JP6772044B2 - Tire post-cure inflation method and equipment - Google Patents

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Description

本発明は、加硫成型後のタイヤを内側から内圧を加えた状態で冷却するタイヤのポストキュアインフレーション方法及び装置に関する。 The present invention relates to a tire post-cure inflation method and apparatus for cooling a tire after vulcanization and molding while applying internal pressure from the inside.

空気入りタイヤの製造方法において、未加硫タイヤを加硫成型した後、加硫されたタイヤにポストキュアインフレーションを行うことが知られている（例えば下記特許文献１〜３）。ポストキュアインフレーションは、モールドから取り出した高温のタイヤを内側から内圧を加えた状態で冷却する処理であり、タイヤに埋設された補強コードの収縮を抑えてタイヤの変形を防止しながら冷却することができる。 In a method for producing a pneumatic tire, it is known that after a vulcanized tire is vulcanized and molded, post-cure inflation is performed on the vulcanized tire (for example, Patent Documents 1 to 3 below). Post-cure inflation is a process that cools a high-temperature tire taken out of the mold with internal pressure applied from the inside, and it is possible to cool while suppressing the shrinkage of the reinforcing cord embedded in the tire and preventing the tire from deforming. it can.

特開２０１０−２４１０１７号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2010-24017 特開２０１０−１２６５８号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2010-12658 特開２００８−１３７２８６号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2008-137286

しかしながら、ポストキュアインフレーションにおいて、従来のエアにより内圧を加える方法ではタイヤの成長がばらつき、ユニフォミティが悪化し、又は目標とする外径や総幅が得られないことがあった。 However, in post-cure inflation, the conventional method of applying internal pressure with air may cause variations in tire growth, deterioration of uniformity, or failure to obtain the target outer diameter and total width.

本発明は、このような課題に着目してなされたものであって、その目的は、タイヤの成長のばらつきを抑制できるタイヤのポストキュアインフレーション方法及びポストキュアインフレーション装置を提供することである。 The present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to provide a tire post-cure inflation method and a post-cure inflation device capable of suppressing variations in tire growth.

本発明は、上記目的を達成するために、次のような手段を講じている。 The present invention takes the following measures in order to achieve the above object.

すなわち、本発明のタイヤのポストキュアインフレーション方法は、加硫成型後のタイヤの一対のビード部を一対のリムによって保持する工程と、
前記一対のリムの間に配置されている径方向に拡縮可能な円環状のプレートを縮径状態から拡径状態とすることで、前記プレートの外周面によって前記タイヤのトレッド部の内周面を支持するとともに、前記プレートの両面にそれぞれ固定されているブラダーを膨張させることで、前記ブラダーによって前記タイヤのサイド部の内面を支持する工程と、を含むものである。 That is, the tire post-cure inflation method of the present invention includes a step of holding a pair of bead portions of a tire after vulcanization molding by a pair of rims.
By changing the radialally expandable and contractible annular plate arranged between the pair of rims from the reduced diameter state to the expanded state, the outer peripheral surface of the plate makes the inner peripheral surface of the tread portion of the tire. It includes a step of supporting the inner surface of the side portion of the tire by the bladder by expanding the bladder fixed to both sides of the plate while supporting the tire.

この構成によれば、ポストキュアインフレーションを行う際、タイヤのトレッド部の内周面をプレートによって支持するため、トレッド部に不要な成長が発生するのを防ぎ、サイド部の内面をブラダーによって支持するため、サイド部には適切なテンションをかけることができる。その結果、本発明によれば、タイヤの成長のばらつきを抑制できる。 According to this configuration, when performing post-cure inflation, the inner peripheral surface of the tread portion of the tire is supported by the plate, so that unnecessary growth of the tread portion is prevented and the inner surface of the side portion is supported by the bladder. Therefore, an appropriate tension can be applied to the side portion. As a result, according to the present invention, variations in tire growth can be suppressed.

本発明において、前記ビード部は、前記タイヤのタイヤ軸が水平となるように保持されることが好ましい。 In the present invention, it is preferable that the bead portion is held so that the tire shaft of the tire is horizontal.

この構成によれば、タイヤの左右のサイド部にかかるテンションを同じにすることができるため、タイヤの左右の形状を同じとしてユニフォミティを向上できる。 According to this configuration, the tension applied to the left and right side portions of the tire can be made the same, so that the left and right shapes of the tire can be made the same and the uniformity can be improved.

本発明において、前記リム及び前記プレートを回転駆動して前記タイヤを回転させながら冷却する工程を備えることが好ましい。 In the present invention, it is preferable to include a step of rotationally driving the rim and the plate to cool the tire while rotating the tire.

この構成によれば、タイヤの周方向での重量アンバランスを解消できる。 According to this configuration, the weight imbalance in the circumferential direction of the tire can be eliminated.

また、本発明のタイヤのポストキュアインフレーション装置は、加硫成型後のタイヤの一対のビード部を保持する一対のリムと、
前記一対のリムの間に配置され、径方向に拡がることで外周面によって前記タイヤのトレッド部の内周面を支持する円環状のプレートと、
前記プレートの両面にそれぞれ固定され、膨張することで前記タイヤのサイド部の内面を支持するブラダーと、を備えるものである。 Further, the tire post-cure inflation device of the present invention includes a pair of rims that hold a pair of bead portions of the tire after vulcanization molding.
An annular plate that is arranged between the pair of rims and that expands in the radial direction to support the inner peripheral surface of the tread portion of the tire by the outer peripheral surface.
It is provided with a bladder that is fixed to both sides of the plate and supports the inner surface of the side portion of the tire by expanding.

この構成によれば、ポストキュアインフレーションを行う際、タイヤのトレッド部の内周面をプレートによって支持するため、トレッド部に不要な成長が発生するのを防ぎ、サイド部の内面をブラダーによって支持するため、サイド部には適切なテンションをかけることができる。その結果、本発明によれば、タイヤの成長のばらつきを抑制できる。 According to this configuration, when performing post-cure inflation, the inner peripheral surface of the tread portion of the tire is supported by the plate, so that unnecessary growth of the tread portion is prevented and the inner surface of the side portion is supported by the bladder. Therefore, an appropriate tension can be applied to the side portion. As a result, according to the present invention, variations in tire growth can be suppressed.

本発明において、前記プレートは、周方向に分割された複数のセグメントで構成されており、前記セグメントが径方向内側へ向かって移動することで、前記プレートの外径が前記タイヤのビード部の内径よりも小さくなり、前記セグメントが径方向外側へ向かって移動することで、前記プレートの外径が前記タイヤのトレッド部の内径と同じとなることが好ましい。 In the present invention, the plate is composed of a plurality of segments divided in the circumferential direction, and when the segments move inward in the radial direction, the outer diameter of the plate is changed to the inner diameter of the bead portion of the tire. It is preferable that the outer diameter of the plate becomes the same as the inner diameter of the tread portion of the tire by making the segment smaller and moving outward in the radial direction.

この構成によれば、セグメントを径方向内側へ向かって移動させてプレートを縮径状態とすることで、プレートをタイヤの内部に挿入しやすくし、セグメントを径方向外側へ向かって移動させてプレートを拡径状態とすることで、プレートによりタイヤのトレッド部の内周面を支持することができる。 According to this configuration, the segment is moved inward in the radial direction to reduce the diameter of the plate, which makes it easier to insert the plate into the tire, and the segment is moved inward in the radial direction to make the plate. By increasing the diameter of the tire, the inner peripheral surface of the tread portion of the tire can be supported by the plate.

本発明において、前記リムは、前記タイヤのタイヤ軸が水平となるように前記ビード部を保持することが好ましい。 In the present invention, it is preferable that the rim holds the bead portion so that the tire axis of the tire is horizontal.

この構成によれば、タイヤの左右のサイド部にかかるテンションを同じにすることができるため、タイヤの左右の形状を同じとしてユニフォミティを向上できる。 According to this configuration, the tension applied to the left and right side portions of the tire can be made the same, so that the left and right shapes of the tire can be made the same and the uniformity can be improved.

本発明において、前記リム及び前記プレートは、前記タイヤとともにタイヤ軸周りに回転可能であることが好ましい。 In the present invention, it is preferable that the rim and the plate can rotate around the tire axis together with the tire.

この構成によれば、タイヤの周方向での重量アンバランスを解消できる。 According to this configuration, the weight imbalance in the circumferential direction of the tire can be eliminated.

本発明に係るタイヤのポストキュアインフレーション装置の分解斜視図An exploded perspective view of a tire post-cure inflation device according to the present invention. 図１に示すポストキュアインフレーション装置の縦断面図Longitudinal sectional view of the post-cure inflation device shown in FIG. ポストキュアインフレーション装置にタイヤを装着した状態の断面図Cross-sectional view of the post-cure inflation device with tires attached プレートの正面図Front view of the plate ポストキュアインフレーション方法の工程図Process diagram of post-cure inflation method 別実施形態に係るポストキュアインフレーション装置の縦断面図Longitudinal sectional view of the post-cure inflation device according to another embodiment

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。図１は、タイヤのポストキュアインフレーション装置１（以下、ＰＣＩ装置１と称する）の分解斜視図である。図２は、図１に示すＰＣＩ装置１の中心軸に沿って切断した断面図である。図３は、ＰＣＩ装置１にタイヤ９を装着した状態の断面図である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an exploded perspective view of a tire post-cure inflation device 1 (hereinafter referred to as a PCI device 1). FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the central axis of the PCI device 1 shown in FIG. FIG. 3 is a cross-sectional view of the PCI device 1 with the tire 9 mounted.

ＰＣＩ装置１は、一対のリム２，３と、一対のリム２，３の間に配置される円環状のプレート４と、プレート４の軸方向の両面にそれぞれ設けられるブラダー５と、を備えている。 The PCI device 1 includes a pair of rims 2 and 3, an annular plate 4 arranged between the pair of rims 2 and 3, and bladder 5 provided on both sides of the plate 4 in the axial direction. There is.

不図示の加硫機によって加硫されたタイヤ９は、一対のビード部９１，９２がリム２，３によりタイヤ幅方向外側から保持される。リム２，３は、円錐台状をしており、互いの上面２ａ，３ａが向かい合うように配置される。リム２，３の外周面２ｂ，３ｂがビード部９１，９２に接する。リム２の上面２ａには、回転可能な連結軸２１が設けられ、リム２の下面２ｃには、回転可能なリム軸２２が設けられている。また、リム３の上面３ａには、回転可能な主軸３１が設けられ、リム３の下面３ｃには、回転可能なリム軸３２が設けられている。主軸３１と連結軸２１は、接続可能であり、リム２とリム３は同時に回転することができる。また、リム２とリム３は、不図示の移動機構により軸方向に相対的に移動して、図２のような準備姿勢と、図３のような保持姿勢とを取り得る。 In the tire 9 vulcanized by a vulcanizer (not shown), a pair of bead portions 91 and 92 are held by rims 2 and 3 from the outside in the tire width direction. The rims 2 and 3 have a truncated cone shape, and are arranged so that their upper surfaces 2a and 3a face each other. The outer peripheral surfaces 2b and 3b of the rims 2 and 3 are in contact with the bead portions 91 and 92. A rotatable connecting shaft 21 is provided on the upper surface 2a of the rim 2, and a rotatable rim shaft 22 is provided on the lower surface 2c of the rim 2. Further, a rotatable main shaft 31 is provided on the upper surface 3a of the rim 3, and a rotatable rim shaft 32 is provided on the lower surface 3c of the rim 3. The spindle 31 and the connecting shaft 21 can be connected, and the rim 2 and the rim 3 can rotate at the same time. Further, the rim 2 and the rim 3 can move relatively in the axial direction by a moving mechanism (not shown) to take a preparatory posture as shown in FIG. 2 and a holding posture as shown in FIG.

図４は、プレート４の正面図であり、（ａ）は縮径状態を示し、（ｂ）は拡径状態を示している。プレート４は、周方向に分割された複数のセグメント４０で構成されている。本実施形態のプレート４は、４個のセグメント４０で構成されている。 4A and 4B are front views of the plate 4, in which FIG. 4A shows a diameter-reduced state and FIG. 4B shows a diameter-expanded state. The plate 4 is composed of a plurality of segments 40 divided in the circumferential direction. The plate 4 of this embodiment is composed of four segments 40.

セグメント４０は、正面視扇状の板状部材であり、周方向に沿って複数配置されることで、全体として円環状のプレート４を構成する。セグメント４０の板状部４１には、内周側に開口する扇状の凹部４２が形成されている（図２、図３を参照）。また、セグメント４０の円弧状の外周縁には、板状部４１の板面から突出するフランジ部４３が設けられている。 The segment 40 is a front view fan-shaped plate-shaped member, and a plurality of segments 40 are arranged along the circumferential direction to form an annular plate 4 as a whole. The plate-shaped portion 41 of the segment 40 is formed with a fan-shaped recess 42 that opens to the inner peripheral side (see FIGS. 2 and 3). Further, a flange portion 43 protruding from the plate surface of the plate-shaped portion 41 is provided on the outer peripheral edge of the segment 40 in an arc shape.

主軸３１には、回転ディスク４４が装着されており、回転ディスク４４は主軸３１とともに回転する。回転ディスク４４は、セグメント４０の凹部４２に挿入される。セグメント４０の凹部４２内には、不図示のエア式や油圧式のピストンが設けられており、このピストンを伸縮させることでセグメント４０を主軸３１に対して近づけたり遠ざけたりすることができる。 A rotating disc 44 is mounted on the spindle 31, and the rotating disc 44 rotates together with the spindle 31. The rotating disc 44 is inserted into the recess 42 of the segment 40. An air-type or hydraulic-type piston (not shown) is provided in the recess 42 of the segment 40, and the segment 40 can be moved closer to or further from the main shaft 31 by expanding and contracting the piston.

セグメント４０は、主軸３１を中心として径方向の内外に移動することができる。セグメント４０が径方向内側へ向かって移動することで、図４（ａ）に示すようにプレート４は縮径状態となり、このとき、プレート４の外径はタイヤ９のビード部９１，９２の内径よりも小さい。一方、セグメント４０が径方向外側へ向かって移動することで、図４（ｂ）に示すようにプレート４は拡径状態となり、このとき、プレート４の外径はタイヤ９のトレッド部９３の内径、すなわち内周面９３ａの径と同じとなる。プレート４が径方向に拡がって拡径状態となることで、プレート４の外周面４ａによってタイヤ９のトレッド部９３の内周面９３ａを支持することができる。 The segment 40 can move in and out in the radial direction about the spindle 31. As the segment 40 moves inward in the radial direction, the plate 4 is in a reduced diameter state as shown in FIG. 4A. At this time, the outer diameter of the plate 4 is the inner diameter of the bead portions 91 and 92 of the tire 9. Smaller than On the other hand, as the segment 40 moves outward in the radial direction, the plate 4 is expanded in diameter as shown in FIG. 4B. At this time, the outer diameter of the plate 4 is the inner diameter of the tread portion 93 of the tire 9. That is, it is the same as the diameter of the inner peripheral surface 93a. When the plate 4 expands in the radial direction and becomes in a diameter-expanded state, the inner peripheral surface 93a of the tread portion 93 of the tire 9 can be supported by the outer peripheral surface 4a of the plate 4.

各セグメント４０の両面には、それぞれブラダー５が固定されている。ブラダー５は、内部に気体が供給されることで膨張し、タイヤ９のサイド部９４の内面９４ａを支持する。 Bladder 5 is fixed on both sides of each segment 40. The bladder 5 expands by supplying gas to the inside, and supports the inner surface 94a of the side portion 94 of the tire 9.

ブラダー５は、正面視扇状であり、その外縁部が全周に亘ってセグメント４０に対して固定されている。ブラダー５の円弧状の内周縁５ａは、セグメント４０の板状部４１に固定される。また、ブラダー５の円弧状の外周縁５ｂは、セグメント４０のフランジ部４３の先端に固定される（図２、図３を参照）。ブラダー５の周方向両端５ｃ，５ｃは、図４に示すようにセグメント４０の周方向両端にそれぞれ固定される。これにより、図４（ｂ）に示すようなプレート４の拡径状態においてセグメント４０同士の間に隙間が生じた際にも、隣り合う膨張したブラダー５同士が押し合い、協働してタイヤ９のサイド部９４の内面９４ａを支持することができる。 The bladder 5 has a front view fan shape, and its outer edge portion is fixed to the segment 40 over the entire circumference. The arcuate inner peripheral edge 5a of the bladder 5 is fixed to the plate-shaped portion 41 of the segment 40. Further, the arcuate outer peripheral edge 5b of the bladder 5 is fixed to the tip of the flange portion 43 of the segment 40 (see FIGS. 2 and 3). Both ends 5c and 5c in the circumferential direction of the bladder 5 are fixed to both ends in the circumferential direction of the segment 40 as shown in FIG. 4, respectively. As a result, even when a gap is formed between the segments 40 in the expanded state of the plate 4 as shown in FIG. 4B, the adjacent expanded bladder 5s push each other and cooperate with each other to form the tire 9. The inner surface 94a of the side portion 94 can be supported.

ただし、ブラダー５の周方向両端５ｃ，５ｃのうちセグメント４０のフランジ部４３に近い部分５ｄ，５ｄは、セグメント４０の周方向両端よりも少し内側にて固定されている。これにより、図４（ｂ）に示すようなプレート４の拡径状態においてセグメント４０同士の間に隙間が生じた際、膨張したブラダー５がセグメント４０同士の隙間からはみ出してタイヤ９のトレッド部９３の内周面９３ａに接触するのを抑えることができる。 However, of the circumferential end 5c and 5c of the bladder 5, the portions 5d and 5d close to the flange portion 43 of the segment 40 are fixed slightly inside the circumferential end of the segment 40. As a result, when a gap is generated between the segments 40 in the expanded state of the plate 4 as shown in FIG. 4B, the expanded bladder 5 protrudes from the gap between the segments 40 and the tread portion 93 of the tire 9 is formed. It is possible to suppress contact with the inner peripheral surface 93a of the tire.

次に、上記のＰＣＩ装置１を用いたポストキュアインフレーション方法を図５を用いて説明する。本発明のポストキュアインフレーション方法は、加硫成型後のタイヤ９の一対のビード部９１，９２を一対のリム２，３によって保持する工程と、一対のリム２，３の間に配置されている径方向に拡縮可能な円環状のプレート４を縮径状態から拡径状態とすることで、プレート４の外周面４ａによってタイヤ９のトレッド部９３の内周面９３ａを支持するとともに、プレート４の両面にそれぞれ固定されているブラダー５を膨張させることで、ブラダー５によってタイヤ９のサイド部９４の内面９４ａを支持する工程と、を含むものである。 Next, a post-cure inflation method using the above-mentioned PCI device 1 will be described with reference to FIG. The post-cure inflation method of the present invention is arranged between a step of holding a pair of bead portions 91, 92 of a tire 9 after vulcanization molding by a pair of rims 2, 3 and a pair of rims 2, 3. By changing the diameter of the annular plate 4 that can be expanded and contracted in the radial direction from the reduced diameter state to the expanded state, the outer peripheral surface 4a of the plate 4 supports the inner peripheral surface 93a of the tread portion 93 of the tire 9, and the plate 4 This includes a step of supporting the inner surface 94a of the side portion 94 of the tire 9 by the bladder 5 by inflating the bladder 5 fixed to both sides.

初めに、図５（ａ）のように、リム２をリム３及びプレート４から離して配置する。このとき、プレート４は縮径状態であり、ブラダー５は膨張していない。 First, as shown in FIG. 5A, the rim 2 is arranged away from the rim 3 and the plate 4. At this time, the plate 4 is in a reduced diameter state, and the bladder 5 is not expanded.

次いで、図５（ｂ）のように、加硫成型後のタイヤ９をプレート４の外側に配置する。その後、リム２とリム３を近づけ、リム２，３によってタイヤ９のビード部９１，９２をタイヤ幅方向外側から保持する。 Next, as shown in FIG. 5B, the vulcanized and molded tire 9 is placed on the outside of the plate 4. After that, the rim 2 and the rim 3 are brought close to each other, and the bead portions 91 and 92 of the tire 9 are held by the rims 2 and 3 from the outside in the tire width direction.

次いで、図５（ｃ）のように、プレート４を拡径状態とし、プレート４の外周面４ａによってタイヤ９のトレッド部９３の内周面９３ａを支持する。その後、ブラダー５を膨張させ、膨張したブラダー５によってタイヤ９のサイド部９４の内面９４ａを支持する。 Next, as shown in FIG. 5C, the plate 4 is expanded in diameter, and the outer peripheral surface 4a of the plate 4 supports the inner peripheral surface 93a of the tread portion 93 of the tire 9. After that, the bladder 5 is inflated, and the inflated bladder 5 supports the inner surface 94a of the side portion 94 of the tire 9.

その後、図５（ｃ）の状態のまま、リム２，３及びプレート４を回転駆動してタイヤ９を回転させながら所定時間をかけて冷却する。 Then, in the state of FIG. 5C, the rims 2, 3 and the plate 4 are rotationally driven to rotate the tire 9 and cool it over a predetermined time.

なお、本発明は、上述した実施形態の構成に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内において種々の改良変更が可能である。前述の実施形態では、タイヤ９をタイヤ軸が水平となるように保持する縦型のＰＣＩ装置の構造を示したが、本発明は、これに限定されず、例えばタイヤ９をタイヤ軸が鉛直方向となるように保持する横型のＰＣＩ装置の構造としてもよい。 The present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment, and various improvements and changes can be made without departing from the spirit of the present invention. In the above-described embodiment, the structure of a vertical PCI device that holds the tire 9 so that the tire shaft is horizontal is shown, but the present invention is not limited to this, and for example, the tire 9 is held in the vertical direction of the tire shaft. The structure may be a horizontal PCI device that holds the tires so as to be.

前述の実施形態では、プレート４が４個のセグメント４０で構成されている例を示したが、本発明は、これに限定されず、例えば、プレート４を６個、８個等のセグメント４０で構成してもよい。 In the above-described embodiment, an example in which the plate 4 is composed of four segments 40 is shown, but the present invention is not limited to this, and for example, the plate 4 is composed of six, eight, etc. segments 40. It may be configured.

前述の実施形態では、エア式や油圧式のピストンによりセグメント４０を回転ディスク４４に対して移動させる例を示したが、本発明は、これに限定されず、回転ディスク４４とセグメント４０の凹部４２との摺動面に互いに噛み合い式の歯を設け、セグメント４０を回転ディスク４４に対して移動させるようにしてもよい。 In the above-described embodiment, an example in which the segment 40 is moved with respect to the rotating disc 44 by an pneumatic or hydraulic piston is shown, but the present invention is not limited to this, and the concave portion 42 of the rotating disc 44 and the segment 40 is not limited to this. The segments 40 may be moved with respect to the rotating disc 44 by providing teeth that mesh with each other on the sliding surfaces of the and.

また、例えば、ポストキュアインフレーションを効率よく行うために、図６に示すように１つの回転軸に対して２つのプレート４を設け、２つのタイヤ９を同時に冷却するようにしてもよい。 Further, for example, in order to efficiently perform post-cure inflation, two plates 4 may be provided for one rotation axis as shown in FIG. 6, and the two tires 9 may be cooled at the same time.

１ ポストキュアインフレーション装置
２ リム
３ リム
４ プレート
４ａ プレートの外周面
５ ブラダー
９ タイヤ
４０ セグメント
９１ ビード部
９２ ビード部
９３ トレッド部
９３ａ トレッド部の内周面
９４ サイド部
９４ａ サイド部の内面


1 Post-cure inflation device 2 Rim 3 Rim 4 Plate 4a Outer surface of plate 5 Bladder 9 Tire 40 Segment 91 Bead part 92 Bead part 93 Tread part 93a Inner peripheral surface of tread part 94 Side part 94a Inner surface of side part

Claims (7)

加硫成型後のタイヤの一対のビード部を一対のリムによって保持する工程と、
前記一対のリムの間に配置されている径方向に拡縮可能な円環状のプレートを縮径状態から拡径状態とすることで、前記プレートの外周面によって前記タイヤのトレッド部の内周面を支持するとともに、前記プレートの両面にそれぞれ固定されているブラダーを膨張させることで、前記ブラダーによって前記タイヤのサイド部の内面を支持する工程と、を含むタイヤのポストキュアインフレーション方法。 A process of holding a pair of bead portions of a tire after vulcanization by a pair of rims,
By changing the radialally expandable annular plate arranged between the pair of rims from the reduced diameter state to the expanded state, the outer peripheral surface of the plate makes the inner peripheral surface of the tread portion of the tire. A method for post-cure inflation of a tire, which comprises a step of supporting the inner surface of a side portion of the tire by the bladder by expanding the bladder fixed to both sides of the plate while supporting the tire. 前記ビード部は、前記タイヤのタイヤ軸が水平となるように保持されることを特徴とする請求項１に記載のタイヤのポストキュアインフレーション方法。 The post-cure inflation method for a tire according to claim 1, wherein the bead portion is held so that the tire shaft of the tire is held horizontally. 前記リム及び前記プレートを回転駆動して前記タイヤを回転させながら冷却する工程を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載のタイヤのポストキュアインフレーション方法。 The post-cure inflation method for a tire according to claim 1 or 2, further comprising a step of rotationally driving the rim and the plate to cool the tire while rotating the tire. 加硫成型後のタイヤの一対のビード部を保持する一対のリムと、
前記一対のリムの間に配置され、径方向に拡がることで外周面によって前記タイヤのトレッド部の内周面を支持する円環状のプレートと、
前記プレートの両面にそれぞれ固定され、膨張することで前記タイヤのサイド部の内面を支持するブラダーと、を備えるタイヤのポストキュアインフレーション装置。 A pair of rims that hold a pair of bead parts of the tire after vulcanization
An annular plate that is arranged between the pair of rims and that expands in the radial direction to support the inner peripheral surface of the tread portion of the tire by the outer peripheral surface.
A tire post-cure inflation device comprising a bladder that is fixed to both sides of the plate and expands to support the inner surface of a side portion of the tire. 前記プレートは、周方向に分割された複数のセグメントで構成されており、
前記セグメントが径方向内側へ向かって移動することで、前記プレートの外径が前記タイヤのビード部の内径よりも小さくなり、前記セグメントが径方向外側へ向かって移動することで、前記プレートの外径が前記タイヤのトレッド部の内径と同じとなることを特徴とする請求項４に記載のタイヤのポストキュアインフレーション装置。 The plate is composed of a plurality of segments divided in the circumferential direction.
When the segment moves inward in the radial direction, the outer diameter of the plate becomes smaller than the inner diameter of the bead portion of the tire, and when the segment moves outward in the radial direction, the outer diameter of the plate becomes outer. The tire post-cure inflation device according to claim 4, wherein the diameter is the same as the inner diameter of the tread portion of the tire. 前記リムは、前記タイヤのタイヤ軸が水平となるように前記ビード部を保持することを特徴とする請求項４又は５に記載のタイヤのポストキュアインフレーション装置。 The post-cure inflation device for a tire according to claim 4 or 5, wherein the rim holds the bead portion so that the tire axis of the tire is horizontal. 前記リム及び前記プレートは、前記タイヤとともにタイヤ軸周りに回転可能であることを特徴とする請求項４〜６の何れかに記載のタイヤのポストキュアインフレーション装置。


The tire post-cure inflation device according to any one of claims 4 to 6, wherein the rim and the plate can rotate around the tire axis together with the tire.
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