JP7452203B2 - 緩衝構造体およびそれを備えた包装材 - Google Patents

Description

本発明は、包装箱と、包装箱に収納される被梱包物との隙間に配置される緩衝構造体、およびそれを備えた包装材に関するものである。

従来、包装箱を用いて被梱包物を梱包する際に、被梱包物と包装箱との隙間に外部からの衝撃や振動を吸収する緩衝材を配置する。このような緩衝材は、被梱包物の外形に合わせて、衝撃を緩衝したい箇所に位置決めを行う必要がある。しかし、一部材で緩衝力と位置決め機能を両立させようとすると、緩衝力や緩衝位置を変更したい場合に設計面の制約によって変更が困難なことが多かった。

そこで、緩衝材の位置決めを容易に行う方法が提案されており、例えば特許文献１には、段ボール又は板材と緩衝ブロックとを組み合わせてなる緩衝材において、胴体に段ボールの板が進入するスリットを切り込んだ緩衝ブロックと、緩衝ブロックがスリットを板面に平行にした姿勢で進入可能な貫通孔を備えた板状の段ボールとから成り、緩衝ブロックを貫通孔に挿入してスリットを貫通孔の縁に係止させる緩衝材が開示されている。

特開２００５－２２７１７号公報

特許文献１の緩衝材では、緩衝ブロックを段ボール又は板材の貫通孔に挿入してスリットを貫通孔の縁に係止させた状態で、緩衝ブロックの一部が段ボール又は板材の外側に突出する。そのため、被梱包物に緩衝材を装着した状態で外箱を被せる際に外箱が緩衝材の突出部分に引っ掛かるという問題点があった。

本発明は、上記問題点に鑑み、被梱包物に対する緩衝位置を容易に且つ精度よく位置決め可能であり、組み立て作業性も維持可能な緩衝構造体およびそれを備えた包装材を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために本発明の第１の構成は、包装箱と、包装箱に収納される被梱包物との間に配置され、被梱包物に加わる衝撃を緩衝する緩衝構造体である。緩衝構造体は、被梱包物の緩衝面に接触する一つ以上の緩衝部材と、緩衝部材を所定位置に着脱可能に保持する保持部を有する保持部材と、を備える。緩衝部材は、緩衝面に接触する接触面と、接触面に対向する対向面と、接触面および対向面と交差する第１側面と、第１側面と対向する第２側面と、を含む多面体である。緩衝部材には、対向面を横断するように対向面から接触面に向けて延びる第１係合溝と、第１係合溝に連通して第１係合溝に交差する方向に延在し、第１側面から第２側面まで貫通する第２係合溝と、を含む係合溝が形成されている。保持部は、保持部材の所定箇所から第１折り線および平面視コ字状の第１切り込み線に沿って切り起こされ、保持部材から第１折り線を介して略垂直に起立する第１挿入片と、第１折り線と平行な第２折り線を介して第１挿入片に対し略垂直に延在する第２挿入片と、を有する。第１挿入片および第２挿入片を、それぞれ第１係合溝および第２係合溝に挿入することで、保持部材に対し緩衝部材を保持する。

本発明の第１の構成によれば、緩衝部材に形成された第１係合溝および第２係合溝に、保持部の第１挿入片および第２挿入片を挿入することで、保持部材に対し緩衝部材の上下方向および内外方向の移動を規制することができる。従って、輸送中の振動や衝撃等によって緩衝部材が移動し難いため、被梱包物に対する緩衝部材の緩衝位置を精度よく位置決めすることができる。また、保持部は保持部材から切り起こして組み立てるだけの簡単な構造であり、緩衝部材を保持するための別部材を必要としないため、緩衝構造体の構成の簡素化や部材点数の削減、梱包材料の低コスト化、組み立て作業性も維持することができる。さらに、緩衝部材が保持部材の外側面から突出しないため、被梱包物に緩衝構造体を装着して上箱を被せる際に上箱が緩衝部材の突出部分に引っ掛かるおそれもなくなる。

本発明の緩衝構造体７ｂを用いる包装材１００の分解斜視図 包装箱１に使用される止め具１０の使用前の状態を第１ヒンジ部１８ａ、１８ｂと垂直な方向から見た側面断面図 止め具１０のキー部材１５が筒状部１６の内部に挿入された状態を鍔部１７側から見た斜視図 製品４の周囲に下緩衝材７ａ、緩衝構造体７ｂを配置した状態を示す斜視図 本発明の第１実施形態に係る緩衝構造体７ｂを構成する緩衝部材３３の斜視図 第１実施形態の緩衝構造体７ｂを構成する保持部材３１の保持部３７の組み立て前の状態を示す平面図 第１実施形態の緩衝構造体７ｂを構成する保持部材３１の保持部３７を組み立てた状態を示す斜視図 図７の状態に組み立てられた保持部３７を、第２係合片４３側から緩衝部材３３の係合溝３５に挿入する様子を示す斜視図 緩衝部材３３への保持部３７の挿入が完了した状態を第２側面３３ｄ側から見た斜視図 図９の状態から第２係合片４３の折り曲げ状態を元に戻した状態を示す斜視図 保持部材３１の保持部３７に保持された緩衝部材３３を内側から見た斜視図 保持部材３１の保持部３７に保持された緩衝部材３３を外側から見た斜視図 本発明の第２実施形態に係る緩衝構造体７ｂを構成する保持部材３１の保持部３７の組み立て前の状態を示す平面図 第２実施形態の緩衝構造体７ｂを構成する保持部材３１の保持部３７を組み立てた状態を示す斜視図 図１４の状態に組み立てられた保持部３７を、第２係合片４３側から緩衝部材３３の係合溝３５に挿入する様子を示す斜視図

以下、図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。図１は、本発明の緩衝構造体７ｂを用いる包装材１００の分解斜視図である。包装材１００は、包装箱１と、包装箱１内に配置される下緩衝材７ａおよび緩衝構造体７ｂ（いずれも図４参照）を含む。包装箱１は、トレイ付きパレット２と、上箱３とから構成されている。

トレイ付きパレット２は、製品４（被梱包物）や下緩衝材７ａ（いずれも図４参照）が載置される底面５ａおよび底面５ａの周縁に立設された側壁５ｂから成るトレイ５と、トレイ５の下面に固定されるパレット６とを有する。トレイ５の各側壁５ｂの中央部には長円形状の第１貫通穴８ａが形成されている。

上箱３は、製品４の側方および上方を覆う底面が開口した角筒状であり、側板３ａに連設された４枚のフラップを閉じることで天面３ｂが形成される。上箱３の各側板３ａの下部には、トレイ付きパレット２の第１貫通穴８ａと重なる位置に、第２貫通穴８ｂが形成されている。第１貫通穴８ａ、８ｂを重ねた状態で止め具１０（図２参照）を差し込むことにより、トレイ付きパレット２と上箱３とを連結する。

パレット６は、例えば段ボールシートを積層して形成した複数の支柱部６ａと、各支柱部６ａの上下面に固定される天板（図示せず）および底板６ｂとから成り、各支柱部６ａの間には、フォークリフトやハンドパレット（パレット運搬用台車）のアームを挿入するアーム挿入穴９が形成されている。

図２は、包装箱１に使用される止め具１０の使用前の状態を第１ヒンジ部１８ａ、１８ｂと垂直な方向から見た側面断面図である。図３は、止め具１０のキー部材１５が筒状部１６の内部に挿入された状態を鍔部１７側（包装箱１の外側）から見た斜視図である。

図２および図３に示すように、止め具１０は、ベース部材１４と、ベース部材１４に対し折り曲げ可能に連結されるキー部材１５とで構成される。ベース部材１４は、筒状部１６と、筒状部１６の一端に設けられた鍔部１７と、筒状部１６の相対向する内面に第１ヒンジ部１８ａ、１８ｂを介して回動可能に連結された一対のフック部材１９ａ、１９ｂを有している。フック部材１９ａ、１９ｂは、それぞれ第１ヒンジ部１８ａ、１８ｂを基端部として断面視Ｌ字形状に屈曲しており、先端部が筒状部１６から突出している。

キー部材１５は、筒状部１６の内寸とほぼ同じ外寸の押し開き部２５を有する。第２ヒンジ部２４に沿ってキー部材１５を折り曲げてベース部材１４側へ折り返すことにより、押し開き部２５がフック部材１９ａ、１９ｂに当接する。そして、押し開き部２５をベース部材１４の鍔部１７側から筒状部１６の内部に挿入する。これにより、フック部材１９ａ、１９ｂが押し開き部２５によって押圧され、フック部材１９ａ、１９ｂは、それぞれ第１ヒンジ部１８ａ、１８ｂを回動軸として筒状部１６の外側（図２の矢印方向）に回動する。

図３に示すように、キー部材１５が完全にベース部１４（筒状部１６）の内部に挿入された状態では、押し開き部２５によって押圧されたフック部材１９ａ、１９ｂの先端が筒状部１６から鍔部１７と略平行に突出する。これにより、トレイ付きパレット２の側壁５ｂと上箱３とが鍔部１７とフック部材１９ａ、１９ｂによって挟持される。

図４は、製品４の周囲に下緩衝材７ａ、緩衝構造体７ｂを配置した状態を示す斜視図である。図４ではトレイ付きパレット２および上箱３の記載を省略している。下緩衝材７ａは、製品４の下端部の４隅に配置され、製品４の下部を外部衝撃から保護する。

緩衝構造体７ｂは、製品４の上面から左側面および右側面に沿って配置され、製品４の左側面および右側面を外部衝撃から保護する。緩衝構造体７ｂは、保持部材３１と、緩衝部材３３とを有する。保持部材３１は、一枚の段ボールシートを折り曲げて形成される。保持部材３１は、製品４の上面に対向する上面部３１ａと、上面部３１ａに隣接する３つの側面部３１ｂ（図４では２つの側面部３１ｂが視認可能）とを有する。緩衝部材３３は、製品４の側面と対峙する保持部材３１の３つの側面部３１ｂの１箇所以上（図４では４箇所が視認可能）に保持される。

図１に示した包装箱１を用いて製品４を梱包する手順について説明する。先ず、トレイ付きパレット２の底面５ａ上に製品４を載置する。次に、製品４の下方および側面に下緩衝材７ａ、緩衝構造体７ｂを装着し、上箱３を被せた後、トレイ付きパレット２の各側壁５ｂを起立させる。最後に、側壁５ｂの第１貫通穴８ａと、上箱３の第２貫通穴８ｂを重ねた状態で止め具１０のベース部１４を差し込み、押し開き部２５を筒状部１６の内部に挿入することにより、トレイ付きパレット２と上箱３とを一体に連結する。

包装箱１を開梱する際は、図３の状態から止め具１０のキー部材１５を押し上げることにより、押し開き部２５を筒状部１６から引き抜く。押し開き部２５の引き抜き動作に伴い、押し開き部２５に押圧されて外側に回動していたフック部材１９ａ、１９ｂが第１ヒンジ部１８の復元力によって内側に回動し、図２の状態に戻る。最後にベース部１４を第１貫通穴８ａ、８ｂから引き抜いてトレイ付きパレット２の側壁５ｂと上箱３との連結を解除する。

図５は、本発明の第１実施形態に係る緩衝構造体７ｂを構成する緩衝部材３３を保持部材３１側から見た斜視図である。緩衝部材３３は、ＥＰＥ（発泡ポリエチレン）により直方体状に形成されている。緩衝部材３３の材質としては、ＥＰＥの他、発泡スチロール、ウレタン等の発泡性樹脂、若しくは段ボールシートを複数枚積層して形成された積層段ボール等が用いられる。

緩衝部材３３は、製品４の外装面（緩衝面）に接触する接触面３３ａと、接触面３３ａと対向する対向面３３ｂと、接触面３３ａおよび対向面３３ｂと交差する第１側面３３ｃと、第１側面と対向する第２側面３３ｄと、を有する。緩衝部材３３には、対向面３３ｂを横断するように第１側面３３ｃから第２側面３３ｄまで貫通する係合溝３５が形成されている。係合溝３５は、対向面３３ｂから接触面３３ａに向けて延びる第１係合溝３５ａと、第１係合溝３５ａに連通して第１係合溝３５ａと直交する方向に延在する第２係合溝３５ｂとで構成される側面視Ｌ字状である。

図６は、第１実施形態の緩衝構造体７ｂを構成する保持部材３１の保持部３７の組み立て前の状態を示す平面図である。保持部３７は、保持部材３１の所定箇所に形成されており、第１挿入片４０、第２挿入片４１、第１係合片４２、第２係合片４３を有する。

第１挿入片４０は、第１折り線Ｌ１と平面視コ字状の切り込み線Ｃ１とで囲まれており、第１折り線Ｌ１を介して保持部材３１に連設されている。第２挿入片４１は、第１折り線Ｌ１と平行な第２折り線Ｌ２と、第１切り込み線Ｃ１の第２折り線Ｌ２に対向する部分から第２折り線Ｌ２に向けて垂直に延びる一対の第２切り込み線Ｃ２とで囲まれており、第２折り線Ｌ２を介して第１挿入片４０に連設されている。第２挿入片４１の長手方向の両端部には、第２切り込み線Ｃ２を挟んで第１係合片４２、第２係合片４３が形成されている。第２折り線Ｌ２は第１挿入片４０と第２係合片４３との間まで延在している。

第１折り線Ｌ１と第２折り線Ｌ２との距離ｄ１は、緩衝部材３３の第１係合溝３５ａの深さｗ１（図５参照）と略等しい。第２折り線Ｌ２と第２挿入片４１、第１係合片４２および第２係合片４３の先端部との距離ｄ２は、緩衝部材３３の第２係合溝３５ｂの深さｗ２（図５参照）と略等しい。一対の第２切り込み線Ｃ２の間の距離ｄ３（後述する第１係合片４２と第２係合片４３との距離）は、緩衝部材３３の第１側面３３ｃから第２側面３３ｄまでの幅ｗ３（図５参照）と略等しい。

次に、本実施形態の緩衝構造体７ｂの組み立て方法について説明する。先ず、図６の状態から第１切り込み線Ｃ１に沿って第１挿入片４０を切り起こし、第１折り線Ｌ１に沿って保持部材３１の内側に略垂直に折り曲げる。次に、一対の第２切り込み線Ｃ２に沿って第２挿入片４１および第２係合片４３を切り起こし、第２折り線Ｌ２に沿って第１挿入片４０に対して略垂直に折り曲げる。

図７は、第１実施形態の緩衝構造体７ｂを構成する保持部材３１の保持部３７を組み立てた状態を示す斜視図である。なお、保持部材３１は図４に示したように製品４の側面を覆うように延在しているが、図７および後述する図８～図１１、図１４、図１５では、説明の便宜のため保持部材３１の一部のみを矩形状に記載している。

図７に示すように、第１挿入片４０は、保持部材３１から第１折り線Ｌ１を介して略垂直に起立する。第２挿入片４１は、第１挿入片４０から第２折り線Ｌ２を介して保持部材３１と略平行に、即ち、第１挿入片４０と略垂直に延在する。第２係合片４３は、第２係合溝３５ｂへの挿入方向（図８の矢印方向）に対し第２挿入片４１の下流側に隣接して、第２折り線Ｌ２を介して保持部材３１と略平行に、即ち、第１挿入片４０と略垂直に延在する。また、第２挿入片４１の折り曲げによって、第１挿入片４０の第２係合片４３と反対側の端部に第１係合片４２が起立する。

次に、図７の状態に組み立てられた保持部３７の第２係合片４３側を、図８に示すように緩衝部材３３の第１側面３３ｃ側から係合溝３５に挿入する。より詳細には、第１挿入片４０を第１係合溝３５ａに、第２係合片４３および第２挿入片４１を第２係合溝３５ｂに、それぞれ挿入する。そして、第１係合片４２が第１側面３３ｃに当接したとき挿入動作を終了する。

図９は、緩衝部材３３への保持部３７の挿入が完了した状態を第２側面３３ｄ側から見た斜視図である。図９に示すように、緩衝部材３３の第２側面３３ｄから外側に第２係合片４３が突出している。この状態から、第２折り線Ｌ２に沿って折り曲げられていた第２係合片４３を第２切り込み線Ｃ２に沿って切り起こし、第２折り線Ｌ２での折り曲げ状態を元に戻す。

図１０は、図９の状態から第２係合片４３の折り曲げ状態を元に戻した状態を示す斜視図である。図１０に示すように、第２側面３３ｄ側では第２係合片４３が第２係合溝３５ｂに対して略垂直となるため、保持部３７の引き抜き方向（第１側面３３ｃ方向）への移動が規制される。一方、第１側面３３ｃ側では第１係合片４２が第２係合溝３５ｂに対して略垂直となっているため、保持部３７の挿入方向（第２側面３３ｄ方向）への移動が規制される。

図１１および図１２は、それぞれ保持部材３１の保持部３７に装着された緩衝部材３３を内側（製品４側）および外側（上箱３側）から見た斜視図である。緩衝部材３３は、第１係合片４２と第２係合片４３とによって緩衝部材３３の左右方向（図１１の矢印Ｘ方向）への移動が規制される。また、第２係合溝３５ｂに挿入された第２挿入片４１（図１０参照）によって緩衝部材３３の上下方向（図１１の矢印Ｙ方向）および内外方向（図１１の矢印Ｚ方向）への移動が規制される。

従って、輸送中の振動や衝撃等によって緩衝部材３３が移動しないため、製品４に対する緩衝部材３３の緩衝位置を精度よく位置決めすることができる。また、保持部３７は保持部材３１から切り起こして組み立てるだけの簡単な構造であるため、緩衝構造体７ｂの構成の簡素化や組み立て作業性も維持することができる。さらに、緩衝部材３３の固定のための別部材を必要としないため、部材点数の削減や梱包材料の低コスト化を図ることができる。

緩衝構造体７ｂを廃棄する際は、図９に示すように第２係合片４３を第２折り線Ｌ２で再び折り曲げて緩衝部材３３を第１側面３３ｃ側から引き抜くことにより、保持部材３１と緩衝部材３３を簡単に分離することができる。従って、保持部材３１と緩衝部材３３の材質が異なる場合の分別廃棄が容易となり、リサイクル性も向上する。

また、図１２に示すように、緩衝部材３３が保持部材３１の外側面から突出しないため、製品４に緩衝構造体７ｂを装着して上箱３を被せる際に上箱３が緩衝部材３３の突出部分に引っ掛かるおそれもなくなる。

さらに、緩衝構造体７ｂは、保持部材３１と、保持部材３１の保持部３７に着脱可能に装着される緩衝部材３３とで構成されるため、保持部材３１に形成される保持部３７の位置を変更することにより製品４に対する緩衝部材３３の接触位置（緩衝位置）を任意に調整することができる。保持部３７の位置は、保持部材３１を形成する段ボールシートを打ち抜く金型の変更によって容易に変更することができる。

図１３は、本発明の第２実施形態に係る緩衝構造体７ｂを構成する保持部材３１の保持部３７の組み立て前の状態を示す平面図である。本実施形態では、保持部３７は、第１挿入片４０、第２挿入片４１、第１係合片４２、第２係合片４３に加えて第３挿入片４５を有する。第３挿入片４５は、平面視コ字状の第３切り込み線Ｃ３で囲まれており、第２折り線Ｌ２を挟んで第２挿入片４１と反対側に、第１挿入片４０と重なるように形成されている。また、第２折り線Ｌ２は第２挿入片４１と第３挿入片４５との間には形成されていない。保持部３７の他の部分の構成は図６に示した第１実施形態と同様である。

図１４は、第２実施形態の緩衝構造体７ｂを構成する保持部材３１の保持部３７を組み立てた状態を示す斜視図である。図１４に示すように、第２挿入片４１を第２折り線Ｌ２に沿って折り曲げることによって、第１挿入片４０から第３切り込み線Ｃ３に沿って第３挿入片４５が切り起こされる。

図１５は、図１４の状態に組み立てられた保持部３７を、第２係合片４３側から緩衝部材３３の係合溝３５に挿入する様子を示す斜視図である。緩衝部材３３に形成される係合溝３５は、対向面３３ｂから接触面３３ａに向けて延びる第１係合溝３５ａと、第１係合溝３５ａに連通して第１係合溝３５ａと直交する方向に延在する第２係合溝３５ｂと、第１係合溝３５ａから第２係合溝３５ｂと反対側に延在する第３係合溝３５ｃと、で構成される側面視Ｔ字状である。

図１４の状態に組み立てられた保持部３７の第２係合片４３側を、図１５に示すように緩衝部材３３の第１側面３３ｃ側から係合溝３５に挿入する。より詳細には、第１挿入片４０を第１係合溝３５ａに、第２係合片４３および第２挿入片４１を第２係合溝３５ｂに、第３挿入片４５を第３係合溝３５ｃに、それぞれ挿入する。そして、第１係合片４２が第１側面３３ｃに当接したとき挿入動作を終了する。

第１実施形態の構成では、緩衝部材３３の上下端部を持ち上げて回転させる方向（図１５の矢印Ｒ、Ｒ′方向）の力が加えられたとき、第１挿入片４０および第２挿入片４１が、それぞれ第１係合溝３５ａおよび第２係合溝３５ｂから抜けてしまい、緩衝部材３３が保持部材３１から脱落するおそれがあった。特に、緩衝部材３３がＥＰＥ等の軟らかい材質で形成されている場合に緩衝部材３３の脱落が発生する可能性が高くなる。

本実施形態では、保持部３７の第３挿入片４５が緩衝部材３３の第３係合溝３５ｃに挿入されることで、緩衝部材３３に回転方向（矢印Ｒ、Ｒ′方向）の力が加えられたとき第３挿入片４５が抜け止め（規制部）となる。従って、緩衝部材３３が軟らかい材質で形成されている場合であっても、保持部材３１からの緩衝部材３３の脱落を抑制することができる。

その他本発明は、上記各実施形態に限定されず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。例えば、上記各実施形態では、トレイ５とパレット６とから成るトレイ付きパレット２を用いた包装箱１に用いる緩衝構造体７ｂについて説明したが、本発明の緩衝構造体７ｂは、パレット６が設けられておらず、上箱３とトレイ５のみから成るＣ式包装箱や、上箱とトレイ（底面）が一体となったＡ式やＢ式の包装箱に対しても同様に適用できるのはもちろんである。

本発明は、被梱包物と、被梱包物を包装する包装箱との隙間に配置される緩衝構造体に利用可能である。本発明の利用により、被梱包物に対する緩衝位置や緩衝力を容易に変更可能であり、組み立て作業性も維持可能な緩衝構造体およびそれを備えた包装材を提供することができる。

１ 包装箱
２ トレイ付きパレット
３ 上箱
４ 製品（被梱包物）
４ａ 外装面（緩衝面）
７ａ 下緩衝材
７ｂ 緩衝構造体
３１ 保持部材
３３ 緩衝部材
３３ａ 接触面
３３ｂ 対向面
３３ｃ 第１側面
３３ｄ 第２側面
３５ 係合溝
３５ａ 第１係合溝
３５ｂ 第２係合溝
３５ｃ 第３係合溝
３７ 保持部
４０ 第１挿入片
４１ 第２挿入片
４２ 第１係合片
４３ 第２係合片
４５ 第３挿入片
１００ 包装材
Ｌ１ 第１折り線
Ｌ２ 第２折り線
Ｃ１ 第１切り込み線
Ｃ２、Ｃ３ 第２切り込み線
Ｃ４ 第３切り込み線

Claims (7)

1. 包装箱と、前記包装箱に収納される被梱包物との間に配置され、前記被梱包物に加わる衝撃を緩衝する緩衝構造体であって、
   前記緩衝構造体は、
   前記被梱包物の緩衝面に接触する一つ以上の緩衝部材と、
   前記緩衝部材を所定位置に着脱可能に保持する保持部を有する平板状の保持部材と、
   を備え、
   前記緩衝部材は、前記緩衝面に接触する接触面と、前記接触面に対向する対向面と、前記接触面および前記対向面と交差する第１側面と、前記第１側面と対向する第２側面と、を含む多面体であり、
   前記対向面を横断するように前記対向面から前記接触面に向けて延びる第１係合溝と、
   前記第１係合溝に連通して前記第１係合溝に交差する方向に延在し、前記第１側面から前記第２側面まで貫通する第２係合溝と、
   を含む係合溝が形成されており、
   前記保持部は、前記保持部材の所定箇所から第１折り線および平面視コ字状の第１切り込み線に沿って切り起こされ、
   前記保持部材から前記第１折り線を介して略垂直に起立する第１挿入片と、
   前記第１折り線と平行な第２折り線を介して前記第１挿入片に対し略垂直に延在する第２挿入片と、
   を有し、
   前記第１挿入片および前記第２挿入片を、それぞれ前記第１係合溝および前記第２係合溝に挿入することで、前記保持部材に対し前記緩衝部材を保持することを特徴とする緩衝構造体。
2. 前記保持部は、前記第１切り込み線の前記第２折り線に対向する部分から前記第２折り線に向けて延びる一対の第２切り込み線を有し、前記第２挿入片は、一対の前記第２切り込み線の間で前記第２折り線に沿って折り曲げて形成され、
   前記第２係合溝への挿入方向に対し前記第２挿入片の上流側および下流側には、それぞれ前記第２折り線から前記第１挿入片に沿って延在する第１係合片および第２係合片が形成されており、
   前記第１挿入片を前記第１係合溝に、前記第２挿入片を前記第２係合溝にそれぞれ挿入した状態で、前記第１係合片および前記第２係合片が、それぞれ前記第１側面および前記第２側面の外側に突出することで前記緩衝部材の前記挿入方向の移動を規制することを特徴とする請求項１に記載の緩衝構造体。
3. 前記保持部の前記第１係合片と前記第２係合片との距離は、前記緩衝部材の前記第１側面から前記第２側面までの幅と略等しいことを特徴とする請求項２に記載の緩衝構造体。
4. 前記緩衝部材は、
   前記第１係合溝および前記第２係合溝と、
   前記第１係合溝に連通して前記第２係合溝と反対側に前記対向面と平行に延在し、前記第１側面から前記第２側面まで貫通する第３係合溝と、
   で構成される前記係合溝が形成されており、
   前記保持部は、一対の前記第２切り込み線の間で、前記第２折り線から前記第１折り線に向けて形成された平面視コ字状の第３切り込み線に沿って切り起こされ、前記第１挿入片に対し前記第２挿入片と反対側に略垂直に延在する第３挿入片を有し、
   前記第１挿入片、前記第２挿入片および前記第３挿入片を、それぞれ前記第１係合溝、前記第２係合溝および前記第３係合溝に挿入することで、前記保持部材に対し前記緩衝部材を保持することを特徴とする請求項２又は請求項３に記載の緩衝構造体。
5. 前記保持部材は、一枚の板状部材を折り曲げて形成され、前記被梱包物の上面に対向する上面部と、前記上面部に隣接する３つの側面部と、を有し、
   前記保持部は、前記側面部に設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の緩衝構造体。
6. 前記包装箱と、
   請求項１乃至請求項５のいずれかに記載の緩衝構造体と、
   を有する包装材。
7. 前記包装箱は、前記緩衝構造体が装着された前記被梱包物に上方から被せる上箱を有することを特徴とする請求項６に記載の包装材。

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