符）及
び／又はＣＴＩ（長距離旅行確認記録）で示される旅行
切符（１０７ｂ）　（最新の切符であり、しかも料金が
支払われているが、未だ入札されていないか、入札され
ｔ；ばかりの実際に使用されている切符）を少なくとも
一枚記憶している。
ゾーン（１０７）の寸法（ビット数）は、切符の最大容
量を考慮しつつ少なくとも一枚の切符（１０７ａ）と−
枚の切符（１０７ｂ）を常に記憶出来るよう選定される
のが望ましい。
ゾーン（１０７）が複数の切符（ＣＴ１１７ｂとＣＴ１
１０７ｂ）を記憶する時、各型の最新の切符のみを使用
し統けられるように、これ等の切符は型別に切符を交換
しつつ管理される。
第５図はＣＴＵ型切型切対応する記録の第−例を示す。
この第−例は特に、ローカル旅行（地下鉄又はバス）用
の切符に対応している。
種々のゾーンの寸法は第５図で各対応ゾーンの端に明示
されている。寸法は適当に明示されているが、決してこ
れに限定されるものでなく、単に典型的な０７口記録の
一例を示しているに過ぎない。
二つのグループのゾーンが設けられている。
ａ、全システム用に標準化され、その構成はどのネット
ワークで切符が発行されても同一である「データ核」を
構成している第一シリーズのゾーン（３０１）　　・（
３０２）。
ｂ、切符を発行したネットワークに固有の変数を収納し
ている第ニジリーズのゾーン（３０３）〜（３０９）。
また、標準化データ核は下記のものから構成される。
３１日付く一年以内の日数）を収納しているゾーン（３
０１）。
ｂ、ネットワークを識別するゾーン（３０２）。このネ
ットワークコードはシステムコードとは異なっており、
それは各ネットワークに固有でＯから２０４８迄の値を
有したＩＩビットの原本の数値である。
ネットワーク固有データブロック（ゾーン（３０３）〜
（３０９））は例えば下記のデータを収納している。
時間バンド（８ビツト）・バス路線、地下鉄路線の本数
（７ビツト）・搭乗点（７ビツト）・（下車点に対応す
る）目的地ゾーン（７ビツト）・旅行に関係する旅行者
の人数（最大４名・２ビツト）・使用者が単一の旅程と
して同一日に幾つかの旅行を行うものとし、運輸モード
の変更と切符の入札を必要とする、旅行順番番号。
第６図は特に鉄道旅行に適したＣＴＩ型切型切例を示し
ている。
この記録の第一部分（ゾーン（４０１）と（４０２））
は、第５図に示された記録の対応部分（ゾーン（３０１
）と（３０２））と同種である。なぜなら、この第一部
分は構造がネットワークから独立しており両型の記録に
共通しているシステム幅標準データ核を構成しているか
らである。
記録の第二部分は切符、特に鉄道旅行切符を発行し、ゾ
ーン（４０３）〜（４１９））に収納されたネットワー
クに固有の変数を収納している。
ネトワーク固有データブロックは例えば下記のものから
成る。
ａ、ゾーン（４０３）　：　　価格（１３ビツト）ｂ、
ゾーン（４０４）　：　　ネットワーク料金コード（１
５ビツト） Ｃ，ゾーン（４０５）：　　この切符（集団切符）に関
係した旅行者の人数（２ビツト） ｄ、ゾーン（４０６）　：　　搭乗点（１７ビ・ノド）
ｅ、ゾーン（４０７）　：　　目的地点（１７ビツト）
ｆ、ゾーン（４０８）　：　　中間地点Ｎｏ、　ｌ（一
定の搭乗点と目的地点については幾つかのルートの内の
１ルートを採用した旅行について。　この場合、切符が
「Ｘ経由でＡからＢへ」の旅行に有効であって、このＸ
が「中間地点」である。）（１７ビツト） ｇ、ゾーン（４０９）　：　　片道か往復かの明示用。
（１ビツト） ｈ、ゾーン（４１０）：　　等級（第−又は第二）の明
示用。（１ビツト） ｉ、ゾーン（４１１）：　　入札日Ｎｏ、１　（９ビッ
ト）Ｊ、ゾーン（４１２）：　　入札位置Ｎｏ、ｌ　（
１７ビツト）ｋ、ゾーン（４１３）：　　入札日Ｎｏ、
２　（違った機会に行われた旅行について各機会毎に入
札が必要になって来る。例えば、往復旅行）（９ビツト
）１、ゾーン（４１４）：　　入札位置Ｎｏ、２又は中
間地点Ｎｏ、２（ｒＸおよびＹ経由でＡからＢへのルー
トについてであり、その場合、二つの中間地点が明示さ
れる必要がある。）（１７ビツト）このゾーンが切符入
札位置又は中間地点のいずれに対応しているかを明示す
るために、ゾーン（４１４）が第二中間地点を収納して
いる場合は、第二入札日（ゾーン（４１３））はｒｏｏ
ＯＪにセットされる一方、ゾーン（４１４）が切符入札
位置を収納している場合は、第二入札日には（ｒｏｏｌ
Ｊからｒ３６６　Ｊ迄の範囲で）−年以内の対応日数が
明示される。
ｍ、ゾーン（４１５）：　　入札日Ｎｏ、３　（９ビッ
ト）ｎ、ゾーン（４１６）：　　入札位置Ｎｏ、３　　
又は中間地点Ｎｏ、３　（１７ビツト）入札位置と中間
地点を区別するために、ゾーン（４１４）の場合ｊこ用
いられたのと同じ技法がゾーン（４１６）にも用いられ
る。
０、ゾーン（４１７）：　　検査Ｎｏ、Ｉ　（例えば、
旅行中行われた切符検査員による切符の有効化が実施さ
れるため。）（１ビツト） ｐ、ゾーン（４１ｇ）：　　検査ゾーンＮｏ、２　（１
ビット）ｑ、ゾーン（４１９）：　　検査ゾーンＮｏ、
３　（１ビット）この構造によって無記名カード中のＣ
ＴＩ型記録が、下記の結合の何れかを管理が使用可能に
なるのは明らかである。
■中間地点＋３入札＋３検査　又は ２中間地点＋２人札＋３検査　又は ３中間地点＋１人札＋３検査 この結合によって、ＣＴＩ型記録は切符が使用される旅
程・形態の複雑さがどのようなものであっても、実際、
発生ずるどのような状況でも使用可能になる。
記名カードの構成 次に、記名カードの構成について説明する。
第７図は、アクセスが（作動データ用）ＲＡＭ型作動記
憶素子（２３）と（マイクロプロセッサ−のプログラム
記憶用）ＲＯＭ型持久記憶素子（２４）と協働している
マイクロプロセンサー（２２）経由で行われるＥＰＲＯ
Ｍ又はＥＥＰＲＯＭ型データ記憶用記憶素子に基づいた
記名カード中の回路の構成を示した簡略ブロック図であ
る。
記名カード（２０）とその（非同期）情報交換プロトコ
ルの物理的・電気的特徴は、上記したような無記名カー
ドの場合と同じく、＋５０又はＩＳＯ／Ｄｉｓ規格又は
図面規格に準拠する。これ等のカードはぐこの場合多重
発行組織Ｉこ対応する所謂ｒマルチサーバ」である）Ｅ
３マスキングを有した１１６Ｅ（ＯＫＩチップ）型の素
子から特に成るＳｃｈ　ｌｕｍｂｅｒｇｅｒ型であるの
で、同一カードで複数個の使用形態が可能となっており
、又はＭＣ０Ｓマスキングを有するＴＳファミリー（Ｓ
ＧＳ−Ｔｈｏｍｓｏｎ　１６　Ｘｂｉｔ　ＥＥＰＲＯＭ
チップ）の素子から成るＧｅｍｐｌｕｓ　Ｃａｒｄ　Ｉ
ｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ型であり、あるいは又、ＴＢ
１００マスキングを有するＳＰＯＭ７７ミリー（ＳＰＯ
ＩＪ２１で２４　Ｋｂｉｔ　ＥＥＰＲＯＭ　Ｍｏｔｏｒ
ｏ１ａチップを使用）から抽出された素子から成るＢｕ
ｌｌ　ＣＦ２又はＳＰＯＭ（Ｐｈ　ｉ　Ｉ　１ｐｓ）型
である。これ等の型のカードは全て稼働時、マルチサー
バ／マルチサーバ機能を果たしている。
典型的に、記憶素子は少なくとも６４Ｋｂｉｔｓの容量
を有するＥＰＲＯＭ（消去不能）か、又は消去可能で１
６Ｋｂｉｔｇ又は２４Ｋｂｉ　ｔｓの容量を有するＥＥ
ＰＲＯＩＪかである。共通の操作システムを備えたこれ
等二つの型の記憶素子間の互換性は高い。
コミニュケーションは標準化された双方向連続非同期プ
ロトコルによって行われる。
好ましくは、マイクロ回路の操作システムは、そのシス
テムが辞書と副辞書に体系付けられたデータファイルを
確立・管理出来るようにする階層型・分岐型ファイルン
ステムを管理し、各階層レベルはその制御下にある副辞
書ファイルにアクセスするのに独自の規則を有している
。
この構成Ｉこよって、用途が交互ｊ二干渉しあうのを防
止し、各用途はそれ独自のデータファイルに自由にアク
セスし、他の用途に属するデータファイルには感知して
いない。
更に、記憶素子空間は用途の必要性を満足さす必要があ
る時、登録簿又はファイルを作成して抜本的に分配され
、データ記憶の仕切り以前の硬性を避けている。
記名カードの記憶地図 第８図はＥＥＰｌ？ＯＭを備えｌ：記名カード上の記憶
素子（２１）のＭ！！層型層間地図例を示している。
この図では１６Ｋｂｉ　を又は２４ＫｂｉｔのＥＥＰＩ
？０１Ｊを有する型の消去可能記名カードに適用された
本発明のシステムを示している。
これ等のカードは幾枚かの切符ファイルを収納している
。カード発行組織が主発行組織であるか第二発行組織で
あるかに関係なく、カード発行組織当たり、又そのネッ
トワークがカード保持者に使用されているシステムに付
属したオペレータ当たり、−枚の切符ファイルが存在す
る。この場合、こうして、各切符記録は、原本ネットワ
ークが追加される必要もなく、その記載事項によって識
別される（４桁位置表示）。　なぜなら、そのカードか
同一ファイル中の全ての記録に共通し、消去可能無記名
カードのＣＴａ又はＣＴＩ中の場合と同じ型であるから
である。
主登録簿は製造者コードを収納したファイル（５０１）
から成り、そのコードは無記名カードのゾーン（＋０１
）中に収納された製造者コードの場合と同じ性質のもの
である。（第３図を参照して述べられた説明を参照。） カードの主登録簿は製造される時、カードによって個別
化された秘密の製造コードを収納している。
この秘密コードは、製造ラインから王カード発行組織の
システムの使用者を明示するのに使用される道具へ運搬
される間、カードの保障を維持する。
カード秘密製造コードは６４ｂｉｔのＤＥＳキーを用い
て発生し、関連カードの製造連続番号に従って個ヌ１１
化される。この８桁の数字は下記のものから構成されて
いる。
ａ、第一位置・カードの技術的性質を明示している。（
「ｌ」・６４Ｋｂｉｔ　ＥＰＲＯＭ　　・　ｒ５　Ｊ　
＝Ｉ６ＫｂｉＬ　ＥＥＰＲＯＭ・　「４」・１Ｋｂｉｔ
　ＥＥＰＲＯＭ）５１次の７つの位置は製造されるカー
ドの歴史的連続番号を定める。
この数字は読取を行うためにはいつでもアクセス可能な
製造者ファイル（５０１）中に記ｔｉされている。記名
カードを作る製造者は、秘密の仕方で製造キーを収納し
ているｒバッチＪカードを送り、それによって発送され
る種々のカードの製造秘密コードが、システム用に前も
って使用者名が規定される時に再計算されることが可能
になる。再計算された個別化製造秘密フードは、特にカ
ードのシステム登録簿を作り出し得るように機能し、こ
の登録簿はシステム発行組織に属する秘密コードを収納
し、そのコードは再度個別化されるか、システム発行組
織の個別化キー（「セツションキー）が、明示文か暗号
文の形で、該システム発行組織の秘密コードを呈示する
機能を果たし、次いで、この秘密コードが記名カードの
副登録簿とファイルを作り出し得るように機能する。
上記カードの各相違した型に固有の個々の操作システム
に依って、個別化の目的で使用される秘密コードと秘密
キーは、各登録簿（ダイレフトリー）と関係し合い、ヘ
ッダー中に記憶されるか、又はシステムによって規定さ
れたように、保障ブロックか秘密キーファイル中に一体
化されるかする。そして保障ブロックと秘密キーファイ
ルのそれぞれは個々のファイル又は登録簿に関係し合う
。
要約すれば、本説明の文脈に沿うと、その値が各コード
によって異なるように個別化されている秘密コードは、
機械中の保障カードかカードの秘密コードの個別化値に
関して単純計算を行った後、明示文の形でか、又は機械
の保障カードによって暗号文化された形でか、機械によ
ってカードに呈示され、カード自体は機械によって呈示
された値を解読する。
このようにして作り出された７ステム登録簿は、それぞ
れゾーン（５０２）〜（５１０）を収納している幾つか
のファイルを収納する。
次に、ゾーン（５０２）〜（５１０）の内容を説明する
。
ファイル（５０２）は秘密コードを暗号文の形で呈示し
得る個別化秘密コード又は「セツションキー」を収納し
ており、ファイル（５０２’　）はカード受取人の秘密
コードを認定する「保有者キー（ｂｅａｒｅｒｋｅｙ）
　ｊ又は「保有者秘密コードｊを収納してＧ・る。この
「保有者キー」は各カード毎に個別化された秘密コード
であって、一定の受取人と関係し合った記名カードを無
記名カードから区別し得る本質的項目の一つを構成する
使用者に属する個別秘密コードと関係し合っている。
ゾーン（５０３）は−足回数（例えば、３回）のカード
誤呈示の後、そのカードを無効化するために、保有者コ
ードが誤って入力された回数を積算するように設けられ
たものである。
ゾーン（５０４）はシステムコード、即ち、カードのシ
ステムコード（第４図のゾーン（２０６）と（２０７）
を参照）と種々のネットワーク、即ち主ネットワーク・
第二ネットワーク・付属ネットワークのコード（第４図
のゾーン（２０１）と（２０５）を参照）とを収納して
いる。
記名カードの典型的なものであるゾーン（５０５）は、
カード保持者の明細、即ち、姓名・生年月日・関連銀行
支店・カード満了日等を識別し得る情報を提供する。
ゾーン（５０６）は財貨やサービスに対して比較的小金
額の対価を支払う際に適しているカードの前払いの「電
子財布Ｊを収納しているゾーンであり、消去可能記名カ
ードでは、明示文の形で金額残高の永久記録を（全ての
必要関連保安措置と一緒に）収納した「財布」ゾーンか
ら成り、取消不能記名カードの場合は、良く知られた算
法を用いて、最も倹約な仕方で消費し尽くされた多様な
値の通貨（トークン）を収納しているｒ通貨搬器（トー
クンキャリア）」ゾーンとして構成されている。
記名カードが消去可能か消去不能かに依って決まってく
る記名カードの前払い電子財布の上記二つの異なった管
理方法は共に、書換可能無記名カードの前払い電子財布
の管理方法とは違っている。
なぜなら、後者の場合、無記名カードは、金額明細を記
憶するゾーンと金額明細の少数部分を取り扱う残余分ゾ
ーンとを有しているからである。（第３図のゾーン（１
０６）と（１０９）を参照。）ゾーン（５０７）はオー
プションで、車両登録番号を記憶するように考えられた
ものである。（第３図のゾーン（＋０５）を参照。） 次に、使用ネットワークのそれぞれ、即ち（カードを発
行した）主ネットワークと一つ以上の第二ネットワーク
又は一つ以上の付属ネットワーク等に対応する副登録簿
又はファイルについて説明する。
これ等のファイルの各々は画一的に作られ、組織付けら
れ、ネットワークと使用者とに固有の「料金概要」を記
憶し、具体的な鉄道運輸の例の場合、各バイトが８ビツ
トＩこよって構成されたものを集めて出来た１６バイト
分に記憶された下記のものを収納しているゾーン（５０
８）・（５０８”）から始まる。
ａ、概要順序番号。（ｇ、つかの概要があって、その場
合概要は、優先順序に従って区分される。） ｂ、ネットワーク料金コード。
Ｃ２料金を課せられた旅行者の人数。
ｄ、対応区分。
ｅ、料金の地理学的限度（搭乗点・目的地点）。
ｆ、料金の時間的限度（有効期限の開始日と完了日）。
ｇ１割増料金に対して支払われた金額。
以後、「監査圧１ｊ（ａｕｄｉｔ　Ｌｒａｉ　Ｉ）Ｊは
、それぞれネットワークに固有の異なったファイル（５
０９）　　・（５０９’）、、、中の各ネットワーク上
に切符用として記憶されている。消去可能なカードの記
録は構造的に消去不能なカードの記録と似ている。
無記名（消去可能）カードの場合とは違って、記名カー
ドは一定の型のカードの基では修正されるＣＴＵ／ＣＴ
Ｉ型の記録のみならず、永久切符に関する記録をも記憶
し、これ等の記録は下記に於いてＣＴＩ型記録（特別Ｃ
ＴＩ記録）と呼ばれ、例えば、署名（例えば、季節切符
）に、又は下記に於いてＣＲ５Ｒ（検査・予約・追徴・
食費）と呼ばれ、予約・寝台車・追加料金・食費等の旅
行に関連した追加サービスを規定する、ＣＴＩ又はＣＴ
ｌ５型切符に関する補助記録に対応している。これ等の
記録はＣＴＩ又はＣＴｌ５切符の記録とリンクされてい
る。
短いＣＴＩ型の記録の寸法は例えば６４ビツトで、長い
ＣＴＩ又はＣＴｌ５又はＣ５Ｒ５型記録の寸法は例えば
２２４ビツトである。
長い又は短い記録間にはリンク（ｌｉｎｋｓ）がある。
上記記録の各々には下記の通り使用可能な２個のリンク
ビットが備わっている。
ａ、’ｏＯ’：分離記録（論理的観点から、前にも無、
後にも無）。
１）、’ｌｌ’：論理的に次の記録と連なっている記録
。
ｃ、’０１’：論理的に前の記録とは連なっているか、
次の記録とは連なっていない記録。
ｄ、’ｌｏ’：論理的に前の記録と次の記録との両方に
連なっている記録。
取消可能記名カードにあっては、切符の制限付「監査証
跡」が倒えば長距離用搬器切符ファイル（例えば、鉄道
ネットワーク）については８個のＣＴＩ　　・複数のＣ
Ｔｌ５・複数のＣＲ５Ｒと普通搬器切符ファイルについ
ては３個のＣＴＵ等のファイル毎に記録される場合は、
例えば、ＣＴＩ型切型切側用した長距離用搬器である主
発行組織に属する切符ファイル等である切符ファイルを
１０個の異なったネットワークにつき１０枚、更にＣＴ
Ｕ型切符を使用した第二発行組織用の切符ファイルを５
枚とＣＴＵ型切符を使用した付属オペレータの切符ファ
イルを４枚取り扱うことが同時に可能である。
「監査証跡」と言った切符ファイルは例えば次のような
変数： 期間光たりの出来高； 監査中の全出来高。
期間光たりの旅行頻度； 監査中の全旅行頻度： 等の各使用者が付属ネットワークを使用した時に到達し
た金額を扱うためにネットワーク別用途積算ファイル（
ゾーン（５１０）　　・（５１０’）、、、）中に記憶
された変数によって統合可能である。
上記変数は定期的乃至歴史的使用に基づく割引を計算す
るのに用いられている。
各発行組織（主のもの又は第二のもの等）は、用途を積
算する複数のファイル（ゾーン（５１０）　　・（５１
０’）、、、、）を有している。
システム中には、一定のネットワークの切符の「監査証
跡」を最新なものにして、更に自動的に除去する手段が
備わっている。この操作は例えば未だ入札されていない
切符等の未使用の切符を未手続のままにしながら、自動
的に開始される。
１５Ｋｂｉｔｓの容量を有する取消可能カードは同時に
全ての結合ネットワーク用に少なくとも例えば、８枚の
ＣＴＩ切符（連鎖型又は非連鎖型等）と型の上で第５図
・第６図を参照して説明されたものと同様な２７枚のＣ
ＴＵ切符等と言った３５枚の切符を記憶可能である。当
然、カードは取消可能であるので、カードが扱い得る切
符の全枚数には理論上制限はなく、記憶素子に記憶され
た切符−式は、ある種の保障条件・注意事項に沿ってお
れば、論理的にも物理的にも取消可能である。
６４Ｋｂｉ　Ｌｓの容量を有した取消不能カードの場合
、全ての結合ネットワーク用に、相当数のファイルを用
いて、型の点で上記したものと同様な１３００枚のＣＴ
Ｕ切符又は２２５枚のＣＴＩ切符について記憶可能であ
る。
【図面の簡単な説明】
１１図は本発明のマルチネットワークシステムの構成図
、 第２図は無記名カードのブロック線図、第３図は無記名
カードの記憶地図の概略図、第４図は第３図に示すシス
テムコードを収納しＩ；ゾーンの構造を詳細に示した記
憶地図の概略図、＠５図は第３図に示す切符に対応した
ゾーンの構造を詳細に示した記憶地図の概略図、第６図
は第５図の変形例で、異なった不ツｉ・ワーク用の切符
のための記憶地図の概略図、第７図は記名カードのブロ
ック線図、 第８図は記名カードの記憶地図の概略図である。 １０、２０・・・カード ３０　　・・・　カード読取機械 ４０５０・・・コンピュータ

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. １．複数のネットワークにより提供される旅行や他の公
    共サービスに対する支払いを電子カードで行う、電子カ
    ードによる公共サービスの支払いシステムであって、次
    のものから構成する：以下の構成から成る前払いの無記
    名式の第一グループのカード（１０）； 旅行サービスと他のサービスに対する支払 が直接行われる度に、順次に差引が行われ、差引が行わ
    れた結果の金額明細を記憶するゾーン（１０９）、及び
    対応する旅行が行われた時に、無効とされる少なくとも
    一枚の切符を記憶するゾーン（１０７）とを含む記憶素
    子（１１）；該記憶素子に収納された情報を選択的にア クセスし、管理する内蔵型の演算処理装置手段（１２）
    ・（１３）； 以下の構成から成る記名式の第二グループのカード（２
    ０）； カード保持者個人及び銀行の識別用のゾー ン（５０５）と、旅行サービス又は他のサービスに対す
    る支払が直接行われる度に、順次、貸金として記入され
    る金額明細を記憶するゾーン（５０６）及び対応する旅
    行が行われ時に、無効とされる少なくとも一枚の切符を
    記憶するゾーン（５０９）・（５０９′）を有する記憶
    素子（２１）；該記憶素子に収納された情報を選択的に
    ア クセスし、管理する内蔵型の演算処理装置手段（２２）
    ； 各交通手段又はサービスと関連し合ったカード読取機械
    （３０）； 一組の機械の少なくとも一つのサブセットと接続され、
    記名カードの個人・銀行識別用のゾーンの記載事項に従
    って遠隔にある銀行での差引が行われることにより、運
    輸サービス又は他のサービスに対する支払を記名カード
    中に記憶された金額明細から差引を履行せずに行う一方
    、金額明細を記憶するゾーンの書換え機能、又記名カー
    ド中に切符を記憶するゾーンの再記憶機能を有するコン
    ピュータ手段（４０）・（５０）とから成ることを特徴
    とする電子カードによる公共サービスの支払いシステム
    。
  2. ２．請求項第１項記載のシステムであって、両グループ
    のカードのいずれにもネットワーク識別ゾーン（１０２
    ）（５０４）が含まれ、該ネットワーク識別ゾーンはカ
    ード保持者にカードを発行したネットワークを表すと共
    に、金額明細の前払いに対応した資金が記入される一方
    、金額明細の書換に対して支払われる流入資金が記入さ
    れるよう構成され、該コンピュータ手段は、運輸サービ
    スや他のサービスに対する支払を行うネットワークがそ
    の支払に用いられたカードのネットワーク識別ゾーンに
    規定されたネットワークと同じでない時に作動するネッ
    トワーク間調整手段を含んだことを特徴とするもの。
  3. ３．請求項第２項記載のシステムであって、カードを書
    き換えるネットワークがその書き換えられているカード
    のネットワーク識別ゾーンに規定されたネットワークと
    対応していない時は必ずネットワーク間調整手段が作動
    することを特徴とするもの。
  4. ４．請求項第１項記載のシステムであって、記名カード
    の記憶素子がカード保持者用に少なくとも１個の料金識
    別ゾーン（５０８）・（５０８′）を含み、運輸サービ
    スや他のサービスに対する料金を適時課することが可能
    になっていることを特徴とするもの。
  5. ５．請求項第１項記載のシステムであって、コンピュー
    タ手段が、カード中に記憶された「監査証跡」（５１０
    ）・（５１０′）に従って、記名カードを用いて一定の
    使用者が運輸サービスや他のサービスに対して行う支払
    について、料金値引を計算され得るようにしていること
    を特徴とするもの。
  6. ６．請求項第１項記載のシステムであって、コンピュー
    タ手段が、使用者が直接支払を履行した後で、少なくと
    も無記名カードの内の幾つか中に金額明細単位を記憶さ
    せるゾーンを書き換える機能を有していることを特徴と
    するもの。
  7. ７．請求項第１項記載のシステムであって、前払いの無
    記名カードが次のものを含む第三グループのカード（１
    ０）であることを特徴とする：運輸サービスや他のサー
    ビスが行われている最中に、差し引かれるその運輸サー
    ビスや他のサービスの単位高を記憶するゾーン（１０９
    ）と対応切符を記憶するゾーン（１０７）とからなる記
    憶素子（１１），該記憶素子中に収納された情報の抽出
    ・管理を行う内蔵演算処理装置手段（１２）・（１３）
    。
  8. ８．複数のネットワークにより提供される旅行や他の公
    共サービスに対する支払いを電子カードで行う、電子カ
    ードによる公共サービスの支払いシステムであって、次
    のものから構成する：以下の構成から成る記名式のカー
    ド（２０）：カード保持者個人及び銀行の識別用のゾー ン（５０５）とカードを保持者に発行したネットワーク
    の内の一つを表し、金額明細の前払いに対応して保持者
    から資金を受け取り、カードの任意の書き換えに対して
    支払われた資金が流入するネットワーク識別ゾーン（５
    ０４）と、旅行サービス又は他のサービスに対する支払
    が直接行われる度に、順次、貸金として記入される金額
    明細を記憶するゾーン（５０６）及び対応する旅行が行
    われた時に、無効とされる少なくとも一枚の切符を記憶
    するゾーン（５０９）・（５０９′）を有する記憶素子
    （２１）；該記憶素子に収納された情報を選択的にア クセスし、管理する内蔵型の演算処理装置手段（２２）
    ； 各交通手段又はサービスと関連し合ったカード読取機械
    （３０）； 一組の機械の少なくとも一つのサブセットと接続され、
    記名カードの個人・銀行識別用のゾーンの記載事項に従
    って遠隔にある銀行での差引が行われることにより、運
    輸サービス又は他のサービスに対する支払を記名カード
    中に記憶された金額明細から差引を履行せずに行う一方
    、金額明細を記憶するゾーンの書換え機能、又記名カー
    ド中に切符を記憶するゾーンの再記憶機能を有するコン
    ピュータ手段（４０）・（５０）； そして該コンピュータ手段であって、運輸サービスや他
    のサービスに対する支払を行つたネットワークがその支
    払に用いられたカードのネットワーク識別ゾーン中に規
    定されたネットワークと対応していない時は必ず作動す
    るネットワーク間調整手段を含むもの。
  9. ９．請求項第８項記載のシステムであって、カードを書
    き換えているネットワークがその書き換えられるカード
    のネットワーク識別ゾーン中に規定されたネットワーク
    に対応していない時は必ず、ネットワーク間調整手段が
    作動することを特徴とするもの。
  10. １０．請求項第８項記載のシステムであって、カード記
    憶素子がカード保持者用に少なくとも一個の料金識別ゾ
    ーン（５０８）・（５０８’）を含み、運輸サービスや
    他のサービスに対する料金を適時課することが可能にな
    っていることを特徴とするもの。
  11. １１．請求項第８項記載のシステムであって、コンピュ
    ータ手段が、カード中に記憶された「監査証跡」（５１
    ０）・（５１０’）に従って、一定の使用者によって運
    輸サービスや他のサービスにたいする支払が行われたこ
    とに関連して、料金値引を計算し得るようにしているこ
    とを特徴とするもの。
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