JP6840039B2 - Seat belt device - Google Patents
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Description
本発明は、シートベルト装置に関する。 The present invention relates to a seatbelt device.
従来、シートベルトに取り付けられたタングの挿入動作によって発電する発電部と、発電部で発電した電力を使用して、タングが挿入されたことを示す信号を無線送信する送信部とを備えたバックルが知られている(例えば、特許文献1〜3参照)。 Conventionally, a buckle including a power generation unit that generates power by inserting a tongue attached to a seatbelt and a transmission unit that wirelessly transmits a signal indicating that the tongue has been inserted using the power generated by the power generation unit. Is known (see, for example, Patent Documents 1 to 3).
バックルに設けられた従来の送信部は、バックルに設けられた発電部で発電された電力を使用して、タングがバックルに挿入されたことを示す信号を無線送信する。しかしながら、タングがバックルに挿入され始めてからその挿入が完了するまでの時間の長さは、非常に短いため、バックルに設けられた発電部がタングの挿入動作によって発電する発電量は、あまり多くならない場合がある。そのような場合、送信部が無線送信に使用できる電力量は、少なくなってしまう。 The conventional transmitter provided on the buckle uses the power generated by the power generator provided on the buckle to wirelessly transmit a signal indicating that the tongue has been inserted into the buckle. However, since the length of time from when the tongue begins to be inserted into the buckle until the insertion is completed is very short, the amount of power generated by the power generation unit provided in the buckle by the tongue insertion operation does not increase so much. In some cases. In such a case, the amount of power that the transmitter can use for wireless transmission is reduced.
そこで、本開示では、バックル側で検知された状態についての情報を無線送信する送信部が使用可能な電力量を増やすことができる、シートベルト装置が提供される。 Therefore, the present disclosure provides a seatbelt device capable of increasing the amount of electric power that can be used by a transmission unit that wirelessly transmits information about a state detected on the buckle side.
本開示の一態様では、
シートベルトと、
前記シートベルトに取り付けられたタングと、
前記タングが挿抜されるバックルと、
前記シートベルトを巻き取るリトラクタと、
前記リトラクタに設けられ、前記シートベルトが前記リトラクタから引き出される又は前記リトラクタに巻き取られることによって発電する発電部と、
前記バックルに設けられ、所定の状態を検知する検知部と、
前記発電部で発電した電力を使用して、前記検知部により検知された状態についての情報を無線送信する送信部とを備える、シートベルト装置が提供される。
In one aspect of the disclosure,
With seat belts
The tongue attached to the seat belt and
The buckle from which the tongue is inserted and removed,
The retractor that winds up the seat belt and
A power generation unit provided on the retractor and generating electricity by pulling out the seat belt from the retractor or winding it around the retractor.
A detection unit provided on the buckle to detect a predetermined state,
Provided is a seatbelt device including a transmission unit that wirelessly transmits information about a state detected by the detection unit using the electric power generated by the power generation unit.
本開示の一態様に係るシートベルト装置によれば、送信部は、リトラクタに設けられた発電部で発電された電力を使用して、バックルに設けられた検知部により検知された状態についての情報を無線送信する。シートベルトがリトラクタから引き出される又はリトラクタに巻き取られる動作時間の長さは、比較的長く、例えば、タングがバックルに挿入され始めてからその挿入が完了するまでの時間に比べて長い。そのため、リトラクタに設けられた発電部がシートベルトの引き出し動作又は巻き取り動作によって発電する発電量は、多くなる。例えば、当該発電量は、バックルに設けられた発電部がタングの挿入動作によって発電する形態に比べて、多くなる。その結果、送信部が無線送信に使用できる電力量を多くすることができる。 According to the seatbelt device according to one aspect of the present disclosure, the transmission unit uses the electric power generated by the power generation unit provided in the retractor to provide information on a state detected by the detection unit provided in the buckle. Wirelessly transmit. The length of time that the seatbelt is pulled out of or wound up by the retractor is relatively long, for example, longer than the time from when the tongue begins to be inserted into the buckle until its insertion is complete. Therefore, the amount of power generated by the power generation unit provided in the retractor by the seatbelt pulling-out operation or winding operation increases. For example, the amount of power generation is larger than that in the form in which the power generation unit provided on the buckle generates power by the insertion operation of the tongue. As a result, the amount of power that the transmitter can use for wireless transmission can be increased.
したがって、本開示の一態様によれば、バックル側で検知された状態についての情報を無線送信する送信部が使用可能な電力量を増やすことができる。 Therefore, according to one aspect of the present disclosure, it is possible to increase the amount of power that can be used by the transmission unit that wirelessly transmits information about the state detected on the buckle side.
以下、本開示に係る実施形態を図面を参照して説明する。 Hereinafter, embodiments according to the present disclosure will be described with reference to the drawings.
図1は、シートベルト装置の構成の一例を示す図である。図1に示されるシートベルト装置101は、車両に搭載されたシートベルト装置の一例である。シートベルト装置101は、例えば、シートベルト104と、リトラクタ103と、ショルダーアンカー106と、タング107と、バックル108とを備える。 FIG. 1 is a diagram showing an example of the configuration of a seatbelt device. The seatbelt device 101 shown in FIG. 1 is an example of a seatbelt device mounted on a vehicle. The seatbelt device 101 includes, for example, a seatbelt 104, a retractor 103, a shoulder anchor 106, a tongue 107, and a buckle 108.
シートベルト104は、車両のシート102に座る乗員111を拘束するシートベルトの一例であり、リトラクタ103に引き出し可能に巻き取られる帯状部材である。シートベルトは、ウェビングとも称される。シートベルト104の先端のベルトアンカー105は、シート102又はシート102の近傍の車体に固定される。 The seat belt 104 is an example of a seat belt that restrains an occupant 111 sitting on the seat 102 of the vehicle, and is a band-shaped member that is retractably wound around the retractor 103. Seat belts are also called webbing. The belt anchor 105 at the tip of the seat belt 104 is fixed to the seat 102 or the vehicle body in the vicinity of the seat 102.
リトラクタ103は、シートベルト104の巻き取り又は引き出しを可能にするシートベルト巻き取り装置の一例である。リトラクタ103は、車両衝突時等の所定値以上の加減速度または車両角度が検知されると、シートベルト104がリトラクタ103から引き出されることを制限する。リトラクタ103は、シート102又はシート102の近傍の車体に固定される。リトラクタ103は、シートベルトリトラクタの一例である。 The retractor 103 is an example of a seatbelt winder that enables the seatbelt 104 to be wound up or pulled out. The retractor 103 restricts the seatbelt 104 from being pulled out from the retractor 103 when an acceleration / deceleration or a vehicle angle equal to or higher than a predetermined value is detected, such as when a vehicle collides. The retractor 103 is fixed to the seat 102 or the vehicle body in the vicinity of the seat 102. The retractor 103 is an example of a seatbelt retractor.
リトラクタ103は、モータの動力によりシートベルト104をスプールに巻き取る機能を備えてもよい。リトラクタ103は、例えば、車両衝突前に、ミリ波レーダー等のセンサからの信号に基づいてモータを作動してシートベルト104をスプールに巻き取り、シートベルト104にプリテンションを与えてシートベルト104による乗員拘束を迅速に行う。また、リトラクタ103は、例えば、タング107とバックル108との係合が解除された時にモータを作動してシートベルト104をスプールで巻き取る。更に、リトラクタ103は、例えば、モータを作動してシートベルト104の張力をドライビングシチュエーション(車両の状態)に応じて調整することで、シートベルト104による乗員の拘束性やシートベルト104の装着時の快適性をそれぞれ向上させる。 The retractor 103 may have a function of winding the seat belt 104 on the spool by the power of the motor. For example, before a vehicle collision, the retractor 103 operates a motor based on a signal from a sensor such as a millimeter-wave radar to wind the seatbelt 104 on a spool, pretension the seatbelt 104, and use the seatbelt 104. Quickly restrain occupants. Further, the retractor 103 operates a motor when the engagement between the tongue 107 and the buckle 108 is released, and winds the seatbelt 104 with a spool, for example. Further, the retractor 103, for example, operates a motor to adjust the tension of the seatbelt 104 according to a driving situation (vehicle condition), so that the occupant is restrained by the seatbelt 104 and when the seatbelt 104 is fastened. Improve each comfort.
車両の状態とは、例えば、シートベルト104の引き出しの有無、乗員111の有無、車両の走行速度、車両の加速度、ステアリング操作、アクセル操作、ブレーキ操作、バックル108の操作、ドア操作、乗員が操作可能な車載の選択スイッチの操作入力などを表す状態をいう。 The state of the vehicle is, for example, the presence / absence of the seatbelt 104 pulled out, the presence / absence of the occupant 111, the traveling speed of the vehicle, the acceleration of the vehicle, the steering operation, the accelerator operation, the brake operation, the operation of the buckle 108, the door operation, and the operation by the occupant. It refers to a state that represents the operation input of a possible in-vehicle selection switch.
ショルダーアンカー106は、シートベルト104が挿通するベルト挿通具の一例であり、リトラクタ103から引き出されたシートベルト104を乗員111の肩部の方へガイドする部材である。ショルダーアンカー106は、シート102又はシート102の近傍の車体に固定される。 The shoulder anchor 106 is an example of a belt insertion tool through which the seat belt 104 is inserted, and is a member that guides the seat belt 104 pulled out from the retractor 103 toward the shoulder portion of the occupant 111. The shoulder anchor 106 is fixed to the seat 102 or the vehicle body in the vicinity of the seat 102.
タング107は、シートベルト104が挿通するベルト挿通具の一例であり、ショルダーアンカー106によりガイドされたシートベルト104にスライド可能に取り付けられた部品である。 The tongue 107 is an example of a belt insertion tool through which the seat belt 104 is inserted, and is a component slidably attached to the seat belt 104 guided by the shoulder anchor 106.
バックル108は、シートベルト104に取り付けられるタング107の平面状の係止部が挿抜される部品であり、タング107が着脱可能に連結される。バックル108は、例えば、車体の床又はシート102に固定される。 The buckle 108 is a component into which a flat locking portion of the tongue 107 attached to the seat belt 104 is inserted and removed, and the tongue 107 is detachably connected. The buckle 108 is fixed to, for example, the floor of the vehicle body or the seat 102.
タング107がバックル108に連結された状態で、ショルダーアンカー106とタング107との間のシートベルト104の部分が、乗員111の胸部及び肩部を拘束するショルダーベルト部109である。タング107がバックル108に連結された状態で、ベルトアンカー105とタング107との間のシートベルト104の部分が、乗員111の腰部を拘束するラップベルト部110である。 With the tongue 107 connected to the buckle 108, the portion of the seatbelt 104 between the shoulder anchor 106 and the tongue 107 is the shoulder belt portion 109 that restrains the chest and shoulders of the occupant 111. With the tongue 107 connected to the buckle 108, the portion of the seat belt 104 between the belt anchor 105 and the tongue 107 is the lap belt portion 110 that restrains the waist portion of the occupant 111.
<第1の実施形態>
図2は、第1の実施形態に係るシートベルトリマインダシステムの構成の一例を示す図である。図2に示されるシートベルトリマインダシステム100は、車両に搭載される車載システムの一つである。シートベルトリマインダシステム100は、リトラクタ130、バックル180、受信機112、制御装置113及び通知装置114を備える。
<First Embodiment>
FIG. 2 is a diagram showing an example of the configuration of the seatbelt reminder system according to the first embodiment. The seatbelt reminder system 100 shown in FIG. 2 is one of the in-vehicle systems mounted on the vehicle. The seatbelt reminder system 100 includes a retractor 130, a buckle 180, a receiver 112, a control device 113, and a notification device 114.
リトラクタ130は、リトラクタ103(図1参照)の一例である。リトラクタ130は、ベースプレート133と、スプール132と、発電部11とを備える。 The retractor 130 is an example of the retractor 103 (see FIG. 1). The retractor 130 includes a base plate 133, a spool 132, and a power generation unit 11.
スプール132は、ベースプレート133に回転可能に支持されている。スプール132は、乗員111を拘束するシートベルト104を巻き取る回転部材である。 The spool 132 is rotatably supported by the base plate 133. The spool 132 is a rotating member that winds up the seat belt 104 that restrains the occupant 111.
発電部11は、リトラクタ130に設けられている発電部の一例である。発電部11は、シートベルト104がリトラクタ130のスプール132から引き出される又はリトラクタ130のスプール132に巻き取られることによって発電する。発電部11は、例えば、スプール132の回転軸の回転運動を電力に変換する。 The power generation unit 11 is an example of a power generation unit provided in the retractor 130. The power generation unit 11 generates electricity when the seat belt 104 is pulled out from the spool 132 of the retractor 130 or wound up on the spool 132 of the retractor 130. The power generation unit 11 converts, for example, the rotational motion of the rotation shaft of the spool 132 into electric power.
発電部11は、例えば、スプールを回転させる上述のモータである(つまり、上述のモータを発電機としても使用する)。あるいは、発電部11は、上述のモータとは別にリトラクタ103に設けられた発電機でもよい。あるいは、発電部11は、上述のモータが設けられていないリトラクタ130に設けられてもよい。 The power generation unit 11 is, for example, the above-mentioned motor that rotates the spool (that is, the above-mentioned motor is also used as a generator). Alternatively, the power generation unit 11 may be a generator provided in the retractor 103 separately from the above-mentioned motor. Alternatively, the power generation unit 11 may be provided in the retractor 130 in which the above-mentioned motor is not provided.
バックル180は、バックル108(図1参照)の一例である。バックル180は、操作ボタン181を備える。操作ボタン181は、タング107とバックル180との連結を解除するプッシュ操作を乗員の手指から受ける操作部材の一例である。 The buckle 180 is an example of the buckle 108 (see FIG. 1). The buckle 180 includes an operation button 181. The operation button 181 is an example of an operation member that receives a push operation for releasing the connection between the tongue 107 and the buckle 180 from the occupant's fingers.
リトラクタ130とバックル180とは、少なくとも一本の配線(図示の形態では、2本の配線51,52)を介して互いに接続されている。例えば、配線51は、電源ハーネスであり、配線52は、グランドハーネスである。発電部11で発電された電力は、配線51を介してバックル180に入力される。なお、配線52が無い形態では、リトラクタ130とバックル180とのそれぞれのグランドは、例えば、車体等のアース部に接続される。 The retractor 130 and the buckle 180 are connected to each other via at least one wire (two wires 51 and 52 in the illustrated embodiment). For example, the wiring 51 is a power harness, and the wiring 52 is a ground harness. The electric power generated by the power generation unit 11 is input to the buckle 180 via the wiring 51. In the form without the wiring 52, the grounds of the retractor 130 and the buckle 180 are connected to, for example, a ground portion of a vehicle body or the like.
受信機112は、タング107とバックル180との挿抜状態についての情報(挿抜情報)を無線で受信する車載装置である。受信機112は、バックル180から無線で送信された挿抜情報を受信し、車両に搭載された制御装置113に送信する。 The receiver 112 is an in-vehicle device that wirelessly receives information (insertion / extraction information) about the insertion / removal state of the tongue 107 and the buckle 180. The receiver 112 receives the insertion / removal information wirelessly transmitted from the buckle 180 and transmits it to the control device 113 mounted on the vehicle.
制御装置113は、受信機112から受信した挿抜情報を少なくとも用いて、乗員111がシートベルト104を着用していないことが判定された場合、シートベルト104の着用を乗員111に促すためのリマインド信号を通知装置114に出力する処理を行う。制御装置113は、例えば、当該処理を実行するCPU(Central Processing Unit)やメモリを内蔵するマイクロコンピュータを備えた電子制御装置(いわゆる、ECU(Electronic Control Unit))である。CPUは、プロセッサの一例である。なお、受信機112と制御装置113とは、一体化されてもよい。 The control device 113 uses at least the insertion / removal information received from the receiver 112 to remind the occupant 111 to wear the seatbelt 104 when it is determined that the occupant 111 is not wearing the seatbelt 104. Is output to the notification device 114. The control device 113 is, for example, an electronic control device (so-called ECU (Electronic Control Unit)) including a CPU (Central Processing Unit) for executing the processing and a microcomputer having a built-in memory. The CPU is an example of a processor. The receiver 112 and the control device 113 may be integrated.
通知装置114は、制御装置113から出力されたリマインド信号を受信する車載装置である。通知装置114は、受信したリマインド信号に基づいて、シートベルト104の着用を乗員に促す情報を視覚式と可聴式との少なくとも一方の警報方式で乗員に通知する。通知装置114の具体例として、ディスプレイ、スピーカが挙げられる。 The notification device 114 is an in-vehicle device that receives a reminder signal output from the control device 113. Based on the received remind signal, the notification device 114 notifies the occupant of information prompting the occupant to wear the seatbelt 104 by at least one of visual and audible warning methods. Specific examples of the notification device 114 include a display and a speaker.
このように、バックル180と受信機112との間での挿抜情報の送受を無線通信で行うことによって、挿抜情報を有線通信で伝送するためのワイヤハーネスを削減することができる。ワイヤハーネスの削減ができると、例えば、シートレイアウトの自由度が向上し、車両の軽量化が可能となる。 In this way, by transmitting and receiving the insertion / removal information between the buckle 180 and the receiver 112 by wireless communication, it is possible to reduce the number of wire harnesses for transmitting the insertion / removal information by wired communication. If the number of wire harnesses can be reduced, for example, the degree of freedom in seat layout is improved, and the weight of the vehicle can be reduced.
図3は、第1の実施形態に係るリトラクタ及びバックルの回路構成の一例を示す図である。リトラクタ130とバックル180とは、2本の配線51,52によって互いに接続されている。 FIG. 3 is a diagram showing an example of the circuit configuration of the retractor and the buckle according to the first embodiment. The retractor 130 and the buckle 180 are connected to each other by two wires 51 and 52.
リトラクタ130は、内部電源ライン21、内部グランドライン22、発電部11、整流部14、ツェナーダイオード19及びキャパシタ20を有する。 The retractor 130 includes an internal power supply line 21, an internal ground line 22, a power generation unit 11, a rectifying unit 14, a Zener diode 19 and a capacitor 20.
内部電源ライン21は、発電部11の第1の電極と配線51との間に接続された電流経路であり、内部グランドライン22は、発電部11の第2の電極と配線52との間に接続された電流経路である。 The internal power supply line 21 is a current path connected between the first electrode of the power generation unit 11 and the wiring 51, and the internal ground line 22 is between the second electrode of the power generation unit 11 and the wiring 52. It is a connected current path.
整流部14は、発電部11から出力される交流電力12,13を直流電力23に変換し、直流電力23を内部電源ライン21に出力する。整流部14は、4つのダイオード15〜18を有する。ダイオード15は、発電部11の第1の電極側に接続されたアノードを有し、内部電源ライン21に直列に挿入されている。ダイオード16は、発電部11の第2の電極側に接続されるたカソードを有し、内部グランドライン22に直列に挿入されている。ダイオード17は、ダイオード16のアノードに接続されたアノードと、ダイオード15のアノードに接続されたカソードとを有する。ダイオード18は、ダイオード16のカソードに接続されたアノードと、ダイオード15のカソードに接続されたカソードとを有する。 The rectifying unit 14 converts the AC powers 12 and 13 output from the power generation unit 11 into DC power 23, and outputs the DC power 23 to the internal power supply line 21. The rectifying unit 14 has four diodes 15 to 18. The diode 15 has an anode connected to the first electrode side of the power generation unit 11 and is inserted in series with the internal power supply line 21. The diode 16 has a cathode connected to the second electrode side of the power generation unit 11 and is inserted in series with the internal ground line 22. The diode 17 has an anode connected to the anode of the diode 16 and a cathode connected to the anode of the diode 15. The diode 18 has an anode connected to the cathode of the diode 16 and a cathode connected to the cathode of the diode 15.
ツェナーダイオード19は、整流部14の出力側に並列に接続されており、内部グランドライン22に接続されたアノードと、内部電源ライン21に接続されたカソードとを有する。直流電力23の電圧(直流電圧)は、ツェナーダイオード19のツェナー電圧でクランプされる。 The Zener diode 19 is connected in parallel to the output side of the rectifying unit 14, and has an anode connected to the internal ground line 22 and a cathode connected to the internal power supply line 21. The voltage of the DC power 23 (DC voltage) is clamped by the Zener voltage of the Zener diode 19.
キャパシタ20は、整流部14の出力側及びツェナーダイオード19に並列に接続されており、内部電源ライン21に接続された一端と、内部グランドライン22に接続された他端とを有する。直流電力23の電圧は、キャパシタ20によって平滑化される。 The capacitor 20 is connected in parallel to the output side of the rectifying unit 14 and the Zener diode 19, and has one end connected to the internal power supply line 21 and the other end connected to the internal ground line 22. The voltage of the DC power 23 is smoothed by the capacitor 20.
バックル180は、内部電源ライン31,42、内部グランドライン32、キャパシタ33,35、レギュレータ34、バックルスイッチ36、抵抗37及び送信部41を有する。 The buckle 180 has an internal power supply line 31, 42, an internal ground line 32, capacitors 33, 35, a regulator 34, a buckle switch 36, a resistor 37, and a transmission unit 41.
内部電源ライン31,42は、リトラクタ130から配線51を介してバックル180に入力された直流電力23(すなわち、発電部11で発電した電力)を送信部41に供給する経路である。内部電源ライン31,42は、配線51と送信部41との間に接続された電流経路である。内部電源ライン31は、レギュレータ34の入力端子INと配線51との間に接続された電流経路であり、内部電源ライン42は、レギュレータ34の出力端子OUTと送信部41の電源端子VCCとの間に接続された電流経路である。内部グランドライン32は、配線52と送信部41のグランド端子GNDとの間に接続された電流経路である。 The internal power supply lines 31 and 42 are paths for supplying the DC power 23 (that is, the power generated by the power generation unit 11) input to the buckle 180 from the retractor 130 via the wiring 51 to the transmission unit 41. The internal power supply lines 31 and 42 are current paths connected between the wiring 51 and the transmission unit 41. The internal power supply line 31 is a current path connected between the input terminal IN of the regulator 34 and the wiring 51, and the internal power supply line 42 is between the output terminal OUT of the regulator 34 and the power supply terminal VCS of the transmission unit 41. It is a current path connected to. The internal ground line 32 is a current path connected between the wiring 52 and the ground terminal GND of the transmission unit 41.
キャパシタ33は、内部電源ライン31と内部グランドライン32との間に接続されている。リトラクタ130から配線51を介してバックル180に入力された直流電力23(すなわち、発電部11で発電した電力)の電圧は、キャパシタ33によって平滑化される。 The capacitor 33 is connected between the internal power supply line 31 and the internal ground line 32. The voltage of the DC power 23 (that is, the power generated by the power generation unit 11) input from the retractor 130 to the buckle 180 via the wiring 51 is smoothed by the capacitor 33.
レギュレータ34は、バックル180に入力された直流電力23を電圧変換して、直流電力23の電圧よりも電圧値が低い内部電源電圧を生成する。レギュレータ34は、入力端子INから入力された電力を降圧して、直流の内部電源電圧を出力端子OUTから出力する。レギュレータ34は、例えば、内部電源ライン31に接続されたIN端子と、内部電源ライン42に接続されたOUT端子と、内部グランドライン32に接続されたGND端子とを備えた集積回路である。 The regulator 34 converts the DC power 23 input to the buckle 180 into a voltage to generate an internal power supply voltage whose voltage value is lower than the voltage of the DC power 23. The regulator 34 steps down the power input from the input terminal IN and outputs a DC internal power supply voltage from the output terminal OUT. The regulator 34 is, for example, an integrated circuit including an IN terminal connected to the internal power supply line 31, an OUT terminal connected to the internal power supply line 42, and a GND terminal connected to the internal ground line 32.
キャパシタ35は、内部電源ライン42と内部グランドライン32との間に接続されている。レギュレータ34によって生成された内部電源電圧は、キャパシタ35によって平滑化される。 The capacitor 35 is connected between the internal power supply line 42 and the internal ground line 32. The internal power supply voltage generated by the regulator 34 is smoothed by the capacitor 35.
バックルスイッチ36は、バックルに設けられ、所定の状態を検知する検知部の一例である。バックルスイッチ36は、タング107がバックル180に挿し込まれること又はタング107がバックル180から抜き出されることに伴って、スイッチ動作する。バックルスイッチ36は、タング107とバックル180との挿抜状態を検知し、その挿抜状態を表すバックルスイッチ信号を出力する。バックルスイッチ36と内部電源ライン42との間には、抵抗37が接続されている。 The buckle switch 36 is an example of a detection unit provided on the buckle to detect a predetermined state. The buckle switch 36 operates as the tongue 107 is inserted into the buckle 180 or the tongue 107 is pulled out of the buckle 180. The buckle switch 36 detects the insertion / removal state of the tongue 107 and the buckle 180, and outputs a buckle switch signal indicating the insertion / removal state. A resistor 37 is connected between the buckle switch 36 and the internal power supply line 42.
例えば、タング107がバックル180から抜き取られた状態であるとき、バックルスイッチ36は、内部グランドライン32と接続ノード44との間の経路をオフ状態にする。これにより、タング107がバックル180から抜き取られた状態を表す信号(図示の形態では、電圧値がハイレベルのバックルスイッチ信号)が、抵抗37とバックルスイッチ36との間の接続ノード44から送信部41に入力される。一方、タング107がバックル180に挿し込まれた状態であるとき、バックルスイッチ36は、内部グランドライン32と接続ノード44との間の経路をオン状態にする。これにより、タング107がバックル180に挿し込まれた状態を表す信号(図示の形態では、電圧値がローレベルのバックルスイッチ信号)が、抵抗37とバックルスイッチ36との間の接続ノード44から送信部41に入力される。 For example, when the tongue 107 is pulled out of the buckle 180, the buckle switch 36 turns off the path between the internal ground line 32 and the connection node 44. As a result, a signal indicating a state in which the tongue 107 is pulled out from the buckle 180 (in the illustrated embodiment, a buckle switch signal having a high voltage value) is transmitted from the connection node 44 between the resistor 37 and the buckle switch 36. It is input to 41. On the other hand, when the tongue 107 is inserted into the buckle 180, the buckle switch 36 turns on the path between the internal ground line 32 and the connection node 44. As a result, a signal indicating the state in which the tongue 107 is inserted into the buckle 180 (in the illustrated embodiment, a buckle switch signal having a low voltage value) is transmitted from the connection node 44 between the resistor 37 and the buckle switch 36. It is input to the unit 41.
送信部41は、発電部11で発電した電力を使用して、バックルスイッチ36により検知された状態についての情報を無線送信する。送信部41は、例えば、制御回路38と、トランスミッタ39と、アンテナ40とを有する。 The transmission unit 41 wirelessly transmits information about the state detected by the buckle switch 36 using the electric power generated by the power generation unit 11. The transmitter 41 has, for example, a control circuit 38, a transmitter 39, and an antenna 40.
制御回路38は、タング107とバックル180との挿抜状態を判定する挿抜判定機能を有する。制御回路38は、タング107とバックル180との挿抜状態の検知結果を表すバックルスイッチ信号に基づいて、タング107がバックル180に挿し込まれた状態であるのかタング107がバックル180から抜き取られた状態であるのか判定する。制御回路38は、例えば、電圧値がハイレベルのバックルスイッチ信号を検出した場合、タング107がバックル180から抜き取られた状態であると判定する。一方、制御回路38は、例えば、電圧値がローレベルのバックルスイッチ信号を検出した場合、タング107がバックル180に挿し込まれた状態であると判定する。制御回路38は、タング107とバックル180との挿抜状態の判定結果を表す挿抜判定信号を汎用端子IOから出力する。 The control circuit 38 has an insertion / removal determination function for determining the insertion / removal state of the tongue 107 and the buckle 180. The control circuit 38 is in a state in which the tongue 107 is inserted in the buckle 180 or a state in which the tongue 107 is removed from the buckle 180 based on a buckle switch signal indicating a detection result of the insertion / removal state of the tongue 107 and the buckle 180. Is determined. For example, when the control circuit 38 detects a buckle switch signal having a high voltage value, the control circuit 38 determines that the tongue 107 is in a state of being pulled out from the buckle 180. On the other hand, when the control circuit 38 detects, for example, a buckle switch signal having a low voltage value, the control circuit 38 determines that the tongue 107 is in a state of being inserted into the buckle 180. The control circuit 38 outputs an insertion / removal determination signal indicating the determination result of the insertion / removal state of the tongue 107 and the buckle 180 from the general-purpose terminal IO.
制御回路38は、例えば、このような挿抜判定の処理を実行するCPUやメモリを内蔵するマイクロコンピュータである。例えば、制御回路38は、内部電源ライン42に接続された電源端子VCCと、接続ノード44に接続された入力端子INと、内部グランドライン32に接続されたグランド端子GNDと、トランスミッタ39の入力端子INに接続された汎用端子IOとを備える。 The control circuit 38 is, for example, a microcomputer having a built-in CPU and memory for executing such insertion / removal determination processing. For example, the control circuit 38 includes a power supply terminal VCS connected to the internal power supply line 42, an input terminal IN connected to the connection node 44, a ground terminal GND connected to the internal ground line 32, and an input terminal of the transmitter 39. It has a general-purpose terminal IO connected to IN.
トランスミッタ39は、制御回路38からの挿抜判定信号に応じて、タング107がバックル180に挿し込まれた状態かタング107がバックル180から抜き出された状態かを示す挿抜情報をアンテナ40を介して無線送信する。トランスミッタ39は、例えば、内部電源ライン42に接続された電源端子VCCと、制御回路38に接続された入力端子INと、内部グランドライン32に接続されたグランド端子GNDと、アンテナ40に接続された出力端子OUTとを備えた集積回路である。 In response to the insertion / removal determination signal from the control circuit 38, the transmitter 39 transmits insertion / removal information indicating whether the tongue 107 is inserted into the buckle 180 or the tongue 107 is removed from the buckle 180 via the antenna 40. Send wirelessly. The transmitter 39 is connected to, for example, a power supply terminal VCS connected to the internal power supply line 42, an input terminal IN connected to the control circuit 38, a ground terminal GND connected to the internal ground line 32, and an antenna 40. It is an integrated circuit provided with an output terminal OUT.
したがって、送信部41は、リトラクタ130に設けられた発電部11で発電された電力を使用して、バックル180に設けられたバックルスイッチ36により検知された状態についての挿抜情報を無線送信する。シートベルト104がリトラクタ130から引き出される又はリトラクタ130に巻き取られる動作時間の長さは、比較的長く、例えば、タング107がバックル180に挿入され始めてからその挿入が完了するまでの時間に比べて長い。そのため、リトラクタ130に設けられた発電部11がシートベルト104の引き出し動作又は巻き取り動作によって発電する発電量は、多くなる。例えば、当該発電量は、バックルに設けられた発電部がタングの挿入動作によって発電する形態に比べて、多くなる。その結果、送信部41が無線送信に使用できる電力量を多くすることができる。したがって、バックル180側のバックルスイッチ36で検知された状態についての挿抜情報を無線送信する送信部41が使用可能な電力量を増やすことができる。 Therefore, the transmission unit 41 wirelessly transmits the insertion / removal information about the state detected by the buckle switch 36 provided on the buckle 180 by using the electric power generated by the power generation unit 11 provided on the retractor 130. The length of time that the seatbelt 104 is pulled out of or wound up on the retractor 130 is relatively long, for example, compared to the time from when the tongue 107 begins to be inserted into the buckle 180 until its insertion is complete. long. Therefore, the amount of power generated by the power generation unit 11 provided in the retractor 130 by the pull-out operation or the winding operation of the seatbelt 104 increases. For example, the amount of power generation is larger than that in the form in which the power generation unit provided on the buckle generates power by the insertion operation of the tongue. As a result, the amount of power that the transmission unit 41 can use for wireless transmission can be increased. Therefore, the amount of power that can be used by the transmission unit 41 that wirelessly transmits the insertion / extraction information about the state detected by the buckle switch 36 on the buckle 180 side can be increased.
<第2の実施形態>
図4は、第2の実施形態に係るシートベルトリマインダシステムの構成の一例を示す図である。図4に示されるシートベルトリマインダシステム200は、車両に搭載される車載システムの一つである。シートベルトリマインダシステム200は、リトラクタ230、バックル280、受信機112、制御装置113及び通知装置114を備える。第2の実施形態のうち上述の第1の実施形態と同様の構成及び効果についての説明は、上述の説明を援用することで省略又は簡略する。
<Second embodiment>
FIG. 4 is a diagram showing an example of the configuration of the seatbelt reminder system according to the second embodiment. The seatbelt reminder system 200 shown in FIG. 4 is one of the in-vehicle systems mounted on the vehicle. The seatbelt reminder system 200 includes a retractor 230, a buckle 280, a receiver 112, a control device 113, and a notification device 114. The description of the same configuration and effect as that of the first embodiment of the second embodiment will be omitted or simplified by referring to the above description.
第1の実施形態(図2参照)では、バックル180に設けられた送信部が、発電部11で発電した電力を使用して、バックル180側で検知された状態についての情報を無線送信する。これに対し、第2の実施形態(図4参照)では、リトラクタ230に設けられた送信部が、発電部11で発電した電力を使用して、バックル280側で検知された状態についての情報を無線送信する。 In the first embodiment (see FIG. 2), the transmission unit provided in the buckle 180 wirelessly transmits information about the state detected on the buckle 180 side by using the electric power generated by the power generation unit 11. On the other hand, in the second embodiment (see FIG. 4), the transmission unit provided in the retractor 230 uses the electric power generated by the power generation unit 11 to provide information about the state detected on the buckle 280 side. Send wirelessly.
図4において、リトラクタ230は、リトラクタ103(図1参照)の一例である。バックル280は、バックル108(図1参照)の一例である。 In FIG. 4, the retractor 230 is an example of the retractor 103 (see FIG. 1). The buckle 280 is an example of the buckle 108 (see FIG. 1).
リトラクタ230とバックル280とは、少なくとも一本の配線(図示の形態では、2本の配線53,54)を介して互いに接続されている。例えば、配線53は、信号ハーネスであり、配線54は、グランドハーネスである。なお、配線52が無い形態では、リトラクタ130とバックル180とのそれぞれのグランドは、例えば、車体等のアース部に接続される。 The retractor 230 and the buckle 280 are connected to each other via at least one wire (two wires 53 and 54 in the illustrated embodiment). For example, the wiring 53 is a signal harness, and the wiring 54 is a ground harness. In the form without the wiring 52, the grounds of the retractor 130 and the buckle 180 are connected to, for example, a ground portion of a vehicle body or the like.
上述の第1の実施形態(図2参照)では、発電部11で発電された電力は、リトラクタ130から配線51を介してバックル180に入力される。これに対し、第2の実施形態(図4参照)では、バックル280側で検知された状態を表す信号は、バックル280から配線53を介してリトラクタ230に入力される。 In the first embodiment described above (see FIG. 2), the electric power generated by the power generation unit 11 is input from the retractor 130 to the buckle 180 via the wiring 51. On the other hand, in the second embodiment (see FIG. 4), the signal representing the state detected on the buckle 280 side is input from the buckle 280 to the retractor 230 via the wiring 53.
図4において、受信機112は、タング107とバックル280との挿抜状態についての情報(挿抜情報)を無線で受信する車載装置である。受信機112は、リトラクタ230から無線で送信された挿抜情報を受信し、車両に搭載された制御装置113に送信する。受信機112、制御装置113及び通知装置114の機能は、上述の実施形態と同様である。 In FIG. 4, the receiver 112 is an in-vehicle device that wirelessly receives information (insertion / extraction information) about the insertion / removal state of the tongue 107 and the buckle 280. The receiver 112 receives the insertion / removal information wirelessly transmitted from the retractor 230 and transmits it to the control device 113 mounted on the vehicle. The functions of the receiver 112, the control device 113, and the notification device 114 are the same as those in the above-described embodiment.
図5は、第2の実施形態に係るリトラクタ及びバックルの回路構成の一例を示す図である。リトラクタ230とバックル280とは、2本の配線53,54によって互いに接続されている。図5に示される形態のうち上述の図3に示される形態と同様の構成及び効果についての説明は、上述の説明を援用することで省略又は簡略する。 FIG. 5 is a diagram showing an example of the circuit configuration of the retractor and the buckle according to the second embodiment. The retractor 230 and the buckle 280 are connected to each other by two wires 53 and 54. Of the forms shown in FIG. 5, the description of the same configuration and effect as the form shown in FIG. 3 described above will be omitted or simplified by referring to the above description.
第1の実施形態を示す図3では、内部電源ライン42、レギュレータ34、抵抗37及び送信部41は、バックル180に設けられている。これに対し、第2の実施形態に係る図5では、内部電源ライン42、レギュレータ34、抵抗37及び送信部41は、リトラクタ230に設けられている。 In FIG. 3, which shows the first embodiment, the internal power supply line 42, the regulator 34, the resistor 37, and the transmission unit 41 are provided on the buckle 180. On the other hand, in FIG. 5 according to the second embodiment, the internal power supply line 42, the regulator 34, the resistor 37, and the transmission unit 41 are provided in the retractor 230.
図5において、内部電源ライン21,42は、直流電力23(発電部11で発電した電力)を送信部41に供給する経路である。内部電源ライン21,42は、発電部11と送信部41との間に接続された電流経路である。内部グランドライン22は、配線54に接続された電流経路である。内部電源ライン42と配線53との間に抵抗37が接続されている。接続ノード45と配線53との間は、内部信号ライン43によって接続されている。バックルスイッチ36と内部電源ライン42との間には、抵抗37が接続されている。 In FIG. 5, the internal power supply lines 21 and 42 are paths for supplying DC power 23 (power generated by the power generation unit 11) to the transmission unit 41. The internal power supply lines 21 and 42 are current paths connected between the power generation unit 11 and the transmission unit 41. The internal ground line 22 is a current path connected to the wiring 54. A resistor 37 is connected between the internal power supply line 42 and the wiring 53. The connection node 45 and the wiring 53 are connected by an internal signal line 43. A resistor 37 is connected between the buckle switch 36 and the internal power supply line 42.
例えば、タング107がバックル280から抜き取られた状態であるとき、バックルスイッチ36は、配線53と配線54との間(すなわち、内部グランドライン22と接続ノード45との間)の経路をオフ状態にする。これにより、タング107がバックル280から抜き取られた状態を表す信号(図示の形態では、電圧値がハイレベルのバックルスイッチ信号)が、抵抗37と配線53との間の接続ノード45から送信部41に入力される。一方、タング107がバックル280に挿し込まれた状態であるとき、バックルスイッチ36は、配線53と配線54との間(すなわち、内部グランドライン22と接続ノード45との間)の経路をオン状態にする。これにより、タング107がバックル280に挿し込まれた状態を表す信号(図示の形態では、電圧値がローレベルのバックルスイッチ信号)が、抵抗37と配線53との間の接続ノード45から送信部41に入力される。 For example, when the tongue 107 is pulled out of the buckle 280, the buckle switch 36 turns off the path between the wire 53 and the wire 54 (ie, between the internal ground line 22 and the connection node 45). To do. As a result, a signal indicating a state in which the tongue 107 is pulled out from the buckle 280 (in the illustrated embodiment, a buckle switch signal having a high voltage value) is transmitted from the connection node 45 between the resistor 37 and the wiring 53 to the transmission unit 41. Is entered in. On the other hand, when the tongue 107 is inserted into the buckle 280, the buckle switch 36 turns on the path between the wiring 53 and the wiring 54 (that is, between the internal ground line 22 and the connection node 45). To. As a result, a signal indicating the state in which the tongue 107 is inserted into the buckle 280 (in the illustrated embodiment, a buckle switch signal having a low voltage value) is transmitted from the connection node 45 between the resistor 37 and the wiring 53. It is input to 41.
送信部41は、発電部11で発電した電力を使用して、バックルスイッチ36により検知された状態についての情報を無線送信する。送信部41は、例えば、制御回路38と、トランスミッタ39と、アンテナ40とを有する。制御回路38、トランスミッタ39及びアンテナ40の機能は、上述の実施形態と同様である。 The transmission unit 41 wirelessly transmits information about the state detected by the buckle switch 36 using the electric power generated by the power generation unit 11. The transmitter 41 has, for example, a control circuit 38, a transmitter 39, and an antenna 40. The functions of the control circuit 38, the transmitter 39, and the antenna 40 are the same as those in the above-described embodiment.
したがって、送信部41は、リトラクタ230に設けられた発電部11で発電された電力を使用して、バックル280に設けられたバックルスイッチ36により検知された状態についての挿抜情報を無線送信する。シートベルト104がリトラクタ230から引き出される又はリトラクタ230に巻き取られる動作時間の長さは、比較的長く、例えば、タング107がバックル280に挿入され始めてからその挿入が完了するまでの時間に比べて長い。そのため、リトラクタ230に設けられた発電部11がシートベルト104の引き出し動作又は巻き取り動作によって発電する発電量は、多くなる。例えば、当該発電量は、バックルに設けられた発電部がタングの挿入動作によって発電する形態に比べて、多くなる。その結果、送信部41が無線送信に使用できる電力量を多くすることができる。したがって、バックル280側のバックルスイッチ36で検知された状態についての挿抜情報を無線送信する送信部41が使用可能な電力量を増やすことができる。 Therefore, the transmission unit 41 wirelessly transmits the insertion / removal information about the state detected by the buckle switch 36 provided on the buckle 280 by using the electric power generated by the power generation unit 11 provided on the retractor 230. The length of time that the seatbelt 104 is pulled out of or wound up on the retractor 230 is relatively long, for example, compared to the time from when the tongue 107 begins to be inserted into the buckle 280 until its insertion is complete. long. Therefore, the amount of power generated by the power generation unit 11 provided in the retractor 230 by the pull-out operation or the winding operation of the seatbelt 104 increases. For example, the amount of power generation is larger than that in the form in which the power generation unit provided on the buckle generates power by the insertion operation of the tongue. As a result, the amount of power that the transmission unit 41 can use for wireless transmission can be increased. Therefore, the amount of power that can be used by the transmission unit 41 that wirelessly transmits the insertion / extraction information about the state detected by the buckle switch 36 on the buckle 280 side can be increased.
以上、シートベルト装置を実施形態により説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。他の実施形態の一部又は全部との組み合わせや置換などの種々の変形及び改良が、本発明の範囲内で可能である。 Although the seatbelt device has been described above according to the embodiment, the present invention is not limited to the above embodiment. Various modifications and improvements, such as combinations and substitutions with some or all of the other embodiments, are possible within the scope of the present invention.
例えば、送信部41は、第1の実施形態では、バックル180に設けられ、第2の実施形態では、リトラクタ230に設けられている。しかしながら、送信部41の一部又は全部は、バックル及びリトラクタ以外の箇所(例えば、シート102(図1参照))に設けられてもよい。例えば、制御回路38は、バックル又はリトラクタに設けられ、トランスミッタ39及びアンテナ40は、バックル及びリトラクタ以外の箇所に設けられる。 For example, the transmission unit 41 is provided on the buckle 180 in the first embodiment, and is provided on the retractor 230 in the second embodiment. However, a part or all of the transmission unit 41 may be provided at a place other than the buckle and the retractor (for example, the sheet 102 (see FIG. 1)). For example, the control circuit 38 is provided in the buckle or the retractor, and the transmitter 39 and the antenna 40 are provided in a place other than the buckle and the retractor.
また、リトラクタ又はバックルは、発電部11で発電した電力を蓄電する蓄電部を備えてもよい。蓄電部は、発電部11で発電した電力を蓄電し、その蓄電した電力を、送信部41又は送信部41とは別の負荷に供給する。これにより、タングの挿し込み動作又は抜き取り動作が行われるタイミングとは異なるタイミングでも、送信部41又は送信部41とは別の負荷は、発電部11で発電した電力を利用できる。送信部41とは別の負荷は、バックルに設けられたセンサやランプ等の負荷でもよいし、バックルにワイヤハーネスを介して接続された外部負荷でもよい。つまり、発電部11で発電した電力を、送信部41を動作させる電力、センサを動作させる電力、ランプを点灯される電力、外部負荷を動作させる電力などとして利用することができる。蓄電部の具体例として、キャパシタ、二次電池などが挙げられる。キャパシタ20,33,35のいずれかが、このような蓄電部として使用されてもよい。 Further, the retractor or the buckle may include a power storage unit that stores the electric power generated by the power generation unit 11. The power storage unit stores the electric power generated by the power generation unit 11, and supplies the stored electric power to a load different from the transmission unit 41 or the transmission unit 41. As a result, the electric power generated by the power generation unit 11 can be used by the load other than the transmission unit 41 or the transmission unit 41 even at a timing different from the timing at which the tongue insertion operation or extraction operation is performed. The load different from the transmission unit 41 may be a load such as a sensor or a lamp provided on the buckle, or an external load connected to the buckle via a wire harness. That is, the electric power generated by the power generation unit 11 can be used as the electric power for operating the transmission unit 41, the electric power for operating the sensor, the electric power for lighting the lamp, the electric power for operating the external load, and the like. Specific examples of the power storage unit include a capacitor and a secondary battery. Any of the capacitors 20, 33, and 35 may be used as such a power storage unit.
バックルに設けられたセンサは、例えば、車両のシート上の乗員を電磁波の送受により非接触で検知する乗員検知センサである。例えば、乗員検知センサは、車両のシートの座面の上方に向けて電磁波を送信し、送信した電磁波に対する反射波を受信することによって、当該座面上の乗員の存在有無や当該乗員の心拍数等の生体情報を検知する。電磁波の具体例として、SHF(Super High Frequency)帯のマイクロ波等の電波、電波よりも周波数の高い赤外線などが挙げられる。 The sensor provided on the buckle is, for example, an occupant detection sensor that detects an occupant on a vehicle seat in a non-contact manner by transmitting and receiving electromagnetic waves. For example, the occupant detection sensor transmits an electromagnetic wave toward the upper part of the seat surface of the vehicle seat and receives a reflected wave for the transmitted electromagnetic wave to determine the presence or absence of an occupant on the seat surface and the heart rate of the occupant. Detects biological information such as. Specific examples of electromagnetic waves include radio waves such as microwaves in the SHF (Super High Frequency) band, infrared rays having a frequency higher than that of radio waves, and the like.
乗員検知センサは、バックルに設けられ、所定の状態を検知する検知部の一例である。送信部41は、発電部11で発電した電力を利用して、乗員検知センサにより検知された生体情報を無線送信してもよい。つまり、送信部41は、発電部11で発電した電力を利用して、生体情報と挿抜情報との少なくとも一方を無線送信してもよい。また、送信部41が無線送信する情報には、生体情報及び挿抜情報以外の情報が含まれてもよい。 The occupant detection sensor is an example of a detection unit provided on the buckle to detect a predetermined state. The transmission unit 41 may wirelessly transmit the biological information detected by the occupant detection sensor by using the electric power generated by the power generation unit 11. That is, the transmission unit 41 may wirelessly transmit at least one of the biometric information and the insertion / extraction information by using the electric power generated by the power generation unit 11. Further, the information wirelessly transmitted by the transmission unit 41 may include information other than biological information and insertion / extraction information.
11 発電部
36 バックルスイッチ
37 抵抗
38 制御回路
39 トランスミッタ
40 アンテナ
41 送信部
42 内部電源ライン
51〜54 配線
100,200 シートベルトリマインダシステム
101 シートベルト装置
103,130,230 リトラクタ
104 シートベルト
107 タング
108,180,280 バックル
11 Power generation unit 36 Buckle switch 37 Resistance 38 Control circuit 39 Transmitter 40 Antenna 41 Transmission unit 42 Internal power supply line 51-54 Wiring 100,200 Seatbelt reminder system 101 Seatbelt device 103,130,230 Retractor 104 Seatbelt 107 Tongue 108, 180,280 buckle
Claims (6)
前記シートベルトに取り付けられたタングと、
前記タングが挿抜されるバックルと、
前記シートベルトを巻き取るリトラクタと、
前記リトラクタに設けられ、前記シートベルトが前記リトラクタから引き出される又は前記リトラクタに巻き取られることによって発電する発電部と、
前記バックルに設けられ、所定の状態を検知する検知部と、
前記発電部で発電した電力を使用して、前記検知部により検知された状態についての情報を無線送信する送信部とを備える、シートベルト装置。 With seat belts
The tongue attached to the seat belt and
The buckle from which the tongue is inserted and removed,
The retractor that winds up the seat belt and
A power generation unit provided on the retractor and generating electricity by pulling out the seat belt from the retractor or winding it around the retractor.
A detection unit provided on the buckle to detect a predetermined state,
A seatbelt device including a transmission unit that wirelessly transmits information about a state detected by the detection unit using the electric power generated by the power generation unit.
前記電力は、前記リトラクタから配線を介して前記バックルに入力される、請求項1に記載のシートベルト装置。 The transmitter is provided on the buckle.
The seatbelt device according to claim 1, wherein the electric power is input from the retractor to the buckle via wiring.
前記検知部により検知された状態を表す信号は、前記抵抗と前記検知部との間から前記送信部に入力される、請求項2に記載のシートベルト装置。 The buckle has an internal power supply line connected between the wiring and the transmission unit, and a resistor connected between the internal power supply line and the detection unit.
The seatbelt device according to claim 2, wherein the signal representing the state detected by the detection unit is input to the transmission unit from between the resistor and the detection unit.
前記検知部により検知された状態を表す信号は、前記バックルから配線を介して前記リトラクタに入力される、請求項1に記載のシートベルト装置。 The transmitter is provided on the retractor.
The seatbelt device according to claim 1, wherein a signal representing a state detected by the detection unit is input from the buckle to the retractor via wiring.
前記検知部により検知された状態を表す信号は、前記抵抗と前記配線との間から前記送信部に入力される、請求項4に記載のシートベルト装置。 The retractor has an internal power supply line connected between the power generation unit and the transmission unit, and a resistor connected between the internal power supply line and the wiring.
The seatbelt device according to claim 4, wherein the signal representing the state detected by the detection unit is input to the transmission unit from between the resistor and the wiring.
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