JP6864959B2 - ロックアップクラッチ - Google Patents
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Description
これらの文献に記載されたロックアップクラッチにおいては、エンジンにより回転されるフロントカバー(駆動回転部材)と、トルクコンバータのタービンシェルとの相互間に、フロントカバーに対して接離自在なピストンを配設している。このピストンには、コイル状の複数のバネを周方向に並べ、かつ円弧状に湾曲した状態で保持させている。また、前記複数のバネには、タービンシェル(従動回転部材)に取り付けられたロックアッププレートの爪部を係合させている。複数のバネの周囲には、これらの位置決めを図るための外周ガイド壁部が設けられており、複数のバネがロックアッププレートの爪部によって圧縮された際に、各バネがピストンの半径方向外方へ所定以上に大きく膨らむことが規制されるように構成されている。
なお、前記不具合を解消することを目的として、ただ単に外周ガイド壁部を無くしたのでは、バネの適切な位置決めが困難になるばかりか、バネがピストンの半径方向外方に過大に膨らみ、その挙動を適切にコントロールすることは困難となる。
ックアップクラッチを提供することを、その課題としている。
第1に、第1のバネ用規制部材は、バネの軸長方向両端部がピストンの半径方向外方側に移動することを規制するため、少なくとも第1のバネ用規制部材が設けられている箇所およびその付近においては、従来技術で適用されていた外周ガイド壁部を設ける必要はなく、また仮に外周ガイド壁部が設けられている場合であっても、この外周ガイド壁部にバネが強く摺接することを回避することが可能である。一方、第1のバネ用規制部材は、ピストンに相対してその周方向に変位可能であるため、バネが伸縮する際には、これに伴わせて第1のバネ用規制部材をバネの伸縮方向に変位させることができる。したがって、第1のバネ用規制部材とバネとの間に、大きなフリクションが生じないようにすることも可能である。このようなことから、本発明によれば、バネが伸縮する際のフリクションを小さくし、バネの低ヒステリシス化、伸縮動作の円滑化を促進し、ロックアップクラッチ全体の動作の円滑性を向上させることができる。
第2に、第1のバネ用規制部材をピストンの周方向に変位可能とする手段として、第1のバネ用規制部材を回転可能に支持する回転支持部を、所定方向にオフセットさせた手段を採用しているため、図8および図9を参照して後に詳述するように、バネが伸縮する際に、このバネの伸縮方向と第1のバネ用規制部材が回転する方向とのズレを小さくし、バネに不当な応力を極力生じないようにすることが可能である。これはバネの耐久寿命を長くする上で、好ましい。
図5にバネ用規制部材8(8c)の単品状態での外観図が示されているように、このバネ用規制部材8(8c)は、全体がアーム状であって、先端部に形成された横向き略L字状に屈曲したバネ用係合部81、このバネ用係合部81に繋がり、かつピストン5の周方向を向く平面部82aを両面に有するバネ用接触部82、および基端部に一体形成された回転用の凸状部83を備えている。バネ用接触部82は、ピストン5の周方向の幅が小さくされている。図2に示す他のバネ用規制部材8(8a,8b)は、全体が湾曲したアーム状とされており、非湾曲状ではないバネ用規制部材8cとはこの点で相違するものの、それ以外の基本的な構成はバネ用規制部材8cと共通している。なお、図2に示すように、バネ用規制部材8a,8bは、左右対称状である。
バネの具体的なサイズ、材質、バネ定数、数などは、限定されない。また、バネ用規制部材は、必ずしもアーム状に限らず、それ以外の形態とすることも可能である。
A ダンパアッセンブリ
1 フロントカバー
2 トルクコンバータ
20 タービンシェル
3 ロックアッププレート
4 回転ベース
44 回転支持部
30 爪部(ロックアッププレートの)
5 ピストン
6 バネ
8 バネ用規制部材
Claims (1)
- 駆動回転部材に接離自在であり、かつ前記駆動回転部材への接触時に前記駆動回転部材に連動して回転するピストンと、
このピストンの周方向に沿う円弧状に湾曲した状態で前記ピストンに保持され、かつ従動回転部材側に設けられた係合部が係合するように設定されるバネと、
前記ピストンに相対して前記ピストンの周方向に変位可能であり、かつ前記バネが前記ピストンの半径方向外方側に移動することを規制するためのバネ用規制部材と、
を備えている、ロックアップクラッチであって、
前記バネ用規制部材として、前記バネをその軸長方向の両側において挟む少なくとも一対の第1のバネ用規制部材を備え、かつ前記各第1のバネ用規制部材は、前記バネの軸長方向の端部に接触するバネ用接触部、およびこのバネ用接触部の先端側に屈曲して繋がり、かつ前記バネの外面部側に係合するバネ用係合部を有するアーム状に構成されており、
前記各第1のバネ用規制部材を前記周方向に変位可能とする手段として、前記各第1のバネ用規制部材の基端部側を前記バネよりも前記ピストンの中心寄りの位置で回転可能に支持する回転支持部を備え、かつこの回転支持部は、前記周方向において、前記バネの軸長方向の端部に対する前記各第1のバネ用規制部材の接触点と前記ピストンの中心とを結ぶ直線よりも、前記バネの軸長方向中央部側にオフセットされていることを特徴とする、ロックアップクラッチ。
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- 2016-07-29 JP JP2016149854A patent/JP6864959B2/ja active Active
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