JP6737667B2 - Seat belt retractor - Google Patents

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Description

本発明は、シートベルト巻き取り装置に関する。 The present invention relates to a seat belt retractor.

従来、シートベルトを巻き取るリールと、リールをシートベルトの巻き取り方向に付勢するぜんまいスプリングと、ぜんまいスプリングを収容するカバーとを備え、シートベルトの張力を調整するシートベルトリトラクタが知られている(例えば、特許文献1参照)。このシートベルトリトラクタのぜんまいスプリングは、その内周端がリールの回転軸に接続され、その外周端がカバーに接続されている。 BACKGROUND ART Conventionally, there is known a seat belt retractor that adjusts the tension of a seat belt, including a reel that winds a seat belt, a mainspring spring that biases the reel in a seat belt winding direction, and a cover that accommodates the mainspring spring. (For example, see Patent Document 1). The mainspring spring of this seat belt retractor has its inner peripheral end connected to the rotating shaft of the reel and its outer peripheral end connected to the cover.

特開2006−27559号公報JP, 2006-27559, A

しかしながら、スプリングの外周端が接続されたカバーが動かないように固定されていると、シートベルトの張力を高精度に調整することが難しい。 However, if the cover to which the outer peripheral end of the spring is connected is fixed so as not to move, it is difficult to adjust the tension of the seat belt with high accuracy.

そこで、本開示は、シートベルトの張力を高精度に調整できる、シートベルト巻き取り装置の提供を目的とする。 Then, an object of the present disclosure is to provide a seat belt retractor capable of adjusting the tension of the seat belt with high accuracy.

上記目的を達成するため、本開示の一態様では、
シートベルトを巻き取るスプールと、
前記スプールの回転軸に一端が接続され、前記スプールを前記シートベルトの巻き取り方向に付勢するスパイラルスプリングと、
前記回転軸の周りに回転可能に設けられ、前記スパイラルスプリングを収容するとともに前記スパイラルスプリングの他端が接続されたスプリングケースと、
前記スプリングケースを回転させるモータと、
前記シートベルトの格納状態が保持されたまま、前記スプールの回転量と前記スプリングケースの回転量との差又は前記差に応じて変化する変化量が、前記スパイラルスプリングの付勢力が弱まる目標値になるまで、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる制御部とを備え
前記制御部は、前記格納状態からの前記シートベルトの引き出しが検出された場合、前記付勢力が前記格納状態よりも更に弱まるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる、シートベルト巻き取り装置が提供される。
In order to achieve the above object, in one aspect of the present disclosure,
A spool that winds up the seat belt,
A spiral spring, one end of which is connected to a rotating shaft of the spool, and which biases the spool in a winding direction of the seat belt,
A spring case that is rotatably provided around the rotating shaft, accommodates the spiral spring, and has the other end of the spiral spring connected thereto,
A motor for rotating the spring case,
While the stored state of the seat belt is maintained, the difference between the rotation amount of the spool and the rotation amount of the spring case or the change amount that changes according to the difference becomes a target value for weakening the biasing force of the spiral spring. Until, a control unit for driving the motor to rotate the spring case is provided ,
When the pulling out of the seat belt from the stored state is detected, the control unit drives the motor to rotate the spring case so that the biasing force is further weakened than in the stored state. A winding device is provided.

上記目的を達成するため、本開示の他の一態様では、
シートベルトを巻き取るスプールと、
前記スプールの回転軸に一端が接続され、前記スプールを前記シートベルトの巻き取り方向に付勢するスパイラルスプリングと、
前記回転軸の周りに回転可能に設けられ、前記スパイラルスプリングを収容するとともに前記スパイラルスプリングの他端が接続されたスプリングケースと、
前記スプリングケースを回転させるモータと、
前記シートベルトが格納状態から引き出されるときの前記スプールの回転速度に基づいて前記シートベルトの引き出しが検出された場合、前記スパイラルスプリングの付勢力が弱まるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる制御部とを備え
前記制御部は、前記スプールの回転量と前記スプリングケースの回転量との差又は前記差に応じて変化する変化量が、前記付勢力が前記格納状態よりも弱まる目標値に一致するように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる、シートベルト巻き取り装置が提供される。
In order to achieve the above object, in another aspect of the present disclosure,
A spool that winds up the seat belt,
A spiral spring, one end of which is connected to a rotating shaft of the spool, and which biases the spool in a winding direction of the seat belt,
A spring case that is rotatably provided around the rotating shaft, accommodates the spiral spring, and has the other end of the spiral spring connected thereto,
A motor for rotating the spring case,
When the withdrawal of the seat belt is detected based on the rotational speed of the spool when the seat belt is withdrawn from the retracted state, the motor is driven to drive the motor so that the biasing force of the spiral spring is weakened. And a control unit for rotating the
The control unit is configured so that a difference between the rotation amount of the spool and the rotation amount of the spring case or a change amount that changes according to the difference matches a target value at which the urging force is weaker than the stored state. A seat belt retractor is provided that drives the motor to rotate the spring case .

本開示の態様によれば、シートベルトの張力を高精度に調整することができる。 According to the aspect of the present disclosure, the tension of the seat belt can be adjusted with high accuracy.

シートベルト巻き取り装置の構成の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of a structure of a seat belt retractor. シートベルトリトラクタの構成の一例を示す斜視図である。It is a perspective view showing an example of composition of a seat belt retractor. シートベルトリトラクタの構成の一例を一部省略して示す斜視図である。It is a perspective view which abbreviate|omits a part and shows an example of a structure of a seat belt retractor. シートベルトリトラクタの構成の一例を一部省略して示す正面図である。It is a front view which abbreviate|omits a part and shows an example of a structure of a seat belt retractor. シートベルトリトラクタの構成の一例を一部省略して示す側面図である。It is a side view which abbreviate|omits a part and shows an example of a structure of a seat belt retractor. シートベルトリトラクタの構成の一例を一部省略して示す分解斜視図である。It is an exploded perspective view showing an example of composition of a seat belt retractor which partially omitted. 巻き部分がスプリングケースの外側に偏倚した弛緩状態のスパイラルスプリングの形態の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the form of the spiral spring of the loose state which the winding part was biased to the outer side of the spring case. 巻き部分がスプリングケースの内側に偏倚した巻き上げ状態のスパイラルスプリングの形態の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the form of the spiral spring of the winding state which the winding part was biased toward the inside of a spring case. 制御装置の動作フローの一例を示す状態遷移図である。It is a state transition diagram showing an example of an operation flow of the control device. シートベルトの張力と引き出し量との関係の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the relationship between the tension|tensile_strength of a seat belt, and the amount of pulling out.

以下、本開示に係る実施形態を図面を参照して説明する。 Hereinafter, embodiments according to the present disclosure will be described with reference to the drawings.

図1は、シートベルト巻き取り装置1の構成の一例を示す図である。シートベルト巻き取り装置1は、車両に搭載されたシートベルト巻き取り装置の一例である。シートベルト巻き取り装置1は、例えば、シートベルト4と、リトラクタ3と、ショルダーアンカー6と、タング7と、バックル8と、ECU(Electronic Control Unit)100と、操作入力装置102とを備える。 FIG. 1 is a diagram showing an example of a configuration of a seat belt retractor 1. The seat belt retractor 1 is an example of a seat belt retractor mounted on a vehicle. The seat belt retractor 1 includes, for example, a seat belt 4, a retractor 3, a shoulder anchor 6, a tongue 7, a buckle 8, an ECU (Electronic Control Unit) 100, and an operation input device 102.

シートベルト4は、車両のシート2に座る乗員11を拘束するウェビングの一例であり、リトラクタ3に引き出し可能に巻き取られる帯状部材である。シートベルト4の先端のベルトアンカー5は、車体の床又はシート2に固定される。 The seat belt 4 is an example of webbing that restrains the occupant 11 who sits on the seat 2 of the vehicle, and is a strip-shaped member that is retractably wound around the retractor 3. The belt anchor 5 at the tip of the seat belt 4 is fixed to the floor of the vehicle body or the seat 2.

リトラクタ3は、シートベルト4の巻き取り又は引き出しを可能にする巻き取り装置の一例であり、車両衝突時等の所定値以上の加減速度または車両角度が検知されると、シートベルト4がリトラクタ3から引き出されることを制限する。リトラクタ3は、シート2又はシート2の近傍の車体に固定される。リトラクタ3は、シートベルトリトラクタの一例である。 The retractor 3 is an example of a winding device that allows the seat belt 4 to be wound or pulled out, and when the acceleration/deceleration or the vehicle angle of a predetermined value or more at the time of a vehicle collision or the like is detected, the seat belt 4 is retracted. Restrict being drawn from. The retractor 3 is fixed to the seat 2 or a vehicle body near the seat 2. The retractor 3 is an example of a seat belt retractor.

リトラクタ3は、モータの動力によりシートベルト4をスプールに巻き取る。リトラクタ3は、車両衝突前に、ミリ波レーダー等のセンサからの信号に基づいてモータを作動してシートベルト4をスプールに巻き取り、シートベルト4にプリテンションを与えてシートベルト4による乗員拘束を迅速に行う。また、リトラクタ3は、タング7とバックル8との係合が解除された時にモータを作動してシートベルト4をスプールで巻き取る。更に、リトラクタ3は、モータを作動してシートベルト4の張力をドライビングシチュエーション(車両の状態)に応じて調整することで、シートベルト4による乗員の拘束性やシートベルト4の装着時の快適性をそれぞれ向上させる。 The retractor 3 winds the seat belt 4 around the spool by the power of the motor. Before a vehicle collision, the retractor 3 operates a motor based on a signal from a sensor such as a millimeter wave radar to wind the seat belt 4 around a spool, pretension the seat belt 4 and restrain the occupant by the seat belt 4. Do quickly. Further, the retractor 3 operates the motor to wind the seat belt 4 around the spool when the engagement between the tongue 7 and the buckle 8 is released. Further, the retractor 3 operates the motor to adjust the tension of the seat belt 4 in accordance with the driving situation (state of the vehicle), thereby restraining the occupant by the seat belt 4 and comfort when the seat belt 4 is worn. Improve each.

車両の状態とは、例えば、シートベルト4の引き出しの有無、乗員11の有無、車両の走行速度、車両の加速度、ステアリング操作、アクセル操作、ブレーキ操作、バックル8の操作、ドア操作、乗員が操作可能な車載の選択スイッチの操作入力などを表す状態をいう。 The state of the vehicle includes, for example, whether or not the seat belt 4 is pulled out, the presence or absence of the occupant 11, the traveling speed of the vehicle, the acceleration of the vehicle, the steering operation, the accelerator operation, the brake operation, the operation of the buckle 8, the door operation, and the operation of the occupant. A state in which an operation input of a possible on-vehicle selection switch is expressed.

ショルダーアンカー6は、シートベルト4が挿通するベルト挿通具の一例であり、リトラクタ3から引き出されたシートベルト4を乗員11の肩部の方へガイドする部材である。 The shoulder anchor 6 is an example of a belt insertion tool through which the seat belt 4 is inserted, and is a member that guides the seat belt 4 pulled out from the retractor 3 toward the shoulder of the occupant 11.

タング7は、シートベルト4が挿通するベルト挿通具の一例であり、ショルダーアンカー6によりガイドされたシートベルト4にスライド可能に取り付けられた部品である。 The tongue 7 is an example of a belt insertion tool through which the seat belt 4 is inserted, and is a component slidably attached to the seat belt 4 guided by the shoulder anchor 6.

バックル8は、タング7が着脱可能に連結される部品であり、例えば、車体の床又はシート2に固定される。 The buckle 8 is a component to which the tongue 7 is detachably connected, and is fixed to, for example, the floor of the vehicle body or the seat 2.

タング7がバックル8に連結された状態で、ショルダーアンカー6とタング7との間のシートベルト4の部分が、乗員11の胸部及び肩部を拘束するショルダーベルト部9である。タング7がバックル8に連結された状態で、ベルトアンカー5とタング7との間のシートベルト4の部分が、乗員11の腰部を拘束するラップベルト部10である。 With the tongue 7 connected to the buckle 8, the portion of the seat belt 4 between the shoulder anchor 6 and the tongue 7 is a shoulder belt portion 9 that restrains the chest and shoulders of the occupant 11. With the tongue 7 connected to the buckle 8, the portion of the seat belt 4 between the belt anchor 5 and the tongue 7 is the lap belt portion 10 that restrains the waist of the occupant 11.

ECU100は、リトラクタ3と通信可能に一又は複数本のワイヤハーネス101を介して接続された制御装置の一例である。 The ECU 100 is an example of a control device communicably connected to the retractor 3 via one or a plurality of wire harnesses 101.

操作入力装置102は、シートベルト4の張力調整に関するユーザ操作入力を受け付ける操作入力部の一例である。操作入力装置102は、例えば、シート2又はシート2の近傍に配置され、音声や接触操作により乗員11のユーザ操作入力を受け付ける。操作入力装置102は、シートベルト4の張力を例えば弱中強と段階的に設定するための設定スイッチでユーザ操作入力を受け付けてもよいし、シートベルト4の張力を連続的に可変設定するための設定ボリュームでユーザ操作入力を受け付けてもよい。操作入力装置102は、ユーザ操作入力に応じて、シートベルト4の張力に対するユーザ要求値をECU100に対して出力する。 The operation input device 102 is an example of an operation input unit that receives a user operation input relating to tension adjustment of the seat belt 4. The operation input device 102 is arranged, for example, in the seat 2 or in the vicinity of the seat 2, and receives a user operation input of the occupant 11 by voice or contact operation. The operation input device 102 may accept a user operation input with a setting switch for setting the tension of the seat belt 4 stepwise, for example, low, medium, and high, or to continuously and variably set the tension of the seat belt 4. The user operation input may be received by the setting volume of. The operation input device 102 outputs a user request value for the tension of the seat belt 4 to the ECU 100 according to a user operation input.

図2は、リトラクタ3Aの構成の一例を示す斜視図である。リトラクタ3Aは、図1に示されたリトラクタ3の一例である。 FIG. 2 is a perspective view showing an example of the configuration of the retractor 3A. The retractor 3A is an example of the retractor 3 shown in FIG.

図2において、リトラクタ3Aは、例えば、フレーム19と、フレーム19に回転可能に支持されてシートベルト4を巻き取るスプール20と、フレーム19に固定されたリテーナ16と、リテーナ16に取り付けられたカバー15とを備える。フレーム19は、フレームプレート18と、ベースフレーム17とを有する。リテーナ16及びフレームプレート18は、ベースフレーム17に固定されている。スプール20は、ベースフレーム17に回転可能に支持されている。 2, the retractor 3A includes, for example, a frame 19, a spool 20 that is rotatably supported by the frame 19 to wind up the seat belt 4, a retainer 16 fixed to the frame 19, and a cover attached to the retainer 16. And 15. The frame 19 has a frame plate 18 and a base frame 17. The retainer 16 and the frame plate 18 are fixed to the base frame 17. The spool 20 is rotatably supported by the base frame 17.

図3〜図6では、各図面の視認性向上のため、カバー15、リテーナ16及びフレームプレート18の図示が省略されている。図3は、リトラクタ3Aの構成の一例を一部省略して示す斜視図である。図4は、リトラクタ3Aの構成の一例を一部省略して示す正面図である。図5は、リトラクタ3Aの構成の一例を一部省略して示す側面図である。図6は、リトラクタ3Aの構成の一例を一部省略して示す分解斜視図である。以下、図3〜図6を参照して、リトラクタ3Aの構成の一例について詳細に説明する。 3 to 6, the illustration of the cover 15, the retainer 16 and the frame plate 18 is omitted in order to improve the visibility of each drawing. FIG. 3 is a perspective view showing an example of the structure of the retractor 3A with a part thereof omitted. FIG. 4 is a front view showing an example of the structure of the retractor 3A with a part thereof omitted. FIG. 5 is a side view showing an example of the structure of the retractor 3A with a part thereof omitted. FIG. 6 is an exploded perspective view showing an example of the configuration of the retractor 3A with a part thereof omitted. Hereinafter, an example of the configuration of the retractor 3A will be described in detail with reference to FIGS.

リトラクタ3Aは、スプール20と、スパイラルスプリング22と、スプリングケース23と、第1の回転ディスク38と、第1の回転検知部40と、第2の回転ディスク58と、第2の回転検知部60と、演算部73と、モータ24とを備える。 The retractor 3A includes a spool 20, a spiral spring 22, a spring case 23, a first rotating disk 38, a first rotation detecting section 40, a second rotating disk 58, and a second rotation detecting section 60. And a calculation unit 73 and a motor 24.

スプール20は、シートベルト4を巻き取る回転部材である。スプール20の回転軸は、シャフト20aと、シャフト20aの一端に固定されたブッシュ21とを含んで構成される。 The spool 20 is a rotating member that winds the seat belt 4. The rotating shaft of the spool 20 includes a shaft 20a and a bush 21 fixed to one end of the shaft 20a.

スパイラルスプリング22は、スプール20の回転軸に接続された一端22aと、スプリングケース23の外周壁に連結された他端とを有し、スプール20をシートベルト4の巻き取り方向に付勢する弾性体の一例である。スパイラルスプリング22は、スプール20に一体回転可能に取り付けられたブッシュ21に一端22aが連結されて、スプール20をシートベルト4の巻き取り方向に常時付勢する。スパイラルスプリング22の一端22aは、ブッシュ21に形成された溝21aに引っ掛けられている。 The spiral spring 22 has one end 22a connected to the rotation shaft of the spool 20 and the other end connected to the outer peripheral wall of the spring case 23, and is elastic for biasing the spool 20 in the winding direction of the seat belt 4. It is an example of a body. One end 22a of the spiral spring 22 is connected to a bush 21 that is integrally rotatably attached to the spool 20, and constantly urges the spool 20 in the winding direction of the seat belt 4. One end 22a of the spiral spring 22 is hooked in a groove 21a formed in the bush 21.

スプリングケース23は、スパイラルスプリング22の他端が接続された外周壁を有し、スパイラルスプリング22を当該外周壁の内側に収容する。スプリングケース23は、スプール20の回転軸を中心にフレーム19のフレームプレート18(図2参照)に対して回転可能に設けられている。スプリングケース23は、スプール20の回転軸と同軸に回転可能に設けられている。スプール20の回転軸の周りに回転可能に設けられたスプリングケース23の外周壁には、外歯23aが形成されている。 The spring case 23 has an outer peripheral wall to which the other end of the spiral spring 22 is connected, and accommodates the spiral spring 22 inside the outer peripheral wall. The spring case 23 is rotatably provided with respect to the frame plate 18 (see FIG. 2) of the frame 19 about the rotation axis of the spool 20. The spring case 23 is rotatably provided coaxially with the rotation axis of the spool 20. External teeth 23a are formed on the outer peripheral wall of a spring case 23 that is rotatably provided around the rotation axis of the spool 20.

図7は、巻き部分がスプリングケース23の外側に偏倚した弛緩状態のスパイラルスプリング22の形態の一例を示す図である。図7は、スプリングケース23がスパイラルスプリング22を収容する形態を図4に示される視点で透過的且つ模式的に示している。 FIG. 7 is a view showing an example of the form of the spiral spring 22 in a relaxed state in which the wound portion is biased to the outside of the spring case 23. FIG. 7 shows a form in which the spring case 23 accommodates the spiral spring 22 transparently and schematically from the viewpoint shown in FIG.

スプリングケース23は、スプール20の回転軸を中心にベースフレーム17に対して回転可能に設けられ、スパイラルスプリング22を収容する。スプリングケース23は、円形の底壁29と、底壁29の外周縁から底壁29の法線方向に突き出る外周壁28とを有する。底壁29の中央部には、シャフト20aが貫通する貫通孔が形成されている。スプリングケース23は、ブッシュ21に対して回転可能にシャフト20aの周りに配置されている。 The spring case 23 is rotatably provided with respect to the base frame 17 about the rotation axis of the spool 20, and accommodates the spiral spring 22. The spring case 23 has a circular bottom wall 29 and an outer peripheral wall 28 protruding from the outer peripheral edge of the bottom wall 29 in the direction normal to the bottom wall 29. A through hole through which the shaft 20a penetrates is formed in the central portion of the bottom wall 29. The spring case 23 is arranged around the shaft 20a so as to be rotatable with respect to the bush 21.

スパイラルスプリング22は、シャフト20aに対して回転不能に固定されたブッシュ21に接続された内側端末部22aと、スプリングケース23の外周部に位置する引っ掛け壁37に接続された外側端末部22bとを有する。内側端末部22aは、スパイラルスプリング22の渦巻き方向内側の端末部の一例であり、外側端末部22bは、スパイラルスプリング22の渦巻き方向外側の端末部の一例である。引っ掛け壁37は、外側端末部22bが引っ掛けられる引っ掛け部の一例である。 The spiral spring 22 includes an inner end portion 22a connected to a bush 21 that is non-rotatably fixed to the shaft 20a, and an outer end portion 22b connected to a hooking wall 37 located on the outer peripheral portion of the spring case 23. Have. The inner end portion 22a is an example of an inner end portion of the spiral spring 22 in the spiral direction, and the outer end portion 22b is an example of an outer end portion of the spiral spring 22 in the spiral direction. The hook wall 37 is an example of a hook portion on which the outer terminal portion 22b is hooked.

内側端末部22aは、例えば、ブッシュ21に形成された引っ掛け溝21aに引っ掛けられることによって、ブッシュ21に接続されている。外側端末部22bは、例えば、引っ掛け壁37に引っ掛けられることによって、引っ掛け壁37に接続されている。外側端末部22bが引っ掛け壁37で折り返される方向は、内側端末部22aが引っ掛け溝21aで折り返される方向とは逆向きである。引っ掛け壁37は、スプリングケース23の外周部の一例である。引っ掛け壁37は、スプリングケース23の外周壁28の一部でもよいし、外周壁28とは別の部分でもよい。 The inner end portion 22a is connected to the bush 21 by being hooked in a hooking groove 21a formed in the bush 21, for example. The outer terminal portion 22b is connected to the hanging wall 37 by being hooked on the hanging wall 37, for example. The direction in which the outer end portion 22b is folded back by the hooking wall 37 is opposite to the direction in which the inner end portion 22a is folded back by the hooking groove 21a. The hook wall 37 is an example of an outer peripheral portion of the spring case 23. The hooking wall 37 may be a part of the outer peripheral wall 28 of the spring case 23 or a part different from the outer peripheral wall 28.

図8は、巻き部分がスプリングケース23の内側に偏倚した巻き上げ状態のスパイラルスプリング22の形態の一例を示す図である。図8は、スプリングケース23がスパイラルスプリング22を収容する形態を図4に示される視点で透過的且つ模式的に示している。 FIG. 8 is a diagram showing an example of the form of the spiral spring 22 in a wound state in which the wound portion is biased inside the spring case 23. FIG. 8 shows a form in which the spring case 23 accommodates the spiral spring 22 transparently and schematically from the viewpoint shown in FIG.

例えば、スプール20がシートベルト4の引き出し方向に回転すると、シャフト20aがスパイラルスプリング22の巻き上げ方向Bに回転する。これにより、スパイラルスプリング22は、図7の状態から図8の状態に遷移するように、スプリングケース23の内側に向けて移動する。 For example, when the spool 20 rotates in the seat belt 4 withdrawing direction, the shaft 20 a rotates in the winding direction B of the spiral spring 22. As a result, the spiral spring 22 moves toward the inside of the spring case 23 so as to transition from the state of FIG. 7 to the state of FIG.

図3〜図6において、第1の回転ディスク38は、フレームプレート18に対して回転可能に取り付けられている。第1の回転ディスク38は、円環状の第1のマグネット保持部材42と、第1のマグネット保持部材42に一体回転可能にかつ円環状に配設された第1のマグネット41とを有している。円環状の第1のマグネット41は、N極マグネット41aとS極マグネット41bとが第1のマグネット41の円周方向に交互に配設されて形成されている。N極マグネット41aの着磁幅が第1のマグネット41の円周方向に所定の第1の角度幅に設定されているとともに、S極マグネット41bの着磁幅が第1のマグネット41の円周方向に所定の第2の角度幅に設定されている。第2の角度幅は、第1の角度幅と同じでも違ってもよい。第1のマグネット保持部材42は、第1のマグネット保持部材42と同心に配設された外歯43a(図5参照)を有する筒状の第1の被伝動ギア43を一体に有している。第1のマグネット41は、第1の被伝動ギア43の回転に伴って、第1の被伝動ギア43と一体に第1の被伝動ギア43の回転軸と同軸に回転する。 In FIGS. 3 to 6, the first rotating disk 38 is rotatably attached to the frame plate 18. The first rotating disk 38 has an annular first magnet holding member 42 and a first magnet 41 rotatably and integrally arranged in the first magnet holding member 42. There is. The annular first magnet 41 is formed by alternately arranging N-pole magnets 41 a and S-pole magnets 41 b in the circumferential direction of the first magnet 41. The magnetizing width of the N pole magnet 41a is set to a predetermined first angular width in the circumferential direction of the first magnet 41, and the magnetizing width of the S pole magnet 41b is the circumference of the first magnet 41. A predetermined second angular width is set in the direction. The second angular width may be the same as or different from the first angular width. The first magnet holding member 42 integrally includes a tubular first driven gear 43 having external teeth 43a (see FIG. 5) arranged concentrically with the first magnet holding member 42. .. With the rotation of the first driven gear 43, the first magnet 41 rotates integrally with the first driven gear 43 coaxially with the rotation axis of the first driven gear 43.

スプール20の回転軸のシャフト20aには、伝動ギア44がシャフト20aと一体回転可能にかつ同心に取り付けられている。伝動ギア44の外周部には外歯44aが形成されている。第1の被伝動ギア43の外歯43aは、伝動ギア44の外歯44aと噛み合っている。 The transmission gear 44 is attached to the shaft 20a of the rotating shaft of the spool 20 concentrically and integrally with the shaft 20a. External teeth 44 a are formed on the outer peripheral portion of the transmission gear 44. The outer teeth 43a of the first driven gear 43 mesh with the outer teeth 44a of the transmission gear 44.

第1の回転検知部40は、スプール20の回転を検知する回転検知部の一例である。第1の回転検知部40は、例えば、第1のマグネット41の回転を検知することによってスプール20の回転を検知する。第1の回転検知部40は、例えば、第1の磁気検知部40aと第2の磁気検知部40bと有する。第1の磁気検知部40aと第2の磁気検知部40bは、それぞれ、第1のマグネット41の回転に伴って変化する磁気を検知する。第1の磁気検知部40a及び第2の磁気検知部40bの具体例として、ホール素子が挙げられる。ホール素子は、ホール効果によって磁気変化を検出する半導体素子の一例である。 The first rotation detection unit 40 is an example of a rotation detection unit that detects the rotation of the spool 20. The first rotation detector 40 detects the rotation of the spool 20 by detecting the rotation of the first magnet 41, for example. The first rotation detection unit 40 has, for example, a first magnetic detection unit 40a and a second magnetic detection unit 40b. The first magnetic detection unit 40a and the second magnetic detection unit 40b each detect magnetism that changes with the rotation of the first magnet 41. A Hall element is a specific example of the first magnetic detection unit 40a and the second magnetic detection unit 40b. The Hall element is an example of a semiconductor element that detects a magnetic change by the Hall effect.

スプール20がシートベルト4の引き出し方向に回転すると、スプール20の回転軸と一体に回転する伝動ギア44が回転する。伝動ギア44が回転すると、伝動ギア44の外歯44aと噛み合っている外歯43aが形成された第1の被伝動ギア43が回転するので、第1の回転ディスク38の第1のマグネット41が回転する。つまり、スプール20がシートベルト4の引き出し方向に回転すると、スプール20の回転に連動して、シートベルト4の引き出し方向に対応する回転方向に第1のマグネット41が回転する。 When the spool 20 rotates in the direction in which the seat belt 4 is pulled out, the transmission gear 44 that rotates integrally with the rotation shaft of the spool 20 rotates. When the transmission gear 44 rotates, the first driven gear 43 having the outer teeth 43a meshing with the outer teeth 44a of the transmission gear 44 is rotated, so that the first magnet 41 of the first rotating disk 38 moves. Rotate. That is, when the spool 20 rotates in the direction of pulling out the seat belt 4, the first magnet 41 rotates in a rotation direction corresponding to the direction of pulling out the seat belt 4 in association with the rotation of the spool 20.

第1のマグネット41が回転すると、第1の磁気検知部40aと第2の磁気検知部40bは、それぞれ、N極マグネット41aを検知しているときとS極マグネット41bを検知しているときとで位相が反転する検知信号を出力する。また、第1の磁気検知部40aの配置位置は、第2の磁気検知部40bの配置位置と異なるので、第1の磁気検知部40aから出力される検知信号の位相は、第2の磁気検知部40bから出力される検知信号の位相に対して所定量ずれている。 When the first magnet 41 rotates, the first magnetic detection unit 40a and the second magnetic detection unit 40b detect the N-pole magnet 41a and the S-pole magnet 41b, respectively. Outputs a detection signal whose phase is inverted by. Further, since the arrangement position of the first magnetic detection unit 40a is different from the arrangement position of the second magnetic detection unit 40b, the phase of the detection signal output from the first magnetic detection unit 40a is the second magnetic detection unit. The phase of the detection signal output from the unit 40b is deviated by a predetermined amount.

演算部73は、第1の磁気検知部40aと第2の磁気検知部40bのそれぞれから出力された検知信号の位相の反転回数をカウントすることで、スプール20の回転量(回転位置)を検知する。また、演算部73は、第1の磁気検知部40aから出力された検知信号と第2の磁気検知部40bから出力された検知信号との間の位相のずれ方に基づいて、スプール20の回転方向がシートベルト4の引き出し方向であるか、シートベルト4の巻き取り方向であるかを判断する。 The calculation unit 73 detects the rotation amount (rotation position) of the spool 20 by counting the number of times the phase of the detection signal output from each of the first magnetic detection unit 40a and the second magnetic detection unit 40b is inverted. To do. In addition, the calculation unit 73 rotates the spool 20 based on the phase shift between the detection signal output from the first magnetic detection unit 40a and the detection signal output from the second magnetic detection unit 40b. It is determined whether the direction is the withdrawal direction of the seat belt 4 or the winding direction of the seat belt 4.

第2の回転ディスク58は、フレームプレート18に対して回転可能に取り付けられている。第2の回転ディスク58は、円環状の第2のマグネット保持部材62と、第2のマグネット保持部材62に一体回転可能にかつ円環状に配設された第2のマグネット61とを有している。円環状の第2のマグネット61は、N極マグネット61aとS極マグネット61bとが第2のマグネット61の円周方向に交互に配設されて形成されている。N極マグネット61aの着磁幅が第2のマグネット61の円周方向に所定の第3の角度幅に設定されているとともに、S極マグネット61bの着磁幅が第2のマグネット61の円周方向に所定の第4の角度幅に設定されている。第4の角度幅は、第3の角度幅と同じでも違ってもよい。第2のマグネット保持部材62は、第2のマグネット保持部材62と同心に配設された外歯63aを有する筒状の第2の被伝動ギア63を一体に有している。第2のマグネット61は、第2の被伝動ギア63の回転に伴って、第2の被伝動ギア63と一体に第2の被伝動ギア63の回転軸と同軸に回転する。 The second rotating disk 58 is rotatably attached to the frame plate 18. The second rotating disk 58 has an annular second magnet holding member 62 and a second magnet 61 which is integrally rotatable with the second magnet holding member 62 and is annularly arranged. There is. The annular second magnet 61 is formed by alternately arranging N-pole magnets 61 a and S-pole magnets 61 b in the circumferential direction of the second magnet 61. The magnetizing width of the N-pole magnet 61a is set to a predetermined third angular width in the circumferential direction of the second magnet 61, and the magnetizing width of the S-pole magnet 61b is the circumference of the second magnet 61. A predetermined fourth angular width is set in the direction. The fourth angular width may be the same as or different from the third angular width. The second magnet holding member 62 integrally has a second cylindrical driven gear 63 having external teeth 63a arranged concentrically with the second magnet holding member 62. The second magnet 61 rotates together with the rotation of the second driven gear 63, coaxially with the rotation axis of the second driven gear 63, integrally with the second driven gear 63.

第2の被伝動ギア63の外歯63aは、スプリングケース23の外歯23aと噛み合っている。 The outer teeth 63a of the second driven gear 63 mesh with the outer teeth 23a of the spring case 23.

第2の回転検知部60は、スプリングケース23の回転を検知する回転検知部の一例である。第2の回転検知部60は、例えば、第2のマグネット61の回転を検知することによってスプリングケース23の回転を検知する。第2の回転検知部60は、例えば、第3の磁気検知部60aと第4の磁気検知部60bと有する。第3の磁気検知部60aと第4の磁気検知部60bは、それぞれ、第2のマグネット61の回転に伴って変化する磁気を検知する。第3の磁気検知部60a及び第4の磁気検知部60bの具体例として、ホール素子が挙げられる。ホール素子は、ホール効果によって磁気変化を検出する半導体素子の一例である。 The second rotation detector 60 is an example of a rotation detector that detects the rotation of the spring case 23. The second rotation detector 60 detects the rotation of the spring case 23 by detecting the rotation of the second magnet 61, for example. The second rotation detection unit 60 has, for example, a third magnetic detection unit 60a and a fourth magnetic detection unit 60b. The third magnetic detection unit 60a and the fourth magnetic detection unit 60b each detect magnetism that changes with the rotation of the second magnet 61. A Hall element is a specific example of the third magnetic detection unit 60a and the fourth magnetic detection unit 60b. The Hall element is an example of a semiconductor element that detects a magnetic change by the Hall effect.

スプリングケース23がモータ24の駆動によりシートベルト4の引き出し方向に回転すると、スプリングケース23の外歯23aと噛み合っている外歯63aが形成された第2の被伝動ギア63が回転する。第2の被伝動ギア63の回転により、第2の回転ディスク58の第2のマグネット61が回転する。つまり、スプリングケース23がシートベルト4の引き出し方向に回転すると、スプリングケース23の回転に連動して、シートベルト4の引き出し方向に対応する回転方向に第2のマグネット61が回転する。 When the spring case 23 rotates in the pull-out direction of the seat belt 4 by driving the motor 24, the second driven gear 63 having the outer teeth 63a meshing with the outer teeth 23a of the spring case 23 is rotated. The rotation of the second driven gear 63 causes the second magnet 61 of the second rotating disk 58 to rotate. That is, when the spring case 23 rotates in the direction of pulling out the seat belt 4, the second magnet 61 rotates in a rotation direction corresponding to the direction of pulling out the seat belt 4 in association with the rotation of the spring case 23.

第2のマグネット61が回転すると、第3の磁気検知部60aと第4の磁気検知部60bは、それぞれ、N極マグネット61aを検知しているときとS極マグネット61bを検知しているときとで位相が反転する検知信号を出力する。また、第3の磁気検知部60aの配置位置は、第4の磁気検知部60bの配置位置と異なるので、第3の磁気検知部60aから出力される検知信号の位相は、第4の磁気検知部60bから出力される検知信号の位相に対して所定量ずれている。 When the second magnet 61 rotates, the third magnetic detection unit 60a and the fourth magnetic detection unit 60b respectively detect the N-pole magnet 61a and the S-pole magnet 61b. Outputs a detection signal whose phase is inverted by. Further, since the arrangement position of the third magnetic detection unit 60a is different from the arrangement position of the fourth magnetic detection unit 60b, the phase of the detection signal output from the third magnetic detection unit 60a is the fourth magnetic detection unit. The phase of the detection signal output from the unit 60b is deviated by a predetermined amount.

演算部73は、第3の磁気検知部60aと第4の磁気検知部60bのそれぞれから出力された検知信号の位相の反転回数をカウントすることで、スプリングケース23の回転量(回転位置)を検知する。また、演算部73は、第3の磁気検知部60aから出力された検知信号と第4の磁気検知部60bから出力された検知信号との間の位相のずれ方に基づいて、スプリングケース23の回転方向がシートベルト4の引き出し方向であるか、シートベルト4の巻き取り方向であるかを判断する。 The calculation unit 73 counts the number of times the phase of the detection signal output from each of the third magnetic detection unit 60a and the fourth magnetic detection unit 60b is inverted to determine the rotation amount (rotation position) of the spring case 23. Detect. In addition, the calculation unit 73 of the spring case 23 is based on the phase shift between the detection signal output from the third magnetic detection unit 60a and the detection signal output from the fourth magnetic detection unit 60b. It is determined whether the rotation direction is the withdrawal direction of the seat belt 4 or the winding direction of the seat belt 4.

演算部73は、第1の回転検知部40により回転が検知されたスプール20の回転量と、第2の回転検知部60により回転が検知されたスプリングケース23の回転量との差(以下、差Dと称する)を演算し、差Dの演算結果を出力する。演算部73の具体例として、マイクロコンピュータ、ASIC(Application Specific Integrated Circuit)、FPGA(Field Programmable Gate Array)などが挙げられる。 The calculation unit 73 calculates the difference between the rotation amount of the spool 20 whose rotation is detected by the first rotation detection unit 40 and the rotation amount of the spring case 23 whose rotation is detected by the second rotation detection unit 60 (hereinafter, The difference D) is calculated and the calculation result of the difference D is output. Specific examples of the calculation unit 73 include a microcomputer, an ASIC (Application Specific Integrated Circuit), and an FPGA (Field Programmable Gate Array).

ECU100(図1参照)は、演算部73によって得られた差Dの演算結果をワイヤハーネス101を介して取得する。ECU100は、取得した差Dの演算結果に応じて、モータ24の駆動を制御する。 The ECU 100 (see FIG. 1) acquires the calculation result of the difference D obtained by the calculation unit 73 via the wire harness 101. The ECU 100 controls the drive of the motor 24 according to the obtained calculation result of the difference D.

ECU100がこのようにモータ24の駆動を制御することにより、モータ24は、差Dに応じてスプリングケース23を回転させる。差Dが変化すれば、スパイラルスプリング22の付勢力が変化するため、シートベルト4の張力も変化する。よって、ECU100は、差Dに応じてモータ24を駆動してスプリングケース23を回転させることで、シートベルト4の張力を連続的且つ無段階に高精度に調整できる。 The ECU 24 controls the drive of the motor 24 in this manner, so that the motor 24 rotates the spring case 23 according to the difference D. If the difference D changes, the urging force of the spiral spring 22 changes, and the tension of the seat belt 4 also changes. Therefore, the ECU 100 can continuously and steplessly adjust the tension of the seat belt 4 with high accuracy by driving the motor 24 according to the difference D to rotate the spring case 23.

例えば、差Dは、スプリングケース23の回転量(回転位置)からスプール20の回転量(回転位置)を減算した値とする。差Dが増加するほど、シートベルト4の巻き取り方向の付勢力は減少し、シートベルト4の巻き取り方向の張力は減少する。 For example, the difference D is a value obtained by subtracting the rotation amount (rotation position) of the spool 20 from the rotation amount (rotation position) of the spring case 23. As the difference D increases, the urging force of the seat belt 4 in the winding direction decreases, and the tension of the seat belt 4 in the winding direction decreases.

ECU100は、例えば、差Dが所定の目標値に一致するように、モータ24の駆動を制御する。ECU100がこのようにモータ24の駆動を制御することにより、モータ24は、差Dが所定の目標値に一致するように、スプリングケース23を回転させる。これにより、モータ24はシートベルト4の張力を所定の目標張力値に高精度に調整できる。 The ECU 100 controls the driving of the motor 24 so that the difference D matches a predetermined target value, for example. The ECU 100 controls the driving of the motor 24 in this manner, so that the motor 24 rotates the spring case 23 so that the difference D matches a predetermined target value. As a result, the motor 24 can adjust the tension of the seat belt 4 to a predetermined target tension value with high accuracy.

あるいは、ECU100は、差Dに応じて変化する変化量(以下、変化量Aと称する)が所定の目標値に一致するように、モータ24の駆動を制御してもよい。ECU100がこのようにモータ24の駆動を制御することにより、モータ24は、変化量Aが所定の目標値に一致するように、スプリングケース23を回転させる。これにより、モータ24は、シートベルト4の張力を所定の目標張力値に高精度に調整できる。 Alternatively, the ECU 100 may control the drive of the motor 24 so that the amount of change that changes according to the difference D (hereinafter referred to as the amount of change A) matches a predetermined target value. The ECU 100 controls the drive of the motor 24 in this way, so that the motor 24 rotates the spring case 23 so that the variation A matches a predetermined target value. Thereby, the motor 24 can adjust the tension of the seat belt 4 to a predetermined target tension value with high accuracy.

変化量Aの具体例として、シートベルト4の張力、スパイラルスプリング22によるシートベルト4の巻き取り力などが挙げられる。 Specific examples of the amount of change A include the tension of the seat belt 4, the winding force of the seat belt 4 by the spiral spring 22, and the like.

ところで、外歯23aが形成されたスプリングケース23は、ウォームホイールとして機能する。モータ24は、外歯23aに噛み合うウォーム25を介してスプリングケース23を回転させる。つまり、外歯23aは、スプリングケース23を回転させるためのウォーム25と、第2のマグネット61を回転させて第2の回転検知部60がスプリングケース23の回転を検知するための第2の被伝動ギア63との両方に噛み合っている。このように、スプリングケース23の回転検知のためのギアと、スプリングケース23の回転駆動のためのギアとが、外歯23aとして共用されている。ギアの共用化により、小型化やコストダウンが可能となる。 By the way, the spring case 23 having the outer teeth 23a functions as a worm wheel. The motor 24 rotates the spring case 23 via the worm 25 that meshes with the outer teeth 23a. In other words, the outer teeth 23 a rotate the worm 25 for rotating the spring case 23 and the second magnet 61 for rotating the second magnet 61 so that the second rotation detector 60 detects the rotation of the spring case 23. It meshes with both the transmission gear 63. As described above, the gear for detecting the rotation of the spring case 23 and the gear for driving the rotation of the spring case 23 are commonly used as the external teeth 23a. By sharing the gears, it is possible to reduce the size and cost.

ウォーム25は、セルフロック可能な進み角を有してもよい。これにより、スプリングケース23からウォーム25への回転の伝達を抑制することができる。したがって、ECU100はモータ24を無通電にしても、シートベルト4の巻取り方向へのスパイラルスプリング22の付勢力を保持できる。その結果、シートベルト4の張力の調整が不要な期間にモータ24で消費される電力を削減することができる。 The worm 25 may have a self-locking advance angle. As a result, transmission of rotation from the spring case 23 to the worm 25 can be suppressed. Therefore, the ECU 100 can maintain the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 even when the motor 24 is de-energized. As a result, the electric power consumed by the motor 24 can be reduced during the period in which the tension of the seat belt 4 does not need to be adjusted.

リトラクタ3Aは、基板70を有する。基板70は、第1の回転検知部40と、第2の回転検知部60と、演算部73とが配置されている。第1の回転検知部40と、第2の回転検知部60と、演算部73とが共通の一枚の基板70に配置されることにより、部品点数の削減が可能となる。 The retractor 3A has a substrate 70. The substrate 70 is provided with the first rotation detection unit 40, the second rotation detection unit 60, and the calculation unit 73. By disposing the first rotation detection unit 40, the second rotation detection unit 60, and the calculation unit 73 on the common single board 70, the number of components can be reduced.

図9は、ECU100の動作フローの一例を示す状態遷移図である。図9において、「目標位相差」は、スプリングケース23の回転量(回転位置)からスプール20の回転量(回転位置)を減算した差Dの目標値を表す。差D(目標位相差)が増加するほど、シートベルト4の巻き取り方向の付勢力は減少し、シートベルト4の巻き取り方向の張力は減少する。 FIG. 9 is a state transition diagram showing an example of the operation flow of the ECU 100. In FIG. 9, the “target phase difference” represents the target value of the difference D obtained by subtracting the rotation amount (rotational position) of the spool 20 from the rotation amount (rotational position) of the spring case 23. As the difference D (target phase difference) increases, the urging force of the seat belt 4 in the winding direction decreases, and the tension of the seat belt 4 in the winding direction decreases.

状態S0,S1,S2は、シートベルト巻き取り装置1を使用可能にするための初期化動作を表す。状態S0は、ECU100及び演算部73のリセット状態を表す。ECU100及び演算部73のリセット状態が解除されると、ECU100の制御状態は、リセット状態からノーマルモードS14内の状態S1に遷移する。ECU100及び演算部73のリセット状態は、例えば、シートベルト巻き取り装置1が車両に取り付けられてから最初に電源が投入されたり、バッテリが車両から外された後に再び取り付けられてから最初に電源が投入されたりすることによって、解除される。 States S0, S1 and S2 represent an initialization operation for enabling the seat belt retractor 1. The state S0 represents the reset state of the ECU 100 and the calculation unit 73. When the reset state of the ECU 100 and the calculation unit 73 is released, the control state of the ECU 100 transits from the reset state to the state S1 in the normal mode S14. The reset state of the ECU 100 and the calculation unit 73 is, for example, first turned on after the seatbelt retractor 1 is attached to the vehicle, or is first attached after the battery is removed from the vehicle and then attached again. It is canceled by being thrown in.

状態S1で、ECU100は、初期化開始待ち動作を実施する。ECU100は、状態S1で、回転センサが通常状態(異常状態ではない状態)であり、且つ、モータ24が停止状態であることを確認する。回転センサには、演算部73、第1の回転検知部40及び第2の回転検知部60が含まれる。ECU100は、モータ24に流れる電流を検出する電流検出部による検出結果に基づいて、モータ24が停止しているか否かを確認できる。 In the state S1, the ECU 100 carries out an initialization start waiting operation. In the state S1, the ECU 100 confirms that the rotation sensor is in a normal state (not an abnormal state) and the motor 24 is in a stopped state. The rotation sensor includes a calculation unit 73, a first rotation detection unit 40, and a second rotation detection unit 60. The ECU 100 can confirm whether or not the motor 24 is stopped based on the detection result of the current detection unit that detects the current flowing through the motor 24.

回転センサが通常状態であり、且つ、モータ24が停止状態であり、且つ、シートベルト4が装着されていない状態(ベルト非装着状態)であることが検出された場合、ECU100の制御状態は、状態S1から状態S2に遷移する。 When it is detected that the rotation sensor is in the normal state, the motor 24 is in the stopped state, and the seat belt 4 is not worn (belt not worn), the control state of the ECU 100 is The state S1 transits to the state S2.

ベルト非装着状態は、シートベルト4に取り付けられたタング7がバックル8に連結されていない状態を表す。ベルト装着状態は、シートベルト4に取り付けられたタング7がバックル8に連結された状態を表す。ECU100は、シートベルト4の状態がベルト非装着状態かベルト装着状態かを、バックル8から送出されるバックル信号に基づいて、検出できる。 The belt non-attached state represents a state in which the tongue 7 attached to the seat belt 4 is not connected to the buckle 8. The belt wearing state represents a state in which the tongue 7 attached to the seat belt 4 is connected to the buckle 8. The ECU 100 can detect whether the state of the seat belt 4 is a belt non-wearing state or a belt wearing state based on a buckle signal sent from the buckle 8.

状態S2で、ECU100は、シートベルト4がスプール20に巻き取り限界まで巻き取られるように、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させるとともにスプール20を回転させる、初期化巻き取り動作を実施する。ECU100は、状態S2で、一定(例えば、45%)のデューティ比のPWM(Pulse width Modulation)信号によってモータ24を駆動し、シートベルト4の巻き取り方向にスプリングケース23を回転させる。 In the state S2, the ECU 100 carries out an initialization winding operation in which the motor 24 is driven to rotate the spring case 23 and the spool 20 so that the seat belt 4 is wound around the spool 20 to the winding limit. To do. In the state S2, the ECU 100 drives the motor 24 by a PWM (Pulse width Modulation) signal having a constant duty ratio (for example, 45%), and rotates the spring case 23 in the winding direction of the seat belt 4.

ECU100は、状態S2で、スプール20とスプリングケース23のそれぞれの回転速度が所定の巻き取り完了判定速度以下に低下したと演算部73により検知されるまで、初期化巻き取り動作を実施する。スプリングケース23とスプール20のそれぞれの回転速度が低下するのは、シートベルト4の巻き取り状態が巻き取り限界に近づくと、スプリングケース23及びスプール20の回転がスパイラルスプリング22により規制されるからである。 In the state S2, the ECU 100 carries out the initialization winding operation until the arithmetic unit 73 detects that the respective rotation speeds of the spool 20 and the spring case 23 have fallen below a predetermined winding completion determination speed. The rotation speeds of the spring case 23 and the spool 20 decrease because the rotation of the spring case 23 and the spool 20 is restricted by the spiral spring 22 when the winding state of the seat belt 4 approaches the winding limit. is there.

例えば、ECU100は、状態S2で、単位時間(例えば、0.1秒間)当たりのスプール20とスプリングケース23のそれぞれの回転量が所定の巻き取り完了判定閾値以下に低下したと演算部73により検知されるまで、初期化巻き取り動作を実施する。巻き取り完了判定閾値は、例えば、0.2回転に設定される。 For example, the ECU 100 detects in the state S2 that the rotation amounts of the spool 20 and the spring case 23 per unit time (for example, 0.1 seconds) have fallen below a predetermined winding completion determination threshold value. The initialization winding operation is carried out until it is carried out. The winding completion determination threshold is set to, for example, 0.2 rotation.

状態S2で、演算部73は、スプール20の回転速度が所定の巻き取り完了判定速度以下に低下したと検知された時のスプール20の回転量を、スプール20の回転量の零点(回転基準点)と設定する。また、状態S2で、演算部73は、スプリングケース23の回転速度が所定の巻き取り完了判定速度以下に低下したと検知された時のスプリングケース23の回転量を、スプリングケース23の回転量の零点(回転基準点)と設定する。回転基準点は、シートベルト4がスプール20に巻き取り限界まで巻き取られた時の回転量(回転位置)を表す。状態S2で回転基準点が設定されることで、製造誤差等によって車両ごとに異なる回転基準点を正確に導出することができる。 In the state S2, the calculation unit 73 sets the rotation amount of the spool 20 when it is detected that the rotation speed of the spool 20 has dropped below a predetermined winding completion determination speed as a zero point (rotation reference point) of the rotation amount of the spool 20. ). Further, in the state S2, the calculation unit 73 sets the rotation amount of the spring case 23 at the time when it is detected that the rotation speed of the spring case 23 has dropped below the predetermined winding completion determination speed to the rotation amount of the spring case 23. Set as the zero point (rotation reference point). The rotation reference point represents the amount of rotation (rotation position) when the seat belt 4 is wound around the spool 20 to the winding limit. By setting the rotation reference point in the state S2, it is possible to accurately derive a rotation reference point that differs for each vehicle due to manufacturing errors or the like.

演算部73は、回転基準点を不揮発性メモリに記憶する。これにより、車両のイグニッションスイッチがオンからオフになることによって演算部73の電源が遮断されても、演算部73は、イグニッションスイッチがオフからオンになったときに、設定された回転基準点を不揮発性メモリから読み出すことができる。したがって、演算部73は、設定した回転基準点からのスプール20の回転量(回転位置)を検知でき、且つ、設定した回転基準点からのスプリングケース23の回転量(回転位置)を検知できる。 The calculation unit 73 stores the rotation reference point in the non-volatile memory. As a result, even when the power of the calculation unit 73 is cut off by turning the ignition switch of the vehicle from ON to OFF, the calculation unit 73 determines the set rotation reference point when the ignition switch is turned from ON to ON. It can be read from non-volatile memory. Therefore, the calculation unit 73 can detect the rotation amount (rotational position) of the spool 20 from the set rotation reference point, and can also detect the rotation amount (rotational position) of the spring case 23 from the set rotation reference point.

状態S2において、スプール20とスプリングケース23のそれぞれの回転速度が所定の巻き取り完了判定速度以下に低下したと演算部73により検知された場合、ECU100は、シートベルト4がスプール20に巻き取り限界まで巻き取られたと判定する。この場合、ECU100の制御状態は、状態S2からベルト非装着モードS11内の状態S4に遷移する。 In the state S2, when the computing unit 73 detects that the respective rotation speeds of the spool 20 and the spring case 23 have decreased to the predetermined winding completion determination speed or less, the ECU 100 determines that the seat belt 4 is wound on the spool 20 at the limit. It is determined that it has been wound up. In this case, the control state of the ECU 100 transits from the state S2 to the state S4 in the belt non-wearing mode S11.

スプール20とスプリングケース23のそれぞれの回転速度が所定の巻き取り完了判定速度以下に低下することが、状態S2の動作開始から所定時間以上経過しても演算部73により検知されない場合、ECU100は、状態S13で、モータ24を停止させる。このときの所定時間は、モータ停止判定閾値時間を表し、例えば、30秒に設定される。また、ノーマルモードS14内のいずれかの状態において、モータ24に過電流が検知された場合、ECU100は、状態S13で、モータ24を停止させる。 If the calculation unit 73 does not detect that the rotational speeds of the spool 20 and the spring case 23 decrease below the predetermined winding completion determination speed, even if a predetermined time or more has elapsed from the start of the operation of the state S2, the ECU 100 determines that In state S13, the motor 24 is stopped. The predetermined time at this time represents a motor stop determination threshold time, and is set to, for example, 30 seconds. When an overcurrent is detected in the motor 24 in any state in the normal mode S14, the ECU 100 stops the motor 24 in state S13.

状態S13で、ECU100がモータ24を停止させることで、スプリングケース23の回転は停止する。ECU100の制御状態は、状態S13に遷移後、所定の処理が実行されることで、状態S1に遷移する。 In state S13, the ECU 100 stops the motor 24 to stop the rotation of the spring case 23. The control state of the ECU 100 transitions to the state S1 by performing a predetermined process after the transition to the state S13.

状態S4で、ECU100は、シートベルト4の格納状態が保持されたまま、差Dが、スパイラルスプリング22の付勢力が弱まる所定の目標位相差になるまで、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる、ベルト非装着状態保持動作を実施する。このような位相制御により、シートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力を、状態S2の巻き取り限界でのシートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力に対して、弱めることができる。したがって、シートベルト4の巻き取り方向の張力を、状態S2の巻き取り限界でのシートベルト4の巻き取り方向の張力よりも低い値に高精度に調整することができる。その結果、乗員11がシートベルト4を格納状態から引き出し始める時に必要な力を軽くすることができる。 In the state S4, the ECU 100 drives the motor 24 to open the spring case 23 until the difference D reaches a predetermined target phase difference that weakens the biasing force of the spiral spring 22 while the seat belt 4 is kept stored. The belt is held and the belt is not worn. By such phase control, the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 is weakened against the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 at the winding limit of the state S2. be able to. Therefore, the tension in the winding direction of the seat belt 4 can be adjusted with high precision to a value lower than the tension in the winding direction of the seat belt 4 at the winding limit of the state S2. As a result, the force required when the occupant 11 starts to pull out the seat belt 4 from the retracted state can be reduced.

状態S4において、例えば、演算部73がスプール20の回転量を0回転と検知し、且つ、目標位相差が6回転に設定されている場合を考える。この場合、ECU100は、差Dが目標位相差の6回転になるまで、モータ24を駆動してスプリングケース23をシートベルト4の引き出し方向に回転させる(つまり、スプリングケース23の回転位置を6回転にする)。これにより、乗員11がシートベルト4を格納状態から引き出し始める時に必要な力を軽くすることができる。 In the state S4, for example, consider a case where the calculation unit 73 detects the rotation amount of the spool 20 as 0 rotation and the target phase difference is set to 6 rotations. In this case, the ECU 100 drives the motor 24 to rotate the spring case 23 in the withdrawal direction of the seat belt 4 until the difference D reaches the target phase difference of 6 rotations (that is, the rotation position of the spring case 23 is rotated 6 times). To). Thereby, the force required when the occupant 11 starts to pull out the seat belt 4 from the retracted state can be reduced.

なお、車両のイグニッションスイッチがオフからオンに切り替わった場合、ECU100の制御状態は、例えば、状態S4から開始する。 When the ignition switch of the vehicle is switched from off to on, the control state of the ECU 100 starts from the state S4, for example.

状態S4において、スプール20の回転量が所定の延び出し判定閾値よりも大きいことが演算部73により検知された場合、ECU100は、シートベルト4が格納状態で保持されずに延び出していると判定する。なぜなら、状態S4でスプール20の回転量が零よりも大きい場合、シートベルト4が車両のドアに挟まっているなどの何等かの理由により延び出ていると考えられるからである。延び出し判定閾値は、例えば、2回転に設定される。 In the state S4, when the calculation unit 73 detects that the rotation amount of the spool 20 is larger than the predetermined extension determination threshold value, the ECU 100 determines that the seat belt 4 is extended without being held in the stored state. To do. This is because when the rotation amount of the spool 20 is larger than zero in the state S4, it is considered that the seat belt 4 is extended due to some reason such as being caught in the vehicle door. The extension determination threshold value is set to, for example, two rotations.

状態S4において、スプール20の回転量が所定の延び出し判定閾値よりも大きいことが演算部73により検知された場合、ECU100の制御状態は、状態S4から状態S10に遷移する。 When the arithmetic unit 73 detects that the rotation amount of the spool 20 is larger than the predetermined extension determination threshold value in the state S4, the control state of the ECU 100 transits from the state S4 to the state S10.

状態S10で、ECU100は、差Dが、スパイラルスプリング22の付勢力が状態S4よりも強まる所定の目標位相差(例えば、4回転)になるまで、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる、ベルト非装着状態格納動作を実施する。このような位相制御により、シートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力を、状態S4のシートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力に対して、強めることができる。したがって、延び出たシートベルト4がリトラクタ3に格納されるように、シートベルト4を巻き取ることができる。 In the state S10, the ECU 100 drives the motor 24 to rotate the spring case 23 until the difference D reaches a predetermined target phase difference (for example, 4 rotations) in which the biasing force of the spiral spring 22 becomes stronger than in the state S4. , Store the belt unworn state. By such phase control, the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 can be strengthened with respect to the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 in the state S4. Therefore, the seat belt 4 can be wound so that the extended seat belt 4 is stored in the retractor 3.

状態S10において、スプール20の回転量が所定の格納判定閾値以下に低下したことが演算部73により検知された場合、ECU100は、シートベルト4がリトラクタ3に格納されたと判定する。格納判定閾値は、零以上で且つ延び出し判定閾値よりも小さな値であり、例えば、1回転に設定される。 In the state S10, when the calculation unit 73 detects that the rotation amount of the spool 20 has decreased below the predetermined storage determination threshold value, the ECU 100 determines that the seat belt 4 is stored in the retractor 3. The storage determination threshold value is zero or more and smaller than the extension determination threshold value, and is set to one rotation, for example.

状態S10において、スプール20の回転量が所定の格納判定閾値以下に低下したことが演算部73により検知された場合、ECU100の制御状態は、状態S10から状態S4に遷移する。 In the state S10, when the arithmetic unit 73 detects that the rotation amount of the spool 20 has dropped below the predetermined storage determination threshold value, the control state of the ECU 100 transits from the state S10 to the state S4.

状態S4で、ECU100は、格納状態からのシートベルト4の引き出しが演算部73により検出された場合、スパイラルスプリング22の付勢力が当該格納状態よりも更に弱まるように、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる。これにより、シートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力を、状態S4でのシートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力に対して、更に弱めることができる。したがって、シートベルト4の巻き取り方向の張力を、状態S4でのシートベルト4の巻き取り方向の張力よりも低い値に高精度に調整することができる。その結果、シートベルト4がリトラクタ3から送り出されるので、乗員11がシートベルト4を格納状態から引き出している途中で必要な力を更に軽くすることができる。 In the state S4, the ECU 100 drives the motor 24 so that the biasing force of the spiral spring 22 becomes weaker than in the stored state when the operation unit 73 detects that the seat belt 4 is pulled out from the stored state. The case 23 is rotated. As a result, the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 can be further weakened against the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 in the state S4. Therefore, the tension in the winding direction of the seat belt 4 can be adjusted with high accuracy to a value lower than the tension in the winding direction of the seat belt 4 in the state S4. As a result, since the seat belt 4 is sent out from the retractor 3, it is possible to further reduce the necessary force while the occupant 11 is pulling out the seat belt 4 from the retracted state.

例えば、状態S4で、ECU100は、シートベルト4の引き出しが検出された場合、差Dが、スパイラルスプリング22の付勢力が状態S4の格納状態よりも弱まる所定の目標位相差に一致するように、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる。状態S4で、例えば、格納状態からのシートベルト4の引き出しが演算部73により検出されたときにおいて、演算部73がスプール20の回転量を2回転と検知し、且つ、目標位相差が11回転に設定されている場合を考える。この場合、ECU100は、差Dが目標位相差の11回転になるように、モータ24を駆動してスプリングケース23をシートベルト4の引き出し方向に回転させる(つまり、スプリングケース23の回転位置を13回転に調整する)。これにより、乗員11がシートベルト4を格納状態から引き出している途中で必要な力を更に軽くすることができる。 For example, in the state S4, when the withdrawal of the seat belt 4 is detected, the ECU 100 sets the difference D to match a predetermined target phase difference at which the biasing force of the spiral spring 22 becomes weaker than the stored state of the state S4. The motor 24 is driven to rotate the spring case 23. In the state S4, for example, when the computing unit 73 detects that the seat belt 4 is pulled out from the stored state, the computing unit 73 detects the rotation amount of the spool 20 as two revolutions and the target phase difference is 11 revolutions. Consider the case where it is set to. In this case, the ECU 100 drives the motor 24 to rotate the spring case 23 in the withdrawal direction of the seat belt 4 so that the difference D becomes 11 times the target phase difference (that is, the rotation position of the spring case 23 is 13 Adjust to rotate). As a result, the force required while the occupant 11 is pulling out the seat belt 4 from the retracted state can be further reduced.

状態S4において、例えば、ECU100は、シートベルト4が格納状態から引き出されるときのスプール20の回転速度に基づいて、シートベルト4が引き出されたか否かを検出する。ECU100は、シートベルト4が格納状態から引き出されるときのスプール20の回転速度が、所定の引き出し判定閾値以上速いことが演算部73により検知された場合、シートベルト4が乗員11によって格納状態から引き出されたと判定する。引き出し判定閾値は、例えば、1.25回転/秒に設定される。 In the state S4, for example, the ECU 100 detects whether or not the seat belt 4 is pulled out based on the rotation speed of the spool 20 when the seat belt 4 is pulled out from the stored state. When the computing unit 73 detects that the rotation speed of the spool 20 when the seat belt 4 is pulled out from the stored state is faster than the predetermined pull-out determination threshold value, the ECU 100 pulls the seat belt 4 out of the stored state by the occupant 11. It is judged that it was done. The withdrawal determination threshold is set to 1.25 rotations/second, for example.

状態S4において、格納状態からのシートベルト4の引き出しが演算部73により検出された場合、ECU100の制御状態は、状態S4から状態S5に遷移する。または、状態S10において、延び出し状態からのシートベルト4の引き出しが上記同様に演算部73により検出された場合、ECU100の制御状態は、状態S10から状態S5に遷移する。 In state S4, when the calculation unit 73 detects that the seat belt 4 is pulled out from the stored state, the control state of the ECU 100 transits from state S4 to state S5. Alternatively, in state S10, when the operation unit 73 detects that the seat belt 4 is pulled out from the extended state, the control state of the ECU 100 transits from state S10 to state S5.

状態S5で、ECU100は、シートベルト4の引き出し検出後、スプール20が所定の速度よりも遅い回転速度で所定時間継続して回転することが検出された場合、シートベルト4の引き出し動作が停止したと判定する。ここで、所定の速度は、引き出し停止判定閾値速度を表し、例えば、0.2回転/秒に設定され、所定時間は、引き出し停止判定閾値時間を表し、例えば、2秒間に設定される。 In state S5, after detecting that the seat belt 4 has been pulled out, the ECU 100 stops the pulling-out operation of the seat belt 4 when it is detected that the spool 20 continues to rotate at a rotation speed slower than the predetermined speed for a predetermined time. To determine. Here, the predetermined speed represents the withdrawal stop determination threshold speed, which is set to, for example, 0.2 rotations/second, and the predetermined time represents the withdrawal stop determination threshold time, which is set to, for example, 2 seconds.

状態S5で、ECU100は、シートベルト4の引き出し動作が停止したと判定した場合、スパイラルスプリング22の付勢力が状態S5よりも強まるように、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる。ECU100は、差Dが、スパイラルスプリング22の付勢力が状態S5よりも強まる所定の目標位相差(例えば、6回転)になるまで、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる。このような位相制御により、シートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力を、状態S5のシートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力に対して、強めることができる。したがって、引き出されたシートベルト4が再びリトラクタ3に格納されるように、シートベルト4を巻き取ることができる。 In the state S5, when the ECU 100 determines that the pulling-out operation of the seat belt 4 has stopped, the ECU 100 drives the motor 24 to rotate the spring case 23 so that the biasing force of the spiral spring 22 becomes stronger than in the state S5. The ECU 100 drives the motor 24 to rotate the spring case 23 until the difference D reaches a predetermined target phase difference (for example, 6 rotations) in which the biasing force of the spiral spring 22 becomes stronger than in the state S5. By such phase control, the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 can be strengthened with respect to the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 in the state S5. Therefore, the seat belt 4 can be wound so that the pulled-out seat belt 4 is stored in the retractor 3 again.

ベルト非装着モードS11内の状態S4,S5,S10のいずれかにおいて、ベルト装着状態が所定のベルト装着判定閾値時間継続することがバックル信号に基づき検出された場合、ECU100の制御状態は、ベルト装着モードS12内の状態S6に遷移する。ベルト装着判定閾値時間は、例えば、0.5秒に設定される。 In any one of the states S4, S5, and S10 in the belt non-wearing mode S11, when it is detected based on the buckle signal that the belt wearing state continues for a predetermined belt wearing determination threshold time, the control state of the ECU 100 is The state transits to the state S6 in the mode S12. The belt wearing determination threshold time is set to 0.5 seconds, for example.

なお、逆に、ベルト装着モードS12内の状態S6〜S9のいずれかにおいて、ベルト非装着状態がバックル信号に基づき検出された場合、ECU100の制御状態は、ベルト非装着モードS11内の状態S4に遷移する。 On the contrary, in any of the states S6 to S9 in the belt wearing mode S12, when the belt non-wearing state is detected based on the buckle signal, the control state of the ECU 100 becomes the state S4 in the belt non-wearing mode S11. Transition.

状態S6で、ECU100は、差Dが、スパイラルスプリング22の付勢力が状態S4よりも強まる所定の目標位相差(例えば、1回転)になるまで、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる、フィッティング動作を実施する。フィッティング動作は、所定の動作時間(例えば、4秒)継続する。このような位相制御により、シートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力を、状態S4のシートベルト4の巻き取り方向のスパイラルスプリング22の付勢力に対して、強めることができる。したがって、乗員11を締め付けるシートベルト4の弛みを低減することができる。 In the state S6, the ECU 100 drives the motor 24 to rotate the spring case 23 until the difference D reaches a predetermined target phase difference (for example, one rotation) in which the biasing force of the spiral spring 22 becomes stronger than in the state S4. , Fitting operation is performed. The fitting operation continues for a predetermined operation time (for example, 4 seconds). By such phase control, the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 can be strengthened with respect to the biasing force of the spiral spring 22 in the winding direction of the seat belt 4 in the state S4. Therefore, the slack of the seat belt 4 that tightens the occupant 11 can be reduced.

フィッティング動作が所定の動作時間継続すると、ECU100の制御状態は、状態S6から状態S7に遷移する。あるいは、状態8の警告動作又は状態9のプリテンション動作が終了すると、ECU100の制御状態は、状態S7に遷移する。 When the fitting operation continues for a predetermined operation time, the control state of ECU 100 transitions from state S6 to state S7. Alternatively, when the warning operation in state 8 or the pretension operation in state 9 ends, the control state of ECU 100 transitions to state S7.

状態S7で、ECU100は、差Dが、スパイラルスプリング22の付勢力がユーザ要求に応じた大きさに調整される目標位相差に一致するように、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる、ベルト装着状態保持動作を実施する。ECU100は、シートベルト4の張力に対するユーザ要求値は、操作入力装置102(図1参照)から取得する。例えば、ECU100は、ユーザ要求値が弱の場合、目標位相差を所定の11回転に設定し、ユーザ要求値が中の場合、目標位相差を所定の6回転に設定し、ユーザ要求値が強の場合、目標位相差を所定の2回転に設定する。このような位相制御により、シートベルト4の締め付け力をユーザの要求値に合わせることができる。 In the state S7, the ECU 100 drives the motor 24 to rotate the spring case 23 so that the difference D matches the target phase difference in which the biasing force of the spiral spring 22 is adjusted to a magnitude according to the user's request. The belt-holding state holding operation is performed. The ECU 100 acquires the user request value for the tension of the seat belt 4 from the operation input device 102 (see FIG. 1). For example, the ECU 100 sets the target phase difference to a predetermined 11 rotations when the user request value is weak, sets the target phase difference to a predetermined 6 rotations when the user request value is medium, and sets the user request value to a strong value. In the case of, the target phase difference is set to a predetermined two rotations. By such phase control, the tightening force of the seat belt 4 can be adjusted to the value required by the user.

状態S6又はS7において、警告動作要求が検出された場合、ECU100の制御状態は、状態S8に遷移する。警告動作要求が発生する条件として、例えば、車両の衝突可能性が高いと判定された場合、乗員11の居眠りや脇見が検知された場合などが挙げられる。 When a warning operation request is detected in state S6 or S7, the control state of ECU 100 transitions to state S8. The conditions for generating the warning operation request include, for example, when it is determined that the possibility of collision of the vehicle is high, when the passenger 11 falls asleep and when the passenger looks aside.

状態S8で、ECU100は、目標位相差を段階的に減少させて、差Dが目標位相差に一致するように、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる、警告動作を行う。このような位相制御により、シートベルト4の締め付け力を段階的に強めることができるので、シートベルト4の締め付け力を段階的に強める警告動作を乗員11に対して実施することができる。 In the state S8, the ECU 100 reduces the target phase difference stepwise, and drives the motor 24 to rotate the spring case 23 so that the difference D matches the target phase difference. By such phase control, the tightening force of the seat belt 4 can be strengthened stepwise, so that the occupant 11 can be alerted to increase the tightening force of the seat belt 4 stepwise.

状態S6、S7,S8のいずれかの状態で、プリテンション動作要求が検出された場合、ECU100の制御状態は、状態S9に遷移する。プリテンション動作要求が発生する条件として、例えば、車両が障害物に衝突すると判定された場合が挙げられる。 When the pretension operation request is detected in any of the states S6, S7, and S8, the control state of the ECU 100 transitions to the state S9. The condition for generating the pretension operation request is, for example, the case where it is determined that the vehicle collides with an obstacle.

状態S9で、ECU100は、差Dが目標位相差(例えば、1回転)に一致するように、モータ24を駆動してスプリングケース23を回転させる、プリテンション動作を実施する。このような位相制御により、シートベルト4はリトラクタ3に引き込まれるため、シートベルト4が乗員11を拘束する力が増す。 In the state S9, the ECU 100 performs the pre-tension operation in which the motor 24 is driven and the spring case 23 is rotated so that the difference D matches the target phase difference (for example, one rotation). By such phase control, the seat belt 4 is pulled into the retractor 3, so that the force with which the seat belt 4 restrains the occupant 11 increases.

モータ24の位相制御に関して、ECU100は、スプール20の検知回転量とスプリングケース23の検知回転量との差と目標値との偏差Xが大きいほど、モータ24を駆動してスプリングケース23の回転速度を速くする。これにより、偏差Xが大きいほど、シートベルト4の張力を素早く調整することができる。 Regarding the phase control of the motor 24, the ECU 100 drives the motor 24 to drive the rotation speed of the spring case 23 as the difference X between the target value and the difference between the detected rotation amount of the spool 20 and the detected rotation amount of the spring case 23 increases. Speed up. As a result, the larger the deviation X, the more quickly the tension of the seat belt 4 can be adjusted.

また、モータ24の位相制御に関して、ECU100は、スプール20の検知回転速度Yが速いほど、モータ24を駆動してスプリングケース23の回転速度を速くする。これにより、スプール20の検知回転速度Yが速いほど、シートベルト4の張力を素早く調整することができる。 Regarding the phase control of the motor 24, the ECU 100 drives the motor 24 to increase the rotation speed of the spring case 23 as the detected rotation speed Y of the spool 20 increases. As a result, the tension of the seat belt 4 can be adjusted more quickly as the detected rotation speed Y of the spool 20 is higher.

ECU100は、例えば、モータ24を駆動するためのPWM信号のデューティ比Duを、演算式「Du=a×X+b×Y」に従って、決定する。a,bは、正の係数を表す。これにより、偏差Xが大きいほど、又は、スプール20の検知回転速度Yが速いほど、シートベルト4の張力を素早く調整することができる。 The ECU 100 determines the duty ratio Du of the PWM signal for driving the motor 24, for example, according to the arithmetic expression “Du=a×X+b×Y”. a and b represent positive coefficients. As a result, the tension of the seat belt 4 can be adjusted more quickly as the deviation X increases or the detected rotation speed Y of the spool 20 increases.

図10は、シートベルトの張力と引き出し量との関係の一例を示す図である。スパイラルスプリングの付勢力を調整不能な従来のシートベルト巻き取り装置では、シートベルトの引き出し量が増えるほど、シートベルト4の張力が増加する。これに対し、本実施形態では、シートベルト4が格納状態から引き出されたときのスパイラルスプリング22の付勢力を、シートベルト4の格納状態でのスパイラルスプリング22の付勢力に比べて、下げることができる。シートベルト4の格納状態では、シートベルト4の巻き取り不良による弛みを防止するため、シートベルト4の巻き取り方向の張力を比較的高くすることができる。一方、シートベルト4の引き出し容易性を向上させるため、シートベルト4の巻き取り方向の張力を比較的下げることができる。 FIG. 10 is a diagram showing an example of the relationship between the tension of the seat belt and the withdrawal amount. In the conventional seat belt retractor in which the biasing force of the spiral spring cannot be adjusted, the tension of the seat belt 4 increases as the seat belt withdrawal amount increases. On the other hand, in the present embodiment, the biasing force of the spiral spring 22 when the seat belt 4 is pulled out from the retracted state can be made lower than the biasing force of the spiral spring 22 when the seat belt 4 is retracted. it can. In the retracted state of the seat belt 4, the tension in the winding direction of the seat belt 4 can be made relatively high in order to prevent the seat belt 4 from being loosened due to the winding failure. On the other hand, since the easiness of pulling out the seat belt 4 is improved, the tension in the winding direction of the seat belt 4 can be relatively lowered.

以上、シートベルト巻き取り装置を実施形態により説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。他の実施形態の一部又は全部との組み合わせや置換などの種々の変形及び改良が、本発明の範囲内で可能である。 Although the seat belt retractor has been described above with reference to the embodiment, the present invention is not limited to the above embodiment. Various modifications and improvements, such as combination with some or all of the other embodiments and substitution, are possible within the scope of the present invention.

例えば、図9では差Dを位相差制御に使用した例を示したが、変化量Aを位相差制御に使用してもよい。 For example, although FIG. 9 shows an example in which the difference D is used for the phase difference control, the change amount A may be used for the phase difference control.

また、ECU100は、モータを駆動してスプリングケースを回転させる制御部の一例である。しかし、ECU100が演算部73を内蔵する場合、モータを駆動してスプリングケースを回転させる制御部は、演算部73を内蔵するECU100でもよい。演算部73を内蔵するECU100がリトラクタ3に搭載されてもよいし、演算部73を内蔵するECU100がリトラクタ3とは別体に設けられてもよい。 The ECU 100 is also an example of a control unit that drives a motor to rotate a spring case. However, when the ECU 100 includes the arithmetic unit 73, the control unit that drives the motor to rotate the spring case may be the ECU 100 including the arithmetic unit 73. The ECU 100 including the calculation unit 73 may be mounted on the retractor 3, or the ECU 100 including the calculation unit 73 may be provided separately from the retractor 3.

1 シートベルト巻き取り装置
3,3A リトラクタ
20 スプール
20a シャフト
22 スパイラルスプリング
22a 内側端末部
22b 外側端末部
23 スプリングケース
24 モータ
73 演算部
100 ECU
1 Seatbelt retractor 3, 3A Retractor 20 Spool 20a Shaft 22 Spiral spring 22a Inner end 22b Outer end 23 Spring case 24 Motor 73 Calculation unit 100 ECU

Claims (9)

シートベルトを巻き取るスプールと、
前記スプールの回転軸に一端が接続され、前記スプールを前記シートベルトの巻き取り方向に付勢するスパイラルスプリングと、
前記回転軸の周りに回転可能に設けられ、前記スパイラルスプリングを収容するとともに前記スパイラルスプリングの他端が接続されたスプリングケースと、
前記スプリングケースを回転させるモータと、
前記シートベルトの格納状態が保持されたまま、前記スプールの回転量と前記スプリングケースの回転量との差又は前記差に応じて変化する変化量が、前記スパイラルスプリングの付勢力が弱まる目標値になるまで、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる制御部とを備え
前記制御部は、前記格納状態からの前記シートベルトの引き出しが検出された場合、前記付勢力が前記格納状態よりも更に弱まるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる、シートベルト巻き取り装置。
A spool that winds up the seat belt,
A spiral spring, one end of which is connected to a rotating shaft of the spool, and which biases the spool in a winding direction of the seat belt,
A spring case that is rotatably provided around the rotating shaft, accommodates the spiral spring, and has the other end of the spiral spring connected thereto,
A motor for rotating the spring case,
While the stored state of the seat belt is maintained, the difference between the rotation amount of the spool and the rotation amount of the spring case or the change amount that changes according to the difference becomes a target value for weakening the biasing force of the spiral spring. Until, a control unit for driving the motor to rotate the spring case is provided ,
When the pulling out of the seat belt from the stored state is detected, the control unit drives the motor to rotate the spring case so that the biasing force is further weakened than in the stored state. Take-up device.
前記制御部は、前記シートベルトが前記スプールに巻き取り限界まで巻き取られるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させるとともに前記スプールを回転させ、前記シートベルトが前記巻き取り限界まで巻き取られてから、前記付勢力が弱まるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる、請求項1に記載のシートベルト巻き取り装置。 The control unit drives the motor to rotate the spring case and rotate the spool so that the seat belt is wound around the spool until the seat belt reaches the winding limit. The seat belt retractor according to claim 1, wherein the motor is driven to rotate the spring case so that the biasing force is weakened after being wound. シートベルトを巻き取るスプールと、
前記スプールの回転軸に一端が接続され、前記スプールを前記シートベルトの巻き取り方向に付勢するスパイラルスプリングと、
前記回転軸の周りに回転可能に設けられ、前記スパイラルスプリングを収容するとともに前記スパイラルスプリングの他端が接続されたスプリングケースと、
前記スプリングケースを回転させるモータと、
前記シートベルトが格納状態から引き出されるときの前記スプールの回転速度に基づいて前記シートベルトの引き出しが検出された場合、前記スパイラルスプリングの付勢力が弱まるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる制御部とを備え
前記制御部は、前記スプールの回転量と前記スプリングケースの回転量との差又は前記差に応じて変化する変化量が、前記付勢力が前記格納状態よりも弱まる目標値に一致するように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる、シートベルト巻き取り装置。
A spool that winds up the seat belt,
A spiral spring, one end of which is connected to a rotating shaft of the spool, and which biases the spool in a winding direction of the seat belt,
A spring case that is rotatably provided around the rotating shaft, accommodates the spiral spring, and has the other end of the spiral spring connected thereto,
A motor for rotating the spring case,
When the withdrawal of the seat belt is detected based on the rotational speed of the spool when the seat belt is withdrawn from the retracted state, the motor is driven to drive the motor so that the biasing force of the spiral spring is weakened. And a control unit for rotating the
The control unit is configured so that a difference between the rotation amount of the spool and the rotation amount of the spring case or a change amount that changes according to the difference matches a target value at which the urging force is weaker than the stored state. A seat belt retractor that drives the motor to rotate the spring case .
前記制御部は、前記引き出しの検出後、前記スプールが所定の速度よりも遅い回転速度で所定時間継続して回転することが検出された場合、前記付勢力が強まるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる、請求項1から3のいずれか一項に記載のシートベルト巻き取り装置。 After detecting the drawer, the control unit drives the motor so that the biasing force is increased when it is detected that the spool continuously rotates at a rotation speed lower than a predetermined speed for a predetermined time. The seat belt retractor according to any one of claims 1 to 3 , wherein the spring case is rotated by a lever. シートベルトを巻き取るスプールと、
前記スプールの回転軸に一端が接続され、前記スプールを前記シートベルトの巻き取り方向に付勢するスパイラルスプリングと、
前記回転軸の周りに回転可能に設けられ、前記スパイラルスプリングを収容するとともに前記スパイラルスプリングの他端が接続されたスプリングケースと、
前記スプリングケースを回転させるモータと、
前記シートベルトが格納状態から引き出されるときの前記スプールの回転速度に基づいて前記シートベルトの引き出しが検出された場合、前記スパイラルスプリングの付勢力が弱まるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる制御部とを備え
前記制御部は、前記引き出しの検出後、前記スプールが所定の速度よりも遅い回転速度で所定時間継続して回転することが検出された場合、前記付勢力が強まるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる、シートベルト巻き取り装置。
A spool that winds up the seat belt,
A spiral spring, one end of which is connected to a rotating shaft of the spool, and which biases the spool in a winding direction of the seat belt,
A spring case that is rotatably provided around the rotating shaft, accommodates the spiral spring, and has the other end of the spiral spring connected thereto,
A motor for rotating the spring case,
When the withdrawal of the seat belt is detected based on the rotational speed of the spool when the seat belt is withdrawn from the retracted state, the motor is driven to drive the motor so that the biasing force of the spiral spring is weakened. And a control unit for rotating the
After detecting the drawer, the control unit drives the motor so that the biasing force is increased when it is detected that the spool continuously rotates at a rotation speed lower than a predetermined speed for a predetermined time. A seat belt retractor for rotating the spring case by rotating the spring case .
シートベルトを巻き取るスプールと、
前記スプールの回転軸に一端が接続され、前記スプールを前記シートベルトの巻き取り方向に付勢するスパイラルスプリングと、
前記回転軸の周りに回転可能に設けられ、前記スパイラルスプリングを収容するとともに前記スパイラルスプリングの他端が接続されたスプリングケースと、
前記スプリングケースを回転させるモータと、
前記シートベルトの格納状態が保持されたまま、前記スプールの回転量と前記スプリングケースの回転量との差又は前記差に応じて変化する変化量が、前記スパイラルスプリングの付勢力が弱まる目標値になるまで、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる制御部とを備え
前記制御部は、前記シートベルトに取り付けられたタングがバックルに連結された状態で、前記スプールの回転量と前記スプリングケースの回転量との差又は前記差に応じて変化する変化量が、前記付勢力がユーザ要求に応じた大きさに調整される目標値に一致するように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる、シートベルト巻き取り装置。
A spool that winds up the seat belt,
A spiral spring, one end of which is connected to a rotating shaft of the spool, and which biases the spool in a winding direction of the seat belt,
A spring case that is rotatably provided around the rotating shaft, accommodates the spiral spring, and has the other end of the spiral spring connected thereto,
A motor for rotating the spring case,
While the stored state of the seat belt is maintained, the difference between the rotation amount of the spool and the rotation amount of the spring case or the change amount that changes according to the difference becomes a target value for weakening the biasing force of the spiral spring. Until, a control unit for driving the motor to rotate the spring case is provided ,
The controller controls the difference between the rotation amount of the spool and the rotation amount of the spring case or a change amount that changes according to the difference in a state in which the tongue attached to the seat belt is connected to the buckle. A seat belt retractor that drives the motor to rotate the spring case so that the urging force matches a target value that is adjusted to a magnitude according to a user request .
シートベルトを巻き取るスプールと、
前記スプールの回転軸に一端が接続され、前記スプールを前記シートベルトの巻き取り方向に付勢するスパイラルスプリングと、
前記回転軸の周りに回転可能に設けられ、前記スパイラルスプリングを収容するとともに前記スパイラルスプリングの他端が接続されたスプリングケースと、
前記スプリングケースを回転させるモータと、
前記シートベルトが格納状態から引き出されるときの前記スプールの回転速度に基づいて前記シートベルトの引き出しが検出された場合、前記スパイラルスプリングの付勢力が弱まるように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる制御部とを備え
前記制御部は、前記シートベルトに取り付けられたタングがバックルに連結された状態で、前記スプールの回転量と前記スプリングケースの回転量との差又は前記差に応じて変化する変化量が、前記付勢力がユーザ要求に応じた大きさに調整される目標値に一致するように、前記モータを駆動して前記スプリングケースを回転させる、シートベルト巻き取り装置。
A spool that winds up the seat belt,
A spiral spring, one end of which is connected to a rotating shaft of the spool, and which biases the spool in a winding direction of the seat belt,
A spring case that is rotatably provided around the rotating shaft, accommodates the spiral spring, and has the other end of the spiral spring connected thereto,
A motor for rotating the spring case,
When the withdrawal of the seat belt is detected based on the rotational speed of the spool when the seat belt is withdrawn from the retracted state, the motor is driven to drive the motor so that the biasing force of the spiral spring is weakened. And a control unit for rotating the
The control unit, when the tongue attached to the seat belt is connected to the buckle, a difference between the rotation amount of the spool and the rotation amount of the spring case or a change amount that changes according to the difference is A seat belt retractor that drives the motor to rotate the spring case so that the urging force matches a target value that is adjusted to a magnitude according to a user request .
前記制御部は、前記スプールの回転量と前記スプリングケースの回転量との差と目標値との偏差が大きいほど、前記モータを駆動して前記スプリングケースの回転速度を速くする、請求項1から7のいずれか一項に記載のシートベルト巻き取り装置。 The control unit drives the motor to increase the rotation speed of the spring case as the deviation between the target value and the difference between the rotation amount of the spool and the rotation amount of the spring case increases. 7. The seat belt retractor according to any one of 7 above. 前記制御部は、前記スプールの回転速度が速いほど、前記モータを駆動して前記スプリングケースの回転速度を速くする、請求項1から8のいずれか一項に記載のシートベルト巻き取り装置。
The seat belt retractor according to any one of claims 1 to 8, wherein the control unit drives the motor to increase the rotation speed of the spring case as the rotation speed of the spool increases.
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