JP6735721B2 - 鉄道車両用電力変換装置および鉄道車両 - Google Patents
鉄道車両用電力変換装置および鉄道車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6735721B2 JP6735721B2 JP2017209896A JP2017209896A JP6735721B2 JP 6735721 B2 JP6735721 B2 JP 6735721B2 JP 2017209896 A JP2017209896 A JP 2017209896A JP 2017209896 A JP2017209896 A JP 2017209896A JP 6735721 B2 JP6735721 B2 JP 6735721B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling
- converter
- inverter
- cooling body
- phase
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 157
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims description 61
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 24
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 8
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 24
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 13
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 13
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 4
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 3
- 238000012935 Averaging Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Inverter Devices (AREA)
Description
冷却フィン23および33は、電力変換装置1の筺体10の外側へ露出させて配置し、冷却フィン間の通風路を鉄道車両の走行に伴って発生する矢印Rで示す走行風が通流するように構成している。これにより冷却フィン23および33が車両の走行風により強制冷却され、これと一体の冷却体22,32を介して、電力変換装置のコンバータおよびインバータを構成する半導体素子群21(U、V)および31(U、V、W)が良好に冷却される。
行速度S(km/h)に比例し、車両走行速度が高くなるほど高くなり、冷却能力が高くなる。
ている。これにより、コンバータ2およびインバータ3を構成する半導体素子をこの冷却体5により共通に冷却することができる。
の低い半部へ伝達されて冷却されるようになるため、冷却体5の全体の温度分布をほぼ均等にすることができる。したがって、コンバータ2およびインバータ3を構成する半導体素子群の全体を平均的に均等に冷却することができるようになるので、冷却体5の冷却効果が高まり、これを小形にすることができる。
10:装置の筐体
2:コンバータ
2U、2V:コンバータの相回路ユニット
21(U,V):コンバータの相回路の半導体素子群
22(U,V):コンバータの相冷却体
23(U,V):冷却フィン
3:インバータ
3U,3V,3W:インバータの相回路ユニット
31(U,V,W):インバータの相回路ユニット
32(U,V,W):インバータの相冷却体
33(U,V,W):冷却フィン
5:共通冷却体
6,6a,6b,6c:ヒートパイプ
Claims (2)
- コンバータ回路及びインバータ回路の複数の相を構成する複数の半導体素子と、
前記複数の半導体素子が相ごとに載置されて構成され、冷却風が流れる方向と直交する方向に隣接配置される複数の相半導体素子載置領域を有する一方面と、前記一方面と対向する面であって複数の放熱フィンが設けられる他方面とを有する冷却体と、
複数の前記冷却体を冷却風が流れる方向と直交する方向に隣接配置して構成される冷却体群と、
前記冷却体群の隣接する冷却体を熱的に結合するための第2のヒートパイプ、前記冷却体群の半部内にある複数の冷却体を熱的に結合するための第3のヒートパイプ、前記冷却体群を構成するすべての冷却体を熱的に結合するための第4のヒートパイプのうちの少なくとも1種類のヒートパイプ
を備えることを特徴とする鉄道車両用電力変換装置。 - 請求項1に記載の鉄道車両用電力変換装置を備える鉄道車両。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017209896A JP6735721B2 (ja) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 鉄道車両用電力変換装置および鉄道車両 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017209896A JP6735721B2 (ja) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 鉄道車両用電力変換装置および鉄道車両 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016038901A Division JP6509760B2 (ja) | 2016-03-01 | 2016-03-01 | 電力変換装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018019599A JP2018019599A (ja) | 2018-02-01 |
JP6735721B2 true JP6735721B2 (ja) | 2020-08-05 |
Family
ID=61082190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017209896A Active JP6735721B2 (ja) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 鉄道車両用電力変換装置および鉄道車両 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6735721B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021125916A (ja) * | 2020-02-03 | 2021-08-30 | 東芝三菱電機産業システム株式会社 | 無停電電源装置 |
WO2022181344A1 (ja) * | 2021-02-25 | 2022-09-01 | 日本電産株式会社 | 冷却装置 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3563038B2 (ja) * | 2001-03-05 | 2004-09-08 | 東芝トランスポートエンジニアリング株式会社 | 電力変換装置 |
JP4495021B2 (ja) * | 2005-03-30 | 2010-06-30 | 古河電気工業株式会社 | 車両搭載用ヒートシンク |
WO2008152686A1 (ja) * | 2007-06-11 | 2008-12-18 | Mitsubishi Electric Corporation | 電力変換装置 |
JP2009033799A (ja) * | 2007-07-24 | 2009-02-12 | Fuji Electric Systems Co Ltd | 3レベル電力変換装置の冷却構造 |
JP5305836B2 (ja) * | 2008-10-30 | 2013-10-02 | 株式会社東芝 | 鉄道車両用電力変換装置 |
JP5899778B2 (ja) * | 2011-10-07 | 2016-04-06 | 富士電機株式会社 | 鉄道車両用電力変換装置 |
-
2017
- 2017-10-31 JP JP2017209896A patent/JP6735721B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2018019599A (ja) | 2018-02-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9439324B2 (en) | Electric power converter | |
JP5099417B2 (ja) | 半導体モジュール及びインバータ装置 | |
JP6296888B2 (ja) | 電力変換装置 | |
JP5120604B2 (ja) | 半導体モジュール及びインバータ装置 | |
EP2157685B1 (en) | Power conversion device | |
JP5120605B2 (ja) | 半導体モジュール及びインバータ装置 | |
JP4770490B2 (ja) | パワー半導体素子の冷却構造およびインバータ | |
JP4529706B2 (ja) | 半導体装置および負荷駆動装置 | |
JPWO2006103721A1 (ja) | 電力変換装置の冷却構造 | |
WO2009136591A1 (ja) | 半導体装置 | |
JP2009219270A (ja) | 電力変換装置 | |
JP5899778B2 (ja) | 鉄道車両用電力変換装置 | |
JP5103318B2 (ja) | 車両用電力変換装置、パワーモジュール用金属ベースおよびパワーモジュール | |
JP2015076932A (ja) | 電力変換装置 | |
JP6735721B2 (ja) | 鉄道車両用電力変換装置および鉄道車両 | |
JP2017085883A (ja) | 半導体モジュール及びこれを備えた電力変換装置 | |
US20090195066A1 (en) | Power converter | |
EP3758059A1 (en) | Power inverter device, arrangement and corresponding operating method | |
JP6509760B2 (ja) | 電力変換装置 | |
JP2006149199A (ja) | 鉄道車両用電力変換装置 | |
JP2013138609A (ja) | 半導体モジュール及びこれを備えた電力変換装置 | |
JP6047599B2 (ja) | 半導体モジュール及びこれを備えた電力変換装置 | |
JP6849807B2 (ja) | 電力変換装置及びその冷却方法 | |
JP2017112690A (ja) | 電力変換装置 | |
US20240204625A1 (en) | Power electronics arrangement for an externally excited synchronous machine and motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20171031 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180619 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180620 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180717 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20180904 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200313 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200714 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6735721 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |