JP7143026B2 - 車両の制御装置 - Google Patents
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Description
・内燃機関とエアコンディショナの冷媒圧縮用コンプレッサとを繋ぐクラッチを一時的に切断して内燃機関に対する負荷を減少させ、その分スロットルバルブの開度を縮小する
・点火タイミングを一時的に進角して内燃機関の熱機械変換効率を高め、その分スロットルバルブの開度を縮小する
・吸気バルブの開閉タイミングを一時的に進角して内燃機関の気筒への吸気の充填効率を高め、その分スロットルバルブの開度を縮小する
・EGRバルブの開度を一時的に縮小し、サージタンクに流入するEGRガスの流量を減少させる
・シートヒータ、ラジエータファンまたはコンデンサファンといった電気負荷の稼働を一時的に停止し、発電機による発電量を減少させて、その分スロットルバルブの開度を縮小する
のうちの少なくとも一つを実行する制御装置を構成した。
・内燃機関とエアコンディショナの冷媒圧縮用コンプレッサとを繋ぐクラッチ96を一時的に切断して内燃機関に対する負荷を減少させ、その分スロットルバルブ32の開度を縮小する
・点火タイミングを一時的に進角して内燃機関の熱機械変換効率を高め、その分スロットルバルブ32の開度を縮小する
・吸気バルブの開閉タイミングを一時的に進角して気筒1への吸気の充填効率を高め、その分スロットルバルブ32の開度を縮小する
・EGRバルブ23の開度を一時的に縮小し、サージタンク33に流入するEGRガスの流量を減少させる
・シートヒータ、ラジエータファン、コンデンサファン等の電気負荷の稼働を一時的に停止し、発電機97による発電量を減少させて、その分スロットルバルブ32の開度を縮小する
等のうちの少なくとも一つを実行する。
1…気筒
3…吸気通路
32…スロットルバルブ
61、62、63、64…ソレノイドバルブ
66…電動ポンプ
71、72、73、74…ブレーキ装置
a…車速信号
b…クランク角信号
c…アクセル開度信号
d…吸気温・吸気圧信号
e…ブレーキブースタ負圧信号
h…バッテリ電圧/電流信号
v…先行車及び車間距離検出のためのセンサまたはデバイスの出力信号
w…アダプティブクルーズコントロールスイッチの出力信号
k…スロットルバルブの開度操作信号
n…発電量指令信号
q…電動ポンプの制御信号
r、s、t、u…ソレノイドバルブの開度操作信号
Claims (2)
- 内燃機関の気筒に連なる吸気通路におけるスロットルバルブの下流で発生する吸気負圧を利用してブレーキ踏力を倍力するブレーキブースタを付設しており、
また、内燃機関の出力するエンジントルクの一部を発電機に供給して発電を行う車両の制御装置であって、
運転者がブレーキペダルを踏まずとも自動で車両を制動し車速を調節する自動制動制御を実施するとき、自動制動制御を実施しないときと比較して、発電機による発電量の上限を引き上げることとし、
ブレーキブースタに蓄えている負圧の大きさが閾値を下回る場合に、ブレーキブースタに供給するべき吸気負圧を確保するための補正制御を実施するものであり、
前記自動制動制御を実施するときの前記閾値を、自動制動制御を実施しないときの閾値よりも小さな値に設定し、
前記補正制御では、
・内燃機関とエアコンディショナの冷媒圧縮用コンプレッサとを繋ぐクラッチを一時的に切断して内燃機関に対する負荷を減少させ、その分スロットルバルブの開度を縮小する
・点火タイミングを一時的に進角して内燃機関の熱機械変換効率を高め、その分スロットルバルブの開度を縮小する
・吸気バルブの開閉タイミングを一時的に進角して内燃機関の気筒への吸気の充填効率を高め、その分スロットルバルブの開度を縮小する
・EGRバルブの開度を一時的に縮小し、サージタンクに流入するEGRガスの流量を減少させる
・シートヒータ、ラジエータファンまたはコンデンサファンといった電気負荷の稼働を一時的に停止し、発電機による発電量を減少させて、その分スロットルバルブの開度を縮小する
のうちの少なくとも一つを実行する制御装置。 - 内燃機関の気筒に連なる吸気通路におけるスロットルバルブの下流で発生する吸気負圧を利用してブレーキ踏力を倍力するブレーキブースタを付設しており、
また、内燃機関の出力するエンジントルクの一部を発電機に供給して発電を行う車両の制御装置であって、
運転者がブレーキペダルを踏まずとも自動で車両を制動し車速を調節する電動による自動制動制御を実施するとき、そのような自動制動制御を実施しないときと比較して、発電機による発電量の上限を引き上げることとし、
ブレーキブースタに蓄えている負圧の大きさが閾値を下回る場合に、ブレーキブースタに供給するべき吸気負圧を確保するための補正制御を実施するものであり、
前記自動制動制御を実施するときの前記閾値を、自動制動制御を実施しないときの閾値よりも小さな値に設定する制御装置。
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JP2009161121A (ja) | 2008-01-09 | 2009-07-23 | Toyota Motor Corp | 車両用制動制御装置 |
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