JPH0158311B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0158311B2 JPH0158311B2 JP60289072A JP28907285A JPH0158311B2 JP H0158311 B2 JPH0158311 B2 JP H0158311B2 JP 60289072 A JP60289072 A JP 60289072A JP 28907285 A JP28907285 A JP 28907285A JP H0158311 B2 JPH0158311 B2 JP H0158311B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- weight
- cable
- axis
- support arm
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 6
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 5
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Gates (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、建築物特に車庫などの外構用門扉に
関する。
関する。
従来の技術
重錘を利用した回転昇降扉は実開昭51−29733
号、実公昭55−36717号などで知られているが、
前者は重錘の位置が平面図上で移動するため、地
表物に対する当接損傷の機会が多くなる欠点があ
り、後者は重錘を複数個組合せる煩雑な構成であ
るにもかかわらず、効果はさほどでもなく全行程
における扉（遮断枠）の重力モーメントと重錘と
の開閉の全行程における平衡（バランス）がよい
とはいえないもので、扉開閉の操作力が軽いとい
うには程遠いものであつた。
号、実公昭55−36717号などで知られているが、
前者は重錘の位置が平面図上で移動するため、地
表物に対する当接損傷の機会が多くなる欠点があ
り、後者は重錘を複数個組合せる煩雑な構成であ
るにもかかわらず、効果はさほどでもなく全行程
における扉（遮断枠）の重力モーメントと重錘と
の開閉の全行程における平衡（バランス）がよい
とはいえないもので、扉開閉の操作力が軽いとい
うには程遠いものであつた。
発明が解決しようとする問題点
本発明の技術的課題は、上述の従来の欠点を払
拭し、合わせて人傷災害の機会を減小させること
である。
拭し、合わせて人傷災害の機会を減小させること
である。
問題点を解決するための手段および実施例
本発明に係る回転昇降扉の一実施例の構成を図
面により述べると、一定地表高面と鉛直面とが交
差する直線を回動の軸Ｘとし、該軸Ｘ上に配設さ
れた二の軸支点４１，４２と、該二の軸支点４
１，４２に一端２１ａ，２２ａを軸支され、上記
軸Ｘと交差する面内で略90°の範囲にわたつて回
動自在とされた二の支持アーム２１，２２と、上
記二の軸支点４１，４２を地表Ｓに対して支承す
る二の支柱３１，３２と、上記二の支持アーム２
１，２２の開放端２１ｂ，２２ｂ間に、上記二の
支持アーム２１，２２と交差する方向に跨設され
た化粧板（扉）１とからなる回転昇降扉におい
て、索体Ｋの一の端部を支持アーム２１，２２の
上記一端２１ａ，２２ａ近傍に係留し、該索体Ｋ
は略軒高に配設された滑車Ｐを経由して上記支柱
３１，３２に沿つて垂下され、一方、上記索体Ｋ
の他の端部に重錘Ｗを懸荷すると共に、該重錘Ｗ
は上記支柱３１，３２の内又は外面を摺接かつ案
内されるようにしたことを特徴とする構成となつ
ている。なお、３１ａ，３２ａは中空、Ｐは滑車
であり、支持アーム２１，２２の回動行程を該支
持アームが略水平から略鉛直の90°の範囲にわた
つて制限する、ストツパーは簡明のため図示して
ない。又、本明細書中で使用されている符号数字
二桁目の２，１は、それぞれ支持アーム系の左右
を示し、図示してないものがあるがそれらは他の
系のものと同一に表れる。
面により述べると、一定地表高面と鉛直面とが交
差する直線を回動の軸Ｘとし、該軸Ｘ上に配設さ
れた二の軸支点４１，４２と、該二の軸支点４
１，４２に一端２１ａ，２２ａを軸支され、上記
軸Ｘと交差する面内で略90°の範囲にわたつて回
動自在とされた二の支持アーム２１，２２と、上
記二の軸支点４１，４２を地表Ｓに対して支承す
る二の支柱３１，３２と、上記二の支持アーム２
１，２２の開放端２１ｂ，２２ｂ間に、上記二の
支持アーム２１，２２と交差する方向に跨設され
た化粧板（扉）１とからなる回転昇降扉におい
て、索体Ｋの一の端部を支持アーム２１，２２の
上記一端２１ａ，２２ａ近傍に係留し、該索体Ｋ
は略軒高に配設された滑車Ｐを経由して上記支柱
３１，３２に沿つて垂下され、一方、上記索体Ｋ
の他の端部に重錘Ｗを懸荷すると共に、該重錘Ｗ
は上記支柱３１，３２の内又は外面を摺接かつ案
内されるようにしたことを特徴とする構成となつ
ている。なお、３１ａ，３２ａは中空、Ｐは滑車
であり、支持アーム２１，２２の回動行程を該支
持アームが略水平から略鉛直の90°の範囲にわた
つて制限する、ストツパーは簡明のため図示して
ない。又、本明細書中で使用されている符号数字
二桁目の２，１は、それぞれ支持アーム系の左右
を示し、図示してないものがあるがそれらは他の
系のものと同一に表れる。
作 用
本発明は以上の構成となつているので、支持ア
ーム２１，２２に係留された索体Ｋの一の端部
は、扉１の開閉の行程中その位置が激しく変るわ
けではない（索体Ｋの一の端部の上記係留点は軸
支点４１，４２近傍とされている。）。この結果、
扉１開閉の全行程を通じて索体Ｋの揺動は僅少と
され、このため人傷災害の起きる機会も少ないも
のとされる。上記係留点の扉１開閉における全行
程中の変位が少ないということは、当然に重錘Ｗ
の上下の昇降量も小さくなることを意味し、又、
平面図上の移動を伴わないから（重錘Ｗは支柱３
１，３２に内接又は外接している。）、これ又動作
中の障害の機会が少なくなるものということがで
きる。
ーム２１，２２に係留された索体Ｋの一の端部
は、扉１の開閉の行程中その位置が激しく変るわ
けではない（索体Ｋの一の端部の上記係留点は軸
支点４１，４２近傍とされている。）。この結果、
扉１開閉の全行程を通じて索体Ｋの揺動は僅少と
され、このため人傷災害の起きる機会も少ないも
のとされる。上記係留点の扉１開閉における全行
程中の変位が少ないということは、当然に重錘Ｗ
の上下の昇降量も小さくなることを意味し、又、
平面図上の移動を伴わないから（重錘Ｗは支柱３
１，３２に内接又は外接している。）、これ又動作
中の障害の機会が少なくなるものということがで
きる。
さらに重要なのは動作特性であり、本件発明で
は扉１開閉の全行程、扉１の重力モーメントと一
定重錘Ｗによる反対方向モーメントとの平衡バラ
ンスがよく、全行程操作力が軽くなる点が強調さ
れなければならない。これは首記の重錘の重量を
時間的に変化されることを基本原理とする従来の
引例考案（実公昭55−36717号）と本件発明との
間の動作原理上の大きな差となつている。
は扉１開閉の全行程、扉１の重力モーメントと一
定重錘Ｗによる反対方向モーメントとの平衡バラ
ンスがよく、全行程操作力が軽くなる点が強調さ
れなければならない。これは首記の重錘の重量を
時間的に変化されることを基本原理とする従来の
引例考案（実公昭55−36717号）と本件発明との
間の動作原理上の大きな差となつている。
以下、この間の事情を数式的に説明すると、本
件発明において扉１、支持アーム２１などの回動
部の重心Ｇにおける回動部の全重量をｇ、該重心
Ｇと軸支点４１，４２までの側面図で見た距離を
Ｌ、閉扉限の重心Ｇが軸支点４１，４２から見て
水平線となす角をα、閉扉限からの開扉角をθと
すれば、回動部の重力モーメントＭは、 Ｍ＝gLcos（θ−α） ……(1) 一方、索体Ｋが支持アーム２１，２２に対して
示す反対方向のモーメントｍは、索体Ｋの係留点
と軸支点４１，４２の距離をｌ、閉扉限の該係留
点が軸支点４１，４２から見て水平線となす角を
β、重錘Ｗの重量をｗとすると（索体Ｋは揺動角
が少ないため開閉の全行程鉛直とみる。）、 ｍ＝wlcos（θ−β） ……(2) ここで式(1)、(2)を比較すると、α＝β、gL＝
wlとなるようにβ、ｗ、ｌを選択決定しさえす
れば、扉１開閉の全行程 Ｍ＝ｍ となり、理論的には操作力をまつたく不要とする
程の軽さとすることができることが分る。たとえ
重錘を使用する技術の点においては共通するとし
ても、本件発明は従来例にはない格段の動作特性
を有している。
件発明において扉１、支持アーム２１などの回動
部の重心Ｇにおける回動部の全重量をｇ、該重心
Ｇと軸支点４１，４２までの側面図で見た距離を
Ｌ、閉扉限の重心Ｇが軸支点４１，４２から見て
水平線となす角をα、閉扉限からの開扉角をθと
すれば、回動部の重力モーメントＭは、 Ｍ＝gLcos（θ−α） ……(1) 一方、索体Ｋが支持アーム２１，２２に対して
示す反対方向のモーメントｍは、索体Ｋの係留点
と軸支点４１，４２の距離をｌ、閉扉限の該係留
点が軸支点４１，４２から見て水平線となす角を
β、重錘Ｗの重量をｗとすると（索体Ｋは揺動角
が少ないため開閉の全行程鉛直とみる。）、 ｍ＝wlcos（θ−β） ……(2) ここで式(1)、(2)を比較すると、α＝β、gL＝
wlとなるようにβ、ｗ、ｌを選択決定しさえす
れば、扉１開閉の全行程 Ｍ＝ｍ となり、理論的には操作力をまつたく不要とする
程の軽さとすることができることが分る。たとえ
重錘を使用する技術の点においては共通するとし
ても、本件発明は従来例にはない格段の動作特性
を有している。
本件発明は両流れ車庫に適用して好適であり、
カーポートの中空の柱がそのまま本件発明の支柱
３１，３２として使用可能である。
カーポートの中空の柱がそのまま本件発明の支柱
３１，３２として使用可能である。
その他の実施例
重錘Ｗが摺接垂下する部材は、支柱３１，３２
を利用することが経済上望ましいが、支柱３１，
３２と併設された補助柱Ｈを使用することももち
ろんできる。又、重錘Ｗは支柱３１，３２内でな
く、重錘Ｗを中空として支柱３１，３２の外周面
を摺接する構造としてもよい（第２図）。
を利用することが経済上望ましいが、支柱３１，
３２と併設された補助柱Ｈを使用することももち
ろんできる。又、重錘Ｗは支柱３１，３２内でな
く、重錘Ｗを中空として支柱３１，３２の外周面
を摺接する構造としてもよい（第２図）。
発明の効果
本発明においては重錘Ｗが支柱３１，３２の隔
壁内に封入されるか、又は、支柱３１，３２（補
助柱Ｈ）の表面を摺接する構造となつているか
ら、外観はコンパクトとなり重錘が大きく揺動す
ることもない。したがつて人傷災害の機会も少な
くなる利点がある。又、索体Ｋの支持アーム２
１，２２に対する係留点を軸支点４１，４２近傍
としたので、索体Ｋの扉１開閉中の揺動が少な
く、これ又障害の機会を減小させることができ
る。さらにに又、上記係留点を軸支点近傍とする
ことにより、重錘の移動量も少なくなり、かつ回
動部の重力モーメントの相殺を略完全に行うこと
ができるので、扉開閉の操作力を全行程非常に軽
くすることができるという利点がある。
壁内に封入されるか、又は、支柱３１，３２（補
助柱Ｈ）の表面を摺接する構造となつているか
ら、外観はコンパクトとなり重錘が大きく揺動す
ることもない。したがつて人傷災害の機会も少な
くなる利点がある。又、索体Ｋの支持アーム２
１，２２に対する係留点を軸支点４１，４２近傍
としたので、索体Ｋの扉１開閉中の揺動が少な
く、これ又障害の機会を減小させることができ
る。さらにに又、上記係留点を軸支点近傍とする
ことにより、重錘の移動量も少なくなり、かつ回
動部の重力モーメントの相殺を略完全に行うこと
ができるので、扉開閉の操作力を全行程非常に軽
くすることができるという利点がある。
第１図は本発明に係る回転昇降扉の一実施例の
要部斜視図、第２図は他の実施例の要部斜視図で
ある。 １……化粧板（扉）、２１，２２……支持アー
ム、２１ａ，２２ａ……一端、２１ｂ，２２ｂ…
…開放端、３１，３２……支柱、３１ａ，３２ａ
……中空、４１，４２……軸支点、Ｘ……軸、Ｓ
……地表、Ｈ……補助柱。
要部斜視図、第２図は他の実施例の要部斜視図で
ある。 １……化粧板（扉）、２１，２２……支持アー
ム、２１ａ，２２ａ……一端、２１ｂ，２２ｂ…
…開放端、３１，３２……支柱、３１ａ，３２ａ
……中空、４１，４２……軸支点、Ｘ……軸、Ｓ
……地表、Ｈ……補助柱。
Claims (1)
- １ 一定地表高面と鉛直面とが交差する直線を回
動の軸とし、該軸上に配設された二の軸支点と、
該二の軸支点に一端を軸支され、上記軸と交差す
る面内で略90°の範囲にわたつて回動自在とされ
た二の支持アームと、上記二の軸支点を地表に対
して支承する二の支柱と、上記二の支持アームの
開放端間に、上記二の支持アームと交差する方向
に跨設された化粧板とからなる回転昇降扉におい
て、索体の一の端部を支持アームの上記一端近傍
に係留し、該索体は略軒高に配設された滑車を経
由して上記支柱に沿つて垂下され、一方、上記索
体の他の端部に重錘を懸荷すると共に、該重錘は
上記支柱の内又は外面を摺接、かつ案内されるよ
うにしたことを特徴とする回転昇降扉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28907285A JPS61172986A (ja) | 1985-12-20 | 1985-12-20 | 回転昇降扉 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28907285A JPS61172986A (ja) | 1985-12-20 | 1985-12-20 | 回転昇降扉 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61172986A JPS61172986A (ja) | 1986-08-04 |
| JPH0158311B2 true JPH0158311B2 (ja) | 1989-12-11 |
Family
ID=17738460
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28907285A Granted JPS61172986A (ja) | 1985-12-20 | 1985-12-20 | 回転昇降扉 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61172986A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04123713U (ja) * | 1991-04-23 | 1992-11-10 | 西川ゴム工業株式会社 | 自動車のグラスラン |
| JPH04321426A (ja) * | 1991-04-22 | 1992-11-11 | Nishikawa Rubber Co Ltd | 自動車のグラスラン |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5536717U (ja) * | 1978-09-01 | 1980-03-08 |
-
1985
- 1985-12-20 JP JP28907285A patent/JPS61172986A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5536717U (ja) * | 1978-09-01 | 1980-03-08 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04321426A (ja) * | 1991-04-22 | 1992-11-11 | Nishikawa Rubber Co Ltd | 自動車のグラスラン |
| JPH04123713U (ja) * | 1991-04-23 | 1992-11-10 | 西川ゴム工業株式会社 | 自動車のグラスラン |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61172986A (ja) | 1986-08-04 |
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