JPH01183378A - Fitting piece for tire anti-skid device - Google Patents
Fitting piece for tire anti-skid deviceInfo
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- JPH01183378A JPH01183378A JP345388A JP345388A JPH01183378A JP H01183378 A JPH01183378 A JP H01183378A JP 345388 A JP345388 A JP 345388A JP 345388 A JP345388 A JP 345388A JP H01183378 A JPH01183378 A JP H01183378A
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- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明はタイヤ滑り止め装置本体に掛止されてタイヤ滑
り止め装置本体をタイヤに締め付けるためのタイヤ滑り
止め装置用装着具に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a tire anti-slip device mounting tool which is hooked onto a tire anti-slip device body and is used to tighten the tire anti-slip device body to a tire.
[従来の技術]
本体がタイヤ外周に巻回されて装着される一般的なりイ
ヤ滑り止め装置は、本体が金属チェーン製、ゴム製、ウ
レタンエラストマー等の合成樹脂製のものが知られてい
る。[Prior Art] General tire slip prevention devices whose main bodies are wound around the outer periphery of a tire are known, and those whose main bodies are made of a metal chain, rubber, or synthetic resin such as urethane elastomer are known.
これらのタイヤ滑り止め装置では、タイヤの外周に巻回
されて環状をなした本体がタイヤ外側側面で本体に掛止
されたゴムリングやゴムバンド等の装着具の弾性力でタ
イヤ外周へ締め付けられるようになっている。In these anti-slip devices, a ring-shaped main body that is wrapped around the outer circumference of the tire is tightened to the outer circumference of the tire by the elastic force of a fitting such as a rubber ring or rubber band that is hooked to the main body on the outer side of the tire. It looks like this.
このため、前記装着具を本体へ掛止する際には、この装
着具を弾性的に引き伸ばす力作業を伴うので、作業が容
易でない欠点があった。For this reason, when the mounting tool is hooked to the main body, a force work is required to elastically stretch the mounting tool, which has the disadvantage that the work is not easy.
なお、装着具による締付力を小さくすれば、非力な老人
や女性でも容易に作業可能となるが、この場合には比較
的低速度でタイヤ滑り止め装置本体がタイヤから浮き上
ってしまい、走行可能な速度域が低速側に制限されてし
まう。Note that if the tightening force of the mounting tool is reduced, even weak elderly people and women can easily perform the work, but in this case, the tire slip prevention device body will lift off from the tire at a relatively low speed. The speed range in which the vehicle can be driven is limited to low speeds.
第29図に示されるのは、実公昭62−32785号で
提案されている装着具で、放射状の弾性部材102の先
端部にフック104が取り付けられて構成されている。What is shown in FIG. 29 is a mounting tool proposed in Japanese Utility Model Publication No. 62-32785, in which a hook 104 is attached to the tip of a radial elastic member 102.
[発明が解決しようとする問題点コ
本発明は上記に鑑み、タイヤ滑り止め装置本体へ掛止す
る際の作業を容易になすことができるタイヤ滑り止め装
置用装着具を提供することを目的としている。[Problems to be Solved by the Invention] In view of the above, an object of the present invention is to provide a mounting tool for a tire anti-slip device that can easily perform the work of latching onto the main body of the tire anti-slip device. There is.
[問題点を解決するための手段]
本発明はタイヤ滑り止め装置本体に掛止されてタイヤ滑
り止め装置本体をタイヤに締め付けるためのタイヤ滑り
止め装置用装着具であって、タイヤ滑り止め装置本体を
弾性的に牽引する弾性部材と、弾性部材と係合する中間
部材とを備え、該中間部材は挺子の作用で弾性部材を引
き伸ばし可能である構成となっている。[Means for Solving the Problems] The present invention is a tire anti-slip device mounting tool that is hooked onto a tire anti-slip device body and tightens the tire anti-skid device body to a tire, the attachment tool being adapted to be attached to a tire anti-slip device body and to tighten the tire anti-skid device body to a tire. The intermediate member is configured to be able to stretch the elastic member by the action of a screw.
[作用]
上記構成の本発明では、操作力が中間部材の挺子の作用
で増加されることから、弾性部材を弾性的に引き伸ばす
のに要する操作力が軽減される。[Function] In the present invention having the above configuration, since the operating force is increased by the action of the screw of the intermediate member, the operating force required to elastically stretch the elastic member is reduced.
[実施例コ
第1図乃至第3図には本発明に係るタイヤ滑り止め装置
用装着具の第1実施例が示されており、第4図及び第5
図にはタイヤ滑り止め装置の本体が示されている。[Example 1] Figures 1 to 3 show a first example of the mounting tool for a tire slip prevention device according to the present invention;
The figure shows the main body of the tire anti-slip device.
第4図に示されるように、タイヤ滑り止め装置の本体1
0はネット状に成形されたゴム材の内部に有機繊維や金
属等からなる補強コードが封入されて形成されており、
長手方向両端部を除いては、互に一部を共有する4個の
略菱形の小枠部によって1個の略菱形の外枠部10Aが
形成され、この外枠部10Aが長手方向に連続して形成
され、互いに隣接する外枠部10A同士は本体10の長
手方向へ延びる小枠部10Bを介しても連続している。As shown in FIG. 4, the main body 1 of the tire slip prevention device
0 is formed by enclosing a reinforcing cord made of organic fibers, metal, etc. inside a rubber material molded into a net shape.
Except for both ends in the longitudinal direction, one substantially rhombic outer frame portion 10A is formed by four substantially rhombic small frame portions that share a part with each other, and this outer frame portion 10A is continuous in the longitudinal direction. The outer frame portions 10A adjacent to each other are continuous with each other through the small frame portion 10B extending in the longitudinal direction of the main body 10.
また、長手方向両端部では、互に一部を共有する1個の
略菱形の外枠部と2個の略三角形の小枠部とによって1
個の略三角形の外枠部IOCが形成され、この外枠部1
0Cは前記外枠部10Aに連続し、外枠部10Aと外枠
部10Cとの間も前記同様の小枠部10Bを介しても連
続している。Furthermore, at both ends in the longitudinal direction, one approximately diamond-shaped outer frame portion and two approximately triangular small frame portions share a part with each other.
approximately triangular outer frame parts IOC are formed, and this outer frame part 1
0C is continuous with the outer frame portion 10A, and also continuous between the outer frame portion 10A and the outer frame portion 10C via the same small frame portion 10B.
本体lOの幅方向の一端部には、長手方向に沿う全ての
外枠部10Aと一方の外枠部10Cとに、連結金具12
の一端部がかしめで固着されている。At one end in the width direction of the main body 10, connecting fittings 12 are attached to all the outer frame parts 10A and one outer frame part 10C along the longitudinal direction.
One end is caulked and fixed.
この連結金具12の他端部は、伸張率の比較的小さい樹
脂製のローブやワイヤローブからなる内側装着具14に
かしめで固着されている。内側装着具14には、一端部
にループ部14Aが形成され、他端部にジヨイントフッ
ク15が係止されている。The other end of the connecting fitting 12 is fixed by caulking to an inner fitting 14 made of a resin lobe or a wire lobe having a relatively low elongation rate. A loop portion 14A is formed at one end of the inner attachment tool 14, and a joint hook 15 is locked at the other end.
このジヨイントフック15は外枠部10Cにもかしめで
固着され、フック部15Aが前記ループ部14Aに掛止
されるようになっている。This joint hook 15 is also fixed to the outer frame portion 10C by caulking, so that the hook portion 15A is hooked to the loop portion 14A.
一方、本体10の幅方向の他端部には、長手方向に沿う
全ての外枠部10Aにフック16の一端部がかしめで固
着されている。このフック16の他端部は、本体100
表面側(図面紙面手前側)に向けて屈曲されて略J字形
のフック部16Aを形成している。また、一方の外枠部
10Cにはジヨイントフック18がかしめで固着されて
いる。On the other hand, at the other end of the main body 10 in the width direction, one end of a hook 16 is fixed by caulking to all the outer frame parts 10A along the longitudinal direction. The other end of this hook 16 is attached to the main body 100
It is bent toward the front side (the front side in the drawing) to form a substantially J-shaped hook portion 16A. Furthermore, a joint hook 18 is fixed to one of the outer frame portions 10C by caulking.
このジヨイントフック18は第5図に詳細に示されるよ
うに一端部にフック部18Aが形成され、他端部が二股
に分枝されている。一方の枝部18Bは前記のように外
枠部10Cに固着され、他方の枝部に形成されたフック
部18Cが同じ幅方向端部側の他方の外枠部10Cに掛
止されるようになっている。As shown in detail in FIG. 5, this joint hook 18 has a hook portion 18A formed at one end, and is bifurcated at the other end. One branch portion 18B is fixed to the outer frame portion 10C as described above, and the hook portion 18C formed on the other branch portion is hooked to the other outer frame portion 10C on the same widthwise end side. It has become.
なお、第4図中、符号19は本体100幅方向中央部に
かしめで固着されて本体10の長手方向に列設されたス
パイクを示している。In FIG. 4, reference numeral 19 indicates spikes that are fixed to the widthwise central portion of the main body 100 by caulking and arranged in rows in the longitudinal direction of the main body 10.
第1図に示されるように、外側装着具となる本実施例の
装着具100は、弾性部材としてのゴムバンド20と、
中間部材としての複数の挺子金具28とを備えて構成さ
れている。As shown in FIG. 1, the attachment device 100 of this embodiment, which is an outer attachment device, includes a rubber band 20 as an elastic member, and
It is configured to include a plurality of screw metal fittings 28 as intermediate members.
ゴムバンド20はゴム材料(ウレタンエラストマー等の
他の弾性材料でも良い。)から一体成形されて、円環状
の連結部22と、連結部22から等間隔で放射状に延出
した12本の等しい形状のアーム部24とを備えている
。アーム部24の先。The rubber band 20 is integrally molded from a rubber material (other elastic materials such as urethane elastomer may also be used), and includes a circular connecting portion 22 and 12 equal-shaped bands extending radially from the connecting portion 22 at equal intervals. The arm part 24 is provided. The tip of the arm portion 24.
端部は円環状とされて、貫通孔26を形成している。貫
通孔26の周囲及び連結部22には、必要に応じて周方
向に沿ってコード又はキャンパスからなる補強材が封入
されて補強される。The end portion is annular and forms a through hole 26 . The periphery of the through hole 26 and the connecting portion 22 are reinforced by enclosing a reinforcing material made of a cord or canvas along the circumferential direction as necessary.
なお、アーム部24の本数は本体10に取り付けられた
フック16及びジヨイントフック18の数に対応してい
る。Note that the number of arm portions 24 corresponds to the number of hooks 16 and joint hooks 18 attached to main body 10.
挺子金具28は直径3〜4mm程度の丸鋼線材を屈曲成
形することで形成されており、前記貫通孔26を介して
各アーム部24の先端部に取り付けられている。挺子金
具28は第2図及び第3図に示されるように、貫通孔2
6を貫通する直線状の軸支部分30を備え、この軸支部
分30の両端部から屈曲して延出する部分は軸支部分3
0の軸線方向から見て互に重なり合う同一形状となって
いて、互に平行状態をなしている。The screw fittings 28 are formed by bending a round steel wire rod having a diameter of approximately 3 to 4 mm, and are attached to the tip of each arm portion 24 through the through holes 26. The screw fitting 28 is inserted into the through hole 2 as shown in FIGS. 2 and 3.
6, and the portions bent and extending from both ends of the shaft support portion 3 are
They have the same shape that overlaps each other when viewed from the 0 axis direction, and are parallel to each other.
即ち、軸支部分30の両端部には、軸支部分30から直
角に屈曲して直線状に延びる第1直線部分32と、第1
直線部分32から鈍角に屈曲して軸支部分30の軸線直
交方向へ延びる第2直線部分34と、第2直線部分34
の端部から屈曲して第1及び第2直線部分32.34と
同一平面上に円弧状に延びる円弧部分36と、円弧部分
36の端部から屈曲して円弧部分36と同一平面上に延
びて末端へ至る端部部分38とが形成されている。That is, at both ends of the shaft support portion 30, there is a first straight portion 32 that is bent at right angles from the shaft support portion 30 and extends linearly;
a second straight part 34 that is bent at an obtuse angle from the straight part 32 and extends in a direction perpendicular to the axis of the shaft support part 30;
A circular arc portion 36 is bent from the end of the arc portion 32 and extends in an arc shape on the same plane as the first and second straight portions 32 and 34; An end portion 38 extending to the distal end is formed.
ここで、軸支部分30から第2直線部分34と円弧部分
36との連続部Aまでの距離は、軸支部分30から円弧
部分36と端部部分38との連続部Bまでの距離よりも
充分に長くなっている。Here, the distance from the pivot portion 30 to the continuous portion A of the second linear portion 34 and the circular arc portion 36 is longer than the distance from the pivot portion 30 to the continuous portion B of the circular arc portion 36 and the end portion 38. It's long enough.
次に本実施例の装着具100を用いてタイヤ滑り止め装
置の本体lOをタイヤへ装着する作業について説明する
。Next, a description will be given of the operation of mounting the main body 10 of the tire anti-skid device onto a tire using the mounting tool 100 of this embodiment.
始めに、本体lOが第6図に示されるようにタイヤ40
へ取り付けられる。即ち、本体10は内側装着具14が
配置されている側がタイヤ40の内側側面に配置されて
タイヤ40の外周にかぶせられ、内側装着具14はジヨ
イントフック15のフック部15Aがループ部14Aに
掛止されて環状に連結される。ついで、タイヤ40の外
側側面でジヨイントフック18のフック部18Cが外枠
部10Cに掛止される。First, the main body lO is mounted on the tire 40 as shown in FIG.
can be attached to. That is, the main body 10 is placed on the inner side surface of the tire 40 so that the side on which the inner mounting tool 14 is disposed is placed over the outer circumference of the tire 40, and the inner mounting tool 14 has the hook portion 15A of the joint hook 15 on the loop portion 14A. They are hooked and connected in a ring. Next, the hook portion 18C of the joint hook 18 is hooked to the outer frame portion 10C on the outer side surface of the tire 40.
これにより、本体10は第4図に示される範囲Mの部分
がタイヤ40のトレッド部に位置し、範囲Nの部分がタ
イヤ40のショルダ部からサイドウオール部にかけて位
置する。As a result, in the main body 10, a region M shown in FIG. 4 is located at the tread portion of the tire 40, and a region N is located from the shoulder portion to the sidewall portion of the tire 40.
次に、本実施例の装着具100が本体lOに取り付けら
れているフック16及びジヨイントフック18へ掛止さ
れる。この際、挺子金具28はゴムバンド20に対して
第1図の姿勢となるようにされて、第7図(A)及び第
8図に示されるようにフック16及びジヨイントフック
18へ掛止される。第1図の状態では、全ての挺子金具
28の各連続部へを通る仮想円は、全てのフック16及
びジヨイントフック18を通る仮想円と略同−径となる
ので、挺子金具28はゴムバンド20を大きく引き伸ば
すことなくフック16及びジヨイントフック18へ掛止
可能である。Next, the mounting tool 100 of this embodiment is hooked to the hook 16 and joint hook 18 attached to the main body IO. At this time, the screw metal fitting 28 is made to take the posture shown in FIG. 1 with respect to the rubber band 20, and is hooked onto the hook 16 and the joint hook 18 as shown in FIGS. 7(A) and 8. will be stopped. In the state shown in FIG. 1, the virtual circle passing through each continuous portion of all the screw fittings 28 has approximately the same diameter as the virtual circle passing through all the hooks 16 and joint hooks 18. can be hung on the hook 16 and joint hook 18 without stretching the rubber band 20 significantly.
挺子金具28はフック16及びジヨイントフック18へ
掛止されると、連続部Aの内側面がフック16及びジヨ
イントフック18と当接した状態となる。When the screw fitting 28 is hooked to the hook 16 and the joint hook 18, the inner surface of the continuous portion A is brought into contact with the hook 16 and the joint hook 18.
第7図(A)の状態から挺子金具28を時計方向へ回転
させると、挺子金具28は円弧部分36がフック16又
はジヨイントフック18に対して摺動して第7図(B)
に示される姿勢となり、ゴムバンド20を引き伸ばす。When the screw fitting 28 is rotated clockwise from the state shown in FIG. 7(A), the circular arc portion 36 of the screw fitting 28 slides against the hook 16 or the joint hook 18, as shown in FIG. 7(B).
Take the posture shown in and stretch the rubber band 20.
第7図(B)の状態からさらに時計方向へ回転させると
、ゴムバンド20はさらに引き伸ばされる。さらに回転
が進み、連続部Bがフック16又はジヨイントフック1
8の近傍へ至ると、それまで回転が進むにつれて減少し
ていた軸支部分30とフック16又はジヨイントフック
18とのi間距離が逆に回転が進むにつれて増加するよ
うになり、ゴムバンド20が縮み始める。この状態とな
ると、ゴムバンド20がその弾性力で挺子金具28を回
転させる。連続部Bが第7図(C)に示されるようにフ
ック16又はジヨイントフック18の位置に至ると、こ
れ以上の回転では前記離間距離が再度減少するようにな
りゴムバンド2oが再度引き伸ばされるようになるので
、挺子金具28の自動回転が停止する。When the rubber band 20 is further rotated clockwise from the state shown in FIG. 7(B), the rubber band 20 is further stretched. As the rotation progresses further, the continuous part B becomes hook 16 or joint hook 1.
8, the distance i between the pivot portion 30 and the hook 16 or the joint hook 18, which had been decreasing as the rotation progresses, begins to increase as the rotation progresses, and the rubber band 20 begins to shrink. In this state, the rubber band 20 rotates the screw fitting 28 with its elastic force. When the continuous portion B reaches the position of the hook 16 or joint hook 18 as shown in FIG. 7(C), further rotation will cause the separation distance to decrease again and the rubber band 2o will be stretched again. As a result, the automatic rotation of the screw metal fitting 28 is stopped.
この状態で挺子金具280回転換作が終了する。In this state, the 280 rotations of the screw metal fittings are completed.
この状態では、フック16又はジヨイントフック18と
軸支部分30とを通る線は、ゴムバンド20のアーム部
24の軸線と一致しており、挺子金具28は第7図(C
)の姿勢を自身で保持する。In this state, a line passing through the hook 16 or joint hook 18 and the pivot portion 30 coincides with the axis of the arm portion 24 of the rubber band 20, and the screw fitting 28 is
) maintain the posture yourself.
上記同様の操作を全ての挺子金具28について行なうと
、装着具100は第9図に示されるように本体lOに取
り付けられた状態となって全ての作業が完了し、本体1
0はタイヤ40へ締め付けられて装着状態となる。When the same operation as described above is performed for all the screw fittings 28, the mounting tool 100 is attached to the main body lO as shown in FIG. 9, and all the work is completed.
0 is tightened to the tire 40 and is in the installed state.
なお、挺子金具28を回転操作する際には、第10図に
示されるようなハンドル42を用いることができる。こ
のハンドル42には先端部に半割円筒状の拘束部44が
設けられていて、この拘束部44を第11図に示される
ように挺子金具28の第2直線部分34に嵌合してハン
ドル42を操作することで、より軽い操作力で挺子金具
28を回転させることができる。In addition, when rotating the screw metal fitting 28, a handle 42 as shown in FIG. 10 can be used. This handle 42 is provided with a half-cylindrical restraint part 44 at its tip, and this restraint part 44 is fitted into the second linear part 34 of the screw fitting 28 as shown in FIG. By operating the handle 42, the lever fitting 28 can be rotated with a lighter operating force.
第12図乃至第14図には本発明の第2実施例が示され
ている。この実施例の装着具100では、前記第1実施
例と同様のゴムリング20に第1実施例と異なる形状の
挺子金具28が取り付けられているとともに、1本のア
ーム部24には挺子金具280代りにジヨイントフック
46が取り付けられている。このジヨイントフック46
は前記本体10に取り付けられていたジヨイントフック
18と基本的に同一形状であり、この実施例の装着具1
00と組み合わされる本体にはジヨイントフック18が
取り付けられていない。A second embodiment of the invention is shown in FIGS. 12-14. In the mounting tool 100 of this embodiment, a screw metal fitting 28 having a shape different from that of the first example is attached to a rubber ring 20 similar to that of the first example, and one arm portion 24 has a screw fitting 28 attached thereto. A joint hook 46 is attached instead of the metal fitting 280. This joint hook 46
has basically the same shape as the joint hook 18 attached to the main body 10, and the mounting tool 1 of this embodiment
The joint hook 18 is not attached to the main body combined with 00.
この実施例の挺子金具28は前記第1実施例と同様な線
材を屈曲成形して形成されており、第1実施例と同様の
軸支部分48と、第1実施例の第1直線部分32と同様
の直線部分50と、機能的に前記第1実施例の円弧部分
36に相当する第1円弧部分52及び第2円弧部分54
とが形成されている。第1円弧部分52における部分C
は軸支部分48からの離間距離が最大となっており、部
分りは第2円弧部分54において軸支部分48からの離
間距離が最大となっている。また、第13図に示される
ように、第1円弧部分52の端部は軸支部分48の軸線
方向へ屈曲されて他の部分よりも対向間隔が狭くなって
いる。The screw fitting 28 of this embodiment is formed by bending and forming a wire similar to that of the first embodiment, and includes a shaft support portion 48 similar to that of the first embodiment, and a first straight portion of the first embodiment. 32, and a first circular arc portion 52 and a second circular arc portion 54 that functionally correspond to the circular arc portion 36 of the first embodiment.
is formed. Portion C in the first circular arc portion 52
The distance from the shaft support portion 48 is the maximum, and the distance from the shaft support portion 48 is the maximum at the second circular arc portion 54 of the partial portion. Further, as shown in FIG. 13, the end portion of the first circular arc portion 52 is bent in the axial direction of the shaft support portion 48, so that the opposing distance is narrower than that of the other portions.
この実施例の装着具100では、始めにジヨイントフッ
ク46が前記タイヤ40の外側側面で前記本体10の長
手方向両端部に掛止されて、前記ジヨイントフック18
のフック部18cが外枠部10Cに掛止された状態と同
等となる。ついで、挺子金具28がゴムリング20に対
して第12図に示される姿勢とされて全てのフック16
へ夫々掛止される。挺子金具2−8はフック16に掛止
された状態では、部分Cの内側面がフック16と当接し
た状態となっている。この状態から挺子金具28を回転
させて第1円弧部分52をフック16に対して摺動させ
ると、挺子金具28はゴムリング20を引き伸ばし、第
15図及び第16図に示されるように第2円弧部分54
の部分りにフック16が位置した状態で自身の姿勢を保
持可能となる。In the mounting tool 100 of this embodiment, the joint hooks 46 are first hooked to both longitudinal ends of the main body 10 on the outer side surface of the tire 40, and the joint hooks 18
This is equivalent to the state in which the hook portion 18c is hooked to the outer frame portion 10C. Next, the screw metal fittings 28 are set in the position shown in FIG. 12 with respect to the rubber ring 20, and all the hooks 16 are
They are attached to each. When the screw fitting 2-8 is hooked to the hook 16, the inner surface of the portion C is in contact with the hook 16. When the screw fitting 28 is rotated from this state and the first circular arc portion 52 is slid against the hook 16, the screw fitting 28 stretches the rubber ring 20, as shown in FIGS. 15 and 16. Second arc portion 54
The user can maintain his/her own posture with the hook 16 positioned at the rest.
装着具100は全ての挺子金具28が第15図及び第1
6図の状態とされて本体10への取付が終了する。The mounting tool 100 has all the screw fittings 28 as shown in FIGS. 15 and 1.
The attachment to the main body 10 is completed in the state shown in FIG. 6.
この状態では、フック16が第15図に示されるように
第2円弧部分54に落ち込む如き状態となっているとと
もに、第16図に示されるように第1円弧部分52の端
部がゴムリング20のアーム部24を押圧挟持している
ので、挺子金具28の姿勢保持がより確実となっていて
、車両走行中の振動等が確実に防止される。In this state, as shown in FIG. 15, the hook 16 falls into the second arc portion 54, and as shown in FIG. Since the arm portion 24 is pressed and held, the posture of the screw metal fitting 28 is more reliably maintained, and vibrations etc. during vehicle running are reliably prevented.
第17図及び第18図には本発明の第3実施例が示され
ており、第19図及び第20図にはこの実施例の装着具
100と組み合わされるタイヤ滑り止め装置の本体10
が示されている。A third embodiment of the present invention is shown in FIGS. 17 and 18, and FIGS. 19 and 20 show a main body 10 of a tire slip prevention device that is combined with a mounting tool 100 of this embodiment.
It is shown.
第17図及び第18図に示されるように、この実施例の
装着具100では、ゴムバンド20のアーム部24が連
結部22の周方向へ幅の広い偏平形状とされている。ア
ーム部24の先端部は円柱状に肉厚とされており、軸線
方向へ貫通する貫通孔が形成されて、この貫通孔に挺子
金具28の軸部材56が貫通軸支されている。As shown in FIGS. 17 and 18, in the mounting tool 100 of this embodiment, the arm portion 24 of the rubber band 20 has a flat shape that is wide in the circumferential direction of the connecting portion 22. As shown in FIGS. The distal end of the arm portion 24 has a thick cylindrical shape, and has a through hole extending in the axial direction, through which the shaft member 56 of the screw fitting 28 is supported.
アーム部24から突出する軸部材56の両端部には略C
字形のプレート58の一端部が夫々固着されている。プ
レート58には機能的に前記第1実施例の円弧部分36
に相当する円弧面60が形成されている。円弧面60に
おける部分Eは軸部材56からの離隔距離が最大となっ
ており、円弧面60における部分Fには半円状の凹部6
2が形成されている。プレート58の先端部にはポンチ
により他方のプレート58へ向かう方向へ板厚方向に突
出する突部64が形成されている。Both ends of the shaft member 56 protruding from the arm portion 24 are approximately C.
One end portions of the letter-shaped plates 58 are fixed to each other. The plate 58 functionally has the circular arc portion 36 of the first embodiment.
A circular arc surface 60 corresponding to this is formed. A portion E on the arcuate surface 60 has the maximum distance from the shaft member 56, and a semicircular recess 6 is provided on the portion F on the arcuate surface 60.
2 is formed. A protrusion 64 that protrudes in the thickness direction toward the other plate 58 is formed at the tip of the plate 58 by a punch.
第19図及び第20図に示されるように、本体10には
前記フック16に代えてフック66が取り付けられてい
る。このフック66は両端部が外枠部10Aにかしめで
固着されており、中間部には本体10の長手方向と平行
に延びる掛止部分66Aが形成されている。また、図示
していないが、前記ジヨイントフック18に相当するジ
ヨイントフックにも前記フック66の掛止部分66Aに
相当する掛止部分が形成されている。As shown in FIGS. 19 and 20, a hook 66 is attached to the main body 10 in place of the hook 16. Both ends of the hook 66 are fixed to the outer frame portion 10A by caulking, and a hook portion 66A extending parallel to the longitudinal direction of the main body 10 is formed in the middle portion. Further, although not shown, a hook portion corresponding to the hook portion 66A of the hook 66 is also formed on the joint hook corresponding to the joint hook 18.
この実施例の装着具100では、全ての挺子金具28を
第21図に示されるように、円弧面60の部分Eでフッ
ク66の掛止部分66Aに掛止してから、挺子金具28
が順次回転操作される。挺子金具28は第22図に示さ
れるように時計方向へ回転されてゴムリング20を引き
伸ばし、第23図に示されるように凹部62が掛止部分
66Aに係合した状態でその姿勢を保持する。第23図
の状態では、突部64がアーム部24の裏側でアーム部
24に対向していて、車両の振動等で挺子金具28が反
時計方向へ回転しないようにしている。In the mounting tool 100 of this embodiment, as shown in FIG.
are sequentially rotated. The screw fitting 28 is rotated clockwise as shown in FIG. 22 to stretch the rubber ring 20, and maintains its position with the recess 62 engaged with the hook portion 66A as shown in FIG. 23. do. In the state shown in FIG. 23, the protrusion 64 faces the arm part 24 on the back side of the arm part 24, and prevents the lever fitting 28 from rotating counterclockwise due to vibrations of the vehicle or the like.
この実施例の場合には、前記第1及び第2実施例がタイ
ヤの軸線と平行な軸回りに回転操作されるのに対して、
タイヤの軸線と直交する軸回りに回転操作されることに
なる。In the case of this embodiment, whereas the first and second embodiments are rotated around an axis parallel to the axis of the tire,
It is rotated around an axis perpendicular to the axis of the tire.
なお、この実施例の装着具100では、第24図に示さ
れるような本体が金属チェーンからなるタイヤ滑り止め
装置のサイドチェーン67に直接挺子金具28を掛止す
ることができるので、この種の本体を何隻改良すること
なく組み合わせ可能である。In addition, in the mounting tool 100 of this embodiment, the lever fitting 28 can be directly hooked to the side chain 67 of the tire slip prevention device whose main body is made of a metal chain as shown in FIG. It is possible to combine several main bodies without any modification.
この場合、金属チェーン製タイヤ滑り止め装置に0形の
ゴムリングを組み合わせる場合に必須であったC形フッ
クが不要となり、小物部品であることから紛失し易かっ
たC形フックの保管管理が不要となる。In this case, the C-shaped hook, which was essential when combining a 0-type rubber ring with a metal chain tire anti-slip device, is no longer required, and the storage management of the C-shaped hook, which is easily lost because it is a small part, is no longer necessary. Become.
第25図及び第26t!lには本発明の第4実施例が示
されている。この実施例の装着具100ではワイヤや繊
維のロープ又は鋼線材からなるリング68に前記フック
16及びジヨイントフック18の数に対応した複数の挺
子金具28が取り付けられている。Figures 25 and 26t! 1 shows a fourth embodiment of the invention. In the mounting tool 100 of this embodiment, a plurality of screw fittings 28 corresponding to the number of the hooks 16 and joint hooks 18 are attached to a ring 68 made of wire, fiber rope, or steel wire.
挺子金具28は2枚の円弧状のプレート70が軸部材7
20両端部に固着されて形成されている。プレート70
にはほぼ外径に倣って円弧状に開口した通路74が形成
され、この通路74にリング68が貫通している。この
通路74の幅はリング68の径より僅かに大きくされて
リング68の移動を可能としているが、軸部材72に近
い側の端部には軸部材72から離間する方向へ陥凹する
ようにして凹部76が形成されて通路幅が一部で広くな
っている。The screw fitting 28 has two arc-shaped plates 70 attached to the shaft member 7.
20 is fixed to both ends. plate 70
A passage 74 having an arcuate opening is formed substantially following the outer diameter, and a ring 68 passes through this passage 74. The width of this passage 74 is made slightly larger than the diameter of the ring 68 to allow movement of the ring 68, but the end near the shaft member 72 is recessed in the direction away from the shaft member 72. A recessed portion 76 is formed, and the passage width is widened in a portion.
前記軸部材72には両プレート700間で弾性部材とし
てのゴムバンド78の一端部が軸支されている。このゴ
ムバンド78の他端部には板厚方向へ貫通するフック掛
止孔80が形成されている。One end of a rubber band 78 serving as an elastic member is pivotally supported by the shaft member 72 between both plates 700 . A hook hook hole 80 is formed at the other end of the rubber band 78 and penetrates in the thickness direction.
この実施例の装着具100は第25図及び第26図の姿
勢で7ツク掛止孔80を介して前記フック16及びジヨ
イントフック18ヘゴムバンド78を掛止してから、挺
子金具28を回転操作することでゴムバンド78が引き
伸ばされる。挺子金具28は第27図に示されるように
凹部76にリング68が係合した状態でその姿勢を保持
する。In the mounting tool 100 of this embodiment, the rubber band 78 is hooked to the hook 16 and joint hook 18 through the seven hook hook holes 80 in the posture shown in FIGS. 25 and 26, and then the lever fitting 28 is rotated. The rubber band 78 is stretched by the operation. The screw fitting 28 maintains its position with the ring 68 engaged with the recess 76 as shown in FIG. 27.
第28図には本発明の第5実施例が示されており、この
実施例では前記第4実施例における挺子金具28の数を
減らしたことと、弾性部材の形状を変更したことが第4
実施例と相違している。この実施例の弾性部材としての
ゴムリング82は前記ゴムバンド78の外側端部に円形
のゴムリングを一体に連結した如きの形状とされており
、このゴムリング82の外周部が前記フック16及びジ
ヨイントフック18に掛止されるようになっている。FIG. 28 shows a fifth embodiment of the present invention, in which the number of screw fittings 28 in the fourth embodiment is reduced and the shape of the elastic member is changed. 4
This is different from the example. A rubber ring 82 as an elastic member in this embodiment has a shape such that a circular rubber ring is integrally connected to the outer end of the rubber band 78, and the outer periphery of the rubber ring 82 is connected to the hook 16 and the outer end of the rubber band 78. It is adapted to be hung on a joint hook 18.
従って、挺子金具28の数がフック16及びジヨイント
フック18の数よりも少なくて済むこととフック16及
びジヨイントフック18への掛止作業が容易となること
から、取付作業が簡便となる。Therefore, the number of screw fittings 28 is smaller than the number of hooks 16 and joint hooks 18, and the work of hanging onto the hooks 16 and joint hooks 18 becomes easier, so the installation work is simplified. .
[発明の効果]
以上に説明した通り本発明に係るタイヤ滑り止め装置用
装着具では、タイヤ滑り止め装置本体へ掛止する際の作
業を容易になすことができる効果を有する。[Effects of the Invention] As explained above, the tire skid device mounting tool according to the present invention has the effect of making it easier to hang onto the tire skid device main body.
第1図は本発明に係るタイヤ滑り止め装置用装着具の第
1実施例を示す平面図、第2図は第1図のII−II線
矢視図、第3図は第1実施例の装着具の挺子金具を示す
斜視図、第4図はタイヤ滑り止め装置の本体を示す平面
図、第5図は第4図の一部詳細斜視図、第6図は第4図
のタイヤ滑り止め装置の本体のタイヤへの取付状態を示
す側面図、第7図(A)(B)(C)は第1実施例の作
用を説明する部分側面図、第8図は第7図(A)のVI
II−VIII線矢視図、第9図は第1実施例の装着具
の本体への取付状態を示す側面図、第10図は第1実施
例の装着具に適用される補助具の斜視図、第11図は第
10図の補助具の使用状態を示す側面図、第12図は本
発明第2実施例を示す装着具の平面図、第13図は第1
2図の)III−Xlll線矢視図、第14図は第12
図のXIV−XIV線矢視図、第15図は第2実施例の
作用を説明する部分側面図、第16図は第15図のXV
I−XVI線矢視図、第17図は本発明第2実施例を示
す装着具の平面図、第18図は第17図(7)XVI
I I−XVII I線矢視図、第19図は第3実施例
の装着具と組み合わせて用いられるタイヤ滑り止め装置
の本体を示す部分平面図、第20図は第19図のxx−
xX線矢視断面図、第21図乃至第23図は第3実施例
の作用を説明する部分側面図、第24図は金属チェーン
製タイヤ滑り止め装置を示す平面図、第25図は本発明
第4実施例を示す装着具の平面図、第26図は第25図
のXXVI−XXVI線矢視断面図、第27図は第4実
施例の作用を説明する部分側面図、第28図は本発明第
5実施例を示す装着具の平面図、第29図は従来の装着
具の平面図である。
10・・・タイヤ滑り止め装置の本体
20・・・ゴムリング(弾性部材)
28・・・挺子金具(中間部材)
40・・・タイヤ
78・・・ゴムバンド(弾性部材)
82・・・ゴムリング(弾性部材)FIG. 1 is a plan view showing a first embodiment of the tire slip prevention device mounting tool according to the present invention, FIG. 2 is a view taken along the line II-II in FIG. 1, and FIG. Fig. 4 is a plan view showing the main body of the tire slip prevention device, Fig. 5 is a partially detailed perspective view of Fig. 4, and Fig. 6 shows the tire slipping shown in Fig. 4. 7(A), 7(B), and 7(C) are partial side views illustrating the operation of the first embodiment, and FIG. )'s VI
A view taken along the line II-VIII, FIG. 9 is a side view showing how the mounting tool of the first embodiment is attached to the main body, and FIG. 10 is a perspective view of an auxiliary tool applied to the mounting tool of the first embodiment. , FIG. 11 is a side view showing the usage state of the auxiliary tool shown in FIG. 10, FIG. 12 is a plan view of the mounting tool showing the second embodiment of the present invention, and FIG.
2) III-Xllll line arrow view, Figure 14 is the 12th
15 is a partial side view illustrating the operation of the second embodiment, and FIG. 16 is a view taken along the line XIV-XIV in FIG.
FIG. 17 is a plan view of the mounting tool showing the second embodiment of the present invention, and FIG. 18 is a view taken along the line I-XVI.
I I -
21 to 23 are partial side views illustrating the operation of the third embodiment, FIG. 24 is a plan view showing a metal chain tire slip prevention device, and FIG. 25 is a cross-sectional view of the present invention. FIG. 26 is a sectional view taken along the line XXVI-XXVI in FIG. 25, FIG. 27 is a partial side view illustrating the operation of the fourth embodiment, and FIG. 28 is a plan view of the mounting tool showing the fourth embodiment. A plan view of a mounting tool showing the fifth embodiment of the present invention, and FIG. 29 is a plan view of a conventional mounting tool. 10... Main body of tire slip prevention device 20... Rubber ring (elastic member) 28... Leopard fitting (intermediate member) 40... Tire 78... Rubber band (elastic member) 82... Rubber ring (elastic member)
Claims (1)
止め装置本体をタイヤに締め付けるためのタイヤ滑り止
め装置用装着具であって、タイヤ滑り止め装置本体を弾
性的に牽引する弾性部材と、弾性部材と係合する中間部
材とを備え、該中間部材は挺子の作用で弾性部材を引き
伸ばし可能であることを特徴とするタイヤ滑り止め装置
用装着具。(1) An elastic member for elastically pulling the tire anti-slip device, which is a mounting device for a tire anti-slip device that is hooked on the tire anti-slip device to tighten the tire anti-slip device to the tire; 1. A mounting tool for a tire anti-slip device, comprising an intermediate member that engages with the elastic member, the intermediate member being able to stretch the elastic member by the action of a screw.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP345388A JPH01183378A (en) | 1988-01-11 | 1988-01-11 | Fitting piece for tire anti-skid device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP345388A JPH01183378A (en) | 1988-01-11 | 1988-01-11 | Fitting piece for tire anti-skid device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01183378A true JPH01183378A (en) | 1989-07-21 |
Family
ID=11557747
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP345388A Pending JPH01183378A (en) | 1988-01-11 | 1988-01-11 | Fitting piece for tire anti-skid device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01183378A (en) |
-
1988
- 1988-01-11 JP JP345388A patent/JPH01183378A/en active Pending
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