JP7125231B2 - 車両用変速機ケースのブリーザ装置 - Google Patents
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Description
14:ブリーザ装置
18:外壁
20:内部壁
22:第1連結壁
24:第2連結壁
42:油排出孔
50:カバープレート
56:突出部
60:ブリーザ室
D、Da、Db:間隙
S:空間
Claims (1)
- 外壁と、前記外壁に対して所定の間隔を隔てて設けられた内部壁と、前記外壁と前記内部壁との間を所定の間隔を隔てて連結する一対の第1連結壁および第2連結壁とを有する車両用変速機ケースにおいて、前記外壁、前記内部壁、前記第1連結壁および前記第2連結壁により囲まれた空間の開口がカバープレートによって閉じられることで形成されたブリーザ室と、前記第1連結壁に貫通して形成された油排出孔とを有する、車両用変速機ケースのブリーザ装置であって、
前記カバープレートの一端部には、前記油排出孔を覆い且つ前記第1連結壁に沿って車両幅方向に突き出すように屈曲部が形成され、
前記屈曲部から前記内部壁に対して所定の間隙を隔てて車両下方側へ突き出す突出部が形成され、
前記突出部は、前記油排出孔から離れるほど前記内部壁との前記間隙が小さくなるように形成されている
ことを特徴とする車両用変速機ケースのブリーザ装置。
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JP2018198777A JP7125231B2 (ja) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 車両用変速機ケースのブリーザ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2018198777A JP7125231B2 (ja) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 車両用変速機ケースのブリーザ装置 |
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JP7125231B2 true JP7125231B2 (ja) | 2022-08-24 |
Family
ID=70389954
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2018198777A Active JP7125231B2 (ja) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 車両用変速機ケースのブリーザ装置 |
Country Status (1)
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JPH0647161Y2 (ja) * | 1988-08-25 | 1994-11-30 | トヨタ自動車株式会社 | 最終減速装置 |
-
2018
- 2018-10-22 JP JP2018198777A patent/JP7125231B2/ja active Active
Patent Citations (3)
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JP2010242872A (ja) | 2009-04-07 | 2010-10-28 | Nok Corp | ブリーザ |
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