JP7518028B2 - 乗客コンベア - Google Patents
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Description
なお、上述した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
以下、本発明の第1実施形態に係る乗客コンベアについて、図1~図11を参照して説明する。なお、各図において共通の部材には、同一の符号を付している。
まず、図1を参照して乗客コンベアの構成について説明する。
図1は、本発明の第1実施形態に係る乗客コンベアの概略構成図である。
次に、一対のガイドレールユニット20の構成について、図2を参照して説明する。
図2は、本発明の第1実施形態に係るガイドレールユニット20を示す概略図である。
次に、一対の踏段浮上防止ユニット30A,30Bの構成について、図3~図6を参照して説明する。
図3に示すように、踏段5の下部には、一対の係合部材50A,50Bが設けられている。一対の係合部材50A,50Bは、左右対称に形成されている。そのため、ここでは、係合部材50Aの構成を説明する。なお、左右方向は、フレーム2の幅方向と平行な方向である。
次に、フレーム側固定部材31について、図4及び図5を参照して説明する。
図4は、フレーム側固定部材31を正面から見た斜視図である。図5は、フレーム側固定部材31を背面から見た斜視図である。
次に、浮上防止レール32について、図6を参照して説明する。
図6は、浮上防止レール32の斜視図である。
次に、浮上防止レール32の取り付け作業について、図7~図9を参照して説明する。
図7は、浮上防止レール32を一対のフレーム側固定部材31に取り付けた状態を示す斜視図である。図8は、浮上防止レール32を一対のフレーム側固定部材31に取り付けた状態を側方から見た説明図である。図9は、浮上防止レール32を一対のフレーム側固定部材31に取り付けた状態を上階側から見た説明図である。
次に、浮上防止レール32の取り外し作業について、図10及び図11を参照して説明する。
図10は、浮上防止レール32とフレーム側固定部材31を締結するねじ60を緩めた状態を側方から見た説明図である。図11は、フレーム側固定部材31から浮上防止レール32を取り外した状態を上階側から見た説明図である。
以下、本発明の第2実施形態に係る乗客コンベアについて、図12を参照して説明する。
図12は、第2実施形態に係るフレーム側固定部材をフレームに固定した状態を示す説明図である。
フレーム側固定部材71は、平面形状が略C字状の板体からなり、上下方向において互いに対向する上辺部74及び下辺部75と、上辺部74と下辺部75を接続する側辺部76とを有している。上辺部74と下辺部75は、左右方向に延びている。なお、左右方向は、フレーム2の幅方向と平行な方向である。上辺部74及び下辺部75は、左右方向の長さが同じ長さに設定されている。側辺部76は、上下方向に延びており、上辺部74と下辺部75の長手方向の一端部に連続している。
浮上防止レール72は、レール本体41と、フレーム側固定部材31に接続される接続ブラケット82A,82Bを有している。レール本体41は、第1実施形態と同じである。接続ブラケット82A,82Bは、レール本体41の長手方向に所定の距離を空けて並んでいる。接続ブラケット82Aは、上部側横桁28に固定されたフレーム側固定部材31に接続される。一方、接続ブラケット82Bは、下部側横桁29(図2参照)に固定されたフレーム側固定部材31に接続される。
以上説明したように、上述した第1実施形態の乗客コンベア1は、建屋に設置されたフレーム2と、フレーム2内を循環移動する複数の踏段5とを備える。さらに、乗客コンベア1は、複数の踏段5に設けられた係合部材50A,50Bと、係合部材50A,50Bに係合し、複数の踏段5の浮き上がりを係止する浮上防止レール32と、フレーム2に固定され、浮上防止レール32が取り付けられるフレーム側固定部材31とを備える。浮上防止レール32は、嵌合部45を有し、フレーム側固定部材31は、浮上防止レール32の嵌合部45が嵌合する被嵌合部37を有する。そして、被嵌合部37と嵌合部45は、ねじ60を用いて締結される。
Claims (7)
- 建屋に設置されたフレームと、
前記フレーム内を循環移動する複数の踏段と、
前記複数の踏段に設けられた係合部材と、
前記係合部材に係合し、前記複数の踏段の浮き上がりを係止する浮上防止レールと、
前記フレームに固定され、前記浮上防止レールが取り付けられるフレーム側固定部材と、を備え、
前記浮上防止レールは、嵌合部を有し、
前記フレーム側固定部材は、前記浮上防止レールの前記嵌合部が嵌合する被嵌合部を有し、
前記嵌合部と前記被嵌合部は、ねじを用いて締結され、
前記ねじは、前記フレーム側固定部材の前記被嵌合部に螺合され、
前記浮上防止レールの前記嵌合部は、前記フレーム側固定部材の前記被嵌合部に対して着脱される際に前記ねじとの干渉を避ける切欠きを有する
乗客コンベア。 - 建屋に設置されたフレームと、
前記フレーム内を循環移動する複数の踏段と、
前記複数の踏段に設けられた係合部材と、
前記係合部材に係合し、前記複数の踏段の浮き上がりを係止する浮上防止レールと、
前記フレームに固定され、前記浮上防止レールが取り付けられるフレーム側固定部材と、を備え、
前記浮上防止レールは、嵌合部を有し、
前記フレーム側固定部材は、前記浮上防止レールの前記嵌合部が嵌合する被嵌合部を有し、
前記嵌合部と前記被嵌合部は、ねじを用いて締結され、
前記浮上防止レールは、前記複数の踏段の浮き上がりを係止するレール本体と、前記レール本体を支持する支持部と、前記支持部に連続する前記嵌合部とを有し、
前記嵌合部は、前記レール本体の幅方向の一端面よりも外側に突出している
乗客コンベア。 - 前記嵌合部及び前記被嵌合部は、複数組設けられており、少なくとも2つの組の前記被嵌合部は、前記フレームの幅方向に平行な軸の軸回りの角度がそれぞれ異なり、
前記浮上防止レールの前記嵌合部は、前記フレームの幅方向に沿って移動され、前記フレーム側固定部材の前記被嵌合部に嵌合される
請求項1又は2に記載の乗客コンベア。 - 前記浮上防止レールは、前記複数の踏段の浮き上がりを係止するレール本体と、前記レール本体を支持する支持部と、前記支持部に連続する前記嵌合部とを有し、
前記嵌合部は、前記レール本体の幅方向の一端面よりも外側に突出している
請求項1に記載の乗客コンベア。 - 建屋に設置されたフレームと、
前記フレーム内を循環移動する複数の踏段と、
前記複数の踏段に設けられた係合部材と、
前記係合部材に係合し、前記複数の踏段の浮き上がりを係止する浮上防止レールと、
前記フレームに固定され、前記浮上防止レールが取り付けられるフレーム側固定部材と、を備え、
前記浮上防止レールは、嵌合部を有し、
前記フレーム及び前記フレーム側固定部材は、前記浮上防止レールの前記嵌合部が嵌合する被嵌合部を形成し、
前記嵌合部と前記被嵌合部は、ねじを用いて締結され、
前記ねじは、前記フレームに螺合され、
前記浮上防止レールの前記嵌合部は、前記被嵌合部に対して着脱される際に前記ねじとの干渉を避ける切欠きを有する
乗客コンベア。 - 前記フレームは、幅方向に延びる横桁を有し、
前記フレーム側固定部材は、前記フレームの前記横桁に固定され、当該横桁から突出しない大きさに設定されている
請求項5に記載の乗客コンベア。 - 建屋に設置されたフレームと、
前記フレーム内を循環移動する複数の踏段と、
前記複数の踏段に設けられた係合部材と、
前記係合部材に係合し、前記複数の踏段の浮き上がりを係止する浮上防止レールと、
前記フレームに固定され、前記浮上防止レールが取り付けられるフレーム側固定部材と、を備え、
前記浮上防止レールは、嵌合部を有し、
前記フレーム及び前記フレーム側固定部材は、前記浮上防止レールの前記嵌合部が嵌合する被嵌合部を形成し、
前記嵌合部と前記被嵌合部は、ねじを用いて締結され、
前記フレームは、幅方向に延びる横桁を有し、
前記フレーム側固定部材は、前記フレームの前記横桁に固定され、当該横桁から突出しない大きさに設定されている
乗客コンベア。
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JP2010208712A (ja) | 2009-03-06 | 2010-09-24 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | 乗客コンベアの押さえレール設置治具 |
JP2014065559A (ja) | 2012-09-25 | 2014-04-17 | Toshiba Elevator Co Ltd | 乗客コンベア |
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