JP7167835B2 - タイヤ空気圧監視システム - Google Patents
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Description
本発明の第1実施形態について図1~図5を参照して説明する。なお、図1の紙面上方向が車両1の前方、紙面下方向が車両1の後方、紙面左右方向が車両の左右方向に一致している。
図1に示すように、センサユニット2a~2dは、車両1における各車輪5a~5dに取り付けられるもので、車輪5a~5dに取り付けられたタイヤの空気圧や温度を検出すると共に、その検出結果を示す検出信号のデータをフレーム内に格納して送信する。また、車載機3は、車両1における車体6側に取り付けられるもので、センサユニット2a~2dから送信されるフレームを受信すると共に、その中に格納された検出信号に基づいてタイヤ空気圧を検出する。また、本実施形態にかかるセンサユニット2a~2dと車載機3は、センサユニット2a~2dから受信機3への通信だけでなく、その逆も可能な双方向通信を行えるものとされている。このため、センサユニット2a~2dから車載機3に対してレスポンス信号の送信の要求も可能となっている。双方向通信の形態については様々なものを適用することができる。以下、図2および図3を参照して、センサユニット2a~2dおよび車載機3の詳細構成について説明する。
本開示は、上記した実施形態に準拠して記述されたが、当該実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例や均等範囲内の変形をも包含する。加えて、様々な組み合わせや形態、さらには、それらに一要素のみ、それ以上、あるいはそれ以下、を含む他の組み合わせや形態をも、本開示の範疇や思想範囲に入るものである。
3 車載機
4 表示器
21 センシング部
22 制御部
23 送受信部
24 電池
32 送受信部
33 制御部
Claims (4)
- 車両(1)に備えられ、タイヤを備えた複数個の車輪(5a~5d)の少なくとも1つに備えられたセンサユニット(2a~2d)と、車体(6)に備えられた車載機(3)と、を有するタイヤ空気圧監視システムであって、
前記センサユニットは、前記複数個の車輪それぞれのタイヤ空気圧を示す検出信号を出力する圧力センサ(21a)と、前記タイヤ内の温度を示す検出信号を出力する温度センサ(21b)と、前記車輪に生じる加速度を検出する加速度センサ(21c)とを有するセンシング部(21)と、前記タイヤ空気圧および前記タイヤ内の温度を示す検出信号を信号処理して前記タイヤ空気圧に関するデータとして格納し、かつ、単方向コマンドと双方向コマンドの一方が示されたフレームを作成して所定の定期送信周期毎の送信を行わせる第1制御部(22)と、前記フレームの送信および前記車載機から送信されるレスポンス信号の受信を行う第1送受信部(23)と、を有し、
前記車載機は、前記フレームの受信を行うと共に前記レスポンス信号の送信を行う第2送受信部(32)と、受信した前記フレームに格納された前記タイヤ空気圧に関するデータに基づいてタイヤ空気圧を検出すると共に、前記フレームが前記双方向コマンドを示している場合には前記第2送受信部から前記レスポンス信号を送信させる第2制御部(33)と、を有し、
前記第1制御部は、前記加速度センサでの検出結果に基づいて前記車両が停車中であることを検出すると、前記双方向コマンドを示した前記フレームを作成して前記第1送受信部から送信させ、該双方向コマンドを示した前記フレームを送信しても前記レスポンス信号を受信しないと前記定期送信周期毎の前記フレームの送信を停止し、
前記第2制御部は、前記双方向コマンドが示された前記フレームを受信すると、前記レスポンス信号を前記第2送受信部から送信させる、タイヤ空気圧監視システム。 - 前記第1制御部は、前記加速度センサが検出する加速度が一定値以上であれば前記フレームに前記単方向コマンドを格納して前記第1送受信部から送信させ、前記加速度が一定値未満であれば前記フレームに前記双方向コマンドを格納して前記第1送受信部から送信さる、請求項1に記載のタイヤ空気圧監視システム。
- 前記第1制御部は、前記加速度センサが検出する加速度が一定値未満になると停車時間を計測し、該停車時間が規定時間を超えた後の前記定期送信周期毎の前記フレームの送信に対する前記レスポンス信号を受信しないと、前記定期送信周期毎の前記フレームの送信を停止する、請求項1または2に記載のタイヤ空気圧監視システム。
- 前記第1制御部は、前記第1送受信部を通じて入力される信号の強度となるRSSI値が規定値以上であるか否かを判定しており、前記停車時間が前記規定時間を超えた後の前記定期送信周期毎の前記フレームの送信に対する前記レスポンス信号を受信しておらず、かつ、前記RSSI値が前記規定値以上である場合に、前記双方向コマンドを示した前記フレームの送信を1回延長し、該延長した前記フレームの送信に対しても前記レスポンス信号を受信しなければ、前記定期送信周期毎の前記フレームの送信を停止する、請求項3に記載のタイヤ空気圧監視システム。
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Citations (4)
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Family Cites Families (1)
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