JPH02121534A - 自動車電話装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明は、自動車に搭載され、無線回線を介して電話交
換網に接続される自動車電話装置に関する。

（従来の技術） この種の自動車電話装置は、例えば第６図に示すように
、無線回線を介して公衆電話交換網と接続するために使
用されるアンテナ１および該アンテナ１に接続された無
線装置３を有し、該無線装置３は電話制御装置５に接続
されている。また、この電話料ｉ装置５には、通常の送
受話器であるハンドセット７、ハンズフリー用の送受話
器を構成するスピーカ９およびマイクロホン１１、およ
びハンズフリーで発信したり、着信呼を受信するために
使用されるキーボード１３が接続されている。

このように構成される自動車電話装置は、スビカ９およ
びマイクロホン１１を使用してハンズフリーで両手を自
動車のハンドルから離すことなく通話を行うことができ
るとともに、ハンドセット７を使用して送受話器を用い
た通常の通話もできるようになっている。キーボード１
３はハンズフリー通話を行うために必要な複数のキー、
例えば通話開始キー、通話終了−Ｕニー、相丁呼出用の
ダイヤルキーまたは短縮ダイヤルキー等を備えている。

そして、ハンズフリーで通話する場合には、まずキーボ
ード１３の通話開始キーを操作してから、相手呼出用の
ダイヤルキーで相手の電話番号を操作して相手を呼び出
し、相手が応答した後は、スピーカ９とマイクロホン１
１とを使用してハンズフリーで通話できるものであり、
また相手から呼び出しがあった場合には、キーボード１
３の通話開始キーを操作することにより相手とハンズフ
リーで通話できるものである。更に、通話を終了する場
合には、キーボード１３の通話終了キーを操作して通話
を終了するようになっている。電話制御装置５はこのよ
うにスピーカ９とマイクロホン１１によるハンズフリー
通話とハンドセット７による通常の通話とを切り換える
機能を有するが、通常はハンドセット７による通話が優
先され、スピーカ９とマイクロホン１１とによってハン
ズフリー通話中にハンドセット７をクレードルから外せ
ば、ハンドセット７による通話に移行し、またハンドセ
ット７をクレードルに戻せばハンズフリー通話に戻るよ
うになっている。

ところで、最近は、コードレス電話機が多く使用されて
いるが、第７図はこのようなコードレス電話機の簡単な
構成を示す図である。同図に示すコードレ・スミ詰機は
、電話回線と接続され、充電機能等を備えている親機１
５と、該親機１５に比較的微弱な電波の無線回線を介し
て接続され、送受話機能、ダイヤル送出機能、通話開始
および終了制御信号を発生するための機能等を備えてい
る子機を構成するハンドセット１７とから構成される。

このようなコードレス電話機のハンドセット１７は親機
１５との間を接続する電話線を必要とせず、親機１５か
ら離れた位置から自由に通話することができるという利
点がある。

（発明が解決しようとする課題） 上述した従来の自動車電話装置は、スピーカ９！３よび
マイクロホン１１からなるハンズフリー通話とハンドセ
ット７による通話とがあり、ハンズフリー通話は一般に
自動車の運転者が利用しやり−いように運転席近くに設
置ノられているため、運転席以外の座席、例えば後部座
席に座っている者はハンドセラ１〜７を使用して通話す
ることになるが、このハンドセット７は前記電話制御装
置５との間が有線であるためこの有線のコードが邪魔と
なり、場合によっては運転を妨げることがあるという問
題がある。

従って、このハンドセット７をコードレス化することが
望ましいが、コードレス化すると、クレードルからの＠
脱とは無関係に該ハンドセットから発呼したり、着呼に
応答するための通話開始キーや通話を終了するための通
話終了キーを少なくとも必要とし、これらのキーによっ
てハンドセットのオン／オフを行うため、コードレス用
ハンドセットが自動車の運転席近くにあるクレードルか
ら外れていても使用していない状態がある。従って、後
部座席の者がコードレス用ハンドセットで通話していて
も、運転者からはコードレス用ハンドセットが使用中か
否かわかりにくいため、運転者は運転席の近くにあるハ
ンズフリー用の通話終了キーを誤って操作して、後部座
席の者によるコードレス用ハンドセットによる通話を終
了させてしまったり、または逆に運転者がハンズフリー
通話中に後部座席のコードレス用ハンドセットの通話終
了キーを誤って操作して運転者によるハンズフリー通話
を終了させてしまうという問題がある。

本発明は、上記に鑑みてなされたもので、その目的とす
るところは、ハンズフリー通話とコードレスハンドセッ
トによる通話の両機能を有する場合において一方の通話
中に他方の通話を誤って終了させない自動車電話装置を
提供することにある。

し発明の構成］ （課題を解決するための手段） 上記目的を達成するため、本発明の自動車電話装置は、
第１図に示すように車両に搭載され、無線回線を介して
電話交換網に接続される主制御装置４１と、該主制御装
置に接続され、ハンズフリーで通話を行うためのハンズ
フリー用送受話器４２と、前記主制御装置に設けられ、
前記ハンズフリー用送受話器による通話を終了させるた
めに操作される第１の通話終了操作手段４３と、前記主
制御装置に別の無線回線を介して接続され、コードレス
式ハンドセットを有するｎ１制御装置４４と、該ｎ］制
御装置に設けられ、前記コードレス式ハンドセットによ
る通話を終了させるために操作される第２の通話終了操
作手段４５と、前記ハンズフリー用送受話器で通話中の
場合、前記第２の通話終了操作手段を操作しても、該ハ
ンズフリー用送受話器による通話を終了させることを禁
止させる第１の禁止手段４６と、前記コードレス式ハン
ドセットで通話中の場合に前記第１の通話終了操作手段
を操作しても、該コードレス式ハンドセットによる通話
を終了させることを禁止させる第２の禁止手段４７とを
有することを要旨とする。

（作用） 本発明の自動車電話装置は、ハンズフリー用送受話器で
通話中の場合コードレス式ハンドセットによる通話を終
了させる第２の通話終了操作手段を操作しても、ハンズ
フリー用送受話器による通話を終了させることを禁止さ
せ、コードレス式ハンドセツートで通話中の場合にハン
ズフリー用送受話器による通話を終了させる第１の通話
終了操作手段を操作しても、コードレス式ハンドセツ１
へによる通話を終了させることを禁止させている。

（実施例） 以下、図面を用いて本発明の詳細な説明する。

第２図は本発明の一実施例に係わる自動車電話装置の構
成を示すブロック図である。同図に示す自動車電話装置
は、無線回線および図示しない無線基地局を介して公衆
電話交換網と接続するアンテナ１および無線装置３を有
し、該無線装置３は本自動車電話装置の全体を制御する
電話制御装置５０に接続されている。該電話制御装置５
０にはハンズフリー用送受話器を構成するスピーカ９お
よびマイクロホン１１、およびハンズフリー通話用に使
用され、ダイセル信号、通話開始信号、通話終了信号等
の制ＯＩｌ信号を発生ずるための各種キーを有している
キーボード１３が直接接続されるとともに、別の無線回
線を介してコードレス式ハンドセット７０が接続されて
いる。電話料ｔｌ！ｌ装置５０は無線装置３に接続され
た通信インタフニス部５１、キーボード１３に接続され
、ハンズフリー通話用の制御信号の入力処理、ハンズフ
リー通話とハンドセット通話の切り替え機能、通話中の
話中音を検出して通話中の送受話器をオンフック状態に
復帰させる機能等を有する通信制御部５３、スピーカ９
およびマイクロホン１１に接続されたハンズフリー用の
通話回路５５、前記コードレス式ハンドセット７０と微
弱な伝播で制御信号や音声信号の送受信するコードレス
式ハンドセット７０の親機に相当する無線部５７を有す
る。

第３図は前記キーボード１３の構成を示す図である。同
図に示すキーボード１３は、通話を開始する時に使用す
る通話開始スイッチ２１、通話の終了時に使用する通話
終了スイッチ３３、通話相手の電話番号を短縮して記憶
している短縮ダイ〜ノルメモリスイッチ２３〜３１を有
し、このキーボード１３は例えば自動車のステアリング
パッド上等に設（プられている。

第４図は前記コードレス式ハンドセットア○の構成を示
すブロック図である。同図に示すコードレス式ハンドセ
ット７０は、前記電話制御装置５０の無線部５７と無線
回線を介して通信するアンテナ７１および無線部７３を
有し、該無線部７３はキー人力処理、ダイヤル番号表示
制御、通話制御等の各種動作を制御する制御部７５に接
続されている。また、制御部７５には通話回路７７を介
して送受話器を構成するスピーカ７つおよびマイクロホ
ン８１が接続されている。通話回路７７はスピーカ７９
およびマイクロホン８１に対する入出力音声の増幅等を
行う。制御部７５に（ユ更にダイヤル番号の入力、通話
の開始および終了を行うために操作されるキーボード８
３およびダイヤル番号等を表示する例えばＬＣＤなどか
らなるデイスプレィ８５が接続されている。キーボード
８３は０〜９、＊、＃からなるダイヤルキー、通話開始
キー８３ａおよび通話終了キー８３ｂを有する。

なお、電話制御装置５０の通信制御部５３およびコード
レス式ハンドセット７０の制御部７５は例えばマイクロ
フロセッサ等を使用したコンピュータシステムで構成さ
れ、主に制御動作は該コンビコータシステムのソフトウ
ェアによって実現されている。

次に、第５図のフローヂャ−１〜を参照して作用を説明
する。

まず、本自動車電話装置が作動すると、本自動車電話装
置に公衆電話交換網から無線回線を介して着信があるか
否か（ステップ１１０）、キーボード１３の通話開始ス
イッチ２１　（ＳＴ　　ＳＷ）がオンになったか否かく
ステップ１２０＞、またはコードレス式ハンドゼッ１〜
７０の通話開始キー８３ａ　　（ＳＴ　　ＳＷ）がオン
になったか否か（ステップ１３０）が順次巡回チエツク
しながら待機状態になる。

ここで、まず、コードレス式ハンドセット７０の通話開
始キー８３ａがオンになったとすると（ステップ１３０
）、ハンドセラ１〜７０の制御部７５は該通話開始キー
８３ａのオンを検出し、無線部７３を介して該オン信号
を変調し、７ンテプ７１から電話制御７ａ装置５０に送
信する。電話制御装置５０はこの信号を無線部５７を介
して受信し復調して通信制御部５３に供給する。この結
果、通信制御部５３はハンドセット７０の通話を識別し
てハンドセット通話モードを設定し、キーボド１３（Ｋ
Ｂ）の通話終了スイッチ３３　（ＥＮＤＳＷ）による通
話終了信号を受（す何げないように禁止する（ステップ
１４０）。

ハンドセット７０において通話開始キー８３ａが操作さ
れると、続いてキーボード８３からダイヤル番号が入力
されるが、このダイヤル番号は制御部７５、無線部７３
およびアンテナ７１を介して無線信号として電話制御装
置５０の無線部５７で受信され復調されて通信制御部５
３に供給される（ステップ１５０）。通信制御部５３に
供給されたダイヤル番号は通信インタフェース部５１お
よび無Ｐｉｌｉ首３を介して無線信号としてアンテナ１
から送信され、自動車電話無線基地局を介して公衆電話
交換網で受信されて発呼が行われ、接続が完了し、無線
装置３はセルラーシステムの通話チャンネルによって相
手の電話を呼び出しているリングバックトーンを受信す
る。このリングバック１ヘーンは無線装置３から通信イ
ンタフェース部５１、通信制御部５３、無線部５７を介
してハンドセット７０へ送信され、ハンドセット７０の
スピーカ７９から聞こえる。相手が応答すると、セルラ
ーシステムの無線基地局と無線装置３との間の無線回路
（例えば８００〜９００ＭＨ２帯）および電話制御装置
５０の無線部５７とハンドセット７０の無線部７３との
間の無線回線（例えば４０ＭＨｚ　）を介してハンドセ
ット７０による通話が開始する（ステップ１７０）。

ハンドセット７０による通話が行われているの中には、
ビジートーンが送信されてきたか否が（ステップ１８０
）　、キーボード１３の通話開始スイッチ２１が操作（
７１ン）されたか否かくステップ１９０）またはハンド
セット７０の通話終了キー８３ｂ　　（ＥＮＤ　　ＳＷ
）が操作されたか否かくステップ２００）がチエツクさ
れる。ビジート−ンが検出されず、またキーボード１３
０通話開始スイッチ２１も操作されず、ハンドセット７
０の通話終了キー８３ｂが操作された場合には、終話と
判断し、無線装置３のセルラーシステムの回線を切断し
て終話処理を行い（ステップ２００゜２１０）、ステッ
プ１１０，１２０，１３０のｊ＋ｆ機状前状態る。

ステップ１８０において、ビジー１−−ンを検出した場
合は、通話中に相手が先に電話係をオンフックして終話
したことによって電話交換網から話中音、すなわちビジ
ートーンが送出されてきた場合であるが、このビジート
ーンはアンテナ１、無線装置３、通信インタフェース部
５１を介して通信制御部５３に供給され、該通（３制御
部５３において検出される（ステップ１８０）。通信制
御部５３は、ビジートーンを検出すると、コードレス式
ハンドセット７０の電話料ｉ３Ｄ装置５ｏとの間の回線
を切断して終話動作を行い、オンフック状態を設定し終
話する（ステップ２１０）。これにより、ビジートーン
をそのまま放置したことによるハウラー音の発生を防止
し、直ちに新たな発着呼の待機状態に戻る。

ステップ１１０，１２０，１３０の待機状態において、
キーボード１３の通話開始スイッチ２１が操作された場
合にはくステップ１２０）、該通話開始スイッチ２１か
らのオン信号は通信制御部５３に供給され、ハンズフリ
ー通話モードが設定されるとともに、コードレス式ハン
ドセット７０の通話終了キー８３ｂ　　（ＥＮＤ　　Ｓ
Ｗ）による終話信号を禁止する（ステップ２２０）。そ
れから、キーボード１３からダイ＼フル番号が入力され
て（ステップ２３０）、発呼が行われ（ステップ２４０
）、相手までの回線接続が行われ、相手が応答すると、
通話回路５５を介したスピーカ９およびマイクロホン１
１によってハンズフリー通話が開始される（ステップ２
５０）。

スピーカつとマイクロホン１１によるハンズフリー通話
が行われている最中には、ビジートーンが送信されてき
たか否か（ステップ２６０）、ハンドセット７０の通話
開始キー８３ａが操作（オン）された否か（ステップ２
７０）またはキーボード１３の通話終了スイッチ３３　
（ＥＮＤ　　ＳＷ）が操作されたか否かくステップ２８
０）がチエツクされる。ビジートーンが検出されず、ま
たハンドセット７０の通話開始キー８３ａも操作されず
、キーボード１３の通話終了スイッチ３３が操作された
場合には、終話と判断し、無線装置３のセルラーシステ
ムの回線を切断して終話処理を行い（ステップ２８０，
２９０＞、ステップ１１０゜１２０．１３０の待機状態
に戻る。

ステップ２６０において、ビジートーンを検出した場合
は、通話中に相手が先に電話機をオンフックして終話し
たことによって電話交換網から話中＆、すなわらビジー
トーンが送出されてきた場合であるが、ビジートーンを
検出すると、無線回線を切断し′Ｃ終話動作を行い、オ
ンフック状態を設定し終話する〈ステップ２９０）。

また、ステップ２７０において、ハンズフリー通話中Ｑ
ハンドレツ１〜７０の通話開始キー８３ａが操作された
ことが制御部７５、無線部７３から無線部５７に送信さ
れ、通信制御部５３で検出されると、キーボード１３の
通話終了スイッチ３３からの終話信号が禁止され、ハン
ドセット７０の通話終了キー８３ｂが許可され、ハンド
セット７０による通話に切り替わる（ステップ３００）
。

更に、ステップ１９０において、ハンドセット通話中で
キーボード１３の通話開始スイッチ２１が操作されたこ
とが通信制御部５３で検出されると、ハンドセット７０
の通話終了キー８３１）からの終話信号が禁止され、キ
ーボード１３の通話終了スイッチ３３が許可され、スピ
ーカ９およびマイクロホン１１によるハンズフリー通話
に切り替わる（ステップ３１０）。

また、ステップ１１０，１２０．１３０の待機状態にお
いて、着信があった場合、キーボード１３の通話開始ス
イッチ２１を操作すれば、ハンズフリー通話に移行しく
ステップ３２０，３１０２５０）　、またコードレス式
ハンドセッ１〜７０の通話開始キー８３ａを操作すれば
、ハンドセット通話に移行する（ステップ３３０，３０
０，１７０）。キーボード１３の通話終了スイッチ３３
またはハンドセラ１−７０の通話終了キー８３ｂのいず
れかが押されると、そのまま回線断として待機状態に戻
る（ステップ３４０）。

［発明の効果１ 以上説明したように、本発明によれば、ハンズフリー用
送受話器で通話中の場合コードレス式ハンドセットによ
る通話を終了させる第２の通話終了操作手段を操作して
も、ハンズフリー用送受話器による通話を終了させるこ
とを禁止させ、コードレス式ハンドセットで通話中の場
合にハンズフリー用送受話器による通話を終了させる第
１の通話終了操作手段を操作しても、コードレス式ハン
ドセツ１〜による通話を終了させることを１１止させて
いるので、ハンズフリー通話とコードレスハンドセット
による通話の両通話機能がある場合において一方の通話
中に他方の通話用の終了操作を行っても一方の通話を途
中で誤って終了させないことがない。また、コードレス
式ハンドセットにＪ：る通話も可能であるので、コード
が邪魔となって、運転を妨げることもなくなる。更に、
通話中において話中音を検出した場合には、通話中の送
受話器をオンフック状態にして通話を終了させているの
で、車両側のオンフック操作が不要となり、操作性が向
上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のクレーム対応図、第２図は本発明の一
実施例に係わる自動車電話装置の構成を示すブロック図
、第３図は第２図の自動車電話装置に使用されているキ
ーボード１３の構成を示す図、第・１図は第２図の自動
車電話装置に使用されているコードレス式ハンドセット
の構成を示すブロック図、第５図は第２図の自ＦＪ＋中
市話装置の作用を示すフローチャート、第６図は従来の
自動車電話装置の構成図、第７図はコードレス電話装置
の構成図である。 １・・・アンテナ ３・・・無線装置 ９・・・スピーカ １１・・・マイクロホン １３・・・キーボード ２１・・・通話開始スイッチ ３３・・・通話終了スイッチ ５０・・・電話料ｉｌｌ装置 ７０・・・コードレス式ハンドセッ１へ７５・・・制御
部 ７つ・・・スピーカ ８１・・・マイクロホン ８３ａ・・・通話開始キー ８３ｂ・・・通話終了キー 代理人　弁理士　　三　好　保　男 電話交換網 第２　図 第３図 ３１　図 第４　図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）車両に搭載され、無線回線を介して電話交換網に
   接続される主制御装置と、該主制御装置に接続され、ハ
   ンズフリーで通話を行うためのハンズフリー用送受話器
   と、前記主制御装置に設けられ、前記ハンズフリー用送
   受話器による通話を終了させるために操作される第１の
   通話終了操作手段と、前記主制御装置に別の無線回線を
   介して接続され、コードレス式ハンドセットを有する副
   制御装置と、該副制御装置に設けられ、前記コードレス
   式ハンドセットによる通話を終了させるために操作され
   る第２の通話終了操作手段と、前記ハンズフリー用送受
   話器で通話中の場合、前記第２の通話終了操作手段を操
   作しても、該ハンズフリー用送受話器による通話を終了
   させることを禁止させる第１の禁止手段と、前記コード
   レス式ハンドセットで通話中の場合に前記第１の通話終
   了操作手段を操作しても、該コードレス式ハンドセット
   による通話を終了させることを禁止させる第２の禁止手
   段とを有することを特徴とする自動車電話装置。