JP6876599B2 - Vehicle lighting fixture mounting structure - Google Patents
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Description
本発明は、外装ランプが車体に対して着脱可能に固定されている車両の灯具取付部構造に関する。 The present invention relates to a vehicle lamp attachment structure in which an exterior lamp is detachably fixed to a vehicle body.
従来、自動車等の車両において、外装ランプが車体に形成された凹部に挿入され、車体に対して着脱可能に固定されている灯具取付部構造が知られている。 Conventionally, in a vehicle such as an automobile, a lamp attachment portion structure in which an exterior lamp is inserted into a recess formed in a vehicle body and is detachably fixed to the vehicle body is known.
このような灯具取付部構造としては、例えば、リヤバンパの凹部に、着脱自在な係合手段で係合させることで取り付けたランプにおいて、凹部の下壁部に開口部を設けているランプの取付構造が開示されている(例えば、特許文献1参照。)。このランプの取付構造によれば、その開口部から取り外し工具を挿入し、その取り外し工具でランプを裏面部側から押し出すことで、ランプをリヤバンパから取り外すことができる。 As such a lamp mounting structure, for example, in a lamp mounted by engaging with a recess of a rear bumper by a detachable engaging means, a lamp mounting structure in which an opening is provided in a lower wall of the recess is provided. Is disclosed (see, for example, Patent Document 1). According to this lamp mounting structure, the lamp can be removed from the rear bumper by inserting a removal tool through the opening and pushing the lamp from the back surface side with the removal tool.
また、このようなランプの取付構造としては、横方向に隣接されたヘッドランプ及びターンシグナルランプにおいて、ヘッドランプの側面にターンシグナルランプ側に延びるように形成されたブラケットに、第1台座、第2台座及び第3台座が当該第3台座を中心にして縦方向に離間した状態で並設され、ターンシグナルランプの裏面に、先端部が上向き傾斜状態に形成され、下側の第1台座の上面に乗り上げる第1突片と、先端に上側の第2台座と係合する爪部が形成され、当該第2台座の下面に当接される第2突片と、先端部が下向き傾斜状態に形成されると共に当該先端部が第1突片の先端部に連結され、中側の第3台座の下面に当接される第3突片とがそれぞれ設けられている車両用灯具の結合構造が開示されている(例えば、特許文献2参照。)。なお、「並設」とは、近接させて一列にそろえ、並べて設けることを意味する。 Further, as a mounting structure of such a lamp, in the headlamps and turn signal lamps adjacent to each other in the lateral direction, a first pedestal and a first pedestal are provided on a bracket formed on the side surface of the headlamp so as to extend toward the turn signal lamp. The two pedestals and the third pedestal are arranged side by side in a state of being vertically separated from the third pedestal, and the tip portion is formed on the back surface of the turn signal lamp in an upwardly inclined state, and the lower first pedestal. The first projecting piece that rides on the upper surface and the claw portion that engages with the upper second pedestal are formed at the tip, and the second projecting piece that comes into contact with the lower surface of the second pedestal and the tip portion are inclined downward. A coupling structure for vehicle lamps is formed, and the tip portion is connected to the tip portion of the first projecting piece, and a third projecting piece that is brought into contact with the lower surface of the third pedestal on the inner side is provided. It is disclosed (see, for example, Patent Document 2). In addition, "parallel installation" means that they are arranged side by side in a line in close proximity to each other.
この車両用灯具の結合構造によれば、ドライバの先端で第2突片を押し下げながら爪部を第2台座から離脱させることで、ターンシグナルランプをヘッドランプから取り外すことができる。 According to the coupling structure of the vehicle lighting equipment, the turn signal lamp can be removed from the headlamp by separating the claw portion from the second pedestal while pushing down the second projecting piece with the tip of the driver.
しかしながら、特許文献1のランプの取付構造では、自動車等の車両の使用者自身がバルブやハーネスの交換等のメンテナンス作業を行うためには、ドライバ等の棒状の取り外し工具が別途必要になる難点があった。なお、棒状の取り外し工具が車載工具の場合には、一般的に、トランクルーム等の車内に収納されていることから、ランプの取り外し作業にあたり取り外し工具を車内に取りに行かなければならないので、作業効率が低下する難点があった。また、この取り外し工具が車載工具として搭載されておらず而も使用者自身が持っていない場合には、別途、購入しなければならないので、使用者に金銭的負担をかけてしまう難点があった。 However, the lamp mounting structure of Patent Document 1 has a drawback that a rod-shaped removing tool such as a screwdriver is required separately in order for the user of a vehicle such as an automobile to perform maintenance work such as replacement of a valve or a harness. there were. In addition, when the rod-shaped removal tool is an in-vehicle tool, it is generally stored in a car such as a trunk room, so that the removal tool must be taken in the car when removing the lamp. There was a drawback that it decreased. In addition, if this removal tool is not installed as an in-vehicle tool and the user does not have it, he / she must purchase it separately, which has a problem of imposing a financial burden on the user. ..
さらに、このランプの取付構造をリヤバンパに適用した場合には、当該リヤバンパをリヤボディから取り外さなければランプを裏面部側から取り外し工具で押し出すことができなくなる難点があった。これは、リヤバンパが凹部を下方で覆うように形成されているからである。 Further, when the mounting structure of the lamp is applied to the rear bumper, there is a problem that the lamp cannot be pushed out from the back surface side by a removal tool unless the rear bumper is removed from the rear body. This is because the rear bumper is formed so as to cover the recess underneath.
また、このランプの取付構造では、ランプを取り外す作業を凹部の表側から行うことができず、而も凹部が形成された車体の裏側に作業スペースが必要になる難点があった。 Further, in this lamp mounting structure, the work of removing the lamp cannot be performed from the front side of the recess, and there is a problem that a work space is required on the back side of the vehicle body in which the recess is formed.
また、特許文献2の車両用灯具の結合構造では、ターンシグナルランプをヘッドランプから取り外すにあたり、第2突片の爪部と第2台座との係合状態を解くためには、第2突片を押し下げるためのドライバのような取り外し工具が必要になる難点があった。また、この結合構造では、取り外し工具を差し込むためのスペースが必要になるが、この構造をリヤボディとの見切り隙間が狭くなっているリヤコンビネーションランプに適用した場合、リヤボディに取り外し工具を挿入するための穴を設けなければならないので、当該リヤボディの外観を悪化させてしまう難点があった。
Further, in the coupling structure of the vehicle lighting equipment of
本発明は、このような従来の難点を解消するためになされたもので、灯具のバルブの交換等のメンテナンス作業の際、車載工具等の別途必要になる取り外し工具を用いずに灯具を容易に取り外すことができる車両用灯具構造を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve such a conventional difficulty, and the lamp can be easily installed without using a separately required removal tool such as an in-vehicle tool during maintenance work such as replacement of a bulb of the lamp. It is an object of the present invention to provide a removable vehicle lamp structure.
上述の目的を達成する本発明の第1の態様である車両の灯具取付部構造は、外装ランプが車体に形成された凹部に挿入され、嵌合手段によって仮固定されていると共に螺合手段によって本固定されているものである。
この車両の灯具取付部構造において、爪嵌合で外装ランプ、車体あるいは内装トリムに取り付けられ、外装ランプの取り外し作業に付随して取り外されるカバー部材は、ランプの後端縁と、当該後端縁が対向する車体の部位との間の見切り隙間に挿入させるためのリブが裏面側に設けられているものである。
In the vehicle lamp mounting portion structure according to the first aspect of the present invention that achieves the above-mentioned object, the exterior lamp is inserted into the recess formed in the vehicle body, temporarily fixed by the fitting means, and screwed by the screwing means. This is fixed.
In the lighting fixture mounting structure of this vehicle, the cover members that are attached to the exterior lamp, the vehicle body, or the interior trim by claw fitting and are removed in association with the removal work of the exterior lamp are the rear end edge of the lamp and the rear end edge thereof. Ribs are provided on the back surface side for inserting the ribs into the parting gap between the parts of the vehicle body facing each other.
また、本発明の第2の態様である車両の灯具取付部構造は、外装ランプが車体に形成された凹部に挿入され、複数の螺合手段によって本固定されているものである。
この車両の灯具取付部構造において、爪嵌合で外装ランプ、車体あるいは内装トリムに取り付けられ、外装ランプの取り外し作業に付随して取り外されるカバー部材は、ランプの外周縁と凹部の内周縁との間の見切り隙間に挿入させるためのリブが裏面側に設けられているものである。
Further, in the vehicle lamp mounting portion structure according to the second aspect of the present invention, the exterior lamp is inserted into a recess formed in the vehicle body and is finally fixed by a plurality of screwing means.
In the lighting fixture mounting structure of this vehicle, the cover member that is attached to the exterior lamp, the vehicle body, or the interior trim by claw fitting and is removed in association with the removal work of the exterior lamp is the outer peripheral edge of the lamp and the inner peripheral edge of the recess. A rib for inserting into the parting gap between them is provided on the back surface side.
このような第1の態様及び第2の態様である車両の灯具取付部構造によれば、カバー部材は、爪嵌合で外装ランプ、車体あるいは内装トリムに取り付けられていることから、手や指だけで外装ランプ、車体あるいは内装トリムから取り外すことができるので、外装ランプの取り外し作業の中で取り外し工具を使用せずに作業を行うことができる。
また、このカバー部材には裏面側にリブが設けられていることから、外装ランプを車体の凹部から取り外す時に、カバー部材を持ち手として利用することができるので、第1の態様においては、ランプの後端縁と、当該後端縁が対向する車体の部位との間の見切り隙間に車体の表側から挿入したリブを、外装ランプの取り外し方向に作用させることができ、第2の態様においては、ランプの外周縁と凹部の内周縁との間の見切り隙間に車体の表側から挿入したリブを、外装ランプの取り外し方向に作用させることができる。したがって、この見切り隙間が手や指を引っ掛け難い狭い寸法になっていても、外装ランプを容易に車体の凹部から取り外すことができる。
また、第1の態様においては、外装ランプは、螺合手段によるねじ結合状態を解除しても嵌合手段によって車体の凹部に仮固定されている状態になるが、カバー部材のリブで嵌合手段の嵌合力に抗して外装ランプを凹部から取り外すことができ、第2の態様においては、外装ランプが凹部の出口面より引っ込んだ状態になっていても、ランプの外周縁と凹部の内周縁との間の見切り隙間に車体の表側からカバー部材のリブを挿入することができるので、外装ランプを凹部から取り外すことができる。
According to the lamp attachment portion structure of the vehicle according to the first aspect and the second aspect, since the cover member is attached to the exterior lamp, the vehicle body, or the interior trim by claw fitting, the hand or finger Since it can be removed from the exterior lamp, the vehicle body, or the interior trim only by itself, the work can be performed without using a removal tool in the removal work of the exterior lamp.
Further, since the cover member is provided with ribs on the back surface side, the cover member can be used as a handle when the exterior lamp is removed from the recess of the vehicle body. Therefore, in the first aspect, the lamp A rib inserted from the front side of the vehicle body can act in the parting gap between the rear end edge and the portion of the vehicle body facing which the rear end edge faces, in the direction of removing the exterior lamp. , The rib inserted from the front side of the vehicle body in the parting gap between the outer peripheral edge of the lamp and the inner peripheral edge of the recess can act in the removing direction of the exterior lamp. Therefore, even if the parting gap has a narrow size that makes it difficult for a hand or finger to be caught, the exterior lamp can be easily removed from the recess of the vehicle body.
Further, in the first aspect, the exterior lamp is temporarily fixed to the recess of the vehicle body by the fitting means even if the screw coupling state by the screwing means is released, but the exterior lamp is fitted by the rib of the cover member. The exterior lamp can be removed from the recess against the fitting force of the means, and in the second aspect, even if the exterior lamp is retracted from the outlet surface of the recess, the outer peripheral edge of the lamp and the inside of the recess Since the rib of the cover member can be inserted from the front side of the vehicle body into the parting gap with the peripheral edge, the exterior lamp can be removed from the recess.
本発明の第3の態様は第1の態様又は第2の態様である車両の灯具取付部構造において、リブのカバー部材に対する配置位置は、リブを見切り隙間に挿入後、外装ランプを凹部から取り外す方向に向けて当該リブに力を加え易い位置である。 In the vehicle lamp mounting portion structure according to the first aspect or the second aspect of the present invention, the arrangement position of the rib with respect to the cover member is such that the rib is inserted into the parting gap and then the exterior lamp is removed from the recess. It is a position where it is easy to apply force to the rib in the direction.
このような第3の態様である車両の灯具取付部構造によれば、カバー部材を持ち手として操作し易くなる。 According to the lamp mounting portion structure of the vehicle according to the third aspect, the cover member can be easily operated as a handle.
本発明の車両用灯具構造によれば、外装ランプのバルブの交換等のメンテナンス作業の際、車載工具等の別途必要になる取り外し工具を用いずに車体の凹部に取り付けられた外装ランプを車体の表側から容易に取り外すことができる。 According to the vehicle lighting fixture structure of the present invention, when performing maintenance work such as replacement of the bulb of the exterior lamp, the exterior lamp attached to the recess of the vehicle body is attached to the vehicle body without using a separately required removal tool such as an in-vehicle tool. It can be easily removed from the front side.
以下、本発明の車両の灯具取付部構造を実施するための形態例について説明する。なお、この発明を実施するための形態で使用する図1(A)、(B)中において矢印で方向を示してあるが、これは運転席に着座した乗員から見た方向を示している。矢印UPは車両上方向、矢印RRは車両後方向、矢印RHは車両右方向をそれぞれ示している。 Hereinafter, an example of a form for carrying out the lamp mounting portion structure of the vehicle of the present invention will be described. In FIGS. 1 (A) and 1 (B) used in the embodiment of the present invention, the direction is indicated by an arrow, which indicates the direction seen from the occupant seated in the driver's seat. The arrow UP indicates the vehicle upward direction, the arrow RR indicates the vehicle rear direction, and the arrow RH indicates the vehicle right direction.
本発明の灯具取付部構造は、外装ランプが車体に形成された凹部に挿入され、嵌合手段によって仮固定されていると共に螺合手段によって本固定されている灯具取付部(以下、「第1の灯具取付部」という。)に好適である。なお、凹部には、外装ランプを裏側から押し出すことができるような穴は開いていないものとする。 In the lamp mounting portion structure of the present invention, the exterior lamp is inserted into the recess formed in the vehicle body, temporarily fixed by the fitting means, and finally fixed by the screwing means (hereinafter, "first". It is suitable for the "lamp mounting part"). It is assumed that there is no hole in the recess so that the exterior lamp can be pushed out from the back side.
この第1の灯具取付部に用いられる外装ランプとしては、例えば図1(A)、(B)に示すようなリヤコンビネーションランプ1が該当する。このリヤコンビネーションランプ1は、車両の車両後端部の荷室6を開閉する跳ね上げ式のバックドア(図示せず。)の車幅方向の左右の側部に設けられている。なお、リヤコンビネーションランプ1が設けられている車両後端部は、車幅方向の中心に対して基本的には左右対称に構成されているので、図1(A)、(B)では車両の後端部の右側部のみを図示し、この車両の後端部の右側部について説明する。 As the exterior lamp used for the first lamp mounting portion, for example, the rear combination lamp 1 as shown in FIGS. 1A and 1B is applicable. The rear combination lamp 1 is provided on the left and right sides of a flip-up back door (not shown) that opens and closes the luggage compartment 6 at the rear end of the vehicle in the vehicle width direction. Since the rear end of the vehicle provided with the rear combination lamp 1 is basically symmetrical with respect to the center in the vehicle width direction, FIGS. 1 (A) and 1 (B) show the vehicle. Only the right side of the rear end is illustrated, and the right side of the rear end of this vehicle will be described.
このリヤコンビネーションランプ1はアウタレンズ11及びハウジング12を備え(図2(A)参照。)、方向指示灯、制動灯、尾灯、後退灯、反射器等が一体として組み込まれ、上から見るとL字形に形成されている。
The rear combination lamp 1 includes an
このようにL字形に形成されたリヤコンビネーションランプ1が取り付けられる車体2の後端部の右側部には、当該リヤコンビネーションランプ1を車両後方側から挿入するための凹部21が形成されている。この凹部21は、リヤコンビネーションランプ1がL字形に形成されているので、車体2の後端部の右側部だけではなく車体2の後部の側面部にも連なった状態で設けられている。以下、凹部21の側面部を側面凹部21aと称する。
A
また、このリヤコンビネーションランプ1と凹部21とは、リヤコンビネーションランプ1の車幅方向外側部位に配置され、軸心が車体2の凹部21に対して車両前後方向に沿って装着されているグロメット31と、グロメット31に車両前後方向で嵌合可能にリヤコンビネーションランプ1のハウジング12の裏側に設けられている嵌合ピン32とを備えている嵌合手段3によって仮固定されている。この嵌合ピン32としては例えばスタッドピンが該当する。
Further, the rear combination lamp 1 and the
また、リヤコンビネーションランプ1と凹部21とは、リヤコンビネーションランプ1の車幅方向内側部位に配置され、リヤコンビネーションランプ1の車幅方向内側端に車幅方向に沿って突設して設けられているブラケット13が車両の表側から凹部21の底部に固定する螺合手段4によって本固定されている。この螺合手段4として、例えば、スクリューグロメット41が好ましい(図2(A)、(B)参照。)。このスクリューグロメット41は凹部21の底部の所定位置に固定されている。このスクリューグロメット41の穴42に、ブラケット13に設けられた貫通孔13aを介してタップスクリューのようなスクリュー43をねじ込むことによりブラケット13が凹部21に取り付けられる。なお、このスクリューグロメット41は、パッキンとして機能するように形成されている。
Further, the rear combination lamp 1 and the
さらに、本発明の灯具取付部構造は、爪嵌合(「爪嵌合」は、スナップフィットともいう。)で車体2の凹部21の底部に取り付けられ、リヤコンビネーションランプ1のブラケット13を固定するスクリュー43を隠すために当該スクリュー43を表側から覆う位置に配置されているカバー部材5を備えている。したがって、このカバー部材5は、リヤコンビネーションランプ1の取り外し作業に付随して取り外されるものである。
Further, the lamp attachment portion structure of the present invention is attached to the bottom of the
このカバー部材5は、例えば図1(C)に示すように、L字形に形成され、一辺51の端部には裏側に折り曲げられた折曲片51aが設けられている。この一辺51はスクリュー43を覆う部位で、折曲片51aがその凹部21の底面から突出したそのスクリュー43を避けることができる高さで形成されている。他辺52はリヤコンビネーションランプ1の車幅方向内側面を覆う部位である。
As shown in FIG. 1C, for example, the
このカバー部材5の爪嵌合としては、ブラケット13の上端、下端の裏面側に対向する嵌合爪(図示せず。)が形成され、カバー部材5の裏面側に、ブラケット13の嵌合爪に爪嵌合させるための可撓性を有する弾性係止爪53が形成されている。また、この爪嵌合構造では、弾性係止爪53をリヤコンビネーションランプ1のブラケット13に爪嵌合させていたが、これに限らず、車体自体に弾性係止爪53を爪嵌合させる爪嵌合構造でもよい。
As for the claw fitting of the
なお、このスクリュー43を隠すためのカバー部材5は、リヤコンビネーションランプ1の各バルブの交換頻度は少ないが、バックドアの開閉頻度は多いので、バックドアの開閉時における見栄えを良くするために設けている。
The
このようなカバー部材5は、さらに、リヤコンビネーションランプ1の後端縁(ハウジング12)と、当該後端縁が対向する車体2の凹部21の部位との間の見切り隙間に挿入させるためのリブ54が裏面側に設けられている。このリブ54はリヤコンビネーションランプ1や車体2を傷付けないようにするために樹脂が好適であるので、カバー部材5とは一体成形あるいは別体でもよい。図1(C)においては、リブ54がカバー部材5と一体成形されて裏面に突設されている。なお、本明細書において「突設」とは突き出した状態に設けることを意味する。一方、別体の場合、ねじ結合や接着等の固定手段によってリブ54をカバー部材5の裏面側に固定させる。また、このリブ54は、グロメット31と嵌合ピン32との嵌合力を超える程度の強度、剛性があればよい。
Such a
さらに、このリブ54のカバー部材5に対する配置位置は、リブ54を見切り隙間に挿入後、リヤコンビネーションランプ1を凹部21から取り外す方向に向けて当該リブ54に力を加え易い位置である。図1(C)に示すカバー部材5では、一辺51と他辺52との接続点の箇所に設けることにより他辺52を持ち手としてリブ54に力を加え易くなるので、カバー部材5の他辺52を持ち手として操作し易くなる。
Further, the arrangement position of the
なお、このような見切り隙間は、美的外観を向上させるために、一般的には狭く設けられている。この見切り隙間は、例えば、1〜2mmに設定されている。 It should be noted that such a parting gap is generally provided narrowly in order to improve the aesthetic appearance. This parting gap is set to, for example, 1 to 2 mm.
次に、リヤコンビネーションランプ1のバルブの交換等のメンテナンス作業において、車体2の凹部21に嵌合手段3及び螺合手段4によって取り付けられたリヤコンビネーションランプ1を取り外す場合の手順について、図2(A)、(B)に基づき説明する。
Next, in maintenance work such as replacement of the bulb of the rear combination lamp 1, the procedure for removing the rear combination lamp 1 attached to the
まず、カバー部材5を車体2の凹部21から取り外す。この状態は図2(B)のカバー部材5が2点鎖線で示してある箇所である。カバー部材5は、爪嵌合で車体2の凹部21に取り付けられていることから、手や指だけで車体2の凹部21から取り外すことができるので、リヤコンビネーションランプ1の取り外し作業の中で専用の取り外し工具を使用せずに作業を行うことができる。
First, the
次に、スクリュー43を車体2の凹部21(スクリューグロメット41)から取り外す。この状態は図2(B)のカバー部材5が2点鎖線で示してある箇所である。スクリュー43を車体2の凹部21から取り外すことで、リヤコンビネーションランプ1は、嵌合手段3によって車体2の凹部21に仮固定されている状態になる。この状態において、カバー部材5には裏面側にリブ54が設けられていることから、リヤコンビネーションランプ1を車体2の凹部21から取り外す時に、カバー部材5の他辺52を持ち手として利用することができるので、リヤコンビネーションランプ1の方向指示灯が配置される部位11aの車両前方側と、車体2の側面凹部21aとの見切り隙間に車体2の表側から挿入したリブを、リヤコンビネーションランプ1の取り外し方向に作用させることができる。なお、この状態は図2(B)のカバー部材5を実線で示してある箇所である。
Next, the
したがって、カバー部材5のリブ54で嵌合手段3の嵌合力に抗してリヤコンビネーションランプ1を車体2の凹部21から引き出すことができ、また、この見切り隙間が手や指を引っ掛け難い狭い寸法になっていても、リヤコンビネーションランプ1を容易に車体2の凹部21から取り外すことができる。
Therefore, the
このリヤコンビネーションランプ1を車体2の凹部21から取り外す作業は、従来では、リヤコンビネーションランプ1の方向指示灯が配置される部位11aの車両前方側と、車体2の側面凹部21aとの見切り隙間が狭いと、手や指を引っ掛けることが困難で、リヤコンビネーションランプ1の表面に手を添えて引き抜いていた。したがって、当該ランプ表面に力が伝わり難く、手が滑り易かったので、作業の仕方によってはリヤコンビネーションランプ1に対して無理な力が加わったり、予期せぬ方向に力が加わったりして当該ランプを破損させる虞があった。
Conventionally, the work of removing the rear combination lamp 1 from the
このような従来の取り外し作業に対して、第1の灯具取付部の実施例によれば上述した取り外し作業になるので、リヤコンビネーションランプ1の交換作業性と交換安全性とを従来よりも向上させることができ、而も部品破損の低減を図ることができる。また、第1の灯具取付部の実施例によれば、取り外し工具を車載工具として搭載したり新たに購入したりしなくてもよくなる。さらに、この取り外し工具を挿入するための穴をリヤボディに設けなくてもよくなるので、当該リヤボディの外観を悪化させずに済むことになる。 In contrast to such a conventional removal work, according to the first embodiment of the lamp attachment portion, the above-mentioned removal work is performed, so that the replacement workability and replacement safety of the rear combination lamp 1 are improved as compared with the conventional one. This makes it possible to reduce damage to parts. Further, according to the first embodiment of the lamp mounting portion, it is not necessary to mount the removal tool as an in-vehicle tool or purchase a new one. Further, since it is not necessary to provide a hole for inserting the removal tool in the rear body, the appearance of the rear body does not deteriorate.
なお、上述した第1の灯具取付部の実施例においては、リヤコンビネーションランプのブラケットを車体の表側からスクリューで凹部の底部に固定していたが、これに限らず、リヤコンビネーションランプのブラケットを車体の裏側からスクリューで凹部の底部に固定してもよい。この場合、内装トリムの開口部を覆うカバー部材を選択することで、外装ランプの取り外し作業に付随して取り外されるものとして利用することができる。さらに、上述した第1の灯具取付部の実施例では、本発明をリヤコンビネーションランプに適用した場合を例示したが、これに限らず、本発明は、その他の自動車用ランプに適用してもよい。 In the above-described first embodiment of the lighting fixture mounting portion, the bracket of the rear combination lamp is fixed to the bottom of the recess with a screw from the front side of the vehicle body, but the present invention is not limited to this, and the bracket of the rear combination lamp is fixed to the vehicle body. It may be fixed to the bottom of the recess with a screw from the back side of the. In this case, by selecting a cover member that covers the opening of the interior trim, it can be used as a cover member to be removed in association with the removal work of the exterior lamp. Further, in the above-described first embodiment of the lamp mounting portion, the case where the present invention is applied to the rear combination lamp is illustrated, but the present invention is not limited to this, and the present invention may be applied to other automobile lamps. ..
また、本発明の灯具取付部構造は、上述した第1の灯具取付部に限らず、外装ランプが車体に形成された凹部に挿入され、複数の螺合手段によって本固定されている灯具取付部(以下、「第2の灯具取付部」という。)にも適用させることができる。なお、この凹部においても、外装ランプを裏側から押し出すことができるような穴は開いていないものとする。 Further, the lamp mounting portion structure of the present invention is not limited to the first lamp mounting portion described above, but the lamp mounting portion in which the exterior lamp is inserted into the recess formed in the vehicle body and is finally fixed by a plurality of screwing means. (Hereinafter, referred to as "second lamp mounting portion") can also be applied. It is assumed that there is no hole in this recess so that the exterior lamp can be pushed out from the back side.
この場合、爪嵌合で外装ランプ、車体あるいは内装トリムに取り付けられ、外装ランプの取り外し作業に付随して取り外されるカバー部材は、ランプの外周縁と、車体の凹部の内周縁との間の見切り隙間に挿入させるためのリブが裏面側に設けられている。 In this case, the cover member that is attached to the exterior lamp, the vehicle body or the interior trim by claw fitting and is removed in association with the removal work of the exterior lamp is a parting line between the outer peripheral edge of the lamp and the inner peripheral edge of the recess of the vehicle body. A rib for inserting into the gap is provided on the back surface side.
このような外装ランプは、ランプの外周縁と凹部の内周縁との間の見切り隙間に挿入したリブを、外装ランプの取り外し方向に作用させることができる。例えば、背景技術に開示した特許文献1のようなランプの取付構造、即ち、凹部の内方に外装ランプの全体が入り込み当該外装ランプが凹部の出口面より引っ込んだ状態になっていても、ランプの外周縁と凹部の内周縁との間の見切り隙間に車体の表側からカバー部材のリブを挿入し、カバー部材でてこの原理により外装ランプを浮き上がらせることができるので、外装ランプを凹部から取り外すことができる。即ち、カバー部材が作用点、リブが力点、凹部が支点となる。 In such an exterior lamp, ribs inserted in the parting gap between the outer peripheral edge of the lamp and the inner peripheral edge of the recess can act in the direction of removing the exterior lamp. For example, even if the lamp mounting structure as in Patent Document 1 disclosed in the background art, that is, the entire exterior lamp enters the inside of the recess and the exterior lamp is retracted from the outlet surface of the recess, the lamp The rib of the cover member is inserted from the front side of the vehicle body into the parting gap between the outer peripheral edge and the inner peripheral edge of the recess, and the exterior lamp can be raised by the principle of the cover member, so the exterior lamp is removed from the recess. be able to. That is, the cover member serves as an action point, the rib serves as a force point, and the recess serves as a fulcrum.
このような第2の灯具取付部によれば、バンパに適用しても外装ランプをバンパの凹部から取り外す作業を車体の表側から行うことができるので、背景技術に開示した特許文献1のようなランプの取付構造のようにバンパを車体から取り外さなくてもよくなる。なお、この第2の灯具取付部はてこの原理による外装ランプの浮き上がらせ作業以外は、第1の灯具取付部と同様の作用、効果を奏することになるので、説明は省略する。また、この第2の灯具取付部では、背景技術に開示した特許文献1のランプの取付構造に基づいて説明しているので、図を省略している。 According to such a second lamp attachment portion, the work of removing the exterior lamp from the recess of the bumper can be performed from the front side of the vehicle body even if it is applied to the bumper, as in Patent Document 1 disclosed in the background technology. Unlike the lamp mounting structure, the bumper does not have to be removed from the vehicle body. It should be noted that the second lamp mounting portion has the same operation and effect as the first lamp mounting portion except for the work of raising the exterior lamp based on the principle of leverage, and thus the description thereof will be omitted. Further, since the second lamp mounting portion is described based on the lamp mounting structure of Patent Document 1 disclosed in the background art, the figure is omitted.
このような本発明の灯具取付部構造によれば、外装ランプのバルブの交換等のメンテナンス作業の際、車載工具等の別途必要になる取り外し工具を用いずに車体の凹部に取り付けられた外装ランプを車体の表側から容易に取り外すことができる。したがって、自動車等の車両の使用者自身が容易にバルブ交換等のメンテナンス作業を行うことができるようになる。 According to the lamp mounting portion structure of the present invention, the exterior lamp mounted in the recess of the vehicle body without using a separately required removal tool such as an in-vehicle tool during maintenance work such as replacement of the bulb of the exterior lamp. Can be easily removed from the front side of the vehicle body. Therefore, the user of a vehicle such as an automobile can easily perform maintenance work such as valve replacement.
これまで本発明について図面に示した特定の実施の形態をもって説明してきたが、本発明は図面に示した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の効果を奏する限り、これまで知られたいかなる構成であっても採用することができることはいうまでもないことである。 Although the present invention has been described with reference to the specific embodiments shown in the drawings, the present invention is not limited to the embodiments shown in the drawings, and is known so far as long as the effects of the present invention are exhibited. It goes without saying that any configuration can be adopted.
1……リヤコンビネーションランプ(外装ランプ)
2……車体
3……嵌合手段
4……螺合手段
5……カバー部材
54……リブ
1 …… Rear combination lamp (exterior lamp)
2 …… Body 3 …… Fitting means 4 …… Screwing means 5 ……
Claims (3)
爪嵌合で前記外装ランプ、前記車体あるいは内装トリムに取り付けられ、前記外装ランプの取り外し作業に付随して取り外されるカバー部材は、前記ランプの後端縁と、当該後端縁が対向する前記車体の部位との間の見切り隙間に挿入させるためのリブが裏面側に設けられていることを特徴とする車両の灯具取付部構造。 In a vehicle lamp mounting structure in which an exterior lamp is inserted into a recess formed in a vehicle body, temporarily fixed by a fitting means, and finally fixed by a screwing means.
The cover member, which is attached to the exterior lamp, the vehicle body or the interior trim by claw fitting, and is removed in association with the removal work of the exterior lamp, is the vehicle body whose rear end edge faces the rear end edge of the lamp. The structure of the lamp mounting part of the vehicle, which is characterized in that a rib for inserting into the parting gap between the part and the portion is provided on the back surface side.
爪嵌合で前記外装ランプ、前記車体あるいは内装トリムに取り付けられ、前記外装ランプの取り外し作業に付随して取り外されるカバー部材は、前記ランプの外周縁と前記凹部の内周縁との間の見切り隙間に挿入させるためのリブが裏面側に設けられていることを特徴とする車両の灯具取付部構造。 Is inserted into a recess exterior lamps are formed on the vehicle body, the lamp mounting portion structure of a vehicle which is permanently fixed by a plurality of screwing means,
The cover member attached to the exterior lamp, the vehicle body or the interior trim by claw fitting and removed in association with the removal work of the exterior lamp is a parting gap between the outer peripheral edge of the lamp and the inner peripheral edge of the recess. The lamp mounting part structure of the vehicle, which is characterized in that a rib for inserting into the lamp is provided on the back side.
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