JPH01260101A - 透水性擬似砂利道舗装 - Google Patents

透水性擬似砂利道舗装

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JPH01260101A
JPH01260101A JP8825988A JP8825988A JPH01260101A JP H01260101 A JPH01260101 A JP H01260101A JP 8825988 A JP8825988 A JP 8825988A JP 8825988 A JP8825988 A JP 8825988A JP H01260101 A JPH01260101 A JP H01260101A
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昌弘 安田
Etsuhisa Satori
佐鳥 悦久
Nobuaki Yamamoto
山本 信明
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、透水性擬似砂利道舗装に関し、特に参道や囲
路等に最適な透水性擬似砂利道舗装に関する。
(従来の技術) 従来から、社寺の参道や公園の回路等の舗装としては、
路床面上に単粒度の豆砂利等を敷きならした砂利道舗装
が知られている。この砂利道舗装は周囲の景観と調和の
とれた自然感のある舗装として好まれ、日常の維持管理
を十分に行えば、歩行感覚や排水性の良好な舗装である
が、豆砂利相互の拘束力が無いため、豆砂利が歩行等に
伴って大きく移動し、これが繰9返されると路床面が露
出して美感や歩行感覚を損なう。
さらに、降雨時には軟弱化した路床土が豆砂利層に混入
し易く、徐々に豆砂利層の間隙を土粒子が充填するため
、排水機能が著しく低下する。したがって、良好な歩行
感覚や排水機能を保つためには、高価な豆砂利層を厚く
敷設せねばならず、経済性に劣るとともに、日常の維持
作業を入念に行わなければならず、多大な労力と費用を
要した。
一方、日常の維持管理が比較的容易な擬似砂利道舗装と
しては、豆砂利等を合成樹脂バインダーを用いて固着し
た樹脂舗装が知られている。この樹脂舗装は、美麗で日
常の維持作業をほとんど必要としないが、豆砂利相互が
全てバインダーで固着されているため、豆砂利の移動は
全くな(、砂利道舗装とは異質の歩行感覚であるととも
に、一般に透水性がないため、降雨時の歩行に支障を生
じるほか、新たに排水施設を必要とする。また、樹脂舗
装のうち、舗装体の空隙率を高めて透水機能を付与した
樹脂舗装も考案されているが、通常の樹脂舗装と同様に
歩行感覚に劣るとともに、舗装体の構造上、通常の樹脂
舗装に比べ機械強度が低いため、舗装体を厚(しなけれ
ばならず、高価な樹脂バインダーと豆砂利等とを多量に
使用し、経済性に劣る。
(発明が解決しようとする課題) 本発明の目的は、擬似砂利道舗装における従来技術の欠
点を解消することにあり、参道や囲路等に用いられる砂
利道舗装が有する歩行感覚、周囲の景観との調和を損な
うことなく、排水性に優れ、かつ日常の維持管理が容易
で、しかも経済性、施工性にも優れた透水性擬似砂利道
舗装を提供することにある。
(課題を解決するための手段) 本発明の透水性擬似砂利道舗装は、透水性を有する舗装
基体の上に、骨材チップからなるチップ層を有し、かつ
チップの少なくとも一部が舗装基体と接着処理されてい
ることを特徴とする。
透水性を有する舗装基体としては、アスファルトコンク
リート、セメントコンクリート、レジンコンクリート等
いずれの舗装体でも用いうろが、透水係数が10−’a
m/set程度の高い透水性を持つことが好ましい。ま
た、舗装基体の表面は凹凸状の粗面であることが望まし
い。かかる観点から、通常は安価で施工性に優れたアス
ファルトコンクリートが路盤上に舗設させる。
骨材チップとしては、天然骨材、人工骨材等、所要の規
格を満足していればいずれの骨材チップでもよく、例え
ば豆砂利、砕石等がある。特に周囲の景観との調和、美
観を配慮する場合には、石灰石、砕石、赤間石等を破砕
した天然有色骨材、着色樹脂被覆骨材、着色磁器質骨材
等のの人工着色骨材等、有色あるいは着色の骨材チップ
を用いることが好ましい。
骨材チップの粒径は特に限定されるものではないが、形
成されたチップ層が十分な透水機能を有するためには、
例えば粒径が2.5++JJ下の細粒変分を篩い落とし
ておく等、予め透水性を維持できる粒度に調整しておく
ことが好ましい。さらに、透水機能を顕著なものとする
ためには、舗装基体の表面間隙寸法以上の粒径を有する
骨材チップが主体となるよう粒度を調整しておくことが
望ましい。表面間隙寸法とは、舗装基体表面の凹凸のう
ち、凹部1ケ所当たりの縦横寸法の平均値であり、舗装
基体の種類によって異なる寸法である。
本発明でいう接着処理とは、舗装基体と骨材チップとを
接着して一体化させることであるが、本質的には大きな
接着強度は必要とせず、歩行に伴う骨材チップの剥離が
著しく発生しない程度以上であればよい。本発明で好ま
しく用いられる透水性を有する舗装基体の表面は、凹凸
状の粗面であるため、その凹部に骨材チップの一部が噛
み込み、この噛み合せ効果により、接着強度は低いがあ
る程度の接着処理は行いうる。
特にアスファルト等をバインダーとした舗装基体では、
噛み合せ効果に加え、バインダーによる接着力も発揮さ
れる。この場合、アスファルト等が軟化するよう舗装基
体あるいは骨材チップを加熱処理することや締固め機械
を用いて骨材チップを圧着すること等によ口、接着強度
を増大させることができる。
接着処理をより確実に行うためには、通常バインダーや
溶剤等を利用する。バインダーや溶剤の使用量は特に限
定されず、舗装基体、骨材チップ、バインダー等の特性
、所要の接着強度等を考慮して適宜その有効量が決定さ
れる。
一般に、粗面を有する舗装基体と骨材チップとの噛み合
せ効果により、ある程度の接着処理効果が得られるため
、平滑な表面形状を有する通常の舗装体の上に骨材チッ
プを接着処理する場合に比べ、バインダー等の使用量を
低減することができる。
溶剤としては、舗装基体が含有するバインダーを溶解し
、溶解したバインダーによって骨材チップを接着しうる
ものであればいずれでもよく、例えばアスファルトをバ
インダーとした舗装基体には、灯油、軽油等の揮発性の
石油類が好ましく用いられる。バインダーとしては、ポ
リウレタン、スチルブタジェン、ラバーラテックス等の
高分子系、セメント系、アスファルト系等、従来知られ
ているいずれのバインダーも用いうる。有色あるいは着
色骨材チップを接着処理する場合には、骨材チップの色
彩を損なうことのない溶剤やバインダーを選択すること
が好ましい。
バインダーや溶剤を利用して骨材チップを接着処理する
他の方法としては、バインダーや溶剤等で骨材チップを
被覆した後、この被覆チップを舗装基体の上に散布して
接着する方法、舗装基体の表面上にバインダーや溶剤等
を散布した後、骨材チップを散布して接着する方法、両
者を併用する方法等がある。
いずれの方法においてもバインダーや溶剤等と骨材チッ
プの付着性を高めるために、予め骨材チップや舗装基体
を加熱処理しても差し支えないし、散布した骨材チップ
を締固め機械等を用いて圧着してもよい。また、散布し
た骨材チップのうち、少なくとも舗装基体と接する部分
は接着処理することが望ましい。
チップ層は、舗装基体と接着処理した骨材チップのみで
形成してもよいし、接着処理した骨材チップと、さらに
その上の接着処理を行わない未接着の骨材チップとを含
めてチップ層としてもよい。この未接着の骨材チップは
バインダーによ ・ろ拘束力を受けないため、歩行に伴
って適度に動くが、接着処理した骨材チップとの噛み合
せ効果により大きな移動を抑制されろ。本発明のチップ
層はr4層であることを本質とするが、歩行感覚や美観
を考慮すれば、チップ層にバインダーの拘束力を受けな
い骨材チップが存在するとともに、舗装基体の表面が骨
材チップで全て覆われる程度の厚さ以上となるようチッ
プ層を形成することが好ましい。
(効果) 本発明により、従来砂利道舗装だけが持ち得た歩行感覚
、周囲の景観との調和を犠牲にすることなく、排水性に
優れ、日常の維持管理が極めて容易な擬似砂利道舗装を
提供することが可能となった。
また、本発明では、透水性の舗装基体を有することによ
り、高価な豆砂利等からなる砂利層を極めて薄層とする
ことが可能となり、経済性に優れるとともに、砂利層へ
の路床土の混入を防止でき、常に良好な排水機能を維持
しうる。
さらに、豆砂利等の骨材チップが少最のバインダーや溶
剤を用いて接着処理されていることにより、常時舗装基
体の表面がチップによって覆われ、美観を損なうことが
ないとともに、チップ層に存在する未接着の骨材チップ
の移動を噛み合せ効果によって拘束でき、歩行に伴う骨
材チップの移動を抑制しうる等、路面整正等の日常の維
持作業を大幅に低減しうろとともに、作業車両の舗装へ
の乗り入れも可能である。
したがって、寺社の参道、公園の回路等、周囲の景観と
の調和を必要とする自然感のある舗装として、特に顕著
な効果を発揮する。
(実施例) 本発明の一実施例として、第1図に示すような断面構成
の透水性擬似砂利道舗装を築造した。1は路床、2はフ
ィルター層、3は路盤、4は透水性舗装基体としての透
水性アスファルトコンクリートであり、5はチップ層で
ある。透水性アスファルトコンクリート4は表−1に示
す配合で厚さ5cmとなるよう路盤上に舗設した。
表−1 表面間隙寸法は約3mmであり、その表面に溶剤として
の軽油を100m“当たり031の割合で散布した。次
いで、加熱した7号砕石の表面をU油で被覆した被覆チ
ップを100rn”当たり03ゴの割合で散布し、諦固
め機械を用いて透水性アスファルトコンクリートと被覆
チップとを圧着した。軽油分の揮発後、チップと透水性
アスファルトコンクリートとは十分に接着しており、こ
の上を歩行してもチップの剥離は認められなかった。さ
らに、接着処理したチップの上に7号砕石を100m”
当たり0.3rn’の割合で散布し、接着処理したチッ
プと併せてチップ層を形成した。
築造された透水性擬似砂利道舗装は、透水性アスファル
トコンクリートの表面が全てチップで覆われており、砂
利道舗装と同様の外観を呈していた。この上を実際に歩
いてみたところ、砂利道舗装に近い歩行感覚が得られた
。また、砂利道舗装で生じるような歩行に伴うチップの
側方への大きな移動は認められず、良好な舗装面を保っ
ていた。さらに、時間当たl)50nmの散水を行った
が、表面での滞水等、不具合は発生せず、良好な透水性
を維持していた。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の透水性擬似砂利道舗装の断面構成の1
例を示す概略図である。 1・・・・・・路床、 2・・・・・・フィルター層、
 3・・・・・・路盤、4・・・・・・透水性アスファ
ルトコンクリート、  5・・・・・・チップ層。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、透水性を有する舗装基体の上に、骨材チップからな
    るチップ層を表面層として有し、かつ骨材チップの少な
    くとも一部が舗装基体と接着処理されていることを特徴
    とする透水性擬似砂利道舗装。 2、チップ層が舗装基体の表面間隙寸法以上の粒径を有
    する骨材を主体に形成されている請求項1記載の透水性
    擬似砂利道舗装。 3、骨材チップが有色あるいは着色骨材である請求項1
    又は2記載の透水性擬似砂利道舗装。 4、接着処理が舗装基体表面と骨材チップとの噛み合せ
    及び舗装基体が含有するバインダーの部分溶解又は軟化
    によってなされたものである請求項1〜3のいずれか1
    項記載の透水性擬似砂利道舗装。
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