JPH02227549A - 燃料タンクから内燃機関へ燃料を供給するための装置 - Google Patents

燃料タンクから内燃機関へ燃料を供給するための装置

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JPH02227549A
JPH02227549A JP2000150A JP15090A JPH02227549A JP H02227549 A JPH02227549 A JP H02227549A JP 2000150 A JP2000150 A JP 2000150A JP 15090 A JP15090 A JP 15090A JP H02227549 A JPH02227549 A JP H02227549A
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tubular casing
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ヘルマン・ヌツサー
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/08Feeding by means of driven pumps electrically driven

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、燃料タンクから丑に自動車の内燃機関へ燃料
を供給するための装置であって、電気的な駆動モータと
この駆動モータにより駆動されるフィードボンゾとが設
けらnており、これら駆動モータ及びフイードボングが
首状のケーシング内部に配置さIしておシ、ケーシング
の2つの開口部がそれぞれ1つの閉鎖部材によって閉鎖
されている形式のものに関する。
〔従来の技術〕
上記形式の燃料供給装置はすでに公知である(as−p
si46 29 699号明細嘗)。
公知供給装置では、2つの閉鎖部材が駆動モータの極管
を介して、互いに所定の間隔を置いて保持さnる。次い
で、これらのユニットが別個のケーシング雷門に眠付け
らnる。この場合、すべての構成部材が堅固に結合され
るように、ケーシング富の両14部区両閉頼鄭材の外側
4面上に鍔出加工さnねばならない。このニブに、公知
供給装置には岐別な作業段階が必要でりり、所定の製置
部材の組立てが+MvV′gで行わjLなけ柱ばならな
い。従って、公知の供給装置の組立ては困−で時間がか
かるものでりり、それによって組立て費用が増大する。
〔発明が解決しようとする課題〕
本発明の課題扛、上記欠点を排除することにるる。
〔課題を解決するための手段〕
上記課題を解決した本発明による構成は、請求項1に記
載の通りでるる。
〔作用及び効果〕
本発明による燃料供給装置の利点は、以下に述べる通り
である。即ち、2つの閉鎖部材が間隔保持部材と共に、
どんな方向からも接近可能で予め容易に組立てられ得る
、開放した組立てフレームを形成している。ケーシング
がm′gFとして組立てられるので、供給装置の組立て
が極めて容易になる。
請求項2以下に記載さnた手段により、請求項1に記載
さnた供給装置の肩利な構成及び改良が可能となる。
〔実厖例〕 次に図示の実施例につき本発明を説明する。
第1図では燃料タンク1uが示さ扛ており、燃料供給装
置1zが緒科タンク10円に配置されている。燃料供給
[kl:i!の圧力管片14に1ユ圧力導管、36が接
続さnており、圧力4管、36は内燃機関18へ通じて
いる。内燃機関18を駆動させると、燃料が燃料供給装
置12によって、燃料タンク10から同燃倹関1dへ供
給される。
第2図では燃料供給装置11の構成が示されている。燃
料供給a[12には電気的な駆動モータlOが設けらn
ており1、駆動モータ20は、詳しくVよ図示さnてい
ない纜@r郡材)2を介してフィードポンプ24に4励
させている。フィードポンプ24は、図示の実施例では
いVゆる同wait単ポンプとして形成さnている。電
気的な駆動モータ20に1よ、いηゆる偏平なコレクタ
1B1r備えた可動子26が設けられている。
摺動ブラシ3uがコレクタ18に接しておシ、かつ閉鎖
部材32F’Eに東門されている。閉鎖部材32は、ぶ
動モータ20のための電流供給尋−管有している。管状
のケーシング部材J4の一端部が閉鎖部材31によって
閉鎖されており、その他4部が別の閉執部材36によっ
て閉鎖されている。閉鎖部材36には、フィードポンプ
24に通じる吸入孔38が形成されている。ケーシング
部材34はその内壁で、互いに対向して位置する2つの
永久磁石4υ及び42!を支持しており、かつ’Jim
性材料から製作されている。
そnによって、ケーシング部材34が;jlKdモータ
20のためにいわゆる帰路管又μ極vt形成している。
上記2つの閉鎖郡材32及び36はプラスチックから製
作さnている。フィードポンプ24の、ケーシング部材
34に固定さnたガイドリングが符号44によって示さ
nてお9、がイーリング44は、同定ねじ46tオして
閉鎖部材36に堅固に粘合されている。−万の閉fi1
m材32にをまフランジ状の庫状矢出部46が彫成さn
ておシ、環状突出部48はケーシング部材J4のための
軸方向ストッパとして役立つている。他方の閉鎖部材3
6の、環状突出部48とは反対の一面には、ディスク状
の一定部材50が固定ねじ46によって保持されている
適当な工具t−便用すると、補助孔52によって固定部
材50を変形させることが可能でり〕、その結果、固定
部材50が管状のケーシング部材34の孔内を貫通案内
されるように固定部材50の寸法54 (第4図)が減
少させらnる。
符号56で示された固定部材50の別の寸法は、管状の
ケーシング部材34の孔の直径よりもわずかに小さい。
峙に第6図かられかるように、両開鎖部材32及び36
は間隔保持部材、即ち図示の実菖例では2つのストラッ
ト58及び6uを介して、互いに一体的に結合されてい
る。
第5図に示されたように、両ストラット58及び60は
ケーシング部材34の内部に延びておシ、かつ両開@部
材32及び36と4坏的に形成さnている(第6図)。
第5図によれば各ストラット58及び60は、互いに間
14を直いて向かい合う、永久磁石4uの2りの端部3
9と永久磁石42の2つの端部41との間にそnぞれ延
びている。図示の実施例では、ケーシング部材34の周
方向で見て、弾性的にプレローrされた範囲62もしく
は64が谷ストラット58もしくは60に設けらnてお
り、かつ隣接する永久磁石40もしくは42の、これら
の範囲62もしくは64に向いた側面66もしくは68
に対して押圧されている。永久磁石4uもしくは42を
固定するために、谷ストラット58もしくは6uにはそ
れぞれ2つの切欠き70が形成されており、切欠tk7
tlは永久磁石40もしくは42の端部39もしくは4
1を受容するのに役立っている。切欠き700幅は永久
磁石40及び42の幅に!#しい。
第3図によれば、妨害排除部材12が一方の閉鎖部材3
2に設けられている。さらに圧力管片14も閉鎖部材3
2に設けらnてお)、供給さnるべき媒体が圧力管片1
4を介して圧力導管、36円へ流入する。さらに、片倒
で支承される可動子20のための軸受けT4が閉鎖部材
32に設けられている。それに対して他方の閉鎖部材3
6には、吸入孔38の他に逃し升T6しか設けられてい
ない。
燃料供給装置12は、蕗6図〜第9図について以下に述
べるように組立てられる。まず、2つの閉鎖部材32及
び36.2つのストラット58及び60t−有する1つ
の部材から成る組立てフレームが予め組立てら扛ている
。この場合すでに、逃し弁7Bと圧力管片14円に配置
さ扛たチエツク弁80とが上記組立てフレーム内に組込
まれており、いわゆるパツキンリング又はO形すング8
2及び64が閉鎖部材32及び36上に収付けら(して
いる(第2図及び第6図)。
第7図に示された次の組立て段階では、コレクタ28が
閉鎖部材32に当接する゛まで0] In子26がはめ
込まれる。1iIS8図に示さnたさらに次の組立て段
階では、フィードポンプ24と、摺動ブラシ30及び電
気的な妨害排除部材72(第6図)を備えたー気的接1
vc部とが組立てらする。次いで、第1段階ですでに予
め組立てられていた、フィードポンプ24のための支承
ピン86がフィードポンプ14円へ押込まれ、フィード
ポンプ14がrA節さnる。その後、予め磁化さ扛た永
久磁石40及び42が組込まれる。
この場合、ストラット58及び60のが性的な範囲62
及び64はそれぞれ圧縮さnてプレロードさ扛ている。
第9図に示さnた次の段階では、ケーシング部材34の
、環状突出部48に向いた環状端面88がこの環状突出
部48に当接するまで、管状のケーシング部材34が上
記組立てフレーム上に差しはめられる。しかしこの場合
、フィードポンプ24に敗付らnた固定部材50の2つ
の補助孔52が、上述した工具によって互いに引張ら扛
ていなければならない。
そ扛によって、ディスク状の固定部材50は弾性的に変
形させらn1ク一シング郡材34同金頁通案円されるよ
うになる。第9図に示さ扛た組立て状態が侍ら扛ると、
同定部材50は書び弾性拡開し、固定部材50の寸法が
爵びルの寸法54の値に戻る。この場合、固定部材50
の、細長い鎌形の2つの屹@90が管状のケーシング部
材84の、環状突出@48とは反対の環状−面94の後
方に到達する。それによって、ケーシング部材34が運
転確実に、組立てフレーム32,36.58及び60上
に同定さ扛るCN3図)。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明による供給装置の1実施例金示すもので、 第1図は自動単に配設された、燃料供給設備金不定の尺
度で示した原理図、第2図rc供給設備に配設された供
給装置の長手万同断面図、第3図は5g2図による供給
装置に配設された組立てフレームの、第2図による一分
臘装置に爾った蚤手方向断向図、第4図rc第2図によ
る供給装置を、第2図による矢+4] ifの方向から
見た図、第5図μ第2図による供給装置の、第2図によ
る稼分V−Vに旧りたwlTj111図及び供I/@袈
直に配設さnた可動子を破麿で示す図、第6図、第7図
、第8図及び第9図は供給装置の組立て段階を順次に示
す図である。 1u・・・燃料タンク、12・・・燃料供給装置、14
・・・圧力管片、、36・・・圧力導管、1d・・・内
燃機関、2LI・・・駆動モータ、22・・・結合部材
、24・・ナフイードボンゾ、26・・・可動子、28
・・・偏組なコレクタ、3u・・・摺動ブラシ、32・
・・閉鎖部材、44・・・ケーシング部材、36・・・
閉鎖部材、38・・・吸入孔1,39・・・14部、4
U・・・永久磁石、41・・・一部、42・・・永久磁
石、44・・・ガイドリング、46・・・固定ねじ、4
8・・・環状突出部、50・・・固定部材、52・・・
補助比、=s、5b・・・寸法、58.60・・・スト
ラット、62.64・・・範囲、66.68・・・−」
面、10・・・切欠き、72・・・妨害排除部材、14
・・・軸受け、、36・・・逃し升、80・・・チエツ
ク弁、82.84・・・パツキンリング又rj O形す
ング、86・・・支承ビン、88・・・環状端面、JL
I・・・範囲、94・・・環状端面FIG、2 FIG、4 FIG、6

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1. 燃料タンクから内燃機関へ燃料を供給するための
    装置であつて、電気的な駆動モータとこの駆動モータに
    より駆動されるフイードポンプとが設けられており、こ
    れら駆動モータ及びフイードポンプが管状のケーシング
    内部に配置されており、ケーシングの2つの開口部がそ
    れぞれ1つの閉鎖部材によつて閉鎖されている形式のも
    のにおいて、2つの閉鎖部材(32、36)が間隔保持
    部材(58、 60)を弁して互いに結合されており、間隔保持部材(
    58、60)が一方の閉鎖部材(32)から他方の閉鎖
    部材(36)へ向かつて延びており、かつ両閉鎖部材(
    32、36)と一体的に形成されていることを特徴とす
    る、燃料タンクから内燃機関へ燃料を供給するための装
    置。 2. 両閉鎖部材(32、36)が管状のケーシング部
    材(34)内に配置されており、間隔保持部材(58、
    60)がケーシング部材(34)内部に延びていること
    を特徴とする請求項1記載の装置。 3. 一方の閉鎖部材(32)が半径方向の環状突出部
    (48)を有しており、環状突出部(48)がストツパ
    として、管状のケーシング部材 (34)の一方の環状端面(88)と協働することを特
    徴とする請求項2記載の装置。 4. 間隔保持部材(58、60)が、駆動モータ(2
    0)の回転軸線に関して互いに向かい合つて延びている
    2つのストラツトから形成されていることを特徴とする
    請求項1から3までのいずれか1項記載の装置。 5. 請求項4に記載の装置であつて、電気的な駆動モ
    ータが、帰路管とこの帰路管内に配置された2つの永久
    磁石とを有している形式のものにおいて、管状のケーシ
    ング部材(34)が帰路管から形成されていることを特
    徴とする、燃料タンクから内燃機関へ燃料を供給するた
    めの装置。 6. 上記2つのストラツトがそれぞれ、永久磁石(4
    0もしくは42)の、互いに間隔を置いて向かい合う端
    部(39もしくは41)の間に延びていることを特徴と
    する請求項5記載の装置。 7. ケーシング部材(34)のほぼ周方向で見て、弾
    性的にプレロードされた少なくとも1つの範囲(62、
    64)が、両ストラツトのうちの少なくとも1つに設け
    られており、かつ一方の永久磁石(40もしくは42)
    の、この範囲(62、64)に向いた側面(66、68
    )に対して押圧されていることを特徴とする請求項6記
    載の装置。 8. 弾性的にプレロードされた範囲(62、64)が
    各ストラツトにそれぞれ設けられており、かつ永久磁石
    (40、42)の、これらの範囲(62、64)に向い
    た側面(66、68)に対して押圧されていることを特
    徴とする請求項7記載の装置。 9. 各ストラツトの、永久磁石(40、42)に隣接
    したそれぞれ2つの側に、永久磁石 (40、42)の幅に等しい幅を有する切欠き(70)
    が形成されており、切欠き(70)が永久磁石(40、
    42)の端部(39、 41)を受容するのに役立つていることを特徴とする請
    求項6から8までのいずれか1項記載の装置。 10. 弾性的に変形可能な固定部材(50)が、他方
    の閉鎖部材(36)の、環状突出部(48)とは反対の
    端面に取付けられており、かつ管状のケーシング部材(
    34)の他方の環状端面(94)を少なくとも部分的に
    上方から掴んでいることを特徴とする請求項3から9ま
    でのいずれか1項記載の装置。
JP2000150A 1989-01-07 1990-01-05 燃料タンクから内燃機関へ燃料を供給するための装置 Expired - Lifetime JP2721257B2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3900264A DE3900264A1 (de) 1989-01-07 1989-01-07 Aggregat zum foerdern von kraftstoff aus einem vorratstank zu einer brennkraftmaschine
DE3900264.0 1989-01-07

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US4971530A (en) 1990-11-20
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