JP7158817B2 - 無段変速機の制御装置 - Google Patents
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Description
図1は、本発明の一実施形態に係る制御装置が搭載された車両1の要部の構成を示す図である。
図2は、車両1の駆動系統の構成を示すスケルトン図である。
図3は、CVTECU12の構成を示すブロック図である。
図4は、目標値設定部101の構成を示すブロック図である。図5は、目標値設定部101による目標回転数N’の設定方法を説明するための図であり、(a)変速線図、(b)アクセル開度Aおよびヒステリシスアクセル開度Ahの時間変化の一例、(c)車速Vおよびヒステリシス車速Vhの時間変化の一例、(d)ヒステリシス目標変速比Ghの時間変化の一例を示す。図6は、目標値設定部101による目標回転数N’の設定方法を説明するための図であり、(a)変速線図、(b)アクセル開度Aおよびヒステリシスアクセル開度Ahの時間変化の他の例、(c)車速Vおよびヒステリシス車速Vhの時間変化の他の例、(d)ヒステリシス目標変速比Ghの時間変化の他の例を示す。
以上のように、アクセル開度A、車速Vおよび変速線図に基づいて、アクセル開度Aおよび車速Vに応じた目標回転数Nから算出される目標変速比Gではなく、その目標変速比Gにヒステリシスが付与されたヒステリシス目標変速比Ghが設定されて、無段変速機4の変速比がヒステリシス目標変速比Ghに一致するように変更される。
図7は、目標値設定部101の他の構成を示すブロック図である。
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、他の形態で実施することもできる。
4 無段変速機
12 CVTECU(制御装置、アクセル開度取得手段、車速取得手段)
101 目標値設定部(変速線図記憶手段、ヒステリシス目標変速比設定手段)
102 FBコントローラ部(変速比変更手段)
103 デューティ設定部(変速比変更手段)
Claims (1)
- 車両に搭載される無段変速機の制御装置であって、
アクセル開度を取得するアクセル開度取得手段と、
前記車両の車速を取得する車速取得手段と、
アクセル開度および車速と前記無段変速機に入力される入力回転数の目標値との関係を定めた変速線図を記憶する変速線図記憶手段と、
前記アクセル開度取得手段により取得されるアクセル開度および前記車速取得手段により取得される車速に基づいて、当該アクセル開度、当該車速および前記変速線図から定まる目標変速比に対してヒステリシスが付与されたヒステリシス目標変速比を設定するヒステリシス目標変速比設定手段と、
前記無段変速機の変速比を前記ヒステリシス目標変速比に一致するように変更する変速比変更手段とを含み、
前記ヒステリシス目標変速比設定手段は、
前記アクセル開度取得手段により取得されるアクセル開度および前記車速取得手段により取得される車速に応じた目標回転数を前記変速線図に従って設定する目標回転数設定手段と、
前記車速取得手段により取得される車速および前記目標回転数設定手段により設定される目標回転数から目標変速比を算出する算出手段と、
前記算出手段により算出される目標変速比にヒステリシスを付与して、前記ヒステリシス目標変速比を設定するヒステリシス付与手段とを含み、
前記ヒステリシス付与手段は、前記算出手段により算出される目標変速比が前記ヒステリシスの不感帯内で変化する場合は、前記ヒステリシス目標変速比が一定に保持され、前記算出手段により算出される目標変速比が前記ヒステリシスの不感帯を超えて変化する場合には、前記ヒステリシス目標変速比が前記アクセル開度取得手段により取得されるアクセル開度の増大量に応じて無段階で連続的に変化するよう、前記ヒステリシス目標変速比を設定する、制御装置。
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