JP6819474B2 - 燃料電池システムおよび噴射制御方法 - Google Patents
燃料電池システムおよび噴射制御方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6819474B2 JP6819474B2 JP2017116625A JP2017116625A JP6819474B2 JP 6819474 B2 JP6819474 B2 JP 6819474B2 JP 2017116625 A JP2017116625 A JP 2017116625A JP 2017116625 A JP2017116625 A JP 2017116625A JP 6819474 B2 JP6819474 B2 JP 6819474B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel cell
- pressure
- injection
- operations
- regulating valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/10—Fuel cells with solid electrolytes
- H01M8/1007—Fuel cells with solid electrolytes with both reactants being gaseous or vaporised
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/02—Details
- H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
- H01M8/0267—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors having heating or cooling means, e.g. heaters or coolant flow channels
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
- H01M8/0432—Temperature; Ambient temperature
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
- H01M8/0438—Pressure; Ambient pressure; Flow
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
- H01M8/04537—Electric variables
- H01M8/04574—Current
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04694—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by variables to be controlled
- H01M8/04746—Pressure; Flow
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04694—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by variables to be controlled
- H01M8/04746—Pressure; Flow
- H01M8/04753—Pressure; Flow of fuel cell reactants
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/10—Fuel cells with solid electrolytes
- H01M2008/1095—Fuel cells with polymeric electrolytes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
A1.システム構成:
図1は、本発明の一実施形態としての燃料電池システム10の概略構成を示すブロック図である。燃料電池システム10は、車両駆動用モータに電力を供給するためのシステムとして、車両に搭載されて用いられる。燃料電池システム10は、燃料電池100と、燃料ガス供給排出機構200(燃料ガス供給排出系とも呼ばれる)と、酸化剤ガス供給排出機構300(酸化剤ガス供給排出系とも呼ばれる)と、燃料電池循環冷却機構400(燃料電池循環冷却系とも呼ばれる)と、電力充放電機構500(電力充放電系とも呼ばれる)と、制御装置600とを備える。
図2および図3は、燃料電池システム10において実行される噴射制御処理の手順を示すフローチャートである。燃料電池システム10の運転が開始されると燃料電池システム10において噴射制御処理が実行される。噴射制御処理とは、インジェクタ222の噴射を制御する処理であり、主として制御部611によって実行される。
T0=MIN(5500万回/(20万キロメートル×1000)×1/v,Tmax)・・・(1)
Ts=T0×(1+Δ/10)・・・(2)
Dy=(燃料電池100において必要な水素ガスの流量)/(インジェクタ222により供給可能な水素ガス量)・・・(3)
B1.変形例1:
上記実施形態では、ステップS135において適用噴射周期Tsを算出する際に、前回運転時の差分Δの10%を標準噴射周期T0に乗じた値だけ、標準噴射周期T0を増加または減少させて適用噴射周期Tsが算出していたが、本発明はこれに限定されない。例えば、差分Δの10%に限らず、差分Δの任意の割合を標準噴射周期T0に乗じた値だけ、標準噴射周期T0を増加または減少させて適用噴射周期Tsが算出してもよい。
上記実施形態では、現運転における差分Δを、次回運転時において適用噴射周期Tsを算出する際に、繰り越し回数として用いていたが、本発明はこれに限定されない。例えば、現運転における差分Δを繰り越し回数として用いずに切り捨てて、次回以降の運転において、差分を算出する際に加算しないようにしてもよい。かかる構成であっても、現運転内においては、許容回数内を保つように噴射周期が調整されるので、調圧弁221の合計動作回数が動作上限回数を超えることを抑制できる。また、差分Δがマイナスの場合には、繰り越し回数をゼロとしてもよい。このような構成においても、噴射周期が減少しないこととなるので、噴射頻度が減り、動作上限回数を超えることが抑制できる。
上記実施形態では、噴射デューティ(および適用噴射周期の一周期当たりの合計噴射時間)を算出する際に、燃料電池100において必要な水素ガスの流量として、燃料電池100における電気化学反応に用いられる水素ガス流量とクロスオーバ流量との合計流量を用いていたが、クロスオーバ流量を省略して、燃料電池100における電気化学反応に用いられる水素ガス流量を、燃料電池100において必要な水素ガスの流量として、噴射デューティ(および適用噴射周期の一周期当たりの合計噴射時間)を算出してもよい。
上記実施形態では、燃料電池システム10は車両に搭載されていたが、車両に限らず、船舶、航空機、ロボット等の任意の移動体に搭載されてもよい。これらの構成においても、かかる移動体に用いられる噴射装置について、予め定められた走行距離に対して予め定められた調圧弁の動作上限回数が設けられている場合に、かかる動作上限回数を超えないように、噴射装置の噴射を制御できる。
上記実施形態では、回転数センサ700が測定した車両駆動用モータの回転数から車速を求めていたが、本発明はこれに限定されない。例えば、回転数センサ700に代えて車速センサを備える構成においては、かかる車速センサにより測定することで、車速を求めてもよい。すなわち、一般には、移動体の移動速度と相関するパラメータを取得するセンサから得られた値に基づき移動速度を特定し、特定された移動速度に基づき、噴射装置の噴射周期を算出する構成を、本発明の燃料電池システムに採用してもよい。
上記実施形態において、ハードウェアによって実現されていた構成の一部をソフトウェアに置き換えるようにしてもよく、逆に、ソフトウェアによって実現されていた構成の一部をハードウェアに置き換えるようにしてもよい。例えば、制御部611を、集積回路、ディスクリート回路、またはそれらの回路を組み合わせたモジュールにより実現してもよい。また、本開示の機能の一部または全部がソフトウェアで実現される場合には、そのソフトウェア(コンピュータプログラム)は、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納された形で提供することができる。「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、フレキシブルディスクやCD−ROMのような携帯型の記録媒体に限らず、各種のRAMやROM等のコンピュータ内の内部記憶装置や、ハードディスク等のコンピュータに固定されている外部記憶装置も含んでいる。すなわち、「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、データパケットを一時的ではなく固定可能な任意の記録媒体を含む広い意味を有している。
Pa1,Pa2,PaX…圧力
SD…積層方向
Ta1,Ta2…適用噴射周期(時刻)
t1,t2…時刻
10…燃料電池システム
100…燃料電池
110…単セル
111…集電板
200…燃料ガス供給排出機構
210…水素タンク
220…遮断弁
221…調圧弁
222…インジェクタ
231…燃料ガス供給路
232…第1燃料ガス排出路
233…燃料ガス循環路
240…循環用ポンプ
250…気液分離器
260…パージ弁
262…第2燃料ガス排出路
271…第1圧力センサ
272…第2圧力センサ
300…酸化剤ガス供給排出機構
310…エアクリーナ
320…エアコンプレッサ
331…酸化剤ガス供給路
332…酸化剤ガス排出路
340…背圧弁
400…燃料電池循環冷却機構
410…ラジエータ
420…温度センサ
430…循環用ポンプ
441…冷却媒体供給路
442…冷却媒体排出路
500…電力充放電機構
510…負荷装置
520…インバータ
550…バッテリー
560…DC−DCコンバータ
570…電流センサ
600…制御装置
610…CPU
611…制御部
620…メモリ
700…回転数センサ
Claims (6)
- 移動体に搭載される燃料電池システムであって、
反応ガスを利用して発電を行う燃料電池と、
前記反応ガスを前記燃料電池に供給するためのガス供給流路と、
前記ガス供給流路に設けられ、前記反応ガスを噴射する噴射装置と、
前記ガス供給流路において前記噴射装置よりも上流側に配置された調圧弁であって、前記ガス供給流路における前記調圧弁と前記噴射装置との間の圧力と、前記ガス供給流路における前記調圧弁の上流側の圧力と、の差圧に応じて自律的に開閉動作を行う調圧弁と、
前記噴射装置における前記反応ガスの噴射を制御する制御部と、
を備え、
前記制御部は、予め定められている前記移動体の走行距離に対して予め定められている前記調圧弁の動作上限回数に基づき、前記噴射装置の噴射周期を算出する、
燃料電池システム。 - 請求項1に記載の燃料電池システムにおいて、
前記制御部は、前記移動体の移動速度と相関するパラメータを取得するセンサから得られた値に基づき前記移動速度を特定し、特定された前記移動速度に基づき、前記噴射装置の噴射周期を算出する、
燃料電池システム。 - 請求項2に記載の燃料電池システムにおいて、
前記制御部は、
運転中の前記燃料電池システムにおける該運転の開始から現在までの運転期間における前記調圧弁の合計動作回数を特定し、
特定された前記移動速度と前記動作上限回数とに基づき、前記運転期間における前記調圧弁の動作の許容回数を算出し、
前記合計動作回数と前記許容回数とを比較して、その比較結果に応じて、算出された前記噴射周期を修正する、
燃料電池システム。 - 請求項3に記載の燃料電池システムにおいて、
前記制御部は、前記運転が終了した時点において、前記運転期間の全体における前記合計動作回数が前記運転期間の全体における前記許容回数を超えていた場合には、該合計動作回数と該許容回数との差分回数を、前記運転の終了後に開始される次回以降の運転において、該次回以降の運転における前記合計動作回数を特定する際に、加算して特定する、
燃料電池システム。 - 請求項1から請求項4までのいずれか一項に記載の燃料電池システムにおいて、
前記燃料電池における出力電流値を測定する電流センサと、前記噴射装置の上流側の圧力を測定する圧力センサと、を更に備え、
前記燃料電池は、アノード極と、カソード極と、前記アノード極と前記カソード極との間に配置された電解質膜と、を有し、
前記制御部は、前記燃料電池において、前記反応ガスが供給される一方の極から前記電解質膜を介して他方の極へと透過する前記反応ガスの量であるクロスオーバ流量を算出し、算出された該クロスオーバ流量と、前記電流センサにより測定された前記出力電流値と、前記圧力センサにより測定された圧力と、に基づき、前記噴射周期の一周期当たりに前記噴射装置が前記反応ガスを噴射する時間を算出する、
燃料電池システム。 - 移動体に搭載される燃料電池システムに用いられる噴射装置の噴射を制御する噴射制御方法であって、
前記燃料電池システムは、反応ガスを利用して発電を行う燃料電池と、前記反応ガスを前記燃料電池に供給するためのガス供給流路と、前記ガス供給流路に設けられ、前記反応ガスを噴射する前記噴射装置と、前記ガス供給流路において前記噴射装置よりも上流側に配置された調圧弁であって、前記ガス供給流路における前記調圧弁と前記噴射装置との間の圧力と、前記ガス供給流路における前記調圧弁の上流側の圧力と、の差圧に応じて自律的に開閉動作を行う調圧弁と、を備え、
前記噴射制御方法は、
予め定められている前記移動体の走行距離に対して予め定められている前記調圧弁の動作上限回数に基づき、前記噴射装置の噴射周期を算出する工程と、
算出された前記噴射周期で、前記噴射装置において前記反応ガスを噴射させる工程と、
を備える、
噴射制御方法。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017116625A JP6819474B2 (ja) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 燃料電池システムおよび噴射制御方法 |
US16/004,626 US11031617B2 (en) | 2017-06-14 | 2018-06-11 | Fuel cell system and injection control method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017116625A JP6819474B2 (ja) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 燃料電池システムおよび噴射制御方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019003792A JP2019003792A (ja) | 2019-01-10 |
JP6819474B2 true JP6819474B2 (ja) | 2021-01-27 |
Family
ID=64657638
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017116625A Active JP6819474B2 (ja) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 燃料電池システムおよび噴射制御方法 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11031617B2 (ja) |
JP (1) | JP6819474B2 (ja) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7163794B2 (ja) * | 2019-01-28 | 2022-11-01 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
AT522847B1 (de) * | 2019-06-13 | 2022-01-15 | Avl List Gmbh | Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Einstellen einer Betriebsweise eines Brennstoffzellensystems |
CN110364754B (zh) * | 2019-08-12 | 2024-04-12 | 上海电气集团股份有限公司 | 燃料电池的过压保护装置及控制方法 |
JP7223282B2 (ja) * | 2019-12-25 | 2023-02-16 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
TW202140310A (zh) * | 2020-03-20 | 2021-11-01 | 吳震洋 | 增程系統 |
CN113594498B (zh) * | 2020-04-30 | 2023-07-21 | 未势能源科技有限公司 | 燃料电池***及其控制方法 |
JP2021180148A (ja) * | 2020-05-15 | 2021-11-18 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP7298547B2 (ja) * | 2020-05-28 | 2023-06-27 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP7420650B2 (ja) * | 2020-06-04 | 2024-01-23 | 本田技研工業株式会社 | ガス供給システム |
JP7469260B2 (ja) | 2021-06-11 | 2024-04-16 | 株式会社豊田自動織機 | 水素供給装置 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5041272B2 (ja) * | 2005-12-12 | 2012-10-03 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム及び移動体 |
JP4756465B2 (ja) * | 2005-12-16 | 2011-08-24 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム及び移動体 |
JP5206918B2 (ja) * | 2005-12-19 | 2013-06-12 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP2007234501A (ja) * | 2006-03-03 | 2007-09-13 | Toyota Motor Corp | 調圧弁および燃料電池システム |
JP4379922B2 (ja) * | 2006-09-12 | 2009-12-09 | トヨタ自動車株式会社 | 移動体 |
JP5076472B2 (ja) * | 2006-12-05 | 2012-11-21 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP4756476B2 (ja) | 2006-12-07 | 2011-08-24 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム及び燃料電池車両 |
JP2010218879A (ja) * | 2009-03-17 | 2010-09-30 | Toyota Motor Corp | 燃料電池監視システム |
JP2010267551A (ja) | 2009-05-18 | 2010-11-25 | Aisan Ind Co Ltd | 燃料電池システムの燃料ガス流量制御装置 |
JP6450263B2 (ja) * | 2014-08-25 | 2019-01-09 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システム |
WO2016038689A1 (ja) * | 2014-09-09 | 2016-03-17 | 日産自動車株式会社 | 車両の制御装置及び制御方法 |
JP2017137816A (ja) * | 2016-02-04 | 2017-08-10 | スズキ株式会社 | 車両用の内燃機関の燃料噴射制御システム |
-
2017
- 2017-06-14 JP JP2017116625A patent/JP6819474B2/ja active Active
-
2018
- 2018-06-11 US US16/004,626 patent/US11031617B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US11031617B2 (en) | 2021-06-08 |
JP2019003792A (ja) | 2019-01-10 |
US20180366753A1 (en) | 2018-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6819474B2 (ja) | 燃料電池システムおよび噴射制御方法 | |
EP3038199B1 (en) | Fuel cell system and method of controlling operation of fuel cell | |
US10199668B2 (en) | Fuel cell system and performance improvement method of fuel cell system | |
EP3070773B1 (en) | Fuel cell system | |
JP2013062153A (ja) | 燃料電池車両 | |
US20060210849A1 (en) | Fuel cell system and gas control method | |
CA2911565C (en) | Fuel cell system and fuel cell system control method | |
US20160240872A1 (en) | Fuel cell system | |
JP2013140715A (ja) | 燃料電池システム | |
JP2013105654A (ja) | 燃料電池システム及び燃料電池の触媒性能回復方法 | |
JP5812423B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP5867360B2 (ja) | 燃料電池システムおよび方法 | |
JP2013080575A (ja) | 燃料電池システム | |
JP4612493B2 (ja) | 燃料電池移動体およびその制御方法 | |
JP6504466B2 (ja) | 水素欠乏判断方法及び水素欠乏判断装置 | |
JP6335947B2 (ja) | 燃料電池システムの停止制御方法 | |
JP2018195374A (ja) | 燃料電池システム | |
JP2020140930A (ja) | 燃料電池システム | |
JP2009181809A (ja) | 燃料電池システム及びその制御方法 | |
JP6187412B2 (ja) | 燃料電池のアノードにおける液体の水の量を推定する方法 | |
JP2005063801A (ja) | 燃料電池システムおよび移動体 | |
JP5672639B2 (ja) | 燃料電池システム及びその運転方法 | |
KR20160034809A (ko) | 연료 전지 시스템 | |
JP2011018461A (ja) | 燃料電池システム | |
JP7010071B2 (ja) | 燃料電池システムおよび酸化被膜除去方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190912 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200629 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20201201 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20201214 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6819474 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |