JP7188315B2 - 車両の開閉構造 - Google Patents
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Claims (6)
- 車体に設けられた開口部を挟んで前記車体の上下方向に延在するように配置された1対のガイドレールと、
前記開口部を前記車体の上下方向に開閉する開閉ユニットと、
前記開閉ユニットの両側に配置され、前記開閉ユニットを前記ガイドレールに沿って移動可能に支持する複数のガイド部材と、
前記開閉ユニットが前記開口部を閉じた状態のときに、前記開閉ユニットの下端が当たるストッパとを備え、
前記開閉ユニットは、前記車体の上下方向に沿って配列された複数のスラットと、隣り合うスラット同士を繋ぐように前記隣り合うスラット間に配置されると共に、前記スラットよりも軟らかい軟質材で形成された軟質部と、前記複数のスラットの両端部にそれぞれ取り付けられ、前記隣り合うスラットの両端部同士を繋ぐ複数のリンクとを有し、
前記車体の上下方向に隣り合うリンク同士は、互いに回動可能に連結されており、
前記ガイド部材は、前記リンクに取り付けられており、
前記開閉ユニットが前記開口部を閉じた状態では、前記複数のリンクのうち最も下側に位置するリンクが前記ストッパに当たる車両の開閉構造。 - 前記開閉ユニットが前記開口部を閉じた状態では、前記複数のスラットのうち最も下側に位置するスラットが前記ストッパに当たらない請求項1記載の車両の開閉構造。
- 前記リンクは、リンク本体と、前記リンク本体の一端側に突設され、前記隣り合うリンクと連結される軸部とを有し、
前記リンク本体の他端側には、前記隣り合うリンクの前記軸部と嵌合する軸孔が設けられており、
前記開閉ユニットが前記開口部を閉じた状態では、前記隣り合うリンクの前記リンク本体同士が接触する請求項1または2記載の車両の開閉構造。 - 前記リンク本体の一端部における前記1対のガイドレールの対向方向の中央部分には、前記開閉ユニットの開き側に突出した取付部が設けられており、
前記ガイド部材は、前記取付部における前記1対のガイドレールの対向方向の外側の面に取り付けられており、
前記軸部は、前記取付部における前記1対のガイドレールの対向方向の内側の面に突設されており、
前記開閉ユニットが前記開口部を閉じた状態では、前記取付部が前記隣り合うリンクの前記リンク本体と接触する請求項3記載の車両の開閉構造。 - 前記軸部と前記軸孔を画成する前記リンク本体の内壁面との間には、クリアランスが設けられている請求項3または4記載の車両の開閉構造。
- 前記リンクが樹脂で形成されている請求項1~5の何れか一項記載の車両の開閉構造。
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JP2007224723A (ja) | 1998-06-25 | 2007-09-06 | Bunka Shutter Co Ltd | 開閉体の閉鎖装置 |
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