JP6829127B2 - 加飾表皮及び車両用加飾パネル - Google Patents
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Description
図1は自動車用のインストルメントパネル1の助手席側である略左半分を示す。このインストルメントパネル1の助手席側には、図1に示すように、車幅方向に帯状に延びるパネル装着部3が形成されている。このパネル装着部3には、本発明の実施形態1に係る車両用内装品としての加飾パネル5が装着されて、自動車の内装に意匠的なアクセントを付与している。
図11は、本発明の実施形態2を示し、加飾表皮7を形成する表皮材を変更したものである。なお、以下の各実施形態の説明では、図1〜図10と同じ部分については同じ符号を付してその詳細な説明は省略し、前記実施形態1と異なる点を説明する。
図12は実施形態3を示し、クロスステッチ糸37の高さ位置を変更したものである。本実施形態のクロスステッチ糸37は、実施形態1や実施形態2のように第2表皮材25及び第3表皮材27の表面ではなく、それぞれの折り返し部29の合わせ面から端面を通って、対向する表皮材の当該箇所へ例えばベースボール縫いでX状のクロスステッチが形成されている。他の構成は実施形態1と同じである。
図13は実施形態4を示す。本実施形態では、実施形態1のように折り返し部29が形成されておらず、その代わりに、第2表皮材25及び第3表皮材27と第1表皮材17との間にスペーサ41,41が介在されている。スペーサ41としては、表皮材として使用される本革、合皮又はファブリックでもよいし、ラインステッチ糸35を縫合する際の縫い針が通ることができればスペーサ41の構成は特に限定されない。他の構成は実施形態1と同じである。
前記実施形態では、第2表皮材25及び第3表皮材27の各端部間にクロスステッチ糸37を架け渡しているが、クロスしないようにステッチ糸を架け渡してもよい。
7 加飾表皮
17 第1表皮材
25 第2表皮材
27 第3表皮材
29 折り返し部
37 クロスステッチ糸(ステッチ糸)
39 影
S 空間
Claims (8)
- 第1表皮材(17)と、
前記第1表皮材(17)の表面に、端部が互いに間隔を空けて対向するように重ねられて配置された第2表皮材(25)及び第3表皮材(27)と、
前記第2表皮材(25)の端部と前記第3表皮材(27)の端部との間に、当該第2表皮材(25)及び第3表皮材(27)の各端部と前記第1表皮材(17)の表面とにより囲まれてなる凹所(31)を跨ぐように掛け渡されたステッチ糸(37)とを備え、
前記凹所(31)内の前記第1表皮材の表面(17)と前記ステッチ糸(37)との間には空間(S)が形成されていることを特徴とする加飾表皮(7)。 - 請求項1に記載の加飾表皮(7)において、
前記ステッチ糸(37)は、前記第2表皮材(25)及び第3表皮材(27)の各端部の表面に設けられていることを特徴とする加飾表皮(7)。 - 請求項1又は2に記載の加飾表皮(7)において、
前記第2表皮材(25)及び第3表皮材(27)の各端部は、第1表皮材(17)の表面に接するように折り返された折り返し部(29)を有しており、該折り返し部(29,29)間に前記間隔が空けられていることを特徴とする加飾表皮(7)。 - 請求項1〜3のいずれか1項に記載の加飾表皮(7)において、
前記第1表皮材(17)の表面のうち、前記第2表皮材(25)及び第3表皮材(27)の端部間に位置する部分は、前記ステッチ糸(37)が目視可能に投影される状態にあることを特徴とする加飾表皮(7)。 - 請求項4に記載の加飾表皮(7)において、
前記第1表皮材(17)の表面の明度は、PCCSの表色系で7.5以上9.5以下であることを特徴とする加飾表皮(7)。 - 請求項4又は5に記載の加飾表皮(7)において、
前記第1表皮材(17)の表面は光沢を有していることを特徴とする加飾表皮(7)。 - 請求項1〜6のいずれか1項に記載の加飾表皮(7)において、
前記第1表皮材(17)、第2表皮材(25)及び第3表皮材(27)の各厚みは0.8mm以上1.2mm以下であることを特徴とする加飾表皮(7)。 - 請求項1〜7のいずれか1項に記載の加飾表皮(7)と、
前記加飾表皮(7)に表面が覆われた基材とを備えることを特徴とする車両用加飾パネル(5)。
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