JP7035768B2 - Bladder assembly for tire vulcanization - Google Patents

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Description

本発明は、タイヤ加硫用ブラダ組立体に関し、さらに詳しくは、簡素な構成でありながら、タイヤ加硫用ブラダ組立体を効率的にタイヤ加硫機の中心機構に取付けることができるタイヤ加硫用ブラダ組立体に関するものである。 The present invention relates to a tire vulcanization bladder assembly, and more specifically, a tire vulcanization capable of efficiently attaching a tire vulcanization bladder assembly to a central mechanism of a tire vulcanizer while having a simple configuration. It is about a bladder assembly for tires.

タイヤ加硫機には、中心機構と、中心機構に取付けられるタイヤ加硫用ブラダ組立体とが備わっている。このブラダ組立体は、筒状のタイヤ加硫用ブラダと、下側リング部および上側リング部とを有している。下側リング部、上側リング部はそれぞれ、ブラダの下端開口の周縁部、上端開口の周縁部に設けられていて、これらを介してブラダは中心機構に取付けられている。 The tire vulcanizer is equipped with a central mechanism and a tire vulcanizer assembly attached to the central mechanism. This bladder assembly has a tubular tire vulcanizing bladder and a lower ring portion and an upper ring portion. The lower ring portion and the upper ring portion are provided on the peripheral edge portion of the lower end opening and the peripheral edge portion of the upper end opening of the bladder, respectively, and the bladder is attached to the central mechanism via these.

ブラダ組立体を中心機構に取付ける際には、ホイストクレーン等を用いて中心機構の近傍位置まで移動させる。ここで、ブラダ組立体を吊り上げて移動させると、上側リング部が下側リング部に対してずれしたり、不安定になるという問題がある。そのため、ブラダ組立体を移動させる速度を遅くする、或いは、上側リング部のずれを防止するための仮止めを施すなどの対策が必要になる。ところがこれらの対策は、ブラダ組立体をタイヤ加硫機の中心機構に取付ける作業時間を短縮するには障害になる。従来、ブラダ組立体の交換を簡単且つ迅速に行うことを目的としたブラダの搬送装置が提案されている（特許文献１参照）。しかしながら、この提案の搬送装置では、複雑な機構が必要になるという問題がある。 When attaching the bladder assembly to the central mechanism, move it to a position near the central mechanism using a hoist crane or the like. Here, when the bladder assembly is lifted and moved, there is a problem that the upper ring portion shifts with respect to the lower ring portion or becomes unstable. Therefore, it is necessary to take measures such as slowing down the speed of moving the bladder assembly or temporarily fixing the upper ring portion to prevent it from shifting. However, these measures are an obstacle to shortening the work time for attaching the bladder assembly to the central mechanism of the tire vulcanizer. Conventionally, a bladder transfer device has been proposed for the purpose of easily and quickly exchanging a bladder assembly (see Patent Document 1). However, the transport device of this proposal has a problem that a complicated mechanism is required.

特開平６－１３４７６５号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 6-134765

本発明の目的は、簡素な構成でありながら、タイヤ加硫用ブラダ組立体を効率的にタイヤ加硫機の中心機構に取付けることができるタイヤ加硫用ブラダ組立体を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a tire vulcanization bladder assembly capable of efficiently attaching a tire vulcanization bladder assembly to a central mechanism of a tire vulcanization machine while having a simple structure.

上記目的を達成するため本発明のタイヤ加硫用ブラダ組立体は、筒状のタイヤ加硫用ブラダと、前記ブラダの下端開口の周縁部を挟持する下側リング部と、前記ブラダの上端開口の周縁部を挟持する上側リング部とを備えて、前記下側リング部および前記上側リング部を介してタイヤ加硫機の中心機構に取付けられるタイヤ加硫用ブラダ組立体において、前記下側リング部と前記上側リング部の対向面に、前記上側リング部を前記下側リング部に載置した状態で、平面視で前記下側リング部と前記上側リング部との少なくとも非周方向の相対移動を規制する係合部が形成されていて、前記タイヤ加硫機に取り付けられる前の前記加硫用ブラダ組立体の単体で前記上側リング部を前記下側リング部に載置することで、前記下側リング部と前記上側リング部とに形成されている互いの前記係合部が係合して平面視で前記下側リング部と前記上側リング部との少なくとも非周方向の相対移動が規制され、前記加硫用ブラダ組立体が前記タイヤ加硫機に取り付けられて前記加硫用ブラダを膨張させてグリーンタイヤを加硫している加硫中には、互いの前記係合部は非係合の状態になることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the tire vulcanization bladder assembly of the present invention includes a tubular tire vulcanization bladder, a lower ring portion that sandwiches the peripheral edge of the lower end opening of the bladder, and an upper end opening of the bladder. In a tire vulcanizing bladder assembly that is provided with an upper ring portion that sandwiches the peripheral portion of the tire and is attached to the central mechanism of the tire vulcanizer via the lower ring portion and the upper ring portion, the lower ring portion is provided. In a state where the upper ring portion is placed on the lower ring portion on the facing surface of the portion and the upper ring portion, the lower ring portion and the upper ring portion move relative to each other in at least a non-circumferential direction in a plan view. The upper ring portion is placed on the lower ring portion by a single unit of the vulcanization bladder assembly before being attached to the tire vulcanizer. The engaging portions formed on the lower ring portion and the upper ring portion engage with each other to restrict relative movement between the lower ring portion and the upper ring portion in at least a non-circumferential direction in a plan view. During vulcanization, the vulcanizing bladder assembly is attached to the tire vulcanizer to inflate the vulcanizing bladder to vulcanize the green tire, and the engaging portions are not engaged with each other. It is characterized by being in an engaged state .

本発明によれば、下側リング部と上側リング部の対向面に、前記係合部が形成されている。そのため、前記係合部を設けたという簡素な構成でありながら、上側リング部を下側リング部に載置した際に係合部どうしを係合させることで、平面視で下側リング部と上側リング部との少なくとも非周方向の相対移動が規制される。これに伴い、上側リング部は下側リング部に安定してずれなく載置された状態で維持され易くなる。ブラダ組立体をこの安定した状態で移動させて、タイヤ加硫機の中心機構に取付けることができるので取付作業を効率的に行うことが可能になる。 According to the present invention, the engaging portion is formed on the facing surface of the lower ring portion and the upper ring portion. Therefore, although it has a simple structure in which the engaging portion is provided, when the upper ring portion is placed on the lower ring portion, the engaging portions are engaged with each other to form a plan view with the lower ring portion. Relative movement with the upper ring portion at least in the non-circumferential direction is restricted. Along with this, the upper ring portion can be easily maintained in a stable and stable state on the lower ring portion. Since the bladder assembly can be moved in this stable state and mounted on the central mechanism of the tire vulcanizer, the mounting work can be performed efficiently.

本発明のブラダ組立体を縦断面視で例示する説明図である。It is explanatory drawing which illustrates the bladder assembly of this invention in a vertical cross-sectional view. 図１のブラダ組立体を平面視で例示する説明図である。It is explanatory drawing which illustrates the bladder assembly of FIG. 1 in a plan view. 図１の下側リング部を平面視で例示する説明図である。It is explanatory drawing which illustrates the lower ring part of FIG. 1 in a plan view. 図３の下側リング部の変形例を平面視で示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the deformation example of the lower ring part of FIG. 3 in a plan view. 図１の上側リング部を下側リング部に載置して係合部どうしを係合させた状態のブラダ組立体の左半分を縦断面視で例示する説明図である。It is explanatory drawing which illustrates the left half of the bladder assembly in the state which the upper ring part of FIG. 1 is placed on the lower ring part, and the engaging part are engaged with each other in the vertical cross-sectional view. 図５の下側リング部を中心機構に取付けた状態を左半分の縦断面視で例示する説明図である。FIG. 5 is an explanatory view illustrating a state in which the lower ring portion of FIG. 5 is attached to the central mechanism in a vertical cross-sectional view of the left half. 図６の上側リング部に中心ポストを挿通させた状態を縦断面視で例示する説明図である。It is explanatory drawing which illustrates the state in which the central post is inserted through the upper ring part of FIG. 6 in the vertical cross-sectional view. 図１のブラダ組立体が装備されたタイヤ加硫機によりグリーンタイヤを加硫している状態を左半分の縦断面視で例示する説明図である。It is explanatory drawing which illustrates the state which the green tire is vulcanized by the tire vulcanizer equipped with the bladder assembly of FIG. 1 in the vertical sectional view of the left half. 係合部の変形例を下側リング部の平面視で示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the deformation example of the engaging part in the plan view of the lower ring part. 図９の係合部を拡大して縦断面視で例示する説明図である。It is explanatory drawing which enlarges and exemplifies the engaging part of FIG. 9 in the vertical cross-sectional view.

以下、本発明のタイヤ加硫用ブラダ組立体を、図に示した実施形態に基づいて説明する。 Hereinafter, the bladder assembly for tire vulcanization of the present invention will be described based on the embodiment shown in the figure.

図１～図３に例示する本発明のタイヤ加硫用ブラダ組立体１（以下、ブラダ組立体１という）の実施形態は、ゴム製のタイヤ加硫用ブラダ２（以下、ブラダ２という）と、金属製の下側リング部４および上側リング部５とを備えている。下側リング部４は、円環状の内側リング部材４Ａと、円環状の外側リング部材４Ｂと、内側リング部材４Ａと外側リング部材４Ｂとを連結する固定ボルト７とを有している。上側リング部５は、円環状の内側リング部材５Ａと、円環状の外側リング部材５Ｂと、内側リング部材５Ａと外側リング部材５Ｂとを連結する固定ボルト７とを有している。 An embodiment of the tire vulcanizing bladder assembly 1 (hereinafter referred to as bladder assembly 1) of the present invention exemplified in FIGS. 1 to 3 is a rubber tire vulcanizing bladder 2 (hereinafter referred to as bladder 2). A metal lower ring portion 4 and an upper ring portion 5 are provided. The lower ring portion 4 has an annular inner ring member 4A, an annular outer ring member 4B, and a fixing bolt 7 connecting the inner ring member 4A and the outer ring member 4B. The upper ring portion 5 has an annular inner ring member 5A, an annular outer ring member 5B, and a fixing bolt 7 connecting the inner ring member 5A and the outer ring member 5B.

ブラダ組立体１はさらに、下側リング部４と上側リング部５との対向面に互いが係合する係合部６（６ａ、６ｃ）を有している。尚、図中の一点鎖線ＣＬは、下側リング部４および上側リング部５の中心位置を示している。図６～図８の一点鎖線ＣＬは、下側リング部４および上側リング部５の中心位置、中心機構９（中心ポスト１０）の中心位置（軸心）を示している。 The bladder assembly 1 further has engaging portions 6 (6a, 6c) that engage with each other on facing surfaces of the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5. The alternate long and short dash line CL in the figure indicates the center position of the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5. The alternate long and short dash line CL of FIGS. 6 to 8 indicates the center position of the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5, and the center position (axis center) of the center mechanism 9 (center post 10).

ブラダ２は筒状体であり、筒状部３の筒軸方向の下端開口の円環状の周縁部３ａ、上端開口の円環状の周縁部３ｂはそれぞれ、筒状部３の壁厚に対して相対的に肉厚になっている。ブラダ組立体１を後述するタイヤ加硫機８（中心機構９）に取付けるために、周縁部３ａ、周縁部３ｂにはそれぞれ、下側リング部４、上側リング部５が取付けられている。 The bladder 2 is a cylindrical body, and the annular peripheral edge portion 3a of the lower end opening in the cylindrical axial direction of the tubular portion 3 and the annular peripheral edge portion 3b of the upper end opening are each with respect to the wall thickness of the tubular portion 3. It is relatively thick. In order to attach the bladder assembly 1 to the tire vulcanizer 8 (central mechanism 9) described later, a lower ring portion 4 and an upper ring portion 5 are attached to the peripheral edge portion 3a and the peripheral edge portion 3b, respectively.

下側リング部４を構成する内側リング部材４Ａは、下方に延在する円筒状の取付穴４ｃを有していて、この下方に延在する部分は外側リング部材４Ｂに挿通している。取付穴４ｃの内周面にはネジ山が設けられている。内側リング部材４Ａと外側リング部材４Ｂとは、互いの間に周縁部３ａを挟んだ状態にして固定ボルト７によって一体化されている。複数の固定ボルト７が、取付穴４ｃの中心位置を中心にして周方向に間隔をあけて配置されている。 The inner ring member 4A constituting the lower ring portion 4 has a cylindrical mounting hole 4c extending downward, and the portion extending downward thereof is inserted through the outer ring member 4B. A screw thread is provided on the inner peripheral surface of the mounting hole 4c. The inner ring member 4A and the outer ring member 4B are integrated by a fixing bolt 7 with a peripheral edge portion 3a sandwiched between them. A plurality of fixing bolts 7 are arranged at intervals in the circumferential direction about the center position of the mounting hole 4c.

上側リング部５を構成する内側リング部材５Ａは中央部に円筒状の貫通穴５ｃを有していて、この貫通穴５ｃを有する部分は外側リング部材５Ｂに挿通した状態になっている。内側リング部材５Ａと外側リング部材５Ｂとは、互いの間に周縁部３ｂを挟んだ状態にして固定ボルト７によって一体化されている。複数の固定ボルト７が、貫通穴５ｃの中心位置を中心にして周方向に間隔をあけて配置されている。 The inner ring member 5A constituting the upper ring portion 5 has a cylindrical through hole 5c in the central portion, and the portion having the through hole 5c is in a state of being inserted into the outer ring member 5B. The inner ring member 5A and the outer ring member 5B are integrated by a fixing bolt 7 with a peripheral edge portion 3b sandwiched between them. A plurality of fixing bolts 7 are arranged at intervals in the circumferential direction about the center position of the through hole 5c.

この実施形態では、係合部６として係合凸部６ａおよび係合凹部６ｃが設けられている。係合凸部６ａは内側リング部材４Ａの上面に形成されていて、係合凹部６ｃは内側リング部材５Ａの下面に形成されている。図３に例示するように係合凸部６ａは、取付穴４ｃの中心位置を中心にして円環状に形成されている。また、この実施形態では、内側リング部材５Ａの下面が外周側から内周側（貫通穴５ｃ）に向かって上方に傾斜した斜面になっていて、この斜面自体が係合凹部６ｃになっている。 In this embodiment, the engaging convex portion 6a and the engaging concave portion 6c are provided as the engaging portion 6. The engaging convex portion 6a is formed on the upper surface of the inner ring member 4A, and the engaging concave portion 6c is formed on the lower surface of the inner ring member 5A. As illustrated in FIG. 3, the engaging convex portion 6a is formed in an annular shape around the center position of the mounting hole 4c. Further, in this embodiment, the lower surface of the inner ring member 5A is a slope inclined upward from the outer peripheral side toward the inner peripheral side (through hole 5c), and this slope itself is an engaging recess 6c. ..

係合凸部６ａは、周方向に連続した円環状だけでなく種々の仕様（形状）を採用することができる。例えば図４に示すように、複数の係合凸部６ａを周方向に間隔をあけて設けることもできる。この係合凸部６ａは周方向に３か所以上（例えば３～８か所）に点在させて周方向に等間隔で配置することが好ましい。また、係合凹部６ｃは内側リング部材５Ａの下面（斜面）をそのまま用いるだけでなく、凹形状を有する部分（部材）を積極的に内側リング部材５Ａの下面に設けて、この部分（部材）を係合凹部６ｃにすることもできる。 The engaging convex portion 6a can adopt not only an annular shape continuous in the circumferential direction but also various specifications (shapes). For example, as shown in FIG. 4, a plurality of engaging convex portions 6a may be provided at intervals in the circumferential direction. It is preferable that the engaging protrusions 6a are scattered at three or more places (for example, 3 to 8 places) in the circumferential direction and arranged at equal intervals in the circumferential direction. Further, the engaging recess 6c not only uses the lower surface (slope) of the inner ring member 5A as it is, but also positively provides a portion (member) having a concave shape on the lower surface of the inner ring member 5A, and this portion (member). Can also be an engaging recess 6c.

タイヤ加硫機８に取付ける前のブラダ組立体１は、図５に例示するように上側リング部５が下側リング部４に載置されて保管される。この保管状態では、下側リング部４の係合凸部６ａと上側リング部５の係合凹部６ｃとが係合し、ブラダ２は下側リング部４および上側リング部５の外周側に突出している。係合凸部６ａと係合凹部６ｃとが係合することで、下側リング部４と上側リング部５とは相対的に前後左右にずれることがない。上側リング部５は下側リング部４に対して、上方への移動は可能であるが平面方向の移動は規制される。 In the bladder assembly 1 before being attached to the tire vulcanizer 8, the upper ring portion 5 is placed on the lower ring portion 4 and stored as illustrated in FIG. In this storage state, the engaging convex portion 6a of the lower ring portion 4 and the engaging concave portion 6c of the upper ring portion 5 are engaged, and the bladder 2 projects to the outer peripheral side of the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5. ing. By engaging the engaging convex portion 6a and the engaging concave portion 6c, the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5 do not relatively shift from front to back and from side to side. The upper ring portion 5 can move upward with respect to the lower ring portion 4, but the movement in the plane direction is restricted.

この実施形態では、係合凸部６ａと係合凹部６ｃとが係合しても、上側リング部５は下側リング部４に対して、貫通穴５ｃ（取付穴４ｃ）の中心位置を中心にして周方向には移動可能である。即ち、上側リング部５は、平面視では非周方向の移動が規制されているだけである。しかしながら、上側リング部５と下側リング部４とはブラダ２によって連結されているので、上側リング部５の周方向の移動はブラダ２の剛性によって規制される。そのため、上側リング部５は下側リング部４に対して、実質的に上方へのみ自由に移動可能になっていてその他の方向への移動が規制される。 In this embodiment, even if the engaging convex portion 6a and the engaging concave portion 6c are engaged, the upper ring portion 5 is centered on the center position of the through hole 5c (mounting hole 4c) with respect to the lower ring portion 4. It is possible to move in the circumferential direction. That is, the upper ring portion 5 is only restricted from moving in the non-circumferential direction in a plan view. However, since the upper ring portion 5 and the lower ring portion 4 are connected by the bladder 2, the movement of the upper ring portion 5 in the circumferential direction is regulated by the rigidity of the bladder 2. Therefore, the upper ring portion 5 is substantially freely movable only upward with respect to the lower ring portion 4, and movement in other directions is restricted.

そのため、係合凸部６ａと係合凹部６ｃとが係合することで、上側リング部５は下側リング部４に対して安定してずれなく載置された状態に維持される。そして、取付穴４ｃと貫通穴５ｃとは互いの中心位置が一致して、下側リング部４と上側リング部５とは芯合わせされた状態になっている。 Therefore, by engaging the engaging convex portion 6a and the engaging concave portion 6c, the upper ring portion 5 is maintained in a stable and stable state with respect to the lower ring portion 4. The center positions of the mounting holes 4c and the through holes 5c coincide with each other, and the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5 are aligned with each other.

図５に例示した保管状態のブラダ組立体１をタイヤ加硫機８に取付ける手順は、以下のとおりである。 The procedure for attaching the stored bladder assembly 1 illustrated in FIG. 5 to the tire vulcanizer 8 is as follows.

まず、図６に例示するように、このブラダ組立体１を保管状態のままで、クレーンやフォークリフト等を用いてタイヤ加硫機８の中心機構９の近傍まで移動させる。この移動の際には、下側リング部４（外側リング部材４Ｂ）または介在させた置き台に吊りワイヤを接続し、或いは、下側リング部４（外側リング部材４Ｂ）または介在させた置き台の下面をフォークリフトの爪で支持する。 First, as illustrated in FIG. 6, the bladder assembly 1 is moved to the vicinity of the central mechanism 9 of the tire vulcanizer 8 by using a crane, a forklift, or the like while keeping the bladder assembly 1 in the stored state. At the time of this movement, the suspension wire is connected to the lower ring portion 4 (outer ring member 4B) or the intervening stand, or the lower ring portion 4 (outer ring member 4B) or the intervening stand. Support the underside of the forklift with the claws of the forklift.

引き続き、クレーンやフォークリフト等を用いて、下側リング部４の取付穴４ｃを中心機構９の中心取付部１０ａに位置決め（芯合わせ）する。その後、ブラダ組立体１を取付穴４ｃの中心位置（中心ポスト１０の軸心）を中心にして回転させることで、内側リング部材４Ａのネジ部と中心取付部１０ａのネジ部とを螺合させる。これにより、内側リング部材４Ａは中心取付部１０ａに固定される。このとき、取付穴４ｃと貫通穴５ｃとは芯合わせされているので、中心ポスト１０と貫通穴５ｃとは芯合わせされた状態になる。 Subsequently, using a crane, a forklift, or the like, the mounting hole 4c of the lower ring portion 4 is positioned (aligned) with the center mounting portion 10a of the central mechanism 9. After that, by rotating the bladder assembly 1 around the center position of the mounting hole 4c (the axis of the center post 10), the screw portion of the inner ring member 4A and the screw portion of the center mounting portion 10a are screwed together. .. As a result, the inner ring member 4A is fixed to the center mounting portion 10a. At this time, since the mounting hole 4c and the through hole 5c are aligned with each other, the center post 10 and the through hole 5c are aligned with each other.

そこで、図７に例示するように、そのまま中心ポスト１０を上方移動させて貫通穴５ｃに挿通させる。次いで、中心ポスト１０と上側リング部５（内側リング部材５Ａ）とを所定の固定具により固定することにより、ブラダ組立体１のタイヤ加硫機８への取付けが完了する。 Therefore, as illustrated in FIG. 7, the central post 10 is moved upward as it is and inserted into the through hole 5c. Next, by fixing the center post 10 and the upper ring portion 5 (inner ring member 5A) with a predetermined fixture, the attachment of the bladder assembly 1 to the tire vulcanizer 8 is completed.

ブラダ組立体１のタイヤ加硫機８への取付け作業工程では、上側リング部５を下側リング部４に載置して係合凸部６ａと係合凹部６ｃとを係合させているので、平面視で下側リング部４と上側リング部５との非周方向の相対移動が規制されている。これに伴い、上側リング部５は下側リング部４に安定してずれなく載置された状態が維持される。このように安定した状態でブラダ組立体１を移動させて、中心機構９に取付けることができるので取付作業を効率的に行うことが可能になる。 In the work process of attaching the bladder assembly 1 to the tire vulcanizer 8, the upper ring portion 5 is placed on the lower ring portion 4 to engage the engaging convex portion 6a and the engaging concave portion 6c. In plan view, the relative movement of the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5 in the non-circumferential direction is restricted. Along with this, the upper ring portion 5 is maintained in a stable and stable state of being placed on the lower ring portion 4. Since the bladder assembly 1 can be moved and attached to the central mechanism 9 in such a stable state, the attachment work can be performed efficiently.

詳述すると、ブラダ組立体１が安定しているので移動速度を特別に遅くする必要がなく、迅速な移動が可能になる。また、安定した状態のブラダ組立体１では、下側リング部４（取付穴４ｃ）と上側リング部５（貫通穴５ｃ）との芯ずれが抑制される。そのため、中心取付部１０ａに対する取付穴４ｃの芯合わせとともに、中心ポスト１０に対する貫通穴５ｃの芯合わせを行う作業の困難さが軽減される。それ故、下側リング部４と上側リング部５の対向面に係合部６を設けたという簡素な構成でありながら、ブラダ組立体１を効率的に中心機構９に取付けることが可能になっている。 More specifically, since the bladder assembly 1 is stable, it is not necessary to particularly slow down the moving speed, and quick movement is possible. Further, in the bladder assembly 1 in a stable state, misalignment between the lower ring portion 4 (mounting hole 4c) and the upper ring portion 5 (through hole 5c) is suppressed. Therefore, the difficulty of the work of aligning the mounting hole 4c with respect to the center mounting portion 10a and aligning the through hole 5c with respect to the center post 10 is reduced. Therefore, the bladder assembly 1 can be efficiently attached to the central mechanism 9 even though the engaging portion 6 is provided on the facing surfaces of the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5. ing.

図８に例示するように、ブラダ組立体１が装備されているタイヤ加硫機８には加硫用モールド１１が取り付けられる。この実施形態では加硫用モールド１１は、円環状の上側サイドモールド１２ａおよび下側サイドモールド１２ｂと、円環状に配置される複数のセクタモールド１３とで構成されている。 As illustrated in FIG. 8, the vulcanization mold 11 is attached to the tire vulcanizer 8 equipped with the bladder assembly 1. In this embodiment, the vulcanization mold 11 is composed of an annular upper side mold 12a and a lower side mold 12b, and a plurality of sector molds 13 arranged in an annular shape.

グリーンタイヤＧが配置された加硫用モールド１１は閉型されて、中心ポスト１０に形成されている注入口１０ｂからブラダ２の中にスチームや窒素ガスなどの媒体Ｍが注入される。これによりグリーンタイヤＧは、膨張したブラダ２と加硫用モールド１１の間で加圧および加熱されて加硫されたタイヤが製造される。このブラダ組立体１を交換やメンテナンス等のためにタイヤ加硫機８から取り外す際には、上述した取付け作業工程と逆の手順を行えばよい。したがって、ブラダ組立体１の取り外し作業も効率的に行うことができる。即ち、このブラダ組立体１を用いることで、中心機構９に対してブラダ組立体１を効率的に着脱することが可能になる。 The vulcanization mold 11 on which the green tire G is arranged is closed, and a medium M such as steam or nitrogen gas is injected into the bladder 2 from the injection port 10b formed in the central post 10. As a result, the green tire G is manufactured by pressurizing and heating between the expanded bladder 2 and the vulcanizing mold 11 to produce a vulcanized tire. When the bladder assembly 1 is removed from the tire vulcanizer 8 for replacement, maintenance, or the like, the procedure reverse to the above-mentioned mounting work step may be performed. Therefore, the work of removing the bladder assembly 1 can also be performed efficiently. That is, by using this bladder assembly 1, the bladder assembly 1 can be efficiently attached to and detached from the central mechanism 9.

互いに係合する係合凸部６ａと係合凹部６ｃは、下側リング部４（内側リング部材４Ａ）、上側リング部５（内側リング部材５Ａ）のいずれに設けてもよい。即ち、係合凸部６ａを上側リング部５に設け、係合凹部６ｃを下側リング部４に設けることもできる。或いは、係合凸部６ａを下側リング部４および上側リング部５に設け、係合凹部６ｃを下側リング部４および上側リング部５に設けることもできる。 The engaging convex portion 6a and the engaging concave portion 6c that engage with each other may be provided on either the lower ring portion 4 (inner ring member 4A) or the upper ring portion 5 (inner ring member 5A). That is, the engaging convex portion 6a may be provided on the upper ring portion 5, and the engaging concave portion 6c may be provided on the lower ring portion 4. Alternatively, the engaging convex portion 6a may be provided in the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5, and the engaging concave portion 6c may be provided in the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5.

係合部６は上述した実施形態で例示した仕様（形状）に限らず、互いを係合して、平面視で下側リング部４と上側リング部５との少なくとも非周方向の相対移動を規制することができれば様々な仕様を採用することができる。図９、図１０に例示するように、下側リング部４（内側リング部材４Ａの上面）には、複数の係合凸部６ａを周方向に間隔をあけて形成するとともに、それぞれの係合凸部６ａの間に係合凹部６ｃを形成する。上側リング部５（内側リング部材５Ａの下面）には、複数の係合凸部６ｂを周方向に間隔をあけて形成する。尚、図９では上側リング部５の部材（内側リング部材５Ａおよび係合凸部６ｂ）を破線で示している。 The engaging portion 6 is not limited to the specifications (shape) exemplified in the above-described embodiment, but engages with each other to allow relative movement of the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5 at least in the non-circumferential direction in a plan view. If it can be regulated, various specifications can be adopted. As illustrated in FIGS. 9 and 10, a plurality of engaging convex portions 6a are formed on the lower ring portion 4 (upper surface of the inner ring member 4A) at intervals in the circumferential direction, and each of them is engaged. An engaging recess 6c is formed between the protrusions 6a. A plurality of engaging convex portions 6b are formed on the upper ring portion 5 (lower surface of the inner ring member 5A) at intervals in the circumferential direction. In FIG. 9, the members of the upper ring portion 5 (inner ring member 5A and the engaging convex portion 6b) are shown by broken lines.

係合凸部６ｂの一部分が、周方向に隣接する係合凸部６ａの間の係合凹部６ｃに挿入された状態になるとともに、この係合凸部６ｂは係合凸部６ａの内周面に当接する状態になる。このように係合凸部６ｂが係合凸部６ａおよび係合凹部６ｃに係合することで、下側リング部４に載置された上側リング部５は、下側リング部４に対して取付穴４ｃ（貫通穴５ｃ）の中心位置を中心にした非周方向の移動が規制されるだけでなく、周方向の移動も規制される。即ち、係合部６の係合によって、平面視で下側リング部４と上側リング部５との周方向の相対移動も規制されるので、上側リング部５を下側リング部４に一段と安定的してずれなく載置された状態に維持することができる。 A part of the engaging convex portion 6b is inserted into the engaging concave portion 6c between the engaging convex portions 6a adjacent to each other in the circumferential direction, and the engaging convex portion 6b is the inner circumference of the engaging convex portion 6a. It will be in contact with the surface. As the engaging convex portion 6b engages with the engaging convex portion 6a and the engaging concave portion 6c in this way, the upper ring portion 5 mounted on the lower ring portion 4 has the upper ring portion 5 with respect to the lower ring portion 4. Not only the movement in the non-circumferential direction around the center position of the mounting hole 4c (through hole 5c) is restricted, but also the movement in the circumferential direction is restricted. That is, the engagement of the engaging portion 6 also regulates the relative movement of the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5 in the circumferential direction in a plan view, so that the upper ring portion 5 is more stable to the lower ring portion 4. It can be maintained in a state where it is placed without any deviation.

本発明では、係合部６は下側リング部４、上側リング部５に溶接等によって一体化させることもできるが、係合部６の少なくもとも一部を、その係合部６が形成されている面に着脱自在な構成にすることもできる。例えば、すべての係合凸部６ａ、６ｂや係合凹部６ｃをボルト等の固定具を用いて下側リング部４や上側リング部５に着脱自在にすることもできる。或いは、係合凸部６ａ、６ｂや係合凹部６ｃのうち、所望の位置に配置されるものだけを、ボルト等の固定具を用いて下側リング部４や上側リング部５に着脱自在にする。 In the present invention, the engaging portion 6 can be integrated with the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5 by welding or the like, but at least a part of the engaging portion 6 is formed by the engaging portion 6. It can also be configured to be removable on the surface to be welded. For example, all the engaging convex portions 6a and 6b and the engaging concave portions 6c can be attached to and detached from the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5 by using a fixing tool such as a bolt. Alternatively, of the engaging protrusions 6a and 6b and the engaging recesses 6c, only those arranged at desired positions can be detachably attached to and detached from the lower ring portion 4 and the upper ring portion 5 using a fixing tool such as a bolt. do.

係合部６を着脱自在することで、損耗した係合部６を容易に交換することが可能になる。また、仕様（形状）の異なる複数種類の係合部６を容易しておき、その複数種類の係合部６をブラダ組立体１に取付けて試用することが可能になる。この試用の結果によって、複数種類の係合部６の中からそのブラダ組立体１に最適な仕様を選択できるというメリットもある。 By attaching and detaching the engaging portion 6, it becomes possible to easily replace the worn engaging portion 6. Further, it is possible to facilitate a plurality of types of engaging portions 6 having different specifications (shapes), and attach the plurality of types of engaging portions 6 to the bladder assembly 1 for trial use. Depending on the result of this trial, there is also an advantage that the optimum specifications for the bladder assembly 1 can be selected from a plurality of types of engaging portions 6.

１ ブラダ組立体
２ タイヤ加硫用ブラダ
３ 筒状部
３ａ 下端開口の周縁部
３ｂ 上端開口の周縁部
４ 下側リング部
４Ａ 内側リング部材
４Ｂ 外側リング部材
４ｃ 取付穴
５ 上側リング部
５Ａ 内側リング部材
５Ｂ 外側リング部材
５ｃ 貫通穴
６ 係合部
６ａ、６ｂ 係合凸部
６ｃ 係合凹部
７ 固定ボルト
８ タイヤ加硫機
９ 中心機構
１０ 中心ポスト
１０ａ 中心取付部
１０ｂ 注入口
１１ 加硫用モールド
１２ａ 上側サイドモールド
１２ｂ 下側サイドモールド
１３ セクタモールド 1 Bladder assembly 2 Bladder for tire vulcanization 3 Cylindrical part 3a Peripheral part of lower end opening 3b Peripheral part of upper end opening 4 Lower ring part 4A Inner ring member 4B Outer ring member 4c Mounting hole 5 Upper ring part 5A Inner ring member 5B Outer ring member 5c Through hole 6 Engagement part 6a, 6b Engagement convex part 6c Engagement recess 7 Fixing bolt 8 Tire vulcanizer 9 Central mechanism 10 Center post 10a Center mounting part 10b Injection port 11 Vulcanization mold 12a Upper side Side mold 12b Lower side mold 13 Sector mold

Claims (3)

筒状のタイヤ加硫用ブラダと、前記ブラダの下端開口の周縁部を挟持する下側リング部と、前記ブラダの上端開口の周縁部を挟持する上側リング部とを備えて、前記下側リング部および前記上側リング部を介してタイヤ加硫機の中心機構に取付けられるタイヤ加硫用ブラダ組立体において、
前記下側リング部と前記上側リング部の対向面に、前記上側リング部を前記下側リング部に載置した状態で、平面視で前記下側リング部と前記上側リング部との少なくとも非周方向の相対移動を規制する係合部が形成されていて、
前記タイヤ加硫機に取り付けられる前の前記加硫用ブラダ組立体の単体で前記上側リング部を前記下側リング部に載置することで、前記下側リング部と前記上側リング部とに形成されている互いの前記係合部が係合して平面視で前記下側リング部と前記上側リング部との少なくとも非周方向の相対移動が規制され、
前記加硫用ブラダ組立体が前記タイヤ加硫機に取り付けられて前記加硫用ブラダを膨張させてグリーンタイヤを加硫している加硫中には、互いの前記係合部は非係合の状態になることを特徴とするタイヤ加硫用ブラダ組立体。 The lower ring is provided with a tubular tire vulcanizing bladder, a lower ring portion that sandwiches the peripheral edge portion of the lower end opening of the bladder, and an upper ring portion that sandwiches the peripheral edge portion of the upper end opening of the bladder. In a tire vulcanizing bladder assembly attached to the central mechanism of a tire vulcanizer via a portion and the upper ring portion.
In a state where the upper ring portion is placed on the lower ring portion on the facing surface of the lower ring portion and the upper ring portion, at least non-circumferential of the lower ring portion and the upper ring portion in a plan view. An engaging part that regulates relative movement in the direction is formed ,
By placing the upper ring portion on the lower ring portion as a single unit of the vulcanization bladder assembly before being attached to the tire vulcanizer, the lower ring portion and the upper ring portion are formed. The engaging portions engaged with each other are engaged with each other, and the relative movement between the lower ring portion and the upper ring portion in a plan view is restricted at least in the non-circumferential direction.
During vulcanization in which the vulcanizing bladder assembly is attached to the tire vulcanizer and the vulcanizing bladder is expanded to vulcanize a green tire, the engaging portions thereof are not engaged with each other. A bladder assembly for tire vulcanization characterized by being in the state of . 前記係合部が、平面視で前記下側リング部と前記上側リング部との周方向の相対移動を規制する構成である請求項１に記載のタイヤ加硫用ブラダ組立体。 The bladder assembly for tire vulcanization according to claim 1, wherein the engaging portion regulates relative movement in the circumferential direction between the lower ring portion and the upper ring portion in a plan view. 前記係合部が、前記係合部が形成されている面に着脱自在な構成である請求項１または２に記載のタイヤ加硫用ブラダ組立体。 The bladder assembly for tire vulcanization according to claim 1 or 2, wherein the engaging portion is removable from the surface on which the engaging portion is formed.
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