JP7362456B2 - construction machinery - Google Patents
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Description
本発明は、建設機械に関する。 The present invention relates to construction machinery.
特許文献１には、建設機械の一種である油圧ショベルが開示されている。油圧ショベルでは、下部走行体の鉛直上側に上部旋回体が設けられ、上部旋回体は、下部走行体に対して旋回可能である。上部旋回体には、建設機械の操作等が行われるキャブ（運転室）が設置されるとともに、キャブに対して後方側にエンジンが配置される。また、エンジンの近傍に冷却器が配置される。冷却器の上部には、開口部と、開口部を開閉可能な蓋部とが設けられる。 Patent Document 1 discloses a hydraulic excavator, which is a type of construction machine. In a hydraulic excavator, an upper rotating body is provided vertically above a lower traveling body, and the upper rotating body can rotate with respect to the lower traveling body. A cab (driver's cab) in which the construction machine is operated is installed in the upper revolving body, and an engine is placed on the rear side of the cab. Additionally, a cooler is placed near the engine. The upper part of the cooler is provided with an opening and a lid that can open and close the opening.
特許文献１の油圧ショベル等の建設機械では、冷却器に設けられるシュラウド内の清掃の効率化が求められている。また、シュラウド内の清掃の効率化が図られるとともに、冷却器の性能が十分に維持されることが求められる。 In a construction machine such as a hydraulic excavator disclosed in Patent Document 1, there is a need to improve the efficiency of cleaning inside a shroud provided in a cooler. In addition, it is required to improve the efficiency of cleaning inside the shroud and to maintain sufficient performance of the cooler.
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、冷却器のメンテナンス性が向上するとともに、冷却器の性能が十分に維持される建設機械を提供することである。 The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a construction machine in which the maintainability of a cooler is improved and the performance of the cooler is sufficiently maintained.
上記目的を達成するため、本発明のある態様の建設機械は、下部走行体と、下部走行体の鉛直上側に、下部走行体に対して旋回可能に設けられる上部旋回体と、上部旋回体に設けられるエンジンと、上部旋回体においてエンジンの近傍に設けられる熱交換器と、上部旋回体においてエンジンと熱交換器との間に設けられるファンと、上部旋回体においてファンが収容されるファンシュラウドと、を具備し、ファンシュラウドは、ファンの鉛直上側に配置されるとともに上開口が形成される上壁と、ファンの鉛直下側に配置されるとともに下開口が形成される下壁と、を備える。建設機械は、開口を塞ぐ状態で、上壁に取り付け可能な上カバーと、下開口を塞ぐ状態で、下壁に取り付け可能な下カバーと、上カバー及び下カバーを一緒に移動できる状態で中継し、上カバーが上壁に取り付けられ、かつ、下カバーが下壁に取り付けられる状態において、熱交換器とファンとの間に配置される、中継部と、をさらに具備する。 In order to achieve the above object, a construction machine according to an aspect of the present invention includes an undercarriage body, an upper revolving body provided vertically above the undercarriage body so as to be rotatable with respect to the undercarriage body, and an upper revolving body which A heat exchanger provided in the vicinity of the engine in the revolving upper structure, a fan provided between the engine and the heat exchanger in the revolving upper structure, and a fan shroud in which the fan is housed in the revolving upper structure. , the fan shroud includes an upper wall that is arranged vertically above the fan and has an upper opening formed therein, and a lower wall that is arranged vertically below the fan and has a lower opening formed therein. . The construction machine has an upper cover that can be attached to the upper wall with the opening blocked, a lower cover that can be attached to the lower wall with the lower opening blocked, and the upper cover and lower cover can be moved together. However, the apparatus further includes a relay part disposed between the heat exchanger and the fan in a state where the upper cover is attached to the upper wall and the lower cover is attached to the lower wall.
本発明によれば、冷却器のメンテナンス性が向上するとともに、冷却器の性能が維持される建設機械を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a construction machine in which the maintainability of the cooler is improved and the performance of the cooler is maintained.
本発明のある実施形態について、図１乃至図６を参照して説明する。 An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6.
図１乃至図３は、実施形態に係る建設機械である油圧ショベル１を示す。図１乃至図３に示すように、油圧ショベル１は、下部走行体２と、下部走行体２の鉛直上側（矢印Ｚ１側）に設けられる上部旋回体３と、を備える。上部旋回体３は、鉛直方向（矢印Ｚ１及び矢印Ｚ２で示す方向）に平行又は略平行な旋回軸Ｒを中心として、下部走行体２に対して旋回可能である。 1 to 3 show a hydraulic excavator 1 which is a construction machine according to an embodiment. As shown in FIGS. 1 to 3, the hydraulic excavator 1 includes a lower traveling body 2 and an upper rotating body 3 provided vertically above the lower traveling body 2 (on the arrow Z1 side). The upper rotating body 3 is capable of turning with respect to the lower traveling body 2 around a rotating axis R that is parallel or substantially parallel to the vertical direction (directions indicated by arrows Z1 and Z2).
下部走行体２及び上部旋回体３のそれぞれでは、鉛直方向に対して交差する（垂直又は略垂直な）前後方向、及び鉛直方向及び前後方向の両方に対して交差する幅方向が規定される。図１乃至図３等では、上部旋回体３の幅方向は、矢印Ｙ１及び矢印Ｙ２で示す方向と一致し、上部旋回体３の前後方向は、矢印Ｘ１及び矢印Ｘ２で示す方向と一致する。図１は、斜視図である。図２では、下部走行体２及び上部旋回体３のそれぞれを、鉛直上側から視た状態で示す。図３では、下部走行体２及び上部旋回体３のそれぞれを、後方側（矢印Ｘ２側）から視た状態で示す。図１乃至図３では、上部旋回体３の前方側（矢印Ｘ１側）が下部走行体２の前方側と一致又は略一致する状態を示す。 In each of the lower traveling body 2 and the upper rotating body 3, a longitudinal direction (perpendicular or substantially perpendicular) intersecting the vertical direction and a width direction intersecting both the vertical direction and the longitudinal direction are defined. In FIGS. 1 to 3 and the like, the width direction of the revolving upper structure 3 corresponds to the directions indicated by arrows Y1 and Y2, and the longitudinal direction of the revolving upper structure 3 corresponds to the directions indicated by arrows X1 and X2. FIG. 1 is a perspective view. In FIG. 2, each of the lower traveling body 2 and the upper rotating body 3 is shown as viewed from vertically above. In FIG. 3, each of the lower traveling body 2 and the upper rotating body 3 is shown as viewed from the rear side (arrow X2 side). 1 to 3 show a state in which the front side (arrow X1 side) of the upper revolving body 3 coincides or substantially coincides with the front side of the lower traveling body 2.
上部旋回体３には、作業装置５が連結される。作業装置５は、上部旋回体３と一緒に、下部走行体２に対して旋回する。作業装置５は、ブーム６と、アーム７と、バケット８と、を備える。ブーム６の基端部は、上部旋回体３に回動可能に取り付けられる。ブーム６が上部旋回体３に対して回動することにより、ブーム６は、上部旋回体３に対して起状動作又は伏状動作する。ブーム６が上部旋回体３に対して最も起状した状態では、ブーム６は、上部旋回体３から鉛直上側に向かって延設される。ブーム６が上部旋回体３に対して最も伏状した状態では、ブーム６は、上部旋回体３の前方側へ上部旋回体３から延設され、上部旋回体３に対して上部旋回体３の前方側へ突出する。アーム７の基端部は、ブーム６の先端部に回動可能に取り付けられる。作業アタッチメントであるバケット８は、アーム７の先端部に回動可能に取り付けられる。油圧ショベル１では、作業装置５を駆動することにより、バケット８によって土砂等が掘削される。 A working device 5 is connected to the upper revolving body 3 . The working device 5 pivots with respect to the undercarriage 2 together with the revolving upper structure 3 . The work device 5 includes a boom 6, an arm 7, and a bucket 8. A base end portion of the boom 6 is rotatably attached to the upper revolving body 3. When the boom 6 rotates with respect to the revolving upper structure 3, the boom 6 performs a raising operation or a lowering operation with respect to the revolving upper structure 3. When the boom 6 is in the most raised state relative to the revolving upper structure 3, the boom 6 extends vertically upward from the revolving upper structure 3. When the boom 6 is in the most prone position with respect to the revolving superstructure 3, the boom 6 extends from the revolving superstructure 3 to the front side of the revolving superstructure 3, and the boom 6 extends from the revolving superstructure 3 toward the front side of the revolving superstructure 3, and Protrudes forward. The base end of the arm 7 is rotatably attached to the distal end of the boom 6. A bucket 8, which is a work attachment, is rotatably attached to the tip of the arm 7. In the hydraulic excavator 1, earth and sand are excavated by the bucket 8 by driving the working device 5.
上部旋回体３は、土台フレーム１１を備える。土台フレーム１１は、鉛直方向について、上部旋回体３の下方端部に設けられる。土台フレーム１１は、上部旋回体３の前方端部から後方端部にわたって形成される。土台フレーム１１は、幅方向について上部旋回体３の一端部から他端部にわたって形成される。すなわち、土台フレーム１１は、上部旋回体３の左方端部から右方端部にわたって、形成される。上部旋回体３の土台フレーム１１の上には、キャブ（運転室）１２が設けられる。作業者は、キャブ１２の内部において、油圧ショベル１の操作等を行う。キャブ１２は、上部旋回体３の前方端部から後方側に向かって、延設される。また、キャブ１２は、上部旋回体３の幅方向について、ブーム６に対して並ぶ。本実施形態では、キャブ１２は、ブーム６に対して左方側（矢印Ｙ１側）に並ぶ。 The upper revolving body 3 includes a base frame 11. The base frame 11 is provided at the lower end of the upper revolving body 3 in the vertical direction. The base frame 11 is formed from the front end to the rear end of the upper revolving body 3. The base frame 11 is formed from one end of the upper revolving body 3 to the other end in the width direction. That is, the base frame 11 is formed from the left end to the right end of the revolving upper structure 3. A cab (driver's cab) 12 is provided on the base frame 11 of the upper revolving body 3. A worker operates the hydraulic excavator 1 inside the cab 12. The cab 12 extends from the front end of the upper revolving body 3 toward the rear side. Further, the cab 12 is lined up with the boom 6 in the width direction of the upper revolving body 3. In this embodiment, the cabs 12 are lined up on the left side (arrow Y1 side) with respect to the boom 6.
上部旋回体３の土台フレーム１１の上には、エンジン１５が配置される。エンジン１５は、キャブ１２に対して上部旋回体３の後方側に配置される。エンジン１５は、上部旋回体３の幅方向について中央部に、配置される。上部旋回体３の土台フレーム１１の上には、カバー１６が設けられる。カバー１６は、エンジン１５の外側を覆う。カバー１６の内部には、エンジン１５が配置されるエンジンルーム１７が規定される。カバー１６は、上部旋回体３の後方側からキャブ１２に連結される。カバー１６は、鉛直上側、及び、上部旋回体３の幅方向の両側（左方側及び右方側）から、エンジン１５を覆う。したがって、エンジンルーム１７は、鉛直方向について、土台フレーム１１とカバー１６との間に形成される。カバー１６の内表面は、エンジンルーム１７の外側に隣接する。カバー１６には、開閉可能な扉２１～２３が設けられる。エンジンルーム１７等のメンテナンス作業においては、作業者は、扉２１～２３のいずれか１つ以上を開いて、作業する。 An engine 15 is arranged on the base frame 11 of the upper revolving structure 3. The engine 15 is arranged on the rear side of the upper revolving structure 3 with respect to the cab 12. The engine 15 is arranged at the center of the upper revolving structure 3 in the width direction. A cover 16 is provided on the base frame 11 of the upper revolving body 3. Cover 16 covers the outside of engine 15. An engine room 17 in which the engine 15 is arranged is defined inside the cover 16. The cover 16 is connected to the cab 12 from the rear side of the upper revolving body 3. The cover 16 covers the engine 15 from the vertically upper side and from both sides (left side and right side) of the upper revolving structure 3 in the width direction. Therefore, the engine room 17 is formed between the base frame 11 and the cover 16 in the vertical direction. The inner surface of cover 16 is adjacent to the outside of engine compartment 17 . The cover 16 is provided with doors 21 to 23 that can be opened and closed. When performing maintenance work on the engine room 17, etc., an operator opens any one or more of the doors 21 to 23 and performs the work.
上部旋回体３の土台フレーム１１の上には、カウンタウエイト１８を設置可能である。カウンタウエイト１８は、油圧ショベル１のバランスを保つ重りである。カウンタウエイト１８が土台フレーム１１の上に設置された状態では、カウンタウエイト１８は、エンジン１５に対して、上部旋回体３の後方側に配置される。カウンタウエイト１８は、エンジンルーム１７に対して、後方側に隣接する。 A counterweight 18 can be installed on the base frame 11 of the upper revolving body 3. The counterweight 18 is a weight that maintains the balance of the hydraulic excavator 1. In a state where the counterweight 18 is installed on the base frame 11, the counterweight 18 is arranged on the rear side of the revolving upper structure 3 with respect to the engine 15. The counterweight 18 is adjacent to the engine room 17 on the rear side.
カバー１６の内部のエンジンルーム１７には、エンジン１５に加えて、エアクリーナ３１、エキスパンションタンク３２、リザーブタンク３３、冷却器３４が配置される。エアクリーナ３１は、エンジン１５に取り込まれる空気（吸気）に含まれる粉塵等を除去する。エキスパンションタンク３２は、エンジン１５用の冷却水内に残った空気を溜める。リザーブタンク３３は、冷却水を排出又は供給することで、後述するラジエータ４０内の冷却水の量を一定に保つ。また、エキスパンションタンク３２に取り付けられるラジエータキャップ３５は、エンジン１５用の冷却水の圧力を一定以下に保つ。冷却器３４は、エンジン１５、作動油及び冷却水等を冷却する。エアクリーナ３１、エキスパンションタンク３２、リザーブタンク３３、冷却器３４は、エンジン１５に対して、上部旋回体３の一方側、すなわち、左方側に配置される。 In addition to the engine 15, an air cleaner 31, an expansion tank 32, a reserve tank 33, and a cooler 34 are arranged in the engine room 17 inside the cover 16. The air cleaner 31 removes dust and the like contained in the air (intake) taken into the engine 15. The expansion tank 32 stores air remaining in the cooling water for the engine 15. The reserve tank 33 maintains a constant amount of cooling water in a radiator 40 (described later) by discharging or supplying cooling water. Further, the radiator cap 35 attached to the expansion tank 32 keeps the pressure of the cooling water for the engine 15 below a certain level. The cooler 34 cools the engine 15, hydraulic oil, cooling water, and the like. The air cleaner 31, the expansion tank 32, the reserve tank 33, and the cooler 34 are arranged on one side of the upper revolving structure 3, that is, on the left side with respect to the engine 15.
冷却器３４は、後述するように、熱交換器３６と、熱交換器３６を収容するシュラウド３７と、シュラウド３７に取り付け可能なファンシュラウド３８とを備える。熱交換器３６は、オイルクーラ３９、ラジエータ４０、及びインタクーラ４１を備える。オイルクーラ３９は、油圧ショベル１の動作用の作動油を冷却する。ラジエータ４０は、エンジン１５用の冷却水を冷却する。インタクーラ４１は、ターボにより過給（圧縮）された吸気を冷却する。本実施形態において、冷却器３４では、ファンシュラウド３８が、シュラウド３７（熱交換器３６）とエンジン１５との間に配置される。シュラウド３７（熱交換器３６）は、エンジン１５の近傍に設けられる。また、ファンシュラウド３８は、シュラウド３７に対して隙間をあけることなく、又は、ほとんど隙間をあけることなく取り付けられる。 The cooler 34 includes a heat exchanger 36, a shroud 37 that accommodates the heat exchanger 36, and a fan shroud 38 that can be attached to the shroud 37, as will be described later. The heat exchanger 36 includes an oil cooler 39, a radiator 40, and an intercooler 41. The oil cooler 39 cools hydraulic oil for operating the hydraulic excavator 1 . The radiator 40 cools cooling water for the engine 15. The intercooler 41 cools intake air supercharged (compressed) by the turbo. In this embodiment, in the cooler 34, a fan shroud 38 is arranged between the shroud 37 (heat exchanger 36) and the engine 15. The shroud 37 (heat exchanger 36) is provided near the engine 15. Further, the fan shroud 38 is attached to the shroud 37 with no or almost no gap.
次に、冷却器３４の構造について説明する。図４は、冷却器３４を概略的に示す斜視図である。図４においても、鉛直方向（矢印Ｚ１及び矢印Ｚ２で示す方向）、鉛直方向に交わる上部旋回体３の幅方向（矢印Ｙ１及び矢印Ｙ２で示す方向）、及び鉛直方向及び幅方向に交わる上部旋回体３の前後方向（矢印Ｘ１及びＸ２で示す方向）が規定される。前述したように、冷却器３４は、シュラウド３７及びファンシュラウド３８を備える。 Next, the structure of the cooler 34 will be explained. FIG. 4 is a perspective view schematically showing the cooler 34. As shown in FIG. Also in FIG. 4, the vertical direction (the direction indicated by arrow Z1 and arrow Z2), the width direction of the upper rotating body 3 that intersects with the vertical direction (the direction indicated by arrow Y1 and arrow Y2), and the upper rotating direction that intersects with the vertical direction and the width direction The front and rear directions of the body 3 (directions indicated by arrows X1 and X2) are defined. As mentioned above, the cooler 34 includes a shroud 37 and a fan shroud 38.
シュラウド３７の内部には、内部空洞が形成される。本実施形態では、シュラウド３７は、二対の側壁３７Ａ，３７Ｂを有し、一対の側壁３７Ａのそれぞれに開口が形成された略直方体形状である。一対の側壁３７Ａは、上部旋回体３の幅方向について内部空洞を挟んで対向する。一対の側壁３７Ｂは、上部旋回体３の前後方向について内部空洞を挟んで対向する。側壁３７Ａのそれぞれは、側壁３７Ｂの間に、上部旋回体３の前後方向に沿って延設される。側壁３７Ｂのそれぞれは、側壁３７Ａの間に、上部旋回体３の幅方向に沿って延設される。内部空洞の外側は、二対の側壁３７Ａ，３７Ｂによって囲まれる。内部空洞は、二対の側壁３７Ａ，３７Ｂに対して、内側に隣接する。本実施形態では、一対の側壁３７Ａには、いずれにも開口が形成される（図示しない）。一対の側壁３７Ａに形成される開口は、内部空洞と、シュラウド３７の外側と、を連通させる。また、一対の側壁３７Ａに形成される開口は、内部空洞を介して互いに連通する。 An internal cavity is formed inside the shroud 37. In this embodiment, the shroud 37 has two pairs of side walls 37A and 37B, and has an approximately rectangular parallelepiped shape with an opening formed in each of the pair of side walls 37A. The pair of side walls 37A face each other across the internal cavity in the width direction of the upper revolving body 3. The pair of side walls 37B face each other across the internal cavity in the front-rear direction of the upper revolving body 3. Each of the side walls 37A extends along the front-rear direction of the upper revolving structure 3 between the side walls 37B. Each of the side walls 37B extends along the width direction of the upper revolving structure 3 between the side walls 37A. The outside of the internal cavity is surrounded by two pairs of side walls 37A, 37B. The internal cavity is adjacent to the inside of the two pairs of side walls 37A, 37B. In this embodiment, openings are formed in both of the pair of side walls 37A (not shown). The openings formed in the pair of side walls 37A communicate the internal cavity with the outside of the shroud 37. Further, the openings formed in the pair of side walls 37A communicate with each other via an internal cavity.
シュラウド３７において、熱交換器３６は、内部空洞に収容される。熱交換器３６は、略直方体形状に形成される。前述したように、熱交換器３６は、オイルクーラ３９、ラジエータ４０、及びインタクーラ４１を備える。本実施形態では、シュラウド３７の内部空洞に、上部旋回体３の前後方向の後方側から、オイルクーラ３９、ラジエータ４０、インタクーラ４１がこの順に配置される。オイルクーラ３９、ラジエータ４０、及びインタクーラ４１は、一対の側壁３７Ａに形成される開口の外側と内部空洞とが連通することを妨げない。すなわち、シュラウド３７の外側と内部空洞とは通風可能である。 In shroud 37, heat exchanger 36 is housed in an internal cavity. The heat exchanger 36 is formed into a substantially rectangular parallelepiped shape. As described above, the heat exchanger 36 includes an oil cooler 39, a radiator 40, and an intercooler 41. In this embodiment, an oil cooler 39, a radiator 40, and an intercooler 41 are arranged in this order in the internal cavity of the shroud 37 from the rear side in the longitudinal direction of the upper rotating body 3. The oil cooler 39, the radiator 40, and the intercooler 41 do not prevent communication between the outside of the opening formed in the pair of side walls 37A and the internal cavity. That is, the outside of the shroud 37 and the internal cavity can be ventilated.
ファンシュラウド３８には、内部空洞が形成される。本実施形態では、ファンシュラウド３８は、上壁４２、下壁４３、壁部４４，４５，４６を有し、壁部４６が底部となる底付きの容器形状に形成される。ファンシュラウド３８では、壁部４６とは反対側の一面が開口する。上壁４２は、内部空洞に対して鉛直上側（矢印Ｚ１側）に配置される。下壁４３は、内部空洞に対して鉛直下側（矢印Ｚ２側）に配置される。壁部４４，４５は、上部旋回体３の前後方向について内部空洞を挟んで対向する。上壁４２及び下壁４３のそれぞれは、壁部４４，４５の間に、上部旋回体３の前後方向に沿って延設される。壁部４４，４５のそれぞれは、上壁４２及び下壁４３の間に、鉛直方向に沿って延設される。 Fan shroud 38 has an internal cavity formed therein. In this embodiment, the fan shroud 38 has an upper wall 42, a lower wall 43, and wall portions 44, 45, and 46, and is formed in the shape of a bottomed container with the wall portion 46 serving as the bottom. One surface of the fan shroud 38 opposite to the wall portion 46 is open. The upper wall 42 is arranged vertically above the internal cavity (arrow Z1 side). The lower wall 43 is arranged vertically below (arrow Z2 side) with respect to the internal cavity. The walls 44 and 45 face each other across the internal cavity in the front-rear direction of the upper revolving body 3. Each of the upper wall 42 and the lower wall 43 extends along the front-rear direction of the upper revolving body 3 between the wall portions 44 and 45. Each of the wall portions 44 and 45 extends vertically between the upper wall 42 and the lower wall 43.
壁部４６は、内部空洞に対して上部旋回体３の幅方向の一方側（矢印Ｙ２側）に位置する。内部空洞の外側は、上壁４２、下壁４３、及び壁部４４，４５によって囲まれる。内部空洞は、上壁４２、下壁４３、及び壁部４４，４５に対して、内側に隣接する。ファンシュラウド３８は、壁部４６が位置する側とは反対側へ向かって開口する。ファンシュラウド３８は、シュラウド３７に、上部旋回体３の幅方向の一方側（矢印Ｙ２側）から取り付けられる。シュラウド３７の一対の側壁３７Ａに形成される開口と、ファンシュラウド３８の開口とは、連通する。 The wall portion 46 is located on one side (arrow Y2 side) of the upper revolving body 3 in the width direction with respect to the internal cavity. The interior cavity is surrounded on the outside by a top wall 42, a bottom wall 43, and walls 44, 45. The internal cavity is inwardly adjacent to the upper wall 42, the lower wall 43, and the walls 44, 45. The fan shroud 38 opens toward the side opposite to the side where the wall portion 46 is located. The fan shroud 38 is attached to the shroud 37 from one side (arrow Y2 side) of the upper revolving body 3 in the width direction. The opening formed in the pair of side walls 37A of the shroud 37 and the opening of the fan shroud 38 communicate with each other.
壁部４６には、例えば円形状又は略円形状に、貫通孔４６Ａが形成される。貫通孔４６Ａは、内部空洞とファンシュラウド３８の外側とを連通させる。壁部４６は、突出部４６Ｂを備える。突出部４６Ｂは、壁部４６において上部旋回体３の幅方向の一方側（矢印Ｙ２側）を向く面から、さらにその面が向く側（矢印Ｙ２側）へ突出する。突出部４６Ｂは、貫通孔４６Ａの開口縁の全周にわたって形成される。また、突出部４６Ｂは、貫通孔４６Ａの開口縁の全周にわたって、上部旋回体３の幅方向の一方側（矢印Ｙ２側）へ突出する。 A through hole 46A is formed in the wall portion 46, for example, in a circular or substantially circular shape. The through hole 46A communicates the internal cavity with the outside of the fan shroud 38. The wall portion 46 includes a protrusion 46B. The protruding portion 46B protrudes from the surface of the wall portion 46 that faces one side (arrow Y2 side) of the upper revolving structure 3 in the width direction, and further protrudes toward the side toward which that surface faces (arrow Y2 side). The protrusion 46B is formed over the entire circumference of the opening edge of the through hole 46A. Further, the protruding portion 46B protrudes toward one side in the width direction of the upper revolving structure 3 (arrow Y2 side) over the entire circumference of the opening edge of the through hole 46A.
ファンシュラウド３８の内部空洞には、ファン５２が収容される。ファン５２は、鉛直方向及び上部旋回体３の前後方向について、貫通孔４６Ａと、同じ又は略同じ位置に配置される。ファン５２は、上部旋回体３の幅方向について、壁部４６と、同じ又は略同じ位置に配置される。すなわち、ファン５２は、上部旋回体３の幅方向について、突出部４６Ｂと重なるように配置される。ファン５２の径方向の寸法は、貫通孔４６Ａの径方向の寸法と同じ、又は小さい。ある一例では、ファン５２は、鉛直方向から視た状態において、上壁４２、下壁４３、及び突出部４６Ｂと重なるように配置される。前述のように、ファンシュラウド３８は、シュラウド３７（熱交換器３６）とエンジン１５との間に配置される。そのため、ファンシュラウド３８に収容されるファン５２は、シュラウド３７（熱交換器３６）とエンジン１５との間に配置される。 The fan 52 is housed within the internal cavity of the fan shroud 38 . The fan 52 is arranged at the same or substantially the same position as the through hole 46A in the vertical direction and the front-rear direction of the upper revolving body 3. The fan 52 is disposed at the same or approximately the same position as the wall portion 46 in the width direction of the upper revolving structure 3 . That is, the fan 52 is arranged so as to overlap the protrusion 46B in the width direction of the revolving upper structure 3. The radial dimension of the fan 52 is the same as or smaller than the radial dimension of the through hole 46A. In one example, the fan 52 is arranged so as to overlap the upper wall 42, the lower wall 43, and the protrusion 46B when viewed from the vertical direction. As mentioned above, fan shroud 38 is disposed between shroud 37 (heat exchanger 36) and engine 15. Therefore, the fan 52 housed in the fan shroud 38 is arranged between the shroud 37 (heat exchanger 36) and the engine 15.
上壁４２には、例えば長方形状又は略長方形状に、上開口４２Ａが形成される。上開口４２Ａは、内部空洞とファンシュラウド３８の外側とを連通させる。ある一例では、上開口４２Ａは、上部旋回体３の幅方向について、ファン５２と異なる位置に形成される。すなわち、上開口４２Ａの形成される位置の真下又は略真下には、ファン５２が位置していない。また、下壁４３には、例えば長方形状又は略長方形状に、下開口４３Ａが形成される。下開口４３Ａは、内部空洞とファンシュラウド３８の外側とを連通させる。ある一例では、下開口４３Ａは、上部旋回体３の幅方向について、ファン５２と異なる位置に形成される。すなわち、下開口４３Ａの形成される位置の真上又は略真上には、ファン５２が位置していない。 An upper opening 42A is formed in the upper wall 42, for example, in a rectangular shape or a substantially rectangular shape. The upper opening 42A communicates the internal cavity with the outside of the fan shroud 38. In one example, the upper opening 42A is formed at a different position from the fan 52 in the width direction of the upper revolving structure 3. That is, the fan 52 is not located directly below or substantially directly below the position where the upper opening 42A is formed. Further, a lower opening 43A is formed in the lower wall 43, for example, in a rectangular or substantially rectangular shape. The lower opening 43A communicates the internal cavity with the outside of the fan shroud 38. In one example, the lower opening 43A is formed at a different position from the fan 52 in the width direction of the upper revolving structure 3. That is, the fan 52 is not located directly above or substantially directly above the position where the lower opening 43A is formed.
上カバー５０は、上壁４２において、鉛直上側（矢印Ｚ１側）を向く面から上壁４２に取り付けられる。上カバー５０は、鉛直上側（矢印Ｚ１側）から上開口４２Ａを塞ぐことができる。本実施形態では、上カバー５０は、例えば長方形状又は略長方形状に、形成される。上カバー５０において、鉛直上側（矢印Ｚ１側）を向く面には、取手５１が取り付けられる。取手５１は、上カバー５０の鉛直上側（矢印Ｚ１側）を向く面から、さらに鉛直上側（矢印Ｚ１側）へ突出する。 The upper cover 50 is attached to the upper wall 42 from the surface facing vertically upward (arrow Z1 side). The upper cover 50 can close the upper opening 42A from the vertically upper side (arrow Z1 side). In this embodiment, the upper cover 50 is formed, for example, in a rectangular shape or a substantially rectangular shape. A handle 51 is attached to the surface of the upper cover 50 facing vertically upward (arrow Z1 side). The handle 51 protrudes further vertically upward (to the arrow Z1 side) from the surface of the upper cover 50 facing vertically upward (to the arrow Z1 side).
下カバー４９は、下壁４３において、鉛直上側（矢印Ｚ１側）を向く面から下壁４３に取り付けられる。すなわち、下カバー４９は、ファンシュラウド３８の内部空洞側から、下壁４３に取り付けられる。これにより、下カバー４９は、鉛直上側（矢印Ｚ１側）から、下開口４３Ａを塞ぐことができる。本実施形態では、下カバー４９は、例えば長方形状又は略長方形状に、形成される。下カバー４９において下壁４３の内面と接触する面（外面）には、気密を保つための部材が設けられてもよい。ある一例では、下カバー４９の外面の縁に、ゴム又はスポンジ等から形成されるパッキンが設けられる。 The lower cover 49 is attached to the lower wall 43 from the surface facing vertically upward (arrow Z1 side). That is, the lower cover 49 is attached to the lower wall 43 from the inner cavity side of the fan shroud 38. Thereby, the lower cover 49 can close the lower opening 43A from the vertically upper side (arrow Z1 side). In this embodiment, the lower cover 49 is formed, for example, in a rectangular shape or a substantially rectangular shape. A member for maintaining airtightness may be provided on the surface (outer surface) of the lower cover 49 that contacts the inner surface of the lower wall 43. In one example, the outer edge of the lower cover 49 is provided with a packing made of rubber, sponge, or the like.
図５は、ファンシュラウド３８を、ファンシュラウド３８の内部空洞側から視た状態で示す。図６は、ファンシュラウド３８に取り付け可能なカバーアセンブリ４７を概略的に示す斜視図である。前述のように、ファンシュラウド３８は、上開口４２Ａが形成される上壁４２と、下開口４３Ａ（図示しない）が形成される下壁４３と、一対の壁部４４，４５と、貫通孔４６Ａが形成される壁部４６と、を備える。ファンシュラウド３８には、カバーアセンブリ４７を鉛直上側（矢印Ｚ１側）から取り付けることができる。 FIG. 5 shows the fan shroud 38 as viewed from the internal cavity side of the fan shroud 38. FIG. 6 is a perspective view schematically illustrating a cover assembly 47 attachable to fan shroud 38. As shown in FIG. As described above, the fan shroud 38 includes an upper wall 42 in which an upper opening 42A is formed, a lower wall 43 in which a lower opening 43A (not shown) is formed, a pair of wall portions 44 and 45, and a through hole 46A. A wall portion 46 is formed. A cover assembly 47 can be attached to the fan shroud 38 from the vertically upper side (arrow Z1 side).
カバーアセンブリ４７は、上カバー５０と、下カバー４９と、上カバー５０及び下カバー４９を中継する中継部５４と、を備える。前述のように、上カバー５０は、ファンシュラウド３８の上壁４２に、鉛直上側（矢印Ｚ１側）から取り付けられ、下カバー４９は、ファンシュラウド３８の下壁４３に、鉛直上側（矢印Ｚ１側）から取り付けられる。下壁４３には、下開口の近傍にガイド５３が設けられる。ガイド５３は、下壁４３から鉛直上側（矢印Ｚ１側）へ突出する。ある一例では、複数のガイド５３が下壁４３に設けられる。複数のガイド５３が、下カバー４９に形成される貫通孔に挿入されることで、下カバー４９を位置決めする。これにより、カバーアセンブリ４７は、ファンシュラウド３８内で位置決めされる。この場合、上カバー５０は、鉛直上側から上壁４２に接触（当接）する。なお、上カバー５０は、ネジや固定ピン等により、上壁４２に取り付けられてもよい。 The cover assembly 47 includes an upper cover 50, a lower cover 49, and a relay section 54 that relays the upper cover 50 and the lower cover 49. As described above, the upper cover 50 is attached to the upper wall 42 of the fan shroud 38 from the vertically upper side (arrow Z1 side), and the lower cover 49 is attached to the lower wall 43 of the fan shroud 38 from the vertically upper side (arrow Z1 side). ). A guide 53 is provided in the lower wall 43 near the lower opening. The guide 53 protrudes from the lower wall 43 vertically upward (arrow Z1 side). In one example, a plurality of guides 53 are provided on the lower wall 43. The plurality of guides 53 are inserted into through holes formed in the lower cover 49 to position the lower cover 49. This positions cover assembly 47 within fan shroud 38. In this case, the upper cover 50 contacts (abuts) the upper wall 42 from the vertically upper side. Note that the upper cover 50 may be attached to the upper wall 42 with screws, fixing pins, or the like.
中継部５４は、上カバー５０及び下カバー４９を中継（接続）する。中継部５４には、鉛直上側（矢印Ｚ１側）から上カバー５０が取り付けられるとともに、鉛直下側（矢印Ｚ２側）から下カバー４９が取り付けられる。前述のように、ファンシュラウド３８は、シュラウド３７（熱交換器３６）とエンジン１５との間に配置される。また、前述のように、上カバー５０が上壁４２に取り付けられ、下カバー４９が下壁４３に取り付けられる場合、中継部５４は、ファンシュラウド３８内で位置決めされる。ある一例では、鉛直方向から視た状態において、上開口４２Ａ、下開口４３Ａ、及びファン５２は重ならない。また、ファン５２は、上部旋回体３の幅方向について、上開口４２Ａ及び下開口４３Ａよりエンジン１５側に設けられる突出部４６Ｂと重なるように、配置される。そのため、中継部５４は、熱交換器３６とファン５２との間に配置される。 The relay section 54 relays (connects) the upper cover 50 and the lower cover 49. The upper cover 50 is attached to the relay portion 54 from the vertically upper side (the arrow Z1 side), and the lower cover 49 is attached from the vertically lower side (the arrow Z2 side). As mentioned above, fan shroud 38 is disposed between shroud 37 (heat exchanger 36) and engine 15. Further, as described above, when the upper cover 50 is attached to the upper wall 42 and the lower cover 49 is attached to the lower wall 43, the relay portion 54 is positioned within the fan shroud 38. In one example, the upper opening 42A, the lower opening 43A, and the fan 52 do not overlap when viewed from the vertical direction. Further, the fan 52 is arranged so as to overlap the protrusion 46B provided on the engine 15 side from the upper opening 42A and the lower opening 43A in the width direction of the upper revolving structure 3. Therefore, the relay section 54 is arranged between the heat exchanger 36 and the fan 52.
中継部５４は、複数の中継フレーム５４Ａ～５４Ｃを備える。中継フレーム５４Ａ～５４Ｃは、上カバー５０及び下カバー４９を中継（接続）する。中継フレーム５４Ａ～５４Ｃには、鉛直上側（矢印Ｚ１側）から上カバー５０が取り付けられ、鉛直下側（矢印Ｚ２側）から下カバー４９が取り付けられる。中継部５４は、中継フレーム５４Ａ～５４Ｃにより、上カバー５０及び下カバー４９を一緒に移動できるように中継する。前述のように、上カバー５０が上壁４２に取り付けられ、下カバー４９が下壁４３に取り付けられる場合、中継部５４は、ファンシュラウド３８の内部空洞がファンシュラウド３８の外部と連通することを妨げない。すなわち、複数の中継フレーム５４Ａ～５４Ｃは、熱交換器３６とエンジン１５との間で中継フレーム５４Ａ～５４Ｃの間を通して通風可能に配置される。ある一例では、複数の中継フレーム５４Ａ，５４Ｃは、互いに対して離れて配置される。 The relay unit 54 includes a plurality of relay frames 54A to 54C. The relay frames 54A to 54C relay (connect) the upper cover 50 and the lower cover 49. The upper cover 50 is attached to the relay frames 54A to 54C from the vertically upper side (arrow Z1 side), and the lower cover 49 is attached from the vertically lower side (arrow Z2 side). The relay unit 54 relays the upper cover 50 and the lower cover 49 so that they can move together using relay frames 54A to 54C. As described above, when the upper cover 50 is attached to the upper wall 42 and the lower cover 49 is attached to the lower wall 43, the relay portion 54 allows the internal cavity of the fan shroud 38 to communicate with the exterior of the fan shroud 38. Not hinder. That is, the plurality of relay frames 54A to 54C are arranged between the heat exchanger 36 and the engine 15 so that ventilation can pass between the relay frames 54A to 54C. In one example, the plurality of relay frames 54A, 54C are spaced apart from each other.
前述のように、本実施形態の建設機械である油圧ショベル１では、ファンシュラウド３８において、上開口４２Ａが、ファン５２の鉛直上側に配置される上壁４２に形成されるとともに、下開口４３Ａが、ファン５２の鉛直下側に配置される下壁４３に形成される。これにより、例えば冷却器３４を清掃する場合、上開口４２Ａから洗浄液等が冷却器３４の内部に投入されても、下開口４３Ａから、使用済みの洗浄液や埃及び塵等を排出することができる。そのため、シュラウド３７及びファンシュラウド３８が効率的に清掃される。また、本実施形態では、ファンシュラウド３８が、シュラウド３７に対してエンジン１５側になるように配置されるとともに、冷却器３４の外側が、シュラウド３７に形成される開口等を介して、冷却器３４の内側と連通する。そのため、例えばファン５２により空気を導入することにより、冷却器３４は、熱交換器３６（オイルクーラ３９、ラジエータ４０、インタクーラ４１）やエンジン１５を冷却できる。したがって、本実施形態では、冷却器３４のメンテナンス性が向上するとともに、冷却器３４の性能が維持される建設機械（油圧ショベル１）が、提供される。 As described above, in the hydraulic excavator 1 which is the construction machine of the present embodiment, in the fan shroud 38, the upper opening 42A is formed in the upper wall 42 arranged vertically above the fan 52, and the lower opening 43A is formed in the upper wall 42 disposed vertically above the fan 52. , are formed on the lower wall 43 arranged vertically below the fan 52. As a result, when cleaning the cooler 34, for example, even if cleaning liquid or the like is poured into the cooler 34 from the upper opening 42A, the used cleaning liquid, dust, etc. can be discharged from the lower opening 43A. . Therefore, the shroud 37 and fan shroud 38 are efficiently cleaned. Further, in the present embodiment, the fan shroud 38 is disposed on the engine 15 side with respect to the shroud 37, and the outside of the cooler 34 is connected to the cooler through an opening formed in the shroud 37. It communicates with the inside of 34. Therefore, by introducing air using the fan 52, for example, the cooler 34 can cool the heat exchanger 36 (oil cooler 39, radiator 40, intercooler 41) and the engine 15. Therefore, in this embodiment, a construction machine (hydraulic excavator 1) is provided in which the maintainability of the cooler 34 is improved and the performance of the cooler 34 is maintained.
本実施形態では、上カバー５０及び下カバー４９が、一緒に移動できる状態で、中継部５４により中継されている。そのため、例えば、下カバー４９を下壁４３から取り外す場合、上カバー５０を鉛直上側へ取り外す（引き抜く）ことにより、下カバー４９を下壁４３から容易に取り外す（引き抜く）ことができる。また、上カバー５０及び下カバー４９が一緒に移動するため、上カバー５０及び下カバー４９を同時に取り外すことができる。そのため、上カバー５０及び下カバー４９を取り外すのに要する作業時の手間を削減することできる。また、上カバー５０の鉛直上側（矢印Ｚ１側）の面には、取手５１が取り付けられる。そのため、上カバー５０を、上壁４２からさらに容易に取り外すことができ、下カバー４９も、下壁４３からさらに容易に取り外すことができる。 In this embodiment, the upper cover 50 and the lower cover 49 are relayed by the relay unit 54 so that they can move together. Therefore, for example, when removing the lower cover 49 from the lower wall 43, the lower cover 49 can be easily removed (pulled out) from the lower wall 43 by removing (pulling out) the upper cover 50 vertically upward. Further, since the upper cover 50 and the lower cover 49 move together, the upper cover 50 and the lower cover 49 can be removed at the same time. Therefore, it is possible to reduce the time and effort required to remove the upper cover 50 and the lower cover 49. Further, a handle 51 is attached to the vertically upper side (arrow Z1 side) of the upper cover 50. Therefore, the upper cover 50 can be more easily removed from the upper wall 42, and the lower cover 49 can also be more easily removed from the lower wall 43.
本実施形態では、ファンシュラウド３８の下壁４３に形成される下開口の近傍には、ガイド５３が設けられる。ガイド５３は、例えば下カバー４９に形成される貫通孔に挿入されることで、下カバー４９の位置決めをする。そのため、下カバー４９が下壁４３の適切な位置に配置され、下カバー４９を備えるカバーアセンブリ４７も、ファンシュラウド３８内の適切な位置に配置される。 In this embodiment, a guide 53 is provided near the lower opening formed in the lower wall 43 of the fan shroud 38. The guide 53 positions the lower cover 49 by being inserted into a through hole formed in the lower cover 49, for example. As such, the lower cover 49 is placed in the appropriate position on the lower wall 43 and the cover assembly 47 comprising the lower cover 49 is also placed in the appropriate position within the fan shroud 38.
本実施形態では、中継部５４が備える、複数の中継フレーム５４Ａ～５４Ｃは、互いに対して離れて配置される。そのため、カバーアセンブリ４７がファンシュラウド３８に取り付けられても、例えばファン５２により空気を導入することが妨げられず、冷却器３４が、熱交換器３６（オイルクーラ３９、ラジエータ４０、インタクーラ４１）やエンジン１５を冷却することを妨げない。すなわち、冷却器３４の性能を維持することができる。 In this embodiment, the plurality of relay frames 54A to 54C included in the relay unit 54 are arranged apart from each other. Therefore, even if the cover assembly 47 is attached to the fan shroud 38, the introduction of air by the fan 52, for example, is not hindered, and the cooler 34 is connected to the heat exchanger 36 (oil cooler 39, radiator 40, intercooler 41), etc. This does not prevent the engine 15 from being cooled. That is, the performance of the cooler 34 can be maintained.
なお、本願発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で種々に変形することが可能である。また、各実施形態は可能な限り適宜組み合わせて実施してもよく、その場合組み合わせた効果が得られる。更に、上記実施形態には種々の段階の発明が含まれており、開示される複数の構成要件における適当な組み合わせにより種々の発明が抽出され得る。 Note that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the spirit of the invention at the implementation stage. Moreover, each embodiment may be implemented by appropriately combining them as much as possible, and in that case, the combined effects can be obtained. Further, the embodiments described above include inventions at various stages, and various inventions can be extracted by appropriately combining the plurality of disclosed constituent elements.
２…下部走行体、３…上部旋回体、１５…エンジン、３６…熱交換器、３８…ファンシュラウド、４２…上壁、４２Ａ…上開口、４３…下壁、４３Ａ…下開口、４９…下カバー、５０…上カバー、５２…ファン、５４…中継部、５４Ａ～５４Ｃ…中継フレーム。 2... Lower traveling body, 3... Upper rotating body, 15... Engine, 36... Heat exchanger, 38... Fan shroud, 42... Upper wall, 42A... Upper opening, 43... Lower wall, 43A... Lower opening, 49... Lower Cover, 50...Top cover, 52...Fan, 54...Relay part, 54A to 54C...Relay frame.
Claims (2)
前記下部走行体の鉛直上側に、前記下部走行体に対して旋回可能に設けられる上部旋回体と、
前記上部旋回体に設けられるエンジンと、
前記上部旋回体において前記エンジンの近傍に設けられる熱交換器と、
前記上部旋回体において前記エンジンと前記熱交換器との間に設けられるファンと、 前記上部旋回体において前記ファンが収容されるファンシュラウドと、
を具備し、
前記ファンシュラウドは、
前記ファンの鉛直上側に配置されるとともに、上開口が形成される上壁と、
前記ファンの鉛直下側に配置されるとともに、下開口が形成される下壁と、
を備え、
前記上開口を塞ぐ状態で、前記上壁に取り付け可能な上カバーと、
前記下開口を塞ぐ状態で、前記下壁に取り付け可能な下カバーと、
前記上カバー及び前記下カバーを一緒に移動できる状態で中継し、前記上カバーが前記上壁に取り付けられ、かつ、前記下カバーが前記下壁に取り付けられる状態において、前記熱交換器と前記ファンとの間に配置される、中継部と、
をさらに具備する、建設機械。 a lower running body;
an upper rotating body provided vertically above the lower traveling body so as to be able to rotate with respect to the lower traveling body;
an engine provided in the upper revolving body;
a heat exchanger provided near the engine in the upper revolving body;
a fan provided between the engine and the heat exchanger in the upper rotating body; a fan shroud in which the fan is housed in the upper rotating body;
Equipped with
The fan shroud is
an upper wall arranged vertically above the fan and having an upper opening formed therein;
a lower wall arranged vertically below the fan and having a lower opening formed therein;
Equipped with
an upper cover that can be attached to the upper wall while blocking the upper opening;
a lower cover that can be attached to the lower wall while blocking the lower opening;
The heat exchanger and the fan are connected in a state where the upper cover and the lower cover are movable together, the upper cover is attached to the upper wall, and the lower cover is attached to the lower wall. a relay section disposed between the
A construction machine further comprising :
請求項１に記載の建設機械。 The relay section includes a plurality of relay frames arranged apart from each other, and allows ventilation between the plurality of relay frames between the heat exchanger and the engine.
The construction machine according to claim 1 .
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