JPH0210031B2 - - Google Patents
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- JPH0210031B2 JPH0210031B2 JP50204682A JP50204682A JPH0210031B2 JP H0210031 B2 JPH0210031 B2 JP H0210031B2 JP 50204682 A JP50204682 A JP 50204682A JP 50204682 A JP50204682 A JP 50204682A JP H0210031 B2 JPH0210031 B2 JP H0210031B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- container
- roof
- base
- side panels
- front panel
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- Expired - Lifetime
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- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 23
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 2
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- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/52—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
- B65D88/121—ISO containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/52—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
- B65D88/526—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected with detachable side walls
- B65D88/528—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected with detachable side walls all side walls detached from each other to collapse the container
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/80—Packaging reuse or recycling, e.g. of multilayer packaging
Landscapes
- Mechanical Engineering (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
- Pallets (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Packages (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Devices For Use In Laboratory Experiments (AREA)
- Thermally Insulated Containers For Foods (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Containers Having Bodies Formed In One Piece (AREA)
- Stackable Containers (AREA)
Description
請求の範囲
1 2つのサイドパネル2,3を有し、サイドパ
ネルが各々、これらのサイドパネルの2つの端の
ところで支柱を形成する補強部材7,8,9,1
0を備えているだけではなく、前記サイドパネル
をベース1にもまた取り外し可能な屋根6にも連
結する連結装置をも備え、さらに、フロントパネ
ル4と、開けることのできる2つのドアで構成さ
れたバツクパネル5とを有するコンテナであつ
て、前記ベース1及び前記屋根6が、これらをい
ずれもコンテナの組立の際にサイドパネル2,3
に連結でき、或いは、コンテナを空で移動する
時、コンテナの分解後に前記ベースと前記取り外
し可能な屋根との間で、前記4つのパネル2,
3,4,5を小さなスペースで且つコンパクトに
重ねたままにするように前記ベースと前記屋根と
を直接連結できる連結装置12,13,18,1
9,20,21,22,22aを備えているコン
テナにおいて、前記4つのパネル2,3,4,5
は各々、組み立てたり取り外したりできる別個の
要素であり、フロントパネル4は、フロントパネ
ルの端の各々のところで支柱を形成する補強部材
11を備えているだけではなく、フロントパネル
をベース1にもまた屋根6にも連結できる装置2
5a,27aをも備え、前記補強部材11は前記
フロントパネル4をその補強部材11を介してサ
イドパネル2,3の補強部材7,8,9,10の
うちの2つ8,10に固定できる固定装置25,
27を備え、2つのドア36,37が各々、サイ
ドパネル2,3の各々の補強部材7,9のうちの
1つに回動自在に取り付けられ、パネル2,3,
4,5とベース1及び屋根6とを固定するための
装置は全て、コンテナの前記ベース1及び前記屋
根6から取り外すことができないことを特徴とす
るコンテナ。
ネルが各々、これらのサイドパネルの2つの端の
ところで支柱を形成する補強部材7,8,9,1
0を備えているだけではなく、前記サイドパネル
をベース1にもまた取り外し可能な屋根6にも連
結する連結装置をも備え、さらに、フロントパネ
ル4と、開けることのできる2つのドアで構成さ
れたバツクパネル5とを有するコンテナであつ
て、前記ベース1及び前記屋根6が、これらをい
ずれもコンテナの組立の際にサイドパネル2,3
に連結でき、或いは、コンテナを空で移動する
時、コンテナの分解後に前記ベースと前記取り外
し可能な屋根との間で、前記4つのパネル2,
3,4,5を小さなスペースで且つコンパクトに
重ねたままにするように前記ベースと前記屋根と
を直接連結できる連結装置12,13,18,1
9,20,21,22,22aを備えているコン
テナにおいて、前記4つのパネル2,3,4,5
は各々、組み立てたり取り外したりできる別個の
要素であり、フロントパネル4は、フロントパネ
ルの端の各々のところで支柱を形成する補強部材
11を備えているだけではなく、フロントパネル
をベース1にもまた屋根6にも連結できる装置2
5a,27aをも備え、前記補強部材11は前記
フロントパネル4をその補強部材11を介してサ
イドパネル2,3の補強部材7,8,9,10の
うちの2つ8,10に固定できる固定装置25,
27を備え、2つのドア36,37が各々、サイ
ドパネル2,3の各々の補強部材7,9のうちの
1つに回動自在に取り付けられ、パネル2,3,
4,5とベース1及び屋根6とを固定するための
装置は全て、コンテナの前記ベース1及び前記屋
根6から取り外すことができないことを特徴とす
るコンテナ。
2 サイドパネル2,3及びフロントパネル4は
波形であり、屋根6とサイドパネル2,3とを連
結する連結装置18a,21a及びサイドパネル
2,3をロントパネル4に固定する固定装置2
5,27は又、コンテナの内部及び外部が前記パ
ネルの厚さからはみださないように前記厚さのな
かに配置されていることを特徴とする請求の範囲
第1項記載のコンテナ。
波形であり、屋根6とサイドパネル2,3とを連
結する連結装置18a,21a及びサイドパネル
2,3をロントパネル4に固定する固定装置2
5,27は又、コンテナの内部及び外部が前記パ
ネルの厚さからはみださないように前記厚さのな
かに配置されていることを特徴とする請求の範囲
第1項記載のコンテナ。
3 ベース1及び屋根6は分解されてコンパクト
にされたいくつかのコンテナを互いに連結し、か
くして、いくつかのかかるコンテナのブロツクを
形成するためにフツク装置58,59,60を備
えていることを特徴とする請求の範囲第1項記載
のコンテナ。
にされたいくつかのコンテナを互いに連結し、か
くして、いくつかのかかるコンテナのブロツクを
形成するためにフツク装置58,59,60を備
えていることを特徴とする請求の範囲第1項記載
のコンテナ。
4 屋根6の高さとベース1の高さとの和、即ち
分解されてコンパクトにされたコンテナの全高さ
は、組み立てられたコンテナの高さのほぼ六分の
一であり、互いにフツクされた、6つのコンパク
トにされたコンテナのブロツクはかくして単一の
組み立てられたコンテナの大きさを有することを
特徴とする請求の範囲第1項又は第3項記載のコ
ンテナ。
分解されてコンパクトにされたコンテナの全高さ
は、組み立てられたコンテナの高さのほぼ六分の
一であり、互いにフツクされた、6つのコンパク
トにされたコンテナのブロツクはかくして単一の
組み立てられたコンテナの大きさを有することを
特徴とする請求の範囲第1項又は第3項記載のコ
ンテナ。
5 2つのドア36,37は各々、四分の三回転
するようにサイドパネル2,3の補強部材7,9
のうちの1つに取り外し自在に枢着されているこ
とを特徴とする請求の範囲第1又は第2項記載の
コンテナ。
するようにサイドパネル2,3の補強部材7,9
のうちの1つに取り外し自在に枢着されているこ
とを特徴とする請求の範囲第1又は第2項記載の
コンテナ。
6 前記固定装置25,27はサイドパネル2,
3の内側の面に及びフロントパネル4の波形部の
中に配置され且つこれらのパネル2,3,4の厚
さのなかに完全に配置されていることを特徴とす
る請求の範囲第1又は第2項記載のコンテナ。
3の内側の面に及びフロントパネル4の波形部の
中に配置され且つこれらのパネル2,3,4の厚
さのなかに完全に配置されていることを特徴とす
る請求の範囲第1又は第2項記載のコンテナ。
明細書
本発明は荷物の鉄道或は道路輸送、海路或いは
空路輸送に用いる大きな寸法のコンテナに関す
る。
空路輸送に用いる大きな寸法のコンテナに関す
る。
今日では荷物の輸送に輸送用コンテナを用いる
ことは常套手段であり、数百万のコンテナが世界
を駆けめぐつている。コンテナを利用する場合の
利点は、積荷を途中で手で取扱う必要なしに、急
送しうることにある。
ことは常套手段であり、数百万のコンテナが世界
を駆けめぐつている。コンテナを利用する場合の
利点は、積荷を途中で手で取扱う必要なしに、急
送しうることにある。
一般的な規制として、輸送用コンテナは国際規
格協会(ISO)の規定に従つて作られている。こ
れらは通常4個の上部コーナー部材によつて持ち
上げられるように設計されている。輸送用コンテ
ナの寸法は通常次のようである。
格協会(ISO)の規定に従つて作られている。こ
れらは通常4個の上部コーナー部材によつて持ち
上げられるように設計されている。輸送用コンテ
ナの寸法は通常次のようである。
長さ:20フイート(約6.10m)、
30フイート(約9.14m)、
40フイート(約12.19m)
幅 :8フイート(約2.44m)
高さ:8フイート(約2.44m)、
8フイート6インチ(約2.59m)
しかし、国際取引の複雑化及び流れにより、空
のコンテナを送り返す必要があるが、空のコンテ
ナを送り返すことは面倒でかつ費用のかかるもの
である。空のコンテナを送り返すことに付随した
問題点を少なくすべく、種々の試みがなされてい
る。例えばコンテナのサイドパネルとベースとの
間にヒンジを設け、サイドパネルを解放してベー
スを接触するように折りたたみ、コンテナの寸法
を小さくすることが知られている。このようなコ
ンテナは例えばフランス特許第1593377号及びフ
ランス特許出願1970年第44273号、フランス特許
出願1976年第12282号及び英国特許第2039850号及
び第1171654号に開示されている。しかしながら、
これらのコンテナは大きな欠点を有している。即
ち、ヒンジが腐食するということである。特に、
コンテナを船で輸送する時に、塩水を含んだ空気
によつてヒンジが腐食する。このような環境下で
はこれらのコンテナは急速に使用できなくなつて
しまう。
のコンテナを送り返す必要があるが、空のコンテ
ナを送り返すことは面倒でかつ費用のかかるもの
である。空のコンテナを送り返すことに付随した
問題点を少なくすべく、種々の試みがなされてい
る。例えばコンテナのサイドパネルとベースとの
間にヒンジを設け、サイドパネルを解放してベー
スを接触するように折りたたみ、コンテナの寸法
を小さくすることが知られている。このようなコ
ンテナは例えばフランス特許第1593377号及びフ
ランス特許出願1970年第44273号、フランス特許
出願1976年第12282号及び英国特許第2039850号及
び第1171654号に開示されている。しかしながら、
これらのコンテナは大きな欠点を有している。即
ち、ヒンジが腐食するということである。特に、
コンテナを船で輸送する時に、塩水を含んだ空気
によつてヒンジが腐食する。このような環境下で
はこれらのコンテナは急速に使用できなくなつて
しまう。
サイドパネルの全体を取外し可能とした輸送用
コンテナも提案されている(米国特許第3401814
号)。しかしこのコンテナは、コンテナを組立て
る時、サイドパネルを所定位置に保持するための
コーナー柱を設ける必要があるという欠点を持つ
ている。これらのコーナー柱はコンテナが、分解
された時、折りたたまれたコンテナの高さを増加
させ、更に折りたたまれたコンテナに取付けるた
めの特別な装置を必要とする。また、このような
コンテナを組立て、荷物を積んで、例えば、自動
車に載せて輸送するとき、自動車が加速、減速或
は停止する時、コンテナに大きい応力が加わる
が、この応力に耐えるに必要な剛性をこのような
コンテナに与えることは困難である。
コンテナも提案されている(米国特許第3401814
号)。しかしこのコンテナは、コンテナを組立て
る時、サイドパネルを所定位置に保持するための
コーナー柱を設ける必要があるという欠点を持つ
ている。これらのコーナー柱はコンテナが、分解
された時、折りたたまれたコンテナの高さを増加
させ、更に折りたたまれたコンテナに取付けるた
めの特別な装置を必要とする。また、このような
コンテナを組立て、荷物を積んで、例えば、自動
車に載せて輸送するとき、自動車が加速、減速或
は停止する時、コンテナに大きい応力が加わる
が、この応力に耐えるに必要な剛性をこのような
コンテナに与えることは困難である。
本発明の目的は、当技術分野において現在知ら
れているコンテナに対する上記の欠点をもたず、
かつ折りたたんだ時、最小の寸法になるような、
折りたたみ可能な輸送用コンテナを提供すること
である。本発明の輸送用コンテナは添付した請求
の範囲に従つて構成される。
れているコンテナに対する上記の欠点をもたず、
かつ折りたたんだ時、最小の寸法になるような、
折りたたみ可能な輸送用コンテナを提供すること
である。本発明の輸送用コンテナは添付した請求
の範囲に従つて構成される。
図面は本発明の好ましい実施例及びその変形を
示している。
示している。
第1図は組立てられた時のコンテナの斜視図で
ある。
ある。
第2図は分解されかつ各部品が一緒に荷造りさ
れる時のコンテナの分解斜視図である。
れる時のコンテナの分解斜視図である。
第3図は第1図のコンテナの垂直断面図であ
る。
る。
第4図は第1図のコンテナの一つの角の水平断
面図である。
面図である。
第5図はサイドパネルをベースに取付けるため
に使用される装置の断面図である。
に使用される装置の断面図である。
第6図は二つの分解されたコンテナを一緒に固
定するために用いられる装置の詳細図であり、こ
れによつて、多数の分解されたコンテナが単一の
ユニツトに荷造りされるようになつている。
定するために用いられる装置の詳細図であり、こ
れによつて、多数の分解されたコンテナが単一の
ユニツトに荷造りされるようになつている。
第7図はコンテナのバツクパネルの一部の図で
ある。
ある。
第8図は第7図の線8−8における断面図であ
る。
る。
第9図は第7図の線9−9における断面図であ
る。
る。
第10図はフロントパネルをベースに固定する
に用いられる装置の詳細な斜視図である。
に用いられる装置の詳細な斜視図である。
第11図は左半分に組立てられたコンテナの側
面図を示し、右半分に、分解されたユニツトに荷
造りされた6個のコンテナの側面図を示してい
る。このユニツトは左側に示した組立られたコン
テナと同じ寸法を有している。
面図を示し、右半分に、分解されたユニツトに荷
造りされた6個のコンテナの側面図を示してい
る。このユニツトは左側に示した組立られたコン
テナと同じ寸法を有している。
第12図、第13図は本発明の好適な実施例の
変形例を示している。
変形例を示している。
第1図に示すコンテナは、標準の寸法のもので
ある。このコンテナは、ベース1と二個のサイド
パネル2,3と、1個のフロントパネル4(第1
図では見えない)と、開閉可能なバツクサイド又
はバツクパネル5と屋根6とを有している。
ある。このコンテナは、ベース1と二個のサイド
パネル2,3と、1個のフロントパネル4(第1
図では見えない)と、開閉可能なバツクサイド又
はバツクパネル5と屋根6とを有している。
第1図はコンテナを組立てた状態で示してお
り、第2図はコンテナの種々な部品を、分解し荷
造のために配置した状態で示している。ただし、
図面の理解をより容易にするため各部品間の距離
を誇張して示している。
り、第2図はコンテナの種々な部品を、分解し荷
造のために配置した状態で示している。ただし、
図面の理解をより容易にするため各部品間の距離
を誇張して示している。
パネルと屋根は波形に形成され、予期されるよ
うに、剛性を増大させている。サイドパネル2は
一端に垂直の補強部材7を備え他端に同様な補強
部材8を備えている。同じ方法でサイドパネル3
は、補強部材9,10を備えている。又、フロン
トパネル4は補強部材を備えている。フロントパ
ネルの補強部材11の1個は第4図で見ることが
できる。
うに、剛性を増大させている。サイドパネル2は
一端に垂直の補強部材7を備え他端に同様な補強
部材8を備えている。同じ方法でサイドパネル3
は、補強部材9,10を備えている。又、フロン
トパネル4は補強部材を備えている。フロントパ
ネルの補強部材11の1個は第4図で見ることが
できる。
ベース1は、従来のコンテナに普通に見られる
ものと同じ形式の4個のコーナー部材12を有し
ている。
ものと同じ形式の4個のコーナー部材12を有し
ている。
又、屋根は、4個のコーナー部材13を備えて
いる。これらのコーナー部材は標準の寸法(178
×151×110mm)のものであり、それらのすべての
外側面に標準の寸法の穴を備えている。これらの
穴の目的は多様である。これらの穴は、例えば、
起重機でコンテナを持ち上げるさいのグリツプを
提供する。また、これらの穴は2個のコンテナを
一緒に固定するための装置として、或は1個のコ
ンテナを支持フレームに〔通常ツイスロツク
(Twys lock)で〕固定するための装置としても
用いられる。
いる。これらのコーナー部材は標準の寸法(178
×151×110mm)のものであり、それらのすべての
外側面に標準の寸法の穴を備えている。これらの
穴の目的は多様である。これらの穴は、例えば、
起重機でコンテナを持ち上げるさいのグリツプを
提供する。また、これらの穴は2個のコンテナを
一緒に固定するための装置として、或は1個のコ
ンテナを支持フレームに〔通常ツイスロツク
(Twys lock)で〕固定するための装置としても
用いられる。
屋根6は、そのすべての側縁に補強部材14,
15,16,17を備えている。
15,16,17を備えている。
第5図に示すように各コーナー部材12は、サ
イドパネルをベースに取付けるための装置18を
備えている。この装置18は、ほぼフオーク状を
しており、二個の延長部の間の空間19は円形を
なしかつ二個の延長部の端部の間隔よりも大きい
直径を有している。
イドパネルをベースに取付けるための装置18を
備えている。この装置18は、ほぼフオーク状を
しており、二個の延長部の間の空間19は円形を
なしかつ二個の延長部の端部の間隔よりも大きい
直径を有している。
補強部材7,8,9,10の下端には開口20
が形成されていて、該開口20内に装置18が係
合している。又、各補強部材は円筒形のロツク装
置又は作動部材21を備えており、該ロツク装置
21は両側に2個の平担な側面を有している。ロ
ツク装置21の直径は円形の空間19の直径より
僅かに小さい。各補強部材7−10には穴22が
設けられ、該穴22内にキーを挿入してロツク装
置21を1/4回転だけ回転させることができるよ
うになつている。ロツク装置21を第5図に示す
位置に位置決めすると、補強部材はベースに固定
される。ロツク装置21を第5図の位置から1/4
回転だけ回転させておくならばサイドパネルをベ
ースから持ち上げるさい、ロツク装置21はフオ
ーク18の二つの枝部の間を通り抜ける。サイド
パネルをベースに固定するには、まずロツク装置
21を位置決めし、次いで円形の空間19内に滑
り込ませ、最後に、ロツク装置を第5図に示す位
置に回転させる。
が形成されていて、該開口20内に装置18が係
合している。又、各補強部材は円筒形のロツク装
置又は作動部材21を備えており、該ロツク装置
21は両側に2個の平担な側面を有している。ロ
ツク装置21の直径は円形の空間19の直径より
僅かに小さい。各補強部材7−10には穴22が
設けられ、該穴22内にキーを挿入してロツク装
置21を1/4回転だけ回転させることができるよ
うになつている。ロツク装置21を第5図に示す
位置に位置決めすると、補強部材はベースに固定
される。ロツク装置21を第5図の位置から1/4
回転だけ回転させておくならばサイドパネルをベ
ースから持ち上げるさい、ロツク装置21はフオ
ーク18の二つの枝部の間を通り抜ける。サイド
パネルをベースに固定するには、まずロツク装置
21を位置決めし、次いで円形の空間19内に滑
り込ませ、最後に、ロツク装置を第5図に示す位
置に回転させる。
このコンテナは安全装置24を備えており、安
全装置24はコンテナの内部でパネル2,3に取
付けられている。安全装置は本実施例では枢動ボ
ルトで構成されており、該枢動ボルトはロツク装
置21の平らな面の一つに係合している。その結
果、もはや外部からロツク装置をキーで回すこと
はできない。この特徴は重要である。何故ならこ
れは誰かがコンテナ内に侵入するのを防止し、か
つサイドパネルが偶発的にゆるむのを防止するか
らである。サイドパネルをベースに取付けるため
の上記装置と同じ装置が屋根をこれらのパネルに
取付けるために使用されている。補強部材7,
8,9,10の各々の上端にはフオーク18と同
じフオーク18aが設けられており、屋根の各コ
ーナー部材13はロツク装置21と同じロツク装
置21aを備えている。このロツク装置21a
は、穴22aに係合するキーで操作される。屋根
6をパネル2,3に取付けるために使用される装
置は、第5図に示す装置と同じである。安全装置
24と同じ安全装置24aが、誰かがコンテナの
外からロツクを外すことを防止する。
全装置24はコンテナの内部でパネル2,3に取
付けられている。安全装置は本実施例では枢動ボ
ルトで構成されており、該枢動ボルトはロツク装
置21の平らな面の一つに係合している。その結
果、もはや外部からロツク装置をキーで回すこと
はできない。この特徴は重要である。何故ならこ
れは誰かがコンテナ内に侵入するのを防止し、か
つサイドパネルが偶発的にゆるむのを防止するか
らである。サイドパネルをベースに取付けるため
の上記装置と同じ装置が屋根をこれらのパネルに
取付けるために使用されている。補強部材7,
8,9,10の各々の上端にはフオーク18と同
じフオーク18aが設けられており、屋根の各コ
ーナー部材13はロツク装置21と同じロツク装
置21aを備えている。このロツク装置21a
は、穴22aに係合するキーで操作される。屋根
6をパネル2,3に取付けるために使用される装
置は、第5図に示す装置と同じである。安全装置
24と同じ安全装置24aが、誰かがコンテナの
外からロツクを外すことを防止する。
フロントパネル4は以下に述べるように、サイ
ドパネル2,3、ベース1及び屋根6に対して取
り外し可能に固定されている。
ドパネル2,3、ベース1及び屋根6に対して取
り外し可能に固定されている。
第4図は、フロントパネル4をサイドパネル3
に固定するために使用される装置を示している。
この装置は、ボルト25を有し、このボルト25
は、補強部材11に取付けられている管26内に
挿入されかつ補強部材8の部品27のねじ孔に係
合されている。フロントパネル4は、ボルトをゆ
るめた時ボルトが抜け落ちるのを防ぐための部品
29を備えている。
に固定するために使用される装置を示している。
この装置は、ボルト25を有し、このボルト25
は、補強部材11に取付けられている管26内に
挿入されかつ補強部材8の部品27のねじ孔に係
合されている。フロントパネル4は、ボルトをゆ
るめた時ボルトが抜け落ちるのを防ぐための部品
29を備えている。
フロントパネル4をサイドパネル3に固定する
ための第4図に示された装置と同じ装置が、フロ
ントパネル4をベース1及び屋根6に固定するた
めに使用されており、かつ第3図と第10図に示
されている。
ための第4図に示された装置と同じ装置が、フロ
ントパネル4をベース1及び屋根6に固定するた
めに使用されており、かつ第3図と第10図に示
されている。
両方の場合において、ボルトの頭28,28a
には六角ソケツトが設けられており、この六角ソ
ケツトの中に把手31を有するキー30が挿入さ
れるようになつている。ボルト25,25aが抜
け落ちるを防止するために設けられた部品29,
29aにはキーのための開口が形成されている。
ピン32が、部品29,29aに、短いチエーン
によつて取付けられている。このピンは、ボルト
がねじ込まれた後、頭28,28aの穴33の中
に挿入され、ボルトの回転を防止する。このピン
は十分長く、パネル4で回転が阻止されるように
なつている。
には六角ソケツトが設けられており、この六角ソ
ケツトの中に把手31を有するキー30が挿入さ
れるようになつている。ボルト25,25aが抜
け落ちるを防止するために設けられた部品29,
29aにはキーのための開口が形成されている。
ピン32が、部品29,29aに、短いチエーン
によつて取付けられている。このピンは、ボルト
がねじ込まれた後、頭28,28aの穴33の中
に挿入され、ボルトの回転を防止する。このピン
は十分長く、パネル4で回転が阻止されるように
なつている。
シールがサイドパネル2,3とベース1との間
に設けられている。このシールは、第10図に示
す装置と同じものを用いて締め付けられる。この
場合、ボルトはサイドパネルの穴64とベースの
穴65(第2図参照)に係合している。サイドパ
ネルは同じ方法で屋根6に固定され、かつシール
も設けられている。
に設けられている。このシールは、第10図に示
す装置と同じものを用いて締め付けられる。この
場合、ボルトはサイドパネルの穴64とベースの
穴65(第2図参照)に係合している。サイドパ
ネルは同じ方法で屋根6に固定され、かつシール
も設けられている。
シール34(第4図)が、フロントパネルとサ
イドパネルとの間に、シール35(第3図)がフ
ロントパネルと屋根との間にシール36(第3
図)がフロントパネルとベースとの間に設けられ
ている。
イドパネルとの間に、シール35(第3図)がフ
ロントパネルと屋根との間にシール36(第3
図)がフロントパネルとベースとの間に設けられ
ている。
パネル4をコンテナの他の部品に固定するため
の装置は、すべて波形のパネル4の溝内に配置さ
れていることに留意しなければならない。
の装置は、すべて波形のパネル4の溝内に配置さ
れていることに留意しなければならない。
次に、開閉しうるコンテナのバツクサイドを説
明する。このバツクサイドは2個のドアで構成さ
れており、一方のドアは補強部材7にヒンジ止め
され、他方のドアは補強部材9にヒンジ止されて
いる。
明する。このバツクサイドは2個のドアで構成さ
れており、一方のドアは補強部材7にヒンジ止め
され、他方のドアは補強部材9にヒンジ止されて
いる。
第7図はドア36の一部を示している。二つの
上部ピン38,38aと下部ピン39はドア36
の部品40,41に支持されている。これらの間
には同じ形状の二個のもう1つの部品42,43
があり、ピン44,44a,45,45aを支持
している。これらのすべてのピンは、同一軸線を
もつている。
上部ピン38,38aと下部ピン39はドア36
の部品40,41に支持されている。これらの間
には同じ形状の二個のもう1つの部品42,43
があり、ピン44,44a,45,45aを支持
している。これらのすべてのピンは、同一軸線を
もつている。
補強部材7は4個の凹所46,47,48,4
9をもつており、これらは、ピン38−38a,
44−44a,45−45a及び39を受け入れ
るようになつている。これらの凹所内には同一の
部品50が溶接固定され、ピンのためのソケツト
を形成している。凹所46,49は夫々1個の部
品50を有しており、これらの部品50にピン3
8a,39が夫々係合している。部品50の形状
を第8図に示す。ドア36は次の方法で補強部材
にヒンジ止めされている。即ち、屋根を組立てる
前に、ドアを第7図で示すように位置決めし、ピ
ンを部品50に向い合わせ、次いでピンを部品5
0に係合させる。第8図は、部品50のソケツト
内に係合したピン45aを示している。ソケツト
の直径はピンの直径に等しい。この段階で、ドア
を位置決めする。次いでボルト51をコーナー部
材12にねじ込む。ボルト51の先端はピン39
aを形成しており、ピン39aは、第7図、第9
図に示すように、部品41のソケツト50aの中
に係合する。ソケツト50aは他のピンと同じ軸
線上に配置されている。ボルト51は、ゆるめら
れてもコーナー部材12から抜け落ちることがな
いような要領でコーナー部材12に取付けられて
いる。最後に、屋根6をコンテナの上に降ろし、
ピン38を、コーナー部材13のソケツト52の
中に係合させる。この段階で、ドアがヒンジ止め
され、ドアは第1図に示す閉鎖位置から全開位置
まで3/4回転だけ回転することができる。この全
開位置ではドアは、サイドパネル2に接触する。
ドア37も同様な方法で、ヒンジ止めされる。シ
ール53,54がドアを確実に閉鎖するために設
けられている。
9をもつており、これらは、ピン38−38a,
44−44a,45−45a及び39を受け入れ
るようになつている。これらの凹所内には同一の
部品50が溶接固定され、ピンのためのソケツト
を形成している。凹所46,49は夫々1個の部
品50を有しており、これらの部品50にピン3
8a,39が夫々係合している。部品50の形状
を第8図に示す。ドア36は次の方法で補強部材
にヒンジ止めされている。即ち、屋根を組立てる
前に、ドアを第7図で示すように位置決めし、ピ
ンを部品50に向い合わせ、次いでピンを部品5
0に係合させる。第8図は、部品50のソケツト
内に係合したピン45aを示している。ソケツト
の直径はピンの直径に等しい。この段階で、ドア
を位置決めする。次いでボルト51をコーナー部
材12にねじ込む。ボルト51の先端はピン39
aを形成しており、ピン39aは、第7図、第9
図に示すように、部品41のソケツト50aの中
に係合する。ソケツト50aは他のピンと同じ軸
線上に配置されている。ボルト51は、ゆるめら
れてもコーナー部材12から抜け落ちることがな
いような要領でコーナー部材12に取付けられて
いる。最後に、屋根6をコンテナの上に降ろし、
ピン38を、コーナー部材13のソケツト52の
中に係合させる。この段階で、ドアがヒンジ止め
され、ドアは第1図に示す閉鎖位置から全開位置
まで3/4回転だけ回転することができる。この全
開位置ではドアは、サイドパネル2に接触する。
ドア37も同様な方法で、ヒンジ止めされる。シ
ール53,54がドアを確実に閉鎖するために設
けられている。
4本の棒55によつて、ドアが閉じた状態に保
持されかつシール53,54が締めつけられた状
態に保持される。各ドアには、2本の棒が取付け
られている。これらの棒はその両端にフツクを有
し、棒をその軸線のまわりに回転させて、フツク
をベース1のリング56と屋根6のリング57に
係合させ、ドアをしつかりと閉じるようになつて
いる。これらのリング56,57を第2図に図示
す。
持されかつシール53,54が締めつけられた状
態に保持される。各ドアには、2本の棒が取付け
られている。これらの棒はその両端にフツクを有
し、棒をその軸線のまわりに回転させて、フツク
をベース1のリング56と屋根6のリング57に
係合させ、ドアをしつかりと閉じるようになつて
いる。これらのリング56,57を第2図に図示
す。
コンテナを送り返すに当つては、コンテナを分
解し、各部品を第2図に示すように荷造りする。
即ち、ベース1の上にサイドパネル2を、サイド
パネル2の上にサイドパネル3をというように各
部品を積み重ねる。屋根6を最上部に置き、その
コーナー部材13をベースのコーナー部材12の
上に載せる。この位置で、コーナー部材12の装
置18をコーナー部材13の対応する開口内に挿
入し、第5図に示したのと同じ方法でロツク装置
21aでロツクする。かくして、屋根は、ベース
に固定される。
解し、各部品を第2図に示すように荷造りする。
即ち、ベース1の上にサイドパネル2を、サイド
パネル2の上にサイドパネル3をというように各
部品を積み重ねる。屋根6を最上部に置き、その
コーナー部材13をベースのコーナー部材12の
上に載せる。この位置で、コーナー部材12の装
置18をコーナー部材13の対応する開口内に挿
入し、第5図に示したのと同じ方法でロツク装置
21aでロツクする。かくして、屋根は、ベース
に固定される。
第2図に示すように、屋根とベースとの間には
2個のサイドパネル2,3、フロントパネル4及
びドア36,37を収容するに十分な空間が形成
されている。
2個のサイドパネル2,3、フロントパネル4及
びドア36,37を収容するに十分な空間が形成
されている。
上記の如くコンテナを分解し荷造りした後、複
数のコンテナを一緒に固定することが可能であ
る。この操作は、次のように行う。
数のコンテナを一緒に固定することが可能であ
る。この操作は、次のように行う。
各コンテナの屋根6はフツク58を備えてお
り、該フツク58は、コーナー部材13に固定さ
れたピン59のまわりで回転可能である。二固の
分解したコンテナを一緒に固定する時には、フツ
クを第6図に一点鎖線で示す位置に位置決めし、
かくして、第2のコンテナのコーナー部材12の
くさび状部分60に係合させる。フツクがくさび
状部分60から外れるのを防止するため、安全装
置61が設けられている。第11図は、分解され
かつ上記の如く一体に固定された6個のコンテナ
を示している。これらは、1個の組立てられたコ
ンテナと同じ寸法である。このようなユニツト
は、コーナー部材によつて、クレーンや他の昇降
装置により容易に持ち上げられることができる。
勿論必要に応じてこのような複数のユニツトを一
体に固定することも可能である。
り、該フツク58は、コーナー部材13に固定さ
れたピン59のまわりで回転可能である。二固の
分解したコンテナを一緒に固定する時には、フツ
クを第6図に一点鎖線で示す位置に位置決めし、
かくして、第2のコンテナのコーナー部材12の
くさび状部分60に係合させる。フツクがくさび
状部分60から外れるのを防止するため、安全装
置61が設けられている。第11図は、分解され
かつ上記の如く一体に固定された6個のコンテナ
を示している。これらは、1個の組立てられたコ
ンテナと同じ寸法である。このようなユニツト
は、コーナー部材によつて、クレーンや他の昇降
装置により容易に持ち上げられることができる。
勿論必要に応じてこのような複数のユニツトを一
体に固定することも可能である。
本発明になるコンテナを用いると、次の利益が
得られる。
得られる。
コンテナを分解した時に生じる部品は、ベース
1,2個のサイドパネル2,3、フロントパネル
4及び2個のドア36,37だけである。部品を
固定するためのボルトや他の位置ははずされない
ので、失われることがない。コンテナの寸法は、
分解し荷造りすると、最初の寸法の約1/6になる。
従つて、空のコンテナを送り返すときの費用がか
なり減少する。コンテナを組立てた時、コンテナ
の内部に向つて突出する部品が無いので、荷物の
邪魔になることはない。床の全面が同じレベルに
あるので、コンテナをフオークリフトのような装
置によつて不具合なく、積込んだり、降したりす
ることができる。タンクのような積荷を動かなく
するための装置を提供するため、リングを、剛性
のものであれ、プラスチツク材料でできたもので
あれ、床のくぼみに取付けることが可能である。
シールが互に当接するすべての部品1−6の間に
設けられている。ベースにはコンテナをフオーク
リフトで持ち上げるための2個の開口62,63
が設けられている。
1,2個のサイドパネル2,3、フロントパネル
4及び2個のドア36,37だけである。部品を
固定するためのボルトや他の位置ははずされない
ので、失われることがない。コンテナの寸法は、
分解し荷造りすると、最初の寸法の約1/6になる。
従つて、空のコンテナを送り返すときの費用がか
なり減少する。コンテナを組立てた時、コンテナ
の内部に向つて突出する部品が無いので、荷物の
邪魔になることはない。床の全面が同じレベルに
あるので、コンテナをフオークリフトのような装
置によつて不具合なく、積込んだり、降したりす
ることができる。タンクのような積荷を動かなく
するための装置を提供するため、リングを、剛性
のものであれ、プラスチツク材料でできたもので
あれ、床のくぼみに取付けることが可能である。
シールが互に当接するすべての部品1−6の間に
設けられている。ベースにはコンテナをフオーク
リフトで持ち上げるための2個の開口62,63
が設けられている。
フロントパネル4をサイドパネル2,3へ、屋
根6へ、及びベース1へ固定するための装置及び
サイドパネル2,3をベース1と屋根6の両方へ
固定するための装置をこれまで説明したが、これ
らを第3図、第4図及び第10図に示す。
根6へ、及びベース1へ固定するための装置及び
サイドパネル2,3をベース1と屋根6の両方へ
固定するための装置をこれまで説明したが、これ
らを第3図、第4図及び第10図に示す。
上記の実施例の変形例においては、ボルトのか
わりに、第12図、第13図に示す関節式固定装
置が都合よく用いられている。ここではそのよう
な固定装置の1個だけを説明する。ここでは第4
図におけるように、フロントパネル4をサイドパ
ネル3に固定するためのものを選んだ。
わりに、第12図、第13図に示す関節式固定装
置が都合よく用いられている。ここではそのよう
な固定装置の1個だけを説明する。ここでは第4
図におけるように、フロントパネル4をサイドパ
ネル3に固定するためのものを選んだ。
関節式固定装置は、シヤフト64を有してお
り、シヤフト64はその一端に、パネル3の座6
6に係合しうる円筒状の部材65を備えている。
シヤフトの他端にはねじが切られ、ナツト67が
取付けられている。シヤフト64は、ガイド管6
8の内側を移動可能である。このガイド管はレバ
ー69の先端で回転可能である。このレバー69
は、ピン70とともに回転可能であり、ピン70
はパネル4のソケツト71,72に係合してい
る。ピン70には六角形ソケツト73が設けられ
ており、キー74でコンテナの内側からレバーを
操作しうるようになつている。
り、シヤフト64はその一端に、パネル3の座6
6に係合しうる円筒状の部材65を備えている。
シヤフトの他端にはねじが切られ、ナツト67が
取付けられている。シヤフト64は、ガイド管6
8の内側を移動可能である。このガイド管はレバ
ー69の先端で回転可能である。このレバー69
は、ピン70とともに回転可能であり、ピン70
はパネル4のソケツト71,72に係合してい
る。ピン70には六角形ソケツト73が設けられ
ており、キー74でコンテナの内側からレバーを
操作しうるようになつている。
パネル4と3を一緒に固定するには、第12
図、第13図に示すように、円筒状部材65を座
66に係合させ、ナツト67をガイド管68に対
して締めつける。この位置において、関節式固定
装置は、パネル4をパネル3に対してしつかりと
保持する。コンテナを分解する時には、レバー6
9をキー74で1/4回転だけ回転させる。かくし
て、円筒状の部材65は、第13図に一点鎖線で
示すように座66から外される。ピン70の軸線
は、第13図に示すように、ガイド管の軸線のす
ぐ近くに位置しているから、このような動きのみ
が可能である。コンテナが組立てられた後、円筒
状の部材65が座66から偶然に外れるというこ
とを防止するため安全装置75が設けられてい
る。この安全装置は、ピン70の近くに配置さ
れ、パネル4に固定されている。又、この安全装
置に六角形のソケツト76が設けられ、これまで
説明したものと同じキー74を使用して回転させ
ることが可能である。安全装置の一部分77は円
筒状である。この円筒状部分77がピン70に対
応した内方彎曲部分78に係合している時には、
レバーの動きを阻止している。安全装置を時計方
向に半回転させると、安全装置の平らな部分79
が内方彎曲部分78に面するようになる。その結
果、レバーは自由となりレバーを第13図に一点
鎖線で示す位置まで回転させることができる。円
筒状の部材65を座66に係合させ、安全装置を
半回転させると、安全装置は再び機能を発揮する
ことができる。
図、第13図に示すように、円筒状部材65を座
66に係合させ、ナツト67をガイド管68に対
して締めつける。この位置において、関節式固定
装置は、パネル4をパネル3に対してしつかりと
保持する。コンテナを分解する時には、レバー6
9をキー74で1/4回転だけ回転させる。かくし
て、円筒状の部材65は、第13図に一点鎖線で
示すように座66から外される。ピン70の軸線
は、第13図に示すように、ガイド管の軸線のす
ぐ近くに位置しているから、このような動きのみ
が可能である。コンテナが組立てられた後、円筒
状の部材65が座66から偶然に外れるというこ
とを防止するため安全装置75が設けられてい
る。この安全装置は、ピン70の近くに配置さ
れ、パネル4に固定されている。又、この安全装
置に六角形のソケツト76が設けられ、これまで
説明したものと同じキー74を使用して回転させ
ることが可能である。安全装置の一部分77は円
筒状である。この円筒状部分77がピン70に対
応した内方彎曲部分78に係合している時には、
レバーの動きを阻止している。安全装置を時計方
向に半回転させると、安全装置の平らな部分79
が内方彎曲部分78に面するようになる。その結
果、レバーは自由となりレバーを第13図に一点
鎖線で示す位置まで回転させることができる。円
筒状の部材65を座66に係合させ、安全装置を
半回転させると、安全装置は再び機能を発揮する
ことができる。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8114107A FR2509695A1 (fr) | 1981-07-20 | 1981-07-20 | Container iso demontable-pliant avec possibilite de citerne souple |
FR81/14107ECM | 1981-07-20 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58501114A JPS58501114A (ja) | 1983-07-14 |
JPH0210031B2 true JPH0210031B2 (ja) | 1990-03-06 |
Family
ID=9260679
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57502046A Granted JPS58501114A (ja) | 1981-07-20 | 1982-07-08 | コンテナ |
Country Status (27)
Country | Link |
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US (1) | US4506798A (ja) |
EP (1) | EP0070800B1 (ja) |
JP (1) | JPS58501114A (ja) |
KR (1) | KR880002644B1 (ja) |
AT (1) | ATE18749T1 (ja) |
AU (1) | AU556979B2 (ja) |
BR (1) | BR8207794A (ja) |
CA (1) | CA1193986A (ja) |
CS (1) | CS259857B2 (ja) |
DD (1) | DD202520A5 (ja) |
DE (1) | DE3270094D1 (ja) |
DK (1) | DK152987C (ja) |
ES (1) | ES274589Y (ja) |
FI (1) | FI69290C (ja) |
FR (1) | FR2509695A1 (ja) |
HU (1) | HU194117B (ja) |
IE (1) | IE53266B1 (ja) |
IL (1) | IL66315A (ja) |
IN (1) | IN159898B (ja) |
MA (1) | MA19543A1 (ja) |
MX (1) | MX156929A (ja) |
PL (1) | PL129998B1 (ja) |
RO (1) | RO82850B (ja) |
SU (1) | SU1547705A3 (ja) |
WO (1) | WO1983000317A1 (ja) |
YU (1) | YU44840B (ja) |
ZA (1) | ZA824925B (ja) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE448860B (sv) * | 1984-11-08 | 1987-03-23 | Fjaellstroem Bengt | Modulemballage for packning och transport av gods |
FR2577534A1 (fr) * | 1985-02-14 | 1986-08-22 | Weidmann Pittet Sa | Emballage intermodal non reutilisable et de grande capacite |
US4674647A (en) * | 1985-06-21 | 1987-06-23 | Xytec Plastics, Inc. | Collapsible storage bin |
US4618068A (en) * | 1985-09-17 | 1986-10-21 | Born Raymond W | Method and apparatus for shipping and storing cargo |
US5265748A (en) * | 1987-12-10 | 1993-11-30 | Shigenobu Furukawa | Multi-purpose container |
US5161709A (en) * | 1989-01-30 | 1992-11-10 | World Container Corporation | Hinged collapsible container |
US4936476A (en) * | 1989-04-20 | 1990-06-26 | Stanley Aviation Corporation | Extrusion for container with integral pallet |
US5070577A (en) * | 1990-02-09 | 1991-12-10 | World Container Corporation | Seperable hinge |
AU8585191A (en) * | 1990-10-15 | 1992-04-16 | Martin Clive-Smith | A kit for erection into a freight container |
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WO1994014666A1 (en) * | 1992-12-23 | 1994-07-07 | Container Research Corporation | Collapsible container |
DE4318760A1 (de) * | 1993-06-05 | 1994-12-08 | Heinrich Hintermeier | Container |
GB9413122D0 (en) * | 1994-06-30 | 1994-08-24 | Clive Smith Martin | Kit for a freight container |
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