JP6851048B2 - タクシー手荷物忘れ防止システム - Google Patents

Description

本発明は、タクシー利用時に、タクシーのトランク又は荷室等の収納部に収納したスーツケース，キャリーバッグや大きい荷物等の手荷物を降車時に忘れないようにするためのタクシー手荷物忘れ防止システムに関するものである。

従来、タクシーに乗車する際に、タクシー利用者のスーツケース，キャリーバッグや大きい荷物等の手荷物をタクシーのトランクに収納することがある。そして、降車時には、タクシー乗務員がトランクを開放することにより、タクシー利用者は自分で又はタクシー乗務員の助けを借りて、トランクから手荷物を降ろすことになる。

しかしながら、降車時に、タクシー利用者及びタクシー乗務員が共に手荷物をトランクに収納したことを忘れてしまうことがある。特に、例えばホテル等でのタクシー乗車の場合には、ベルボーイ等がトランクにタクシー利用者の手荷物を収納することがあり、手荷物をトランク内に忘れてしまいやすい。

この場合、タクシー利用者又はタクシー乗務員が、あとから手荷物を忘れたことに気がついたとしても、相互に連絡することが困難である。例えば、タクシー利用者は、タクシー料金の領収書等を受け取っていれば、当該タクシーに連絡することができるが、そうでない場合には、記憶を辿って、乗車したタクシーが所属するタクシー会社を思い出して連絡する必要があり、忘れ物を探し出すためには多大な労力と時間がかかってしまう。他方、タクシー乗務員は、タクシー利用者の手荷物のトランク内への忘れ物に気がついた場合、直接タクシー利用者への連絡はほぼ不可能である。

したがって、タクシー利用客の忘れ物を防止するために、タクシー乗務員の接客教育等を実施したり、降車時のタクシー利用者への声かけを徹底するようにしている。また、タクシー会社によっては、タクシー利用者の手荷物をトランクに収納した場合には、料金を精算する際に操作するタクシー端末に、『トランク』等の表示札を掲げるといった工夫を図っているところもある。

これに対して、特許文献１には、ＧＰＳを利用した配車方法に関連して、忘れ物をただちにユーザに戻すことができる移動体通信システムが開示されている。この移動体通信システムにおいては、タクシー乗務員が客室内におけるタクシー利用者の忘れ物を発見した場合に、タクシー乗務員が当該忘れ物を登録して通知することにより、当該タクシー利用者の利用履歴を参照して、当該タクシー利用者のユーザ端末に対して忘れ物を通知することにで、より迅速にタクシー利用者に対して忘れ物を返還することができる。

また、特許文献２には、車内への携帯端末装置の置き忘れを車両の搭乗者に警告して、携帯端末装置の忘れ物を低減するようにした車内忘れ物警告システムが開示されている。これは、タクシーに限らず、自動車のドア開閉，エンジンキーの挿脱等の車両停止後の処理が行なわれたとき、ナビゲーション装置が携帯端末装置から振動情報を取得して、携帯端末装置の置き忘れを検知してスピーカから警告音を発生したり、表示部に警告表示を行なうことで、搭乗者に携帯端末装置の置き忘れを通知する。

特開２００２−２４５５９１号公報 特開２００９−０２０７３１号公報

しかしながら、特許文献１では、車室内のタクシー利用者の忘れ物をタクシー乗務員が発見して、手作業で登録する必要があり、トランクのような目視できない収納部への忘れ物は、タクシー利用者の降車時に直ちに発見することは難しい。また、タクシー利用者が忘れ物に気がついた場合には、予約乗車したタクシーが所属するタクシー会社等に連絡する必要があり、忘れ物の返還までには時間がかかってしまう。

また、特許文献２においては、忘れ物として振動機能を有する携帯端末装置に限定されてしまうと共に、トランク等の収納部に収納された忘れ物（携帯端末装置）の場合には忘れ物を発見することが困難になってしまう。

このようにして、タクシー利用者の手荷物をタクシーの収納部に収納した場合に、降車時に収納部に収納した手荷物を目視できない状態にあることから、手荷物の置き忘れが発生しやすいが、従来は降車時における手荷物の置き忘れを防止するような対策はなんらなされていないのが現状である。

本発明は、以上の点に鑑み、タクシー利用時にタクシーのトランク又は荷室等の収納部に収納したスーツケース，キャリーバッグや大きい荷物等の手荷物を降車時に忘れないようにするためのタクシー手荷物忘れ防止システムを提供することを目的としている。

上記目的は、本発明の第一の構成によれば、タクシーに備えられたタクシー端末にネットワークを介して接続され前記タクシー端末との間で各種情報を送受信するタクシー管理部と、前記タクシーに備えられ、タクシーユーザが前記タクシーに乗車する際に前記タクシーユーザの手荷物の前記タクシーの収納部への収納の有無を検出して前記タクシー端末に収納検出信号を送出する収納検出部と、前記タクシー管理部にネットワークを介して接続され前記タクシー管理部との間で各種情報を送受信するユーザ端末と、を備えており、
前記タクシーユーザの降車時に料金精算処理を開始するとき、前記タクシー端末が、前記収納検出部から収納有りの収納検出信号を受け取っていると手荷物収納警告信号を生成して手荷物収納の旨の警告を行なうと共に、前記手荷物収納警告信号を前記タクシー管理部へ送信し、前記タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に対して該手荷物収納警告信号を送信し、前記ユーザ端末が、前記手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうことを特徴とする、タクシー手荷物忘れ防止システムにより達成される。

上記構成によれば、タクシーユーザがタクシーを利用する際に、タクシーユーザが例えばトランク等のタクシーの収納部に手荷物を収納して収納部を閉鎖すると、収納検出部が、収納部へのタクシーユーザの手荷物の収納を検出してタクシー端末に収納検出信号を送出する。そして、タクシーがタクシーユーザの目的地まで運行して、タクシーが目的地に到着すると、タクシーユーザの降車時に、タクシー乗務員の操作によりタクシー端末が料金精算処理を開始する。この料金精算処理の開始に同時に、タクシー端末は、そのときの収納検出部からの収納検出信号に基づいて収納有りの収納検出信号の場合には手荷物収納警告信号を生成する。これにより、タクシー端末は、この手荷物収納警告信号に基づいて手荷物収納の旨の警告を行なう。
このようにして、タクシーユーザの降車時に、タクシーの収納部に手荷物が収納してある場合には、タクシー端末が手荷物収納の旨の警告を行なうので、この警告を受けてタクシー乗務員及びタクシーユーザは手荷物収納に気づくので、タクシーユーザの手荷物の収納部内への置き忘れが効果的に防止される。

この構成によれば、例えばタクシー管理部が、ユーザ端末を利用した配車を行なうような場合に、タクシーユーザのユーザ端末との間で通信可能な状態にあることを利用して、タクシー端末が手荷物収納警告信号をタクシー管理部を介してタクシーユーザのユーザ端末に送信する。これにより、タクシー端末による警告だけでなく、タクシーユーザのユーザ端末においても、手荷物収納の旨の警告を行なうことができるので、より一層確実にタクシーの収納部内へのタクシーユーザの手荷物の置き忘れを防止することが可能になる。

上記目的は、本発明の第二の構成によれば、無人タクシーに備えられたタクシー端末及びタクシーユーザが使用するユーザ端末にそれぞれ接続されタクシー端末及びユーザ端末との間で各種情報を送受信するタクシー管理部と、無人タクシーに備えられタクシーユーザがタクシーに乗車する際にタクシーユーザの手荷物の無人タクシーの収納部への収納の有無を検出してタクシー端末に収納検出信号を送出する収納検出部と、を備えており、タクシーユーザの降車時に、タクシー端末が料金精算処理を開始するとき、収納検出部から収納有りの収納検出信号を受け取っていると手荷物収納警告信号を生成し、タクシー端末が、手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうと共に、手荷物収納警告信号をタクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信し、ユーザ端末が、手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうことを特徴とする、タクシー手荷物忘れ防止システムにより達成される。

この構成によれば、タクシーユーザが無人タクシーを利用する際、タクシーユーザが無人タクシーの収納部に手荷物を収納して収納部を閉鎖すると、収納検出部が収納部へのタクシーユーザの手荷物の収納を検出しタクシー端末に収納検出信号を送出する。そして、無人タクシーがタクシーユーザの目的地まで運行して目的地に到着すると、タクシーユーザの降車時にタクシー端末が料金精算処理を開始する。この料金精算処理の開始に同時に、タクシー端末はそのときの収納検出部からの収納検出信号に基づいて収納有りの収納検出信号の場合には手荷物収納警告信号を生成する。これにより、タクシー端末は、この手荷物収納警告信号に基づいて手荷物収納の旨の警告を行なうと共に、手荷物収納警告信号をタクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信する。従って、タクシーユーザは、タクシー端末による警告だけでなく、自分のユーザ端末からの手荷物収納の旨の警告を受けることになり、より一層確実に無人タクシーの収納部内への手荷物の置き忘れを防止することができる。
このようにして、タクシーユーザの降車時に、無人タクシーの収納部に手荷物が収納してある場合には、タクシー端末及びユーザ端末が共に手荷物収納の旨の警告を行なうので、この警告を受けてタクシーユーザは確実に手荷物が無人タクシーの収納部に収納してあることに気づくので、タクシーユーザの手荷物の収納部内への置き忘れが効果的に防止される。

本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムは、好ましくは、タクシー端末が、手荷物収納警告信号を生成したのち、タクシー車体側からドア開放信号が送られてきたとき収納有りの収納検出信号を受け取っていると再度手荷物収納警告信号を生成してタクシー管理部へ送信し、タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信し、ユーザ端末が、手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を再度行なう。
この構成によれば、タクシーユーザが、タクシー端末及びユーザ端末からの手荷物収納の旨の警告に気づかずにドアを開けて車外に出たとき、再度タクシー端末及びユーザ端末がそれぞれ手荷物収納の旨の警告を行なう。これにより、タクシー乗務員及びタクシーユーザに対して二度の警告を行なうことにより、より一層確実にタクシーの収納部へのタクシーユーザの手荷物の置き忘れを防止することができる。

本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムは、好ましくは、タクシー端末が、二度目の手荷物収納警告信号を生成したのちタクシーからドア閉鎖信号が送られてきたとき、収納有りの収納検出信号を受け取っていると、当該タクシーユーザの手荷物を忘れ物として当該タクシーユーザへの連絡のために必要な忘れ物情報を生成してタクシー管理部へ送信し、タクシー管理部を介してユーザ端末に送信すると共に、該タクシー端末の表示部に忘れ物情報を表示し、ユーザ端末が忘れ物情報に基づいて忘れ物情報を表示する。
この構成によれば、二度の警告にもかかわらず、タクシーユーザが車外に出てドアが閉鎖されたときには、タクシー端末は、収納部内に収納されている手荷物を忘れ物として忘れ物情報を生成して、タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信する。これにより、当該タクシーユーザのユーザ端末の表示部には忘れ物情報が表示され、当該タクシーユーザはその表示部に表示された忘れ物情報を参照して、当該タクシー又は所属会社等に連絡して忘れ物を取り戻すことが可能になる。

本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムは、好ましくは、タクシー端末又は前記ユーザ端末における手荷物収納の旨の警告が、当該端末の表示部における手荷物収納の旨の表示、あるいは、当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた表示部による手荷物収納の旨の表示である。
この構成によれば、手荷物収納の旨の警告として、タクシー端末又はユーザ端末、そして当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた表示部に手荷物収納の旨の表示が行なわれるので、タクシー乗務員及びタクシーユーザは、これらの表示を視認することにより確実にタクシーの収納部内に当該タクシーユーザの手荷物が収納されていることを認識することが可能であり、手荷物の置き忘れを防止することができる。特に、車外に設けられた表示部で手荷物収納の旨の表示が行なわれることによって、例えば聴覚障碍者であっても、車外の表示部における表示を視認することによって、確実に手荷物の置き忘れを防止することができる。

本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムは、好ましくは、タクシー端末又は前記ユーザ端末における手荷物収納の旨の警告が、当該端末の警告音発生部による警告音の発生、あるいは、当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた警告音発生部による警告音の発生である。この構成によれば、手荷物収納の旨の警告として、タクシー端末又はユーザ端末、そして当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた警告音発生部にて警告音を発生させるので、タクシー乗務員及びタクシーユーザは、これらの警告音を聴くことにより確実にタクシーの収納部内に当該タクシーユーザの手荷物が収納されていることを認識することが可能であり、手荷物の置き忘れを防止することができる。

このようにして、本発明によれば、タクシー利用時にタクシーのトランク又は荷室等の収納部に収納したスーツケース，キャリーバッグや大きい荷物等の手荷物を降車時に忘れないようにするためのタクシー手荷物忘れ防止システムを提供することができる。

本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムの第一の実施形態の全体構成を示す概略図である。 図１のタクシー手荷物忘れ防止システムのより詳細な構成を示すブロック図である。 図１のタクシー手荷物忘れ防止システムの動作を示すフローチャートである。 本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムの第二の実施形態の全体構成を示す概略図である。 図４のタクシー手荷物忘れ防止システムのより詳細な構成を示すブロック図である。 図４のタクシー手荷物忘れ防止システムの動作を示すフローチャートである。

以下、図面に示した実施形態に基づいて本発明を詳細に説明する。
（第一の実施形態）
図１は、本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムの第一の実施形態の全体構成を示している。図１において、タクシー手荷物忘れ防止システム１０は、タクシー管理部２０とタクシー３０とタクシーユーザ４０とから構成されている。

タクシー管理部２０は、既存のタクシー乗務員が運転する通常のタクシー３０でタクシー乗務員が使用するタクシー端末３１とタクシーユーザ４０が所持するユーザ端末４１とに接続されており、タクシー端末３１及びユーザ端末４１との間で各種情報を送受信するように構成されている。

具体的には、タクシー管理部２０は、Ｗｉ−Ｆｉや携帯電話回線等の公衆回線ネットワーク（以下、ネットワークという）５０を介して、各タクシー３０のタクシー端末３１及び各タクシーユーザ４０のユーザ端末４１に接続されている。

タクシー端末３１は、例えば専用の情報通信端末装置、あるいは市販の情報通信端末装置、例えばスマートフォンやタブレット端末等に専用アプリをインストールすることにより構成されており、ネットワーク５０を介してタクシー管理部２０に接続される。
また、タクシー端末３１は、例えばタクシー配車専用の情報通信端末装置又はタクシー配車専用アプリをインストールした市販の情報通信端末に、付加的なアプリ等によりタクシー手荷物忘れ防止の機能を付加することによっても構成され得る。
さらに、タクシー端末３１は、通常のタクシー端末としての公知の課金機能を備えており、乗客が乗車した状態（実車）で課金を行ない、乗客の降車時に課金の精算を行なうと共に、乗客が乗車していない状態（空車）では課金を行なわない。

また、タクシー端末３１は、図２により詳細に示すように、タクシー３０の車体に搭載された車載コンピュータ３２と接続されており、車載コンピュータ３２から、トランク開閉状態の検出信号（以下、トランク信号という）３２ａと、ドア（特に乗客用のドア）開閉状態の検出信号（以下、ドア信号という）３２ｂが入力されている。
ここで、トランク３０ａ及びドア３０ｂの開閉部にそれぞれ設けられたトランクスイッチ３３及びドアスイッチ３４を使用して、これらのスイッチ３３，３４が、それぞれトランク３０ａ及びドア３０ｂの開放時にオン又はオフとなることにより、タクシー端末３１は、車載コンピュータ３２を介してスイッチ３３，３４の導通状態によるトランク信号３２ａ及びドア信号３２ｂに基づいて、トランク３０ａ及びドア３０ｂの開閉状態を検出することができる。
タクシー端末３１は、トランク３０ａが開閉された後実車となったとき、タクシーユーザ４０の手荷物がトランク３０ａ内に収納されたものとして、収納フラグを立てると共に、収納フラグが立った状態でトランク３０ａが開閉されたとき、手荷物がトランク３０ａから取り出されたものとして収納フラグを降ろすようになっている。
なお、トランク信号３２ａは、タクシー３０のタクシー乗務員が車内のトランク開放レバーあるいはトランク開放スイッチを操作することによりトランク３０ａを開放すると、オン又はオフとなる。

さらに、タクシー端末３１は、各種情報を表示するための表示部３５を備えている。
このようなトランク開閉状態及びドア開閉状態の検出機能、そして車載コンピュータ３２，トランクスイッチ３３及びドアスイッチ３４は、タクシー３０の車体に既設のものをそのまま利用することも可能である。

ユーザ端末４１は、同様に例えば市販の情報通信端末装置、例えばスマートフォンやタブレット端末等に、本タクシー手荷物忘れ防止システム１０の専用アプリをインストールすることにより、あるいは本システム用の機能を備えた所謂配車アプリをインストールすることにより構成されており、ネットワーク５０を介して、タクシー管理部２０に接続される。

ここで、タクシーユーザ４０のユーザ端末４１は、タクシー配車システム用の配車アプリをインストールして乗客情報４１ａを入力しておくことにより、配車予約時には、予約操作を行なうとタクシー管理部２０に対して前もって登録された乗客情報４１ａ及びＧＰＳデータ等による乗客位置情報４１ｂから成る配車予約情報４２を作成し、この配車予約情報４２をネットワーク５０を介してタクシー管理部２０に送信する。上記タクシー配車システム用の配車アプリは、本タクシー忘れ物防止システム用のアプリと一体化されたものでもよく、また別途ユーザ端末４１にインストールしてもよい。

ここで、タクシー管理部２０は、本実施形態においては配車に関する機能も併せ持つように構成されている。即ち、タクシー管理部２０は、図２に示すように、タクシーに関する配車予約を受け付ける受付部２１と、受付部２１で受け付けた配車予約に基づいてタクシー３０の配車を手配する処理部２２と、から構成されており、処理部２２において、タクシー手荷物忘れ防止システム１０の機能も実現している。

受付部２１は、タクシーユーザ４０のユーザ端末４１からの直接の配車予約情報４２を受信して、あるいはタクシーユーザ４０からの直接の電話連絡による配車予約に対応して配車予約情報４２を作成し、この配車予約情報４２を処理部２２に送出する。

処理部２２は、受付部２１からの配車予約情報４２に基づいて自動的に又はオペレータの手動操作により、タクシーユーザ４０の乗車位置に近い空車のタクシー３０を選択し、当該タクシー３０のタクシー端末３１に対して、ネットワーク５０を介してタクシーユーザ４０の配車予約情報４２を送信することによりあるいは当該タクシー３０のタクシー乗務員との通話連絡によりタクシー３０の配車を手配する。このとき、タクシー３０のタクシー端末３１は、その表示部３５に、配車予約情報４２に基づいて乗客情報４１ａ及びタクシー３０の乗車位置を画面表示する。

さらに、タクシー端末３１は、本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システム１０としての機能を有している。即ち、タクシー端末３１は、前述したトランク信号３２ａに基づいて、トランク３０ａが開放された後に閉鎖されて乗客を載せて実車状態となったとき、トランク３０ａ内へのタクシーユーザ４０の手荷物を収納したものとして収納フラグを立てる。

また、タクシー端末３１は、タクシーユーザ４０の降車時に、タクシー乗務員の操作によりタクシー料金の精算処理を開始するとき収納フラグが立っていると、手荷物収納警告信号３１ａを生成する。
そして、タクシー端末３１は、この手荷物収納警告信号３１ａに基づいてその表示部に手荷物収納の旨の警告表示を行なうと共に、必要であれば、タクシー端末３１に内蔵された発音体を動作させて手荷物収納の旨の警告音を発生させる。同時に、タクシー端末３１は、この手荷物収納警告信号３１ａをネットワーク５０を介して、さらにタクシー管理部２０を介して、当該タクシーユーザ４０のユーザ端末４１に送信する。
これにより、ユーザ端末４１は、この手荷物収納警告信号３１ａに基づいて、その表示部に手荷物収納の旨の警告表示を行なうと共に、必要であれば、ユーザ端末４１に内蔵された発音体を動作させて、手荷物収納の旨の警告音を発生させる。

タクシー端末３１は、手荷物収納警告信号３１ａによる手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生を行なっているときに、ドア信号３２ｂに基づいてドア３０ｂが開放されたことを検出すると、手荷物収納警告信号３１ａを停止して第二の手荷物収納警告信号３１ｂを生成する。
そして、タクシー端末３１は、第二の手荷物収納警告信号３１ｂに基づいてその表示部３５に手荷物収納の旨の警告表示を行なうと共に、タクシー端末３１に内蔵された発音体を動作させて手荷物収納の旨の警告音を発生させる。
この場合、手荷物収納の旨の警告表示は、当該タクシー３０の車内又は車外に別途設けられた表示部にて行なうようにしてもよく、既設のハザードランプを点滅させるようにしてもよい。同様に、手荷物収納の旨の警告音発生は、当該タクシー３０の車内又は車外に別途設けられた警告音発生部により行なうようにしてもよい。特にタクシー３０の車外に設けられた表示部及び／又は警告音発生部により警告表示及び／又は警告音発生を行なう場合には、タクシー３０から車外に降車したタクシーユーザ４０に対してより効果的に警告を行なうことができる。

同時に、タクシー端末３１は、第二の手荷物収納警告信号３１ｂをネットワーク５０により、タクシー管理部２０を介して当該タクシーユーザ４０のユーザ端末４１に送信する。これにより、ユーザ端末４１は、第二の手荷物収納警告信号３１ｂに基づいてその表示部に手荷物収納の旨の警告表示を行なうと共に、ユーザ端末４１に内蔵された発音体を動作させて手荷物収納の旨の警告音を発生させる。
ここで、タクシー端末３１及びユーザ端末４１の表示部における警告表示及び発音体による警告音発生は、手荷物収納警告信号３１ａによる警告表示及び警告音発生と同じであってもよく、またこれらとは異なる警告表示及び警告音発生であってもよい。

タクシー端末３１は、手荷物収納警告信号３１ａ又は第二の手荷物収納警告信号３１ｂに基づいて、上述した手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生を行なっているときに、トランク信号３２ａに基づいてトランク３０ａが開放されたことを検出すると、トランク３０ａ内の手荷物が取り出されたと判断して収納フラグを降ろし、手荷物収納警告信号３１ａ又は第二の手荷物収納警告信号３１ｂを停止する。これにより、タクシー端末３１及びユーザ端末４１は、警告表示又は警告音の発生を中止する。

さらに、タクシー端末３１は、第二の手荷物収納警告信号３１ｂによる手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生を行なっているときに、ドア信号３２ｂに基づいてドア３０ｂが閉鎖されたことを検出すると、タクシーユーザ４０が既に降車したものと判断して、第二の手荷物収納警告信号３１ｂを停止し、手荷物収納の警告表示及び警告音発生を中止すると共に忘れ物情報３１ｃを生成して、ネットワーク５０そしてタクシー管理部２０を介して当該タクシーユーザ４０のユーザ端末４１に送信する。
この忘れ物情報３１ｃは、当該タクシーユーザ４０への忘れ物に関する連絡のために必要な情報、例えば当該タクシーユーザ４０の乗車場所，乗車時刻，降車場所や降車時刻、そしてタクシーユーザ４０の乗客情報４１ａ及び当該タクシー３０への連絡方法等を含んでいる。
これにより、当該タクシーユーザ４０のユーザ端末４１は、受信した忘れ物情報３１ｃに基づいてその表示部に忘れ物情報を表示する。従って、タクシーユーザ４０は、自分のユーザ端末４１の表示部における忘れ物情報の表示を視認することにより、タクシー３０の収納部への手荷物の置き忘れを認知すると共に、忘れ物を取り戻すための情報を得ることができる。

なお、タクシー３０が空車で走行中に所謂流しでタクシーユーザ４０を乗車させる場合、タクシー端末３１は、タクシーユーザ４０のユーザ端末４１とはネットワーク５０を介して接続されない状態であるので、上述した手荷物収納警告信号３１ａ，第二の手荷物収納警告信号３１ｂ及び忘れ物情報３１ｃはタクシー管理部２０には送信されるが、タクシーユーザ４０のユーザ端末４１には送信されない。従って、手荷物収納の警告表示又は警告音発生は、タクシー端末３１でのみ行なわれることになる。
このような場合であっても、タクシーユーザ４０が自分のユーザ端末４１を任意でネットワーク５０を介してタクシー管理部２０に接続する場合には、上述した手荷物収納警告信号３１ａ，第二の手荷物収納警告信号３１ｂ及び忘れ物情報３１ｃは、タクシー管理部２０からタクシーユーザ４０のユーザ端末４１には送信される。これによりタクシーユーザ４０の手荷物のタクシー３０のトランク３０ａ内への置き忘れが確実に防止される。

本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システム１０は以上のように構成されており、以下のようにタクシー手荷物忘れ防止の処理を行なう。
まず、タクシーユーザ４０は、本タクシー手荷物忘れ物防止システム１０を含むタクシー配車システムを利用するために、自分のユーザ端末４１に配車アプリ及びタクシー手荷物忘れ物防止システム用アプリをダウンロードしてインストールし、乗客情報４１ａを入力しておく。

タクシーユーザ４０は、タクシー３０の利用（配車予約）を希望する場合、ユーザ端末４１上で上述した配車アプリを起動する。
そして、タクシーユーザ４０がユーザ端末４１で予約操作を行なうと、ユーザ端末４１は、乗客情報４１ａ及びＧＰＳデータ等による乗客現在位置を示す乗客位置情報４１ｂから成る配車予約情報４２を作成して、この配車予約情報４２をネットワーク５０を介してタクシー管理部２０に送信する。

これを受けて、タクシー管理部２０の受付部２１は配車予約情報４２を制御部２２に送出し、制御部２２は、この配車予約情報４２に基づいてタクシーユーザ４０の現在位置に近い空車のタクシー３０を選択して選択したタクシー３０に対して当該乗車位置と乗客情報４１ａをネットワーク５０を介して送信する。
このとき、タクシー３０のタクシー端末３１は、その表示部に乗客情報４１ａ，乗客位置情報４１ｂによる乗客現在位置（タクシーの乗車位置）を画面表示する。

タクシーユーザ４０がタクシー３０に乗車する際に、手荷物をタクシー３０のトランク３０ａに収納する場合の動作を、以下に図３のフローチャートを参照して説明する。
まず、ステップＳＴ１にて、タクシーユーザ４０が乗車の際に手荷物をタクシー３０のトランク３０ａ内に収納すると、タクシー端末３１はトランク信号３３によりトランク３０ａの開閉を検出する。
続いて、ステップＳＴ２にて、タクシーユーザ４０がタクシー３０に乗り込み、タクシー３０が実車となってタクシーユーザ４０の目的地まで走行を開始すると、ステップＳＴ３にて、タクシー端末３１はタクシーユーザ４０の手荷物をタクシー３０のトランク３０ａ内に収納したことを示す収納フラグを立てる。これにより、タクシー３０は、タクシーユーザ４０の目的地まで所謂賃走を行なう。

そして、タクシー３０がタクシーユーザ４０の目的地に到着すると、ステップＳＴ４にて、タクシー乗務員の操作によりタクシー端末３１が、精算処理を開始する。この精算処理の開始により、タクシー端末３１は、ステップＳＴ５にて収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合に、タクシー３０のトランク３０ａ内にタクシーユーザ４０の手荷物が収納されていなものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップＳＴ５にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末３１は、ステップＳＴ６にてタクシー３０のトランク３０ａ内にタクシーユーザ４０の手荷物が収納されたままであるとして手荷物収納警告信号３１ａを生成し、この手荷物収納警告信号３１ａに基づいてタクシー端末３１及びユーザ端末４１において、それぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が行なわれる。

続いて、タクシー端末３１は、ステップＳＴ７にて再び収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合には、タクシー３０のトランク３０ａからタクシーユーザ４０の手荷物が取り出されたものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップＳＴ７にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末３１は、ステップＳＴ８にてドア信号３２ｂが「開」か否かを確認し、ドア信号３２ｂが「開」でない場合には再びステップＳＴ７に戻る。
この状態でタクシー３０のトランク３０ａが開放されると、タクシー端末３１は、トランク３０ａ内のタクシーユーザ４０の手荷物が取り出されたものとして収納フラグを降ろす。従って、ステップＳＴ７において収納フラグが立っていないので、タクシー端末３１は手荷物収納警告信号３１ａを停止し、これによりタクシー端末３１及びユーザ端末４１における手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止され、タクシー手荷物忘れ防止の処理が終了する。

また、ステップＳＴ８にてドア信号３２ｂが「開」の場合には、タクシー端末３１は、ステップＳＴ９にてタクシー３０のトランク３０内にタクシーユーザ４０の手荷物が収納されたままの状態でタクシーユーザ４０が車外に出たものとして、手荷物収納警告信号３１ａを停止して第二の手荷物収納警告信号３１ｂを生成し、この第二の手荷物収納警告信号３１ｂに基づいてタクシー端末３１及びユーザ端末４１において、それぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が行なわれる。

続いて、タクシー端末３１は、ステップＳＴ１０にて再び収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合には、タクシー３０のトランク３０ａからタクシーユーザ４０の手荷物が取り出されたものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップＳＴ１０にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末３１は、ステップＳＴ１１にてドア信号３２ｂが「閉」か否かを確認し、ドア信号３２ｂが「閉」でない場合には再びステップＳＴ１０に戻る。この状態で、タクシー３０のトランク３０ａが開放されると、タクシー端末３１は、トランク３０ａ内のタクシーユーザ４０の手荷物が取り出されたものとして収納フラグを降ろす。従って、ステップＳＴ１０で収納フラグが立っていないので、タクシー端末３１は第二の手荷物収納警告信号３１ｂを停止し、これによりタクシー端末３１及びユーザ端末４１における手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止され、タクシー手荷物忘れ防止の処理が終了する。

また、ステップＳＴ１１にてドア信号３２ｂが「閉」の場合には、タクシー端末３１は、トランク３０ａ内に手荷物が収納されたままでタクシーユーザ４０が降車してドア３０ｂが閉じられたものと判断し、ステップＳＴ１２にて第二の手荷物収納警告信号３１ｂを停止して忘れ物情報３１ｃを生成すると共に、ステップＳＴ１３にて収納フラグを降ろす。これにより、忘れ物情報３１ｃに基づいてタクシー端末３１及びユーザ端末４１において、それぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止されると共に、タクシー端末３１及びユーザ端末４１には、ステップＳＴ１４にて忘れ物情報３１ｃに基づいてその表示部に忘れ物情報が表示される。
ここで、忘れ物情報３１ｃは、ネットワーク５０を介してタクシー管理部２０にも送信され、タクシー管理部２０の処理部２２が、その後のタクシーユーザ４０からの忘れ物の問い合わせに対応する。従って、タクシーユーザ４０は、降車したタクシー３０が走り去ったとしても、自分のユーザ端末４１の忘れ物情報３１ｃを視認することより、当該タクシー３０又はタクシー管理部２０に対して連絡を行なうことによって、当該タクシー３０のトランク３０ａ内に置き忘れた手荷物を迅速に取り戻すことができる。

なお、ステップＳＴ１４にて、タクシー端末３１の表示部３５に忘れ物情報３１ｃが表示された状態において、タクシー３０は、タクシーユーザ４０の降車位置で所定の間だけ停止したまま留まるようにしてもよい。これにより、降車直後にタクシーユーザ４０が手荷物の置き忘れに気がついたときには、当該タクシー３０の停車位置まで戻って当該タクシー３０のトランク３０ａから手荷物を取り出すことができる。

（第二の実施形態）
図４は、本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムの第二の実施形態の全体構成を示している。図４において、タクシー手荷物忘れ防止システム６０は、図１に示したタクシー手荷物忘れ防止システム１０とはタクシー乗務員が運行を担当するタクシー（有人タクシー）３０とは異なり、無人タクシーに関する手荷物忘れ防止システムとして構成されている。
タクシー手荷物忘れ防止システム６０は、図４に示すように、タクシー管理部７０と無人タクシー８０とタクシーユーザ４０が所持するユーザ端末４１とから構成されている。

タクシー管理部７０は、無人タクシー８０に搭載されたタクシー端末３１とタクシーユーザ４０が所持するユーザ端末４１とに接続されており、タクシー端末３１及びユーザ端末４１との間で各種情報を送受信するように構成されている。

具体的には、タクシー管理部７０は、Ｗｉ−Ｆｉや携帯電話回線等の公衆回線ネットワークであるネットワーク５０を介して、各無人タクシー８０のタクシー端末３１及び各タクシーユーザ４０のユーザ端末４１に接続されている。
ここで、タクシー管理部７０は、図５に示すように、前もって設定されたサービス提供エリア内において無人タクシー８０を遠隔操作して所定の軌道上を運行する運行制御部７１と、タクシーユーザ４０のユーザ端末４１からの配車予約情報４２に対応して配車を行なう配車制御部７２と、から構成されている。

運行制御部７１は公知の構成であって、無人タクシー８０に搭載された無人自動運転に必要な各種センサーからの検出信号に基づいて、無人タクシー８０の車体状況及び周辺状況等を遠隔監視しつつ無人タクシー８０を遠隔操作し、前もって設定された所定の軌道上に沿って法令順守しつつ危険回避して安全に走行させるようになっている。その際、運行制御部７１は、配車制御部７２から送られてくる配車予約情報４２の乗車位置及び降車位置に対応して、空車の無人タクシー８０をタクシーユーザ４０の乗車位置まで移動し、乗車位置でタクシーユーザ４０を乗車させた後、当該タクシーユーザ４０の降車位置まで移動して降車位置でタクシーユーザ４０を降車させることにより、無人タクシーサービスを提供する。
その際、タクシーユーザ４０は、大きな手荷物を持っている場合には無人タクシー８０の収納部８０ａを自ら開けて、収納部８０ａ内に手荷物を収納した後、収納部８０ａを閉じることにより、収納部８０ａ内に手荷物を収納した状態で無人タクシー８０に乗車できるようになっている。

ここで、タクシーユーザ４０のユーザ端末４１は、本タクシー手荷物忘れ防止システム６０の機能を含む配車アプリをインストールして、乗客情報４１ａを入力しておくことにより、配車予約時には、タクシーユーザ４０が希望する行き先位置を入力すると、タクシー管理部７０に対して前もって登録された乗客情報４１ａ，ＧＰＳデータ等による乗客位置情報４１ｂ及び行き先位置情報４１ｃから成る配車予約情報４２を作成して、この配車予約情報４２をネットワーク５０を介してタクシー管理部７０に送信する。

タクシー管理部７０の配車制御部７２は、タクシーユーザ４０から送信されてくる配車予約情報４２を受信すると、その乗客位置情報４１ｂから、当該タクシーユーザ４０の乗車位置に近い空車の無人タクシー８０を選択し、選択した無人タクシー８０に搭載されたタクシー端末３１に対して配車予約情報４２をネットワーク５０を介して送信する。

さらに、タクシー管理部７０の運行制御部７１は、図１のタクシー手荷物忘れ防止システム１０におけるタクシー管理部２０の処理部２２と同様のタクシー手荷物忘れ防止の機能を備えている。

無人タクシー８０のタクシー端末３１は、図５に詳細に示すように、無人タクシー８０の車体に搭載された車載コンピュータ３２と接続されており、車載コンピュータ３２から収納部８０ａの開閉状態の検出信号である収納部信号８２とドア開閉状態の検出信号であるドア信号８３とが入力されている。これらの検出信号８２，８３は、それぞれ無人タクシー８０の収納部８０ａに取り付けられた収納検出部となる収納部スイッチ８４及びドア８０ｂに取り付けられたドアスイッチ８５のオン又はオフによりタクシー端末３１に入力される。

タクシー手荷物忘れ防止システム６０は以上のように構成されており、以下のようにタクシー手荷物忘れ防止の処理を行なう。
まず、タクシーユーザ４０は、本タクシー手荷物忘れ物防止システム６０を含むタクシー配車システムを利用するために、自分のユーザ端末４１に配車アプリ及びタクシー手荷物忘れ物防止システム用アプリをダウンロードしてインストールし、乗客情報４１ａを入力しておく。

タクシーユーザ４０は、無人タクシー８０の利用（配車予約）を希望する場合、ユーザ端末４１上で上述した配車アプリを起動する。そして、タクシーユーザ４０がユーザ端末４１で希望する行き先位置を入力すると、ユーザ端末４１は、乗客情報４１ａとＧＰＳデータ等による乗客現在位置を示す乗客位置情報４１ｂ及び行き先位置情報４１ｃから成る配車予約情報４２を作成して、この配車予約情報４２をネットワーク５０を介してタクシー管理部７０に送信する。

これを受けてタクシー管理部７０の配車制御部７２は、配車予約情報４２に基づいてタクシーユーザ４０の現在位置に近い空車の無人タクシー８０を選択し、選択した無人タクシー８０に対して配車予約情報４２をネットワーク５０を介して送信する。このとき、無人タクシー８０のタクシー端末３１は、その表示部に乗客情報４１ａ，乗客位置情報４１ｂによる乗客現在位置（タクシーの乗車位置）を画面表示する。

タクシーユーザ４０が無人タクシー８０に乗車する際、手荷物を無人タクシー８０の収納部８０ａに収納する場合の動作を、以下に図６のフローチャートを参照して説明する。
まず、ステップＳＴ２１にて、タクシーユーザ４０は乗車の際に自分で無人タクシー８０の収納部８０ａを開け、この収納部８０ａ内に手荷物を収納して収納部８０ａを閉鎖する。これにより、タクシー端末３１は収納部信号８２により収納部８０ａの開閉を検出する。
続いて、ステップＳＴ２２にてタクシーユーザ４０が無人タクシー８０に乗り込み、無人タクシー８０が実車となってタクシーユーザ４０の目的地まで走行を開始すると、ステップＳＴ２３にてタクシー端末３１はタクシーユーザ４０の手荷物を無人タクシー８０の収納部８０ａ内に収納したことを示す収納フラグを立てる。これにより、無人タクシー８０は、タクシーユーザ４０の目的地まで所謂賃走を行なう。

そして、無人タクシー８０がタクシーユーザ４０の目的地に到着すると、ステップＳＴ２４にてタクシー端末３１が自動的に精算処理を開始する。
この精算処理の開始により、タクシー端末３１は、ステップＳＴ２５にて収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合に無人タクシー８０の収納部８０ａ内にタクシーユーザ４０の手荷物が収納されていないものとして、タクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップＳＴ２５にて、収納フラグが立っている場合にはタクシー端末３１は、ステップＳＴ２６にて無人タクシー８０の収納部８０ａ内にタクシーユーザ４０の手荷物が収納されたままであるとして手荷物収納警告信号３１ａを生成し、この手荷物収納警告信号３１ａに基づいてタクシー端末３１及びユーザ端末４１においてそれぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が行なわれる。

続いて、タクシー端末３１は、ステップＳＴ２７にて再び収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合には、無人タクシー８０の収納部８０ａからタクシーユーザ４０の手荷物が取り出されたものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップＳＴ２７にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末３１は、ステップＳＴ２８にてドア信号８３が「開」か否かを確認し、ドア信号８３が「開」でない場合には再びステップＳＴ２７に戻る。
この状態で、無人タクシー８０の収納部８０ａが開放されると、タクシー端末３１は、収納部８０ａ内のタクシーユーザ４０の手荷物が取り出されたものとして収納フラグを降ろす。従って、ステップＳＴ２７において収納フラグが立っていないので、タクシー端末３１は手荷物収納警告信号３１ａを停止し、これによりタクシー端末３１及びユーザ端末４１における手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止され、タクシー手荷物忘れ防止の処理が終了する。

また、ステップＳＴ２８にてドア信号８３が「開」の場合には、タクシー端末３１は、ステップＳＴ２９にて無人タクシー８０の収納部８０ａ内にタクシーユーザ４０の手荷物が収納されたままの状態でタクシーユーザ４０が車外に出たものとして手荷物収納警告信号３１ａを停止し、第二の手荷物収納警告信号３１ｂを生成し、この第二の手荷物収納警告信号３１ｂに基づいてタクシー端末３１及びユーザ端末４１においてそれぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が行なわれる。

続いて、タクシー端末３１は、ステップＳＴ３０にて再び収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合には無人タクシー８０の収納部８０ａからタクシーユーザ４０の手荷物が取り出されたものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップＳＴ３０にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末３１は、ステップＳＴ３１にてドア信号８３が「閉」か否かを確認し、ドア信号８３が「閉」でない場合には再びステップＳＴ３０に戻る。
この状態で、無人タクシー８０の収納部８０ａが開放されると、タクシー端末３１は、収納部８０ａ内のタクシーユーザ４０の手荷物が取り出されたものとして収納フラグを降ろす。従って、ステップＳＴ３０において収納フラグが立っていないので、タクシー端末３１は第二の手荷物収納警告信号３１ｂを停止し、これによりタクシー端末３１及びユーザ端末４１における手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止され、タクシー手荷物忘れ防止の処理が終了する。

また、ステップＳＴ３１にてドア信号８３が「閉」の場合には、タクシー端末３１は、収納部８０ａに手荷物が収納されたままでタクシーユーザ４０が降車してドア８０ｂが閉じられたものと判断して、ステップＳＴ３２にて第二の手荷物収納警告信号３１ｂを停止して忘れ物情報３１ｃを生成すると共に、ステップＳＴ３３にて収納フラグを降ろす。
これにより、忘れ物情報３１ｃに基づいて、タクシー端末３１及びユーザ端末４１において、それぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止されると共に、ユーザ端末４１には、ステップＳＴ２４にて忘れ物情報３１ｃに基づいてその表示部に忘れ物情報が表示される。ここで、忘れ物情報３１ｃは、ネットワーク５０を介してタクシー管理部７０にも送信され、タクシー管理部７０の配車制御部７２がその後のタクシーユーザ４０からの忘れ物の問い合わせに対応する。
従って、タクシーユーザ４０は、降車した無人タクシー８０が走り去ったとしても、自分のユーザ端末４１の忘れ物情報３１ｃを視認することより、当該タクシー管理部７０に対して連絡を行なうことによって、当該無人タクシー８０の収納部８０ａ内に置き忘れた手荷物を迅速に取り戻すことができる。

このようにして、本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システム１０及び６０によれば、タクシー（有人タクシー）３０又は無人タクシー８０の利用時に、タクシーユーザ４０が手荷物をトランク３０ａや収納部８０ａに収納した場合に、降車時に、手荷物がトランク３０ａや収納部８０ａに収納したままであると、タクシー端末３１及びユーザ端末４１にて警告表示及び警告音発生が行なわれるので、トランク３０ａや収納部８０ａ内への手荷物の置き忘れが確実に防止される。

本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲において様々な形態で実施することができる。
例えば、上述した実施形態においては、タクシーユーザ４０の手荷物のタクシー３０のトランク３０ａ又は無人タクシー８０の収納部８０ａへの収納の有無を、収納検出部となるトランクスイッチ３０ａ又は収納部スイッチ８４の開閉により間接的に検出するようにしているが、これに限らず、例えばトランク３０ａ又は収納部８０ａの床面に設けられた重量センサーにより手荷物の収納の有無を直接的に検出したり、トランク３０ａ又は収納部８０ａへの手荷物の収納の有無を各種センサーにより直接的に検出するようにしてもよい。さらには、トランク３０ａ又は収納部８０ａ内を監視カメラで撮像し、撮像画面を画像処理することにより手荷物の収納の有無を検出するようにしてもよい。

上述した実施形態においては、タクシーユーザ４０が手荷物をタクシー３０のトランク３０ａ又は収納部８０ａ内に収納した場合について説明したが、これに限らず、乗車時にタクシー乗務員やタクシーユーザ４０から視認され得ないトランク２０ａや収納部８０ａに手荷物を収納した場合にも本発明を適用し得ることは明らかである。

上述した実施形態においては、手荷物収納警告信号３１ａに基づいて、タクシー端末３１及びユーザ端末４１の双方で警告表示及び警告音発生が行なわれるようになっているが、これに限らず、ドア３０ｂ又はドア８０ｂの開放前で、タクシーユーザ４０がタクシー３０又は無人タクシー８０の車内に居る場合には、警告表示のみを行なうようにしてもよい。

上述した実施形態においては、手荷物収納警告信号３１ａ又は第二の手荷物収納警告信号３１ｂによる警告表示及び警告音発生は、タクシー端末３１及びユーザ端末４１で行なわれるようになっているが、これに限らず、さらに、タクシー３０又は無人タクシー８０の車内又は車外に別途設けられた表示部又は警告音発生部により、警告表示又は警告音発生を行なうようにしてもよい。この場合、このような表示部として、車両に設けられたハザードランプやホーン等を利用することも可能であることは明らかである。

１０，６０ タクシー手荷物忘れ防止システム
２０ タクシー管理部
２１ 受付部
２２ 処理部
３０ タクシー
３０ａ，８０ａ トランク（収納部）
３０ｂ，８０ｂ ドア
３１ タクシー端末
３２ 車載コンピュータ
３３ トランクスイッチ（収納検出部）
３４ ドアスイッチ
３５ 表示部
４０ タクシーユーザ
４１ ユーザ端末
４１ａ 乗客情報
４１ｂ 乗客位置情報
４１ｃ 行き先位置情報
４２ 配車予約情報
５０ ネットワーク
７０ タクシー管理部
７１ 運行制御部
７２ 配車制御部
８０ 無人タクシー
８２ 収納部信号
８３ ドア信号
８４ 収納部スイッチ（収納検出部）
８５ ドアスイッチ

Claims (8)

1. タクシーに備えられたタクシー端末にネットワークを介して接続され前記タクシー端末との間で各種情報を送受信するタクシー管理部と、
   前記タクシーに備えられ、タクシーユーザが前記タクシーに乗車する際に前記タクシーユーザの手荷物の前記タクシーの収納部への収納の有無を検出して前記タクシー端末に収納検出信号を送出する収納検出部と、
   前記タクシー管理部にネットワークを介して接続され前記タクシー管理部との間で各種情報を送受信するユーザ端末と、
   を備えており、
   前記タクシーユーザの降車時に料金精算処理を開始するとき、前記タクシー端末が、前記収納検出部から収納有りの収納検出信号を受け取っていると手荷物収納警告信号を生成して手荷物収納の旨の警告を行なうと共に、前記手荷物収納警告信号を前記タクシー管理部へ送信し、前記タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に対して該手荷物収納警告信号を送信し、
   前記ユーザ端末が、前記手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうことを特徴とする、タクシー手荷物忘れ防止システム。
2. 無人タクシーに備えられたタクシー端末及びタクシーユーザが使用するユーザ端末にそれぞれ接続され、前記タクシー端末及びユーザ端末との間で各種情報を送受信するタクシー管理部と、
   前記無人タクシーに備えられ、前記タクシーユーザが前記タクシーに乗車する際に、前記タクシーユーザの手荷物の前記無人タクシーの収納部への収納の有無を検出して、前記タクシー端末に収納検出信号を送出する収納検出部と、
   を備えており、
   前記タクシーユーザの降車時に、前記タクシー端末が、料金精算処理を開始するとき前記収納検出部から収納有りの収納検出信号を受け取っていると手荷物収納警告信号を生成し、
   前記タクシー端末が、前記手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうと共に、前記手荷物収納警告信号を前記タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信し、
   前記ユーザ端末が、前記手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうことを特徴とする、タクシー手荷物忘れ防止システム。
3. 前記タクシー端末が、手荷物収納警告信号を生成したのち、前記タクシー車体側からドア開放信号が送られてきたとき、収納有りの収納検出信号を受け取っていると再度手荷物収納警告信号を生成して前記タクシー管理部へ送信し、前記タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信し、
   前記ユーザ端末が、前記手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を再度行なうことを特徴とする、請求項１又は２に記載のタクシー手荷物忘れ防止システム。
4. 前記タクシー端末が、二度目の手荷物収納警告信号を生成したのち、前記タクシーからドア閉鎖信号が送られてきたとき、収納有りの収納検出信号を受け取っていると、当該タクシーユーザの手荷物を忘れ物として当該タクシーユーザへの連絡のために必要な忘れ物情報を生成して前記タクシー管理部へ送信し、前記タクシー管理部を介して前記ユーザ端末に送信すると共に、該タクシー端末の表示部に忘れ物情報を表示し、
   前記ユーザ端末が、前記忘れ物情報に基づいて忘れ物情報を表示することを特徴とする、請求項１から３の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ防止システム。
5. 前記タクシー端末又は前記ユーザ端末における手荷物収納の旨の警告が、当該端末の表示部における手荷物収納の旨の表示であることを特徴とする、請求項１から４の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ防止システム。
6. 前記タクシー端末における手荷物収納の旨の警告が、当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた表示部による手荷物収納の旨の表示であることを特徴とする、請求項１から４の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ防止システム。
7. 前記タクシー端末又は前記ユーザ端末における手荷物収納の旨の警告が、当該端末の警告音発生部による警告音の発生であることを特徴とする、請求項１から６の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ防止システム。
8. 前記タクシー端末における手荷物収納の旨の警告が、当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた警告音発生部による警告音の発生であることを特徴とする、請求項１から４の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ防止システム。

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