JP7116797B2 - オイルポンプ及び制御弁 - Google Patents
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Description
図1は、第1の実施形態のオイルポンプとしての可変容量形ポンプ等の縦断面図である。
図2は、図1に示すフロントカバー5を取り外した状態の可変容量形ポンプの正面図である。
図3は、図1の貫通孔39側から見たときの第1の実施形態の電磁弁6および筒部37の側面図であり、図4は、図3の線A-Aに沿って切断した電磁弁6および筒部37の断面図である。
図8は、従来技術の電磁弁64の断面図である。図8では、仮に、バルブボディ31の軸方向が鉛直方向に沿うように電磁弁64を図示せぬオイルパン内に縦置きの姿勢で配置した場合について説明する。
図9は、第2の実施形態の電磁弁6の断面図である。
第2の実施形態では、ボディ傾斜部31eの鉛直方向下側の端部31mは、貫通孔83の鉛直方向下側の内側縁部83bと連続している。
図10は、第3の実施形態の電磁弁6の断面図である。
第3の実施形態では、貫通孔84の外側端部が、鉛直方向下側に向かって開口している。
図11は、第4の実施形態の電磁弁6の側面図である。
第4の実施形態では、貫通孔85は、スプール弁32の移動方向に対する周方向に沿って延びる長円形をなしている。
図12は、第5の実施形態の電磁弁6の側面図である。図13(a)は、図12の線B-Bに沿って切断した第5の実施形態の電磁弁6の横断面図、図13(b)は、図12の線C-Cに沿って切断した第5の実施形態の電磁弁6の縦断面図である。なお、図13(a)には、直線Sによって、オイルパン7(図1参照)内に貯留されたオイルの油面を示してある。
第5の実施形態では、電磁弁6は、バルブボディ31の軸方向が、鉛直方向に対して直交する水平方向であって、かつポンプ構成体1の回転軸線の方向と直交するように設けられている。
図14は、第6の実施形態の可変容量形ポンプの縦断面図である。
Claims (20)
- 吸入部から吸入されたオイルを吐出部から吐出させるポンプ構成体と、
オイルパン底面とクランクシャフトの間に配置され、内部と外部を連通する貫通孔が設けられた中空の弁体収容部と、
前記弁体収容部の中空部内に配置された中空のバルブボディと、前記バルブボディの内部に移動可能に配置され、軸方向位置に応じて前記ポンプ構成体から吐出されるオイルの量を変更可能な弁体と、前記弁体の移動方向における第1の弁体端部側に設けられた背圧室と、前記弁体の移動方向における第2の弁体端部側に設けられ、前記弁体が前記バルブボディ内を移動させるための駆動力を生じさせる駆動機構と、前記貫通孔よりも鉛直方向上側に配置され、前記背圧室と前記弁体収容部の内部を連通するように前記バルブボディに設けられた孔部と、を有する弁機構と、
前記貫通孔と前記孔部とを連通する迂回通路と、
を備え、
前記弁体は、鉛直方向に向けて移動し、前記第1の弁体端部が鉛直方向上側となるよう に配置され、
前記弁体収容部は、前記貫通孔が形成された円筒状の筒部と、前記筒部の鉛直方向上側 の端部を閉塞する底部と、を有し、
前記貫通孔が前記バルブボディの外周面と対向している、
オイルポンプ。 - 前記弁体収容部の内部における前記孔部と対向する位置には凹部が設けられており、該凹部が、前記迂回通路の一部を構成することを特徴とする請求項1に記載のオイルポンプ。
- 前記弁体収容部における鉛直方向上側の外側部位に、鉛直方向上側に向けて突出する突出部を設け、該突出部の鉛直方向下側に前記凹部が配置されていることを特徴とする請求項2に記載のオイルポンプ。
- 前記突出部は、鉛直方向上側端から鉛直方向下側に向かって連続する面を有することを特徴とする請求項3に記載のオイルポンプ。
- 前記突出部は、前記弁体収容部における中空部の中心線を含む位置に配置されていることを特徴とする請求項3に記載のオイルポンプ。
- 前記貫通孔は、前記突出部の鉛直方向下側に開口していることを特徴とする請求項3に記載のオイルポンプ。
- 前記貫通孔は、鉛直方向に対して下方向、もしくは、垂直方向に向けて開口していることを特徴とする請求項1に記載のオイルポンプ。
- 前記貫通孔は、鉛直方向の開口幅より、鉛直方向に対して垂直となる方向の開口幅の方が大きくなっていることを特徴とする請求項1に記載のオイルポンプ。
- 前記貫通孔は、長円形状に開口していることを特徴とする請求項8に記載のオイルポンプ。
- 前記駆動機構は、ソレノイドであり、該ソレノイドは、オイルパン内のオイルに浸漬されていることを特徴とする請求項1に記載のオイルポンプ。
- 前記弁体収容部の鉛直方向上側にクランクシャフトが位置していることを特徴とする請求項1に記載のオイルポンプ。
- 前記弁体収容部は、タイミングチェーンを収容するオイルポンプカバーに設けられていることを特徴とする請求項11に記載のオイルポンプ。
- 吸入部から吸入されたオイルを吐出部から吐出させるポンプ構成体と、
オイルパン底面とクランクシャフトの間に配置され、内部と外部を連通する貫通孔が設 けられた中空の弁体収容部と、
前記弁体収容部の中空部内に配置された中空のバルブボディと、前記バルブボディの内 部に移動可能に配置され、軸方向位置に応じて前記ポンプ構成体から吐出されるオイルの 量を変更可能な弁体と、前記弁体の移動方向における第1の弁体端部側に設けられた背圧 室と、前記弁体の移動方向における第2の弁体端部側に設けられ、前記弁体が前記バルブ ボディ内を移動させるための駆動力を生じさせる駆動機構と、前記貫通孔よりも鉛直方向 上側に配置され、前記背圧室と前記弁体収容部の内部を連通するように前記バルブボディ に設けられた孔部と、を有する弁機構と、
前記貫通孔と前記孔部とを連通する迂回通路と、
を備え、
前記弁体は、鉛直方向に向けて移動し、前記第1の弁体端部が鉛直方向上側となるように配置され、
前記バルブボディは、円筒状に形成され、外周は、前記弁体収容部の内面と接触する大外径部と、前記大外径部よりも径が小さな小外径部と、前記小外径部から前記大外径部に向かって大径となる傾斜面とを有し、該傾斜面の少なくとも一部は、前記貫通孔内に位置している、
オイルポンプ。 - 吸入部から吸入されたオイルを吐出部から吐出させるポンプ構成体と、
オイルパン底面とクランクシャフトの間に配置され、内部と外部を連通する貫通孔が設 けられた中空の弁体収容部と、
前記弁体収容部の中空部内に配置された中空のバルブボディと、前記バルブボディの内 部に移動可能に配置され、軸方向位置に応じて前記ポンプ構成体から吐出されるオイルの 量を変更可能な弁体と、前記弁体の移動方向における第1の弁体端部側に設けられた背圧 室と、前記弁体の移動方向における第2の弁体端部側に設けられ、前記弁体が前記バルブ ボディ内を移動させるための駆動力を生じさせる駆動機構と、前記貫通孔よりも鉛直方向 上側に配置され、前記背圧室と前記弁体収容部の内部を連通するように前記バルブボディ に設けられた孔部と、を有する弁機構と、
前記貫通孔と前記孔部とを連通する迂回通路と、
を備え、
前記弁体は、鉛直方向に対して角度をもった方向に移動するように配置されている、
オイルポンプ。 - 前記弁体は、鉛直方向に対して直交する方向に移動するように配置されていることを特徴とする請求項14に記載のオイルポンプ。
- 前記貫通孔は、オイルパンに貯留してあるオイルの油面に浸漬していることを特徴とする請求項14に記載のオイルポンプ。
- 前記ポンプ構成体は、制御部材を駆動させることによって吐出量が可変される可変容量形オイルポンプであり、前記弁機構は、前記制御部材の駆動を制御するものであることを特徴とする請求項1に記載のオイルポンプ。
- オイルパン底面とクランクシャフトの間に配置された、オイルの流れを制御する制御弁であって、
内部と外部を連通する貫通孔が設けられた中空の弁体収容部と、
前記弁体収容部の中空部内に配置された筒状のバルブボディと、前記バルブボディの内部に移動可能に配置され、軸方向位置に応じてオイルの流れを制御する弁体と、前記弁体の移動方向における第1の弁体端部側に設けられた背圧室と、前記弁体の移動方向における第2の弁体端部側に設けられ、前記弁体が前記バルブボディ内を移動させるための駆動力を生じさせる駆動機構と、前記貫通孔に直接対向しない位置に配置され、前記背圧室と前記弁体収容部の内部を連通するように前記バルブボディに設けられた孔部と、を有する弁機構と、
前記貫通孔と前記孔部とを連通する迂回通路と、
を備え、
前記弁体は、鉛直方向に向けて移動し、前記第1の弁体端部が鉛直方向上側となるよう に配置され、
前記弁体収容部は、前記貫通孔が形成された円筒状の筒部と、前記筒部の鉛直方向上側 の端部を閉塞する底部と、を有し、
前記貫通孔が前記バルブボディの外周面と対向している、
制御弁。 - オイルパン底面とクランクシャフトの間に配置された、オイルの流れを制御する制御弁 であって、
内部と外部を連通する貫通孔が設けられた中空の弁体収容部と、
前記弁体収容部の中空部内に配置された筒状のバルブボディと、前記バルブボディの内 部に移動可能に配置され、軸方向位置に応じてオイルの流れを制御する弁体と、前記弁体 の移動方向における第1の弁体端部側に設けられた背圧室と、前記弁体の移動方向におけ る第2の弁体端部側に設けられ、前記弁体が前記バルブボディ内を移動させるための駆動 力を生じさせる駆動機構と、前記貫通孔に直接対向しない位置に配置され、前記背圧室と 前記弁体収容部の内部を連通するように前記バルブボディに設けられた孔部と、を有する 弁機構と、
前記貫通孔と前記孔部とを連通する迂回通路と、
を備え、
前記弁体は、鉛直方向に向けて移動し、前記第1の弁体端部が鉛直方向上側となるよう に配置され、
前記バルブボディは、円筒状に形成され、外周は、前記弁体収容部の内面と接触する大 外径部と、前記大外径部よりも径が小さな小外径部と、前記小外径部から前記大外径部に 向かって大径となる傾斜面とを有し、該傾斜面の少なくとも一部は、前記貫通孔内に位置 している、
制御弁。 - オイルパン底面とクランクシャフトの間に配置された、オイルの流れを制御する制御弁 であって、
内部と外部を連通する貫通孔が設けられた中空の弁体収容部と、
前記弁体収容部の中空部内に配置された筒状のバルブボディと、前記バルブボディの内 部に移動可能に配置され、軸方向位置に応じてオイルの流れを制御する弁体と、前記弁体 の移動方向における第1の弁体端部側に設けられた背圧室と、前記弁体の移動方向におけ る第2の弁体端部側に設けられ、前記弁体が前記バルブボディ内を移動させるための駆動 力を生じさせる駆動機構と、前記貫通孔に直接対向しない位置に配置され、前記背圧室と 前記弁体収容部の内部を連通するように前記バルブボディに設けられた孔部と、を有する 弁機構と、
前記貫通孔と前記孔部とを連通する迂回通路と、
を備え、
前記弁体は、鉛直方向に対して角度をもった方向に移動するように配置されている、
制御弁。
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