JP6847999B2 - 車両用ドアミラー - Google Patents
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Description
12・・・ミラーハウジング
13・・・ミラー収容凹部
20・・・ベース部材
23・・・シャフト
24・・・電動格納ユニット
25・・・ユニット構成部材であるギヤケース
39・・・ミラー角度調整ユニット
44,46・・・ハウジング締結部
45・・・特定のハウジング締結部である第2のハウジング締結部
47・・・振動抑制腕部
47a・・・屈曲部
48・・・ねじ部材
Claims (3)
- ミラー(11)を収容するミラー収容凹部(13)を有するミラーハウジング(12)と、サイドドアに取付けられるベース部材(20)と、前記ミラーハウジング(12)の基端部を回動可能に支持するようにして前記ベース部材(20)に立設されるシャフト(23)と、前記ミラーハウジング(12)を前記シャフト(23)の軸線まわりに回動させるようにして前記シャフト(23)および前記ミラーハウジング(12)間に介設される電動格納ユニット(24)とを備え、当該電動格納ユニット(24)の一部を構成するユニット構成部材(25)に、前記ミラーハウジング(12)に締結される少なくとも3つのハウジング締結部(44,45,46)が一体に設けられる車両用ドアミラー(11)において、
前記ユニット構成部材(25)には、少なくとも3つの前記ハウジング締結部(44〜46)のうちの少なくとも2つのハウジング締結部(44,45)から離間する方向に延びる振動抑制腕部(47)が一体に設けられ、当該振動抑制腕部(47)の先端部に、少なくとも3つの前記ハウジング締結部(44〜46)のうち残余のハウジング締結部(46)の1つが形成され、前記振動抑制腕部(47)が、その中間部に屈曲部(47a)を有するように形成されることを特徴とする車両用ドアミラー。 - 前記ミラーハウジング(12)内に、前記ミラー(11)を傾動させ得るミラー角度調整ユニット(39)が固定され、前記ミラーハウジング(12)が前記サイドドアから側方に突出した起立位置に在る状態での車両前後方向から見て、前記屈曲部(47a)が、前記ミラー角度調整ユニット(39)と重なるのを避ける側に屈曲して形成されることを特徴とする請求項1に記載の車両用ドアミラー。
- 少なくとも3つの前記ハウジング締結部(44〜46)のうち前記振動抑制腕部(47)の先端部に形成されるハウジング締結部(46)を除くハウジング締結部(44,45)の1つである特定のハウジング締結部(45)の近傍で前記ユニット構成部材(25)に前記振動抑制腕部(47)の基部が一体に連設され、前記特定のハウジング締結部(45)が上下一対のねじ部材(48)で前記ミラーハウジング(12)に締結されることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両用ドアミラー。
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