JP6787271B2 - 電源システム - Google Patents
電源システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP6787271B2 JP6787271B2 JP2017143992A JP2017143992A JP6787271B2 JP 6787271 B2 JP6787271 B2 JP 6787271B2 JP 2017143992 A JP2017143992 A JP 2017143992A JP 2017143992 A JP2017143992 A JP 2017143992A JP 6787271 B2 JP6787271 B2 JP 6787271B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- voltage
- dcdc converter
- power
- conversion efficiency
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Dc-Dc Converters (AREA)
Description
本発明の電源システムは、高圧系バッテリーを低電圧と高電圧とに切り替えできるように複数の電池セルから構成する。高圧系バッテリーの電力をDCDCコンバーターを介して低圧系に供給する際には、高圧系バッテリーの出力をDCDCコンバーターの変換効率が高くなるように低電圧又は高電圧を適宜切り替える。これにより、DCDCコンバーターの変換効率を改善することができる。
図1は、本発明の一実施形態に係る電源システム10の概略構成を示す図である。図1に例示した電源システム10は、第1バッテリー11と、負荷12と、DCDCコンバーター(DDC)13と、第2バッテリー14と、ISG15と、リレー制御部16と、を備えている。本実施形態の電源システム10は、例えばハイブリッド自動車や電気自動車などの車両に搭載することができる。
次に、図4をさらに参照して、本発明の一実施形態に係る電源システム10が実行する制御を説明する。図4は、電源システム10のリレー制御部16が行う電源制御処理の手順を説明するフローチャートである。
上述した本発明の一実施形態に係る電源システム10によれば、DCDCコンバーター13の2次側に接続される第2バッテリー14を、低電圧の第2電圧(12V)による出力と高電圧の第3電圧(48V)による出力とを切り替えられるように、複数の電池セルCからなる構成とする。そして、本電源システム10は、DCDCコンバーター13を作動させる際、DCDCコンバーター13の1次側に接続される負荷12の要求電力に応じて、DCDCコンバーター13の変換効率が常に高くなる方の電圧(第2電圧又は第3電圧)がDCDCコンバーター13の2次側に接続されるように、第2バッテリー14の電池セルCの接続状態を並列又は接続に切り替える。
11 第1バッテリー
12 負荷
13 DCDCコンバーター(DDC)
14 第2バッテリー
15 ISG
16 リレー制御部
C 電池セル
SW1〜4 リレースイッチ
Claims (1)
- DCDCコンバーターと、
前記DCDCコンバーターの一方側に接続される第1電圧の第1バッテリーと、
前記DCDCコンバーターの他方側に接続され、前記第1電圧以上の第2電圧を出力する第1の接続状態と前記第2電圧を超える第3電圧を出力する第2の接続状態とを切り替え可能に構成された、複数の電池セルからなる第2バッテリーと、
前記第1の接続状態及び前記第2の接続状態のいずれも選択可能なとき、前記DCDCコンバーターの一方側に接続される負荷の要求電力に応じた前記DCDCコンバーターの変換効率が相対的に高くなる方に、前記第2バッテリーの接続状態を制御する制御部と、
を備える、電源装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017143992A JP6787271B2 (ja) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 電源システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017143992A JP6787271B2 (ja) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 電源システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019030050A JP2019030050A (ja) | 2019-02-21 |
JP6787271B2 true JP6787271B2 (ja) | 2020-11-18 |
Family
ID=65478962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017143992A Active JP6787271B2 (ja) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 電源システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6787271B2 (ja) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4622645B2 (ja) * | 2005-04-15 | 2011-02-02 | トヨタ自動車株式会社 | 電池装置およびこれを備える内燃機関装置並びに車両 |
JP5807180B2 (ja) * | 2010-03-29 | 2015-11-10 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 車両用電源装置 |
JP2012044833A (ja) * | 2010-08-23 | 2012-03-01 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 電力変換装置及び接続装置 |
DE102014201362A1 (de) * | 2014-01-27 | 2015-07-30 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betrieb eines Bordnetzes |
-
2017
- 2017-07-25 JP JP2017143992A patent/JP6787271B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019030050A (ja) | 2019-02-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6621264B2 (ja) | 燃料電池システムの制御方法及び燃料電池自動車 | |
KR101143438B1 (ko) | 차량의 전력제어장치 | |
JP4023171B2 (ja) | 負荷駆動装置、負荷駆動装置における電力貯蔵装置の充電制御方法および充電制御をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体 | |
JP5382238B2 (ja) | ハイブリッド車両およびその制御方法 | |
JP2017093226A (ja) | 車両用電源システム | |
JP6866825B2 (ja) | 車両用電源システム | |
JP2014131404A (ja) | 車両用充電装置 | |
JP4737533B2 (ja) | 車両用制御装置 | |
JP4048787B2 (ja) | 負荷駆動装置 | |
JP2008110700A (ja) | ハイブリッド車両の電源システム | |
US20150336466A1 (en) | Charge/discharge system | |
KR101926896B1 (ko) | 저전압 배터리 충전 제어방법 및 장치 | |
JP7252807B2 (ja) | 電源システム | |
WO2019244606A1 (ja) | 車両用電源装置 | |
JP2007137275A (ja) | 電源制御装置 | |
JP6268145B2 (ja) | 回生システムおよび回生システムの制御方法 | |
KR101683504B1 (ko) | 저전압 배터리 충전 장치 및 방법 | |
JP2017011883A (ja) | 燃料電池自動車 | |
JP2010119176A (ja) | 車載用電源装置 | |
WO2021085440A1 (ja) | 車両用制御装置 | |
JP4192658B2 (ja) | 車両の制御装置および制御方法 | |
KR101836643B1 (ko) | 차량용 마일드 하이브리드 시스템 | |
JP7096203B2 (ja) | 電源システム | |
JP2008079436A (ja) | 電源制御装置 | |
JP6787271B2 (ja) | 電源システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20191126 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200828 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200929 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20201012 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6787271 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |