JP6927088B2 - 走行データ収集システム、走行データ収集センタ、及び車載端末 - Google Patents
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Description
<走行データ収集システム1の概略構成>
以下、本開示の実施形態1について図面を用いて説明する。図1に示すように、走行データ収集システム1は、複数の車両の各々に搭載された車載端末2、及び走行データ収集センタ3を含んでいる。
まず、図2を用いて車載端末2の概略構成を説明する。車載端末2は、前述したように車両に搭載されるものであり、図2に示すように、ロケータ21、地図データベース(以下、DB)22、マップマッチング部23、通信部24、収集指示情報格納部25、取得判定部26、走行データ取得部27、及び走行データ格納部28を備えている。
続いて、図4を用いて走行データ収集センタ3の概略構成を説明する。走行データ収集センタ3は前述したように例えばサーバ装置であって、図4に示すように、通信部31、走行履歴格納部32、走行データ格納部33、走行頻度特定部34、走行頻度DB35、ニーズ取得部36、ニーズ制御部37、要収集リスト格納部38、収集指示情報生成部39、収集指示情報格納部40、及び収集結果出力部41を備えている。
ここでは、図9のシーケンス図、及び図10〜図16のフローチャートを用いて、走行データ収集システム1での走行データの取得に関連する処理(以下、走行データ取得関連処理)の流れの一例について説明を行う。図9のシーケンス図は、走行データ収集システム1の全体での流れを示すシーケンス図であって、図10〜図16のフローチャートは、図9のルーチン別の流れを示すフローチャートである。
まず、図10のフローチャートを用いて、車載端末2での走行リンク特定送信処理の流れの一例について説明を行う。図10のフローチャートの処理は、例えば車載端末2を搭載する車両の前述したトリップごとに行う構成とすればよい。
続いて、図11のフローチャートを用いて、走行データ収集センタ3での走行頻度特定処理の流れの一例について説明を行う。図11のフローチャートの処理は、例えば前述した所定の期間が経過するごとに行う構成とすればよい。
続いて、図12のフローチャートを用いて、走行データ収集センタ3での収集指示情報処理の流れの一例について説明を行う。図12のフローチャートの処理は、ニーズ取得部36で走行データ活用システムの収集ニーズを取得した場合に、例えば1時間周期といった一定の周期で行う構成とすればよい。
続いて、図13のフローチャートを用いて、車載端末2での収集問い合わせ処理の流れの一例について説明を行う。図13のフローチャートの処理は、例えば走行データ収集センタ3から送信される収集指示情報を車載端末2の受信部241で受信したときに開始する構成とすればよい。
続いて、図14のフローチャートを用いて、走行データ収集センタ3での要否判定関連処理の流れの一例について説明を行う。図14のフローチャートの処理は、車載端末2から受信部311で概要情報を受信した場合に開始する構成とすればよい。
続いて、図15のフローチャートを用いて、車載端末2での走行データ送信関連処理の流れの一例について説明を行う。図15のフローチャートの処理は、例えば走行データ収集センタ3から送信される要否判定結果を車載端末2の受信部241で受信したときに開始する構成とすればよい。
続いて、図16のフローチャートを用いて、走行データ収集センタ3での走行データ収集処理の流れの一例について説明を行う。図16のフローチャートの処理は、例えばS6で走行データを必要とする要否判定結果を車載端末2へ送信した場合に開始する構成とすればよい。
実施形態1の構成によれば、取得が必要な走行データ及びその走行データを取得する条件を示した情報である収集ニーズをもとに収集指示情報生成部39で収集指示情報を生成するので、車両別に決定したリンクにおいてそれぞれの車両の車載端末2で走行データを取得させるための収集指示情報を生成することができる。また、この収集指示情報を車両の車載端末2へ送信するので、それぞれの車両の車載端末2で、この収集指示情報に従って走行データが取得される。収集指示情報生成部39は、車両のリンク別の走行頻度に応じて、車両から走行データを収集するリンクを、車両別に決定するので、リンクごとに走行データを収集する車両を、そのリンクで走行データを取得し易い車両に決定することが可能になる。よって、リンクごとに走行データを収集する車両を、そのリンクで走行データを取得し易い車両に絞り込み、無差別に複数の車両に収集指示情報を送信する場合に比べ、走行データ収集センタ3での無駄な通信量を抑えることが可能になる。
実施形態1では、車載端末2で車両の走行リンクを特定し、特定した走行リンクを走行データ収集センタ3へ送信する構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、車載端末2で車両の走行リンクを特定せず、走行データ収集センタ3で車両の走行リンクを特定する構成(以下、実施形態2)としてもよい。
前述の実施形態では、車載端末2から送信された走行リンク若しくは車両位置から、走行データ収集センタ3で複数の車両ごとのリンク別の走行頻度を特定する構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、走行データ収集センタ3以外のサーバ装置で特定された走行頻度を走行データ収集センタ3が取得することで利用可能な構成としてもよい。他にも、走行データ収集センタ3のオペレータ等によって入力される車両ごとの運行記録から、走行データ収集センタ3で複数の車両ごとのリンク別の走行頻度を特定する構成としてもよい。
前述の実施形態では、収集指示情報生成部39が、収集ニーズの変更がなくても逐次更新する構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、収集指示情報生成部39が、収集ニーズの変更がない限り更新しない構成としてもよい。この構成を採用した場合であっても、走行データ収集センタ3は、概要情報に対応する走行データの要否を判定し、要否判定結果を車載端末2に送信し、車載端末2は、収集ニーズに収まる走行データは必要と判定して走行データ収集センタ3へ送信させる一方、収集ニーズを超える走行データは必要でないと判定して走行データ収集センタ3へ送信させない。よって、走行データ収集センタ3側での無駄な負荷及びコストを抑えて必要な量の走行データを収集することが可能になる。
Claims (8)
- 車両に搭載され、前記車両の走行によって得られる情報である走行データを取得するデータ取得部(27)と、情報を送信する車両側送信部(242)と、情報を受信する車両側受信部(241)とを備え、前記車両側送信部は前記データ取得部で取得した前記走行データを送信する車載端末(2)と、
複数の前記車両の前記車載端末の前記車両側送信部から送信される前記走行データを収集する収集部(311)を備える走行データ収集センタ(3)とを含み、
前記走行データ収集センタは、
前記車両の道路区間別の走行頻度に応じて、前記車両から前記走行データを収集する道路区間を前記車両別に決定し、決定した前記道路区間においてそれぞれの車両の前記車載端末で前記走行データを取得させるための収集指示情報を、取得が必要な走行データ及びその走行データを取得する条件を示した情報である収集ニーズをもとに生成する収集指示情報生成部(39)と、
情報を送信するセンタ側送信部(312)とを備え、
前記センタ側送信部は、前記収集指示情報生成部で生成する前記収集指示情報を、それぞれの車両の前記車載端末へ送信し、
前記車載端末の前記車両側送信部は、前記データ取得部で取得した前記走行データを送信する前に、前記走行データの概要を示す、この走行データよりも情報量の小さい概要情報を送信し、
前記走行データ収集センタは、
前記車載端末から前記概要情報を受信する場合に、前記収集部での前記走行データの収集状況と、前記収集ニーズとをもとに、この概要情報に対応する前記走行データの要否を判定する要否判定部(37)を備え、
前記センタ側送信部は、前記要否判定部での要否判定結果を前記車載端末に送信し、
前記車載端末の前記車両側送信部は、前記走行データ収集センタから受信する前記要否判定結果が、前記走行データを必要とするものである場合には前記走行データを送信する一方、前記走行データを必要としないものである場合には前記走行データを送信しない走行データ収集システム。 - 前記走行データ収集センタの前記収集指示情報生成部は、前記収集指示情報を、前記収集部での前記走行データの収集状況と、前記収集ニーズとをもとに、前記収集ニーズの変更がなくてもその収集状況において必要な前記走行データを取得させるための収集指示情報に逐次更新し、
前記走行データ収集センタの前記センタ側送信部は、逐次更新される前記収集指示情報を、それぞれの車両の前記車載端末へ送信し、
前記車載端末の前記データ取得部は、前記走行データ収集センタから、前記収集指示情報生成部で新たに更新された前記収集指示情報を受信する場合、この新たに更新された前記収集指示情報に従った前記走行データを取得するように変更する請求項1に記載の走行データ収集システム。 - 前記収集ニーズには、前記走行データを取得する条件として、前記走行データの収集期間も含むものであり、
前記収集指示情報生成部は、前記収集指示情報を、前記収集期間内に少なくとも複数回更新される頻度で逐次更新する請求項2に記載の走行データ収集システム。 - 前記車載端末は、前記車両の位置に関する位置関連情報も送信するものであり、
前記走行データ収集センタは、
複数の前記車両の前記車載端末から送信された前記位置関連情報から、複数の前記車両の道路区間別の走行頻度を特定する走行頻度特定部(34)を備え、
前記収集指示情報生成部は、前記走行頻度特定部で特定した、複数の前記車両の道路区間別の走行頻度に応じて、前記車両から前記走行データを収集する道路区間を、前記車両別に決定する請求項1〜3のいずれか1項に記載の走行データ収集システム。 - 前記収集指示情報生成部は、前記車両の道路区間別の走行頻度に応じて、この走行頻度が閾値以上の道路区間を、前記車両から前記走行データを収集する道路区間として、前記車両別に決定する請求項1〜4のいずれか1項に記載の走行データ収集システム。
- 車両に搭載される車載端末(2)で取得して送信される、前記車両の走行によって得られるデータである走行データを、複数の前記車両の前記車載端末から収集する収集部(311)と、
複数の前記車両の道路区間別の走行頻度に応じて、前記車両から前記走行データを収集する道路区間を前記車両別に決定し、決定した前記道路区間においてそれぞれの車両の前記車載端末で前記走行データを取得させるための収集指示情報を、取得が必要な走行データ及びその走行データを取得する条件を示した情報である収集ニーズをもとに生成する収集指示情報生成部(39)と、
情報を送信するセンタ側送信部(312)とを備え、
前記センタ側送信部は、前記収集指示情報生成部で生成する前記収集指示情報を、それぞれの車両の前記車載端末へ送信し、
前記収集指示情報に従って前記走行データを取得した前記車載端末から前記走行データを送信する前に送信される、前記走行データの概要を示す、この走行データよりも情報量の小さい概要情報を受信する場合に、前記収集部での前記走行データの収集状況と、前記収集ニーズとをもとに、この概要情報に対応する前記走行データの要否を判定する要否判定部(37)を備え、
前記センタ側送信部は、前記要否判定部での要否判定結果を前記車載端末に送信する走行データ収集センタ。 - 車両に搭載され、
前記車両の走行によって得られるデータである走行データを取得するデータ取得部(27)と、
情報を送信する車両側送信部(242)と、
情報を受信する車両側受信部(241)とを備え、
前記車両側送信部は、前記データ取得部で取得した前記走行データを、前記走行データを収集する走行データ収集センタ(3)に送信し、
前記車両側送信部は、
前記データ取得部で取得した前記走行データを送信する前に、前記走行データの概要を示す、この走行データよりも情報量の小さい概要情報を送信し、
前記走行データ収集センタから受信する、前記走行データ収集センタで、前記走行データの収集状況と、取得が必要な走行データ及びその走行データを取得する条件を示した情報である収集ニーズとをもとに判定した、その概要情報に対応する前記走行データの要否判定結果が、前記走行データを必要とするものである場合には前記走行データを送信する一方、前記走行データを必要としないものである場合には前記走行データを送信しない車載端末。 - 前記車両側受信部は、前記走行データ収集センタから送信される、複数の前記車両の道路区間別の走行頻度に応じて前記車両別に決定される、自車についての前記道路区間において前記走行データを取得させるための収集指示情報を受信し、
前記データ取得部は、前記車両側受信部で前記収集指示情報を受信した場合に、受信した前記収集指示情報に従って前記走行データを取得する請求項7に記載の車載端末。
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