JP2016216219A - Lift vehicle - Google Patents

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基篤 藤原
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茂 星山
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lift vehicle comprising an arm capable of safely and stably carrying in and carrying out a large sized cargo.SOLUTION: A lift vehicle 1 comprises: a stretchable ladder member 3 which is stretchable by multistage booms and fixed to a vehicle body 2 which can self-travel and has a drive cabin 6; a slider 15 disposed to slide along the stretchable ladder member 3; and a loading space 19 fixed to the slider. The loading space 19 comprises: a loading space base 30 in which, a side frame 33 having an upper side part 33a and whose cross direction is opened, is standing on a bottom plate 32; a winch 36 for winding a suspension wire 40 disposed so that, a tip end of the wire suspends from the upper side part 33a of the side frame 33; and a cargo member 31 disposed on the bottom plate 32 in a state of being connected to the suspension wire 40 detachably, and instructing a transport object 100 which can be taken out and taken in from the cross direction of the loading space base 30.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は高層マンション及び個別住宅などにおいて、階上から家具及び大型家電等の搬入出を行うためのリフト作業車に関し、特に、荷物を荷台に積載して構造建築物と地上との間で運搬するリフト車に関するものである。   The present invention relates to a lift work vehicle for carrying in and out furniture and large-sized home appliances, etc. from the upper floor in high-rise apartments and individual houses, and in particular, loads cargo on a loading platform and transports it between a structural building and the ground. It relates to a lift car.

集合住宅などの階上にある住居に家具や冷蔵庫などの大型荷物を搬入する場合、人力やエレベータなどを用いて当該荷物を住居階まで移動させ、玄関から住居内へ搬入することが行われている。ところが、家族環境の変化により、特に家庭用冷蔵庫などは大型化が進んでおり、玄関や廊下を通らない程度の幅を有する大容量のものが普及しつつある。   When carrying large items such as furniture and refrigerators into a residence on the upper floor of an apartment house, etc., they are moved to the residence floor using human power or an elevator, and carried into the residence from the entrance. Yes. However, due to changes in the family environment, particularly home refrigerators are becoming larger, and large-capacity refrigerators having a width that does not pass through entrances and corridors are becoming widespread.

このような場合に、車体に設けられた首振り機構と伸縮機構を備えたアームを有する昇降装置を用い、荷物をベランダまで持ち上げてベランダから屋内へ搬入するための装置が知られている。例えば、特許文献１（特開平１１−２１７１９５号公報）は、起伏・伸縮作動自在に車体上に配設されたブームの先端に揺動自在に枢支され、荷物を収納する収納箱を支持可能なフォーク部材を備えたリフト作業車が開示されている。このリフト車は、荷物を積載した収納箱にフォーク部材を挿入してフォークリフトのように持ち上げ、ベランダで収納箱の扉を開いて荷物を屋内に搬入する。   In such a case, there has been known an apparatus for lifting a load up to a veranda using a lifting mechanism having an arm provided with a swing mechanism and an expansion / contraction mechanism provided on the vehicle body and carrying it into the room from the veranda. For example, Patent Document 1 (Japanese Patent Laid-Open No. 11-217195) is capable of supporting a storage box for storing luggage, pivotally supported at the tip of a boom disposed on the vehicle body so as to be able to undulate and extend. A lift working vehicle having a fork member is disclosed. In this lift car, a fork member is inserted into a storage box loaded with luggage and lifted like a forklift, and the door of the storage box is opened by a veranda to carry the luggage indoors.

また、特許文献２（特公平５−７８５１９号公報）には、車体に設けられた首振り機構と伸縮機構を備えたアームに沿って昇降可能に構成され、アームに対する傾斜角度を制御する姿勢制御機構を備えた台車と、その上を走行及び固定可能に構成されたバゲットとを備えるリフト車が開示されている。このリフト車は、台車に固定されたバゲットに荷物を積載し、アームを搬送先のベランダ近傍まで伸ばした後に台車をアーム先端に移動させ、台車を水平にした状態で、ベランダ内に配置され台車と同じ高さに調整したリフターにバゲットを走行させることによって荷物を安全にベランダ上に搬送することができるものである。   Patent Document 2 (Japanese Patent Publication No. 5-78519) discloses a posture control that is configured to be able to move up and down along an arm provided with a swing mechanism and an expansion / contraction mechanism provided on a vehicle body, and controls an inclination angle with respect to the arm. There has been disclosed a lift vehicle including a cart provided with a mechanism and a baguette configured to be able to travel and be fixed thereon. This lift car is loaded on a baguette fixed to the carriage, the arm is extended to the vicinity of the destination veranda, the carriage is moved to the tip of the arm, and the carriage is placed in the veranda with the carriage horizontal. The baggage can be safely transported on the veranda by running the baguette on the lifter adjusted to the same height.

特開平１１−２１７１９５号公報JP-A-11-217195 特公平５−７８５１９号公報Japanese Patent Publication No. 5-78519

しかし、特許文献１及び２に記載のリフト車は、大型の荷物を安全に搬入することが困難であるという問題があった。すなわち、特許文献１のリフト車は、収納箱にフォーク部材を挿入して持ち上げることから、収納箱とフォーク部材とが固定されておらず、アームの揺れなどによって収納箱が落下する危険性があった。また、収納箱内に収まる大きさの荷物しか搬入することができず、大型の荷物には適用困難であった。   However, the lift vehicles described in Patent Documents 1 and 2 have a problem that it is difficult to safely carry large luggage. That is, in the lift vehicle of Patent Document 1, since the fork member is inserted into the storage box and lifted, the storage box and the fork member are not fixed, and there is a risk of the storage box falling due to arm swinging or the like. It was. In addition, only a load having a size that can be accommodated in the storage box can be carried in, and it is difficult to apply to a large load.

また、特許文献２の作業車は、台車と同じ高さに調整されたリフターに荷物を走行させることから、荷物は安全にベランダ内に搬入することができるが、ベランダの壁と庇との間の隙間以上の高さを有する荷物は搬送することができない。特に冷蔵庫などは、寝かした状態で搬送することはその構造上好ましくなく、できるだけ立てた状態を維持したまま搬送することが好ましいが、立てた状態で搬送するとベランダの壁の庇との隙間を超える高さになるため、搬入が困難になる。一方で、ベランダへの移動時のみ寝かした状態で搬入することも可能であるが、アームの先端に位置する大型の荷物の向きを変えることは、搬入作業上危険が伴う。   Moreover, since the work vehicle of patent document 2 makes a load drive | work to the lifter adjusted to the same height as a trolley | bogie, a load can be safely carried in in a veranda, but between the wall of a veranda and a fence. Baggage having a height higher than the gap cannot be transported. Especially for refrigerators etc., it is not preferable to transport them in a laid state, and it is preferable to transport them while keeping them upright as much as possible, but if they are transported in a standing state, they will exceed the gap between the walls of the veranda walls. Due to the height, it becomes difficult to carry in. On the other hand, it is possible to carry in a state of being laid down only when moving to the veranda, but changing the direction of a large baggage located at the tip of the arm involves a risk in carrying-in work.

したがって、本発明が解決しようとする技術的課題は、大型の荷物を安全に且つ、安定的に搬入出することができるアームを備えたリフト車を提供することである。   Therefore, the technical problem to be solved by the present invention is to provide a lift vehicle including an arm that can safely and stably carry in and out large luggage.

本発明は、上記技術的課題を解決するために、以下の構成のリフト車を提供する。   In order to solve the above technical problem, the present invention provides a lift vehicle having the following configuration.

本発明の第１態様によれば、運転キャビンを有して自走可能な車体と、
前記車体に、先端側が上下動及び旋回運動可能に固定され、多段のブームにより伸縮自在に構成された伸縮梯子部材と、
前記伸縮梯子部材に沿ってスライド可能に設けられたスライダと、
前記スライダに固定された荷台とを有する、リフト車であって、
前記荷台は、上辺部を備え前後が開放した側方フレームが底板に立設された荷台ベースと、前記側方フレームの上辺部から先端が垂下するように設けられた吊りワイヤーを巻き取るウインチと、
前記吊りワイヤーに脱着可能に連結された状態で前記底板上に配置され、前記荷台ベースの前後から出し入れ可能に構成された搬送対象物を指示するカーゴ部材とを有することを特徴とする、リフト車を提供する。 According to the first aspect of the present invention, the vehicle body having a driving cabin and capable of self-propelling,
A telescopic ladder member that is fixed to the vehicle body so that the tip side can move up and down and swivel, and is configured to be extendable and retractable by a multistage boom;
A slider provided slidably along the telescopic ladder member;
A lift car having a loading platform fixed to the slider,
The loading platform includes a loading platform base in which a side frame having an upper side and an open front and rear is erected on a bottom plate, and a winch that winds a suspension wire provided so that a tip hangs down from the upper side of the side frame. ,
A lift vehicle comprising a cargo member arranged on the bottom plate in a state of being detachably connected to the suspension wire and indicating a conveyance object configured to be able to be taken in and out from the front and back of the loading base. I will provide a.

本発明の第２態様によれば、前記側方フレームは前記上辺部と側辺部とを備える断面コの字型に構成され、前記側方フレームの前方側に前方側に伸びて設けられ前記ウインチを支持する保護フレームとを備え、
前記底板と保護フレームとの間の空間がカーゴ搬送口として形成されていることを特徴とする、第１態様のリフト車を提供する。 According to the second aspect of the present invention, the side frame is formed in a U-shaped cross section including the upper side portion and the side portion, and is provided to extend forward on the front side of the side frame. With a protective frame that supports the winch,
The space between the bottom plate and the protective frame is formed as a cargo transfer port, and the lift vehicle according to the first aspect is provided.

本発明の第３態様によれば、前記カーゴ部材は、底面及び背面を有する箱状の部材で構成され、前記背面側下端部にキャスターが設けられていることを特徴とする、第１又は第２態様のリフト車を提供する。   According to a third aspect of the present invention, the cargo member is constituted by a box-shaped member having a bottom surface and a back surface, and a caster is provided at the lower end portion on the back surface side. A lift vehicle of two modes is provided.

本発明の第４態様によれば、前記荷台ベースの底板は、前記カーゴ部材が荷台ベースに搭載された位置において、前記キャスターを固定する固定機構を備えることを特徴とする、第３態様のリフト車を提供する。   According to a fourth aspect of the present invention, in the lift according to the third aspect, the bottom plate of the cargo bed base includes a fixing mechanism that fixes the caster at a position where the cargo member is mounted on the cargo bed base. Provide a car.

本発明の第５態様によれば、前記キャスターを固定する固定機構は、前記底板に設けられた凹溝であり、前記吊りワイヤーにより前記カーゴ部材がつり上げられることで、前記キャスターが前記凹溝から外れるように構成されていることを特徴とする、第４態様のリフト車を提供する。   According to a fifth aspect of the present invention, the fixing mechanism for fixing the caster is a concave groove provided in the bottom plate, and the caster is lifted from the concave groove by lifting the cargo member by the suspension wire. A lift vehicle according to a fourth aspect is provided that is configured to be detached.

本発明によれば、伸縮梯子部材に沿って移動可能に設けられたスライダに取り付けられる荷台が、荷台ベースとカーゴ部材で構成され、両者を吊りワイヤーで脱着可能に連結した状態としているため、搬送途中にカーゴ部材の落下を防止することができ、また、搬送先でカーゴ部材を荷台ベースから取り外すことが可能である。また、荷台ベースは、前後が開放した側方フレームを備え、当該側方フレームからカーゴ部材が吊り下げられているため、カーゴ部材を手前側に引き出すことで、横倒しにすることができ、上下方向に制限がある場所への搬入を可能にすることができる。   According to the present invention, the loading platform attached to the slider that is movably provided along the telescopic ladder member is composed of the loading platform base and the cargo member, and both are detachably connected by the hanging wire, The cargo member can be prevented from falling along the way, and the cargo member can be removed from the loading platform base at the transport destination. In addition, since the cargo bed base has a side frame that is open at the front and rear, and the cargo member is suspended from the side frame, it can be laid down by pulling the cargo member to the front side, It is possible to carry in to places where there are restrictions.

本発明の第１実施形態にかかるリフト車の構成を模式的に示す図である。It is a figure which shows typically the structure of the lift vehicle concerning 1st Embodiment of this invention. 図１のリフト車に用いられる伸縮梯子とスライダの機構を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the mechanism of the expansion-contraction ladder and slider used for the lift vehicle of FIG. 図１のリフト車に用いられる傾斜角変更機構の構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the inclination angle change mechanism used for the lift vehicle of FIG. 図４の傾斜角変更機構の断面図である。It is sectional drawing of the inclination-angle change mechanism of FIG. 図１のリフト車に用いられる荷台の構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the structure of the loading platform used for the lift vehicle of FIG. 図１のリフト車を用いた搬入の手順工程を示す図であり、搬送対象物を建物近傍に配置させた状態を模式的に示す説明図である。It is a figure which shows the procedure process of carrying in using the lift vehicle of FIG. 1, and is explanatory drawing which shows typically the state which has arrange | positioned the conveyance target object in the building vicinity. 図６の状態を別角度から見た説明図である。It is explanatory drawing which looked at the state of FIG. 6 from another angle. 図１のリフト車を用いた搬入の手順工程を示す模式図であり、カーゴを持ち上げた状態を示す図である。It is a schematic diagram which shows the procedure process of carrying in using the lift vehicle of FIG. 1, and is a figure which shows the state which lifted the cargo. 荷台ベースに対してカーゴが傾斜した状態を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the state in which the cargo inclined with respect to the loading platform base. カーゴをレールに沿って移動させる状態を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the state which moves a cargo along a rail. 搬送対象物を屋内に搬入した状態を示す図である。It is a figure which shows the state which carried in the conveyance target object indoors.

以下、本発明の一実施形態に係るリフト車について、図面を参照しながら説明する。   Hereinafter, a lift vehicle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は、本発明のリフト車の概略構成を示す図である。図１に示すリフト車１は、車体２と、この車体２に対し揺動可能に支持される梯子部材の一例としての伸縮梯子３とを備える。その車体２は前後車輪４，５により支持され、前部に運転室を覆うキャビン６が取り付けられ、自走可能に構成されている。また、後部には地面に対し法線方向の縦軸を中心に回転可能なターンテーブル７を有する。そのターンテーブル７には、伸縮梯子３が傾斜角度を変更可能に設けられており、結果として、伸縮梯子３は、地面に対し、旋回及び傾斜角度を変化可能に車体に取り付けられている。   FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a lift vehicle of the present invention. A lift vehicle 1 shown in FIG. 1 includes a vehicle body 2 and a telescopic ladder 3 as an example of a ladder member supported to be swingable with respect to the vehicle body 2. The vehicle body 2 is supported by front and rear wheels 4, 5, and a cabin 6 that covers the driver's cab is attached to the front part so that it can run on its own. Moreover, it has the turntable 7 which can rotate centering on the vertical axis | shaft of a normal direction with respect to the ground at the rear part. The turntable 7 is provided with the extendable ladder 3 so that the tilt angle can be changed. As a result, the extendable ladder 3 is attached to the vehicle body so that the turn and the tilt angle can be changed with respect to the ground.

伸縮梯子３は、固定単位梯子３ａと複数の可動単位梯子３ｂ、３ｃとを梯子長手方向にスライド可能に連結することで全体として伸縮可能に構成されている。   The telescopic ladder 3 is configured to be extensible as a whole by connecting a fixed unit ladder 3a and a plurality of movable unit ladders 3b, 3c so as to be slidable in the longitudinal direction of the ladder.

第３の可動単位梯子３ｃの先端には、自由回転可能に構成されたタイヤ３ｅが設けられており、伸張時に対象となる建築物などの壁面に接触して伸縮梯子３の先端の保護及び建築物の損傷を防止すると共に、角度調整などにおいて、梯子先端が壁面に沿って移動しやすくすることができる。   A tire 3e configured to be freely rotatable is provided at the tip of the third movable unit ladder 3c. The tire 3e is in contact with a wall surface of a target building or the like when extended to protect the tip of the telescopic ladder 3 and to build the building. In addition to preventing damage to the object, the tip of the ladder can be easily moved along the wall surface in angle adjustment or the like.

伸縮梯子３の傾斜角度を変更可能に支持するターンテーブル７は、支持部材８と固定単位梯子３ａの受け部材１１を接続する油圧シリンダ１０に接続される。油圧シリンダ１０の本体部１０ａは、支持部材８に連結され、油圧シリンダ１０の伸縮ロッド１０ｂが伸縮することで、固定単位梯子３ａの傾斜角度を変更することができる。   The turntable 7 that supports the tilt angle of the telescopic ladder 3 so as to be changeable is connected to a hydraulic cylinder 10 that connects the support member 8 and the receiving member 11 of the fixed unit ladder 3a. The main body 10a of the hydraulic cylinder 10 is connected to the support member 8, and the tilt angle of the fixed unit ladder 3a can be changed by extending and contracting the telescopic rod 10b of the hydraulic cylinder 10.

なお、車体２には、伸縮梯子３が最下位置にあるとき、固定単位梯子３ａを支持する支柱１３が設けられており、収納時における伸縮梯子３が不用意に動くことを防止する。   Note that the vehicle body 2 is provided with a column 13 that supports the fixed unit ladder 3a when the telescopic ladder 3 is in the lowest position, and prevents the telescopic ladder 3 from inadvertently moving during storage.

また、車体２にはアウトリガー１２が設けられている。アウトリガー１２は車体２の前後左右に４箇所設けられており、伸縮梯子３の使用時において車体２を地面に支持することができる。   The vehicle body 2 is provided with an outrigger 12. The outriggers 12 are provided at four locations on the front, rear, left and right of the vehicle body 2 so that the vehicle body 2 can be supported on the ground when the telescopic ladder 3 is used.

図１に示すように、伸縮梯子３には、スライダ１５が取り付けられている。スライダ１５は、伸縮梯子３の伸縮状態にかかわらず、伸縮梯子３に沿って移動可能に構成されている。   As shown in FIG. 1, a slider 15 is attached to the telescopic ladder 3. The slider 15 is configured to be movable along the telescopic ladder 3 regardless of the stretched state of the telescopic ladder 3.

スライダ１５は、例えば、図２に示すように、ドラム１６に巻き掛けられたワイヤー１８等に連結されている。ドラム１６は、固定単位梯子３ａに取り付けられており、回転することにより、ワイヤー１８の巻取り及び繰り出しを行う。ワイヤー１８は、伸縮梯子３に沿って配置され、可動単位梯子３ｃの先端側に設けられたローラ１７に巻き掛けられてスライダ１５に連結する。ドラム１６には、図示しないモータが設けられており、ドラム１６を回転駆動させてワイヤーを巻き取ることで、スライダ１５を伸縮梯子３の先端に向かって移動させることができる。また、スライダ１５を下降させる場合は、ドラム１６からワイヤーを繰り出すことにより、重力によってスライダ１５が下降する。   For example, as shown in FIG. 2, the slider 15 is connected to a wire 18 or the like wound around the drum 16. The drum 16 is attached to the fixed unit ladder 3a, and winds and feeds the wire 18 by rotating. The wire 18 is disposed along the telescopic ladder 3 and is wound around a roller 17 provided on the distal end side of the movable unit ladder 3 c to be connected to the slider 15. The drum 16 is provided with a motor (not shown), and the slider 15 can be moved toward the tip of the telescopic ladder 3 by rotating the drum 16 and winding the wire. When the slider 15 is lowered, the slider 15 is lowered by gravity by feeding a wire from the drum 16.

図１及び図３に示すように、スライダ１５には、荷台１９の角度を変更する傾斜角変更機構２０を介して荷台１９が設けられている。   As shown in FIGS. 1 and 3, the slider 15 is provided with a loading platform 19 via an inclination angle changing mechanism 20 that changes the angle of the loading platform 19.

スライダ１５と荷台１９とを連結する傾斜角変更機構２０は、スライダ１５に対して傾斜角度が変更可能に設けられたベース部材２１と、スライダ１５を連結する２つの連結部材２２，２３とを有する。   The tilt angle changing mechanism 20 that connects the slider 15 and the loading platform 19 includes a base member 21 that can change the tilt angle with respect to the slider 15, and two connecting members 22 and 23 that connect the slider 15. .

ベース部材２１には、図４に示すように、荷台１９が連結軸２４によって回動可能に連結されており、ベース部材２１に対する荷台１９の取り付け回転角度が変更可能である。ベース部材２１の上面には、円板状のブッシュ２６が設けられており、荷台１９の下面側に設けられたブッシュ挿入部２５に嵌入することで、荷台１９の回動を案内し、さらに回転角度を規制する。   As shown in FIG. 4, the loading platform 19 is rotatably connected to the base member 21 by a connecting shaft 24, and the mounting rotation angle of the loading platform 19 with respect to the base member 21 can be changed. A disc-shaped bush 26 is provided on the upper surface of the base member 21, and the rotation of the loading platform 19 is guided and further rotated by being fitted into a bush insertion portion 25 provided on the lower surface side of the loading platform 19. Regulate the angle.

ベース部材２１とスライダ１５は、前部連結部材２２を介して直接連結される。前部連結部材２２は、ベース部材２１の先端側に突出領域Ａが形成されるように、ベース部材１５の先端近傍に設けられる。前部連結部材２２は、ベース部材２１の底面から垂下するように設けられており、下端部分でスライダ１５の先端とスライダの移動方向に対して直交する支持軸２２ａを中心として回転可能に連結する。   The base member 21 and the slider 15 are directly connected via the front connecting member 22. The front connection member 22 is provided in the vicinity of the tip of the base member 15 such that the protruding region A is formed on the tip side of the base member 21. The front connecting member 22 is provided so as to hang down from the bottom surface of the base member 21 and is connected at the lower end portion so as to be rotatable around a support shaft 22a orthogonal to the tip of the slider 15 and the moving direction of the slider. .

すなわち、荷台１９は、傾斜角変更時の回動中心である支持軸２２ａが、荷台１９の底面よりも前部連結部材２２の長さ分だけ下方に存在し、かつ、支持軸２２ａよりも前方に突出領域Ａが形成される構成となる。この構成により、後述する荷下ろし時の荷台の近接及び伸縮梯子３の先端との干渉が少なくなるという効果を有する。   That is, in the loading platform 19, the support shaft 22 a, which is the rotation center when changing the tilt angle, exists below the bottom surface of the loading platform 19 by the length of the front connecting member 22, and forward of the support shaft 22 a. The projecting region A is formed on the surface. With this configuration, there is an effect that the proximity of the loading platform and the interference with the tip of the telescopic ladder 3 at the time of unloading described later are reduced.

スライダ１５内部には、図３に示すように、ネジ軸２７によって移動可能な角度調整部材２８が螺号されている。角度調整部材２８の移動操作は、図示しない軸駆動モータを作動させることで行われ、当該移動操作の操作装置は、スライダ及び車体の操作パネルに設けられ、荷台１９の傾斜角の操作は、荷物の積み込み及び荷下ろしの場所においても行うことができる。   As shown in FIG. 3, an angle adjusting member 28 that can be moved by a screw shaft 27 is screwed inside the slider 15. The movement operation of the angle adjustment member 28 is performed by operating a shaft drive motor (not shown). The operation device for the movement operation is provided on the slider and the operation panel of the vehicle body. Can also be carried out at the place of loading and unloading.

角度調整部材２８には、後部連結部材２３が連結されている。後部連結部材２３は、前部連結部材２２よりも長尺に構成され、ベース部材２１の底面に連結する。ベース部材２１と後部連結部材２３とが連結する一は、前部連結部材２２が設けられているよりも後方位置であり、これにより、ベース部材とスライダ１５とで４節リンクが形成される。   The rear connecting member 23 is connected to the angle adjusting member 28. The rear connection member 23 is configured to be longer than the front connection member 22 and is connected to the bottom surface of the base member 21. One where the base member 21 and the rear connection member 23 are connected is at a rear position with respect to the front connection member 22, thereby forming a four-bar link between the base member and the slider 15.

ネジ軸２７により、角度調整部材２８がスライダ１５内で移動すると、図６に示すように、後部連結部材２３の角度が変化し、これに伴い、ベース部材２１のスライダ１５に対する角度が変化する。すなわち、角度調整部材２８のスライダ内１５での位置が移動すると、その荷台１９は前部連結部材２２との支持軸２２ａを中心に傾斜角度が変化する。これにより、伸縮梯子３の起状角度が変化しても荷台１９の底板２０を水平に保持することができる。   When the angle adjusting member 28 is moved in the slider 15 by the screw shaft 27, the angle of the rear connecting member 23 is changed as shown in FIG. 6, and the angle of the base member 21 with respect to the slider 15 is changed accordingly. That is, when the position of the angle adjusting member 28 in the slider 15 is moved, the tilt angle of the loading platform 19 changes around the support shaft 22a with the front connecting member 22. Thereby, even if the raising angle of the telescopic ladder 3 changes, the bottom plate 20 of the loading platform 19 can be held horizontally.

荷台１９は、上記の通り、ベース部材２１の上側にブッシュ２６及びブッシュ挿入部２５を介して回動可能に連結される。荷台は、ベース部材と回動自在に連結する連結部材２９と、連結部材の上側に固定される荷台ベース３０及び荷台ベース３０の内側に取り外し可能に配置されるカーゴ３１とを有する。カーゴ３１は、荷台ベース３０の内部に収納するように設けられており、内部に搬送対象物である冷蔵庫１００を収納する。   As described above, the loading platform 19 is rotatably connected to the upper side of the base member 21 via the bush 26 and the bush insertion portion 25. The loading platform includes a coupling member 29 that is pivotably coupled to the base member, a loading platform base 30 that is fixed to the upper side of the coupling member, and a cargo 31 that is detachably disposed inside the loading platform base 30. The cargo 31 is provided so as to be housed inside the cargo bed base 30, and houses the refrigerator 100, which is an object to be transported, inside.

連結部材２９は、その下面にブッシュ挿入部２５を有しており、ベース部材２１の上面にブッシュ２６と連結して回動軸２４周りに回動可能に連結される。   The connection member 29 has a bush insertion portion 25 on the lower surface thereof, and is connected to the upper surface of the base member 21 so as to be rotatable around the rotation shaft 24 by being connected to the bush 26.

連結部材２９の上面には、荷台ベース３０の底板３２が積層配置される。底板３２は搬送する搬送対象物の大きさに応じた荷台ベース３０を適宜使用可能とするために、図示しないネジなどを用いて固定され、連結部材２９に対して容易に脱着自在となっている。   A bottom plate 32 of the loading platform base 30 is stacked on the upper surface of the connecting member 29. The bottom plate 32 is fixed using screws (not shown) or the like so that the loading platform base 30 corresponding to the size of the object to be conveyed can be used as appropriate, and is easily detachable from the connecting member 29. .

図５に示すように、底板３２には、側方フレーム３３が立設されている。側方フレーム３３は、上辺部３３ａと側辺部３３ｂとを備えるコの字状をしたフレームであり、前後方向が開放した状態に底板３２の中間部分に固定される。側方フレーム３３の上辺部３３ａは、スリット３３ｃが設けられており、後述するように当該スリット３３ｂに設けられたガイドに、吊りワイヤー４０が通される。   As shown in FIG. 5, a side frame 33 is erected on the bottom plate 32. The side frame 33 is a U-shaped frame having an upper side portion 33a and a side side portion 33b, and is fixed to an intermediate portion of the bottom plate 32 in a state where the front-rear direction is open. The upper side 33a of the side frame 33 is provided with a slit 33c, and the suspension wire 40 is passed through a guide provided in the slit 33b as will be described later.

本実施形態では、側方フレーム３３の上部近傍及び中間部位に、それぞれ上側保護フレーム３４及び下側保護フレーム３５が設けられる。上側保護フレーム３４及び下側保護フレーム３５は、搬入時に搬送対象物である冷蔵庫１００を建築物などの他部材との接触から保護する。   In the present embodiment, an upper protective frame 34 and a lower protective frame 35 are provided in the vicinity of the upper portion and the intermediate portion of the side frame 33, respectively. The upper protection frame 34 and the lower protection frame 35 protect the refrigerator 100 that is the object to be transported from contact with other members such as a building at the time of carry-in.

下側保護フレーム３５には、ウインチ３６が設けられており、吊りワイヤー４０を巻取り及び繰り出しを行なうことができるようになっている。ウインチ３６からくり出された吊りワイヤー４０は、上側保護フレームに設けられた吊りワイヤー４０を案内するガイド３４ａにより上方に案内され、上辺部３３ａのスリット３３ｃを通って、上辺部３３ａから吊り下げた状態に配置される。吊りワイヤー４０の先端には、フックなどの連結具４０ａが設けられており、後述するようにカーゴ３１の吊り下げ部３９に脱着可能に連結される。   The lower protection frame 35 is provided with a winch 36 so that the suspension wire 40 can be wound and fed out. The suspension wire 40 pulled out from the winch 36 is guided upward by a guide 34a for guiding the suspension wire 40 provided on the upper protection frame, and is suspended from the upper side portion 33a through the slit 33c of the upper side portion 33a. Placed in. A connecting tool 40a such as a hook is provided at the tip of the hanging wire 40 and is detachably connected to the hanging portion 39 of the cargo 31 as will be described later.

また、下側保護フレーム３５の内側部分には、搬送対象物である冷蔵庫１００の送り出しを容易にし、冷蔵庫１００と下側保護フレーム３５との接触によって冷蔵庫を傷つけないようにするための保護ローラ３６ａが設けられている。   Further, a protection roller 36a for facilitating the feeding of the refrigerator 100, which is an object to be transported, and preventing the refrigerator from being damaged by contact between the refrigerator 100 and the lower protection frame 35 is provided inside the lower protection frame 35. Is provided.

下側保護フレーム３５と底板３２との間の領域は、後述するように、搬入時にカーゴ３１を傾斜させて荷台ベース３０から取り外す際に使用されるカーゴ搬送口３７として機能する。カーゴ搬送口３７の大きさ、すなわち、下側保護フレーム３５の取り付け高さ位置は、搬送対象である冷蔵庫１００のサイズ、特に冷蔵庫の奥行き寸法に応じて決定することができる。   As will be described later, the region between the lower protection frame 35 and the bottom plate 32 functions as a cargo transport port 37 that is used when the cargo 31 is inclined and removed from the cargo bed base 30 during loading. The size of the cargo transport port 37, that is, the mounting height position of the lower protective frame 35 can be determined according to the size of the refrigerator 100 to be transported, particularly the depth dimension of the refrigerator.

カーゴ３１は、冷蔵庫１００の底面及び背面を保護する断面Ｌ字型に構成されたカゴ状の部材であり、背面壁３１ａ、底壁３１ｂ、左右の側壁３１ｃとを備え冷蔵庫を収納保持する。カーゴ３１の背面壁３１ａの下方端には、キャスター３８が設けられており、後述するように、荷台１９からカーゴ３１のみを取出す際の手間を軽減することができるようになっている。   The cargo 31 is a cage-shaped member configured to have an L-shaped cross section that protects the bottom surface and the back surface of the refrigerator 100, and includes a back wall 31a, a bottom wall 31b, and left and right side walls 31c to store and hold the refrigerator. A caster 38 is provided at the lower end of the rear wall 31a of the cargo 31, so that it is possible to reduce the trouble of taking out only the cargo 31 from the cargo bed 19, as will be described later.

カーゴ３１の左右の側壁には、コの字状に構成され冷蔵庫１００の上側を跨ぐように取り付けられる吊り下げ部３９が設けられており、吊りワイヤー４０の先端に設けられているフックによって、吊りワイヤー４０と脱着自在に連結する。吊り下げ部３９の設置位置は、カーゴ３１及び搬送物の重量バランスなどを考慮し、吊りワイヤーでつり上げられたときに、大きく傾かないような位置に設けられることが好ましい。   On the left and right side walls of the cargo 31, there are provided hanging portions 39 configured in a U shape and attached so as to straddle the upper side of the refrigerator 100, and are suspended by hooks provided at the ends of the hanging wires 40. The wire 40 is detachably connected. In consideration of the weight balance of the cargo 31 and the transported object, the installation position of the suspension unit 39 is preferably provided at a position that does not tilt significantly when lifted by a suspension wire.

カーゴ３１が荷台ベース３０に収納されているときは、キャスター３８が底板３２にキャスター３８の位置に対応して設けられている固定溝３２ａに係合してキャスターが転動しないように固定されている。固定溝３２ａは、キャスターを固定する固定機構の一例であるが、固定機構の構成はこれに限定されるものではなく、固定機構の他の例として、キャスターを固定するための突条などで構成されていてもよい。   When the cargo 31 is stored in the loading platform base 30, the casters 38 engage with the fixing grooves 32 a provided in the bottom plate 32 corresponding to the positions of the casters 38 and are fixed so that the casters do not roll. Yes. The fixing groove 32a is an example of a fixing mechanism that fixes a caster. However, the configuration of the fixing mechanism is not limited to this, and as another example of the fixing mechanism, a configuration including a protrusion for fixing the caster is used. May be.

本実施形態にかかるリフト車１は次のようにして使用する。目的の場所に車両を位置決めする。当該位置決めには、アウトリガー１２により、車両を地面にしっかりと支持する。その後、伸縮梯子３を延ばし荷物をリフトしたい場所に伸縮梯子３の先端が近接するように操作する。   The lift vehicle 1 according to the present embodiment is used as follows. Position the vehicle at the desired location. For this positioning, the vehicle is firmly supported on the ground by the outrigger 12. Thereafter, the telescopic ladder 3 is extended and operated so that the tip of the telescopic ladder 3 is close to the place where the load is to be lifted.

荷台に荷物を積載する際のスライダ１５の位置は、伸縮梯子３の最下位置にあり、荷台１９の底面が水平になるように角度調整することが好ましい。ただし、搬入荷物や車両の設置スペース及び作業スペースなどを考慮して適宜決定すればよい。   The position of the slider 15 when loading a load on the loading platform is preferably at the lowest position of the telescopic ladder 3, and the angle is preferably adjusted so that the bottom surface of the loading platform 19 is horizontal. However, it may be determined as appropriate in consideration of the carry-in luggage, the installation space of the vehicle, the work space, and the like.

荷台１９に搬送対象物である冷蔵庫１００を搭載するには、まず、カーゴ３１を荷台ベース３０から外し、例えば冷蔵庫１００の背面がカーゴ３１の背面壁３１ａに接触するように立てた状態で配置する。なお、このとき、冷蔵庫１００とカーゴ３１とをロープなどの固定手段で固定してもよい。このとき、カーゴ３１のキャスター８が荷台ベース底板３２の固定溝３２ａに係合して不用意な位置ずれを防止する。次に、カーゴ３１を荷台ベース３０の背面側から挿入して荷台ベース３０上に搭載し、吊りワイヤー４０をカーゴ３１の上辺３１ａに連結し、ウインチ３６を操作して吊りワイヤー４０を張った状態に巻き取る。   In order to mount the refrigerator 100 that is the object to be transported on the loading platform 19, first, the cargo 31 is removed from the loading platform base 30, and for example, the refrigerator 100 is arranged in a standing state so that the back surface of the refrigerator 100 contacts the back wall 31 a of the cargo 31. . At this time, the refrigerator 100 and the cargo 31 may be fixed by a fixing means such as a rope. At this time, the caster 8 of the cargo 31 engages with the fixing groove 32a of the cargo bed base bottom plate 32 to prevent inadvertent displacement. Next, the cargo 31 is inserted from the back side of the loading platform base 30 and mounted on the loading platform base 30, the suspension wire 40 is connected to the upper side 31 a of the cargo 31, and the suspension wire 40 is operated by operating the winch 36. Take up around.

荷物を積載したのち、荷台が水平になっている状態でスライダ１５を伸縮梯子３の先端に移動させる。荷台の移動位置は、荷台ベース３０の底板３２の面がベランダＢの手摺りの上端の位置程度とする。   After loading the cargo, the slider 15 is moved to the tip of the telescopic ladder 3 in a state where the cargo bed is horizontal. The moving position of the loading platform is set so that the surface of the bottom plate 32 of the loading platform base 30 is positioned at the upper end of the handrail of the veranda B.

なお、この時、必要に応じて荷台１９を回転軸２４周りに回動させて荷台ベース３０の上側保護フレーム３４及び下側保護フレーム３５が家屋の搬入方向となるようにした後、スライダ１５を移動させることが、上階での操作の危険性や伸縮梯子の重量バランス維持などの点から好ましい。   At this time, if necessary, the loading platform 19 is rotated around the rotation shaft 24 so that the upper protection frame 34 and the lower protection frame 35 of the loading platform base 30 are in the loading direction of the house. It is preferable to move it from the viewpoint of the danger of operation on the upper floor and the maintenance of the weight balance of the telescopic ladder.

荷台１９に積載されている冷蔵庫１００の高さ寸法は、図６及び図７に示すように、搬送先のベランダＢの手摺りと上階のベランダＬとの隙間Ｈより大きいため、冷蔵庫１００を立てた状態で搬入することは困難である。このため、冷蔵庫の屋内への搬入は、次の通り、カーゴ３１を傾斜させて冷蔵庫を寝かした状態で搬入を行う。   As shown in FIGS. 6 and 7, the height dimension of the refrigerator 100 loaded on the loading platform 19 is larger than the gap H between the handrail of the transport destination veranda B and the veranda L on the upper floor. It is difficult to carry in a standing state. For this reason, carrying in the refrigerator indoors is carried out in the state where the cargo 31 is inclined and the refrigerator is laid down as follows.

具体的には、図８に示すように、ウインチ３６を操作して、吊りワイヤー４０を矢印９０に示す方向に巻取る。上記のように、カーゴ３１は吊りワイヤー４０によってつり上げられて、矢印９１に示すように、カーゴ３１が若干持ち上げた状態となる。これにより、底板３２に設けられている固定溝３２ａからキャスター３８が外れ、移動しやすい状態となる。   Specifically, as shown in FIG. 8, the winch 36 is operated to wind the suspension wire 40 in the direction indicated by the arrow 90. As described above, the cargo 31 is lifted by the suspension wire 40, and the cargo 31 is slightly lifted as indicated by an arrow 91. As a result, the caster 38 is detached from the fixing groove 32a provided in the bottom plate 32, and the caster 38 is easily moved.

さらに、この状態で、カーゴ３１の下方を矢印９２に示すように、屋内側に引っ張ることにより、図９に示すように、カーゴ３１のキャスター３８が屋内側に移動し、カーゴ３１が背面側へ傾倒する。なお、このとき吊りワイヤー４０の繰り出しトルクを制御し、カーゴが不用意に倒れないようにすることが好ましい。   Further, in this state, by pulling the lower side of the cargo 31 to the indoor side as indicated by the arrow 92, the caster 38 of the cargo 31 moves to the indoor side as shown in FIG. 9, and the cargo 31 moves to the rear side. Tilt. At this time, it is preferable to control the feeding torque of the suspension wire 40 so that the cargo does not inadvertently fall down.

なお、カーゴ３１の下方を屋内側に引っ張るために、本実施形態では、カーゴ３１の下端側に図示しない引っ張りワイヤーが設けられている。   In this embodiment, a pull wire (not shown) is provided on the lower end side of the cargo 31 in order to pull the lower side of the cargo 31 to the indoor side.

さらに、引っ張りワイヤーを引っ張ることで、カーゴ３１は、下側保護フレーム３５と底板３２との間に移動し、カーゴ搬送口３７を通過する。なお、この段階では、ウインチ３６は、カーゴ３１の傾斜角度に応じて吊りワイヤー４０の繰り出しトルクを制御し、カーゴ３１の傾斜角度を調整する。   Furthermore, by pulling the pull wire, the cargo 31 moves between the lower protection frame 35 and the bottom plate 32 and passes through the cargo transport port 37. At this stage, the winch 36 adjusts the inclination angle of the cargo 31 by controlling the feeding torque of the suspension wire 40 according to the inclination angle of the cargo 31.

カーゴ３１の傾斜が進むにつれ、カーゴ３１が下方部分から屋内側に移動し、カーゴ３１がカーゴ搬送口３７を通って、荷台ベース３０から分離する。荷台１９の底板３２部分には、スライドレール５０が設けられており、キャスター３８が当該スライドレール５０に沿って移動する。   As the inclination of the cargo 31 advances, the cargo 31 moves from the lower part to the indoor side, and the cargo 31 passes through the cargo transfer port 37 and is separated from the cargo bed base 30. A slide rail 50 is provided on the bottom plate 32 portion of the loading platform 19, and the caster 38 moves along the slide rail 50.

スライドレール５０は、キャスター３８の幅に応じた幅で配置されており、先端側に設けられた水平部５０ａに連続して斜行部５０ｂが設けられている。水平部５０ａは、ベランダの手摺りの上側に位置し、先端が荷台１９の底板３２の端部に係合又は磁力などの手段によって連結する。底板３２を移動するキャスター３８が底板３２の前方端まで到達すると、スライドレール５０の水平部５０ａに係合し、スライドレール５０に沿ってキャスター３８が移動する。   The slide rail 50 is disposed with a width corresponding to the width of the caster 38, and a skewed portion 50b is provided continuously to the horizontal portion 50a provided on the distal end side. The horizontal portion 50a is positioned above the handrail of the veranda, and the tip is connected to the end of the bottom plate 32 of the loading platform 19 by means such as engagement or magnetic force. When the caster 38 that moves the bottom plate 32 reaches the front end of the bottom plate 32, it engages with the horizontal portion 50 a of the slide rail 50, and the caster 38 moves along the slide rail 50.

斜行部５０ｂは、水平部５０ａに連続して設けられ、建物の床面まで下向きに斜行する。斜行部５０ｂの角度及び長さは、特に限定されるものではないが、建物の外壁Ｗを通過して建物の屋内に引き込まれることが好ましい。   The skew portion 50b is provided continuously to the horizontal portion 50a and skews downward to the floor of the building. The angle and length of the skewed portion 50b are not particularly limited, but it is preferable that the inclined portion 50b is drawn into the building through the outer wall W of the building.

図１０に示すように、カーゴ３１が荷台ベース３０から分離し、スライドレール５０に到達するとウインチ３６を操作して吊りワイヤー４０を少しずつ繰り出すことによりカーゴがスライドレールに沿って移動する。カーゴ３１がスライドレール５０の下端に到達すると、吊りワイヤー４０とカーゴとの連結を外し、図１１に示すようにカーゴ３１立てた状態とし、カーゴ３１から冷蔵庫を取り外す。   As shown in FIG. 10, when the cargo 31 is separated from the loading platform base 30 and reaches the slide rail 50, the cargo moves along the slide rail by operating the winch 36 and feeding the suspension wire 40 little by little. When the cargo 31 reaches the lower end of the slide rail 50, the suspension wire 40 and the cargo are disconnected, and the cargo 31 is set up as shown in FIG.

なお、搬送対象物を搬出する場合は、伸縮梯子３の荷台を先端側に移動させた後で上記工程と逆の工程を行なうことにより運び出すことができる。すなわち、屋内でカーゴ３１に冷蔵庫１００を固定し、スライドレール５０にカーゴのキャスターを乗せた状態でカーゴ３１を傾倒させる。その状態で、吊りワイヤー４０とカーゴ３１とを連結し、ウインチ３６を操作してカーゴ３１を荷台ベース３０側に移動させる。   In addition, when carrying out a conveyance target object, it can carry out by performing the process opposite to the said process, after moving the loading platform of the expansion-contraction ladder 3 to the front end side. That is, the refrigerator 100 is fixed to the cargo 31 indoors, and the cargo 31 is tilted with the cargo casters on the slide rail 50. In this state, the suspension wire 40 and the cargo 31 are connected, and the winch 36 is operated to move the cargo 31 to the loading base 30 side.

カーゴの上端がカーゴ搬送口３７を通って下側保護フレーム３５に到達するとカーゴを立てた状態とし、キャスター３８を固定溝３２ａに係合させた状態で、吊りワイヤー４０を張った状態にしてカーゴと荷台ベースとを固定する。   When the upper end of the cargo reaches the lower protective frame 35 through the cargo transport port 37, the cargo is set up, the caster 38 is engaged with the fixed groove 32a, and the suspension wire 40 is stretched. And the carrier base are fixed.

その後、スライダを操作して伸縮梯子３に沿って荷台を下ろし、地上でカーゴ３１と荷台ベース３０を分離する。   Thereafter, the slider is operated to lower the cargo bed along the telescopic ladder 3, and the cargo 31 and the cargo bed base 30 are separated on the ground.

本実施形態のリフト車１によれば、荷台１９をスライダ１５を介して伸縮梯子３の長手方向に沿って移動させることで、梯子３を移動させることなく荷台２３のみを上下させることができる。これにより、同じ場所へ荷物を繰り返しリフトしたい場合などにおいて、操作を簡便にすることができる。   According to the lift vehicle 1 of the present embodiment, by moving the loading platform 19 along the longitudinal direction of the telescopic ladder 3 via the slider 15, only the loading platform 23 can be moved up and down without moving the ladder 3. Thereby, when it is desired to repeatedly lift the load to the same place, the operation can be simplified.

また、荷台は、荷台ベースとカーゴが分離可能に組み合わされて構成され、両者間を固定する吊りワイヤー４０によりカーゴが荷台に吊り下げられるように連結されているため、搬送作業中に不用意に荷台ベースとカーゴが分離することがない。また、両者の連結にワイヤーを使っているため、カーゴを傾倒させやすく、ベランダを通して高さ寸法が大きい冷蔵庫などの搬送物を屋内に運び込むことができる。   In addition, the loading platform is configured by combining the loading platform base and the cargo in a separable manner, and is connected so that the cargo can be suspended from the loading platform by a suspension wire 40 that fixes between the loading platform base and the cargo platform. The cargo bed base and cargo will not be separated. Moreover, since the wire is used for connection of both, it is easy to incline a cargo, and conveyed items, such as a refrigerator with a large height dimension, can be carried indoors through a veranda.

なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その他種々の態様で実施可能である。例えば、本実施形態では、カーゴと荷台ベースは、吊り下げワイヤー及び固定溝３２ａによって固定されており、カーゴの傾斜姿勢の調整は吊りワイヤー４０の繰り出しトルクによって行われているが、例えば、荷台ベースに対するカーゴの傾倒動作を補助するガイドやカーゴを荷台ベースに対して水平方向の指示軸周りに回転可能に支持する回転軸部材などを設けてもよい。   In addition, this invention is not limited to the said embodiment, It can implement in another various aspect. For example, in the present embodiment, the cargo and the carrier base are fixed by the suspension wire and the fixing groove 32a, and the adjustment of the inclined posture of the cargo is performed by the feeding torque of the suspension wire 40. There may be provided a guide for assisting the tilting operation of the cargo with respect to the rotary shaft member or a rotating shaft member for supporting the cargo so as to be rotatable around a horizontal indicating axis with respect to the load carrier base.

１ リフト車
２ 車体
３ 伸縮梯子
３ａ 固定単位梯子
３ｂ，３ｃ 可動単位梯子
４，５ 前後車輪
６ キャビン
７ ターンテーブル
８ 支持部材
１０ 油圧シリンダ
１２ アウトリガー
１３ 支柱
１５ スライダ
１６ ドラム
１７ ローラ
１８ ワイヤー
１９ 荷台
２０ 傾斜角変更機構
２１ ベース部材
２２ 前部連結部材
２３ 後部連結部材
２４ 連結軸
２５ ブッシュ挿入部
２６ ブッシュ
２７ ネジ軸
２８ 角度調整部材
２９ 連結部材
３０ 荷台ベース
３１ カーゴ
３２ 底板
３２ａ 固定溝
３３ 側方フレーム
３４ 上側保護フレーム
３５ 下側保護フレーム
３６ ウインチ
３７ カーゴ搬送口
３８ キャスター
３９ 吊り下げ部
４０ 吊りワイヤー
５０ スライドレール DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lift vehicle 2 Car body 3 Telescopic ladder 3a Fixed unit ladder 3b, 3c Movable unit ladder 4,5 Front and rear wheels 6 Cabin 7 Turntable 8 Support member 10 Hydraulic cylinder 12 Outrigger 13 Post 15 Slider 16 Drum 17 Roller 18 Wire 19 Loading platform 20 Inclination Angle change mechanism 21 Base member 22 Front connection member 23 Rear connection member 24 Connection shaft 25 Bush insertion portion 26 Bush 27 Screw shaft 28 Angle adjustment member 29 Connection member 30 Cargo base 31 Cargo 32 Bottom plate 32a Fixing groove 33 Side frame 34 Upper side Protective frame 35 Lower protective frame 36 Winch 37 Cargo transfer port 38 Caster 39 Suspension part 40 Suspension wire 50 Slide rail

Claims (5)

運転キャビンを有して自走可能な車体と、
前記車体に、先端側が上下動及び旋回運動可能に固定され、多段のブームにより伸縮自在に構成された伸縮梯子部材と、
前記伸縮梯子部材に沿ってスライド可能に設けられたスライダと、
前記スライダに固定された荷台とを有する、リフト車であって、
前記荷台は、上辺部を備え前後が開放した側方フレームが底板に立設された荷台ベースと、前記側方フレームの上辺部から先端が垂下するように設けられた吊りワイヤーを巻き取るウインチと、
前記吊りワイヤーに脱着可能に連結された状態で前記底板上に配置され、前記荷台ベースの前後から出し入れ可能に構成された搬送対象物を指示するカーゴ部材とを有することを特徴とする、リフト車。 A self-propelled vehicle body with a driving cabin;
A telescopic ladder member that is fixed to the vehicle body so that the tip side can move up and down and swivel, and is configured to be extendable and retractable by a multistage boom;
A slider provided slidably along the telescopic ladder member;
A lift car having a loading platform fixed to the slider,
The loading platform includes a loading platform base in which a side frame having an upper side and an open front and rear is erected on a bottom plate, and a winch that winds a suspension wire provided so that a tip hangs down from the upper side of the side frame. ,
A lift vehicle comprising a cargo member arranged on the bottom plate in a state of being detachably connected to the suspension wire and indicating a conveyance object configured to be able to be taken in and out from the front and back of the loading base. . 前記側方フレームは前記上辺部と側辺部とを備える断面コの字型に構成され、前記側方フレームの前方側に前方側に伸びて設けられ前記ウインチを支持する保護フレームとを備え、
前記底板と保護フレームとの間の空間がカーゴ搬送口として形成されていることを特徴とする、請求項１に記載のリフト車。 The side frame is configured to have a U-shaped cross section including the upper side portion and the side side portion, and includes a protective frame that extends forward on the front side of the side frame and supports the winch,
The lift vehicle according to claim 1, wherein a space between the bottom plate and the protective frame is formed as a cargo transfer port. 前記カーゴ部材は、底面及び背面を有する箱状の部材で構成され、前記背面側下端部にキャスターが設けられていることを特徴とする、請求項１又は２に記載のリフト車。   The lift truck according to claim 1, wherein the cargo member is formed of a box-shaped member having a bottom surface and a back surface, and a caster is provided at a lower end portion on the back surface side. 前記荷台ベースの底板は、前記カーゴ部材が荷台ベースに搭載された位置において、前記キャスターを固定する固定機構を備えることを特徴とする、請求項３に記載のリフト車。   The lift vehicle according to claim 3, wherein the bottom plate of the loading platform base includes a fixing mechanism that fixes the caster at a position where the cargo member is mounted on the loading platform base. 前記キャスターを固定する固定機構は、前記底板に設けられた凹溝であり、前記吊りワイヤーにより前記カーゴ部材がつり上げられることで、前記キャスターが前記凹溝から外れるように構成されていることを特徴とする、請求項４に記載のリフト車。   The fixing mechanism for fixing the caster is a concave groove provided in the bottom plate, and the caster is configured to be detached from the concave groove when the cargo member is lifted by the suspension wire. The lift vehicle according to claim 4.
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