JP7333148B2 - 負荷電流を制限する方法 - Google Patents
負荷電流を制限する方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7333148B2 JP7333148B2 JP2021571564A JP2021571564A JP7333148B2 JP 7333148 B2 JP7333148 B2 JP 7333148B2 JP 2021571564 A JP2021571564 A JP 2021571564A JP 2021571564 A JP2021571564 A JP 2021571564A JP 7333148 B2 JP7333148 B2 JP 7333148B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- time interval
- value
- load
- load current
- voltage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H9/00—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection
- H02H9/02—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection responsive to excess current
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J1/00—Circuit arrangements for dc mains or dc distribution networks
- H02J1/14—Balancing the load in a network
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H9/00—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection
- H02H9/02—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection responsive to excess current
- H02H9/025—Current limitation using field effect transistors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/50—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load for selectively controlling the operation of the loads
- H02J2310/56—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load for selectively controlling the operation of the loads characterised by the condition upon which the selective controlling is based
- H02J2310/58—The condition being electrical
- H02J2310/60—Limiting power consumption in the network or in one section of the network, e.g. load shedding or peak shaving
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
- Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
Description
本方法の1つのステップで、第1の時間インターバルと第2の時間インターバルが規定され、第1の時間インターバルは供給回線への第1の負荷部の接続時点の後に開始され、第2の時間インターバルは第1の時間インターバルよりも遅れて開始される。
負荷電流の制限によって最小端子電圧を下回らないことにより、同じく供給回線から電気エネルギーの供給を受ける他の部品ユニットも、その機能性を保証する最小端子電圧の提供を受けることができる。
同様に、第1の負荷部の接続時点の後かつ第1の時間インターバルの開始の後に、別の時間インターバルが設けられていてもよい。
第1の値への負荷電流の制限が第2の時間インターバルでも継続されるときには、第2の時間インターバルでも端子電圧が決定されなければならず、第2の時間インターバルでの制限が第1の値よりも小さい第2の値まで行われるときには、第2の時間インターバルでの第1の値への負荷電流の制限によって、システム全体の安全性を高めるフォールバックソリューションが負荷電流の制限について実現される。
それに伴い、たとえば第1の時間インターバルでの負荷電流の制限を、すなわち、たとえば供給回線への第1の負荷部の接続の直後に、負荷電流の判定された第1の値に制限できることが実現される。
すなわち、このようにして第2の時間インターバルでも、たとえばこの第2の時間インターバル内でいっそう高い出力を出すことを第1の負荷部に可能にする、比較的高い負荷電流を利用することができる。このことは電気で作動するブレーキシステムについては、第2の時間インターバル内でのブレーキ出力が、第2の時間インターバルの終了後よりも高いことを意味し得る。
第2の時間インターバルでの負荷電流のこのような制限により、第1の端子電圧を一時的に必要とする、ないしは第1の端子電圧よりも高い第2の端子電圧を恒常的に必要とする、他の部品ユニットないし第2の負荷部を連続的に作動させることができる。それにもかかわらず、第1の負荷部について第2の時間インターバルでも、比較的高い性能を可能にする負荷電流を利用することができる。
第1の負荷部が基本機能性のために第2の負荷部よりも低い最小電圧を必要とする場合、第2の時間インターバルの終了後に第2の負荷部を引き続き作動させることができる。このとき第2の負荷部は、第1ないし第2の時間インターバル内で第2の負荷部の機能性がこの限られた時間のあいだ与えられるように構成されていてよい。
事前定義された時間の後に、かつ第2の負荷部で提供される電圧に依存して、第2の負荷部は機能性を調整するようにセットアップされていてよく、および場合により許容可能でない時間幅を必要とするリセットプロセスを通じてのみ再び作動し得る、。この時間幅は、ないしは、機能性の調整が行われる第1ないし第2の負荷部で提供されるこの電圧は、第1ないし第2の負荷部について相違していてよい。第1の時間インターバルおよび/または第2の時間インターバルは、第2の負荷部が第2の端子電圧以下で機能性を保たれる時間幅に依存して、または、時間範囲であってその満了時にまだちょうどリセットプロセスをリリースしなくてよい時間範囲に依存して、定義されていてよい。
第1の時間インターバルが時点T1で開始され、たとえば時点T2で終了することができる。図1では、第2の時間インターバルが第1の時間インターバルにそのまま後続しており、第2の時間インターバルは時点T3で終了する。T2’とT3との間の時間インターバルが補正プロセスのための安全マージンとして設けられていてよく、または、端子電圧に依存する電流の制御に基づいて端子電圧がU1からU2へと制御される時間インターバルのために設けられていてよい。
第1の目標電圧U1は第2の目標電圧U2よりも低く、T1からT3にまで及ぶ。第2の目標電圧U2は時点T3で開始される。これらの電圧と時間インターバルは、たとえば第1の負荷部に準じて第2の負荷部として供給回線に接続され、そのようにして同じ供給回線を有する部品ユニットに対する、技術的な設定や要求に基づいて与えられていてよい。
T1からT2までの第1の時間インターバルと、T2からT3までの第2の時間インターバルとが規定されS1、第1の時間インターバルは、供給回線への第1の負荷部の接続時点T1の直後に開始される。その代替として、負荷部の接続時点と、T1での第1の時間インターバルの開始との間に、さらに定義されたスタートインターバルがT0とT1との間に存在し得る。このとき第2の時間インターバルは時点T2で、時点T1での第1の時間インターバルよりも遅く開始される。図1では、第2の時間インターバルは時点T2で第1の時間インターバルにそのまま後続している。
S2 方法ステップ
S3 方法ステップ
T0 接続時点
T3 第2の時間インターバルの終了
I1 第1の値
I2 第2の値
Claims (9)
- 第1の負荷部に電流を供給する供給回線で負荷電流を制限する方法において、次の各ステップを有し、
第1の時間インターバルと第2の時間インターバルが規定され(S1)、前記第1の時間インターバルは前記供給回線への前記第1の負荷部の接続時点(T0)の後に開始され、第2の時間インターバルは第1の時間インターバルよりも遅れて開始され、
前記第1および前記第2の時間インターバル内で負荷電流が第1の値(I1)に制限され(S2)、
少なくとも前記第2の時間インターバルの終了時(T3)に負荷電流が第2の値(I2)に制限され(S3)、前記第2の値(I2)は前記第1の値(I1)よりも小さく、
負荷電流の大きさが負荷電流の前記第1および/または前記第2の値(I1,I2)に達したときに、少なくとも半自動式の車両を制御するための制御信号および/または車両乗員に警告するための警告信号が発信される方法。 - 負荷電流の前記第1の値(I1)は負荷電流特性曲線を用いて前記第1の負荷部の端子電圧に依存して決定される、請求項1に記載の方法。
- 前記第1および/または前記第2の時間インターバルにおける、前記第1の負荷部の端子電圧について維持すべき最小電圧が決定され、当該最小電圧と負荷電流特性曲線を用いて、前記第1の値(I1)が決定される、請求項2に記載の方法。
- 負荷電流の前記第2の値は少なくとも前記供給回線の一部の抵抗値によって決定される、請求項1から3のいずれか1項に記載の方法。
- 前記第2の時間インターバルの開始時に負荷電流が前記第1の値(I1)に制限され、前記第2の時間インターバル内で事前定義された推移によって前記第2の値(I2)に制限される、請求項1から4のいずれか1項に記載の方法。
- 負荷電流は、前記第2の時間インターバル内で前記第2の値(I2)に制限され、前記第2の値(I2)は所定の目標電圧と、前記第1および/または前記第2の時間インターバルで前記第1の負荷部で測定される端子電圧とを用いて決定される、請求項1から3のいずれか1項に記載の方法。
- 請求項1から6のいずれか1項に記載の方法を実施するためにセットアップされている装置。
- コンピュータによりプログラムが実行されたときに請求項1から6のいずれか1項に記載の方法を実施するようにこれに指図するコマンドを含んでいるコンピュータプログラム。
- 請求項8に記載のコンピュータプログラム製品が格納されている機械可読の記憶媒体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2023089345A JP2023123455A (ja) | 2019-06-08 | 2023-05-31 | 負荷電流を制限する方法 |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019208410.9 | 2019-06-08 | ||
DE102019208410.9A DE102019208410A1 (de) | 2019-06-08 | 2019-06-08 | Verfahren zur Begrenzung eines Laststromes |
PCT/EP2020/064705 WO2020249397A1 (de) | 2019-06-08 | 2020-05-27 | Verfahren zur begrenzung eines laststromes |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2023089345A Division JP2023123455A (ja) | 2019-06-08 | 2023-05-31 | 負荷電流を制限する方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2022535041A JP2022535041A (ja) | 2022-08-04 |
JP7333148B2 true JP7333148B2 (ja) | 2023-08-24 |
Family
ID=70861498
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2021571564A Active JP7333148B2 (ja) | 2019-06-08 | 2020-05-27 | 負荷電流を制限する方法 |
JP2023089345A Pending JP2023123455A (ja) | 2019-06-08 | 2023-05-31 | 負荷電流を制限する方法 |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2023089345A Pending JP2023123455A (ja) | 2019-06-08 | 2023-05-31 | 負荷電流を制限する方法 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11936177B2 (ja) |
JP (2) | JP7333148B2 (ja) |
KR (1) | KR20220017482A (ja) |
CN (1) | CN113906644A (ja) |
DE (1) | DE102019208410A1 (ja) |
WO (1) | WO2020249397A1 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20240199873A1 (en) | 2022-02-10 | 2024-06-20 | Lg Chem, Ltd. | Thermoplastic resin composition, and molded article |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20070014056A1 (en) | 2005-07-15 | 2007-01-18 | Danfoss Compressors Gmbh | Method and a control system for starting a motor |
JP2008100660A (ja) | 2006-10-23 | 2008-05-01 | Hitachi Ltd | 電動ブレーキ制御装置、及び電動ブレーキ装置 |
JP2018130013A (ja) | 2017-02-09 | 2018-08-16 | エレンベルガー ウント ペンスケン ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 電子回路遮断器の動作方法及び電子回路遮断器 |
US20180342963A1 (en) | 2015-11-24 | 2018-11-29 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Method for controlling the current of an inductive load |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9225158B2 (en) * | 2011-09-14 | 2015-12-29 | Denso Corporation | Overcurrent protection circuit |
DE102013212821A1 (de) | 2013-07-01 | 2015-01-08 | Bender Gmbh & Co. Kg | Verfahren und Vorrichtung zur innenwiderstandsabhängigen Einstellung eines Laststroms |
-
2019
- 2019-06-08 DE DE102019208410.9A patent/DE102019208410A1/de active Pending
-
2020
- 2020-05-27 WO PCT/EP2020/064705 patent/WO2020249397A1/de active Application Filing
- 2020-05-27 KR KR1020227000302A patent/KR20220017482A/ko unknown
- 2020-05-27 CN CN202080041863.7A patent/CN113906644A/zh active Pending
- 2020-05-27 US US17/595,522 patent/US11936177B2/en active Active
- 2020-05-27 JP JP2021571564A patent/JP7333148B2/ja active Active
-
2023
- 2023-05-31 JP JP2023089345A patent/JP2023123455A/ja active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20070014056A1 (en) | 2005-07-15 | 2007-01-18 | Danfoss Compressors Gmbh | Method and a control system for starting a motor |
JP2008100660A (ja) | 2006-10-23 | 2008-05-01 | Hitachi Ltd | 電動ブレーキ制御装置、及び電動ブレーキ装置 |
US20180342963A1 (en) | 2015-11-24 | 2018-11-29 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Method for controlling the current of an inductive load |
JP2018130013A (ja) | 2017-02-09 | 2018-08-16 | エレンベルガー ウント ペンスケン ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 電子回路遮断器の動作方法及び電子回路遮断器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2020249397A1 (de) | 2020-12-17 |
DE102019208410A1 (de) | 2020-12-10 |
US20220247168A1 (en) | 2022-08-04 |
JP2023123455A (ja) | 2023-09-05 |
US11936177B2 (en) | 2024-03-19 |
CN113906644A (zh) | 2022-01-07 |
JP2022535041A (ja) | 2022-08-04 |
KR20220017482A (ko) | 2022-02-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11390167B2 (en) | Power supply system | |
JP4379412B2 (ja) | パワーステアリング用電源制御装置 | |
KR100563727B1 (ko) | 전동 파워 스티어링 장치 | |
JP2023123455A (ja) | 負荷電流を制限する方法 | |
CN104828060B (zh) | 用于脱开自动的驻车制动器的方法 | |
US20090261766A1 (en) | Method for controlling an electric motor fed by a constant voltage supply system | |
US10059367B2 (en) | Electric power steering device and electric power steering system | |
US20110043171A1 (en) | Power generation control device, vehicle equipped with power generation control device, and power generation control method | |
JP2009538113A (ja) | 電気的に駆動される車両の制動のための方法 | |
JP2010110091A (ja) | 負荷駆動装置 | |
JP2005261047A (ja) | 車両用電源装置 | |
KR20180066950A (ko) | 배터리 단락 검출 장치 | |
JP5233160B2 (ja) | 電動パワーステアリング装置 | |
CN108432109B (zh) | 当电路中存在过压或欠压时控制dc/dc转换器的控制装置 | |
JP5200500B2 (ja) | 電動パワーステアリング装置の電源制御装置 | |
JP5962609B2 (ja) | 車両の制動制御装置 | |
JP2006025471A (ja) | 電動車両用バッテリの劣化判定システム | |
JP2015020668A (ja) | 車両制御装置 | |
KR100884822B1 (ko) | 솔레노이드 밸브의 고장 검출 방법 | |
EP3078556B1 (en) | Method of controlling a brake-by-wire system | |
DE102016215832A1 (de) | Verfahren zum Betreiben von einer Druckregelvorrichtung | |
JP2011102093A (ja) | 昇圧装置 | |
KR102276014B1 (ko) | 암전류 제어 장치 및 차량의 암전류 제어 시스템 | |
JP3334145B2 (ja) | 負荷電源電圧監視装置 | |
JP6131747B2 (ja) | 車両電源システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20211201 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20221121 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20221202 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20230220 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20230426 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230531 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230802 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230811 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7333148 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |