JP6929001B2

JP6929001B2 - 樹脂成形品

Info

Publication number: JP6929001B2
Application number: JP2017187852A
Authority: JP
Inventors: 真永井; 拓郎東; 翼沖野
Original assignee: Daihatsu Motor Co Ltd
Current assignee: Daihatsu Motor Co Ltd
Priority date: 2017-09-28
Filing date: 2017-09-28
Publication date: 2021-09-01
Anticipated expiration: 2037-09-28
Also published as: JP2019059215A

Description

本発明は、第一成形体の意匠面から第二成形体の加飾部が露出する樹脂成形品に関する。

例えば、自動車等に用いられる車両内装部材の意匠性を向上させる目的で、糸の縫い目のようなステッチ模様を再現した樹脂成形品が提案されている。

図９に示すように、ステッチ模様を有する樹脂成形品は、一般的に、意匠面の主要な部分を構成する第一成形体１１２と、第一成形体１１２の意匠面から露出してステッチ模様を構成する突状の加飾部１１０ａが設けられた第二成形体１１０とで構成される（特許文献１参照）。

特開２０１６−１４７４９７号公報

ここで、図９に示す樹脂成形品においては、第一成形体１１２の裏面と第二成形体１１０の裏面との間に段差Ｍが生じている。このような段差は、樹脂成形品の設置作業やその周辺部材の設置作業の妨げとなる可能性がある。例えば、樹脂成形品が自動車等の車室内に設置されるインストルメントパネルである場合、その裏面側にハーネスを這わせて設置しようとすると、インストルメントパネルの段差にハーネスが引っ掛かるなどして設置作業の妨げとなることが考えられる。また、このような段差がある樹脂成形品は、段差の分だけ厚さが増すため、特にコンパクト化が求められる製品への適用においては改善が望まれる。

そこで、本発明は、第一成形体と第二成形体との間の裏面側に生じる段差を小さくして、樹脂成形品の厚さを低減すると共に、樹脂成形品又はその周辺部材の設置作業性を向上させることを目的とする。

上記課題を解決するため、本発明は、第一成形体と、前記第一成形体の意匠面から露出する加飾部が設けられた第二成形体とを有し、車室内の前部に設置されるインストルメントパネルを構成する樹脂成形品であって、前記第一成形体の裏面と前記第二成形体の裏面との境界部分において、前記第二成形体が前記第一成形体の裏面から厚み方向へ埋め込まれるように設けられ、前記第一成形体の裏面と前記第二成形体の裏面との境界部分において、段差が無い樹脂成形品を提供する。

このように、第一成形体の裏面と第二成形体の裏面との境界部分において、第二成形体が第一成形体の裏面から厚み方向へ埋め込まれるように設けられていることで、第一成形体と第二成形体と間で生じる裏面側の段差を無くすことができる。

本発明によれば、第一成形体と第二成形体と間で生じる裏面側の段差を小さくすることができるので、樹脂成形品の厚さを低減できると共に、樹脂成形品又はその周辺部材の設置作業性を向上させることができる。

本発明の実施の一形態に係るパネルの斜視図である。図１に示すパネルの各部断面形状を示す図であって、（Ａ）は図１のＡ−Ａ断面図、（Ｂ）は図１のＢ−Ｂ断面図である。図１に示すパネルを成形するための金型装置の断面図であって、（Ａ）は、図２（Ａ）に対応する箇所の断面図、（Ｂ）は図２（Ｂ）に対応する箇所の断面図である。金型装置の変形例を示す断面図である。図１に示すパネルの成形方法を説明するための図である。図１に示すパネルの成形方法を説明するための図である。図１に示すパネルの成形方法を説明するための図である。図１に示すパネルの成形方法を説明するための図である。従来の樹脂成形品の斜視図である。

以下、本発明の実施形態に係る樹脂成形品について、自動車等の車室内の前部に設置されるインストルメントパネルを例に説明する。ただし、本発明に係る樹脂成形品はインストルメントパネルに限らない。例えば、ドアトリムやコンソールボックス等の他の車両内装部材、さらには車両以外に用いられる樹脂成形品にも本発明を適用可能である。

図１は、本実施形態に係るインストルメントパネル（以下、単に「パネル」という。）の斜視図、図２は、図１に示すパネルの各部断面形状を示す図であって、（Ａ）は図１のＡ−Ａ断面図、（Ｂ）は図１のＢ−Ｂ断面図である。

図１及び図２に示すように、パネル１は、異なる色の樹脂材料で成形された第一成形体２と第二成形体３とで構成されている。図１において、パネル１の手前側が意匠面である。第一成形体２の意匠面とは反対側の裏面側には、第二成形体３が積層されるように配置されている。第二成形体３には、加飾部としての複数の突条部３ａが断続的に設けられており、これら突条部３ａが第一成形体２の意匠面から露出していることで、第一成形体２の意匠面上に糸で縫製されたようなステッチ模様が構成されている。本実施形態では、複数の突条部３ａが、第一成形体２の意匠面に形成された溝部２ａに沿って配置されている。

また、突条部３ａは、突条部３ａよりも幅広に成形された第二成形体３のベース部３ｂ上に一体的に設けられている。ベース部３ｂは、突条部３ａが並ぶ方向に渡って連続して設けられており、突条部３ａが設けられた箇所では、裏面が突条部３ａの凸曲面（意匠側の面）に倣って凹曲面に成形されている。一方、それ以外の箇所では、ベース部３ｂの裏面は平坦面に成形されている。

また、ベース部３ｂは、少なくとも第一成形体２の裏面と第二成形体３の裏面との境界部分（図２中の一点鎖線で囲まれる部分）において、第一成形体２の裏面から厚み方向へ埋め込まれるように設けられている。このため、第一成形体２の裏面には、ベース部３ｂが埋め込まれる凹部２ｂが設けられている。

このように、本実施形態では、上述の図９に示す構成とは異なり、第一成形体２の裏面と第二成形体３の裏面との境界部分において、第二成形体３（ベース部３ｂ）が第一成形体２の裏面から厚み方向へ埋め込まれるように設けられているので、図９に示す構成に比べて、第一成形体と第二成形体との間で生じる裏面側の段差を小さくするあるいは無くすことができる。これにより、パネルの裏面側の段差に対するハーネス等の周辺部材の引っ掛かりが生じにくくなるので、周辺部材の設置作業やパネルの設置作業が行いやすくなり、作業性が向上する。また、第一成形体と第二成形体との間で生じる裏面側の段差を小さくすることで、パネルの厚さを低減できるので、コンパクト化が求められる製品への適用が有利となる。特に、図１及び図２に示すように、第一成形体２の裏面と第二成形体３の裏面との間で完全に段差が無くなるようにすることで、上記のような設置作業性の向上やコンパクト化の効果が顕著に得られるようになるので好ましい。

なお、裏面側に段差が多少生じている場合であっても、第二成形体を第一成形体の裏面から厚み方向へ埋め込むように設けることで段差をある程度小さくすることができれば、一定の効果が期待できる。従って、本発明は、裏面側に段差が全く無い構成に限らず、段差がある構成も含む。

続いて、上述の実施形態に係るパネルを成形するための金型装置及び成形方法について説明する。

図３は、金型装置の断面図である。
図３（Ａ）、（Ｂ）に示す金型装置の各断面は、図２（Ａ）、（Ｂ）に示すパネルの各断面に対応している。

図３に示すように、金型装置４は、パネルの意匠面側を成形する第一成形型としての上型５と、パネルの裏面側を成形する第二成形型としての下型６とを備える。

上型５は、意匠面の主要部を成形する意匠成形面５ａと、溝部２ａの両側面を成形する一対の傾斜面部５ｂと、溝部２ａの底部を成形する平坦面部５ｃと、突条部３ａを成形する凹部５ｄとを有する。一対の傾斜面部５ｂは、下方に向かって互いに接近するように傾斜している。平坦面部５ｃと凹部５ｄは、一対の傾斜面部５ｂの間に配置されており、各傾斜面部５ｂの端部から連続するように設けられている。また、凹部５ｄの内面は、その底部５ｄ１から開口縁５ｄ２に向かって広がるように傾斜している。

下型６は、主型７と、主型７に対してスライド可能に設けられたスライド型８とを有する。スライド型８は、上下方向にスライド移動することで、上型８に対して接近離間するように構成されている。スライド型８の上面には、上型５の一対の傾斜面部５ｂと対向する一対の傾斜面部８ｂと、上型５の平坦面部５ｃと対向する平坦面部８ｃと、上型５の凹部５ｄと対向する凸部８ｄとが設けられている。スライド型８の一対の傾斜面部８ｂは、上方へ向かって互いに離間するように傾斜し、平坦面部８ｃは、略水平方向に設けられている。凸部８ｄは、その外面が凹部５ｄの内面と同形状（内面形状と一致するように）に形成されている。

図３における二点鎖線で示すように、スライド型８が上昇して上型５に接近した状態では、スライド型８の凸部８ｄが上型５の凹部５ｄに挿入され、凸部８ｄの外面が凹部５ｄの内面全体に接触した状態で配置される。一方、スライド型８の一対の傾斜面部８ｂ及び平坦面部８ｃは、上型５の一対の傾斜面部５ｂ及び平坦面部５ｃに対して接触せず隙間を介して対向した状態で配置される。

このように、スライド型８が上昇し、スライド型８の凸部８ｄが上型５の凹部５ｄの内面全体に接触した状態では、凸部８ｄによって凹部５ｄが封止される。すなわち、スライド型８の凸部８ｄは、凹部５ｄとの接触により凹部５ｄを封止する封止部９として機能する。

また、本実施形態とは異なり、図４に示す例のように、凸部８ｄを上部でカットしたような形状にしてもよい。この場合、凸部８ｄは、凹部５ｄの底部５ｄ１には接触させず、凹部５ｄの開口縁５ｄ２の内側周辺部に対して接触することで、凹部５ｄが封止される。このように構成することで、凸部の形状を凹部の内面全体の形状に一致させる必要がないので、金型を高い精度で作製したり位置決めしたりしなくても、凹部を封止することが可能である。

上記金型装置を用いてパネルを成形するには、まず、図５に示すように、上型５と下型６とを型締し、上型５と下型６とを接触させる。また、この状態で、スライド型８が上型５に対して接近した位置に配置されることにより、スライド型８の凸部８ｄ（封止部９）が上型５の凹部５ｄの内面に対して接触する。これにより、凹部５ｄが封止される。その結果、上型５と下型６との間に、凹部５ｄとは連通しない第一キャビティ１１が画成される。

そして、図６に示すように、第一キャビティ１１内に、加熱により軟化した第一樹脂材を射出成形機によって圧力をかけながら充填する。このとき、凸部８ｄによって凹部５ｄが封止されていることにより、凹部５ｄ内への第一樹脂材の侵入が防止される。その後、第一樹脂材料が冷却されて硬化することにより、第一成形体２が成形される。

次に、図７に示すように、上記第一キャビティ１１内に第一成形体２を残したまま、スライド型８を降下させ、スライド型８を上型５に対して離間させる。これにより、スライド型８の凸部８ｄ（封止部９）と上型５の凹部５ｄとの接触が解除され、凹部５ｄが開放される。その結果、上型５と下型６との間に、スライド型８を降下させることで生じた領域と、凹部５ｄとが互いに連通する第二キャビティ１２が画成される。

そして、図８に示すように、第二キャビティ１２内に、加熱により軟化した第二樹脂材を射出成形機によって圧力をかけながら充填する。その後、第二樹脂材が冷却されて硬化することにより、複数の突条部３ａを有する第二成形体３が成形される。そして、上型５と下型６とを型開きし、樹脂成形品を離型することで、第一成形体２と第二成形体３とが一体となったパネルが得られる。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上述の実施形態に限定されることなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加え得ることは勿論である。

上述の各実施形態についての説明では、樹脂成形品を成形する金型として、樹脂成形品の意匠面側を成形する第一成形型が上型で、樹脂成形品の裏面側を成形する第二成形型が下型である場合を例に挙げたが、第一成形型と第二成形型の配置は上下逆であってもよいし、左右に配置されていてもよい。

また、本発明に係る樹脂成形品は、互いに色の異なる樹脂材から成るものに限らない。色以外に質感や硬さなど、種類が異なる樹脂材で成形される樹脂成形品にも本発明を適用可能である。

さらに、本発明は、上記のような突条部が断続的に設けられることでステッチ模様を構成する樹脂成形品に限らない。例えば、第一成形体の意匠面から露出する第二成形体の加飾部は、連続して線状に延びる加飾部であってもよいし、意匠面側に突出しない平坦面状の加飾部であってもよい。

１インストルメントパネル
２第一成形体
３第二成形体
３ａ突条部（加飾部）
４金型装置
５上型（第一成形型）
５ｄ凹部
６下型（第二成形型）
７主型
８スライド型
８ｄ凸部
９封止部
１１第一キャビティ
１２第二キャビティ

Claims

第一成形体と、前記第一成形体の意匠面から露出する加飾部が設けられた第二成形体とを有し、車室内の前部に設置されるインストルメントパネルを構成する樹脂成形品であって、
前記第一成形体の裏面と前記第二成形体の裏面との境界部分において、前記第二成形体が前記第一成形体の裏面から厚み方向へ埋め込まれるように設けられ、
前記第一成形体の裏面と前記第二成形体の裏面との境界部分において、段差が無いことを特徴とする樹脂成形品。