JPH0113570Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、回転霧化頭を高速回転させることに
より霧化された帯電塗料粒子を電気力線に沿つて
被塗物に向け飛行塗着させるようにしてなる形式
の静電噴霧装置に関するものである。

従来、この種の静電噴霧装置は、回転軸を玉軸
受またはコロ軸受等の軸受を介して支持し、該回
転軸の一端側に空気駆動式のタービンを取付ける
と共に、その他端側に回転噴霧化頭を取付け、該
タービンによつて回転霧化頭を高速回転しつつ高
電圧を印加し、該回転霧化頭に供給された塗料を
微粒化するように構成されている。そして、塗料
を微粒化するには、回転噴化頭を高速回転し、接
液面に供給された塗料を遠心力によつて薄いフイ
ルム状液流として放出端縁（エツジ）に流下せし
め、該放出端縁からは塗料の液糸（カスプ）とし
て放出し、さらにこの液糸を静電的に微粒化する
ことによつて帯電塗料粒子とするようになされて
いる。

ところで、液体塗料を塗料粒子として微粒化
し、被塗物に塗着せしめる場合には、形成される
塗装面の塗膜品質は塗料粒子の最大粒径と平均粒
径によつて決定されるものであり、最大粒径が大
きいときには塗膜品質を著るしく低下させること
が知られている。このため、回転霧化頭の回転数
の大小が粒径に大きな影響を与え、該回転霧化頭
の回転数が大きくなればなるほど、粒径を小さく
することができ、それだけ塗膜品質を向上させる
ことができる。

しかし、上記従来技術によるものは、回転軸を
支持する手段として玉軸受やコロ軸受を使用して
いるため、これら軸受の焼付き防止等の点からそ
の回転許容量は25000〜40000rpmが限界である。
ところが、回転霧化頭の回転数が40000rpm程度
以下である場合には、塗料の平均粒径はかなり大
きくなり、良好な塗膜品質を得ることができない
という問題がある。

このような問題点を解決するため、回転軸を非
接触で支持する軸受として静圧空気軸受を使用
し、回転霧化頭の回転数を60000〜100000rpm程
度まで高めるように構成したもの、例えば特開昭
56−115652号公報に示すような静電噴霧装置が知
られている。

即ち、上記従来技術による静電噴霧装置は、内
部に軸線方向に軸穴が形成されると共に該軸穴の
一端側に半径方向にタービン室が形成されたハウ
ジングと、該ハウジングの軸穴内に遊嵌された回
転軸と、前記ハウジングのタービン室内に遊嵌さ
れ前記回転軸の一端側に固着されたタービンと、
前記ハウジング外に位置して前記回転軸の他端側
に固着された回転霧化頭と、前記回転軸を非接触
状態で支持するために前記回転軸の周囲に位置し
て前記ハウジングに設けられたラジアル空気軸受
と、前記タービンを非接触状態で支持するために
前記タービンの両側面に位置して前記ハウジング
に設けられたスラスト空気軸受とから大略構成さ
れ、タービンに高圧空気を供給することによつて
回転軸を高速回転すると共に、ラジアル軸受、ス
ラスト軸受に高圧空気を供給して回転軸を軸支
し、一方回転霧化頭に塗料を供給して放出端縁か
ら塗料粒子を噴霧するようになされている。

このように、静圧空気軸受を用いた静電噴霧装
置は、玉軸受やコロ軸受等を用いたものに比較し
て２倍以上の高速回転数を得ることができると共
に、ハウジングを小形化することができる。

ところで、前述した従来技術による静電噴霧装
置は、例えば第１図に示す如く構成されている。
即ち、タービンおよびスラスト、ラジアルの静圧
空気軸受を内蔵したハウジング１０１と、該ハウ
ジング１０１内でスラスト、ラジアルの静圧空気
軸受によつて回転自在に軸支されると共に、ター
ビンによつて駆動される回転軸１０２と、該回転
１０２の先端に固着されたベル型の回転霧化頭１
０３とを有し、該回転霧化頭１０３はハブ部材１
０４と、該ハブ部材１０４に取付けられるた霧化
頭本体１０５とからなる。そして、ハブ部材１０
４には接液面１０４Ａが形成されると共に、複数
の塗料通路１０４Ｂ，１０４Ｂ，…が形成され、
また霧化頭本体１０５は各塗料通路１０４Ｂから
の塗料を薄いフイルム状に薄膜化する接液面１０
５Ａが形成され、その先端は放出端縁１０５Ｂと
なつている。さらに、ハウジング１０１には斜め
に向けて塗料チユーブ１０６が固着され、該塗料
チユーブ１０６の一端は後述の色替弁１０７に接
続され、その他端はハブ部材１０４内に挿入さ
れ、接液面１０４Ａに塗料を滴下するようになつ
ている。

１０７はＡ，Ｂ，…Ｎ色からなる塗料と、エア
およびシンナを供給する色替弁、１０８は塗料
弁、１０９は開閉弁、１１０は廃液タンク、１１
１は色替弁１０７と塗料弁１０８との間を接続す
る塗料パイプ、１１２は塗料弁１０８と塗料チユ
ーブ１０６との間を接続する塗料パイプ、１１３
は塗料弁１０８と廃液タンク１１０との間を接続
する廃液パイプで、該廃液パイプ１１３の途中に
開閉弁１０９が挿入されている。

そして、回転霧化頭１０３への塗料供給時には
開閉弁１０９を切換位置イとすると共に塗料弁１
０８を切換位置ロとして、色替弁１０７から所定
の塗料を供給すればよい。また、塗料パイプ１１
１の洗浄時には塗料弁１０８を切換位置イとする
と共に開閉弁１０９を切換位置ロとし、色替弁１
０７からの高圧のエア、シンナによつて該塗料パ
イプ１１１を高速洗浄する。さらに、塗料パイプ
１１２、回転霧化頭１０３の洗浄時には塗料弁１
０８を切換位置ロとし、色替弁１０７からの低圧
エア、シンナによつて、これらを低速洗浄し、し
かも廃液を廃液回収用シユラウドで受けることに
より塗装ブース内に廃液が飛散しないようにして
いる。

前述した形状の回転霧化頭１０３を用いる場合
には、回転軸１０２をスラスト、ラジアルの静圧
空気軸受によつて支持させる構成とすることによ
り、回転霧化頭１０３の回転数を高め、ハウジン
グ１０１の形状を小形化しうるようにしたにも拘
わらず、次のような欠点があつた。

第１に、回転霧化頭１０３のハブ部材１０４
に、回転軸１０２の外側に位置して塗料チユーブ
１０６を挿入する必要があると共に、該回転霧化
頭１０３はハブ部材１０４と霧化頭本体１０５と
から構成されるものであるため、全体形状やベル
口径が大型化してしまう。この結果、噴霧パター
ンが大きくなつてしまい、いわゆる平吹き、また
はスポツト吹き等を行なうのに適さないという欠
点がある。

第２に、塗料チユーブ１０６はハウジング１０
１に対して斜めに取付けられるものであるため、
静電噴霧装置を工業用ロボツトやレシプロケータ
に取付けて使用するとき、塗料チユーブ１０６に
接続される塗料配管が邪魔となり、狭隘な部位を
有する被塗物には塗装を施すことができないとい
う欠点があつた。

第３に、塗料弁１０８はハウジング１０１外に
設けられるものであるため、塗料チユーブ１０６
と該塗料弁１０８との間を塗料パイプ１１２を介
して接続する必要があり、色替時においては該塗
料パイプ１１２内に充満している前色塗料は廃液
として廃液回収用シユラウドに排出しなくてはな
らない。このため、塗料パイプ１１２が長い場合
には回転霧化頭１０３を覆うように設ける廃液回
収用シユラウドも大型なものを必要とし、シユラ
ウド伸縮用シリンダも必要となる等、廃液回収機
構が大型化する欠点がある。

第４に、回転霧化頭１０３、塗料パイプ１１２
を洗浄する際、低速洗浄とする必要があるが、塗
料パイプ１１２内に残存する前色塗料が多けれ
ば、それだけ洗浄時間が長くなる欠点がある。

本考案は、前述した従来技術の穴点に鑑みなさ
れたもので、塗料供給通路となる内筒と、該内筒
の間に塗料排出通路とを、回転軸内に同軸に挿通
すると共に、塗料弁を構成する弁体を回転霧化頭
に可及的に近づけた位置に配設することによつ
て、回転霧化頭の口径を初め、ハウジング全体の
形状を小型化し、また回転霧化頭の洗浄性を高め
ると共に工業用ロボツトやレシプロケータへの装
着性を高めることができるようにした静電噴霧装
置を提供することを目的とするものである。

上記目的を達成するたに、本考案が採用する構
成の特徴は、回転軸内には該回転軸に対して非接
触状態で外筒を挿通すると共に該外筒内に内筒を
挿通し、該内筒内を回転霧化頭の接液面に向けて
塗料を供給する塗料供給通路の一部として形成
し、前記内筒と外筒との間は該塗料供給通路と恒
常的に連通する塗料排出通路の一部として形成
し、前記塗料供給通路の途中には前記回転霧化頭
近傍に位置して弁座に離着座する弁体を設け、ま
た前記内筒内には弁軸を挿通し、該弁軸の一端側
を前記ハウジングに設けられた弁駆動装置に取付
け、該弁軸の他端側には前記弁体を取付けたこと
にある。

以下、本考案について、第２図および第３図に
示す実施例に基づき詳述する。

図面において、１は金属体からなる円筒状のハ
ウジングで、該ハウジング１には軸線方向に軸穴
２が穿設され、該軸穴２の一端側には半径方向に
円形のタービン室３が形成され、該軸穴２の他端
は開口している。４は前記軸穴２内に該軸穴２と
半径方向に微小な間隙を有して遊嵌された金属材
からなる中空状の回転軸で、該回転軸４には軸線
方向に中空穴４Ａが穿設されると共に、その先端
はハウジング１外に位置してテーパ面４Ｂとなつ
ている。５はタービン室３内に該タービン室３と
軸線方向に微小な間隙を有して遊嵌された金属材
からなる円板状のタービンで、該タービン５は回
転軸４の一端側に例えば溶接、ボルト等の手段で
固着され、かつ該タービン５の外周面には多数の
羽根５Ａ，５Ａ…が設けられている。

６はハウジング１外に位置して前記回転軸４の
他端側に固着された回転霧化頭で、本実施例の場
合回転霧化頭６は筒型ないしベル型霧化頭が用い
られる。ここで、前記回転霧化頭６は回転軸４の
テーパ面４Ｂに嵌合される霧化頭本体７と、該霧
化頭本体７を回転軸４の中空穴４Ａ先端に螺着す
るセツトボルト８とから構成され、前記霧化頭本
体７とセツトボルト８との内周面側は先端に向け
て拡開する接液面９を形成している。なお、前記
セツトボルト８には軸線方向に後述のノズル取付
部材２９用の挿通穴８Ａが形成されている。

１０は軸穴２に対して回転軸４を非接触状態で
支持するために該回転軸４の周囲に位置してハウ
ジング１に配設されたラジアル空気軸受で、該ラ
ジアル空気軸受１０は回転軸４の外周を囲むよう
にハウジング１に固着された焼結金属の如き多孔
質金属材からなるスリーブ状軸受１０Ａ，１０Ａ
と、該軸受１０Ａの外周面側に位置して軸穴２と
同心状に形成された空気室１０Ｂとから構成され
ている。そして、前記空気軸受１０は軸受１０Ａ
と空気室１０Ｂとから静圧空気軸受を構成し、後
述する如く空気室１０Ｂに供給された高圧空気を
軸受１０Ａから図中矢示方向に噴出することによ
り、回転軸４を非接触状態で支持することができ
る。

また、１１，１１はタービン室３に対してター
ビン５を非接触状態で支持するために該タービン
５の両側面に位置してハウジング１に配設された
スラスト空気軸受で、該空気軸受１１はタービン
５の両側面を挾むようにハウジング１に固着され
た焼結金属の如き多孔質金属材からなる円環状の
軸受１１Ａ，１１Ａと、該軸受１１Ａの背面側に
位置してハウジング１に形成された空気室１１Ｂ
とから構成されている。そして、前記各空気軸受
１１も静圧空気軸受を構成し、空気室１１Ｂに供
給された高圧空気を図中矢示方向に噴出すること
により、タービン５を非接触状態で支持すること
ができる。

１２はハウジング１に形成された軸受用空気通
路で、該空気通路１２の一端は圧気源（図示せ
ず）と接続され、その他端は各空気軸受１０，１
１の空気室１０Ｂ，１１Ｂと接続されている。１
３は排気通路で、該排気通路１３の一端は各空気
軸受１０，１１の途中の軸穴２に開口し、その他
端はハウジング１に設けられたマフラ１４に接続
されている。１５はハウジング１に形成されたタ
ービン駆動用空気通路で、該空気通路１５の一端
は圧気源に接続され、その他端はタービン５の羽
根５Ａの前面に向け開口したノズル口となつてい
る。ここで、タービン５の羽根５Ａに向けて高圧
空気を噴射することにより、該タービン５を回転
軸４、回転霧化頭６と共に60000〜100000rpmで
高速回転することができる。

また、１６はハウジング１の一端側に固着され
た金属体からなるリアブラケツトで、該リアブラ
ケツト１６もハウジング１の一部を構成してい
る。そして、前記リアブラケツト１６には軸線方
向に有底穴１７が穿設されると共に、該有底穴１
７と反対側にはパツキン穴１８が穿設され、しか
も半径方向には塗料供給通路１９と塗料排出通路
２０が形成されている。２１は前記有底穴１７に
挿嵌された筒受部材で、該筒受部材２１にはその
軸線方向に沿つて軸方向基端側の小径部２１Ａ
と、該小径部２１Ａから先端側に向け比較的長い
中径部２１Ｂと、先端側に位置する大径部２１Ｃ
とからなる３段の取付穴が穿設され、かつ前記小
径部２１Ａ、中径部２１Ｂと対応する位置には塗
料供給通路１９、塗料排出通路２０にそれぞれ連
通する塗料供給孔２２、塗料排出孔２３が半径方
向に複数穿設されている。

２４は回転軸４の中空穴４Ａ内に軸線方向に挿
通された内筒、２５は同じく該内筒２４と同軸と
なるように中空穴４Ａ内に挿通された外筒で、該
外筒２５は中空穴４Ａとの間に微小間隙を有して
該中空穴４Ａ内に遊嵌されている。そして、内筒
２４の一端には筒受部材２１の小径部２１Ａに嵌
着され、その他端は回転軸４の先端近傍まで延在
している。また、外筒２５の一端は大径部２１Ｃ
に嵌着され、その他端は同じく回転軸４の先端近
傍まで延在している。

２６は回転軸４の先端側に位置する他の筒受部
材で、該筒受部材２６の外周側は内筒２４が嵌着
される小径部２６Ａと、外筒２５と共に後述する
塗料排出通路３３の一部を形成する小中径部２６
Ｂと、外筒２５が嵌着される大中径部２６Ｃと、
回転軸４の中径穴４Ａ内先端側に遊嵌される大径
部２６Ｄとが形成される。一方、該筒受部材２６
の内周側は後述の弁軸３６が挿通する小径穴部２
６Ｅと、後述の弁室２８を形成する中径穴部２６
Ｆと、後述の弁座２７およびノズル取付部材２９
が嵌合する大径穴部２６Ｇとから形成される。２
７は前記筒受部材２６の中径穴部２６Ｆの凹所に
位置するように挿嵌された弁座、２８は中径穴部
２６Ｆ内で該弁座２７との間に画成された弁室で
ある。２９は筒受部材２６の大径穴部２６Ｇに嵌
合されたノズル取付部材で、該ノズル取付部材２
９の一端は前記弁座２７を保持し、その他端はセ
ツトボルト８の挿通穴８Ａ内に遊嵌され、先端部
にはノズル３０が固着され、該ノズル３０には接
液面に塗料を噴霧するノズル口３０Ａが形成され
ている。３１はノズル取付部材２９の軸線方向に
形成された塗料通路で、該塗料通路３１の一端は
弁座２７を介して弁室２８に連通し、他端は前記
ノズル３０に連通している。

かくして、内筒２４内には塗料供給通路３２が
形成され、該塗料供給通路３２の一端は筒受部材
２１の塗料供給孔２２を介して塗料供給通路１９
に連通し、その他端は筒受部材２６の小径穴部２
６Ｅを介して弁室２８に連通している。一方、内
筒２４と外筒２５との間には塗料排出通路３３が
形成され、該塗料排出通路３３の一端は筒受部材
２１の塗料排出孔２３を介して塗料排出通路２０
を連通し、その他端は筒受部材２６に形成された
連通孔３４を介して弁室２８と恒常的に連通して
いる。

３５は弁室２８内に位置して弁座２７に離着座
する弁体、３６は内筒２４内に遊嵌された弁軸
で、該弁軸３６の一端はリアブラケツト１６のパ
ツキン穴１８内に設けられたパツキン３７、パツ
キン押え３８を介して該リアブラケツト１６外に
突出し、該弁軸３６の他端は筒受部材２６の小径
穴部２６Ｅを遊嵌して弁体３５に固着されてい
る。

３９はリアブラケツト１６に固着された弁駆動
装置で、該弁駆動装置３９はケーシング４０と、
該ケーシング４０内に形成されたシリンダ４１
と、該シリンダ４１内に摺動可能に設けられ、前
記弁軸３６の一端が固着されたピストン４２と、
該ピストン４２を弁体３５が閉弁する方向に付勢
するため、該ピストン４２とキヤツプ４３との間
に張設されたばね４４と、シリンダ４１内にピス
トン４２によつて画成された圧力室４５と、該圧
力室４５に弁制御エアを供給する弁制御エア通路
４６とから構成される。

さらに、４７はハウジング１の前端側に設けら
れたエアリングで、該エアリング４７には円環状
溝４８が形成されると共に、回転霧化頭６の背面
からシエービングエアを噴射する多数のエア噴出
孔４９，４９…が穿設されている。そして、エア
リング４７はシエーピングエア流入通路５０を介
して圧気源と接続されている。

図中、５１はリアブラケツト１６に固着された
取付金具、５２は該取付金具５１に接続された高
電圧ケーブルで、該高電圧ケーブル５２は高電圧
発生装置に接続されている。５３は工業用ロボツ
ト、レシプロケータ等への取付ブラケツトを示
す。

第３図は本実施例に用いる塗料系統図で、５４
はＡ，Ｂ，…Ｎ色の塗料およびエア、シンナを供
給する色替弁、５５は該色替弁５４とリアブラケ
ツト１６の塗料供給通路１９との間を接続する塗
料パイプ、５６は塗料排出通路２０と廃液タンク
５７との間を接続する廃液パイプ、５８は該廃液
パイプ５６の途中に設けられた開閉弁を示す。

本実施例は前述のように構成されるが、次にそ
の作動について述べる。

まず、軸受用空気通路１２から各空気軸受１
０，１１の空気室１０Ｂ，１１Ｂに高圧空気を供
給し、その軸受１０Ａ，１１Ａから高圧空気を図
中矢示方向に噴出する。この結果、回転軸４はラ
ジアル空気軸受１０によつて半径方向に非接触状
態に保持され、またタービン５はスラスト空気軸
受１１によつて軸線方向に非接触状態に保持され
る。

この状態で、タービン駆動用空気通路１５から
タービン５の羽根５Ａ前面に向けて高圧空気を供
給すると、該タービン５は回転軸４、回転霧化頭
６と共に図中矢示Ｒ方向に高速回転する。この
間、各空気軸受１０，１１およびタービン５から
の排気の大部分は排気通路１３からマフラ１４を
介して大気中に放出される。

一方、高電圧発生装置から高電圧ケーブル５２
に、例えば−90〔KV〕の高電圧を供給すると、
金属材からなるハウジング１がリアブラケツト１
６と共に−90〔KV〕に帯電する。この際、回転
軸４、タービン５はハウジング１に対して非接触
状態であるが、該回転軸４は軸穴２に対して微小
な間隙を有して遊嵌されると共に、タービン５も
タービン室３内に微小な間隙を有して遊嵌されて
いるにしかすぎない。この結果、ハウジング１が
高電圧に帯電することによつて、軸穴２と回転軸
４との間、タービン室３とタービン５との間に介
在する微小厚さの空気層が絶縁破壊を起こし、放
電現象によつて該回転軸４、タービン５が−90
〔KV〕に帯電する。かくして、回転霧化頭６も
回転軸４を介してこの高電圧に帯電することにな
る。

一方、弁制御エア通路４６から弁制御エアを供
給しない状態では、弁体３５は内筒２４内に挿通
された弁軸３６を介してばね４４によつて弁座２
７に着座していると共に、開閉弁５８を閉弁状態
に保つておく。この状態で、色替弁５４から例え
ばＡ色の塗料を供給すると、塗料パイプ５５を介
して塗料供給通路１９，３２、弁室２８、連通孔
３４、塗料排出通路３３，２０を介して、廃液パ
イプ５６に向け流出し、これら内部に充満する。

次に、弁制御エア通路４６から圧力室４５に弁
制御エアを供給すると、ピストン４２は弁軸３６
と共にばね４４に抗して図中右方に変位し、弁体
３５と弁座２７から離座せしめる。この結果、塗
料供給通路３２からの塗料は弁室２８から弁座２
７、ノズル取付部材２９内の塗料通路３１を介し
てノズル３０のノズル口３０Ａから接液面９に向
け噴出される。これにより、回転霧化頭６が高速
回転する際の遠心力で極めて薄膜化され、霧化頭
本体７の放出端縁から液糸として噴霧され、静電
霧化された帯電塗料粒子となる。この塗料粒子は
回転霧化頭６と被塗物との間に形成された電気力
線に沿つて飛行し、被塗物に塗着する。

この際、帯電塗料粒子は回転霧化頭６の遠心力
やエアポンピング現象等によつて、拡大した噴霧
パターンになろうとする。そこで、本実施例では
シエーピングエア流入通路５０にシエーピングエ
アを供給することにより、エアリング４７の各エ
ア噴出孔４９から被塗物に向けてシエーピングエ
アが噴出され、塗装噴霧パターンの成形が行なわ
れる。

さらに、次色の塗料、例えばＢ色の塗料を噴霧
するには、Ａ色の塗料が付着した部分を全て洗浄
する必要がある。そこで、圧力室４５への弁制御
エアの供給を停止して、ばね４４により弁体３５
を弁座２７に着座せしめると共に開閉弁５８を開
弁する。そして、色替弁５４からエア、シンナを
順次供給し、塗料パイプ５５、塗料供給通路１
９，３２、弁室２８、塗料排出通路３３，２０内
等を完全に洗浄し、シンナ廃液等は廃液パイプ５
６、開閉弁５８を介して廃液タン５７に排出す
る。このときは、エア、シンナを高圧状態で供給
し、高速洗浄を行なうことができる。

次に、弁座２７、該塗料通路３１、ノズル３
０、回転霧化頭６の接液面９等を洗浄するため
に、弁駆動装置３９によつて弁体３５を再び開弁
すると共に、開閉弁５８を閉弁し、色替弁５４か
らシンナ、エアを低圧状態でこれら内部に順次に
供給し、洗浄を行なう。この際、回転霧化頭６を
回転させながら洗浄するのであるが、この回転が
速すぎると、周囲に廃液が飛散するから、該回転
霧化頭６の回転数を5000〜10000rpmとする。

かくして、すべての洗浄作業が終了したら、前
述と同様にしてＢ色の塗装を行なえばよい。

而して、本実施例では、塗料供給通路３２は回
転中心となる回転軸４に挿通された内筒２４に直
接形成することができると共に、ノズル３０を回
転霧化頭６の中心に位置させることができる。従
つて、軸受としてラジアル、スラストの静圧空気
軸受１０，１１を用いた場合には、玉軸受やコロ
軸受を用いたものに比較してハウジング１の形状
を小型化することができる利点に加え、回転軸４
内に塗料供給通路３２を形成してなる、いわゆる
“センタフイード方式”としたから、ハウジング
１の形状を一層小型化できる。

また、ノズル３０は回転霧化頭６のほぼ中心に
ノズル口30Aを直接開口させることができるか
ら、第１図に示す従来技術によるものに比較し
て、回転霧化頭６の形状を単純化し、その径を小
径としうるばかりでなく、洗浄性を向上させ、ス
ポツト吹き等にも適用することができる。

一方、回転軸４内には内筒２４の外周側に該回
転軸４と非接触状態で外筒２５を設け、これら
内、外筒２４，２５間に塗料排出通路３３を形成
し、かつ塗料供給通路３２と塗料排出通路３３と
は回転霧化頭６近傍に位置して連通孔３４を介し
て恒常的に連通すると共に弁室２８を形成し、該
弁室２８内には回転霧化頭６への塗料通路３１を
開閉する弁体３５を配設する構成となつているか
ら、塗料通路３１の距離を可及的に短かくするこ
とができる。この結果、色替弁５４から塗料パイ
プ５５、塗料供給通路１９，３２、弁室２８、塗
料排出通路３３，２０等は高速洗浄区間として、
高圧のシンナ、エアによつて短時間に洗浄するこ
とができる。一方、極めて距離の短かい塗料通路
３１と回転霧化頭６のみを低速洗浄区間として低
圧のエア、シンナで洗浄すればよく、洗浄時間を
著るしく短縮することができ、しかも廃液回収用
シユラウドも設ける必要がなくなる。

さらに、前述の結果、塗装ブース内に廃液とし
て吐出される残存塗料やシンナ等は小量であるか
ら、該塗装ブース内を汚損することはなく、ひい
ては塗装品質を向上させることができる。

なお、前述の実施例では回転霧化頭６は円筒型
ないしはベル型として述べたが、いわゆるデイス
ク型ないしは円皿型のものを用いてもよい。ま
た、本考案が適用される対象は塗料噴霧装置に限
ることなく、噴霧造粒装置、噴霧乾燥装置、気流
乾燥装置等であつてもよいものである。

本考案に係る静電噴霧装置は以上詳述した如く
であつて、回転軸内に塗料供給通路と塗料排出通
路を形成すると共に回転霧化頭近傍に弁室を形成
して弁体を配設し、内筒内を遊嵌する弁軸によつ
て該弁体を弁座に離着座せしめる構成としたか
ら、ハウジングや回転霧化頭の形状を小型化し、
まや塗料チユーブが回転霧化頭近傍に存在しない
から、塗装作業に際してこれらが邪魔となること
がなく、工業用ロボツトやレシプロケータ用静電
噴霧装置として好適である。さらに、回転霧化頭
に塗料を供給すべき塗料弁の弁体を該回転霧化頭
に可及的に近接した位置に設ける構成としたか
ら、洗浄時間を短縮し、廃液回収用シユラウドを
不要としうる等の効果を奏することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来技術による静電噴霧装置の塗料系
統を含む要部縦断面図、第２図は本考案に係る静
電塗装装置の縦断面図、第３図は本考案の塗料系
統図である。 １……ハウジング、２……軸穴、３……タービ
ン室、４……回転軸、５……タービン、６……回
転霧化頭、９……接液面、１０……ラジアル空気
軸受、１１……スラスト空気軸受、１２……軸受
用空気通路、１３……排気通路、１５……タービ
ン駆動用空気通路、１６……リアブラケツト、１
９，３２……塗料供給通路、２０，３３……塗料
排出通路、２１，２６……筒受部材、２２……塗
料供給孔、２３……塗料排出孔、２４……内筒、
２５……外筒、２７……弁座、２８……弁室、２
９……ノズル取付部材、３０……ノズル、３１…
…塗料通路、３４……連通孔、３５……弁体、３
６……弁軸、３９……弁駆動装置、４７……エア
リング、５２……高電圧ケーブル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内部に軸線方向に軸穴が形成されると共に該軸
   穴の一端側に半径方向にタービン室が形成された
   ハウジングと、該ハウジングの軸穴内に遊嵌され
   た回転軸と、前記ハウジングのタービン室内に遊
   嵌され前記回転軸の一端側に固着されたタービン
   と、前記ハウジング外に位置して前記回転軸の他
   端側に固着され、一面側が接液面となつた回転霧
   化頭と、前記回転軸を非接触状態で支持するため
   に前記回転軸の周囲に位置して前記ハウジングに
   設けられたラジアル空気軸受と、前記タービンを
   非接触状態で支持するために前記タービンの両側
   面に位置して前記ハウジングに設けられたスラス
   ト空気軸受とからなる静電噴霧装置において、前
   記回転軸内には該回転軸に対して非接触状態で外
   筒を挿通すると共に該外筒内に内筒を挿通し、該
   内筒内を前記接液面に向けて塗料を供給する塗料
   供給通路の一部として形成し、前記内筒と外筒と
   の間は該塗料供給通路と恒常的に連通する塗料排
   出通路の一部として形成し、前記塗料供給通路の
   途中には前記回転霧化頭近傍に位置して弁座に離
   着座する弁体を設け、また前記内筒内には弁軸を
   挿通し、該弁軸の一端側を前記ハウジングに設け
   られた弁駆動装置に取付け、該弁軸の他端側には
   前記弁体を取付けたことを特徴とする静電噴霧装
   置。