JP7256054B2 - ダクトおよびその製造方法、ダクト用の発泡体 - Google Patents
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Description
ダクトにおいて空気流通路を画成する合成樹脂成形品であるダクト壁部と、
弾性を有し、前記ダクト壁部を貫通するように形成された開口部を塞ぐように該ダクト壁部の外面に接合された多孔質体と、を備え、
前記多孔質体は、前記開口部の開口縁に接合される接合部分に対して該開口部の開口領域側に隣接する隣接部分の少なくとも一部が、前記ダクト壁部に接合する前の状態において、該開口部の開口領域中央部に対応する一般部分よりも薄く形成されていることを要旨とする。
合成樹脂からなるダクト壁部を成形型で成形する際に、弾性を有する多孔質体を、該ダクト壁部に貫通形成される開口部を塞ぐように該ダクト壁部の一面に接合するダクトの製造方法であって、
前記多孔質体において前記ダクト壁部に接合させる接合部分に隣接する隣接部分の少なくとも一部を、その板厚が、前記開口部の開口領域中央部に対応する一般部分よりも薄くなるように形成し、
前記隣接部分を前記成形型で板厚方向に挟んで圧縮した状態で、前記多孔質体を該成形型に収め、
前記接合部分が臨む前記成形型のキャビティに、溶融状態にある前記合成樹脂を供給し、圧縮された前記隣接部分によって該合成樹脂を封止しつつ該キャビティにおいて前記開口部を有する前記ダクト壁部を成形することで、前記多孔質体の接合部分と該ダクト壁部とを接合することを要旨とする。
本発明に係るダクトの製造方法によれば、開口部を覆う多孔質体が、開口部からダクト内に大きく膨らむことが抑えられたダクトを得ることができる。
前述した構成に限らず、例えば、以下のように変更してもよい。
(3)実施例では、複数の分体を組み合わせてダクトを構成したが、これに限らず、成形型においてダクト全体を一度に成形してもよい。
(4)本発明は、バッテリを冷却する空気を案内する冷却ダクトや、エンジン等に空気を案内する吸気ダクトなど、様々なダクトに適用可能である。
(5)実施例では、多孔質体の接合部分および隣接部分の薄肉化を切断により行ったが、プレス成形によって多孔質体の接合部分および隣接部分を薄肉化してもよい。
(6)実施例では、上下型開きの成形型を使用したが、左右に型開きする成形型を用いてもよい。
18a 開口領域,20 多孔質体,22 桟部,24a 外周接合部分(接合部分),
24b 桟部接合部分(接合部分),26 一般部分,28 隣接部分,30 成形型,
36 キャビティ,R 合成樹脂
Claims (5)
- ダクトであって、
空気流通路を画成する合成樹脂成形品であるダクト壁部と、
弾性を有し、前記ダクト壁部を貫通するように形成された開口部を塞ぐように該ダクト壁部に接合された多孔質体と、を備え、
前記ダクト壁部は、前記開口部に架け渡すように形成された桟部を備え、
前記多孔質体は、前記開口部の開口縁に接合した接合部分に対して該開口部の開口領域側に隣接する隣接部分の少なくとも一部が、該開口部の開口領域中央部に対応する一般部分よりも薄く形成され、
前記多孔質体は、前記桟部に接合した接合部分に対して該開口部の開口領域側に隣接する隣接部分の少なくとも一部が、前記一般部分よりも薄く形成され、
前記多孔質体は、前記一般部分が前記接合部分よりも前記ダクト壁部と反対側へ張り出すように形成されている
ことを特徴とするダクト。 - ダクトにおいて空気流通路を画成する合成樹脂成形品であるダクト壁部を貫通する開口部を塞ぐことに用いられ、弾性を有する発泡体であって、
前記ダクト壁部は、前記開口部に架け渡すように形成された桟部が備えられており、
前記発泡体は、
前記発泡体の外縁部に設けられ、前記開口部の開口縁に接合される部位となる外周接合部分と、
前記発泡体の外縁部間に設けられ、前記桟部に接合される部位となる桟部接合部分と、
前記外周接合部分及び前記桟部接合部分の内側に設けられ、前記開口部の開口領域を覆う部位となる一般部分と、
前記外周接合部分及び前記一般部分の間に設けられ、前記開口部の開口領域を覆う部位となる外周隣接部分と、
前記桟部接合部分及び前記一般部分の間に設けられ、前記開口部の開口領域を覆う部位となる桟部隣接部分と、を備え、
前記外周隣接部分及び前記桟部隣接部分の板厚が、前記一般部分よりも薄く形成されている
ことを特徴とするダクト用の発泡体。 - 弾性を有する多孔質体の一部を、型開きした成形型のキャビティに配置した状態で、前記成形型に前記多孔質体を収め、
前記成形型を型閉じすることで、前記多孔質体において前記キャビティに配置された一部に隣接する隣接部分を前記成形型で圧縮し、
前記キャビティに、溶融状態にある合成樹脂を供給し、圧縮された前記隣接部分によって前記合成樹脂を封止しつつ前記キャビティにおいて開口部を有するダクト壁部を成形することで、前記ダクト壁部に貫通形成される開口部を塞いで前記多孔質体を前記ダクト壁部に接合するダクトの製造方法であって、
前記多孔質体を前記成形型に配置する前に、前記隣接部分における少なくとも一部の板厚を、前記多孔質体における前記開口部の開口領域中央部に対応する一般部分よりも薄く形成する
ことを特徴とするダクトの製造方法。 - 弾性を有する多孔質体の一部を、型開きした成形型のキャビティに配置した状態で、前記成形型に前記多孔質体を収め、
前記成形型を型閉じすることで、前記多孔質体において前記キャビティに配置された一部に隣接する隣接部分を前記成形型で圧縮し、
前記キャビティに、溶融状態にある合成樹脂を供給し、圧縮された前記隣接部分によって前記合成樹脂を封止しつつ前記キャビティにおいて開口部を有するダクト壁部を成形することで、前記ダクト壁部に貫通形成される開口部を塞いで前記多孔質体を前記ダクト壁部に接合するダクトの製造方法であって、
前記多孔質体における前記ダクト壁部側となる面と反対側を、前記多孔質体における前記開口部の開口領域中央部に対応する一般部分よりも凹むように形成して、前記一般部分よりも薄い前記隣接部分を設ける
ことを特徴とするダクトの製造方法。 - 弾性を有する多孔質体の一部を、型開きした成形型のキャビティに配置した状態で、前記成形型に前記多孔質体を収め、
前記成形型を型閉じすることで、前記多孔質体において前記キャビティに配置された一部に隣接する隣接部分を前記成形型で圧縮し、
前記キャビティに、溶融状態にある合成樹脂を供給し、圧縮された前記隣接部分によって前記合成樹脂を封止しつつ前記キャビティにおいて開口部を有するダクト壁部を成形することで、前記ダクト壁部に貫通形成される開口部を塞いで前記多孔質体を前記ダクト壁部に接合するダクトの製造方法であって、
前記多孔質体における前記ダクト壁部に接合されることになる接合部分から前記隣接部分にかけて、前記多孔質体における前記開口部の開口領域中央部に対応する一般部分の板厚よりも薄く形成する
ことを特徴とするダクトの製造方法。
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JP2020101146A (ja) | 2018-12-25 | 2020-07-02 | トヨタ紡織株式会社 | 内燃機関の吸気ダクト |
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