JP7456875B2 - 魚釣用電動リール - Google Patents
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Description
これにより、モータ収容筒内に配置されたモータの駆動時、該駆動に起因するスラスト荷重がモータからモータホルダに伝わったとして、モータ軸線方向へのモータホルダの移動が規制されているので、スラスト荷重を受け止めることができる。
特に、リール本体に対してモータホルダを組み合わせるにあたって、ネジやボルト等の締結部材を用いる必要がないので、これら締結に必要な多数の部品を省略することができる。従って、部品点数を低減することができ、魚釣用電動リール全体の低コスト化及びメンテナンス性の向上化に繋げることができる。さらに、締結部材を設けるためのスペースや、締結を行うためのフランジ片等の部材を設ける必要がないので、モータホルダをコンパクトに設計し易く、魚釣用電動リール全体の小型化に繋げることができる。
さらに、側壁フレームを覆うようにサイドカバーを本体フレームに組み合わせることで、側壁フレームとサイドカバーとの間でモータホルダを挟みつつ、規制部材を利用して係合部自体のモータ軸線方向への移動を規制することができる。従って、係合部を介して、モータホルダに伝わったスラスト荷重及びラジアル荷重を同時に効率良く受け止めることが可能となる。
本実施形態では、魚釣用電動リールとして、両軸受リールを例に挙げて説明する。
さらに、前後方向L2においてスプール4から釣糸が繰り出される方向を前方、その反対方向を後方として定義すると共に、電動リール1を後方側(釣り人側)から見た視点で左右を定義する。従って、例えば図1は電動リール1を斜め上、左後方から見た斜視図である。
図1~図4に示すように、リール本体2は、本体フレーム10と、本体フレーム10の左右両側を覆うサイドカバー20と、本体フレーム10の前部側を覆う前カバー30とを備えている。
従って、本実施形態の電動リール1は、右側ハンドルタイプのリールとされている。なお、第2側壁12は、後述するコネクタ部23等が設けられる関係上、第1側壁11よりも下方に向けて突出するように形成されている。
なお、連結部材13における左右方向L1の中央部分には、電動リール1を釣竿に装着するための装着脚片14が前後方向L2に沿って延びるように形成されている。
なお、モータ収容筒7は、第1側壁11に開口部62が形成されるように第1側壁11と第2側壁12との間に配置されている。
第2サイドカバー22のうち、前方下部に位置する部分には、外部電源からの電力を供給するための電源リールコード、或いは携帯用バッテリーを接続するためのコネクタ部23が図示しない接続端を下向きにした状態で装着されている。なお各図面では、保護キャップ24によって接続端が保護されている状態を図示している。
上述のように構成された本体フレーム10の上部には、カウンターケース40が設けられている。カウンターケース40は、第1側壁11と第2側壁12との間に配置された状態で、第1側壁11の上部及び第2側壁12の上部に例えばネジ止め等によって固定されている。
表示部42は、例えば液晶ディスプレイ等で構成され、ケース本体41の上面にガラスカバー等によって保護された状態で露出している。モータ制御部は、例えばCPU等が搭載されたマイクロコンピュータで構成され、モータ8の制御を行うと共に、表示部42に各種の情報を表示させる表示制御等を行っている。
そのため釣り人は、ハンドル操作による手巻き操作、及び操作スイッチ44を利用した自動巻操作を行うことが可能とされている。
ハンドル3は、本体フレーム10及び第1サイドカバー21よりも右側(RH)に配置されている。ハンドル3は、ハンドル軸線O1回りに回転可能に配置されたハンドル軸部50と、ハンドル軸部50に回転不能に装着されたハンドルアーム51と、ハンドルアーム51の端部にハンドル軸線O1と平行な軸線回りに回転可能に装着されたハンドルノブ52と、を備えている。
ハンドルアーム51と第1サイドカバー21との間には、ハンドル軸線O1と同軸に配置されたドラグ53(スタードラグ)が設けられている。このドラグ53は、釣糸の巻取り時、スプール4に対して任意のドラグ力を付与することでスプール4の回転制動を行い、釣糸の切断抑制に寄与する働きをしている。
なお、本実施形態では、ハンドルアーム51の一端部にハンドルノブ52が装着された、いわゆるシングルハンドルタイプを例に挙げて説明しているが、この場合に限定されるものではない。例えば、ハンドルアーム51の両端部にハンドルノブ52を装着し、且つハンドルアーム51の中央部をハンドル軸部50に回転不能に装着した、いわゆるダブルハンドルタイプの電動リール1としても構わない。
スプール4は、フレーム本体における第1側壁11と第2側壁12との間に配置されていると共に、第1側壁11及び第2側壁12のそれぞれに図示しない軸受を介してスプール軸線O2回りに回転可能に支持されている。
スプール4は、スプール軸線O2回りに回転する図示しないスプール回転軸部と、スプール回転軸部と同軸に配置されると共に、スプール回転軸部と連動して回転する糸巻胴部4aとを備えている。
クラッチ機構6は、クラッチ操作レバー5の操作によって、ハンドル3からの回転トルクを図示しない回転伝達機構を介してスプール4に伝達可能なクラッチオン状態と、伝達不能なクラッチオフ状態とに切換可能とされている。従って、クラッチオン状態において、ハンドル3を回転操作することで、ハンドル3の回転操作に伴う回転トルクをスプール4に伝達することができ、スプール4をスプール軸線O2回りに回転させることが可能とされている。これにより、手巻き操作が可能となる。
なお、クラッチ機構6がクラッチオフ状態である場合には、ハンドル3の回転操作に伴う回転トルクがスプール4に伝達されず、該スプール4は自由回転可能な状態(スプールフリーな状態)となる。
なお、レベルワインド55は、モータ収容筒7とカウンターケース40との間に配置され、第1側壁11と第2側壁12との間でスプール4の回転に伴って左右方向L1に往復移動可能とされている(図3参照)。これにより、釣糸をスプール4に偏りなく均等に巻き取ることが可能とされている。
図3に示すように、モータ収容筒7は、ハンドル軸線O1よりも前方側において第1側壁11と第2側壁12との間に配置され、左右方向L1に延びるモータ軸線O3と同軸に配置された有頂筒状に形成されている。
具体的にモータ収容筒7は、図5~図8に示すように、モータ軸線O3を中心とした円筒状に形成された収容筒本体60と、収容筒本体60の右側開口部62を閉塞する底壁61とを有する有底筒状に形成されている。これにより、モータ収容筒7は、第1側壁11に開口部62を有し、左側(LH)に開口している。
なお、本実施形態では、モータ軸線O3方向から見て、モータ軸線O3に交差する方向を径方向といい、モータ軸線O3回りを周回する方向を周方向という。
図5~図8に示すように、収容筒本体60のうち開口部62側に位置する部分には、他の部分よりも直径が大きい拡径筒63が形成されている。そのためモータ収容筒7は、拡径筒63を介して第1側壁11に一体に形成されている。また、底壁61の中央部分には、右側(RH)に向けて突出した円筒状のボス部64が形成されている。
図5に示すように、第1側壁11は、本体フレーム10の左側壁として機能し、通常時、第1サイドカバー21に覆われている。第1側壁11は、上下方向よりも前後方向L2に長く形成され、先に述べたように、前部側にはモータ収容筒7が一体に形成されており、本体フレーム10における前部側下方の輪郭はモータ収容筒7と同心円状に形成されている。第1側壁11の後部側は、後方に向けて膨らむ側面視半円形状に形成されている。
第1側壁11のうち、モータ収容筒7よりも後方に位置する部分には、電動リール1を構成する各種の構成部品(例えば軸受、歯車、受け部材等)が配置されている。さらに第1連結壁の外周縁部には、左側(LH)に向けて突出する縁部71が外周縁部に沿って延びるように連続的に形成されている。
図5及び図6に示すように、連結ネジ72は、第1側壁11の上部側において、カウンターケース40を取り付けている2本の固定ネジ70を間に挟んで前後方向L2に離れるように2つ形成されている。これらの連結ネジ72は、収容筒本体60側から取り付けられていることで、左側(LH)に向けて突出している。なお、連結ネジ72の数は2本に限定されるものではなく、適宜変更して構わない。
ネジ孔73は、第1側壁11の下部側において前後方向L2の中央部分に位置するように形成されている。受け筒部74は、内部が空洞で且つ左側(LH)に向けて開口した筒部材であって、第1側壁11のうちネジ孔73よりも前方に位置する部分に形成されている。
図7及び図9に示すように、モータ8は、モータ軸線O3回りに回転するモータ出力軸80、及びモータ出力軸80を回転駆動するモータ本体81を備え、モータ収容筒7内に収容されている。
なお、モータ収容筒7における底壁61よりも右側(RH)に位置する空間には、例えばモータ出力軸80の回転トルクを減速させてスプール4に伝える図示しない減速機構等が設けられている。なお、モータ8の構成は適宜変更して良く、例えばブラシレスモータ等を採用することも可能である。
第1サイドカバー21について、詳細に説明する。
図1~図4及び図10に示すように、第1サイドカバー21は、第1側壁11の形状に対応して上下方向よりも前後方向L2に長く形成され、第1側壁11を左側(LH)から覆うカバー部材である。より具体的には、第1サイドカバー21は、第1側壁11だけでなく、モータ収容筒7を塞ぐように取り付けられたモータホルダ9、前カバー30、及びカウンターケース40の一部を左側(LH)から覆うように本体フレーム10に組み合わされる。
第1サイドカバー21の周縁部91は、第1側壁11における縁部71、前カバー30における側縁部、及びカウンターケース40の側面に対して隙間なく接触することが可能とされている。これにより、第1サイドカバー21の内部に水や埃等が入り込み難い構造とされている。また、第1サイドカバー21の前部側下方の周縁部91は、本体フレーム10に合わせてモータ収容筒7と同心円状に形成されている。
ネジ受け筒部92は、第1側壁11に形成された2本の連結ネジ72に対応して2つ設けられ、連結ネジ72に対して左右方向L1に向かい合うように前後方向L2に間隔をあけて配置されている。これらのネジ受け筒部92は、内周に雌ネジ部が形成され、且つ右側(第1側壁11側)に向けて開口した筒部材であって、連結ネジ72を螺着させることが可能とされている。
また、第1サイドカバー21の前部側下方の輪郭がモータ収容筒7、つまりモータ8と略同心円状に形成されているので、モータ8等の形状に対応した外形形状となり、余分な成形部分をなくした形状とすることができる。そのため、外観性、デザイン性の向上化を図ることができる。
図5~図7、図11及び図12に示すように、モータホルダ9は、モータ収容筒7を塞ぐようにリール本体2における第1側壁11に組み合わされ、リール本体2に対してモータ8を固定する役割を果たしている。
モータホルダ9は、モータ収容筒7の開口部62を塞ぐ有頂筒状の蓋体100と、蓋体100から径方向の外側に向かって突出するように形成され、第1側壁11に形成された係合凹部(本発明に係る被係合部)120に対して周方向に係合可能な係合突片(本発明に係る係合部)101とを備えている。
従って、例えばモータホルダ9とモータ本体81とを互いに固定した後に、モータ収容筒7内にモータ本体81を収容することが可能とされている。なお、図9は、図6に示す状態から、あえてモータホルダ9を取り外した状態を図示している。
第1係合突片111及び第2係合突片112は、第1側壁11に形成された係合凹部120に対してそれぞれ周方向に係合可能とされている。
図6、図7及び図9に示すように、第1側壁11における縁部71のうち、モータホルダ9よりも前方に位置する部分には、右側(RH)に向けて凹んだ第1係合凹部121が形成されている。第1係合突片111は、この第1係合凹部121内に左側(LH)から嵌め込まれることで周方向に係合される。
係合プラグ125は、位置決めピン126によって第1側壁11に位置決めされた基端部127と、二股状に形成された係合爪部128とを備えている。そして、係合爪部128の内側が、モータホルダ9側に開口した第2係合凹部122とされている。第2係合突片112は、この第2係合凹部122内に左側(LH)から嵌め込まれることで、周方向に係合される。なお、基端部127には、ネジ孔129が形成されている。
具体的には、規制ネジ135の頭部を利用して、第2係合突片112のモータ軸線O3方向への移動を規制している。
次に、上述のように構成された電動リール1を利用する場合について説明する。
この電動リール1では、外部電源に電気的接続された電源リールコード、或いは携帯用バッテリーをコネクタ部23に電気的に接続する。これにより、モータ8への電力供給を行うことができ、モータ8が駆動可能となる。
これにより、電動リール1を使用して、魚釣りを行える。
これにより、第1側壁11と第1サイドカバー21との間でモータホルダ9を挟み込みつつ、図13に示すように、規制突片130を利用して第1係合突片111を左側(LH)から押え込むことができ、モータホルダ9のモータ軸線O3方向への移動を規制することができる。これにより、モータ軸線O3方向へのモータホルダ9の移動を規制しつつ、モータ収容筒7の開口部62をモータホルダ9で塞ぐことができる。
特にモータ9がリール本体10の前部側下方に配置されている場合は、先に述べたように、第1サイドカバー21の前部側下方の周縁部91がモータ収容筒7と同心円状に形成されているので、余分な成形部分をなくすことができ、外観性、デザイン性を向上するこことができる。
特に、本体フレーム10を構成する第1側壁11に第1係合凹部121及び第2係合凹部122が形成されているので、モータ8からモータホルダ9に伝わってきたラジアル荷重を高い剛性を有する本体フレーム10に受け流すことが可能となり、モータホルダ9の姿勢をより安定化させ易い。
それに加え、規制ネジ135を利用して第2係合突片112自体のモータ軸線O3方向への移動を規制することもできるので、第2係合突片112を介して、モータホルダ9に伝わったスラスト荷重及びラジアル荷重を同時に効率良く受け止めることも可能となる。
さらには、係合凹部120の数と係合突片101の数が同じである必要はなく、例えば係合突片101を1つ形成するのに対して、係合凹部120を2つ以上形成しても構わない。この場合には、モータホルダ9を第1側壁11に対して組み合わせる際に、例えば組立状況等に応じて選択した係合凹部120に対して係合突片101が係合するような組み立てを行える。従って、組み立て易くなり、組み立て効率の向上化に繋げることが可能である。
ただし、上記実施形態のように、第1側壁11に係合凹部120を形成することで、第1サイドカバー21を組み合わせる前の段階で、係合凹部120と係合突片101とが適切に周方向に係合していることを把握することができるので、より好ましい。
1…電動リール(魚釣用電動リール)
2…リール本体
4…スプール
7…モータ収容筒
8…モータ
9…モータホルダ
10…本体フレーム
11…第1側壁(側壁フレーム)
20…サイドカバー
100…蓋体
101…係合突片(係合部)
120…係合凹部(被係合部)
130…規制突片(規制部材)
Claims (4)
- 回転可能なスプールを有するリール本体と、
前記リール本体に設けられたモータ収容筒内に配置され、前記スプールを回転駆動するモータと、
前記モータ収容筒を、前記モータにおけるモータ軸線方向に沿う一方側から塞ぐように前記リール本体に組み合わされ、前記リール本体に対して前記モータを固定するモータホルダと、を備え、
前記リール本体は、
前記モータ収容筒が設けられると共に、前記モータ収容筒の開口部が形成された側壁フレームを有する本体フレームと、
前記側壁フレームを覆うように前記本体フレームに組み合わされるサイドカバーと、を備え、
前記側壁フレームには、前記モータ軸線方向に沿う前記一方側に開口すると共に、前記モータホルダ側に開口した係合凹部が形成され、
前記モータホルダは、
前記モータ収容筒の開口部を塞ぐ蓋体と、
前記蓋体から前記モータ収容筒の径方向の外側に向かって突出するように形成され、前記係合凹部に対して、前記モータ軸線方向に沿う一方側から嵌め込まれることで、前記モータ収容筒の周方向に係合される係合突片と、を備え、
前記モータホルダは、前記側壁フレームと前記サイドカバーとの間で挟まれることで、前記モータ軸線方向への移動が規制されていることを特徴とする魚釣用電動リール。 - 請求項1に記載の魚釣用電動リールにおいて、
前記係合凹部は、前記周方向に間隔をあけて複数形成され、
前記係合突片は、少なくとも一つの前記係合凹部に対して前記周方向に係合している、魚釣用電動リール。 - 請求項2に記載の魚釣用電動リールにおいて、
前記係合突片は、複数の前記係合凹部に対応して、前記周方向に間隔をあけて複数形成され、複数の前記係合凹部のそれぞれに対して前記周方向に係合している、魚釣用電動リール。 - 請求項1から3のいずれか1項に記載の魚釣用電動リールにおいて、
前記サイドカバーには、前記側壁フレームとの間で前記係合突片の少なくとも一つの前記モータ軸線方向への移動を規制する規制部材が設けられている、魚釣用電動リール。
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