JP7316657B2 - スリンガ部材の取付方法及び密封構造 - Google Patents
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Description
この場合、前記一方の部材の前記一部は、当該一方の部材から軸方向に沿って前記嵌合方向の反対側に突出する形状とされ、前記突部は、前記プレス加工により当該一部を径方向へ突出するよう屈曲変形させることにより形成されるものとしてもよい。
この場合、前記リング部材は、平ワッシャ状の部材からなり、前記突部は、前記リング部材を、その一部が前記一方の部材より径方向に突出するよう前記一方の部材に接着剤を介して組付けることによって形成されるものとしてもよい。
また、前記リング部材は、前記一方の部材に軸方向に沿ってかしめ嵌合し得る円筒部とフランジ部とからなり、前記突部は、前記リング部材を、前記フランジ部の一部が前記一方の部材より径方向に突出するよう前記円筒部の前記一方の部材に対するかしめ嵌合を介して組付けることによって形成されるものとしてもよい。
或いは、前記リング部材と前記一方の部材とは、軸方向に沿って相互にかしめ嵌合し得る凹凸部を備え、前記突部は、前記リング部材を、その一部が前記一方の部材より径方向に突出するよう前記一方の部材に前記凹凸部の相互のかしめ嵌合を介して組付けることによって形成されるものとしてもよい。
以下において、軸L方向に沿って車輪に向く側(図1において左側を向く側)を車輪側、車体に向く側(同右側を向く側)を車体側と言う。
その他の構成は、図3に示す例と同様であるから、共通部分に同一の符号を付し、その説明を割愛する。
なお、本実施形態では、軌道輪3aとスリンガ部材10の嵌合円筒部11が嵌合される内輪におけるスリンガ嵌合面とを分離するため、ハブ輪本体30の外周面30aに段差壁部30bが設けられており、この段差壁部30bの一部をプレス加工することにより突部30cを形成するようにしているが、段差壁部30bが設けられない場合、前記軌道輪3aにおける外周面30aとの境界近傍部をプレス加工することによって、前記同様の突部を形成することも可能である。
この例においても、突部15aが図5に示す例と同様の機能を奏する。また、円筒部150を環状突起30dをかしめ嵌合することにより、突部15aを寸法精度よく形成することができる。
この例においても、突部15aが図5に示す例と同様の機能を奏する。また、凸部15bを凹部30eにかしめ嵌合することにより、突部15aを寸法精度よく形成することができる。
2 外輪(他方の部材)
3 ハブ輪(内輪)
5 内輪(一方の部材)
10 スリンガ部材
11 嵌合円筒部
11a 軸方向端部
11c 嵌合方向の後側端部
12 円板部
15 リング部材
150 円筒部
151 フランジ部
16 接着剤
20 シール部材
23,24,25 シールリップ
30c,15a 突部
30c0,15a 一部
a 嵌合方向
L 軸
Claims (8)
- 相互に軸回転する内外2部材の一方の部材に取付けられるスリンガ部材の取付方法であって、
前記スリンガ部材は、前記一方の部材に嵌合される嵌合円筒部と、該嵌合円筒部の軸方向端部から径方向に延びる円板部とを含み、
前記スリンガ部材を前記一方の部材に前記嵌合円筒部を軸方向に沿って嵌合させた後、前記一方の部材に、前記嵌合円筒部における前記嵌合方向の後側端部に軸方向に近接するよう径方向に突出する突部を形成することを特徴とするスリンガ部材の取付方法。 - 請求項1に記載のスリンガ部材の取付方法において、
前記突部は、前記一方の部材に前記嵌合円筒部を嵌合させた後、前記一方の部材を軸方向に沿ってプレス加工して、当該一方の部材の一部を径方向に突出変形させることによって形成されることを特徴とするスリンガ部材の取付方法。 - 請求項2に記載のスリンガ部材の取付方法において、
前記一方の部材の前記一部は、当該一方の部材から軸方向に沿って前記嵌合方向の反対側に突出する形状とされ、前記突部は、前記プレス加工により当該一部を径方向へ突出するよう屈曲変形させることにより形成されることを特徴とするスリンガ部材の取付方法。 - 請求項1に記載のスリンガ部材の取付方法において、
前記一方の部材及びスリンガ部材とは別体のリング部材を準備し、
前記突部は、前記一方の部材に前記嵌合円筒部を嵌合させた後、前記リング部材を、その一部が前記一方の部材より径方向に突出するよう当該一方の部材に組付けることにより形成されることを特徴とするスリンガ部材の取付構造。 - 請求項4に記載のスリンガ部材の取付方法において、
前記リング部材は、平ワッシャ状の部材からなり、
前記突部は、前記リング部材を、その一部が前記一方の部材より径方向に突出するよう前記一方の部材に接着剤を介して組付けることによって形成されることを特徴とするスリンガ部材の取付方法。 - 請求項4に記載のスリンガ部材の取付方法において、
前記リング部材は、前記一方の部材に軸方向に沿ってかしめ嵌合し得る円筒部とフランジ部とからなり、
前記突部は、前記リング部材を、前記フランジ部の一部が前記一方の部材より径方向に突出するよう前記円筒部の前記一方の部材に対するかしめ嵌合を介して組付けることによって形成されることを特徴とするスリンガ部材の取付方法。 - 請求項4に記載のスリンガ部材の取付方法において、
前記リング部材と前記一方の部材とは、軸方向に沿って相互にかしめ嵌合し得る凹凸部を備え、
前記突部は、前記リング部材を、その一部が前記一方の部材より径方向に突出するよう前記一方の部材に前記凹凸部の相互のかしめ嵌合を介して組付けることによって形成されることを特徴とするスリンガ部材の取付方法。 - 請求項1~7のいずれか一項に記載のスリンガ部材の取付方法が適用される軸受装置の密封構造であって、
前記相互に軸回転する内外2部材は、前記軸受装置の内輪及び外輪とされ、
前記2部材の前記一方の部材には、前記スリンガ部材が、請求項1~7のいずれか一項に記載の取付方法によって取付けられ、
前記2部材の他方の部材には、前記スリンガ部材に接触するシールリップを有するシール部材が取付けられ、
前記スリンガ部材と前記シール部材とにより前記内外2部材間が密封されるよう構成されていることを特徴とする密封構造。
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JP2019212116A JP7316657B2 (ja) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | スリンガ部材の取付方法及び密封構造 |
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