JP7319163B2 - 電池装置および制御方法 - Google Patents
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Description
50 電池パック(電池装置の一例)
51 電池ECU(制御部の一例)
B バッテリ
C 電池セル
L1、L2 セル列
S1 第1系統
S2 第2系統
Claims (5)
- 一端が第1系統に接続され、他端が第1スイッチを介して第2系統に接続されるとともに、それぞれ直列配置された電池セルのセル列を繋ぐ第2スイッチを有するバッテリと、
前記第1スイッチおよび前記第2スイッチをそれぞれ制御する制御部と
を備え、
前記制御部は、
前記第2系統の起動時に、前記第1スイッチをオンにするとともに、前記第2スイッチをオフにし、前記第2系統の停止時に、前記第1スイッチをオフにするとともに、前記第2スイッチをオンにすること
を特徴とする電池装置。 - 自動運転を行う自動運転車両に搭載され、
前記第1系統は、
自動運転に関する1次負荷が接続され、
前記第2系統は、
前記1次負荷のバックアップ用の2次負荷が接続されること
を特徴とする請求項1に記載の電池装置。 - 前記制御部は、
前記自動運転を開始する場合に、前記第1スイッチをオンにするとともに、前記第2スイッチをオフにすること
を特徴とする請求項2に記載の電池装置。 - 前記バッテリは、
リチウムイオンバッテリであること
を特徴とする請求項1~3のいずれか一つに記載の電池装置。 - 一端が第1系統に接続され、他端が第1スイッチを介して第2系統に接続されるとともに、それぞれ直列配置された電池セルのセル列を繋ぐ第2スイッチを有するバッテリを制御する制御方法であって、
前記第2系統の起動時に、前記第1スイッチをオンにするとともに、前記第2スイッチをオフにし、前記第2系統の停止時に、前記第1スイッチをオフにするとともに、前記第2スイッチをオンにすること
を特徴とする制御方法。
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JP2019183250A JP7319163B2 (ja) | 2019-10-03 | 2019-10-03 | 電池装置および制御方法 |
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JP2015009654A (ja) | 2013-06-28 | 2015-01-19 | 三洋電機株式会社 | 蓄電システム |
JP2015033859A (ja) | 2013-08-07 | 2015-02-19 | 三洋電機株式会社 | 車両用電源システム |
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