JP7139073B2 - ハイブリッド車両の制御装置 - Google Patents
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- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
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Description
1…内燃機関
13…吸気通路
132…スロットルバルブ
15…ブレーキブースタ
2…発電機、モータリング用電動機(発電用モータジェネレータ)
3…蓄電装置
4…走行用電動機(走行用モータジェネレータ)
62…駆動輪
Claims (4)
- 駆動輪に走行のための駆動力を供給できる走行用電動機と、
走行用電動機に供給するべき電力を発電する発電機に発電のための駆動力を供給できる、または駆動輪に走行のための駆動力を供給できる内燃機関と、
内燃機関の吸気通路におけるスロットルバルブの下流で発生する吸気負圧を蓄えその負圧を利用してブレーキ踏力を倍力するブレーキブースタと、
内燃機関に当該内燃機関を回転させるための駆動力を供給できるモータリング用電動機と
を具備するハイブリッド車両を制御する制御装置であって、
ブレーキブースタに蓄えている負圧が下限閾値を下回ったときに、モータリング用電動機により内燃機関を回転させるモータリングを行い、ブレーキブースタに蓄えている負圧が下限閾値よりも高い上限閾値以上に回復するまで当該モータリングを継続し、その負圧が上限閾値以上に回復したことを条件としてモータリングを終了するものであり、
運転者による車両の加速の意思を示唆する所定の加速要求条件が成立している場合、そうでない場合と比較して前記上限閾値を引き下げるハイブリッド車両の制御装置。 - 運転者が操作するアクセル開度が所定値以上に大きいこと、アクセル開度及び車速に対応した要求出力が所定値以上に大きいこと、または、走行用電動機の出力、回転数、印加電流若しくは印加電圧の単位時間あたりの増加量が所定値以上に大きいことを以て、前記加速要求条件が成立したとして前記上限閾値を引き下げ、
前記加速要求条件が成立している場合において、内燃機関のモータリングによりブレーキブースタに蓄えている負圧が前記上限閾値以上に回復したとき、
モータリングを終了するとともに車載の蓄電装置から走行用電動機に供給する電力をそれ以前よりも増大させるようにするか、
または、アクセル開度が判定値以上であるならばモータリングからファイアリングに移行して発電機による発電を行い、アクセル開度が判定値未満であるならばモータリングを終了して内燃機関の回転を停止するようにする、請求項1記載の制御装置。 - 駆動輪に走行のための駆動力を供給できる走行用電動機と、
走行用電動機に供給するべき電力を発電する発電機に発電のための駆動力を供給できる、または駆動輪に走行のための駆動力を供給できる内燃機関と、
内燃機関の吸気通路におけるスロットルバルブの下流で発生する吸気負圧を蓄えその負圧を利用してブレーキ踏力を倍力するブレーキブースタと、
内燃機関に当該内燃機関を回転させるための駆動力を供給できるモータリング用電動機と
を具備するハイブリッド車両を制御する制御装置であって、
ブレーキブースタに蓄えている負圧が下限閾値を下回ったときに、モータリング用電動機により内燃機関を回転させるモータリングまたは内燃機関に燃料を供給してこれを始動し回転させるファイアリングを行い、ブレーキブースタに蓄えている負圧が下限閾値よりも高い上限閾値以上に回復するまで当該モータリングまたはファイアリングを継続し、その負圧が上限閾値以上に回復したことを条件として当該モータリングまたはファイアリングを終了するものであり、
運転者による車両の加速の意思を示唆する所定の加速要求条件が成立している場合、そうでない場合と比較して前記上限閾値を引き下げることとし、
運転者が操作するアクセル開度が所定値以上に大きいこと、アクセル開度及び車速に対応した要求出力が所定値以上に大きいこと、または、走行用電動機の出力、回転数、印加電流若しくは印加電圧の単位時間あたりの増加量が所定値以上に大きいことを以て、前記加速要求条件が成立したとして前記上限閾値を引き下げるハイブリッド車両の制御装置。 - 前記上限閾値は、走行している車両を制動するために最小限必要な負圧の大きさ以上の値に設定する請求項1、2または3記載のハイブリッド車両の制御装置。
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JP2019178315A JP7139073B2 (ja) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | ハイブリッド車両の制御装置 |
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- 2019-09-30 JP JP2019178315A patent/JP7139073B2/ja active Active
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