JP6841250B2 - Automatic warehouse - Google Patents

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JP6841250B2 JP2018029069A JP2018029069A JP6841250B2 JP 6841250 B2 JP6841250 B2 JP 6841250B2 JP 2018029069 A JP2018029069 A JP 2018029069A JP 2018029069 A JP2018029069 A JP 2018029069A JP 6841250 B2 JP6841250 B2 JP 6841250B2
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Description

本発明は、対向して配置される一対の収納棚と、前記一対の収納棚の間に設置された複数の走行レールと、前記走行レールの上を走行する複数の搬送台車と、を備えた自動倉庫に関する。 The present invention includes a pair of storage shelves arranged to face each other, a plurality of traveling rails installed between the pair of storage shelves, and a plurality of transport carts traveling on the traveling rails. Regarding automated warehouses.

かかる自動倉庫の従来例が、特開2016−060624号公報(特許文献1)に記載されている。 A conventional example of such an automated warehouse is described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2016-060624 (Patent Document 1).

特許文献1の自動倉庫は、搬送台車を当該搬送台車が走行する走行経路から取り出す場合、ハンドリフト、フォークリフト、又は搬送台車を搬出するための専用の巻上機等の取出用装置を用いて、自動倉庫の端部から搬送台車を搬送方向に抜き出すようにして、搬送台車を走行レール上から取り出していた。 In the automated warehouse of Patent Document 1, when the transport trolley is taken out from the traveling path on which the transport trolley travels, a hand lift, a forklift, or a take-out device such as a dedicated hoisting machine for carrying out the transport trolley is used. The transport trolley was taken out from the traveling rail by pulling out the transport trolley from the end of the automated warehouse in the transport direction.

特開2016−060624号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2016-060624

しかし、自動倉庫の搬送方向の一方側に、他の設備が設置されている又は壁が設置されていることにより、自動倉庫の搬送方向の一方側に取出用装置を設置するためのスペースが存在しない場合がある。このような場合には、自動倉庫の端部から搬送台車を搬送方向に抜き出すことができない。そのため、搬送台車を走行レール上から下方に取り出すことが求められている。 However, because other equipment or walls are installed on one side of the automated warehouse in the transport direction, there is space for installing the take-out device on one side of the automated warehouse in the transport direction. It may not be. In such a case, the transport trolley cannot be pulled out from the end of the automated warehouse in the transport direction. Therefore, it is required to take out the transport carriage downward from the traveling rail.

そこで、搬送台車を走行レール上から下方に取り出すことが可能な自動倉庫の実現が望まれる。 Therefore, it is desired to realize an automated warehouse in which the transport trolley can be taken out from the traveling rail downward.

上記に鑑みた、自動倉庫の特徴構成は、対向して配置される一対の収納棚と、前記一対の収納棚の間に設置された複数の走行レールと、前記走行レールの上を走行する複数の搬送台車と、を備え、前記一対の収納棚の夫々は、物品を収納する棚部を上下方向に並ぶ状態で複数備え、前記走行レールは、前記棚部の夫々に対応して設置され、前記一対の収納棚の対向方向に直交する方向及び水平方向に沿う方向である搬送方向に延在し、前記複数の走行レールの夫々は、前記対向方向に間隔を空けて設置された一対のレール部を備え、前記複数の搬送台車の夫々は、前記一対のレール部を転動する走行輪を備えている自動倉庫であって、
前記一対の収納棚に跨るように配置された支持部材を、更に備え、前記支持部材は、前記搬送台車を吊り下げる第1吊り下げ装置を支持する第1支持部と、前記搬送台車を吊り下げる第2吊り下げ装置を支持する第2支持部と、を備え、上下方向視で、前記第1支持部は、前記対向方向における前記一対のレール部の中央位置に重なる位置に配置され、前記第2支持部は、前記第1支持部に対して前記対向方向の一方側に配置されている点にある。
In view of the above, the characteristic configuration of the automated warehouse is a pair of storage shelves arranged to face each other, a plurality of traveling rails installed between the pair of storage shelves, and a plurality of traveling rails traveling on the traveling rails. Each of the pair of storage shelves is provided with a plurality of shelves for storing articles arranged in the vertical direction, and the traveling rails are installed corresponding to the respective shelves. The pair of storage shelves extend in the transport direction, which is a direction orthogonal to the facing direction and a direction along the horizontal direction, and each of the plurality of traveling rails is a pair of rails installed at intervals in the facing direction. Each of the plurality of transport shelves is an automated warehouse equipped with a traveling wheel that rolls on the pair of rail portions.
A support member arranged so as to straddle the pair of storage shelves is further provided, and the support member suspends the first support portion for supporting the first suspension device for suspending the transport carriage and the transport carriage. A second support portion for supporting the second suspension device is provided, and the first support portion is arranged at a position overlapping the central position of the pair of rail portions in the opposite direction in a vertical view. The two support portions are located on one side in the direction opposite to the first support portion.

この特徴構成によれば、第1吊り下げ装置及び第2吊り下げ装置により搬送台車を搬送レールから上昇させることができ、このように搬送台車を上昇させた状態で、第1吊り下げ装置により搬送台車を支持している部分の上昇と第2吊り下げ装置により搬送台車を支持している部分の下降との一方又は双方により、搬送台車を回転させて搬送台車を横転姿勢に変更できる。そして、このように搬送台車の姿勢を変更することで、搬送台車は第1吊り下げ装置により横転姿勢で吊り下げられることになるが、第1吊り下げ装置を支持する第1支持部は、一対のレール部の中央位置に重なる位置に配置されているため、第1吊り下げ装置により吊り下げられた搬送台車は、上下方向視で、対向方向における一対のレール部の中央位置に重なる位置となる。従って、搬送台車を一対のレール部の間を通して下方に取り出すことが容易となっている。 According to this characteristic configuration, the transport carriage can be lifted from the transport rail by the first suspension device and the second suspension device, and the transport carriage is transported by the first suspension device in the state of being lifted in this way. The transport trolley can be rotated to change the transport trolley to a rollover posture by raising the portion supporting the trolley and lowering the portion supporting the transport trolley by the second suspension device. By changing the posture of the transport carriage in this way, the transport carriage is suspended in a rollover posture by the first suspension device, but the first support portions that support the first suspension device are paired. Since it is arranged at a position overlapping the center position of the rail portion of the above, the transport carriage suspended by the first suspension device is located at a position overlapping the center position of the pair of rail portions in the opposite direction in the vertical view. .. Therefore, it is easy to take out the transport carriage downward through between the pair of rail portions.

自動倉庫の斜視図Perspective view of automated warehouse 自動倉庫の背面図Rear view of automated warehouse 搬送台車の分解斜視図An exploded perspective view of the transport trolley カバー体を外した搬送台車の平面図Top view of the transport trolley with the cover removed 横転姿勢の搬送台車を示す一部切り欠き斜視図Partially cut-out perspective view showing a transport trolley in a rollover posture 歩廊の開口部及び蓋体の斜視図Perspective view of the opening and lid of the corridor 走行レール上の搬送台車に吊り下げ装置を連結した状態を示す正面図Front view showing a state in which the suspension device is connected to the transport carriage on the traveling rail. 搬送台車を揺動させている状態を示す正面図Front view showing a state in which the transport trolley is rocking 横転姿勢の搬送台車を下降させている状態を示す正面図Front view showing the state in which the transport trolley in the rollover posture is lowered. 台車搬送架台の正面図Front view of the bogie carrier 台車搬送架台の側面図Side view of the bogie carrier

1.実施形態
自動倉庫の実施形態について図面に基づいて説明する。
図1及び図2に示すように、自動倉庫は、対向して配置される一対の収納棚1と、一対の収納棚1の間に配置された複数の走行レール2と、走行レール2の上を走行する複数の搬送台車3と、を備えている。尚、一対の収納棚1が並ぶ方向を第1方向X(対向方向に相当)とし、第1方向Xの一方側を第1方向第1側X1(対向方向第1側に相当)とし、その反対側を第1方向第2側X2(対向方向第2側)としている。また、上下方向Z視で第1方向Xに対して直交する方向を第2方向Y(搬送方向に相当)とし、第2方向Yの一方側を第2方向第1側Y1(搬送方向第1側に相当)とし、その反対側を第2方向第2側Y2(搬送方向第2側)としている。
1. 1. Embodiment An embodiment of an automated warehouse will be described with reference to the drawings.
As shown in FIGS. 1 and 2, the automated warehouse is located on a pair of storage shelves 1 arranged to face each other, a plurality of traveling rails 2 arranged between the pair of storage shelves 1, and traveling rails 2. It is provided with a plurality of transport carts 3 for traveling on the vehicle. The direction in which the pair of storage shelves 1 are lined up is defined as the first direction X (corresponding to the facing direction), and one side of the first direction X is defined as the first side X1 in the first direction (corresponding to the first side in the facing direction). The opposite side is the first direction second side X2 (opposite direction second side). Further, the direction orthogonal to the first direction X in the vertical direction Z is defined as the second direction Y (corresponding to the transport direction), and one side of the second direction Y is the second direction first side Y1 (convey direction first). (Corresponding to the side), and the opposite side is the second side Y2 in the second direction (second side in the transport direction).

一対の収納棚1の夫々は、物品Wを収納する棚部6を上下方向Zに並ぶ状態で複数備えている。説明を加えると、一対の収納棚1の夫々は、複数の棚用支柱7と、それら複数の棚用支柱7により支持された複数の棚部6と、を備えている。複数の棚用支柱7は、第1方向X及び第2方向Yに並べた状態で床面Fに立設されており、複数の棚部6は、上下方向Zに並ぶ状態で複数の棚用支柱7に支持されている。 Each of the pair of storage shelves 1 is provided with a plurality of shelf portions 6 for storing the articles W in a state of being arranged in the vertical direction Z. To add a description, each of the pair of storage shelves 1 includes a plurality of shelf columns 7 and a plurality of shelf portions 6 supported by the plurality of shelf columns 7. The plurality of shelf columns 7 are erected on the floor surface F in a state of being arranged in the first direction X and the second direction Y, and the plurality of shelf portions 6 are arranged in the vertical direction Z for a plurality of shelves. It is supported by the support column 7.

図2に示すように、走行レール2は、上下方向Zに並ぶ状態で複数備えられている。これら複数の走行レール2は、複数の棚部6の夫々に対応して設置されており、第2方向Yに延在している。複数の走行レール2の夫々は、第1方向Xに間隔を空けて設置された一対のレール部8を備えている。一対のレール部8のうちの第1方向第1側X1のレール部8は、一対の収納棚1のうちの第1方向第1側X1の収納棚1における第1方向第2側X2の面に支持されている。一対のレール部8のうちの第1方向第2側X2のレール部8は、一対の収納棚1のうちの第1方向第2側X2の収納棚1における第1方向第1側X1の面に支持されている。 As shown in FIG. 2, a plurality of traveling rails 2 are provided so as to be arranged in the vertical direction Z. The plurality of traveling rails 2 are installed corresponding to each of the plurality of shelf portions 6, and extend in the second direction Y. Each of the plurality of traveling rails 2 includes a pair of rail portions 8 installed at intervals in the first direction X. The rail portion 8 of the first direction first side X1 of the pair of rail portions 8 is the surface of the first direction second side X2 of the storage shelf 1 of the first direction first side X1 of the pair of storage shelves 1. Is supported by. The rail portion 8 of the first direction second side X2 of the pair of rail portions 8 is the surface of the first direction first side X1 of the storage shelf 1 of the first direction second side X2 of the pair of storage shelves 1. Is supported by.

図3及び図4に示すように、搬送台車3は、台車本体部11と移載装置12とを備えている。台車本体部11は、第1走行部13と、第1走行部13に対して第2方向第2側Y2にある第2走行部14と、第1走行部13及び第2走行部14に連結されて第1走行部13と第2走行部14との間に位置する第1連結フレーム15及び第2連結フレーム16と、第1走行部13の上方を覆う第1カバー体17と、第2走行部14の上方を覆う第2カバー体18と、を備えている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the transport carriage 3 includes a carriage main body 11 and a transfer device 12. The bogie body 11 is connected to the first traveling unit 13, the second traveling unit 14 on the second side Y2 in the second direction with respect to the first traveling unit 13, and the first traveling unit 13 and the second traveling unit 14. The first connecting frame 15 and the second connecting frame 16 located between the first traveling portion 13 and the second traveling portion 14, the first cover body 17 covering the upper part of the first traveling portion 13, and the second A second cover body 18 that covers the upper part of the traveling portion 14 is provided.

第1走行部13及び第2走行部14の夫々は、一対のレール部8の上を転動する一対の走行輪19を備えている。第1カバー体17及び第2カバー体18は、着脱自在に台車本体部11に固定されている。第1走行部13に備えられている走行輪19は、走行用モータ(図示せず)の駆動により回転する駆動輪となっており、走行用モータは第1カバー体17内に設置されている。第2走行部14に備えられている走行輪19は、ここでは従動輪となっている。このように、搬送台車3には、一対のレール部8を転動する走行輪19を備えている。尚、第1方向Xに並ぶ一対の走行輪19のうち、第1方向第1側X1の走行輪19を第1走行輪19Aと称し、第1方向第2側X2の走行輪19を第2走行輪19Bと称する場合がある。 Each of the first traveling portion 13 and the second traveling portion 14 includes a pair of traveling wheels 19 that roll on the pair of rail portions 8. The first cover body 17 and the second cover body 18 are detachably fixed to the carriage main body 11. The traveling wheel 19 provided in the first traveling unit 13 is a driving wheel that rotates by being driven by a traveling motor (not shown), and the traveling motor is installed in the first cover body 17. .. The traveling wheel 19 provided in the second traveling unit 14 is a driven wheel here. As described above, the transport carriage 3 is provided with traveling wheels 19 that roll a pair of rail portions 8. Of the pair of traveling wheels 19 arranged in the first direction X, the traveling wheel 19 on the first side X1 in the first direction is referred to as the first traveling wheel 19A, and the traveling wheel 19 on the second side X2 in the first direction is referred to as the second traveling wheel 19. It may be referred to as a traveling wheel 19B.

第1連結フレーム15及び第2連結フレーム16の夫々は、第2方向Yに延びる長尺状に形成されている。本実施形態では、第1連結フレーム15及び第2連結フレーム16の夫々は、断面形状が円形のフレーム材により構成されている。そして、第1連結フレーム15及び第2連結フレーム16の夫々は、一端が第1走行部13に連結され、他端が第2走行部14に連結されて、第2方向Yに沿う姿勢で設置されている。 Each of the first connecting frame 15 and the second connecting frame 16 is formed in an elongated shape extending in the second direction Y. In the present embodiment, each of the first connecting frame 15 and the second connecting frame 16 is made of a frame material having a circular cross-sectional shape. Then, one end of each of the first connecting frame 15 and the second connecting frame 16 is connected to the first traveling portion 13 and the other end is connected to the second traveling portion 14, and the first connecting frame 15 and the second connecting frame 16 are installed in a posture along the second direction Y. Has been done.

ここでは、第1連結フレーム15は、搬送台車3における第1方向Xの重心に対して第1方向第1側X1に設置されており、搬送台車3における第2方向Yの重心に対して第2方向第1側Y1から第2方向第2側Y2に亘って設置されている。また、第2連結フレーム16は、搬送台車3における第1方向Xの重心に対して第1方向第2側X2に設置されており、搬送台車3における第2方向Yの重心に対して第2方向第1側Y1から第2方向第2側Y2に亘って設置されている。 Here, the first connecting frame 15 is installed on the first side X1 in the first direction with respect to the center of gravity of the first direction X in the transport carriage 3, and is the first with respect to the center of gravity of the second direction Y in the transport carriage 3. It is installed from the first side Y1 in the two directions to the second side Y2 in the second direction. Further, the second connecting frame 16 is installed on the second side X2 in the first direction with respect to the center of gravity of the first direction X in the transport carriage 3, and is second with respect to the center of gravity of the second direction Y in the transport carriage 3. It is installed from the first side Y1 in the direction to the second side Y2 in the second direction.

具体的には、第1連結フレーム15の第2方向第1側Y1の端部は、第1走行部13の第1方向第1側X1の端部で且つ第2方向第2側Y2の端部に連結されている。第1連結フレーム15の第2方向第2側Y2の端部は、第2走行部14の第1方向第1側X1の端部で且つ第2方向第1側Y1の端部に連結されている。
また、第2連結フレーム16の第2方向第1側Y1の端部は、第1走行部13の第1方向第2側X2の端部で且つ第2方向第2側Y2の端部に連結されている。第2連結フレーム16の第2方向第2側Y2の端部は、第2走行部14の第1方向第2側X2の端部で且つ第2方向第1側Y1の端部に連結されている。
Specifically, the end portion of the first connecting frame 15 on the first side Y1 in the second direction is the end portion of the first running portion 13 on the first side X1 in the first direction and the end portion of the second side Y2 in the second direction. It is connected to the part. The end of the second side Y2 in the second direction of the first connecting frame 15 is connected to the end of the first side X1 in the first direction of the second traveling portion 14 and to the end of the first side Y1 in the second direction. There is.
Further, the end of the second connecting frame 16 on the first side Y1 in the second direction is connected to the end of the second side X2 in the first direction of the first traveling portion 13 and to the end of the second side Y2 in the second direction. Has been done. The end of the second side Y2 in the second direction of the second connecting frame 16 is connected to the end of the second side X2 in the first direction of the second traveling portion 14 and to the end of the first side Y1 in the second direction. There is.

搬送台車3は、第1吊り下げ装置41により吊り下げられる第1被吊り下げ部29と、第2吊り下げ装置42により吊り下げられる第2被吊り下げ部30と、を備えている。第1被吊り下げ部29は、第2被吊り下げ部30に対して第1方向第1側X1に設けられている。第1被吊り下げ部29は、搬送台車3における第1方向Xの重心に対して第1方向第1側X1において、搬送台車3における第2方向Yの重心に対して第2方向Yの両側に備えられている。第2被吊り下げ部30は、搬送台車3における第1方向Xの重心に対して第1方向第2側X2において、搬送台車3における第2方向Yの重心に対して第2方向Yの両側に備えられている。具体的には、第1連結フレーム15の両端部を第1被吊り下げ部29としており、第2連結フレーム16の両端部を第2被吊り下げ部30としている。このように、第1被吊り下げ部29は、搬送台車3の第1方向第1側X1の端部における第2方向Yの2個所に設けられ、第2被吊り下げ部30は、搬送台車3の第1方向第2側X2の端部における第2方向Yの2個所に設けられている。 The transport carriage 3 includes a first suspended portion 29 suspended by the first suspending device 41 and a second suspended portion 30 suspended by the second suspending device 42. The first suspended portion 29 is provided on the first side X1 in the first direction with respect to the second suspended portion 30. The first suspended portion 29 is on both sides of the second direction Y with respect to the center of gravity of the first direction X in the transport carriage 3 at the first side X1 in the first direction and with respect to the center of gravity of the second direction Y in the transport carriage 3. Be prepared for. The second suspended portion 30 is on both sides of the second direction Y with respect to the center of gravity of the first direction X in the transport carriage 3 at the center of gravity of the first direction X in the first direction 2nd side X2 and with respect to the center of gravity of the second direction Y in the transport carriage 3. Be prepared for. Specifically, both ends of the first connecting frame 15 are designated as the first suspended portion 29, and both ends of the second connecting frame 16 are designated as the second suspended portion 30. In this way, the first suspended portion 29 is provided at two locations in the second direction Y at the end of the first direction first side X1 of the transport carriage 3, and the second suspended portion 30 is the transport carriage. It is provided at two positions in the second direction Y at the end of the second side X2 in the first direction of 3.

図1に示すように、自動倉庫は、上記に加えて、第1コンベヤ21と第2コンベヤ22と第1昇降装置23と第2昇降装置24と支持部材31と歩廊56とを備えている。第1コンベヤ21は、自動倉庫に入庫する物品Wを第2方向Yに沿って移動させる。第2コンベヤ22は、自動倉庫から出庫する物品Wを第2方向Yに移動させる。第1昇降装置23は、自動倉庫に入庫する物品Wを上下方向Zに移動させる。第2昇降装置24は、自動倉庫から出庫する物品Wを上下方向Zに移動させる。尚、第1昇降装置23及び第2昇降装置24が、自動倉庫に入庫する物品W又は自動倉庫から出庫する物品Wを上下方向Zに移動させる昇降装置25に相当する。 As shown in FIG. 1, in addition to the above, the automated warehouse includes a first conveyor 21, a second conveyor 22, a first elevating device 23, a second elevating device 24, a support member 31, and a corridor 56. The first conveyor 21 moves the goods W to be stored in the automated warehouse along the second direction Y. The second conveyor 22 moves the article W leaving the automated warehouse in the second direction Y. The first elevating device 23 moves the article W stored in the automated warehouse in the vertical direction Z. The second elevating device 24 moves the article W to be delivered from the automated warehouse in the vertical direction Z. The first elevating device 23 and the second elevating device 24 correspond to the elevating device 25 that moves the article W entering the automated warehouse or the article W leaving the automated warehouse in the vertical direction Z.

第1昇降装置23は、一対の収納棚1のうちの第1方向第1側X1の収納棚1に対して第2方向第1側Y1に設置されている。第1コンベヤ21は、第1方向第1側X1の収納棚1と第1昇降装置23との間に、上下方向Zに並ぶ複数の棚部6の夫々に対応して設置されている。第2昇降装置24は、一対の収納棚1のうちの第1方向第2側X2の収納棚1に対して第2方向第1側Y1に設置されている。第2コンベヤ22は、第1方向第2側X2の収納棚1と第2昇降装置24との間に、上下方向Zに並ぶ複数の棚部6の夫々に対応して設置されている。 The first elevating device 23 is installed on the first side Y1 in the second direction with respect to the storage shelf 1 on the first side X1 in the first direction of the pair of storage shelves 1. The first conveyor 21 is installed between the storage shelf 1 on the first side X1 in the first direction and the first elevating device 23, respectively, corresponding to a plurality of shelves 6 arranged in the vertical direction Z. The second elevating device 24 is installed on the first side Y1 in the second direction with respect to the storage shelf 1 on the second side X2 in the first direction of the pair of storage shelves 1. The second conveyor 22 is installed between the storage shelves 1 on the second side X2 in the first direction and the second elevating device 24, respectively, corresponding to a plurality of shelves 6 arranged in the vertical direction Z.

第1昇降装置23は、床面F上に立設された第1支柱23Aと、物品Wを支持すると共に第1支柱23Aに沿って上下方向Zに移動する第1昇降台23Bと、第1昇降台23Bを上下方向Zに移動させる第1昇降用モータ23Cと、を備えている。第1昇降台23Bは、第1方向第2側X2の端部に第1支柱23Aにより案内される被案内部を備えている。第1昇降用モータ23Cは、第1支柱23Aの下端部から第1方向第2側X2に突出する状態で設置されている。 The first elevating device 23 includes a first elevating platform 23A erected on the floor surface F, a first elevating platform 23B that supports the article W and moves in the vertical direction Z along the first column 23A, and a first elevating device 23. It includes a first elevating motor 23C that moves the elevating table 23B in the vertical direction Z. The first lift 23B includes a guided portion guided by the first support column 23A at the end of the second side X2 in the first direction. The first elevating motor 23C is installed so as to project from the lower end of the first support column 23A to the second side X2 in the first direction.

第2昇降装置24は、床面F上に立設された第2支柱24Aと、物品Wを支持すると共に第2支柱24Aに沿って上下方向Zに移動する第2昇降台24Bと、第2昇降台24Bを上下方向Zに移動させる第2昇降用モータ24Cと、を備えている。第2昇降台24Bは、第1方向第1側X1の端部に第2支柱24Aにより案内される被案内部を備えている。第2昇降用モータ24Cは、第2支柱24Aの下端部から第1方向第1側X1に突出する状態で設置されている。 The second elevating device 24 includes a second elevating platform 24A erected on the floor surface F, a second elevating platform 24B that supports the article W and moves in the vertical direction Z along the second column 24A, and a second elevating device 24. It includes a second lifting motor 24C that moves the lifting table 24B in the vertical direction Z. The second lift 24B is provided with a guided portion guided by a second support column 24A at an end portion of the first side X1 in the first direction. The second elevating motor 24C is installed so as to project from the lower end of the second support column 24A to the first side X1 in the first direction.

自動倉庫に物品Wを入庫する場合は、入庫する物品Wが自動倉庫の外部から第1昇降台23Bに搬送された後、第1昇降台23Bが入庫する棚部6に対応する高さまで昇降し、入庫する棚部6に対応する第1コンベヤ21及び搬送台車3によって棚部6に入庫される。
また、自動倉庫から物品Wを出庫する場合は、出庫する物品Wが収納されている棚部6に対応する搬送台車3及び第2コンベヤ22によって出庫する物品Wが第2昇降台24Bに搬送された後、第2昇降台24Bが出庫用の高さに昇降し、第2昇降台24Bから自動倉庫の外部に出庫される。
When the goods W are stored in the automated warehouse, the goods W to be stored are transported from the outside of the automated warehouse to the first elevating platform 23B, and then moved up and down to a height corresponding to the shelf portion 6 in which the first elevating platform 23B is stored. , The first conveyor 21 and the transport trolley 3 corresponding to the shelves 6 to be stored are stored in the shelves 6.
Further, when the article W is discharged from the automated warehouse, the article W to be delivered is transported to the second lift 24B by the transport trolley 3 corresponding to the shelf portion 6 in which the article W to be delivered is stored and the second conveyor 22. After that, the second lift 24B moves up and down to the height for delivery, and is delivered from the second lift 24B to the outside of the automated warehouse.

支持部材31は、一対の収納棚1に跨るように配置されている。つまり、支持部材31は、一対の収納棚1の間を第1方向X(対向方向)に渡るように配置されている。支持部材31は、一対の収納棚1における第2方向Y(搬送方向)の中央位置よりも第2方向第2側Y2に配置されている。本実施形態では、支持部材31は、一対の収納棚1における第2方向Yの端部に配置されている。 The support member 31 is arranged so as to straddle the pair of storage shelves 1. That is, the support member 31 is arranged so as to cross between the pair of storage shelves 1 in the first direction X (opposing direction). The support member 31 is arranged on the second side Y2 in the second direction from the central position in the second direction Y (transportation direction) in the pair of storage shelves 1. In the present embodiment, the support member 31 is arranged at the end of the pair of storage shelves 1 in the second direction Y.

図7から図9に示すように、支持部材31は、支持枠32と第1支持部33と第2支持部34と第3支持部35とを備えている。支持枠32は棚用支柱7に立設されている。第1支持部33、第2支持部34及び第3支持部35は支持枠32に固定されている。本実施形態では、図7に示すように、支持枠32は、上下方向Zに延びる姿勢で設置されている第1柱状部71及び第2柱状部72と、第1柱状部71の上端から第2柱状部72の上端に亘って架設されている架設部73と、を備えて、門型に形成されている。本例では、第1支持部33、第2支持部34及び第3支持部35は、いずれも架設部73に固定されている。更に、図1及び図6に示すように、支持枠32は、第2方向Yに隣接する棚用支柱7に亘って架設された第1枠74に支持されており、第1方向X視で傾斜する姿勢で配置され、両端部にそれぞれ第1枠74と第1柱状部71又は第2柱状部72とが連結されている第2枠75により第2方向Yに傾斜することが規制されている。 As shown in FIGS. 7 to 9, the support member 31 includes a support frame 32, a first support portion 33, a second support portion 34, and a third support portion 35. The support frame 32 is erected on the shelf support column 7. The first support portion 33, the second support portion 34, and the third support portion 35 are fixed to the support frame 32. In the present embodiment, as shown in FIG. 7, the support frame 32 has the first columnar portion 71 and the second columnar portion 72 installed in a posture extending in the vertical direction Z, and the first columnar portion 71 from the upper end to the first columnar portion 71. It is formed in a gate shape with an erection portion 73 erected over the upper ends of the two columnar portions 72. In this example, the first support portion 33, the second support portion 34, and the third support portion 35 are all fixed to the erection portion 73. Further, as shown in FIGS. 1 and 6, the support frame 32 is supported by the first frame 74 erected over the shelf columns 7 adjacent to the second direction Y, and is supported in the first direction X view. The second frame 75, which is arranged in an inclined posture and has the first frame 74 and the first columnar portion 71 or the second columnar portion 72 connected to both ends, regulates the inclination in the second direction Y. There is.

上下方向Z視で、第1支持部33は、第1方向Xにおける一対のレール部8の中央位置に重なる位置に配置され、第2支持部34は、一対のレール部8の間において、第1支持部33に対して第1方向第2側X2に配置されており、第3支持部35は、一対のレール部8の間において、第1支持部33に対して第1方向第1側X1に配置されている。第1支持部33、第2支持部34、及び第3支持部35は、第2方向Yにおいて同じ位置に配置されている。 In the vertical direction Z view, the first support portion 33 is arranged at a position overlapping the center position of the pair of rail portions 8 in the first direction X, and the second support portion 34 is located between the pair of rail portions 8. The third support portion 35 is arranged on the second side X2 in the first direction with respect to the first support portion 33, and the third support portion 35 is located on the first side in the first direction with respect to the first support portion 33 between the pair of rail portions 8. It is located at X1. The first support portion 33, the second support portion 34, and the third support portion 35 are arranged at the same position in the second direction Y.

第1支持部33、第2支持部34、及び第3支持部35の夫々は、搬送台車3を吊り下げる吊り下げ装置40を支持可能に構成されている。本実施形態では、吊り下げ装置40としてチェーンブロック43及び複数本のワイヤー44を用いている。尚、第1支持部33に支持した吊り下げ装置40を第1吊り下げ装置41と称し、第2支持部34に支持した吊り下げ装置40を第2吊り下げ装置42と称している。 Each of the first support portion 33, the second support portion 34, and the third support portion 35 is configured to be able to support the suspension device 40 that suspends the transport carriage 3. In this embodiment, the chain block 43 and a plurality of wires 44 are used as the hanging device 40. The suspension device 40 supported by the first support portion 33 is referred to as a first suspension device 41, and the suspension device 40 supported by the second support portion 34 is referred to as a second suspension device 42.

第1吊り下げ装置41及び第2吊り下げ装置42の夫々は、搬送台車3に連結する連結部45と、連結部45を上下方向Zに移動させる操作部46と、を備えている。
説明を加えると、第1吊り下げ装置41は、チェーンブロック43の上フック47を第1支持部33に連結し、搬送台車3の第1被吊り下げ部29に連結したワイヤー44をチェーンブロック43の下フック48に連結する。同様に、第2吊り下げ装置42は、チェーンブロック43の上フック47を第2支持部34に連結し、搬送台車3の第2被吊り下げ部30に連結したワイヤー44をチェーンブロック43の下フック48に連結する。
そして、第1吊り下げ装置41や第2吊り下げ装置42は、チェーンブロック43における操作用チェーン49を作業者が操作することで、ワイヤー44の連結部45が上下方向Zに移動するように構成されている。尚、ワイヤー44の搬送台車3に連結する部分が連結部45に相当し、操作用チェーン49が操作部46に相当する。
Each of the first suspension device 41 and the second suspension device 42 includes a connecting portion 45 connected to the transport carriage 3 and an operating portion 46 for moving the connecting portion 45 in the vertical direction Z.
To add a description, in the first suspension device 41, the upper hook 47 of the chain block 43 is connected to the first support portion 33, and the wire 44 connected to the first suspended portion 29 of the transport carriage 3 is connected to the chain block 43. Connect to the lower hook 48. Similarly, in the second suspension device 42, the upper hook 47 of the chain block 43 is connected to the second support portion 34, and the wire 44 connected to the second suspended portion 30 of the transport carriage 3 is connected under the chain block 43. Connect to hook 48.
The first suspension device 41 and the second suspension device 42 are configured such that the connecting portion 45 of the wire 44 moves in the vertical direction Z when the operator operates the operation chain 49 in the chain block 43. Has been done. The portion of the wire 44 connected to the transport carriage 3 corresponds to the connecting portion 45, and the operating chain 49 corresponds to the operating portion 46.

図4に示すように、第1吊り下げ装置41により搬送台車3を吊り下げる場合は、第1連結フレーム15に第1規制部材50を取り付ける。この第1規制部材50は、図5に示すように、第1被吊り下げ部29に連結したワイヤー44が第2方向Yにおける搬送台車3の重心側に移動することを規制する。また、第2吊り下げ装置42により搬送台車3を吊り下げる場合は、第2連結フレーム16に第2規制部材51を取り付ける。この第2規制部材51は、図示しないが第1規制部材50と同様に、第2被吊り下げ部30に連結したワイヤー44が第2方向Yにおける搬送台車3の重心側に移動することを規制する。 As shown in FIG. 4, when the transport carriage 3 is suspended by the first suspension device 41, the first regulation member 50 is attached to the first connecting frame 15. As shown in FIG. 5, the first regulating member 50 regulates that the wire 44 connected to the first suspended portion 29 moves to the center of gravity side of the transport carriage 3 in the second direction Y. Further, when the transport carriage 3 is suspended by the second suspending device 42, the second regulating member 51 is attached to the second connecting frame 16. Although not shown, the second regulating member 51 regulates that the wire 44 connected to the second suspended portion 30 moves to the center of gravity side of the transport carriage 3 in the second direction Y, similarly to the first regulating member 50. To do.

図7に示すように、操作部46は、第1吊り下げ装置41及び第2吊り下げ装置42が支持部材31に支持された状態において、連結部45を設定高さHまで上昇させることができるように構成されている。つまり、第1吊り下げ装置41及び第2吊り下げ装置42は、これらのチェーンブロック43が支持部材31に支持されている状態で、当該チェーンブロック43の操作用チェーン49を操作することで、ワイヤー44の連結部45が設定高さHまで上昇するように構成されている。ここで、設定高さHは、複数の走行レール2のうち最も高い位置にある走行レール2を最上走行レール2Cとして、当該最上走行レール2Cの高さに、第1長さL1以上で第2長さL2以下の高さを加えた高さとしている。
本実施形態では、上下方向Zに隣接する走行レール2の間隔L3から走行輪19の直径L4を引いた長さの半分の長さ((L3−L4)/2)を第1長さL1とし、搬送台車3の第1方向X(対向方向)の長さを第2長さL2として、設定高さHを設定している。
As shown in FIG. 7, the operation unit 46 can raise the connecting unit 45 to the set height H in a state where the first suspension device 41 and the second suspension device 42 are supported by the support member 31. It is configured as follows. That is, the first suspension device 41 and the second suspension device 42 operate the operation chain 49 of the chain block 43 in a state where the chain block 43 is supported by the support member 31, and the wire is used. The connecting portion 45 of the 44 is configured to rise to the set height H. Here, the set height H is set to the height of the uppermost traveling rail 2C with the traveling rail 2 at the highest position among the plurality of traveling rails 2 as the uppermost traveling rail 2C, and has a first length L1 or more. The height is the sum of the height of L2 or less.
In the present embodiment, the first length L1 is half the length ((L3-L4) / 2) obtained by subtracting the diameter L4 of the traveling wheel 19 from the distance L3 of the traveling rails 2 adjacent to the traveling rail 2 in the vertical direction Z. The set height H is set with the length of the transport trolley 3 in the first direction X (opposing direction) as the second length L2.

図6に示すように、歩廊56は、複数の走行レール2のうちの少なくとも1つにおける、一対のレール部8の間に備えられている。本実施形態では、歩廊56は、1つの走行レール2に対してのみ備えられている。図示の例では、歩廊56は、対応する走行レール2に対して上下方向Zにずれた位置に備えられている。なお、複数の走行レール2の内の当該歩廊56に対応する走行レール2とは、当該歩廊56に最も近い高さに設置された走行レール2を指す。また、歩廊56が「一対のレール部8の間に備えられている」とは、上下方向Z視において、対応する走行レール2を構成する一対のレール部8の間に歩廊56が存在している状態を指す。 As shown in FIG. 6, the corridor 56 is provided between the pair of rail portions 8 in at least one of the plurality of traveling rails 2. In this embodiment, the corridor 56 is provided for only one traveling rail 2. In the illustrated example, the corridor 56 is provided at a position displaced in the vertical direction Z with respect to the corresponding traveling rail 2. The traveling rail 2 corresponding to the corridor 56 among the plurality of traveling rails 2 refers to the traveling rail 2 installed at the height closest to the corridor 56. Further, "the corridor 56 is provided between the pair of rail portions 8" means that the corridor 56 exists between the pair of rail portions 8 constituting the corresponding traveling rail 2 in the vertical Z view. Refers to the state of being.

歩廊56は、第2方向Yにおいて、第1コンベヤ21及び第2コンベヤ22の第2方向第1側Y1の端部から収納棚1の第2方向第2側Y2の端部に亘って備えられている。そして、歩廊56における支持部材31の下方に位置する部分に、横転姿勢の搬送台車3が上下方向Zに通過可能な開口部57と、開口部57を閉じる蓋体58と、が設けられている。本実施形態では、歩廊56における支持部材31の直下に位置する部分に、開口部57と蓋体58とが設けられており、歩廊56における支持部材31の下方に位置する開口部57と蓋体58とが設けられている部分は、上下方向Z視で支持部材31と重なっている。 The corridor 56 is provided in the second direction Y from the end of the first conveyor 21 and the second conveyor 22 on the second direction first side Y1 to the end of the storage shelf 1 on the second direction second side Y2. ing. An opening 57 through which the transport carriage 3 in the rollover posture can pass in the vertical direction Z and a lid 58 for closing the opening 57 are provided in a portion of the corridor 56 located below the support member 31. .. In the present embodiment, an opening 57 and a lid 58 are provided in a portion located directly below the support member 31 in the corridor 56, and the opening 57 and the lid 58 located below the support member 31 in the corridor 56. The portion provided with the 58 overlaps with the support member 31 in the vertical Z view.

歩廊56における蓋体58以外の部分は棚用支柱7に固定されている。蓋体58は、第2方向Yに沿う軸心周りに揺動可能に歩廊56に支持されている。そして、蓋体58を第2方向Yに沿う軸心周りに揺動させることで、開口部57を閉じた閉じ姿勢と開口部57を開けた開け姿勢とに姿勢変更可能に構成されている。蓋体58を閉じ姿勢とした状態では、蓋体58の上面が歩廊56における蓋体58以外の部分の上面と同一面上に配置され、蓋体58の上を作業者が歩行可能となっている。また、蓋体58を開き姿勢とした状態では、開口部57が開いているため、横転姿勢の搬送台車3が開口部57を上下方向Zに通過可能となっている。尚、横転姿勢は、図1に示す走行姿勢の搬送台車3の第1方向X(横幅方向)が上下方向Zに沿い、且つ、走行姿勢の搬送台車3の第2方向Y(前後方向)がそのまま第2方向Yに沿うように、第2方向Yに沿う軸心周りに搬送台車3を回転(横転)させた姿勢である。 The portion of the corridor 56 other than the lid 58 is fixed to the shelf support 7. The lid 58 is supported by the corridor 56 so as to be swingable around an axis along the second direction Y. Then, by swinging the lid 58 around the axis along the second direction Y, the posture can be changed between the closed posture in which the opening 57 is closed and the open posture in which the opening 57 is opened. In the state where the lid 58 is in the closed posture, the upper surface of the lid 58 is arranged on the same surface as the upper surface of the portion other than the lid 58 in the corridor 56, and the operator can walk on the lid 58. There is. Further, in the state where the lid 58 is in the open posture, the opening 57 is open, so that the transport carriage 3 in the rollover posture can pass through the opening 57 in the vertical direction Z. As for the roll-over posture, the first direction X (horizontal width direction) of the transport trolley 3 in the traveling posture shown in FIG. 1 is along the vertical direction Z, and the second direction Y (front-back direction) of the transport trolley 3 in the traveling posture is This is a posture in which the transport trolley 3 is rotated (rolled over) around the axis along the second direction Y so as to be along the second direction Y as it is.

自動倉庫は、横転姿勢の搬送台車3を支持する台車搬送架台61を備えている。尚、台車搬送架台61を説明するにあたり、図8から図10に示すように、台車搬送架台61を支持部材31の真下の床面F上に位置させた状態に基づいて説明する。 The automated warehouse is provided with a trolley transport pedestal 61 that supports the transport trolley 3 in a rollover posture. In explaining the bogie transport stand 61, as shown in FIGS. 8 to 10, the bogie transport stand 61 will be described based on a state in which the bogie transport stand 61 is positioned on the floor surface F directly below the support member 31.

図10に示すように、台車搬送架台61は、基枠62と、床面Fの上を転動する移動輪63と、横転姿勢の搬送台車3を支持する台車支持部64と、台車支持部64により横転姿勢で支持されている搬送台車3が傾倒することを規制する台車規制部65と、台車搬送架台61が傾倒することを規制する架台規制部66と、を備えている。基枠62は、台車支持部64により横転姿勢で支持している搬送台車3に対して、下方に位置する下部分62Aと第1方向Xの何れか一方側の位置する横部分62Bとを有している。そして、台車搬送架台61に対しては、第1方向Xの横部分62Bが存在しない側から搬送台車3を載せ降ろしが可能となっている。 As shown in FIG. 10, the bogie transport bogie 61 includes a base frame 62, a moving wheel 63 that rolls on the floor surface F, a bogie support portion 64 that supports the transport bogie 3 in a rollover posture, and a bogie support portion. It is provided with a trolley regulation unit 65 that regulates the tilting of the transport trolley 3 supported in a rollover posture by 64, and a gantry regulation unit 66 that regulates the trolley transport pedestal 61 from tilting. The base frame 62 has a lower portion 62A located below and a lateral portion 62B located on either side of the first direction X with respect to the transport carriage 3 supported by the carriage support portion 64 in a rollover posture. doing. Then, the transport carriage 3 can be loaded and unloaded from the side where the lateral portion 62B in the first direction X does not exist on the carriage transport stand 61.

移動輪63は、回転自在な状態で、基枠62の下部分62Aに取り付けられている。台車支持部64は、基枠62の下部分62Aに固定されている。
台車支持部64は、搬送台車3の第2走行輪19Bを下方から支持すると共に、当該第2走行輪19Bが予め定められた支持位置から移動しないように保持する。更に本実施形態では、台車支持部64は、上下方向Z視で第2走行輪19Bが支持位置に対して第1方向Xや第2方向Yにずれている場合に、当該第2走行輪19Bに接触して第2走行輪19Bを支持位置に案内する案内部67を備えている。本例では、案内部67は、上下方向Z視での支持位置の中心を軸心とし、上方へ向かうに従って径方向外側に広がる円錐台面状の傾斜面となっている。
The moving wheel 63 is attached to the lower portion 62A of the base frame 62 in a rotatable state. The bogie support portion 64 is fixed to the lower portion 62A of the base frame 62.
The carriage support portion 64 supports the second traveling wheel 19B of the transport carriage 3 from below, and holds the second traveling wheel 19B so as not to move from a predetermined support position. Further, in the present embodiment, the bogie support portion 64 is the second traveling wheel 19B when the second traveling wheel 19B is deviated from the support position in the first direction X or the second direction Y in the vertical direction Z view. The guide portion 67 is provided to guide the second traveling wheel 19B to the support position in contact with the above. In this example, the guide portion 67 is a conical pedestal-shaped inclined surface whose axis is the center of the support position in the vertical Z view and expands radially outward as it goes upward.

台車規制部65は、横部分62Bに着脱自在に取り付けられている。台車規制部65を横部分62Bに取り付けた状態では、台車支持部64に横転姿勢で支持されている搬送台車3の第1走行輪19Aに対して上方から係合している。このように台車規制部65が第1車輪に係合している状態では、第1車輪の第1方向Xや第2方向Yへの移動が規制されており、これにより横転姿勢の搬送台車3が傾倒することが規制されている。台車規制部65を横部分62Bから取り外した状態では、台車支持部64の上方に台車規制部65が存在しない状態となるため、横転姿勢の搬送台車3を上方から台車搬送架台61に載せることができる。 The bogie regulation portion 65 is detachably attached to the lateral portion 62B. In a state where the carriage regulation portion 65 is attached to the lateral portion 62B, the carriage regulation portion 65 is engaged from above with the first traveling wheel 19A of the transport carriage 3 supported by the carriage support portion 64 in a rollover posture. In the state where the carriage regulation unit 65 is engaged with the first wheel in this way, the movement of the first wheel in the first direction X and the second direction Y is restricted, whereby the transport carriage 3 in the rollover posture is restricted. Is regulated to tilt. When the trolley regulation portion 65 is removed from the horizontal portion 62B, the trolley regulation portion 65 does not exist above the trolley support portion 64. Therefore, the transport trolley 3 in the rollover posture can be placed on the trolley transport pedestal 61 from above. it can.

架台規制部66は、基枠62における第1方向Xの中央部に備えられており、規制状態(図8の仮想線、図9、図10、及び図11の実線参照)と格納状態(図8の実線、及び図11の仮想線参照)とに切り替え可能に構成されている。本実施形態では、架台規制部66は、伸縮部66Aと脚部66Bとを備えている。伸縮部66Aは、第1方向Xに伸縮可能に横部分62Bに支持されており、第1方向Xの両側に突出させた伸長状態(図8の仮想線、図9及び図10参照)と、第1方向Xにおける基枠62の下部分62Aの幅内に収まる短縮状態(図8の実線参照)と、に伸縮可能に構成されている。また、脚部66Bは、伸縮部66Aに対して第1方向Xに沿う軸心周りに揺動可能に伸縮部66Aに支持されており、上下方向Zに沿う規制姿勢(図11の実線参照)と第2方向Yに沿う退避姿勢(図11の仮想線参照)とに姿勢変更可能に構成されている。そして、図9から図11に示すように、伸縮部66Aを伸長状態とし且つ脚部66Bを規制姿勢とすることで、架台規制部66は規制状態となり、図11において仮想線で示すように、伸縮部66Aを短縮状態とし且つ脚部66Bを退避姿勢とすることで、架台規制部66は格納状態となる。 The gantry regulating unit 66 is provided in the central portion of the first direction X in the base frame 62, and is provided with a regulated state (see the virtual line in FIG. 8, the solid line in FIGS. 9, 10, and 11) and the stored state (see FIG. 11). It is configured to be switchable between the solid line of 8 and the virtual line of FIG. 11). In the present embodiment, the gantry regulating portion 66 includes a telescopic portion 66A and a leg portion 66B. The telescopic portion 66A is supported by the lateral portion 62B so as to be stretchable in the first direction X, and is in an extended state (see virtual lines in FIG. 8, FIGS. 9 and 10) protruding from both sides in the first direction X. It is configured to be expandable and contractable in a shortened state (see the solid line in FIG. 8) that fits within the width of the lower portion 62A of the base frame 62 in the first direction X. Further, the leg portion 66B is supported by the telescopic portion 66A so as to be swingable around the axis along the first direction X with respect to the telescopic portion 66A, and is in a regulated posture along the vertical direction Z (see the solid line in FIG. 11). The posture can be changed to the retracted posture along the second direction Y (see the virtual line in FIG. 11). Then, as shown in FIGS. 9 to 11, the telescopic portion 66A is in the extended state and the leg portion 66B is in the regulated posture, so that the gantry regulating portion 66 is in the regulated state, and as shown by the virtual line in FIG. By shortening the telescopic portion 66A and setting the leg portion 66B in the retracted posture, the gantry regulating portion 66 is in the retracted state.

図10に示すように、第1方向Xに並ぶ一対の移動輪63の双方が平坦な床面Fに接している台車搬送架台61の姿勢を正立姿勢として、台車搬送架台61が正立姿勢となっている状態では、規制状態の架台規制部66の下端は床面Fから離間している。そして、台車搬送架台61が正立姿勢から傾いた場合に、規制状態の架台規制部66の下端が床面Fに接触する。これにより、台車搬送架台61がそれ以上傾くことが規制され、台車搬送架台61が傾倒することが抑制される。 As shown in FIG. 10, the trolley transport pedestal 61 is in an upright posture, with the trolley transport pedestal 61 in which both of the pair of moving wheels 63 arranged in the first direction X are in contact with the flat floor surface F as an upright posture. In the state of, the lower end of the gantry regulating portion 66 in the regulated state is separated from the floor surface F. Then, when the bogie transport gantry 61 is tilted from the upright posture, the lower end of the trolley regulation portion 66 in the regulated state comes into contact with the floor surface F. As a result, the bogie transport pedestal 61 is restricted from tilting further, and the trolley transport gantry 61 is suppressed from tilting.

そして、架台規制部66を格納状態に切り替えた状態では、台車搬送架台61の第1方向Xの幅は、一対のレール部8の第1方向Xの間隔より小さい。一方、架台規制部66を規制状態に切り換えることで、台車搬送架台61の第1方向Xの幅が大きくなるが、台車搬送架台61の第1方向Xの幅は、一対の収納棚1の間隔より小さい。尚、移動輪63が床面Fに接している状態で、架台規制部66は、上下方向Zに並ぶ複数の走行レール2の最も低い走行レール2よりも下方に位置している。 Then, in the state where the gantry regulation unit 66 is switched to the retracted state, the width of the trolley transport gantry 61 in the first direction X is smaller than the distance between the pair of rail portions 8 in the first direction X. On the other hand, by switching the gantry regulating unit 66 to the regulated state, the width of the trolley transport gantry 61 in the first direction X becomes larger, but the width of the trolley transport gantry 61 in the first direction X is the distance between the pair of storage shelves 1. Smaller. In a state where the moving wheel 63 is in contact with the floor surface F, the gantry regulating portion 66 is located below the lowest traveling rail 2 of the plurality of traveling rails 2 arranged in the vertical direction Z.

次に、搬送台車3を自動倉庫から搬出する場合について説明する。
まず、自動倉庫から搬出する搬送台車3を、支持部材31の直下まで移動させて、第1カバー及び第2カバーを取り外す。次に、図7に示すように、第1吊り下げ装置41及び第2吊り下げ装置42を支持部材31に吊り下げると共に、第1吊り下げ装置41及び第2吊り下げ装置42を搬送台車3に連結する。また、歩廊56の蓋体58を操作して開口部57を開け、架台規制部66を規制状態とし且つ台車規制部65を取り外した台車搬送架台61を支持部材31の直下に移動させる。そして、図8に示すように、第1吊り下げ装置41及び第2吊り下げ装置42を操作して搬送台車3を横転姿勢に姿勢を変更すると共に搬送台車3を下降させ、図9に示すように、横転姿勢の搬送台車3を台車搬送架台61に載せる。その後は、台車搬送架台61に台車規制部65を取り付けて台車搬送架台61上に搬送台車3を保持し、第1吊り下げ装置41及び第2吊り下げ装置42を搬送台車3から外す。このように、横転姿勢の搬送台車3を載せた台車搬送架台61を第2方向第2側Y2に移動させて搬送台車3を自動倉庫から搬出する。尚、搬送台車3を自動倉庫に搬入する場合は、搬出する場合とは逆の手順を実行する。
Next, a case where the transport carriage 3 is carried out from the automated warehouse will be described.
First, the transport trolley 3 carried out from the automated warehouse is moved to just below the support member 31, and the first cover and the second cover are removed. Next, as shown in FIG. 7, the first suspension device 41 and the second suspension device 42 are suspended from the support member 31, and the first suspension device 41 and the second suspension device 42 are attached to the transport carriage 3. connect. Further, the lid 58 of the corridor 56 is operated to open the opening 57, the trolley regulating portion 66 is in the regulated state, and the trolley transport pedestal 61 from which the trolley regulating portion 65 is removed is moved directly under the support member 31. Then, as shown in FIG. 8, the first suspension device 41 and the second suspension device 42 are operated to change the posture of the transport carriage 3 to the rollover posture and lower the transport carriage 3 as shown in FIG. The transport trolley 3 in the rollover posture is placed on the trolley transport pedestal 61. After that, the trolley regulation unit 65 is attached to the trolley transport gantry 61 to hold the transport trolley 3 on the trolley transport gantry 61, and the first suspension device 41 and the second suspension device 42 are removed from the transport trolley 3. In this way, the trolley transport pedestal 61 on which the transport trolley 3 in the rollover posture is placed is moved to the second side Y2 in the second direction, and the transport trolley 3 is carried out from the automated warehouse. When the transport carriage 3 is carried into the automated warehouse, the procedure opposite to that in the case of carrying it out is executed.

2.その他の実施形態
次に、自動倉庫のその他の実施形態について説明する。
2. 2. Other Embodiments Next, other embodiments of the automated warehouse will be described.

(1)上記実施形態では、第1長さL1を、上下方向Zに隣接する走行レール2の間隔L3から走行輪19の直径L4を引いた長さの半分の長さとし、第2長さL2を、搬送台車3の第1方向X(対向方向)の長さとしたが、これら第1長さL1や第2長さL2は適宜変更してもよい。具体的には、第1長さを、間隔L3の1/2や1/3の長さとしてもよく、また、第2長さを、搬送台車3の第2方向Y(搬送方向)の長さとしてもよい。 (1) In the above embodiment, the first length L1 is half the length obtained by subtracting the diameter L4 of the traveling wheel 19 from the distance L3 of the traveling rails 2 adjacent to each other in the vertical direction Z, and the second length L2. Is the length of the transport carriage 3 in the first direction X (opposing direction), but the first length L1 and the second length L2 may be changed as appropriate. Specifically, the first length may be 1/2 or 1/3 of the interval L3, and the second length may be the length of the transport carriage 3 in the second direction Y (transport direction). It may be a dolly.

(2)上記実施形態では、複数の走行レール2のうちの1つ走行レール2にのみに対応して歩廊56を設けたが、複数の走行レール2のうちの2つ以上の走行レール2に対応して歩廊56を設けてもよく、また、歩廊56を設けなくてもよい。また、上記実施形態では、歩廊56における支持部材31の真下に位置する部分に開口部57と蓋体58とを設けたが、支持部材31の直下に歩廊56自体を設けないようにしてもよい。 (2) In the above embodiment, the corridor 56 is provided corresponding to only one of the plurality of traveling rails 2, but the two or more traveling rails 2 of the plurality of traveling rails 2 are provided. Correspondingly, the corridor 56 may be provided, or the corridor 56 may not be provided. Further, in the above embodiment, the opening 57 and the lid 58 are provided in the portion of the corridor 56 located directly below the support member 31, but the corridor 56 itself may not be provided directly below the support member 31. ..

(3)上記実施形態では、支持部材31を、一対の収納棚1における第2方向Yの中央位置よりも第2方向第2側Y2に配置したが、支持部材31の位置はこれとは異なる位置であってもよい。具体的には、支持部材31を、一対の収納棚1における第2方向Yの中央位置に配置してもよく、また、一対の収納棚1における第2方向Yの中央位置よりも第2方向第1側Y1に配置してもよい。また、支持部材31を一対の収納棚1の複数個所に固定できるように構成し、或いは、支持部材31の位置を移動できるように構成してもよい。 (3) In the above embodiment, the support member 31 is arranged on the second side Y2 in the second direction from the center position of the second direction Y in the pair of storage shelves 1, but the position of the support member 31 is different from this. It may be a position. Specifically, the support member 31 may be arranged at the center position of the second direction Y in the pair of storage shelves 1, or in the second direction from the center position of the second direction Y in the pair of storage shelves 1. It may be arranged on the first side Y1. Further, the support member 31 may be configured so that it can be fixed to a plurality of places of the pair of storage shelves 1, or the position of the support member 31 may be movable.

(4)上記実施形態では、昇降装置25を、収納棚1に対して第2方向第1側Y1にのみ備えたが、昇降装置25を、収納棚1に対して第2方向第1側Y1と第2方向第2側Y2との双方に備えてもよい。 (4) In the above embodiment, the elevating device 25 is provided only on the first side Y1 in the second direction with respect to the storage shelf 1, but the elevating device 25 is provided on the first side Y1 in the second direction with respect to the storage shelf 1. And the second side Y2 in the second direction may be provided.

(5)上記実施形態では、第1被吊り下げ部29を、搬送台車3の第1方向第1側X1の端部における2個所に設けたが、第1被吊り下げ部29の位置及び個数は適宜変更してもよい。また、上記実施形態では、第2被吊り下げ部30を、搬送台車3の第1方向第2側X2の端部における2個所に設けたが、第2被吊り下げ部30の位置及び個数は適宜変更してもよい。具体的には、第1被吊り下げ部29を1個所にのみ又は3個所以上に設けてもよく、また、第1被吊り下げ部29を搬送台車3における第1方向Xの中央部に設けてもよい。同様に、第2被吊り下げ部30を1個所にのみ又は3個所以上に設けてもよく、また、第2被吊り下げ部30を搬送台車3における第1方向Xの中央部に設けてもよい。
ちなみに、第1被吊り下げ部29及び第2被吊り下げ部30の夫々を1個所にのみ設ける場合は、第1被吊り下げ部29及び第2被吊り下げ部30を、上下方向Z視において搬送台車3の対角となる位置に設けてもよい。
(5) In the above embodiment, the first suspended portions 29 are provided at two locations at the ends of the first side X1 in the first direction of the transport carriage 3, but the positions and the number of the first suspended portions 29 are provided. May be changed as appropriate. Further, in the above embodiment, the second suspended portions 30 are provided at two locations at the ends of the first direction second side X2 of the transport carriage 3, but the positions and the number of the second suspended portions 30 are different. It may be changed as appropriate. Specifically, the first suspended portion 29 may be provided at only one location or at three or more locations, and the first suspended portion 29 may be provided at the central portion of the transport carriage 3 in the first direction X. You may. Similarly, the second suspended portion 30 may be provided at only one location or at three or more locations, or the second suspended portion 30 may be provided at the central portion of the transport carriage 3 in the first direction X. Good.
By the way, when the first suspended portion 29 and the second suspended portion 30 are provided at only one place, the first suspended portion 29 and the second suspended portion 30 are viewed in the vertical direction Z. It may be provided at a position diagonal to the transport carriage 3.

(6)なお、上述した各実施形態で開示された構成は、矛盾が生じない限り、他の実施形態で開示された構成と組み合わせて適用することも可能である。その他の構成に関しても、本明細書において開示された実施形態は全ての点で単なる例示に過ぎない。従って、本開示の趣旨を逸脱しない範囲内で、適宜、種々の改変を行うことが可能である。 (6) The configurations disclosed in each of the above-described embodiments can be applied in combination with the configurations disclosed in other embodiments as long as there is no contradiction. With respect to other configurations, the embodiments disclosed herein are merely exemplary in all respects. Therefore, various modifications can be made as appropriate without departing from the gist of the present disclosure.

3.上記実施形態の概要
以下、上記において説明した自動倉庫の概要について説明する。
3. 3. Outline of the above-described embodiment The outline of the automated warehouse described above will be described below.

自動倉庫は、対向して配置される一対の収納棚と、前記一対の収納棚の間に設置された複数の走行レールと、前記走行レールの上を走行する複数の搬送台車と、を備え、前記一対の収納棚の夫々は、物品を収納する棚部を上下方向に並ぶ状態で複数備え、前記走行レールは、前記棚部の夫々に対応して設置され、前記一対の収納棚の対向方向に直交する方向及び水平方向に沿う方向である搬送方向に延在し、前記複数の走行レールの夫々は、前記対向方向に間隔を空けて設置された一対のレール部を備え、前記複数の搬送台車の夫々は、前記一対のレール部を転動する走行輪を備え、
前記一対の収納棚に跨るように配置された支持部材を、更に備え、前記支持部材は、前記搬送台車を吊り下げる第1吊り下げ装置を支持する第1支持部と、前記搬送台車を吊り下げる第2吊り下げ装置を支持する第2支持部と、を備え、上下方向視で、前記第1支持部は、前記対向方向における前記一対のレール部の中央位置に重なる位置に配置され、前記第2支持部は、前記第1支持部に対して前記対向方向の一方側に配置されている。
The automated warehouse includes a pair of storage shelves arranged to face each other, a plurality of traveling rails installed between the pair of storage shelves, and a plurality of transport trolleys traveling on the traveling rails. Each of the pair of storage shelves is provided with a plurality of shelves for storing articles arranged in the vertical direction, and the traveling rail is installed corresponding to each of the shelves and faces the pair of storage shelves. Each of the plurality of traveling rails includes a pair of rail portions installed at intervals in the opposite direction, and the plurality of traveling rails extend in the transport direction which is a direction orthogonal to the direction and a direction along the horizontal direction. Each of the trolleys is provided with traveling wheels that roll on the pair of rails.
A support member arranged so as to straddle the pair of storage shelves is further provided, and the support member suspends the first support portion for supporting the first suspension device for suspending the transport carriage and the transport carriage. A second support portion for supporting the second suspension device is provided, and the first support portion is arranged at a position overlapping the central position of the pair of rail portions in the opposite direction in a vertical view. The two support portions are arranged on one side in the direction opposite to the first support portion.

この構成によれば、第1吊り下げ装置及び第2吊り下げ装置により搬送台車を搬送レールから上昇させることができ、このように搬送台車を上昇させた状態で、第1吊り下げ装置により搬送台車を支持している部分の上昇と第2吊り下げ装置により搬送台車を支持している部分の下降との一方又は双方により、搬送台車を回転させて搬送台車を横転姿勢に変更できる。そして、このように搬送台車の姿勢を変更することで、搬送台車は第1吊り下げ装置により横転姿勢で吊り下げられることになるが、第1吊り下げ装置を支持する第1支持部は、一対のレール部の中央位置に重なる位置に配置されているため、第1吊り下げ装置により吊り下げられた搬送台車は、上下方向視で、対向方向における一対のレール部の中央位置に重なる位置となる。従って、搬送台車を一対のレール部の間を通して下方に取り出すことが容易となっている。 According to this configuration, the transport carriage can be lifted from the transport rail by the first suspension device and the second suspension device, and in the state where the transport carriage is raised in this way, the transport carriage is lifted by the first suspension device. The transport carriage can be rotated and the transport carriage can be changed to the rollover posture by raising the portion supporting the transport carriage and lowering the portion supporting the transport carriage by the second suspension device. By changing the posture of the transport carriage in this way, the transport carriage is suspended in a rollover posture by the first suspension device, but the first support portions that support the first suspension device are paired. Since it is arranged at a position overlapping the center position of the rail portion of the above, the transport carriage suspended by the first suspension device is located at a position overlapping the center position of the pair of rail portions in the opposite direction in the vertical view. .. Therefore, it is easy to take out the transport carriage downward through between the pair of rail portions.

ここで、前記複数の走行レールのうち最も高い位置にある前記走行レールを、最上走行レールとして、前記第1吊り下げ装置及び前記第2吊り下げ装置の夫々は、前記搬送台車に連結する連結部と、前記連結部を前記上下方向に移動させる操作部と、を備え、前記操作部は、前記第1吊り下げ装置及び前記第2吊り下げ装置が前記支持部材に支持された状態において、前記連結部を設定高さまで上昇させることができるように構成され、前記設定高さは、前記最上走行レールの高さに、前記上下方向に隣接する前記走行レールの間隔から走行車輪の直径を引いた長さの半分の長さ以上であって、前記搬送台車の前記対向方向の長さ以下の高さを加えた高さであると好適である。 Here, the traveling rail at the highest position among the plurality of traveling rails is used as the uppermost traveling rail, and each of the first suspension device and the second suspension device is connected to the transport carriage. And an operation unit for moving the connection portion in the vertical direction, the operation unit is connected in a state where the first suspension device and the second suspension device are supported by the support member. The portion is configured to be able to be raised to a set height, and the set height is the length obtained by subtracting the diameter of the traveling wheel from the distance between the traveling rails adjacent in the vertical direction to the height of the uppermost traveling rail. It is preferable that the height is equal to or more than half the length of the rail and is equal to or less than the length of the transport carriage in the opposite direction.

この構成によれば、自動倉庫から搬出する搬送台車が複数の走行レールのいずれの上にある場合であっても、連結部を上下方向に隣接する走行レールの間隔から走行車輪の直径を引いた長さの半分の長さ以上となる設定高さまで上昇させることができるため、搬送台車を横転姿勢に変更する場合に、搬送台車が最上走行レールに接触することを回避し易い。また、設定高さは、搬送台車の前記対向方向の長さ以下の高さを加えた高さであるため、この設定高さを超えて連結部を上昇させることができる場合に比べて、支持部材の第1支持部や第2支持部の高さを比較的低く抑えることができ、支持部材の大型化を回避し易い構成となっている。 According to this configuration, the diameter of the traveling wheel is subtracted from the distance between the traveling rails adjacent to each other in the vertical direction at the connecting portion regardless of which of the plurality of traveling rails the transport carriage carried out from the automated warehouse is on. Since the height can be raised to a set height that is at least half the length, it is easy to prevent the transport carriage from coming into contact with the top traveling rail when the transport carriage is changed to the rolling posture. Further, since the set height is the height obtained by adding the height equal to or less than the length in the opposite direction of the transport carriage, it is supported as compared with the case where the connecting portion can be raised beyond this set height. The height of the first support portion and the second support portion of the member can be kept relatively low, and it is easy to avoid an increase in the size of the support member.

また、前記対向方向における、前記第1支持部に対して前記第2支持部が配置されている側を対向方向第2側とし、それとは反対側を対向方向第1側として、前記搬送台車は、前記第1吊り下げ装置により吊り下げられる第1被吊り下げ部と、前記第2吊り下げ装置により吊り下げられる第2被吊り下げ部と、を備え、前記第1被吊り下げ部は、前記第2被吊り下げ部に対して前記対向方向第1側に設けられていると好適である。 Further, in the opposite direction, the side where the second support portion is arranged with respect to the first support portion is set as the second side in the facing direction, and the opposite side is set as the first side in the facing direction. The first suspended portion is provided with a first suspended portion suspended by the first suspending device and a second suspended portion suspended by the second suspending device, and the first suspended portion is described as described above. It is preferable that the second suspended portion is provided on the first side in the opposite direction.

この構成によれば、第1吊り下げ装置により第1被支持部を吊り下げ、第2吊り下げ装置により第2被支持部を吊り下げることで、これら第1吊り下げ装置と第2吊り下げ装置とにより、対向方向において搬送台車の異なる位置を吊り下げるため、搬送台車を安定させた状態で吊り下げることができる。そして、第1吊り下げ装置により第1被吊り下げ部を上昇させることや第2吊り下げ装置により第2被吊り下げ部を下降させることで、搬送台車を搬送方向に沿う軸心周りに回転させて、搬送台車の姿勢を容易に横転姿勢とすることができる。 According to this configuration, the first suspension device and the second suspension device are suspended by suspending the first supported portion by the first suspension device and suspending the second supported portion by the second suspension device. As a result, different positions of the transport carriage are suspended in the opposite direction, so that the transport carriage can be suspended in a stable state. Then, by raising the first suspended portion by the first suspending device and lowering the second suspended portion by the second suspending device, the transport carriage is rotated around the axis along the transport direction. Therefore, the posture of the transport carriage can be easily changed to the rollover posture.

また、前記第1被吊り下げ部は、前記搬送台車の前記対向方向第1側の端部における前記搬送方向の2個所に設けられ、前記第2被吊り下げ部は、前記搬送台車の前記対向方向第2側の端部における前記搬送方向の2個所に設けられていると好適である。 Further, the first suspended portion is provided at two positions in the transport direction at the end of the transport carriage on the first side in the opposite direction, and the second suspended portion is the opposed portion of the transport carriage. It is preferable that they are provided at two positions in the transport direction at the end on the second side in the direction.

この構成によれば、第1吊り下げ装置と第2吊り下げ装置とにより、搬送台車を更に安定させた状態で吊り下げることができる。 According to this configuration, the transport carriage can be suspended in a more stable state by the first suspension device and the second suspension device.

また、前記複数の走行レールのうちの少なくとも1つにおける、前記一対のレール部の間に歩廊が備えられ、前記歩廊における前記支持部材の下方に位置する部分に、横転姿勢の前記搬送台車が前記上下方向に通過可能な開口部と、前記開口部を閉じる蓋体と、が設けられていると好適である。 Further, in at least one of the plurality of traveling rails, a corridor is provided between the pair of rail portions, and the transport carriage in a rollover posture is placed in a portion of the corridor located below the support member. It is preferable that an opening that can pass in the vertical direction and a lid that closes the opening are provided.

この構成によれば、作業者が歩廊上から収納棚や搬送台車に対するメンテナンス作業を行い得るため、収納棚や搬送台車に対するメンテナンス作業を行い易い自動倉庫となる。また、歩廊における支持部材の下方に位置する部分には、横転姿勢の搬送台車が通過可能な開口部があるため、蓋体を操作して開口部を開けることで、横転姿勢の搬送台車を歩廊の下方まで下降させることができる。 According to this configuration, since the worker can perform maintenance work on the storage shelves and the transport trolley from the corridor, the automated warehouse can easily perform the maintenance work on the storage shelves and the transport trolley. In addition, since the portion of the corridor located below the support member has an opening through which the transport trolley in the rollover posture can pass, the transport trolley in the rollover posture can be moved through the corridor by operating the lid to open the opening. Can be lowered to below.

また、横転姿勢の前記搬送台車を支持する台車搬送架台を、更に備え、前記台車搬送架台は、その前記対向方向の幅が前記一対のレール部の前記対向方向の間隔以下となっていると好適である。 Further, it is preferable that the bogie transport pedestal for supporting the transport trolley in the rollover posture is further provided, and the width of the trolley transport gantry in the facing direction is equal to or less than the distance between the pair of rail portions in the facing direction. Is.

この構成によれば、一対のレール部の間において、搬送方向に沿って台車搬送架台を移動させることができる。従って、一対のレール部の間を通して下方に取り出した搬送台車を、台車搬送架台に載せて一対の収納棚の外側まで容易に移動させることができる。 According to this configuration, the bogie transport pedestal can be moved along the transport direction between the pair of rail portions. Therefore, the transport trolley taken out downward through between the pair of rail portions can be placed on the trolley transport pedestal and easily moved to the outside of the pair of storage shelves.

また、前記搬送方向の一方側を搬送方向第1側とし、その反対側を搬送方向第2側として、前記一対の収納棚に対して前記搬送方向第1側にのみ、前記自動倉庫に入庫する物品又は前記自動倉庫から出庫する物品を前記上下方向に移動させる昇降装置を備え、前記支持部材は、前記一対の収納棚における前記搬送方向の中央位置よりも前記搬送方向第2側に配置されていると好適である。 Further, one side in the transport direction is set as the first side in the transport direction, and the opposite side is set as the second side in the transport direction. An elevating device for moving an article or an article to be delivered from the automatic warehouse in the vertical direction is provided, and the support member is arranged on the second side of the pair of storage shelves in the transport direction with respect to the central position in the transport direction. It is preferable to have it.

この構成では、横転姿勢の搬送台車を自動倉庫から取り出す場合は、障害物となる昇降装置が備えられていない搬送方向第2側からの方が取り出し易い。そして、この構成によれば、支持部材は、一対の収納棚における搬送方向の中央位置よりも前記搬送方向第2側に配置されているため、支持部材により横転姿勢にされた搬送台車を自動倉庫の搬送方向第2側から取り出すときの移動距離を比較的短くすることができる。よって、横転姿勢の搬送台車を自動倉庫から容易に取り出すことができる。 In this configuration, when the transport trolley in the rollover posture is taken out from the automated warehouse, it is easier to take out from the second side in the transport direction, which is not provided with the lifting device that becomes an obstacle. According to this configuration, since the support member is arranged on the second side in the transport direction with respect to the central position in the transport direction in the pair of storage shelves, the transport trolley in the rollover posture by the support member is automatically stored. The moving distance when taking out from the second side in the transport direction can be relatively short. Therefore, the transport trolley in the rollover posture can be easily taken out from the automated warehouse.

本開示に係る技術は、一対の収納棚と、一対の収納棚の間に設置された走行レールの上を走行する搬送台車と、を備えた自動倉庫に利用することができる。 The technique according to the present disclosure can be used in an automated warehouse provided with a pair of storage shelves and a transport trolley running on a traveling rail installed between the pair of storage shelves.

1:収納棚
2:走行レール
2A:最上走行レール
3:搬送台車
6:棚部
8:レール部
19:走行輪
25:昇降装置
29:第1被吊り下げ部
30:第2被吊り下げ部
31:支持部材
33:第1支持部
34:第2支持部
41:第1吊り下げ装置
42:第2吊り下げ装置
45:連結部
46:操作部
56:歩廊
57:開口部
58:蓋体
61:台車搬送架台
X:第1方向(対向方向)
X1:第1方向第1側(対向方向第1側)
X2:第1方向第2側(対向方向第2側)
Y:第2方向(搬送方向)
Y1:第2方向第1側(搬送方向第1側)
Y2:第2方向第2側(搬送方向第2側)
Z:上下方向
1: Storage shelf 2: Traveling rail 2A: Top traveling rail 3: Transport trolley 6: Shelf portion 8: Rail portion 19: Traveling wheel 25: Lifting device 29: First suspended portion 30: Second suspended portion 31 : Support member 33: First support portion 34: Second support portion 41: First suspension device 42: Second suspension device 45: Connection portion 46: Operation portion 56: Walkway 57: Opening 58: Lid body 61: Cart transport stand X: 1st direction (opposite direction)
X1: First side in the first direction (first side in the opposite direction)
X2: 1st direction 2nd side (opposite direction 2nd side)
Y: Second direction (transportation direction)
Y1: First side in the second direction (first side in the transport direction)
Y2: 2nd side in the 2nd direction (2nd side in the transport direction)
Z: Vertical direction

Claims (7)

対向して配置される一対の収納棚と、前記一対の収納棚の間に設置された複数の走行レールと、前記走行レールの上を走行する複数の搬送台車と、を備え、
前記一対の収納棚の夫々は、物品を収納する棚部を上下方向に並ぶ状態で複数備え、
前記走行レールは、前記棚部の夫々に対応して設置され、前記一対の収納棚の対向方向に直交する方向及び水平方向に沿う方向である搬送方向に延在し、
前記複数の走行レールの夫々は、前記対向方向に間隔を空けて設置された一対のレール部を備え、
前記複数の搬送台車の夫々は、前記一対のレール部を転動する走行輪を備えている自動倉庫であって、
前記一対の収納棚に跨るように配置された支持部材を、更に備え、
前記支持部材は、前記搬送台車を吊り下げる第1吊り下げ装置を支持する第1支持部と、前記搬送台車を吊り下げる第2吊り下げ装置を支持する第2支持部と、を備え、
上下方向視で、前記第1支持部は、前記対向方向における前記一対のレール部の中央位置に重なる位置に配置され、前記第2支持部は、前記第1支持部に対して前記対向方向の一方側に配置されている自動倉庫。
A pair of storage shelves arranged to face each other, a plurality of traveling rails installed between the pair of storage shelves, and a plurality of transport carts traveling on the traveling rails are provided.
Each of the pair of storage shelves is provided with a plurality of shelves for storing articles arranged in the vertical direction.
The traveling rail is installed corresponding to each of the shelves, and extends in the transport direction which is a direction orthogonal to the facing direction of the pair of storage shelves and a direction along the horizontal direction.
Each of the plurality of traveling rails includes a pair of rail portions installed at intervals in the opposite direction.
Each of the plurality of transport carriages is an automated warehouse provided with traveling wheels that roll on the pair of rails.
A support member arranged so as to straddle the pair of storage shelves is further provided.
The support member includes a first support portion that supports a first suspension device that suspends the transport carriage, and a second support portion that supports a second suspension device that suspends the transport carriage.
In the vertical view, the first support portion is arranged at a position overlapping the center position of the pair of rail portions in the facing direction, and the second support portion is in the facing direction with respect to the first support portion. An automated warehouse located on one side.
前記複数の走行レールのうち最も高い位置にある前記走行レールを、最上走行レールとして、
前記第1吊り下げ装置及び前記第2吊り下げ装置の夫々は、前記搬送台車に連結する連結部と、前記連結部を前記上下方向に移動させる操作部と、を備え、
前記操作部は、前記第1吊り下げ装置及び前記第2吊り下げ装置が前記支持部材に支持された状態において、前記連結部を設定高さまで上昇させることができるように構成され、
前記設定高さは、前記最上走行レールの高さに、前記上下方向に隣接する前記走行レールの前記上下方向の間隔から走行車輪の直径を引いた長さの半分の長さ以上であって、前記搬送台車の前記対向方向の長さ以下の高さを加えた高さである請求項1に記載の自動倉庫。
The traveling rail at the highest position among the plurality of traveling rails is used as the highest traveling rail.
Each of the first suspension device and the second suspension device includes a connecting portion connected to the transport carriage and an operating portion for moving the connecting portion in the vertical direction.
The operation unit is configured so that the connecting unit can be raised to a set height while the first suspension device and the second suspension device are supported by the support member.
The set height is equal to or more than half the length obtained by subtracting the diameter of the traveling wheel from the vertical distance of the traveling rail adjacent in the vertical direction to the height of the uppermost traveling rail. The automatic warehouse according to claim 1, which is a height obtained by adding a height equal to or less than the length of the transport carriage in the opposite direction.
前記対向方向における、前記第1支持部に対して前記第2支持部が配置されている側を対向方向第2側とし、それとは反対側を対向方向第1側として、
前記搬送台車は、前記第1吊り下げ装置により吊り下げられる第1被吊り下げ部と、前記第2吊り下げ装置により吊り下げられる第2被吊り下げ部と、を備え、
前記第1被吊り下げ部は、前記第2被吊り下げ部に対して前記対向方向第1側に設けられている請求項1又は2に記載の自動倉庫。
In the opposite direction, the side where the second support portion is arranged with respect to the first support portion is defined as the second side in the opposite direction, and the opposite side is defined as the first side in the opposite direction.
The transport carriage includes a first suspended portion suspended by the first suspending device and a second suspended portion suspended by the second suspending device.
The automated warehouse according to claim 1 or 2, wherein the first suspended portion is provided on the first side in the opposite direction to the second suspended portion.
前記第1被吊り下げ部は、前記搬送台車の前記対向方向第1側の端部における前記搬送方向の2個所に設けられ、
前記第2被吊り下げ部は、前記搬送台車の前記対向方向第2側の端部における前記搬送方向の2個所に設けられている請求項3に記載の自動倉庫。
The first suspended portion is provided at two positions in the transport direction at the end of the transport carriage on the first side in the opposite direction.
The automated warehouse according to claim 3, wherein the second suspended portion is provided at two locations in the transport direction at the end of the transport carriage on the second side in the opposite direction.
前記複数の走行レールのうちの少なくとも1つにおける、前記一対のレール部の間に歩廊が備えられ、
前記歩廊における前記支持部材の下方に位置する部分に、横転姿勢の前記搬送台車が前記上下方向に通過可能な開口部と、前記開口部を閉じる蓋体と、が設けられている請求項1から4の何れか一項に記載の自動倉庫。
A corridor is provided between the pair of rails in at least one of the plurality of traveling rails.
According to claim 1, an opening through which the transport carriage in a rollover posture can pass in the vertical direction and a lid for closing the opening are provided in a portion of the corridor located below the support member. The automated warehouse according to any one of 4.
横転姿勢の前記搬送台車を支持する台車搬送架台を、更に備え、
前記台車搬送架台は、その前記対向方向の幅が前記一対のレール部の前記対向方向の間隔以下となっている請求項1から5の何れか一項に記載の自動倉庫。
A trolley transport pedestal that supports the transport trolley in a rollover posture is further provided.
The automated warehouse according to any one of claims 1 to 5, wherein the bogie transport stand has a width in the facing direction equal to or less than a distance between the pair of rails in the facing direction.
前記搬送方向の一方側を搬送方向第1側とし、その反対側を搬送方向第2側として、
前記一対の収納棚に対して前記搬送方向第1側にのみ、前記自動倉庫に入庫する物品又は前記自動倉庫から出庫する物品を前記上下方向に移動させる昇降装置を備え、
前記支持部材は、前記一対の収納棚における前記搬送方向の中央位置よりも前記搬送方向第2側に配置されている請求項1から6の何れか一項に記載の自動倉庫。
One side in the transport direction is the first side in the transport direction, and the other side is the second side in the transport direction.
An elevating device for moving an article entering the automated warehouse or an article leaving the automated warehouse in the vertical direction is provided only on the first side in the transport direction with respect to the pair of storage shelves.
The automated warehouse according to any one of claims 1 to 6, wherein the support member is arranged on the second side in the transport direction with respect to the central position in the transport direction in the pair of storage shelves.
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