JP7490964B2 - バッテリーパック - Google Patents
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Description
図1~図6を参照して、実施例及び変形例としてのバッテリーパック10を説明する。図中に示す上下方向は、車両に搭載された状態を基準とした方向を表す。バッテリーパック10は、車両に搭載される二次電池3のバッテリーパック10であり、少なくとも発泡性樹脂で二次電池3の周囲を被覆する形状に形成された容器1,2を備える。発泡性樹脂の素材としては、発泡ポリプロピレン(EPP),発泡ポリエチレン(EPE),発泡ポリスチレン(EPS)などが挙げられる。
(1)上記の実施例では、バッテリーパック10の容器1,2が発泡性樹脂で形成され、嵌合部12,22と型取り部13,23とが設けられる。型取り部13,23の形状が二次電池3の表面に沿った形状であることから、冷却用の空気が容器1,2の内部で滞留(あるいは循環)することがなくなり、空気を効率よく二次電池3に接触させることができる。したがって、二次電池3の外力に対する保護性能(緩衝性能)を向上させつつ、二次電池3の冷却効率を改善することができる。また、二次電池3の誤組み付けを抑制することができ、製造時の作業効率を向上させることができる。
上記の実施例はあくまでも例示に過ぎず、本実施例で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。本実施例の各構成は、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。また、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせることができる。
2 上部カバー(容器)
3 二次電池
4 電装品
5 基板
6 放熱器
7 ダクト
8 ファン
10 バッテリーパック
11 上面
12 嵌合部
13 型取り部
14 外気導入部
15 載せ部
16 穴部
17 第二型取り部
18 通路部
19 第二リブ部
21 下面
22 嵌合部
23 型取り部
24 外気導入部
25 押さえ部
26 係合部
27 通気孔
28 リブ部
30 フレーム
Claims (6)
- 車両に搭載される二次電池のバッテリーパックにおいて、
発泡性樹脂で前記二次電池の周囲を被覆する形状に形成された容器を備え、
前記容器が、前記二次電池に嵌合する嵌合部と、前記二次電池の表面に対し冷媒が流れる隙間をあけて、前記二次電池の表面に沿った形状に型取られた型取り部と、前記二次電池の表面に接触する複数の突条が列をなして設けられたリブ部とを有する
ことを特徴とする、バッテリーパック。 - 前記型取り部が、前記二次電池に嵌合する形状を外側に拡大した形状に形成される
ことを特徴とする、請求項1記載のバッテリーパック。 - 前記嵌合部が、前記二次電池の底面を囲む辺に嵌合し、
前記型取り部が、前記二次電池の底面に対して所定の間隔をあけて設けられる
ことを特徴とする、請求項1または2記載のバッテリーパック。 - 前記突条が、前記冷媒の流通方向に沿って延設される
ことを特徴とする、請求項1~3のいずれか1項に記載のバッテリーパック。 - 前記容器を介して前記二次電池を間接的に支持するとともに、車体に固定されるフレームを備える
ことを特徴とする、請求項1~4のいずれか1項に記載のバッテリーパック。 - 前記容器が、前記二次電池の下部を支持する下部トレイと、前記下部トレイの上部に取り付けられる上部カバーとを有し、
前記型取り部が、前記下部トレイと前記上部カバーとの境界をまたいで形成される
ことを特徴とする、請求項1~5のいずれか1項に記載のバッテリーパック。
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