JP7200067B2 - 恒久足場設置方法および橋梁付属物設置方法 - Google Patents

Description

本発明は、橋梁下に設置される恒久足場の恒久足場設置方法および橋梁下に設置される付属物の橋梁付属物設置方法に関する。

道路や鉄道等における高架橋などの橋梁において、既設の橋梁下には、恒久足場が設置されることがある（特許文献１参照）。例えば、道路上、交差点上、鉄道上、河川上などは、橋梁の維持管理に必要な点検・補修のための仮設足場の設置が困難である。このような場所では、恒久足場を設けることで、その後の橋梁の維持管理を適切かつ効率的に行うことができる。

恒久足場の設置には、既設の橋梁下に仮設足場を設置し、仮設足場内で恒久足場を設置する方法が採用されている。しかしながら、交差点上、鉄道上、河川上などの橋梁下では、建築限界が存在する。このため、仮設足場は、建築限界外、すなわち建築限界の上側に設けることが必要となり、仮設足場の高さが制限される。このような仮設足場内では、橋梁の維持管理に必要な桁下空間を十分に確保した恒久足場を設置することができなくなる。そこで、このような場所では、道路などの通行規制を行って高所作業車などの機械足場を用いることで、橋梁の維持管理に必要な桁下空間を十分に確保した恒久足場を設置することが多い。

特開２０１９－２２１８号公報

しかしながら、道路などの通行規制などを行う場合、工事に関係する関係機関との工事調整など協議に時間を要し、また、作業時間も、交通量の少ない夜間などに限られてしまう。また、橋梁下には、恒久足場だけでなく、検査路、排水装置、添架物などの橋梁付属物を設置することがあり、このような付属物の設置工事の場合も、同様な問題が発生することがある。

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、建築限界が存在する場所において、恒久足場や橋梁付属物を設置するための工期短縮を可能とした恒久足場設置方法および橋梁付属物設置方法を提供することにある。

上記課題を解決するための恒久足場設置方法は、橋梁下に恒久足場を設置する設置方法であって、建築限界外において、前記恒久足場の骨組みを、桁が有する支持部と前記骨組みとを接続する吊材で第１高さに設置する工程と、前記建築限界外において、前記骨組みを前記第１高さから第２高さまで吊下装置で降下し、前記吊材で前記骨組みを前記第２高さに設置する工程とを備え、前記骨組みが前記吊材によって前記桁に対して位置合わせがされた状態で前記第１高さから前記第２高さへ降下される。

上記構成によれば、骨組みは、第１高さにおいて組み立てられ、次いで、第２高さに降下されてから足場パネルが設置される。これにより、建築限界によって仮設足場の高さが制限されるような場所において、桁下空間が確保された恒久足場を設置するための工期短縮を実現できる。

上記恒久足場設置方法において、前記橋梁下において、前記建築限界外に設置された仮設足場内で前記骨組みが前記第１高さに設置され、前記仮設足場を解体してから、前記骨組みは前記第２高さに降下される構成としてもよい。

上記構成によれば、建築限界によって仮設足場の高さが制限されるような場所であっても、建築限界外に仮設足場を設置し、仮設足場解体後、骨組みを第１高さから第２高さに降下させることで、桁下空間を十分に確保した恒久足場を設置することができる。

上記恒久足場設置方法において、前記吊材は、少なくとも、調整孔と、前記調整孔の下側に位置する下側固定孔と、前記調整孔の上側に位置する上側固定孔とを備え、前記調整孔は、前記骨組みの吊り下げ方向に延びる長孔で構成され、前記下側固定孔および前記上側固定孔は、丸孔で構成され、前記骨組みが前記第１高さのとき、前記吊材は、前記支持部に対して、前記下側固定孔および前記調整孔の下端部において固定され、前記骨組みを前記第１高さから前記第２高さに降下させるとき、前記下側固定孔での固定が解除され、次いで、前記調整孔の下端部に位置する固定部材が緩められ、前記固定部材が案内部材となって前記調整孔の上端部に移動するように前記吊材が前記支持部に対して降下され、前記吊材が前記上側固定孔および前記調整孔の上端部において前記支持部に対して固定される構成としてもよい。上記構成によれば、吊材は、骨組みを第１高さから第２高さに降下するとき、調整孔に係合している固定部材を案内部材として機能させることができる。

上記恒久足場設置方法において、前記骨組みを前記第１高さから前記第２高さに降下させるとき、前記調整孔には、複数の案内部材が係合している構成としてもよい。上記構成によれば、調整孔に複数の案内部材が係合しているので、骨組みの降下時における姿勢を安定させることができる。

上記恒久足場設置方法において、前記骨組みは、橋軸方向に延びる縦梁と橋軸直角方向に延びる横梁とを備え、何れか一方が上側に位置する上梁であって、他方が前記上梁の下側に位置する下梁であって、前記吊材は、前記上梁および前記下梁の何れか一方の梁材と接続され、前記吊下装置は、前記支持部と前記一方の梁材との間に配置され、前記吊下装置による前記一方の梁材の吊下位置は、前記吊材に対して前記一方の梁材が延びる方向にずれている構成としてもよい。

上記構成によれば、骨組みを吊材の近くで吊り下げることができる。したがって、吊下装置による降下速度にばらつきがあったとしても、吊下位置が吊材に対して離れている場合よりも骨組みの傾きを小さくすることができる。また、吊下装置は、支持部と、上梁、下梁の何れかの梁材との間に配置すればよい。

上記恒久足場設置方法において、例えば、前記上梁が前記縦梁であり、前記下梁が前記横梁であり、前記吊材は、前記支持部と前記縦梁に接続され、前記吊下装置は、前記支持部と前記縦梁との間に配置され、前記吊下装置による前記上梁の吊下位置は、前記吊材に対して前記縦梁が延びる方向にずれている構成である。上記構成によれば、吊材に対して縦梁が延びる方向にずれた位置で骨組みを吊下装置により吊り下げることができる。

上記恒久足場設置方法において、前記骨組みは、橋軸方向に延びる縦梁および橋軸直角方向に延びる横梁のうち少なくとも一方の梁材を備え、前記吊材は、前記梁材と接続され、前記吊下装置は、前記支持部と前記梁材との間に配置され、前記吊下装置による前記梁材の吊下位置は、前記吊材に対して前記梁材が延びる方向にずれている構成としてもよい。

上記構成によれば、吊材に対して梁材が延びる方向にずれた位置で骨組みを吊下装置により吊り下げることができる。骨組みは、縦梁、横梁の何れか一方の梁材だけであってもよく、例えば縦梁だけの場合、横梁の代わりには仮材を使用してもよい。

上記課題を解決するための橋梁付属物設置方法は、橋梁下に付属物を設置する設置方法であって、建築限界外において、前記付属物を、桁が有する支持部と前記付属物とを接続する吊材で第１高さに設置する工程と、前記付属物を吊下装置で吊り下げる工程と、前記建築限界外において、前記付属物を前記第１高さから第２高さまで吊下装置で降下し、前記吊材で前記付属物を前記第２高さに設置する工程とを備え、前記付属物が前記吊材によって前記桁に対して位置合わせがされた状態で前記第１高さから前記第２高さへ降下される。上記構成によれば、付属物は、第１高さから第２高さに降下される。したがって、建築限界によって仮設足場の高さが制限されるような場所であっても、工期の短縮を実現できる。

本発明によれば、建築限界が存在する場所において、恒久足場や橋梁付属物を設置するための工期を短縮できる。

橋梁の上層部よび下層橋梁の断面図。 上層部の平面図。 （ａ）はおよび（ｂ）は、骨組みの支持構造を示す要部斜視図であって、（ａ）は、環状内側の桁部分を示し、（ｂ）は、橋軸直角方向の中央桁部分を示す。 （ａ）は、吊材の側面図、（ｂ）～（ｄ）は、腕材と吊材との位置関係を示す図であって、（ｂ）は、腕材の支持孔を示し、（ｃ）は、第１高さに骨組みを支持している吊材の状態を示し、（ｄ）は、第２高さに骨組みを支持している吊材の状態を示す。 （ａ）は、骨組みをチェンブロックで吊り下げる状態を示す正面図、（ｂ）は、チェンブロックの正面図。 （ａ）は、仮設足場が上層部に設置された状態を示す図、（ｂ）は、骨組みを第１高さに支持している状態を示す図。 骨組みを降下している状態を示す図。 骨組みを第１高さから第２高さに降下している途中を示す図。 骨組みを第２高さに降下した状態を示す図。 側面パネルを取り付けている状態を示す図。 恒久足場を構成する足場パネルを取り付けている状態を示す図。 （ａ）～（ｅ）は、支持孔が２つの場合の吊材の支持構造を示す図。 （ａ）～（ｅ）は、吊材の固定孔が調整孔の上下に２つずつ設けられた変形例を示す図。

以下、本発明が適用された恒久足場の設置方法について図面を参照して説明する。
図１および図２に示すように、上下方向で並行する立体構造の橋梁は、上層部１ａと、下層部１ｂとが橋脚に設置されている。ここでは、上層部１ａに恒久足場１１を設置する場合を説明する。

上層部１ａおよび下層部１ｂの各々は、橋軸方向に、桁２ａ，２ｂ，２ｃが設置されている。桁２ａは、環状外側を橋軸方向に延びており、桁２ｂは、橋軸直角方向のほぼ中央を橋軸方向に延びており、桁２ｃは、環状内側を橋軸方向に延びている。そして、桁２ａ，２ｂ，２ｃは、床版３ａ，３ｂが設置されている。上層部１ａおよび下層部１ｂの桁２ａ，２ｂ，２ｃのうち内側および外側の桁２ａ，２ｃには、橋軸直角方向において、上下に平行に並んで腕材４ａ，４ｂが取り付けられている。具体的に、桁２ａには、さらに外方に向かって、腕材４ａ，４ｂが取り付けられている。環状内側の桁２ｃにも、さらに外方に向かって、腕材４ａ，４ｂが取り付けられている。そして、桁２ａ，２ｃに取り付けられた腕材４ａ，４ｂには、側面パネル５が設置されている。

上層部１ａにおいて中央に位置する桁２ｂには、腕材６ａが桁２ａの方向に向かって設置され、腕材６ｂが桁２ｃの方向に向かって設置されている。また、桁２ａには、桁２ｂの方向に延びる腕材７が設置されている。腕材６ａおよび腕材７の各々には、吊材２１が取り付けられ、橋軸方向に延びる縦梁８ａ，８ｂが吊り下げられている。また、腕材６ｂおよび環状内側の腕材４ｂの各々にも、吊材２１が取り付けられ、橋軸方向に延びる縦梁８ｃ，８ｄが吊り下げられている。

縦梁８ａ，８ｂには、横梁９ａが橋軸方向に互いに平行であって等間隔に架け渡され、縦梁８ｃ，８ｄには、横梁９ｂが橋軸方向に互いに平行であって等間隔に架け渡される。横梁は、中央の桁２ｂの下方において、横梁９ａと横梁９ｂとは分割されており、分割位置では、横梁９ａと横梁９ｂとが連結される。そして、縦梁８ａ，８ｂに架け渡された横梁９ａおよび縦梁８ｃ，８ｄに架け渡された横梁９ｂには、裏面パネルや恒久足場が設置される。ここでは、横梁９ａ，９ｂの間には、恒久足場１１を構成する足場パネル１１ａが設置される。このように、例えば一径間において、上層部１ａでは、環状外側において、腕材６ａおよび腕材７から吊材２１によって吊り下げられる縦梁８ａ，８ｂおよび横梁９ａが１つの格子状の骨組み２０を構成する。また、環状内側において、腕材６ｂおよび腕材４ｂから吊材２１によって吊り下げられる縦梁８ｃ，８ｄおよび横梁９ｂが１つの格子状の骨組み２０を構成する。骨組み２０では、縦梁８ａ～８ｄが上梁であって、横梁９ａ，９ｂが下梁である。

下層部１ｂにおいて中央に位置する桁２ｂには、腕材１２が桁２ｂの方向に向かって設置されている。腕材１２には、吊材１３が取り付けられ、橋軸方向に延びる縦梁８ｘが吊り下げられている。横梁９ａと横梁９ｂとは連結され、横梁９ａは、腕材７から吊材１３によって吊り下げられ、横梁９ｂは、腕材１２および環状内側の腕材４ｂから吊材１３によって吊り下げられている。そして、縦梁８ａ，８ｂに架け渡された横梁９ａおよび縦梁８ｃ，８ｄに架け渡された横梁９ｂには、裏面パネルや恒久足場が設置される。ここでは、横梁９ａ，９ｂの間には、恒久足場１１を構成する足場パネル１１ａが設置される。下層部１ｂでは、横梁９ｂの方が横梁９ａよりも長く構成されている。

上層部１ａと下層部１ｂの間には、交通の安全を確保するため道路上において障害となる工作物や構築物の設置が許されない空間範囲である建築限界１０が存在する。そこで、上層部１ａの恒久足場１１は、下層部１ｂの建築限界１０の外側、すなわち上側に位置している。

次に、上層部１ａにおいて、縦梁８ａ，８ｂおよび横梁９ａで構成される骨組み２０、ならびに、縦梁８ｂ，８ｃおよび横梁９ｂで構成される格子状の骨組み２０に恒久足場１１を構成する足場パネル１１ａを設置する方法について説明する。ここでは、縦梁８ａ，８ｂおよび横梁９ａで構成される骨組み２０に足場パネル１１ａを設置する方法を例に説明する。

図３（ａ）に示すように、桁２ａには、腕材７が桁２ｂに向けて固定されており、図３（ｂ）に示すように、桁２ｂには、桁２ａに向けて腕材６ａが固定されている。そして、腕材７には、縦梁８ａを吊り下げるための吊材２１が取り付けられ、腕材６ａには、縦梁８ｂを吊り下げるための吊材２１が取り付けられる。

吊材２１は、断面形状がＬ字形状の長尺部材であって、第１片２１ａと第２片２１ｂとを備えている。図４（ａ）に示すように、第１片２１ａは、調整孔２２と、下側固定孔２３と、上側固定孔２４とを備えている。調整孔２２は、骨組み２０の吊り下げ方向を長手方向とした長孔であって、長手方向の長さは、骨組み２０を吊り下げる分の寸法に設定されている。下側固定孔２３は、調整孔２２の下側に設けられた丸孔である。上側固定孔２４は、調整孔２２の上側に設けられた丸孔である。第１片２１ａは、腕材７，６ａに固定するための片なる。第２片２１ｂは、下端部が縦梁８ａ，８ｂに固定するための連結材２５が取り付けられる。連結材２５は、Ｌ字部材であって、第１連結片２５ａと第２連結片２５ｂとを備え、第１連結片２５ａが第２片２１ｂの下端部にボルトとナットによってボルト締結される。また、第２連結片２５ｂが縦梁８ａ，８ｂの上フランジ１９ｅとボルト締結される。

図３（ａ）および（ｂ）に示すように、腕材６ａおよび腕材７の各々は、桁２ａ，２ｂと一体的であって、骨組み２０を吊り下げ支持する支持部である。腕材７，６ａは、例えば溝形鋼であって、ウェブ１９ａと、上フランジ１９ｂと、下フランジ１９ｃとを備えている。腕材７，６ａの基端部は、桁２ａ，２ｂに固定され、橋軸直角方向に延在している。そして、先端側のウェブ１９ａには、第１片２１ａが取り付けられる。図４（ｂ）に示すように、ウェブ１９ａには、第１片２１ａを固定するための丸孔で構成された支持孔が設けられている。具体的に、ウェブ１９ａには、下から上に向かって、第１支持孔２６ａ、第２支持孔２６ｂ、および、第３支持孔２６ｃが１列に並んで設けられている。

図４（ｃ）に示すように、骨組み２０を降下する前、下側固定孔２３と第１支持孔２６ａに第１ボルト２７ａが挿通されボルト締結される。また、調整孔２２と第２支持孔２６ｂに第２ボルト２７ｂが挿通され、調整孔２２の下端部でボルト締結される。これにより、骨組み２０は、第１高さＨ１に維持される。

骨組み２０を降下させるときは、第１ボルト２７ａが下側固定孔２３と第１支持孔２６ａから外される。また、第２ボルト２７ｂは、固定部材としても機能するし、さらに、吊材２１を下方に降下させるとき、緩められ、調整孔２２の下端部から上端部へ移動するものである点で、骨組み２０が降下する際の案内部材として機能する。

図４（ｄ）に示すように、骨組み２０を降下したときは、上側固定孔２４と第３支持孔２６ｃに第１ボルト２７ａが挿通されボルト締結される。また、調整孔２２と第２支持孔２６ｂに第２ボルト２７ｂが挿通され、調整孔２２の上端部でボルト締結される。これにより、骨組み２０は、第２高さＨ２に維持される。

図５（ａ）に示すように、上フランジ１９ｂには、腕材７，６ａに対して縦梁８ａ，８ｂを吊る下げるためのチェンブロック１８の上フック１８ａを掛けるための吊下片１６がボルト締結されており、吊下片１６には、係合部となるジャックル２７が設けられている。縦梁８ａ，８ｂは、Ｈ鋼、Ｉ鋼などの形鋼であって、上フランジ１９ｅに係合部となるアイボルト１９ｄが設けられている。ジャックル２７とアイボルト１９ｄとの間には、吊下装置であるチェンブロック１８の下フック１８ｂが設置される。

図５（ｂ）に示すように、チェンブロック１８は、歯車と滑車を用いた増力機構であって、重量物をチェーンで上げ下げする装置である。そして、チェンブロック１８の上フック１８ａには、ジャックル２７が係合され、下フック１８ｂには、アイボルト１９ｄが係合される。チェンブロック１８によって、腕材７，６ａに対して縦梁８ａ，８ｂが吊り下げられる吊下位置Ｐ（図２参照）は、吊材２１に対して近い位置であって、吊材２１に対して上梁となる縦梁８ａ，８ｂの延びる方向にずれた位置となる。そして、格子形状の骨組み２０は、例えば骨組み２０の角部、すなわち４点でチェンブロック１８によって吊り下げられる。また、吊下位置Ｐは、角部以外の場所でも吊り下げるようにし、５カ所以上とする場合もある。また、骨組み２０の大きさなどによっては、３カ所の場合もある。

図６（ａ）に示すように、上層部１ａには、建築限界１０の上側に、桁２ａ，２ｂ，２ｃを覆うように、仮設足場３１が設置される。仮設足場３１内において、桁２ａ，２ｂには、腕材７，６ａがボルト締結される。そして、腕材７，６ａには、吊材２１がボルト締結され、吊材２１に対して、骨組み２０を構成する縦梁８ａ，８ｂがボルト締結され、さらに、縦梁８ａ，８ｂには、横梁９ａがボルト締結され、これにより、骨組み２０が設置される。

ここで、腕材７，６ａと吊材２１との位置関係を説明する。図４（ｂ）に示すように、下側固定孔２３と第１支持孔２６ａに第１ボルト２７ａが挿通されボルト締結される。また、調整孔２２と第２支持孔２６ｂに第２ボルト２７ｂが挿通され、調整孔２２の下端部でボルト締結される。これにより、骨組み２０は、桁２ａ，２ｂに近い第１高さＨ１に位置される。骨組み２０は、４点の角部またはその近くで吊材２１に支持され、桁２ａ，２ｂもしくは腕材７，６ａに対して橋軸方向および橋軸直角方向の位置が決められる。この状態で、図５（ａ）に示すように、ジャックル２７とアイボルト１９ｄとの間には、チェンブロック１８が設置され、骨組み２０は、チェンブロック１８によって軽く吊り下げられた状態とされる。図６（ｂ）に示すように、この後、仮設足場３１が解体され撤去される。

次いで、吊材２１は、第１ボルト２７ａが下側固定孔２３と第１支持孔２６ａから外される。また、第２ボルト２７ｂが調整孔２２と第２支持孔２６ｂに対して緩められる。すなわち、吊材２１と腕材７，６ａとは、緩んだ状態の第２ボルト２７ｂで繋がっているだけの状態となる。これにより、骨組み２０は、チェンブロック１８に吊り下げられ、第１高さＨ１から第２高さＨ２にまで降下可能な状態となる。

図７に示すように、チェンブロック１８による作業は、高所作業車３２を下層部１ｂに配置し、作業台３３をチェンブロック１８の高さまで上昇させる。なお、伸縮足場やゴンドラなどを用いてもよい。そして、作業者によってチェンブロック１８が操作され、骨組み２０が第１高さＨ１から第２高さＨ２まで降下される。第２高さＨ２も、第１高さＨ１より低いが建築限界１０の上側の位置である。

このとき、骨組み２０を吊り下げている４台のチェンブロック１８は、同時に操作され、できるだけ降下速度が同じとなるように操作される。図８および図９に示すように、骨組み２０が降下するとき、第２ボルト２７ｂは調整孔２２の下端部から上端部へと移動し、この際、第２ボルト２７ｂは、骨組み２０を降下させる際の案内部材として機能する。また、吊材２１の第１片２１ａは、ウェブ１９ａに対して面接触している。したがって、骨組み２０は、降下時において、橋軸方向に揺れることを抑えることができる。

そして、図４（ｃ）に示すように、第２高さＨ２において、上側固定孔２４と第３支持孔２６ｃに第１ボルト２７ａが挿通されボルト締結される。また、調整孔２２と第２支持孔２６ｂに挿通されている第２ボルト２７ｂは、調整孔２２の上端部でボルト締結される。なお、上側固定孔２４と第３支持孔２６ｃに締結するボルトは、第１ボルト２７ａとは別のボルトとしてもよい。

ところで、チェンブロック１８による骨組み２０の吊下位置Ｐは、腕材７，６ａに対して設けられた吊下片１６のジャックル２７からの垂下位置であって、吊材２１に対して上梁となる縦梁８ａ，８ｂの延びる方向にずれた位置である。そして、吊下位置Ｐは、吊材２１に対して近くである。したがって、複数の吊下位置Ｐにおいて、チェンブロック１８による骨組み２０の降下速度にばらつきがあったとしても、吊下位置Ｐが吊材２１に対して離れている場合よりも骨組み２０の傾きを小さくすることができる。

図１０に示すように、骨組み２０が第１高さＨ１から第２高さＨ２に降下されると、次いで、下層部１ｂの高所作業車３２を移動させ、作業台３３を上層部１ａの側面に移動させ、側面パネル５が設置される。その後、図１１に示すように、作業台３３を上層部１ａの骨組み２０に足場パネル１１ａが横梁９ａの間に架け渡され固定され、恒久足場１１が完成する。

以上のような実施形態は、以下に列挙する効果を得ることができる。
（１）骨組み２０は、建築限界１０の上側に設置された仮設足場３１内で組み立てられ、そのまま第２高さＨ２まで降下される。したがって、上層部１ａの下側の空間が狭く、建築限界１０によって仮設足場の高さが制限されるような場所であっても、桁下空間を十分に確保した恒久足場１１を設置することができる。

（２）骨組み２０は、第１高さＨ１において設置され、次いで、第２高さＨ２に降下され、その後、恒久足場１１のための足場パネル１１ａが設置される。したがって、工期の短縮を実現できる。

（３）骨組み２０は、桁２ａ，２ｂもしくは腕材７，６ａに対して橋軸方向および橋軸直角方向の位置合わせされた状態を第１高さＨ１から第２高さＨ２に降下されるときにも維持することができる。

（４）第２高さＨ２に恒久足場を直接設ける場合に合わせて仮設足場３１を設置する場合、当該仮設足場は、建築限界１０にかかってしまうが、ここでは、第１高さＨ１に骨組み２０を組み立てる場合に合わせて仮設足場３１を設置するようにしている。したがって、仮設足場３１を建築限界１０の上側に設けることができる。

（５）吊材２１は、骨組み２０を第１高さＨ１から第２高さＨ２に降下するとき、調整孔２２に係合している第２ボルト２７ｂを案内部材として機能させることができる。そして、骨組み２０の降下時などにおいて、骨組み２０の少なくとも橋軸方向の揺れを抑えることができる。

（６）第２高さＨ２は、調整孔２２の長手方向の寸法で規定することができる。すなわち、第２ボルト２７ｂが調整孔２２の上端部に突き当たるまで骨組み２０を降下させればよい。したがって、骨組み２０の４点の高さを第２高さＨ２に容易に揃えることができる。

（７）チェンブロック１８による骨組み２０の吊下位置Ｐは、吊材２１に対して近くである。したがって、チェンブロック１８による骨組み２０の降下速度にばらつきがあったとしても、吊下位置Ｐが吊材２１に対して離れている場合よりも骨組み２０の傾きを小さくすることができる。

なお、上記実施形態は、さらに、例えば以下のように適宜変更して実施することもできる。
・図１２（ａ）は、ウェブ１９ａに設けられた支持孔の変形例であって、支持孔が３つではなく２つの例である。具体的に、ウェブ１９ａには、下から、第１支持孔２６ａ、および、第２支持孔２６ｂが上下に並んで設けられている。

図１２（ｂ）に示すように、骨組み２０を降下する前、下側固定孔２３と第１支持孔２６ａに第１ボルト２７ａが挿通されボルト締結される。また、調整孔２２と第２支持孔２６ｂに第２ボルト２７ｂが挿通され、調整孔２２の下端部でボルト締結される。

骨組み２０を降下するとき、第１ボルト２７ａが下側固定孔２３と第１支持孔２６ａから外されるとともに、第２ボルト２７ｂが緩めた状態にされる。そして、図１２（ｃ）に示すように、若干吊材２１が降下されたところで、第１ボルト２７ａが調整孔２２に挿通され、第１支持孔２６ａに緩んだ状態で締められる。これにより、調整孔２２には、第２ボルト２７ｂおよび第１ボルト２７ａの２つが挿通され各々が案内部材となる。そして、橋軸直角方向に揺れにくくなる。

そして、図１２（ｄ）に示すように、第２ボルト２７ｂが調整孔２２の上端部に突き当たるまで、骨組み２０は降下される。そして、図１２（ｅ）に示すように、第２ボルト２７ｂを外し、第１ボルト２７ａが調整孔２２の上端部に突き当たるまで若干降下される。その後、第２ボルト２７ｂが上側固定孔２４と第２支持孔２６ｂに挿通されボルト締結される。また、第１ボルト２７ａが調整孔２２の上端部でボルト締結される。

以上のような例によれば、骨組み２０を第１高さＨ１から第２高さＨ２に降下させるとき、調整孔２２には、第２ボルト２７ｂおよび第１ボルト２７ａの２つが挿通される。したがって、橋軸直角方向の揺れを抑えることができる。また、吊材２１を２つのボルトで腕材に固定することができる。

なお、骨組み２０を降下するときに下側固定孔２３と第１支持孔２６ａから外された第１ボルト２７ａは、再利用せず、骨組み２０の降下後、調整孔２２および第１支持孔２６ａには、別のボルトを緩んだ状態で締めるようにしてもよい。また、第１ボルト２７ａ、または、代わりのボルトを調整孔２２および第１支持孔２６ａに緩んだ状態で締めた後、第２ボルト２７ｂを外し、その後、骨組み２０を降下させるようにしてもよい。すなわち、降下時、調整孔２２には、案内部材となるボルトが１つだけ係合している状態としてもよい。さらに、第２高さＨ２において、上側固定孔２４と第２支持孔２６ｂに挿通されるボルトは、第２ボルト２７ｂではなく別のボルトであってもよい。

・図１３（ａ）は、ウェブ１９ａに設けられた支持孔が３つ設けられている。すなわち、ウェブ１９ａには、下から、第１支持孔２６ａ、第２支持孔２６ｂ、および、第３支持孔２６ｃが１列に並んで設けられている。

吊材２１は、調整孔２２と、下側固定孔２３と、上側固定孔２４とを備えている。さらに、下側固定孔２３の下側に下側追加固定孔４１を備え、上側固定孔２４の上側に上側追加固定孔４２を備えている。

図１３（ｂ）に示すように、骨組み２０を降下する前、下側追加固定孔４１と第１支持孔２６ａに第１ボルト２７ａが挿通されボルト締結される。また、下側固定孔２３と第２支持孔２６ｂに第２ボルト２７ｂが挿通されボルト締結される。さらに、調整孔２２と第３支持孔２６ｃに第３ボルト２７ｃが挿通され、調整孔２２の下端部でボルト締結される。

骨組み２０を降下するとき、第１ボルト２７ａが下側追加固定孔４１と第１支持孔２６ａから外されるとともに、第２ボルト２７ｂが下側固定孔２３と第２支持孔２６ｂから外される。また、第３ボルト２７ｃを緩めた状態にされる。そして、図１３（ｃ）に示すように、若干吊材２１が降下されたところで、第１ボルト２７ａおよび第２ボルト２７ｂが調整孔２２に挿通され、第１支持孔２６ａに緩んだ状態で締められる。これにより、調整孔２２には、第３ボルト２７ｃ、第２ボルト２７ｂおよび第１ボルト２７ａの３つが挿通され各々が案内部材となる。そして、橋軸直角方向に揺れにくくなる。

そして、図１３（ｄ）に示すように、第３ボルト２７ｃが調整孔２２の上端部に突き当たるまで、骨組み２０は降下される。そして、図１３（ｅ）に示すように、第３ボルト２７ｃおよび第２ボルト２７ｂを外し、第１ボルト２７ａが調整孔２２の上端部に突き当たるまで若干降下される。その後、第２ボルト２７ｂが上側固定孔２４と第２支持孔２６ｂに挿通されボルト締結されるとともに、第３ボルト２７ｃが上側追加固定孔４２と第３支持孔２６ｃに挿通されボルト締結される。また、第１ボルト２７ａが調整孔２２の上端部でボルト締結される。

以上のような例によれば、骨組み２０を第１高さＨ１から第２高さＨ２に降下させるとき、調整孔２２には、第３ボルト２７ｃ、第２ボルト２７ｂおよび第１ボルト２７ａの３つが挿通される。また、１つまたは２つのボルトが挿通されている場合よりも、橋軸直角方向の揺れを抑えることができる。また、第２高さＨ２において、吊材２１を３つのボルトで腕材に固定することができる。

なお、骨組み２０を降下するときに下側追加固定孔４１と第１支持孔２６ａから外された第１ボルト２７ａは、再利用せず、調整孔２２および第１支持孔２６ａには、別のボルトを緩んだ状態で締めるようにしてもよい。同様に、下側固定孔２３と第２支持孔２６ｂから外された第２ボルト２７ｂは、再利用せず、調整孔２２および第２支持孔２６ｂには、別のボルトを緩んだ状態で締めるようにしてもよい。また、骨組み２０を降下させるときは、第１ボルト２７ａのみを調整孔２２および第１支持孔２６ａに緩んだ状態で締めるようにしてもよい。さらに、第２高さＨ２において、上側固定孔２４と第２支持孔２６ｂに挿通されるボルトは、第２ボルト２７ｂではなく別のボルトであってもよい。また、第２高さＨ２において、上側追加固定孔４２と第３支持孔２６ｃに挿通されるボルトは、第３ボルト２７ｃではなく別のボルトであってもよい。

・吊材２１の案内部材として機能する部材は、ボルトに限定されるものではなく、調整孔２２に係合し吊材２１の降下を案内できる部材であれば、その構成は特に限定されるものではない。

・以上の実施形態のように、縦梁８ａ～８ｄが上梁であって、横梁９ａ，９ｂが下梁である場合において、吊材２１は、上梁である縦梁８ａ～８ｄではなく、下梁である横梁９ａ，９ｂに、吊材２１を接続するようにしてもよい。そして、チェンブロック１８も、腕材７，６ａと下梁である横梁９ａ，９ｂとの間に配置するようにしてもよい。

・以上の実施形態では、縦梁８ａ～８ｄが上梁であって、横梁９ａ，９ｂが下梁であるが、これとは逆に、横梁９ａ，９ｂが上梁であって、縦梁８ａ～８ｄが下梁であってもよい。この場合も、吊材２１は、上梁である横梁９ａ，９ｂと接続してもよいし、下梁である縦梁８ａ～８ｄと接続してもよい。そして、チェンブロック１８も、腕材７，６ａと、上梁である横梁９ａ，９ｂ、下梁である縦梁８ａ～８ｄの何れか梁材との間に配置するようにしてもよい。

・骨組み２０は、縦梁８ａ～８ｄだけとし、横梁９ａ，９ｂを省略する構成としてもよい。この場合、横梁９ａ，９ｂの代わりに仮材を配置し、縦梁８ａ～８ｄや仮材を使って足場パネル１１ａを配置するようにしてもよい。

また、横梁９ａ，９ｂだけとし、縦梁８ａ～８ｄを省略する構成としてもよい。この場合、縦梁８ａ～８ｄの代わりに仮材を配置し、仮材や横梁９ａ，９ｂを使って足場パネル１１ａを配置するようにしてもよい。

・骨組み２０を第２高さＨ２に降下させてから、全ての足場パネル１１ａを骨組み２０に対して設置するようにしてもよい。また、第１高さＨ１のときに骨組み２０に対して一部の足場パネル１１ａを設置し、骨組み２０を第２高さＨ２に降下させてから残りの足場パネル１１ａを骨組み２０に対して設置するようにしてもよい。

・骨組み２０を第２高さＨ２に降下させた後、吊材２１を恒久的に使用する吊材に交換してもよい。
・１つ骨組み２０をチェンブロック１８で吊り下げる吊下位置Ｐおよび／または吊材２１で吊り下げる吊下位置Ｐは、３カ所であってもよいし、５カ所以上であってもよい。

・橋梁下に吊材２１を用いて設置する吊下物としては、恒久足場だけでなく、検査路、排水装置、添架物などの橋梁付属物であってもよい。

１ａ…上層部、１ｂ…下層部、２ａ－２ｃ…桁、３ａ，３ｂ…床版、４ａ，４ｂ…腕材、５…側面パネル、６ａ，６ｂ…腕材、７…腕材、８ａ－８ｄ，８ｘ…縦梁、９ａ，９ｂ…横梁、１０…建築限界、１１…恒久足場、１１ａ…足場パネル、１２…腕材、１３…吊材、１６…吊下片、１８…チェンブロック、１８ａ…上フック、１８ｂ…下フック、１９ａ…ウェブ、１９ｂ…上フランジ、１９ｃ…下フランジ、１９ｄ…アイボルト、１９ｅ…上フランジ、２０…骨組み、２１…吊材、２１ａ…第１片、２１ｂ…第２片、２２…調整孔、２３…下側固定孔、２４…上側固定孔、２５…連結材、２５ａ…第１連結片、２５ｂ…第２連結片、２６ａ…第１支持孔、２６ｂ…第２支持孔、２６ｃ…第３支持孔、２７…ジャックル、２７ａ…第１ボルト、２７ｂ…第２ボルト、２７ｃ…第３ボルト、３１…仮設足場、３２…高所作業車、３３…作業台、４１…下側追加固定孔、４２…上側追加固定孔。

Claims (8)

1. 橋梁下に恒久足場を設置する設置方法であって、
   建築限界外において、前記恒久足場の骨組みを、桁が有する支持部と前記骨組みとを接続する吊材で第１高さに設置する工程と、
   前記建築限界外において、前記骨組みを前記第１高さから第２高さまで吊下装置で降下し、前記吊材で前記骨組みを前記第２高さに設置する工程とを備え、
   前記骨組みが前記吊材によって前記桁に対して位置合わせがされた状態で前記第１高さから前記第２高さへ降下される
   恒久足場設置方法。
2. 前記橋梁下において、前記建築限界外に設置された仮設足場内で前記骨組みが前記第１高さに設置され、
   前記仮設足場を解体してから、前記骨組みは前記第２高さに降下される
   請求項１に記載の恒久足場設置方法。
3. 前記吊材は、少なくとも、
   調整孔と、前記調整孔の下側に位置する下側固定孔と、前記調整孔の上側に位置する上側固定孔とを備え、前記調整孔は、前記骨組みの吊り下げ方向に延びる長孔で構成され、前記下側固定孔および前記上側固定孔は、丸孔で構成され、
   前記骨組みが前記第１高さのとき、前記吊材は、前記支持部に対して、前記下側固定孔および前記調整孔の下端部において固定され、
   前記骨組みを前記第１高さから前記第２高さに降下させるとき、前記下側固定孔での固定が解除され、次いで、前記調整孔の下端部に位置する固定部材が緩められ、前記固定部材が案内部材となって前記調整孔の上端部に移動するように前記吊材が前記支持部に対して降下され、
   前記吊材が前記上側固定孔および前記調整孔の上端部において前記支持部に対して固定される
   請求項１または２に記載の恒久足場設置方法。
4. 前記骨組みを前記第１高さから前記第２高さに降下させるとき、前記調整孔には、複数の案内部材が係合している
   請求項３に記載の恒久足場設置方法。
5. 前記骨組みは、橋軸方向に延びる縦梁と橋軸直角方向に延びる横梁とを備え、何れか一方が上側に位置する上梁であって、他方が前記上梁の下側に位置する下梁であって、
   前記吊材は、前記上梁および前記下梁の何れか一方の梁材と接続され、前記吊下装置は、前記支持部と前記一方の梁材との間に配置され、
   前記吊下装置による前記一方の梁材の吊下位置は、前記吊材に対して前記一方の梁材が延びる方向にずれている
   請求項１ないし４のうち何れか１項に記載の恒久足場設置方法。
6. 前記上梁が前記縦梁であり、前記下梁が前記横梁であり、
   前記吊材は、前記支持部と前記縦梁に接続され、
   前記吊下装置は、前記支持部と前記縦梁との間に配置され、
   前記吊下装置による前記上梁の吊下位置は、前記吊材に対して前記縦梁が延びる方向にずれている
   請求項５に記載の恒久足場設置方法。
7. 前記骨組みは、橋軸方向に延びる縦梁および橋軸直角方向に延びる横梁のうち少なくとも一方の梁材を備え、
   前記吊材は、前記梁材と接続され、前記吊下装置は、前記支持部と前記梁材との間に配置され、
   前記吊下装置による前記梁材の吊下位置は、前記吊材に対して前記梁材が延びる方向にずれている
   請求項１ないし４のうち何れか１項に記載の恒久足場設置方法。
8. 橋梁下に付属物を設置する設置方法であって、
   建築限界外において、前記付属物を、桁が有する支持部と前記付属物とを接続する吊材で第１高さに設置する工程と、
   前記付属物を吊下装置で吊り下げる工程と、
   前記建築限界外において、前記付属物を前記第１高さから第２高さまで吊下装置で降下し、前記吊材で前記付属物を前記第２高さに設置する工程とを備え、
   前記付属物が前記吊材によって前記桁に対して位置合わせがされた状態で前記第１高さから前記第２高さへ降下される
   橋梁付属物設置方法。

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