JPH0210616Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

本考案は、オートローデイングデイスクプレー
ヤに関する。 いわゆるオートローデイングデイスクプレーヤ
は、ハウジング内に設けられてターンテーブル及
びピツクアツプを含む演奏手段と、デイスクをタ
ーンテーブル上の所定演奏位置若しくはその近傍
に自動的に搬送するデイスク搬送機構とを備え、
デイスクのターンテーブルへの載置、ピツクアツ
プのデイスク面上へのリードイン等のデイスク演
奏手順を自動化したものである。 かかるオートローデイングデイスクプレーヤに
おいては、デイスクをデイスク搬送機構上の所定
位置に位置決めする位置決め手段が設けられるこ
とが多い。その一例として、例えば特願昭57−
95694号（特開昭58−212652号公報）により提案
されている如く、デイスク搬送機構の所定位置に
デイスク外周部と係合可能な複数の係合部材を設
けて、デイスクの外周が該係合部材に係合するこ
とによつてデイスクの位置決めがなされるものが
あるが、同一径のデイスクのみに対応するもので
ある為に異なつた径のデイスクを演奏することが
出来なかつた。 また、この方式ではデイスク演奏中にはデイス
クと係合部材との係合状態を解除する必要がある
ことから、例えば係合部材を移動せしめる為の特
別な駆動装置を必要としてコストが高いという欠
点があつた。 一方、上記のような特別な駆動装置を必要とし
ない例として、デイスク搬送機構上にデイスク外
周に係合し得る複数の固定式係合部材を設け、デ
イスクの位置決めが完了した状態において該係合
部材とデイスク外周部との間に所定の間隙が生ず
るように該係合部材を形成し且つ配置した方式の
ものが、例えば特願昭57−95694号公報（特開昭
58−212652号公報）により提案されている。 しかしながら、この方式ではデイスクが上記間
隙の範囲で移動自在であることから、該デイスク
が偏倚してしまうという欠点があつた。 本考案は上記の点に鑑みてなされたものであつ
て、その目的とするところはデイスク径に拘わら
ず、デイスク搬送機構上におけるデイスクの正確
且つ確実な位置決めが可能で、しかもコストが安
い位置決め手段を備えたオートローデイングデイ
スクプレーヤを提供することとする。 本考案によるオートローデイングデイスクプレ
ーヤは、演奏さるべきデイスクを回転せしめるタ
ーンテーブルと、デイスクを担持して前記ターン
テーブル上の所定演奏位置若しくはその近傍に搬
送するデイスク搬送機構と、前記デイスクを前記
デイスク搬送機構上の所定位置に位置決めする位
置決め手段とを有し、前記位置決め手段は揺動自
在に設けられ一端が前記デイスクの外周部に係合
可能な少くとも３つの位置決めレバーと、前記位
置決めレバーが同期して揺動すべく各位置決めレ
バー間に連架された同期駆動手段とを有し、前記
デイスク搬送機構は前記位置決め手段を駆動して
前記位置決めレバーをしてデイスク搬送中は前記
デイスクと係合せしめ且つ演奏中は前記デイスク
との係合状態を解除せしめることを特徴とする。 以下、本考案に係るオートローデイングデイス
クプレーヤの実施例を図面を参照しつつ説明す
る。 第１２図の機構概念図からも明らかな如く、図
において１は本考案に係るオートローデイングデ
イスクプレーヤの一方式であるフロントローデイ
ングデイスクプレーヤの本体である。２はシヤー
シであつて本体１のハウジング３に取付けられて
いる。また、４は演奏さるべきデイスクを示して
いる。シヤーシ２に設けられた一部が長孔部２ｂ
に連なる略円形状の開口部２ａには駆動モータ５
により回転駆動されるターンテーブル６が嵌挿さ
れている。このターンテーブル６は第８図に特に
明らかなように駆動モータ５の出力軸５ａに嵌着
された略皿状のデイスク担持部材７と、出力軸５
ａの先端部に嵌着され且つリング状マグネツト８
が固着され磁気回路を構成する磁性材料より成る
支持部材９と、デイスク担持部材７と支持部材９
との間に設けられて出力軸５ａに摺動自在に嵌合
する摺動部材１０と、摺動部材１０に上方（矢印
Ｂの方向）に向う所定のバイアス力を付与するコ
イルバネ１１と、固定部材１２によつてデイスク
担持部材７と同心的にデイスク担持部材７に固定
されたカツプバネ１３と、カツプバネ１３の外周
部上面に略々同心的に複数個配設され且つ固着さ
れたゴム１４とにより構成されている。また支持
部材９の回転中心には凹部９ａが設けられてお
り、摺動部材１０の外周にはデイスク４のセンタ
孔４ａと嵌合してデイスク４の中心を位置決めす
る為のテーパ部１０ａが設けられている。長孔部
２ｂは、本実施例のフロントローデイングデイス
クプレーヤが駆動モータ５及びターンテーブル６
と共にデイスク演奏手段の一部を構成する情報読
み取りピツクアツプ装置（図示せず）とデイスク
４とを互いにシヤーシ２を挟んで位置せしめる形
式を採用しているために設けられたものである。 デイスク搬送機構は、デイスク４を演奏手段の
一部であるターンテーブル６上に搬送するもので
あつて、第２図ないし第４図に特に明らかなよう
にシヤーシ２の両側部に支持手段２１を中心とし
て回動自在に設けられたガイドローラ２２にその
溝部２３ａを係合させることによつて後方（矢印
Ａの方向）及び前方に摺動自在に設けられたトレ
イ２３と、トレイ２３と共にデイスク担持部１９
を構成しハウジング３に設けられた挿入孔２４か
ら該ハウジングの外部に突出可能であり且つトレ
イ２３と協働してデイスク４を担持する略平板状
のコンテナ２５と、各々に設けられた張り出し部
２８ａ及び２９ａに固設された各々一対のピン状
部材２６及び２７をトレイ２３の所定位置に設け
られた二対の案内用長孔２３ｂに挿通させること
によつて該トレイ２３に前後方向において所定範
囲内で移動自在に取付けられた一対のカム部材２
８及び２９と、カム部材２８及び２９を駆動する
カム駆動手段３０とを有している。 また、デイスク担持部１９の所定位置には、デ
イスク４がデイスク担持部１９に担持されたこと
を検知して指令信号を発する検知手段が設けられ
ている。 カム駆動手段３０は、トレイ２３に設けられた
リンク部３１と、シヤーシ２上の所定位置に固設
されてリンク部３１と係合することによつてリン
ク部３１に動力を供給する動力供給手段３２とか
ら成る。また、リンク部３１はカム部材２８及び
２９と共にリンク機構を構成している。 尚、デイスク担持部１９がハウジング３内に収
納されたことを検出して動力供給手段３２に信号
を供給する検出機構３５と、上記リンク機構及び
動力供給手段３２とによつてコンテナ駆動手段が
構成されており、該コンテナ駆動手段にはデイス
ク担持部１９がハウジング３内に収納されるまで
コンテナ２５の移動を禁止する禁止手段（図示せ
ず）が含まれている。 トレイ２３の略々中心部には、デイスク４を嵌
挿して位置決めをするためにデイスク４の外径よ
り少し大なる内径を有する貫通孔２３ｃが設けら
れている。また、トレイ２３の先端部にはノブ３
７が設けられており、該ノブが当接する受け部３
８がハウジング３の挿入孔２４に設けられてい
る。 一対のカム部材２８及び２９の内、第１のカム
部材２８の前部及び後部の各所定位置には、第３
図ないし第５図に示すように、一対のカム孔４０
及び４１が設けられている。カム孔４０は、各々
第１のカム部材２８の移動方向に平行な水平部４
０ａ及び４０ｂと水平部４０ａ及び４０ｂに連続
し且つ前方から後方へ向つて下方に傾斜する斜部
４０ｃとから構成されている。また、カム孔４１
もカム孔４０と全く同様に形成されている。一
方、第２のカム部材２９の前部及び後部の各所定
位置にも一対のカム孔４２及び４３が設けられて
いる。カム孔４２は、各々第２のカム部材２９の
移動方向に平行な水平部４２ａ及び４２ｂと水平
部４２ａ及び４２ｂに連続し且つ前方から後方へ
向つて上方に傾斜する斜部４２ｃとによつて構成
されている。また、カム孔４３もカム孔４２と全
く同様に形成されている。 コンテナ２５は、第６図に特に明らかなように
トレイ２３の貫通孔２３ｃに嵌挿されたデイスク
４を担持する為のデイスク担持面２５ａがトレイ
２３の下面に対向するように且つトレイ２３に嵌
挿された形で配設されており、コンテナ２５の後
方（矢印Ａの方向）に向つての左右両側端部には
各々一対の係合部材４４及び４５が固設されてい
る。左側端部の係合部材４４は第１のカム部材２
８のカム孔４０及び４１に嵌挿され且つトレイ２
３の左右両側部内面に上下方向に伸長して設けら
れた溝２３ｄに摺動自在に嵌合している（第２図
ないし第４図及び第６図を参照）。また、右側端
部の係合部材４５は、第２のカム部材２９のカム
孔４２及び４３に嵌挿され且つ溝２３ｄに摺動自
在に嵌合している。 また、第２図に示されるようにコンテナ２５に
はターンテーブル６が嵌挿される略円形状の開口
部２５ｂと、これに連なる長孔部２５ｃが設けら
れている。長孔部２５ｃは、シヤーシ２に設けら
れた長孔部２ｃと同様に、駆動モータ５及びター
ンテーブル６と共にデイスク演奏手段の一部を構
成する情報読み取りピツクアツプ装置（図示せ
ず）とデイスク４との間にコンテナ２５が位置す
ることから設けられたものである。 第２図及び第９図に示されるように、リンク部
３１は、トレイ２３に設けられた支持手段４９に
よつて略中央部を回動自在に支持された長手部材
５０と、支持手段４９によつて一端を揺動自在に
支持された揺動部材５１と、小歯車部５２及び大
歯車部５３を有しトレイ２３に設けられた支持手
段５４によつて回動自在に支持されたダブルギア
５５と、前記禁止手段（図示せず）に含まれてリ
ンク部３１の作動をロツクするロツク機構５６と
により構成されている。長手部材５０は、その両
端において一対のカム部材２８及び２９の後端部
に設けられたピン状部材２６及び２７に係合して
いる。揺動部材５１には、ダブルギア５５の小歯
車部に係合するギア部５１ａが設けられている。 第１０図に特に明らかなようにロツク機構５６
は、上面及び下面に各々柱状突起５９及び６０を
有し且つ長手部材５０の伸長方向に移動自在に設
けられた平板状の可動部材６１と、一端が可動部
材６１に連結され且つ他端が長手部材５０に連結
されて可動部材６１を第９図における上方に付勢
するコイルバネ６２と、トレイ２３の所定位置に
設けられて柱状突起５９が嵌挿された略Ｌ字状の
貫通孔６３と、長手部材５０に長手部材５０の伸
長方向に略々平行に設けられて柱状突起６０が嵌
挿された貫通孔６４と、揺動部材５１に設けられ
て貫通孔６４を経た柱状部材６０が嵌挿され且つ
柱状部材６０が当接するカム面６５ａを有する略
扇状のカム孔６５とから構成されている。 略Ｌ字状の貫通孔６３は、第９図に示されるリ
ンク部３１の静止状態における長手部材５０の伸
長方向に略々平行な短径部６３ａと、支持手段４
９を中心とした長手部材５０の回動に伴う柱状部
材５９の移動が可能であるように形成された長径
部６３ｂとから成る。 ハウジング３内には、デイスク担持部１９に設
けられた検知手段（前述）からの指令信号や、例
えば操作ボタン（図示せず）が押されることによ
つて発せられる指令信号を受けて、デイスク担持
部１９を駆動する駆動装置（図示せず）が設けら
れている。この駆動装置は前述したデイスク搬送
機構の一部を構成するものである。 第２図及び第４図に特に明らかなように動力供
給手段３２は、シヤーシ２に固設された駆動モー
タ７０と、駆動モータ７０の出力軸７０ａに嵌着
された第１の平歯車７１と、シヤーシ２上に固設
された支持手段７２によつて回動自在に支持され
て平歯車７１に係合する第２の平歯車７３と、支
持手段７２によつて回動自在に支持され且つ平歯
車７３に固設もしくはこれと一体的に形成された
ウオームギア７４と、シヤーシ２に固設された支
持手段７５によつて回動自在に支持されたダブル
ギア７６とにより構成されている。ダブルギア７
６は、デイスク担持部１９がハウジング３内に収
納されたときにリンク部３１のダブルギア５５の
大歯車部５３と係合し得る小歯車部７７と、ウオ
ームギア７２と係合する大歯車部７８とから成
る。 １０１はデイスク押圧部材として作用するクラ
ンパである（第７図参照）。クランパ１０１には
リング状の磁性部材１０２が嵌着されてれおり、
中央部にはターンテーブル６の構成部材である支
持部材９の凹部９ａに嵌合可能な突起部１０１ａ
が設けられている。この突起部１０１ａは好まし
くは非磁性体より成り別部材によつて構成されて
も良い。 １０５は、デイスク担持部１９がハウジング３
から突出した状態にある時はクランパ１０１をコ
ンテナ２５のデイスク担持面２５ａから所定距離
だけ離れた位置に保持し、デイスク担持部１９が
ハウジング３内に収納された時にクランパ１０１
をターンテーブル６の近傍に移動せしめるクラン
パ支持機構である。 第２図及び第７図に示されるように、クランパ
支持機構１０５は、トレイ２３の上面に左右に亘
つて設けられ両端をトレイ２３に固設された支持
板１０６の上に設けられたリフトカム１０７と、
支持板１０６に固設された支持手段１０８によつ
て揺動自在に支持された揺動部材１０９と、一端
が支持板１０６に連結され且つ他端が揺動部材１
０９に連結されて揺動部材１０９を第２図におけ
る反時計方向に付勢するコイルバネ１１０とによ
つて構成されている。リフトカム１０７の前部に
はテーパ状のカム部１０７ａが設けられている。
また、揺動部材１０９の下面には溝部１０９ａ
（若しくは貫通孔でもよい）が設けられており、
支持板１０６上に固設された柱状部材１１１が該
溝部１０９ａに嵌挿されていることによつて支持
手段１０８を中心とした揺動部材１０９の揺動が
所定範囲内に規制されるようになされている。 揺動部材１０９に設けられたクランパ支持部１
０９ｂにはクランパ１０１が上下方向に摺動自在
に且つ回転自在に嵌挿されており、クランパ支持
部１０９ｂは支持板１０６に設けられた凹部１０
６ａに嵌合されるべくなされている。 また、クランパ１０１にはリフトカム１０７の
カム部１０７ａに係合する係合部１０１ｂが設け
られている。 一方、挿入孔２４に設けられた受け部３８に
は、揺動部材１０９の係合面１０９ｃに係合する
ローラ１１４が固定用部材１１５を介して取付け
られている。 第１図ないし第４図並びに第６図及び第１１図
に示されるように、トレイ２３の前端部略中央
と、左右両側部後方とには、３つの位置決めレバ
ー１２１，１２２及び１２３が軸１２１ａ，１２
２ａ及び１２３ａによつて揺動自在に支持されて
いる。各位置決めレバーの揺動端には上方に伸び
る係合軸１２１ｂ，１２２ｂ及び１２３ｂが各々
突設されている。これらの係合軸はデイスク４の
外周に係合可能であり、該各係合軸に対応してト
レイ２３に形成された３つの凹部２３ｅに収納し
得る。また、コンテナ２５には各位置決めレバー
１２１，１２２及び１２３の揺動が自在であるよ
うに開口部２５ｂ，２５ｃ及び２５ｄが形成され
ている。 位置決めレバー１２１，１２２及び１２３の各
上方には該各位置決めレバーと同軸にスプロケツ
ト１２４，１２５及び１２６が回動自在に設けら
れている。該各スプロケツトは対応する位置決め
レバーに係合しており、位置決めレバーと連動す
るようになされている。スプロケツト１２４，１
２５及び１２６には該各スプロケツトを連動せし
めるためのチエーン１２７が架設されている。チ
エーン１２７は各スプロケツト間に配置された３
つのローラ１２８にも掛けられている。 左右の位置決めレバー１２２及び１２３と同軸
にピニオン１２９ｂ及び１２９ａが回動自在に設
けられており、これらのピニオンは各々対応する
位置決めレバーと摩擦係合しており、該位置決め
レバーと連動するようになされている。ピニオン
１２９ｂはシヤーシ２の前端側部に固着されたラ
ツク１３０と噛合し得、ピニオン１２９ａはシヤ
ーシ２の中央側部に固着されたラツク１３１と噛
合可能である。 上記ラツク１３０及び１３１と、ピニオン１２
９ｂ及び１２９ａとによつて、位置決めレバー１
２１，１２２及び１２３に駆動力を付与する駆動
力付与手段が構成されている。また、駆動力付与
手段としてはこのように、位置決めレバー１２
１，１２２及び１２３に駆動力を付与するものに
限らず、スプロケツト１２４，１２５及び１２６
や、チエーン１２７に駆動力を付与する方式とす
ることも出来る。 また、上記駆動力付与手段と、スプロケツト１
２４，１２５及び１２６と、チエーン１２７とに
よつて、３つの位置決めレバー１２１，１２２及
び１２３が同期して揺動するようになす同期駆動
手段が構成されている。さらに、該同期駆動手段
と、位置決めレバー１２１，１２２及び１２３に
とによつてデイスク４の外周部に係合することに
よりデイスクを上記デイスク搬送機構上の所定位
置に位置決めする位置決め手段が構成されてい
る。 尚、本実施例においてはピニオン１２９ｂ及び
１２９ａと位置決めレバー１２２及び１２３とが
摩擦係合している場合を示してるが、これに限定
するものではなく、上記駆動力付与手段がスプロ
ケツト１２４，１２５及び１２６やチエーン１２
７と摩擦係合する方式も考えられる。 また、上記同期駆動手段としてはスプロケツト
１２４，１２５及び１２６並びにチエーン１２７
の組み合せに限らず、例えば、プーリ及びベルト
の組み合せでもよく、複数の小径ギアと単一の大
径ギアとを組み合せることによつても同様の効果
が得られる。 次に、上記した構成のフロントローデイングデ
イスクプレーヤの動作を第１３図及び第１４図を
も参照しつつ操作手段に沿つて説明する。 まず、操作ボタン（図示せず）を押すことによ
り指令信号が発せられ、デイスク担持部１９が駆
動装置（前述）によつて前方に駆動されて第１２
図にも示す如くハウジング３外に突出する。この
状態で、デイスク４をトレイ２３に設けられた貫
通孔２３ｃに嵌挿させてコンテナ２５のデイスク
担持面２５ａに担持させるのであるが、この場
合、デイスク４の情報記録面を保護する為にデイ
スク４のセンタ孔４ａ及び同周縁部を指にて挟持
して該デイスクを取扱うことが好ましい。 デイスク４が、トレイ２３の貫通孔２３ｃに嵌
挿されてコンテナ２５のデイスク担持面２５ａに
担持されたことを上述した検知手段が検知して指
令信号が発せられると、上記駆動装置によつてデ
イスク担持部１９は後方に駆動されてハウジング
３内に収納される。 デイスク担持部１９が後方に移動し始めると、
ピニオン１２９ｂがラツク１３０と噛合している
故、第２図及び第１３図における時計方向に所定
角度だけ回動する。ピニオン１２９ｂの回動に応
じて該ピニオンと摩擦係合している位置決めレバ
ー１２２も同じく時計方向に揺動し、第１３図に
示す如くその揺動端係合軸１２２ｂがデイスク４
の外周部に係合する。この位置決めレバー１２２
の揺動と同時に他の２つの位置決めレバー１２１
及び１２３もチエーン１２７を介して同図時計方
向に揺動し、各々の係合軸１２１ｂ及び１２３ｂ
がデイスク４の外周部に係合する。 上記のように、デイスク４の外周部に３つの係
合軸１２１ｂ，１２２ｂ及び１２３ｂが係合する
ことによつて、デイスク４のデイスク担持部１９
上における正確な位置決めがなされるのである。
また、ピニオン１２９ｂはラツク１３０と噛合す
ることによつて常に所定の角度だけ回動するので
あるが、上述したようにピニオン１２９ｂと位置
決めレバー１２２とは摩擦係合状態にあるので、
３つの位置決めレバー１２１，１２２及び１２３
の上記各係合軸がデイスク４の外周部に係合して
各位置決めレバーの揺動が規制された後はピニオ
ン１２９ｂのみが位置決めレバー１２２に対して
摺動しつつ回動する。 一方、デイスク担持部１９のハウジング３内へ
の収納が開始されると、クランパ支持機構１０５
の構成部材である揺動部材１０９がコイルバネ１
１０による付勢力によつて支持手段１０８を中心
として第２図における反時計方向に揺動せしめら
れる。揺動部材１０９が揺動するとクランパ１０
１はリフトカム１０７を離脱してデイスク４の
略々中心に向つて移動せしめられる。クランパ１
０１がデイスク４の中心上に移動すると、揺動部
材１０９に設けられた溝部１０９ａの端部が支持
板１０６上に設けられた柱状部材１１１に当接す
るので揺動部材１０９の揺動が規制される。 クランパ１０１は、揺動部材１０９の上記揺動
に伴つてクランパ支持部１０９ｂに対して下方に
摺動するので、デイスス４の中心上に移動した時
にはデイスク４上に載置されている。 デイスク担持部１９がハウジング３内に収納さ
れる直前にトレイ２３の後端部に設けられたピン
部材８２が検出機構３５に係合する。従つてデイ
スク担持部１９は検出機構３５によつてロツクさ
れる。 一方、デイスク担持部１９のハウジング３内へ
の収納完了直前に、第１４図に示す如くピニオン
１２９ａがラツク１３１と噛合して第２図におけ
る反時計方向に所定角度だけ回動する。ピニオン
１２９ａが回動すると該ピニオンと第１４図に示
すように摩擦係合状態にある位置決めレバー１２
３も反時計方向に揺動し、その揺動端係合軸１２
３ｂとデイスク４の外周部との係合状態が解除さ
れる。また、位置決めレバー１２３の揺動と同時
に他の２つの位置決めレバー１２１及び１２２が
チエーン１２７を介して反時計方向に揺動し、
各々の係合軸１２１ｂ及び１２２ｂのデイスク４
の外周部との係合状態が解除される。 デイスク担持部１９がハウジング３内に収納さ
れた状態で、動力供給手段３２の構成部材である
ダブルギア７６の小歯車部７７とリンク部３１の
構成部材であるダブルギア５５の大歯車部５３と
は係合している。従つて、検出機構３５が含む検
出スイツチ８１からの信号に応じて動力供給手段
３２の駆動モータ７０が正回転（第４図における
反時計方向の回転）を始めると、リンク部３１の
揺動部材５１は第１の平歯車７１、第２の平歯車
７３、ウオームギア７４、ダブルギア７６及びダ
ブルギア５５を介して支持手段４９を中心として
第２図における反時計方向に揺動せしめられる。 すると、第９図及び第１０図に特に明らかなよ
うに、可動部材６１の下面に設けられた柱状突起
６０が揺動部材５１に設けられたカム孔６５に嵌
挿されていることから揺動部材５１の揺動に伴つ
て柱状突起６０はカム孔６５のカム面６５ａによ
つて押圧される。従つて、可動部材６１はコイル
バネ６２によるバイアス力に抗して長手部材５０
に設けられた貫通孔６４に沿つて長手部材５０の
伸長方向（第２図及び第９図における下方）に移
動する。揺動部材５１が所定分だけ揺動してカム
孔６５の後端部（矢印Ａ側）が柱状突起６０に当
接するのと略々同時に可動部材６１の上面に設け
られた柱状突起５９はトレイ２３に設けられた略
Ｌ字状の貫通孔６３の短径部６３ａと長径部６３
ｂとの連結部に到達する。かくして、長手部材５
０はロツク状態から解放されて支持手段４９を中
心として回動可能となる。 揺動部材５１が更に揺動せしめられると、揺動
部材５１の貫通孔６５の後端部が柱状突起６０を
押圧する。従つて、長手部材５０は可動部材６１
を介して支持手段４９を中心として第２図及び第
９図における反時計方向の回動を開始する。長手
部材５０が回動を始めると、第１のカム部材２８
及び第２のカム部材２９は各々前方及び後方に移
動せしめられるので、コンテナ２５の左端に固設
された一対の係合部材４４が第１のカム部材２８
に設けられたカム孔４０及び４１並びにトレイ２
３の側部内面に設けられた溝２３ｄに沿つて、同
じくコンテナ２５の右端に固設された一対の係合
部材４５が第２のカム部材２９に設けられたカム
孔４２及び４３並びにトレイ２３の側部内面に設
けられた溝２３ｄに沿つて各々摺動する。従つ
て、コンテナ２５はデイスク４を担持しつつ自重
によつて下方に移動する。クランパ１０１も、コ
ンテナ２５の移動に伴つてクランパ支持部１０９
ｂに対して下方に摺動する。 コンテナ２５の下方への移動によつて、デイス
ク４のセンタ孔４ａがターンテーブル６の構成部
材である摺動部材１０のテーパ部１０ａに係合す
るのでデイスク４は演奏位置にガイドされ且つ位
置決めされてターンテーブル６上に載置される。
デイスク４がターンテーブル６上に載置されるの
と略々同時に、クランパ１０１に嵌着された磁性
部材１０２とターンテーブル６の構成部材である
支持部材９に嵌着されたリング状マグネツト８と
の間には磁力によつて吸引力が生ずるのでデイス
ク４はクランパ１０１及び摺動部材１０と共にコ
イルバネ１１によるバイアス力に抗してデイスク
４がデイスク担持部材７に当接するまで移動す
る。この移動の過程でデイスク４はゴム１４に当
接してカツプバネ１３を撓ませるので、デイスク
４がデイスク担持部材７に当接した状態において
はゴム１４はカツプバネ１３によつてデイスク４
に押圧されることとなる。 かくして、デイスク４はターンテーブル６上に
クランプされるのであるが、ゴム１４とデイスク
４との間には充分なる摩擦力が働いているのでデ
イスク４はターンテーブル６の回転に応じて確実
に駆動されるのである。この状態で演奏が開始さ
れる。 演奏が終了して、デイスク４をハウジング３の
外部へ返送する為に動作信号が発せられると、駆
動モータ７０が逆回転（第４図における時計方向
の回転）して、リンク部３１の揺動部材５１は第
２図及び第９図における時計方向に揺動せしめら
れるので、揺動部材５１の貫通孔６５の前端部
（矢印Ａと反対側）が可動部材６１の柱状突起６
０に当接する。貫通孔６５の前端部が柱状突起６
０に当接した後も揺動部材５１は更に揺動せしめ
られるので貫通孔６５の前端部が柱状突起６０を
押圧する。従つて、長手部材５０は可動部材６１
を介して支持手段４９を中心として第２図及び第
９図における時計方向の回動を開始する。する
と、第１のカム部材２８及び第２のカム部材２９
が各々後方及び前方に移動せしめられるのでコン
テナ２５は下方への移動時と反対の過程を辿つて
上方に移動し始める。 コンテナ２５の上方への移動に伴つてデイスク
４を介してクランパ１０１はクランパ支持部１０
９ｂに対して上方に移動する。かくしてクランパ
１０１によるデイスク４のクランプ状態が解除さ
れる。 コンテナ２５の上方への移動が完了するのと
略々同時に、可動部材６１の上面に設けられた柱
状突起５９が略Ｌ字状の貫通孔６３の短径部６３
ａと長径部６３ｂとの連結部に到達すると、可動
部材６１はコイルバネ６２によるバイアス力によ
つて長手部材５０に設けられた貫通孔６４に沿つ
て長手部材５０の伸長方向（第２図及び第９図に
おける上方）に移動する。 かくして、長手部材５０（従つてリンク部３
１）がロツクされる。 リンク部３１がロツクされると、次に検出機構
３５のプランジヤ９５が作動する。 プランジヤ９５の作動により検出機構３５とデ
イスク担持部１９との係合状態が解除されると、
デイスク担持部１９は駆動装置（前述）によつて
前方に駆動されてハウジング３外への突出を開始
する。 第２図に示されるように、デイスク担持部１９
のハウジング３外への突出の過程においてクラン
パ支持機構１０５の構成部材である揺動部材１０
９の係合面１０９ｃと挿入孔２４の受け部３８に
設けられたローラ１１４に係合するので揺動部材
１０９は１０８を中心としてコイルバネ１１０に
よる不勢力に抗して図における時計方向に揺動せ
しめられる。すると、第７図に示されるようにク
ランパ１０１の係合部１０１ｂがリフトカム１０
７のカム部１０７ａに係合するのでクランパ１０
１は取りはずされて揺動部材１０９の上記揺動に
伴つてカム部１０７ａ上を摺動しつつ揺動部材１
０９のクランパ支持部１０９ｂに対して上方に移
動する。 デイスク担持部１９のハウジング３外への突出
が完了するのと略々同時にクランパ１０１の上方
への移動も終了し、揺動部材１０９のクランパ支
持部１０９は支持板１０６の凹部１０６ａに嵌合
する。 クランパ１０１が取りはずされることによつて
第８図に示されるようにデイスク４及び摺動部材
１０がコイルバネ１１によるバイアス力によつて
クランプ前の状態に戻されると共にゴム１４もカ
ツプバネ１３の復元力によつて元の状態に戻る。 一方、デイスク担持部１９のハウジング３外へ
の突出動作に伴つて、ピニオン１２９ａがラツク
１３１と噛合して第２図における時計方向に回動
するので、位置決めレバー１２１，１２２及び１
２３の各係合軸１２１ｂ，１２２ｂ及び１２３ｂ
は再びデイスク４の外周に係合する。また、デイ
スク担持部１９のハウジング３外への突出が完了
する直前に、ピニオン１２９ｂがラツク１３０と
噛合して第２図における反時計方向に回動する。
従つて、位置決めレバー１２１，１２２及び１２
３の上記各係合軸とデイスク４の外周部との係合
状態は解除される。 ハウジング３の外に突出したデイスク担持部１
９からデイスクを回収し、操作ボタン（図示せ
ず）を押してデイスク担持部１９をハウジング３
内に収納する。 尚、本実施例においては各位置決めレバー１２
１，１２２及び１２３の揺動動作を、ピニオン１
２９ｂ及びラツク１３０並びにピニオン１２９ａ
及びラツク１３１の各噛合によつて誘起する方式
を示したが、この方式に限らず例えば、各位置決
めレバーがカム部材２８及び２９のスライド動作
に連動する方式とすることも可能である。 なお、上記した実施例を第３１図及び第３２図
において概念的に略記して示している。これら機
構概念図においては、部材及び力の作力面は原則
として一本の実線で表わしている。但し、比較的
広い力の作用面として働く部分及び異なる部位に
て異なる機能を奏する部分を表わす場合その他必
要に応じて実線枠で囲つた面を用いる。また、こ
れら機構概念図において、部材の相互関係及び作
動についての表現方法は下記の略記方法による。

【表】

【表】

【表】 以上詳述した如く、本考案によるオートローデ
イングデイスクプレーヤにおいては、演奏さるべ
きデイスクを回転せしめるターンテーブルと、デ
イスクを担持して該ターンテーブル上の所定演奏
位置若しくはその近傍に搬送するデイスク搬送機
構と、デイスクを該デイスク搬送機構上の所定位
置に位置決めする位置決め手段とを有し、該位置
決め手段は揺動自在に設けられ一端がデイスクの
外周部に係合可能な少くとも３つの位置決めレバ
ーと、該位置決めレバーが同期して揺動すべく各
位置決めレバー間に連架された同期駆動手段とを
有し、上記デイスク搬送機構は上記位置決め手段
を駆動して上記位置決めレバーをしてデイスク搬
送中はデイスクと係合せしめ且つ演奏中はデイス
クとの係合状態を解除せしめる。 即ち、本願考案によるオートローデイングデイ
スクプレーヤにおいては、デイスク外周部に同期
して係合することにより該デイスクをデイスク搬
送機構上において位置決めするための少なくとも
３つの位置決めレバーがデイスク搬送機構によつ
て駆動され、デイスク搬送中はデイスク外周部に
係合せしめられてデイスクの位置決めをなし、デ
イスク演奏中はデイスクとの係合状態が解除され
るようになされているのである。かかる構成によ
り、デイスク搬送機構の駆動源がデイスク位置決
め手段の駆動源として活用され、該デイスク位置
決め手段を駆動するための特別な駆動装置を必要
とせず、プレーヤ全体としてのコスト低減及び小
型化が図り易くなつているのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るフロントローデイングデ
イスクプレーヤの全体を示す概略斜視図、第２図
は該フロントローデイングデイスクプレーヤの内
部構造を示す平面図、第３図及び第４図は該内部
構造の各々一部断面を含む左側面図及び右側面
図、第５図はカム部材を示す図、第６図は上記内
部構造の一部断面を含む正面図、第７図は該内部
構造の一部断面を含む右側面図、第８図はターン
テーブルの断面図、第９図はリンク部を示す図、
第１０図は該ロツク機構を示す概略斜視図、第１
１図は位置決め手段の斜視図、第１２図は本考案
の実施例を概念的に略記した機構概念図、第１３
図及び第１４図は本考案の実施例の動作説明図で
ある。 主要部分の符号の説明、１……本体、２……シ
ヤーシ、３……ハウジング、４……デイスク、４
ａ……センタ孔、５，７０……駆動モータ、６…
…ターンテーブル、７……デイスク担持部材、８
……リング状マグネツト、９……支持部材、１０
……摺動部材、１１，６２，１１０……コイルバ
ネ、１２……固定部材、１３……カツプバネ、１
４……ゴム、１９……デイスク担持部、２１，４
９，５４，７２，７５，８３，８５，９６，１０
８……支持手段、２２……ガイドローラ、２３…
…トレイ、２３ａ，１０９ａ……溝部、２３ｃ，
６３，６４……貫通孔、２３ｄ……溝、２４……
挿入孔、２５……コンテナ、２５ａ……デイスク
担持面、２８……第１のカム部材、２９……第２
のカム部材、３０……カム駆動手段、３１……リ
ンク部、２３……動力供給手段、３５……検出機
構、３７……ノブ、３８……受け部、４０，４
１，４２，４３……カム孔、４０ａ，４０ｂ，４
２ａ，４２ｂ……水平部、４０ｃ，４２ｃ……斜
部、４４，４５……係合部材、５０……長手部
材、５１，８６，１０９……揺動部材、５１ａ…
…ギア部、５２，７７……小歯車部、５３，７８
……大歯車部、５５，７６……ダブルギア、５６
……ロツク機構、５９，６０，８４ｃ……柱状突
起、６１……可動部材、６５……カム孔、６５ａ
……カム面、７１……第１の平歯車、７２……第
２の平歯車、７４……ウオームギア、１０１……
クランパ、１０１ａ……突起部、１０２……磁性
部材、１０５……クランパ支持機構、１０６……
支持板、１０６ａ……凹部、１０７……リフトカ
ム、１０７ａ……カム部、１０９ｂ……クランパ
支持部、１１１……柱状部材、１１４……ロー
ラ、１１５……固定用部材、１２１，１２２，１
２３……位置決めレバー、１２４，１２５，１２
６……スプロケツト、１２７……チエーン、１２
９ｂ，１２９ａ……ピニオン、１３０，１３１…
…ラツク。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 演奏さるべきデイスクを回転せしめるターン
   テーブルと、デイスクを担持して前記ターンテ
   ーブル上の所定演奏位置若しくはその近傍に搬
   送するデイスク搬送機構と、前記デイスクを前
   記デイスク搬送機構上の所定位置に位置決めす
   る位置決め手段とを有するオートローデイング
   デイスクプレーヤであつて、前記位置決め手段
   は揺動自在に設けられ一端が前記デイスクの外
   周部に係合可能な少くとも３つの位置決めレバ
   ーと、前記位置決めレバーが同期して揺動すべ
   く各位置決めレバー間に連架された同期駆動手
   段とを有し、前記デイスク搬送機構は前記位置
   決め手段を駆動して前記位置決めレバーをして
   デイスク搬送中は前記デイスクと係合せしめ且
   つ演奏中は前記デイスクとの係合状態を解除せ
   しめることを特徴とするオートローデイングデ
   イスクプレーヤ。 (2) 前記同期駆動手段は前記位置決めレバーと同
   軸に且つ該位置決めレバーと係合して回動自在
   な回転体と、前記回転体相互を連動せしめる連
   動部材と、前記位置決めレバー、前記回転体及
   び連動部材の少くともいずれか１に駆動力を付
   与する駆動力付与手段とを有することを特徴と
   する実用新案登録請求の範囲第１項記載のオー
   トローデイングデイスクプレーヤ。 (3) 前記回転体はスプロケツトであり前記連動部
   材はチエーンであることを特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第２項記載のオートローデイン
   グデイスクプレーヤ。 (4) 前記回転体はプーリであり前記連動部材はベ
   ルトであることを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第２項記載のオートローデイングデイス
   クプレーヤ。 (5) 前記回転体は小径ギアであり前記連動部材は
   単一の大径ギアであることを特徴とする実用新
   案登録請求の範囲第２項記載のオートローデイ
   ングデイスクプレーヤ。 (6) 前記駆動力付与手段は前記ハウジングに対し
   て固設されたラツク部材と、前記位置決めレバ
   ーと同軸に設けられ前記位置決めレバーと連動
   し且つ前記ラツク部材と噛合し得るピニオンと
   から成ることを特徴とする実用新案登録請求の
   範囲第２項記載のオートローデイングデイスク
   プレーヤ。 (7) 前記回転体は前記位置決めレバーと摩擦係合
   していることを特徴とする実用新案登録請求の
   範囲第２項記載のオートローデイングデイスク
   プレーヤ。 (8) 前記駆動力付与手段は前記位置決めレバー、
   前記回転体及び前記連動部材のいずれか１と摩
   擦係合していることを特徴とする実用新案登録
   請求の範囲第２項記載のオートローデイングデ
   イスクプレーヤ。